Kia Rio с пробегом 500.000км - отзыв
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 20 ก.ย. 2024
- Показываю что стало с Kia Rio за 6 лет и 500.000км пробега
Эндоскопия двигателя Kia и Hyundai -
clck.ru/hBzdJ
Капитальный ремонт двигателей - clck.ru/udxfN
Отремонтированные двигатели Kia Hyundai - clck.ru/udyF3
Эндоскопия катализатора Kia и Hyundai -
clck.ru/WfTWJ
Мой канал в Telegram - t.me/kiamaster - ยานยนต์และพาหนะ
машине 6 лет, но тут на пробег наверное надо больше смотреть. Моей машине 9 лет, рио. Но такой коррозии на дверях нет. Лак везде на месте. пробег 140.000 км. Один хозяин
Машина из такси из москвы, не останавливалась, не обслуживалась.
от пробега все же есть зависимость. особенно от пробега по Москве или (еще хуже) Питеру.
Продай?
моей машине уже 10 лет, но тоже двери так не цветут. Пробег 132тыс.км. Коробка подпинывается на режиме сдать назад. Но я не третий хозяин. Двигатель не вскрывался и не ремонтировался. Кузов так не гниёт, м.быть корейская сборка потому что ... хз
Продадите?
Напомнили своим видео ситуацию со мной. На работе был Ceed JD 2012г, сел я в него однажды и офигел от пробега в 492тыс.км, после этого купил такой же себе, но с пробегом 150тыс.км в хорошем состоянии, до этого была такая же kia rio -машины просто сказка
В 2013 купили две Рио 3 поколения. Одна седан 1.6 , другая хэтчбек 1.4. обе на автомате. Седан был продан с родным пробегом 135 к +- в конце 2015. Ничего не делали , кроме расходников. Ездили на бензине. Хэтч 1.4 юзаем по сей день. Машину перевели на газ на пробеге 75 к. На 150 к забился каталик. Мотор просто заглох и все. Погрузили на эвакуатор и в сервак. Удалили каталик, запустили мотор. Появился звук в двигателе которого до этого не было. Решили не ждать у моря погоды и капиталить. Сделали косметичку ,мотор не гильзовали(задиры были минимальные), клапана не менялись (прогорели на пробеге 300к +-)Остальное все поставили новое. В данный момент пробег 480 к, машина на газу .Масло стало подьедать на пробеге 350к, примерно 1 литр на 10000.(в данный момент также подьедает) .На пробеге 300 к залил металлокерамику в движок и коробку.( Стало работать все намного мягче,плавнее и тише). После удаления каталика не прошивал, обошлись обманкой. Масло меняется раз в 15-20 тысяч. В коробке первый раз поменял на 170 тысячах, далее каждые 60 тысяч. По ходовой части ( ступичные по кругу менялись, задние стойки на пробеге 420 к вместе с сайлентблоками,передние стойки родные, тормозные диски передние 2 раза , задние 1 раз по кругу). Шаровые и одна граната менялась за все время эксплуатации. Стойки стабилизатора на 400 к вроде сдохли. Радиатор охлаждения менялся ,кондей родной.В принципе из крупного всё. Остальное мелочи жизни. Хороший,крепкий авто именно 2013-2015 годов выпуска.
Какое масло в ДВС?
@@antuan8711 масло синтетика 5/30,5/40 Тойотовское оригинал, либо Тотачи .
У меня туссан 2018 года 2.0 бензин, пробег 190 тыс., всё ок. Только расходники. Думал у меня большой пробег, пока не увидел у друга рабочий авто (работает в госструктуре водилой), тот же авто, пробег 270 тыщ., тоже только расходники. Корея рулит, надёжно.
И да, каталик не меняли на обеих машинах. Всё родное...
@@AndreyChepelevich С катализаторами вам несказанно повезло... То что до сих пор не развалились . А так корейцы при должном уходе, спокойно ходят до 500 к +.
У меня 2013 года 1.4 механика, пробег 260 катализатор родной, теперь начитался, насмотрелся, не знаю вытаскивать катализатор и обманку ставить или как лучше поступить😐
Рио 2014 год.Механика 5 ступка.Я один хозяин.Пробег 266 тыс. Диски, колодки масло, шетки на гене, ступичный подшипник правый.Ремень гены. Катализатор не удалял.Как купил езжу 95,100 бенз.Живу в сельской местности. Пробег в основном трасса.Есть пару маленьких рыжиков на крыше над лобовым.
