Erster Einsatz am Ölzug nach Kempten/Allgäu: Rail Cargo Group 159 264 (Stadler Eurodual)

[@baddy86]

Schön eingefangen das Schmuckstück ❤ Sollte LTE nicht übernehmen?

[@Kilistrains]

Nein, soweit ich weiss macht das die ÖBB, bin aber kein super Insider und weiss nicht, was evrl vorgesehen war

[@wolfgangroehl3924]

Topp! 👍👍👍

[@Kilistrains]

Dankeschön!

[@modellbahnjp]

Die erste Einsatzfahrt hast du sehr schön festgehalten. 👍👍

[@Kilistrains]

@@modellbahnjp Dankeschön! Mit dem Schnee passte das prima

[@Der_Hoschinator]

Sehr schönes Video 👍🏻

[@Kilistrains]

Lieben Dank!

[@mariaflassig-jakob5957]

Wo herr weißt du das

[@Kilistrains]

Wurde in einer Sichtungsgruppe weit zuvor bereits gemeldet, hat prima zeitlich gepasst

[@class77sncb]

Geschleppt in Kempten mit ER 20 von der EVB --> siehe auch youtube..

[@Kilistrains]

genau! LG

[@micha6982]

So Kurz? In den USA sind Die mindestens 5x länger. 😂😂😂

[@Kilistrains]

@@micha6982 Haben aber auch mehr Loks dran. Die Strecke ist auch extrem steil und anspruchsvoll, sind schon viele Loks gescheitert dort…

[@micha6982]

@@Kilistrains soll auch nur ein Scherz sein. Ich weiß, für Europa gibt´s andere Regeln. Ich hatte zuvor ein Video durch die Rockys mit der BNSF gesehen, deswegen konnte ich nicht anders.

[@Kilistrains]

@@micha6982Ist schon beeindruckend, was die dort teils machen

[@automatix5]

Dass viele Kesselzüge so kurz sind, liegt auch daran dass die Gleise an den Raffinerien meist eher kurz sind.