Increíble estado de esta unidad....Lindo diseño, buen chasis, y toda la magia que aportaba en prestaciones y sonido el twin Spark,,,,,,,También hubo una versión 1.8 que iba como los dioses. Como siempre un lujo el informe. Felicitaciones Roberto y equipo....
Hermosa Unidad, hermoso auto de Diseño típicamente italiano,un italiano adelantado a la época en todo.Aun HOY ,es "Un ladrón de Miradas".Y tu VIDEO impecable y con ese léxico de profesor universitario único ,te felicito Roberto.Un placer ver tu Canal de You Tube👍👍😎😎
Un amigo tenia un 155 2.0 twin spark super. El ruido de ese motor cercano a las 6500 rpm una belleza, de ahi para abajo era bastante chancho en ese auto. Pero un alfa tiene algo que te enamora. Al dia de hoy todos recordamos ese auto.
hermoso auto y buen video amigo !!!!!!!!!!!!!!!!!! parece que no estamos en Argentina porque ese simbolo del quadrifoglio esta todavia a slavo de los amigos de lo ajeno !!!!!!!!!!
Exelente Informe! que se pude decir De este Alfa Romeo...Un autazo con un diseño absolutamente personal y hermoso; con potencia de sobra para divertirse , En resumen un Claro ejemplo del "Cuore Sportivo". Salu2!!
Hola Mariano, gracias por seguirnos, Fiat Bravo hgt, tenemos uno seleccionado. El modelo de 306 GTI q mencionas no lo tenemos. Si el auto está bien conservado, y tú amigo quiere, que nos envié fotos al privado de Oldtimer en Instagram o Facebook así lo conocemos. Saludos
Los Alfa eran los mas lindos de autos de los 90´s, al menos esteticamente. Se notaba el trabajo estetico de diseñador. Yo era un teenager a principio de esa década y me da nostalgia ver como todavia hay autos de ese período que se mantienen de pie y dan pelea. Tengo entendido que los Alfa no eran tan confiables y solian ir seguido al taller. Si hubieran tenido la confiabilidad de autos mas economicos como el VW Gol hubiera sido el auto ideal. Igualmente, veo muchos Alga que todavía se mantienen de pie aunque no con la hidalguía que si conserva el ejemplar de este test. Saludos! Tenia hasta portamonedas., caracteristicas de autos de una epoca en la que un alfajor costaba $0.25/0.50.
Sos el mejor presentador de automóviles, Roberto tenes un gusto increíble para elegir los vehículos de tus informes y sos muy claro en tu exposición. Felicitaciones
Es una manteca diría el Bambi... Que estado!! Y es verdad el 80% de esos coches.. auto que estuve a punto de comprar hace unos 4 meses .. están muyyy cascoteados .. y en relacion es parecido al Rover... Naves infernales . Pero medio piedrita para la venta.. por lo cual.. podés comprar un 145 (1.8, no el quadrifoglio) por menos plata que un 147... Divino Rober...y justamente .. esa marca podría venir en un siguiente test.. mi abuelo, que en paz descanse, había comprado de cero un 214 y después un 620 SDi, que belleza ese auto.... Te la dejo picando... Abrazo amigoooo
@@sensorespablogaleano3821 los Alfas son muy de nicho, te tiene que interesar la historia deportiva de las marcas para pensar en un Alfa. El que tiene un billete de mas y no entiende nada en la materia piensa en un Audi o BMW, Alfa esta fuera de radar. Eso si, al que le gusta manejar es la marca indicada, esta todo orientado a la respuesta del volante y el acelerador
Precioso auto. Era mi sueño por aquellos años! Excelente la presentación como nos tiene acostumbrados Roberto y equipo👏👏👏. Cada video innovando en imagen y producción además. Felicitaciones!!!