Тоже самое, на крыше появилась рыжики, причём заметные, почему именно крыша ржавеет, есть объявления этому? Авто 2011 г.
@@maratt7737 У меня такая же ситуация. Скоро красить буду крышу переходом. Она дальше начинает гнить..
@@maratt7737 Не только Рио, есть мнение, что из-за реагентов. В жижную погоду вся эта гадость летит на стекло, а часть попадает на крышу
Крыша из чёрного металла, Из-за этого гниёт в основном на таких моделях первая
2015г. Тоже самое вверху над лобовым стеклом слевой стороны,рыжик выскочил.
У меня рио 16г.в.,пробег 90 еще нет, да, есть сколы, прилетал камушек в крышу приличный года 3 назад, но то что увилела с кузовом этого авто-это нечто. Я понимаю расходники, замена деталей по пробегу, не многие следят, тем более, если не свое, но пол машины без лака даже... Это пипец
На счёт надёжности, полностью согласен .. на все 100%
Поддерживаю, убить эти тачки очень сложно))) 350 тыс 9 лет. Но коррозии такой и близко нет.
У меня Рио 3 (2014г.в.), МКПП, пробег 302000км, не буду перечислять всë то, что произошло за это время, в любом случае скажу : отличная машина!!!
У меня Рио 12 года. Кузов. Оцинкован сколы есть, но никаких проблем нету, ни разу не подкрашивал всё целое.
Моя Рио 13 года выпуска. Бессолевая эксплуатация на северо-западе Росии. Пробег 50000 . Состояние нового авто. Поменял акамулятор, стойку стабилизатора(дороги летом ужасные) замена передних колодок. (Задние ещё не смотрел) Отличное авто!
Тык 50 тыс это считай пятилетняя
50к это что пробег?)
@@soslandzhanaev1356 пробег по спидометру)
Бессолевая эксплуатация, перец в арках
50 пробег рано менять задние колодки, да и передние рано было
Киа Рио 3 2012 г в . Пробег 225000. Полет отличный . Замена ГРМ полностью на 196 тысячах . Каталик вырезан на 160 тысячах . Движок все отлично . По подвеске все родное . Менялись шаровые и рулевые . Стойки перед ,зад родные .
Машина отличная !!!!
Пробег 125,из подвески только стойки стабилизатора, на 123начала стучать левая
зачем кат вырезал?привинттвно или были какие-то проблемы?
@@andreymo4alov79
У знакомого кат угробил двигатель .
Я успел вовремя . Он начал разрушаться уже .
@@aleksandrbaglay4101 Повезло что успел, рио 3 2015 года, механика 6ст, 1 хозяин на 100к разрушился кат., ремонт движка встал в 124к. Самое обидное что случилось в поездке, после которой как раз хотел вырезать, хорошо хоть не весь движок угробил. А так за время эксплуатации, 7 лет, кроме шланга сцепления за 1.5к поломок больше не было, даже в подвеске ничего не менял.
Рио 3 2012 Нет такой коррозии!!! В этом сентябре убрали "жучки" над лобовым, перекрасив крышу .Из замен: натяжитель, лобовое из за "подарка" на трассе, задние сайлентблоки, и тормозные диски по кругу. ВСЁ! Пробег почти 200 тык. Не такси. В одних руках. Один хозяин. ЗЫ: колодки, свечи, фильтра и ремень в расчёт не берём=расходники. Кат выбили на 70 тык и чипанули без всяких обманок и пламегасителей...Да, почему то перестал работать обогрев седла водителя сейчас. Но это на скорость и безопасность не влияет.
Моей Riо 2014 год. Пробег 605700 км
Цепь ГРМ не меняли, афигеть 😄👍.
Подкрашены прям огонь
Купил недавно 1 рестайлинг соляриса с 1.4 и акпп4. Требует определенных доработок (рулевая рейка, задние сайленты, коробка), а дальше посмотрим, как покажет себя
Первый рио 2012г,кузов в идиале,пробег 230тыс км,менял ступичный подшипник и всё,а так проблем нету.
кат удалял?
@@ВладимирАлексаныч моя 2012 г в
Кат удаляла тем летом на пробеге 130т.км. но я 3-й хозяин. Мастера сказали вовремя!
