ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก
Как проверить замок зажигания ваз, если не крутит стартер или не включается зажигание
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 9 ม.ค. 2022
- Проверка замка зажигания на автомобиле ваз. Если не крутит стартер или не включается зажигание на автомобиле, то проверить в замке зажигания причина или нет можно просто, для этого нужно замкнуть контакты в разъеме замка зажигания. Если стартер начнет крутить и включится зажигание, то причина в замке зажигания.
#замокзажигания
Заходите на канал по автоэлектрике clck.ru/SjUvm
Не крутит стартер. Поиск причины clck.ru/WpA3q
Ббдбзлщ
Питание есть на 3, 7 и 4 контакт замыкаю их и ничего не происходит куда копать?
Брат огромное спасибо ты помог мне очень сильно и сэкономил мой семейный бюджет на 12тис . дай бог тебе здоровья брат
Spasiba za sover
Дружище, всё понятно, по полкам разложил. Спасибо! А то кучу видосов пересмотрел, нихрена не понятно.
Наконец то нашел толковое обьяснение. Тоже на калине появилась проблема. Рветься питание при начале старта. Проверял напрямую все работает .
Действительно, коротко и ясно 👍
Коротко и по делу, однозначно лайк
Спасибо большое помогло. У меня в замке зажигания новом провод контакт пропадал замыкание сделал всё понял, провод контакт хвостик который должен держать и он вылазил, я его подогнул и завелась. А я думал это ЭБУ или монтажный блок. Мультиметром проверял ещё Всё работает. )
Отличное видео!
Берешь тестер или лампочку скидываешь провод с втягивающего и мотришь есть ли питание на этом проводе и все станет ясно.
Тут именно лампочку накала надо, я тоже как то мучался, на тестер питание подаётся всегда, а стартер через раз крутил, просто видимо контакты в замке под стёрлись, но питание подавали всегда, но недостаточно их было для нагрузки большой, поэтому тут и контролька китайская тоже не подойдёт, именно хорошей лампой накаливания надо проверять такие узлы в авто где нагрузка идет
Лучше мультиметром, видно есть ли потеря напряжения. А мультиметр нужен всем кто на Вазах ездит.
@@igorstarikov1437 мой комент сверху про тестер я и имел в виду мультиметр, у меня их даже несколько, но силовые цепи, нужно лампой накала проверять
@@Evgeni_763 может у меня опыта недостаточно, но я думаю, что по яркости лампочки, труднее определить сколько вольт подается
@@igorstarikov1437 на данный момент мы говорим про систему от замка зажигания до стартера, там 12+- вольт будет всегда, но напруга разная может быть если плохой контакт
Друг , выручил, благодарю
Охо замок пакупал😂 спасибо большое
Достаточно перемкнуть отверткой две клемы на стартере
Так только работу стартера проверить можно, а реле и замка нет.
Спасибо большое за информацию 👍вы очень помогли
Спасибо огромное, помог!!!!
Добрый день! Подскажите подалуйста! Машина стояла лет 7 (поставили на стоянку будучи в исправном состоянии). Я решил её завести, но стартер не издал не единого звука. Машина стояла под навесом.
Не можете подсказать на гранте стандарт нет блока камфорта. Самоя простая комплектация. Последовательность... Поставил работала исправно. .... Не реагирует на поворот ключа..... Аккумулятор в о разряжен ..... Зарядил...... При подключении аккумулятора сгорают под капотом два предохранителя на 60 ампер..... Отключил генератор....заменил предохранители 60 ампер... Предохранители не сгорели.... Замок зажигание поворачиваю начинают работать дворники и не выключаются , повороты и аварийка не моргают а горят. Панель приборов не светится. Замена реле поворотов. Рычага поворотов кнопки аварийки не доло результатов. Может такие симптомы встречались у вас. Это может быть замок зажигания?. Отключил ЭБУ, сигнализацию симптомы такие же.
Привет узнал?
У меня стартер крутиться , но с с замка зажигание крутиться очень вяло , как будто аккумулятор уже сдыхает! А на прямую стартер просто зверь!
Вот и у меня такая же хрень...менял щетки стартера,чистил колектор,втулки стартера,втягивающее,акумулятор рабочий 100%,остается только замок,но хз,может ли из за замка плохо работать втягивающее, типа не дотягивать пятаки...реле стартера нет у меня
100% так же было@@user-sf8kr5kb7z
Норм обьяснил без жувания экранного времени
А если стоит Калиновский замок зажигания Е-Газ. Какие замыкать?
Спасибо.