Me encanta como hablan del contexto de cada auto, el momento en que salen al mercado, su diseño y los ejemplos que das .. todo apoyado con imagenes como por ejemplo cuando hablas del torino y sus salidas redondas de aire.. Se nota que de verdad saben de fierros.. Abrazo
Me quiero comprar uno.... Un amigo tiene un 155 y un 156... Son hermosos y este siempre me gustó.... Tengo 41 años y recuerdo como me gustó cuando salió y hoy en día estoy enamorado del 145 y de toda la marca.... Roberto haces unos videos espectaculares amigo se nota que sos un apasionado de los autos y como decís acá "de la época linda" por suerte estas vos y hay otros chicos que también están haciendo cosas interesantes.... Te mando un abrazo y espero que sigas por mucho tiempo haciendo estos videos....
Muy buen informe Roberto! felicitaciones a tu equipo.Te comento soy un feliz propietario de un 145 Q 1998 color Rosso. Lo compre en 2010 con 105 mil k. lo he mantenido siempre con repuestos originales. Actualmente tiene 220 mil km. y sigue superando los 200 km x hora. Gracias por este informe. Genios👏👏
Hola Oscar, los autos son como los aviones...no tienen fecha de vencimiento si se les hace el mantenimiento recomendado por el fabricante. Gracias por seguirnos, saludos.
@@androidtrece3900 en gral buscando en las casas de repuestos Alfa tradicionales o vía internet se consigue todo. Q no quiere decir que sean de bajo costo. Saludos.
Tengo en vista un alfa 146 2.0 año 99 excelente estado, sera buena compra, se conseguirá repuestos? Es la duda que tengo Excelente reseña saludos de Uruguay!!
Como siempre "excelente video" y como me gusta este alfa!!! Me parece un excelente vehículo.. Mi sueño es poder hacerme de uno algun dia!!! Y dejarlo de Colección
Voi a cumplir 38 anos.. y juro por mi viejo que voi a tener uno.. negro.. y se lo voi a regalar ami Hermano.. em es mi herue.. el va a mandar una foto..se los prometo..ahy algo que no soi y es que nunca menti.. que dios me bendiga y que bendiga a todos ustedes y su famílias
Entré buscando "espejito de cortesía" y no me defraudaron jajaja. Excelente informe, quedé enamorado de este auto, el tema es encontrar alguno en buen estado hoy en dia como para tenerlo y ver el tema de repuestos. Espero ansioso el siguiente informe, saludos.
Hola Kaio, sin dudas es muy difícil dar con ejemplares q estén en buen estado real y no solo estético. Y comprar un Alfa "cansado" no es recomendable en absoluto. Hay q ir por los mejores . Gracias por seguirnos, saludos
Trabaje una temporada en un taller de chapa y pintura, el dueño compro un 33 por dos mangos ( literalmente lo cambio por una 110) volcado, destruido. Lo estiramos, enderezamos, se reforzó con Tig las zonas más maltratadas, se lo pelo completo, muy poca masilla, pintura traída de afuera, todo un lujo, encima no llegaba a los 100m km. Lo salimos a probar, el dueño del taller lo puso a 200 en el acceso, fuimos hasta los caracoles de la ruta 7 para probarlo en curvas ( ahí anduvimos tranquilos), sabrán que los vehículos cuando vuelvan es difícil que recuperen su rigidez pero realmente quedó como si fuera 0km, lo puso a la venta por unas 50 lucas, en una semana tuvo 4 ofertas, el último de 70. Cuando estuvo por hacer la transferencia se echó para atrás y se lo quedó
Esta versión traía Climasystem, era un climatizador monozona similar al del Citroën Xsara. Al colocarlo en la posición "auto", con el dial de la izquierda en la temperatura deseada el equipo se encargaba de todo.
Impresionante unidad. Estado soberbio. Nunca pude manejar un 145Q. Debe ser un bicho muy interesante, aunque reconozco que hay otros Alfa que me gustan más. Me encantaría ver algún 33 16v. en Old Timer. Ojalá aparezca alguno de los poquísimos que quedan... El informe impecable, como es costumbre. Saludos Roberto.