Также проехал 200к, поменял только оба ступичных
@@marishka5255 У меня Солярис 2014, 1.6, 200к пробег. Ездит жена, без экстрима. Кат не менял, перекладки поршней не слышно, масложора нет (7000к от замены до замены без долива). Вот думаю, надо удалять или не надо! Что-то как-то ссыкотно, (поначитался про катализаторы как они движки убивают!)))
@@ВладимирАлексаныч Кат не удалял,вроде пока всё норм
На этой машине "преследовали" Самосвалы с щебнем и песком. "Охотились" за струями песка. "Толкались" по-всякому. И жила на улице больше чем в гараже.
Кия рио ноябрь 11 год. 110000 км пробег. Масло мобил 0w40 всесезонно. Заменил правую рулевую тягу, 1 катушку, зад.торм.диски. и все. Аккум рокет еще родной. Что напрягает, это отслоение краски от порогов и колесных арок. Как лето, так подкрашиваю. Ржавчины глобальной , и жуков нет. 1 хозяин
Пороги, энто Да! Моя 2012г. Пробег чуть больше вашего.
Пробег 523000.Капиталки не было.2014 года выпуска.1,4.Работяга.До этого были немцы,шведы,баварцы и ни когда не думал ,что корейцы такие живучие.Замена масла,фильтров каждые 7000.Машина на газу поскольку пробег в день порой по 300-400км.Пока полет нормальный.
С кнопками на руле, поджать не получится, надо подрулевой шлейф ( улитку) менять. Мотор работает хорошо, маслосъёмный колпачки поменять (Пока кольца не за коксовались) ещё 500 пройдёт
нормально 👌 работает мотор 🛵
У знакомого 4 рио пробег 580к мотор масло не ест автомат в порядке про подвеску не знаю машина 18г(много трассового пробега) у меня предыдущая машина солярис 2017 г.продал пробег был 360к(1.4 механика)по кузову ни какой коррозии!двигатель норм от замены до замены)менял переднии стойки +сцепление
Почаще такие показывайте машины .А то показывают в основном то что на капиталку 😀🚙
Славься КИА во веки! амэн!
Kia Rio 3 2012 года, 228 000 км
из ремонтов было.
- замена механизма натяжного ролика (перекосило) на пробеге 100 тыс км.
- - замена ступичного подшибника 90 тыс. км
- развалился катализатор на 170 тыс км
- замена рулевой рейки (достал стук) 180 тыс. км
- замена помпы (вышла из строя) 190 тыс. км
- замена дисков тормозных и колодок уже 2-ой раз поменял. 210 тыс км.
- замена заднего тормозного суппорта (закис) 210 тыс км.
масло в коробке АТ менал на 100 тыс.
Замена масла и фильтров каждые 10 - 12 тыс км пробега)
Повреждения ЛКП кузова, рыжики пошли на рамке лобового стекла сверху, крышка багажника, и отслоение ЛКП очаговое на порогах и низ кузова от щебеночной болезни)
замена кожи на руле и ручки КПП.
- вылечил болячки пропадание питания на панели приборов, подраял контакты.
На 227 тыс км, в ЭБУ сгорел ключ управления 4 ой катушки, перепоял.
У меня Киа Рио 3 с 13-го года, пробег 276 000 , пока в двигатель не лез, а коррозии вообще не видел ещё 👍
Рио 2010 года, пробег 140 тысяч. Ржавчина только на арке левого заднего крыла, больше не жучков ,не сверчков. Двигатель 1.4 97 лошадок шепчет, до Китая и обратно хоть сейчас
А ниже заднего номера нет ржавых точек?
@@Anvar2308 нигде нет больше
Киа Рио 2014 года ,максимальная комплектация , два хозяина , меняли масло каждые 5 тыс км , идеальное состояние по кузову , проблем вообще нет , пробег 95000
У меня Рио 2017 года ноябрь, машина работает в идеале, такси , 170000, такси , ни чего не ломалось , просто пушка, бензин 92, расход 8, по городу ,на тасу не катаю, всё пофигу , ганяю и точка , продаю , 1100000, белая девочка челочка
Акпп масло меняли?
Че так редко? Всего 5 тыщ, нужно менять через 1 тыщ
@@Луиджи-р9ускорее всего потому что мало есдили, масло меняется по регламенту либо раз в год
РИО люкс хетч 2013 года отдал 8-ми летним 120 т.км . Замена правой стойки стабилизатора по гарантии, рейка по гарантии и левый передний ступичный после гарантии. Очень не плохой автомобиль. Двигатель и катализатор в идеальном состоянии , особо не заморачивался - замена масла примерно 10 т. км.