Спасибо, подписался не зря!👍
меня одного смущает, что он говорит про 3,7 разъём, а замыкает 2-6 разъём?????? как так то?
О мой Бог,2.6 находится зеркально 3.7
Молодец вася
Спасибо
У меня предижущий хозяин ,когда у него полетел замок , нашаманил сраную кнопку ( тоесть ключ поворачиваешь зажигание включается , а стартер крутишь кнопкой ) из за чего вылезла проюлема , что даже при выключенном зажигании ,ключ не в замке ,горит свет в салоне , приборка, часы и прочее , не знаю куда копать ,надоело вечно клеммы скидывать каждый раз,, новый замок брать ? И куда он эту кнопку присобачил? Явно как то так, как ты показал , потипу перемычки , помогите (ваз 2110)
У меня ВАЗ 2114 , проворачиваешь ключ на старт и только щелчок втягивающего, только раза с 10 завводитмя
Такая же фигня,напрямую заводится без проблем
Как решили проблему ?
@@ZEVS539решили проблему, также ситуация
@@clay6028а в чем дело было все таки?
Буду пробовать.
Хотел поинтересоваться у автора или знающих людей, решил поставить замок на 10ку от 9ки и не прокатило , там провод идёт под панель голубой с белой полосой от фишки замка зажигания, так он поплавился, кто сталкивался с таким?
Дружище спасибо тебе.
Спасибо!
спасибо большое
Если лампочки на комбинации горят, но топливный насос не качает и стартер вообще не реагирует на повороты ключа как проверить замок?
В видео все это есть
А как проверить без разъёма провода идут сразу на замок 2101-2105 а на прямую с АКБ на втягивающий заводится
У меня ваз 2114,зажигание есть, когда двигатель запускаю, ключ не поворачивается, и слышно щелчок на эбу, где руль, что может быть причина?
А чё за ЗЕЛЁНЫЙ ФОНАРИК ГОРИТ ВОЗЛЕ КЛЮЧА ПРЯМ ?? КАК ОН НАЗЫВАЕТСЯ
Может ли замок зажигания ломаться не сразу,сначала заводится со второго раза, потом с десятого и перестала вообще заводится но бензонасос слышно что качает?
Скорее всего у вас дело в стартере, нужно проверять
У меня тоже так было сначала завелся завелся потом начал с 1 го раза не заводиться потом вообще перестал работать зажигание включается все работает но сключом не заводиться
@@madiyarmahmetov5879 ассалям Алейкум брат что было?
Круто 👍
Народ выручайте кто может ,в общем такая ситуация : владею машиной ваз 2109 (инжектор ) 2005 года ,при повороте ключа в зажигании не слышно звука ни в бензонасосе,ни в реле самого бензонасоса. Насос поменял,проверил питание ,с этим всё впорядке. Затем проверил питание которое должно приходить на само реле от бензонасоса. Реле все исправны,подключали к другим тазикам и всё нормально работало. Теперь вопрос : может ли из за контактной группы в замке зажигания не включаться бензонасос ?
Такая же беда
Нафига,в данном случае, высматривать циферки на штекерах???
Красный, коричневый, голубой провод."Замыкаем красный с коричневым и слушаем стартер" - так же понятнее?
Этож тазы. Купи блок предохранителей в магазе и хрен подойдет/заведется. С проводкой также наябут: какой цвет был тот поставили 😂
Будте добры ответьте... Может ведь подгореть или пропасть контакт на колодке что входит в блок предохранителей (ш1)? Ибо иногда при запуске слышу в местах где находится блок отчётливый щелчек (как електрический пробой)... Спасибо
Может, нужно проверять
Подскажи если узнаешь в чем причина , у меня точно такой же случай
Приветствую..вот у меня проблема такого смысла...через раз заводиться..все никак не поменяю..все откладываю на потом...вопросс...если не заведеться какие мне провода или как правильно сказать сомкнуть чтобы без замка зажигания завести? И второй вопросс как понять что у меня замок старого образца или нового..машина2007 года выпуска...Спасибо.
Под капотом с отвертки стартер научись замыкать и пофигу будет
@@mrNyaknyakэто только скажет, а работоспособности стартера, такая же проблема была, но реле и замок так не проверить, если через раз то самое простое, как это было у меня контактную группу посмотри может тоже контакт окислился, почисти и все, а если нет и все в норме то уже дальше копать, либо втягивающие, хотя навряд ли, но посмотри и проверь так же как на видео замок зажигания
Замок проверить стоит в общем 😅
У меня лампочки на панели вообще не загораются, может ли причина быть в замке?