Definitivamente estoy enamorado de ese Alfa Romeo 145, aun no pierde encanto ese formato, si bien sus faros delanteros un poco peca de antiguo, por el de giro, pero realmente queda opacado ese detalle con lo estilizado del faro de luces principal con lupa, cosa que aun hoy, muy pocos lo tienen, como lo tuvo el 307 LN, y que ya el 308 los perdió. Ni hablar de su original línea lateral y trasera que es muy elegante, y el grupo óptico trasero es tremendamente moderno para la época del diseño. El interior impecable, aunque el tablero, si bien es moderno, deja ver el razgo FIAT generalista en las agujas, ya que son las mismas del PALIO/SIENA G1, que si bien eran blancas, y en este rojo, no tienen ningún embellecedor en la tapa central, y la distribución del instrumental tiene un aire también al tablero FIAT, faltando algún aro cromado en el cuadrante (pero creo haber visto alguna versión con tal detalle), pero al menos un odómetro a la altura del vehículo, es decir digital (hoy es mas que normal). En cuanto a la consola central, me parece que tenia un climatizador elemental, que no era automático, pero ya tenía cierta tecnología, muy al estilo de los Peugeot 405, donde seleccionabas la temperatura. Otro detalle interesante, era la alarma con sensor volumétrico de fábrica, un accesorio que recién empezaba a existir. Otro detalle es que los comandos detrás del volante son los mismos del FIAT TIPO de la época, que se retroiluminaban los idiogramas, un detalle ÚNICO y exclusivo, si mal no recuerdo, y sabía que muchos ALFA lo usaron, eso no lo vi mas, salvo en y salvando las distancias en las motos BAJAJ, detalle curioso. Otro detalle que marcaba tendencia era los parlantes de agudos o Twitters separados, y bien ubicados. Realmente ese auto esta impecable, y acabo de ver uno Rojo en ML, con 33000 Kms, en nada menos que USD 10000. Excelente video, Saludos desde Córdoba!
@@robertoalejandromina Roberto...No es cuestion de creer..Sino de sentido comun, me vas a decir que en 20 años los plasticos estan como nuevos... Entiendo que el auto esta en buenas condiciones , pero de ahi a que el tiempo no pasa es muy fantasioso, pero bueno cada uno lo ve como le parece..Saludos Cordiales .
Querido Robert , excelente test como nos tenes acostumbrados, que auto por Dios, uno de mis preferidos, he tenido la suerte de manejarlo (no tenerlo) y pisarlo un poco, la 3 velocidad un infierno, y creo que todavía conserva el récord de frenado de 120 a 0 en 45 metros si no me equivoco, un abrazo grande
que tal permita que lo corrija ,el diseñador del auto en cuestion no es de origen brasileño se trata de walter de silva de nacionalidad italiana y actualmente se desempeña como jefe de diseño de volkswagen ,saludos cordiales.
Buenas! Saludos a todos. Faltó mencionar que el volante tiene regulación en altura, que el aire acondicionado salía por detrás de donde se ubica el freno de mano en medio de los dos asientos delanteros y también por debajo de los asientos delanteros redirigiendo el aire frío o caliente de la calefacción hacia los extremos inferiores del cuerpo de los ocupantes traseros. Por todo lo demás un espectáculo Roberto, sos un genio la verdad. Cuanto estudio, dedicación, esmero, prolijidad y léxico para hablar de manera adecuada y acorde a todo lo que vas mostrando. UN trabajo enorme, monumental. PD: Acoto que yo soy propietario de un Alfa 145 Quadrifoglio modelo 1998 color negro, soy el segundo dueño. (Éste tiempo me decidí venderlo después de tenerlo en mi dominio ya por 2 años y 3 meses). Aún con los años que el vehículo tiene de antigüedad sigue (como dijo usted Roberto) a la par de muchos de los autos de alta gama de la actualidad. Saludos a todos los Alfistas. Desde Rosario, Argentina.
Como siempre Roberto un placer ver tus informes... en este caso , su estética nunca me terminó de convencer al igual que el 146, mas allá de esto, su planta motriz para la época.. muy eficiente..., saludos.