Одним плюс этой машины ,что запчасти не дорогие ,на этом плюсы заканчивается ,на трассе после 100 экстрим езда
@@АлександраФролова-ш9ж Друг соседа рассказывал?) Может быть потому что был хетч проблем с "киданием" кормы не было , на седане не ездил. МКПП 5 скоростей, на 120 уже начинает доставать шум двигателя, но на 110 все прекрасно. А так , если нравится , можете ездить на Лада, там всё прекрасно)))
Шевролет Круз 70%трасса ,рабочая,680 тыс , сцепление ещё родное,расходники и болячки меняли,литр на 15 тыс расход масла,удачная попалась
Тысяч 300 накрутили и нет проблем. Так она и миллион проедет...
Вот чему я больше всего удивился, так это что за 500тыс, ступичные подшипники родные стоят. Я на своей рио на 60тыс оба передних поменял. Первый хозяин
Я первый хозяин ,рио 14 года пробег 103,подшипники норм
Рассказываю на одном р о 135000 ничего не менялось кроме сб балки и каталика, на втором рио 122000 ничего не делал кроме замены дисков и колодок
Есть соната 19 г в пробег 43 надо менять тормоза!!!!
Всё зависит от дорог. Если в мск они хорошие, ничего ступичные не будет.
105000 пробег. Пока что ничего не сломалось. Всё родное....
Смотря как проезжать железнодорожный переезд, если бодро, каждый удар сказывается на ступичных
Kia Ceed 2009г, один хозяин. Пробег 230 000, катализатор не вырезался, ржавчины практически нет, лак нигде не облазит. Что такое долив масла - не знаю.От ТО до ТО масло ни разу не доливалось. До 200 000, масло менялось через 15 000, сейчас меняю через 10 000. Машиной доволен.
Ездию уже 11 лет на машине ,коррозии такой нет,есть косяки на порогах и на капоте сколы,а так все отлично.300к км.
Двигатель не много масло подьедает.
И синхрон третей передачи навернулся.
Киа рио отличная машина,если вам не повезло то купите гранту и увидите сразу разницу.
Не знаю как вы.но Киа Рио 3 хорошая машина 7 лет лампочки и колодки и все!тфу тфу..440тыс км идиальная.масло не жрет! а на счёт вас.черная машина конечно выцветать будет) белая серебристая самая тема...
Солярис2 . Накотал 255000.километров. ступичный подшипник, тормозные диски передние,ну и расходники.корозия да пошла на левом крыле рядом с бампером.католизатор удалил на 15000.как больной зуб чтобы не думалось.машина 2018года.а в целом машиной доволен
при удалении ката пламик ставил, прошивался?
После удаления каталика, масложор не появился ?
@@ЕвгенийОнегин-д3б у меня был небольшой масложор на масле Шелл после вырезания ката, пламегас установила, прошилась на евро-2 и поменяла масло на Mitasu 5w-30, масложор как рукой сняло.
Машина на газу? Клапана регулировались?
Я за 200.000км. ступичный подшипник поменял и сайлентблоки задней балки, так что авто крепкое, у брата Логан 1, масло ссыт со всех щелей, но тоже крепкое авто
У меня киа Рио 3. 2012г. Уже 10 лет не гниет лак на месте, сколы только есть
Как так то?! Что с кузовом и ЛКП? У меня в семье имеется солярис 2013г с пробегом 387 000км, ржавчины по кузову нигде нет, как новая по кузову, блестит, хотя город-соль, трасса-песок-соль (к фурам не прижимаюсь). Киа и Хенде на одном же заводе делали.
Эта тачка по кругу отремонтирована -крашенная, получается.
Моей рио было 10 лет продал , теперь я понимаю почему мне сказали что машина в очень хорошем состоянии когда сдал в трейдинг
Солярис 2012 1.6 мкпп пробег 464000, в мотор не лазил ещё, цепь родная, сцепление тоже, клапана не регулировал, ступичные родные, кроме правого, амортизаторы вкруг родные, масло жрёт литр на 5000 км.
а катализатор?