Генерато посмотри провода которые к нему идут
@@user-jg7fg8ww4p Спасибо,но я уже нашёл проблему, оказалось штекер от замка зажигания расплавился.
Всё очень просто👍👍👍👍👍👍
Просто плюс можно посмотреть на стартаре есть или нет
Плюса может не быть по разным причинам
@@delovbobine- ну да впринципе
Проверил таким способом, нифига никакой реакции на стартер. На питание есть. Перебрал реле, посмотрел все провода, вроде всё норм. С отвёртки заводится спокойно. Такой способ на всех авто работает? Просто двин 06 года, может ещё каким-то макаром проверить?
Пробовал кстати с 7 контакта напрямую к стартеру, фишке этой. Ток искры и никакого результата🫤
Может релюшка в сигнализаций не дает завести
@@khans.5017 причина нашлась, проблема была в проводах от генератора. Заодно заменил регулятор напряжения.
@@Arhangelwar спасибо, буду иметь ввиду
доброе утро, что делать если постоянно горит подсветка замка зажигания , не зааисимо заведена или нет машина
Не заморачивайся, у меня 2 года так. И ничего на езду не влияет
Помогите братья. Как только накину Клему, сразу зажигание включается, хотя машина заглушена полностью
Откидываю замок зажигания, перестает , как только подсоединяю опять включается
Мож подскажет кто, мороз -22 долго заводил, съездил прокатился, заглушил пробую завести. При повороте ключа не загорается панель приборов как должна при повороте и не заводится. Не щелчков вообще тишина. Попробовал напрямую стартер крутануть тишина, что может быть? Приора хечбек 2010
Говорит 3-й и 7-й замыкает 2-й и 6-й ?????????? Блин.
И я о том же😂
Я вот тоже обратил на это внимание😅, говорит одно а показывает другое😮, наверное все авто электрики такие😅😅!
Вы, олухи
Фишку разверните
Еду сегодня утром. Мотор заглох. Зажигание включалось. Стартер от ключа не работал. При перемыкании отвёрткой стартер работает бодро.
Меняю замок. Та же картина. Меняю реле стартера-- без изменений.
Упёрся в тупик. Не знаю,что делать дальше.
У меня было такое на ходу: заглохла, пнеш ожила. Нашел открученную массу где центральная консоль. А когда просто не дыркает: обрыв проводка подткапотом/конкурсы с монтажным блоком хз
Такой вопрос машина сначала крутит, потом всё выключается и через секунды 2 ещё раз крутит и запускается, может ли это быть из-за замка ?
У меня также было, потом вовсе отъебнул
Salam.mənim maşınında açarı işə salanda hərdən xodlanır hərdən yox məcbur oluram avtamatın şunurundan akumlyatora impuls verib xodlayıram ..qapıdan da yüngül tok vurur ola bilər zamoqun fibrasıda olsun....
Контакты нужно посмотреть может окислились и контакт следственно то есть то нет 😅, но это из самого простого, а дальше копать глубже
А если питания нет то где искать
плюс приходит с силовой клеммы генератора, найдите схему в интернете все поймете
Систематически отходит голубой провод. Ваз 2111
Нет тока на световые предохранители ваз 7 габариты только работают
Говоришь замкнут 3и 7 а замкнул 2 и 6 и завелась
Ты че прикалываешься, 2.6 находятся зеркально от 3 и 7, когда ты разворачиваешь в другую сторону, он замыкает 3.7 все правильно
На 2108 заработает?
Говоришь 3и7 а замыкаешь 2и6 на самой фишки
Тоже самое заметил! 🤨
Говариш седмой,а сам перемыкаеш шестой.Не поятно.
А как на приоре проверить?
Контакты надо говорить последовательно, а не брать от замка зажигания.
А саму контактную группу ремонтируют, чистят, подгинают, ВД...?
Говориш 3 и7,а сам подсоеденяешь 2 и7
Ты не путай нас
Почему горят стартера? 3 шт. уже сгорело. Говорят тоже из-за замка.
Как они у вас сгорают?
@@delovbobine- внутри всё сгорает. Где-то вычитал, всему виной замок зажигания, типа не размыкает контакты и на заведеной машине продолжает крутить. Весной врезал тумблер на провод идущий от замка на реле стартера (чтобы не покупать новый замок заж.) Три месяца, полёт нормальный.
Не лезь туда , сгориш,.только автоелектрик.
У меня наоборот не выключаеться зажигание в чем проблема? И перестали работать аварийка ел. Вентилятора радиатора
Спасибо
Спасибо.
Спасибо