@@robertoalejandromina el 145/ 146 con motor boxer son las más hermosas, por el motor, por diseño y por el sonido del mismo. Ya no quedan boxer de los 90
Excelente! se me puso la piel de gallina al verlo. Felicitaciones al dueño y al Mecanico, Lenisa, un crack! Solo 2 errores en el video: El check panel no marcaba lampara quemada, solo puertas abiertas o mal cerradas. El otro, tenia climatizador, claro que si, automatico, a la derecha seleccionabas la temperatura deseada, que no sea digital es otra cosa. Incluso fue una de las diferencias el model year 1995 al 1996 que incluyo el cambio de motor Boxer al Twin Spark. Por otro lado, que dijo el dueño cuando el llavero golpeo el porton trasero cuando lo abriste? jajaja. Que hermosos tiempos, asi como en los 80' la musica llego a lo mejor y despues comenzo el declive, los autos lo hicieron a los 90' con la electronica justa. No la de ahora que invade tanto que lo unico que termina siendo es un *ut0 electrodomestico.
Aldo Lenisa, continua con el legado de su padre, lo prueba la mantencion y el cuidado de esta unidad, Felicitaciones que en Argentina se encuentren autos asi , como en cualquier museo en Italia
Cómo me gustaba ese auto y si hermano 146. En realidad la marca alfa Romeo me gustaba mucho. Recuerdo el 156! Que sedán!! Gracias por el vídeo. Saludos
Lo mejor en mucho tiempo fue haber descubierto este canal. Una Calidad de imágenes y de contenido que yo no he visto antes. Gracias por traer estos autos de los 90.
Exelente informe!!! Siempre me quedo la duda de la confiabilidad de ese alfa y el 156 oi muchas palos y muchas flores también... Sacando la Pasion por la marca, era realmente confiable o no!
@@oscarcanete5495 contame, si podes, lo que mas te gusta y lo que menos... Siempre me gusta oir a quienes lo tuvieron!!! Encontras miles que te lo alaban y miles que lo critican y nisiquiera se subieron a uno para dar una vuelta... Por eso siempre me gusta oir a quienes lo tuvieron.. Con 12 años ya tenes ideas de los pro y contra
Tuve el gusto de andar muchas veces en uno igual (pero color rojo (tirando al bordó) y en ese momento (era el año 1999) era una nave impresionante! - Impecable como siempre y además me hiciste recordar viejos tiempos - Abrazo
Maestro Roberto, realmente increíble informe, muy puntilloso y detallado cómo nos acostumbra, coincido con Ud. en que muchos fueron maltratados, sometidos a pseudomejoras que los detonaban, además de algunos que caían en mecánicos inescrupulosos que no sólo no sabían del 145 sino que los intervenían para mal, perdían valor de reventa, ya que se decía que "envejecían mal" y sólo era la resultante del maltrato y peor mantenimiento, la unidad que kos trae es inmaculada, parece recién sacada de agencia, una belleza sublime, y su descripción tan minuciosa nos lleva a esa época en que era un deportivo con techo al que pocos se animaban! un fuerte abrazo Maestro Roberto a Ud. y su equipo!!! PD: lo compartí a un futuro comprador y restaurador de 145 quadrifoglio, le será material de estudio👍🏻
Gran informe, como siempre! Ese Alfa competía, con el Audi A3, o el Golf GTI. Tuve un 146 Tí, 2,0 blanco. Una belleza, pero que había que mimar mucho, no era para cualquiera....
5 hp mas.. porque?? Variador de admision? Esoooo busco.. Mas a lo leotta para que se me entienda.. o la guillerno alfonsin de power art. Porque en los podcast se ve que no es moco de pavo lo que ustedes saben.. Uff que se yo... saludosss y sigan que hay que hacer lo que hacen tambien!!