@@gnomypensilvanii катализатор забился на 208 000, выбил, поставил обманку, ни чего не прошивал, сразу стал масло брать литр на 7000
@@АндрейАндрейцев-ы2х
А бензин на каких заправках заливаете? Брендовых (Лукойл, Газпром и т.п.) или ноунеймах местных?
@@ПурумПумпум-л5ф у нас в Карелии весь бензин с киришского нпз, лукойл роснефтт
Ждем видео с exeed после 500000км
У меня рио 3 2012 пробег 435 000 в такси с 2018 года всё идеально даже мотор оригинальный никогда ни жалел менял только расходники и ремонтировал каробку ну я люблю в шашечки поиграть
У меня Киа Рио 2013 года,1,4 автомат, пробег 170 т.км, ни чего не гниет, краска только на пороге в некоторых местах облупилась, и у стыка крыла с бампером сколы и все.
Откапиталил ДВС на Солярисе на 516 тыс км. Есть видео. Капиталили в Наб. Челнах.
Рио 1,6 МКПП 2016 год, пробег 128 тыс км
Стойка стабилизатора поменяна и расходники только.
Такой коррозии нет
Моей Рио в этом году 9 лет, ничего не гниёт,ну и пробег намного меньше 80 т.км.
Если масло жрет на 10 тыс 300гр., тяга есть, расход нормален, так зачем его ремонтировать? Он еще столько же отходит, а перекладка поршней на холодную это мелочи.
Соляра 15-го. 1,6 6-акпп.
422.000 без капиталок и ремонтов.
А ты не про эту рио снимал пару лет назад с пробегом 300.000 после ремонта движка? тоже черная была 😄
а он не помнит🤣🤣
Рио 4 автомат. 2 года 10 месяцев. 256000 пробег. Стойки стабилизатора, и диски тормозные менял. Наверное скоро попросит денег
у меня рио 1,4 2012г.пробег 68т. меняю только масло раз в год
Тоже 1,4 л. Тоже Рио 2012, аналогично меняю масло раз в год перед зимним периодом. Пробеги по моему городу маленькие. Только пробег на щитке 131т.км
Как этой машине может быть 6 лет? эти машины прекратили выпускать в 15 году. Конкретно этот автомобиль довольно сильно ушатан, видимо в общественной эксплуатации типа такси.
В 17м их прекратили выпускать
У меня Рио 2013 года пробег 276000, один хозяин, но такой ржавчины нет...Все зависит от от эксплуатации авто и отношения к авто.
У меня Киа рио3 2014г, задние сайлентблоки поменял на пробеге 90т.км. сам менял, посмотрел ролики приготовился и вперёд, на сервисе за замену 5т.р. запросили, что то жаба задушила, за день не торопясь поменял, но были проблемы, сайлентблоки от соул поставил
Киа 2013 год механика, пробег почти 177.000.
Вдалею год ,делалась что либо незнаю ,но всё хорошо)
300 - 400 грамм на 10 тысячах ! Не МЕШАЙТЕ ему работать дальше!!!
А какой вязкости масла заливаете и какой интервал замены? 5w30 или 5w40?просто купил рио, завод рекомендует 5w30, а все знакомые говорят 5w40 лей.
5w30 лей
движок работает отлично
Мотор работает отлично! И вовще отличная машины делают корейцы! 300 гр за 10-тыс км это не расход вовще ничего делать не надо. Новая версия еще лушчее 18-год солярис проехал уже 464-тыс все ок.
Хенди Солярис 2014г.в пробег 920т.км всё родное, только расходники. Машина в такси.
Наверное в неё страшно сесть или нагло врешь
видео или фото в студию :)
Даа, машина нещадно эксплуатировалась. Моей тоже 6 лет, намёка на ржавчину нет, но и пробег небольшой 46.560
У меня тоже ,только подшипники передние уже менял на 45 тыс,а тут 500 и ещё родные,странно
в гараже с ней и не может ничего случится 🤣
@@ВикторТверской-х5ц
Ахаха))
Купят на 3 годовых зарплаты авто и ездиют потом на 6-соточный огород летом в выходные!
Зачем брали спрашивается?!))
@@ПурумПумпум-л5ф ага))
@@ПурумПумпум-л5ф в чём радость ? в год наматывать почти 100000 ?
У меня рио 16 года. пробег 102 тысячи. Я один хозяин. 1.6 MT.
На капоте где камни побольше прилетали, образовались сколы. Насчитал два. Третий скол на двери и маленький рыжик там. Хочу уже отдать мастеру исправить косяки.
по техничке:
Январь 2024 пробег 95т. - скрип подвески на холодную при проезде лежачих. Заменили передние стойки стабилизатора и скрип исчез.
Апрель 2021 пробег 75т - залипали кнопки и руль облезать начал. Заменили по гарантии
И всё. больше никаких проблем. Заменил масло в гур вместе с бачком пол года назад и масло в коробке и всё. Больше никаких проблем. Менял масло 10-12т. км, да расходники в виде тормозов и фильтров.
Полезное видео, интересно Оптиму 500.000 км посмотреть
🤣
Если вы про двигатели 2.0 и 2.4. То они по статистике 100-150 ходят и потом идут на капиталку.
@@РоманДегтярёв-р6ц у меня 2 литра 150 сил, пробег 360 тыс и нихуя не капиталися, один хозяин
@@ВладМайер-р7ф Супер 💪💪💪
А катализатор?
Тут многие даже не задумываются, а двигатели могут быть разные G4FG, G4FC, вроде 1,4 тоже ставили на них.
Они и сейчас ставят!🤔 У меня солярис 2018 1.4 механика 6
@@Wosmoy сейчас уже не ставят) ничего не ставят.
4FA 1,4 обьем
@@betamvmt в Казахстане 😅
G4FA - 1,4- 107л.с.
У меня 2015 года и пробег 60т км. Нигде нет ржавчины. Да есть сколы на капоте но они тоже чистые. Из ржавого только щит под мотором 😊
Точно как у меня все 😂
Согласен со всем, моей 11 лет машине, полет нормальный. Правда пробег не такой, но гниёт она хорошо, впрочем для корейцев это норма.
1000000 по трассе? Серьёзно? Я конечно знал, что корейцы надежные но чтобы они шли наравне с японцами это неожиданно...
Верно говорите ,менять только двс.кто делать будет да скок пройдет после как 30-70 т ,как всегда😊
Вот и я за обманку, ЭБУ лучше не трогать.
Зальют не пойми какие программы и потом последствия, не убирают режим прогрева катализатора и т.д. отключают 2 лямбу вот и вся прошивка может быть.
Интересно, клапана регулировались за 500т км?
У родственника 300т. пробег ни разу
@@user-ig4go1jw6n у меня 16г пробег 330т, мотор вообще не вскрывал, каталик правда удалил на 100т
Зачем это делать?
Машина хорошая!!Работяга!! Вопрос, подскажите пожалуйста, после 140км/ч дорогу не оч.уверенно держит на трассе, есть у кого тоже так? в чем проблема кроется? пробег на машине родной = 60 000 км.
А что ты хотел за эти деньги? Конечно не будет хорошо держать. У меня такде
@@medicaldoctoronyoutube да особо ничего просто думал может эта проблема решаема каким-то образом.
Говорят веста хорошо держит дорогу на трассе (сам не проверял), машины одного класса и по тем временам одной разценки.
Ну да ладно эксплуатируем 90% в городе, а для города нормальный выносливый аппарат)
@@medicaldoctoronyoutube 160 км, красота ляпота, но страшно.
У меня тоже киа рио 2016 год пробег 340 т. Не разу двигатель не подводил
Мотор работает очень тихо, как на новом авто. Расход 300-400мл/10тыс.км - это вообще ничто, у меня Соната 2,0л 2018г.в с салона берет 200мл/1тыс.км и это ещё по-божески. И мотор у неё реально стучит поршнями так же с салона
Подскажите пожалуйста! У меня солярис 13г пробег 57000 км. Катализатор удален и перепрошито на евро2. Вы в этом видео сказали что обманка лучше. И что прошивка может повредить двс. Я после прошивки отездил уже год но пробег не большой. Вопррс что прошивка это плохо?