Estava procurando vídeos do Alfa 145 aqui no Brasil e por acaso acabei encontrando este canal belíssimo do Roberto. Ótimo conteúdo, de primeira linha no TH-cam com análises e exemplares belíssimos. Parabéns pelo grande trabalho! Abraços
Me encantaría que muestres un 146 ya que es hermoso y, tengo uno acá en chile año 97" con 139.xxx km reales con motor boxer, muy buen video pero podrías hacer uno si esque se da la oportunidad del 146 boxer que fue el último en montarlos.
Estaría fantastico que Roberto algun día publique para que todos podamos vivir un encuentro unico en algun lugar donde de la capacidad para un evento enorme que el organice a traves del canal, siendo este multimarca y con fines sociales y la tan ansiada pasion fierrera que nos une en esos encuentros donde todos apreciamos aquello que tenemos y lo volvemos en algo hermoso de disfrutar.
Hola estoy por comprar este modelo! Mi duda la siguiente, estoy entre el Suzuki Swift gt modelo 95. Lo único no se de motor y mecánica de ambos autos busco uno irrompibles dudarero.
Excelente informe! Le mostré el canal a mi viejo y esta fascinado jajaja. Tiene un AQuattro modelo 2006 y lo cuidamos como oro para que lo presentes cuando hagas los informes de 2000 a 2010. Saludos desde Lincoln!
Extraordinariamente bien detallado como siempre!!! Ese Alfa era un tiro...lo vi al límite en las picadas en San Juan..( no se quien era el impiadoso dueño) PERO COMO ANDABA!!!! MAMA MÍA!!
excelente informe roberto como siempre...desde chico tengo uno de esos folletos de alfa con los modelos que ofrecia la marca y siempre me llamo muchisimo este auto ojala logre conseguir una unidad sin tantos problemas para volver a su gloria..es la tercer vez que me suscribo al igual que otras cuentas de coches que estan creciendo y da bronca que youtube los viva saboteando un abrazo grande y felicitaciones
El 306 GTi 6 sí estaba a al altura de la performance de este auto. Aunque seguramente en calidad de materiales el Alfa debe tener una ventaja. Gloriosos 90! Gracias Roberto!
HOLA. SU CANAL VIENE A DEJAR EN CLARO EL DESASTRE POR EL QUE TRANSCURRE LA INDUSTRIA DEL AUTOMOVIL: ANTES SACABAN BUENOS PRODUCTOS. ANTES LOS AUTOS DE SERIE ERAN LO QUE HOY NOS OFRECEN COMO ALTO DE GAMA. HOY SOLO HACEN UNOS HUEVOS DE PLASTICO, CON MATERIALES DE BAJISIMA CALIDAD Y SUMAMENTE ABURRIDOS. UN GRAN SALUDO Y ESPERO QUE SE MANTENGA CON SU CANAL.
Impresionante, enhorabuena de un fanático de la marca del Biscione, tengo un 916, y sin duda el trabajo que hay detrás de cada reportaje es impoluto. Pero cuando se trata de un alfa romeo, tengo que reconocer que el corazón palpita a otra velocidad. Gracias Roberto. :)
Espectacular unidad, parece que tuviese no más de 10000 kms. Hermoso auto. Conjunción perfecta en diseño , personalidad, carácter y deportividad. Sumado todo esto a gran equipamiento. Muy lindo color. Espectacular como cierra la puerta. Excelente informe.
Un verdadero autazo el 145, un compañero de trabajo tenía uno 1995 o 96 creo... 0km... Una joya!!! Mismo color. Más no se podía pedir, no le faltaba nada! Gran informe como siempre! Abrazos
Hola Pablo, sin autos q realmente casi no se han usado y estuvieron guardados de manera casi permanente. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Felicitaciones Roberto y equipo , como siempre exelente informe , hermoso auto ,tuve un 146 turbodisel y tal cuál ,un auto muy bien logrado , gracias por el informe 👍
Completamente emocionado!, cuantos recuerdos. Compré el mio igual a este, color rojo. 5 años lo tuve, una hermosura. Todos elojios. Salvo que el comando telescopico de altura de asiento del fonductor me lo quedé en la mano al tiempo. Puedo seguir eternamente. lo que frenaba y la caja excepcional...arrimados los cambios, vel final 208km. El tapizado una belleza incomparable. Cómo está ese auto!!!,
Este canal está realmente a la altura de cualquier programa de periodismo automotor de primerísima línea. Felicitaciones!
Hola Marcelo, muchas gracias por tu comentario. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Mucho mas alla los de la tv no te explican como lo hace el maestro
Por lejos superior: informes sin tiempo ni compromisos comerciales
Para mi supera a la mayoria.
Concuerdo plenamente. Lo descubri y no podia creer la capacidad y conocimiento aportado en cada video
Increíble estado de esta unidad....Lindo diseño, buen chasis, y toda la magia que aportaba en prestaciones y sonido el twin Spark,,,,,,,También hubo una versión 1.8 que iba como los dioses. Como siempre un lujo el informe. Felicitaciones Roberto y equipo....
Hola Marcelo, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Hermosa Unidad, hermoso auto de Diseño típicamente italiano,un italiano adelantado a la época en todo.Aun HOY ,es "Un ladrón de Miradas".Y tu VIDEO impecable y con ese léxico de profesor universitario único ,te felicito Roberto.Un placer ver tu Canal de You Tube👍👍😎😎
Hola Daniel, gracias por seguirnos y por tu comentario. Saludos 👍
Un amigo tenia un 155 2.0 twin spark super. El ruido de ese motor cercano a las 6500 rpm una belleza, de ahi para abajo era bastante chancho en ese auto. Pero un alfa tiene algo que te enamora. Al dia de hoy todos recordamos ese auto.
Hola Edu, Totalmente cierto tu comentario. Coincido. Gracias por seguirnos, saludos.
Que hermoso ese Alfa Roberto y como siempre excelente el informe! el color negro o rojo en esa versión Quadrifoglio eran los que mejor le quedaban
Hola Benjamín, totalmente de acuerdo respecto a los colores q mejor le caía al Quadrifoglio. Gracias por seguirnos, saludos.
Como siempre impecable. Realmente único el 145. Felicitaciones al dueño y a tu informe
Hola Alberto, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Una hermosa joyita!!!!! Da gusto ver una vehículo conservado así.. abrazo equipo oldtimer!!!!!
Hola Ernesto, gracias por tu comentario. Saludos 👍
Realmente una joya apsoluta un vwrdadero pura sangre felicitacuines a su dueño maestro sin palabras icreiblee abrazoo
Hola Gerónimo, gracias por seguirnos y por tu comentario. Saludos 👍
Impresionante el estado para un auto de 22 años Admirable
Hola Miguel, sin dudas, debe estar entre los mejores en la actualidad. Gracias por seguirnos, saludos
hermoso auto y buen video amigo !!!!!!!!!!!!!!!!!! parece que no estamos en Argentina porque ese simbolo del quadrifoglio esta todavia a slavo de los amigos de lo ajeno !!!!!!!!!!
Hola Marcelo, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Impecable Roberto!
Hola Jorge, muchas gracias. Saludos.
Tengo un Mito QV y en dimensiones y caracter es muy similar… hermoso el 145!
Hola Nico, así es, un hermoso auto el MITO. Otro "Cuore Sportivo" de la familia Alfa Romeo. Saludos 👍
Bien Roberto muy completo,felicitaciones,un abrazo.
Hola Jorge, muchas gracias. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Porque hay algunos que tienen el trébol verde y otros celeste ???
Espero pronto pruebes un 155 V6 o Q4
Es recomendable un 145 modelo 96 diesel hoy en dia ?
Que buen informe!! Este auto siempre me encanto!! Excelente Roberto!! Abrazo!!
Hola Pablo, muchas gracias por seguirnos y por tu comentario. Saludos 👍
Exelente Informe! que se pude decir De este Alfa Romeo...Un autazo con un diseño absolutamente personal y hermoso; con potencia de sobra para divertirse , En resumen un Claro ejemplo del "Cuore Sportivo". Salu2!!