рио 1.6, прошит и пламегаситель вместо каталика на 15000, сейчас пробег 150000, все нормально
Прошивки разные могут быть, поэтому обманка дешевле и безопаснее
нах ты каталик удалил
Моя Рио 2013 170.000 пробег. Сайлентблоки балки поменял(мотало по дороге иногда,как будто спущено колесо) а так можно и не заметить:(... Если ничего ни делать с ограничителями открывания дверей, можно о порыва ветра ударить дверью случайно чужую машину, или свою дверь о что то:-(... Втулка рулевой рейки стучит меняй, не меняй. Ролики в рулевой колонке то же самое. Хорошо что техосмотр отменён пока. Кулиса АКПП была доработана самодельной осью, иначе рычаг люфт ил, бесило. Начало подклиневать задние суппорта, ни сразу понял. Разобрал, поменял поршни, почистил и смазал ось привода ручного тормоза. Менял все катушки, они могут тихо угробить мотор. Провода катушек могут задубеть, а разъёмы разрушиться при воздействии на них. Радиатор мыл, передние подшипники менял, одну стойку стабилизатора, пружины все( одна передняя оказалась сломанной. Снял полку стеклоочистителей там оказалось тоже есть что почистить, к тому же она начала ржаветь. Брал её из-за работы в Убер нужна была на АКПП, если бы вернуть всё назад , взял бы форд фокус.
🤣 и хапнул бы горя в 2 раза больше
А сайлентблоки передних рычагов задние ,это не то ?
На рио 4,2019 года,1.6 литра пробег уже 890 000.Ничего не делал.
Шаровые и фильтра.Стойки пару раз,рулевые.Стоит Вебаста.
Лью PROCEED из Японии 5W30.и присадку .LIQUI MOLY Cera Tec
Есть идея проехать миллион.
Цепь менял на 250т,500т и 750т.
Странно, продал на 135.000 авто 2015 в 2019 без дтп, ничего не лезло нигде не гнило
С этой тачкой судя по всему не церемонились, а возможно она в такси отпахала, поэтому в таком состоянии.
в такси или владельцу пох
У меня на Рио 13 г наоборот - двери в идеале, а вот на 9,5 год перекрасил полностью пороги, задние крылья и 5 дверь. Пробег пенсионерский 77.
Продай 🙏
подскажете, к чему готовиться, 1,4 2008 года , пробег 230000, посторонние туки в районе 4 цилиндра, звучит ка дизель,
У меня механика 260 000 и родное сцепление, автомобиль учебный
Была Рио 14г. 150тыс отъездил. Никаких проблем вообще с машиной небыло. Аж жалко до сих пор машинку.
Главное что прошла 500000, у меня,600000
Красить надо не у узбеков в гараже, а у нормальных мастеров с покрасочной камерой, тогда ничего не будет ржаветь и лак не будет облазить. Я на мазде 4 года назад менял капот после ДТП, поставил китайский, хороший русский маляр покрасил, ничего не цветёт и лак не слезает.
У меня акцент 4 поколения (солярис 1) 1.4 пробег 258564км , все норм кроме сальника на приводе , то течет то не течет , высох походу , надо менять оба
А двери то , этот элемент пленка вообще то есть в продаже. Получается можно бороться с коррозией?!
У меня такая , только белая и состояние лучше намного. Машине 8 лет , пробег 139 тысяч
Можно уточнить по поводу замены масла в коробке? Было сказано о том, что масло менялось полной заменой. Имеется в виду аппаратная замена? Или какой то др. метод?
Полная замена с прокачкой это когда аппаратом прогоняют
@@Ринатххх-ы3ч Доброго дня. Есть еще один метод, когда разрывают кольцо циркуляции. Производится процедура без подключения аппарата..
Тачка убитая!!!
Я бампера тоже подкрашивал но машина 2014 года и ржавчины нигде нет.
Не обрабатывал, аккумулятор через 7 лет заменил хотя ещё рабочий был.
По хорошему продать её надо...
Кио Рио 4 на пробеге 63000 располавинел коробку что бы заменить сальник первичного вала и заменил сразу комплект сцепления и 2 подшипника на валах, на 30000 выкинул катализатор и прошил на 2500 тысечи поменял кулису переключения передач, задний бампер не заметил как чутка съехал и на задних крыльях сколы зачистил помазал штрихом наклеил бронипленку. Как то так...
Мотор работает отлично
У меня гранте 2 года почти, уже капот гниёт сквозная короззия
Пол лимона пробега это, видимо, на масле 40-ке ездили?
Обсурд полный,по кузову именно. Яточно могу сказать родной кузов так не гниёт...
Забыл сказать про дроссельную заслонку🎉
100т.км только расходники рио4, на 80т.км замена в АКПП масло самое дорогое
А тормозные колодки? Неужто не износились?
Есть Солярис с пробегом почти млн., да все наверно это знают!
У нас Солярис ему 10 лет, не одной ржавчины. Машину просто убили