Hola Lucas, muchas gracias. Así es, de los autos "realmente divertidos" q llegaron a nuestro país. Gracias por seguirnos, saludos.
Sin palabras, excelente, sigan así
Hola Gustavo, muchas gracias. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
No hay alfa que no me guste .
Un saludo.✨🏁👏👏
Hola Paco, gracias por seguirnos, saludos
Hermoso auto, falta un fiat bravo 20v y un peugeot 306 GTi-6 2.0 caja de sexta 169 cv. Un amigo tiene uno en impecable estado
Hola Mariano, gracias por seguirnos, Fiat Bravo hgt, tenemos uno seleccionado. El modelo de 306 GTI q mencionas no lo tenemos. Si el auto está bien conservado, y tú amigo quiere, que nos envié fotos al privado de Oldtimer en Instagram o Facebook así lo conocemos. Saludos
Los Alfa eran los mas lindos de autos de los 90´s, al menos esteticamente. Se notaba el trabajo estetico de diseñador.
Yo era un teenager a principio de esa década y me da nostalgia ver como todavia hay autos de ese período que se mantienen de pie y dan pelea. Tengo entendido que los Alfa no eran tan confiables y solian ir seguido al taller. Si hubieran tenido la confiabilidad de autos mas economicos como el VW Gol hubiera sido el auto ideal. Igualmente, veo muchos Alga que todavía se mantienen de pie aunque no con la hidalguía que si conserva el ejemplar de este test. Saludos!
Tenia hasta portamonedas., caracteristicas de autos de una epoca en la que un alfajor costaba $0.25/0.50.
falta informe el del punto turbo gt saludos desde chile
Hola jp, saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de Chile. Agendamos tu sugerencia.
Roberto uno creo que en aquellos años pagaba más la marca que el propio auto
Hola Mariano, creeme q en esa época el auto te devolvía lo q se lo pagaba 0km en prestaciones, equipamiento y diseño. Gracias por seguirnos, saludos.
Sos el mejor presentador de automóviles, Roberto tenes un gusto increíble para elegir los vehículos de tus informes y sos muy claro en tu exposición. Felicitaciones
Hola Nicolás,. Gracias por tu comentario. Realmente gratificante y valorado. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Es una manteca diría el Bambi... Que estado!! Y es verdad el 80% de esos coches.. auto que estuve a punto de comprar hace unos 4 meses .. están muyyy cascoteados .. y en relacion es parecido al Rover... Naves infernales . Pero medio piedrita para la venta.. por lo cual.. podés comprar un 145 (1.8, no el quadrifoglio) por menos plata que un 147... Divino Rober...y justamente .. esa marca podría venir en un siguiente test.. mi abuelo, que en paz descanse, había comprado de cero un 214 y después un 620 SDi, que belleza ese auto.... Te la dejo picando... Abrazo amigoooo
@@sensorespablogaleano3821 los Alfas son muy de nicho, te tiene que interesar la historia deportiva de las marcas para pensar en un Alfa. El que tiene un billete de mas y no entiende nada en la materia piensa en un Audi o BMW, Alfa esta fuera de radar. Eso si, al que le gusta manejar es la marca indicada, esta todo orientado a la respuesta del volante y el acelerador
Uma obra de arte! Parabéns ao canal pelo excelente trabalho, em especial ao Sr Roberto, o grande "maestro"!
Rodolpho/São Paulo/Brasil
Gracias Rodolpho!
@@OldtimerVideoCarGarage una obra de arte
Precioso auto. Era mi sueño por aquellos años! Excelente la presentación como nos tiene acostumbrados Roberto y equipo👏👏👏. Cada video innovando en imagen y producción además. Felicitaciones!!!
Hola Daniel, gracias por seguirnos y por tu comentario. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Que increíble el estado de ese Alfa, realmente digno de estar en oldtimer. Roberto, para cuándo en la televisión? 100% merecido. Saludos a tu equipo.
Hola Georgina, muchas gracias por tu comentario y permanente apoyo. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Me encanta como hablan del contexto de cada auto, el momento en que salen al mercado, su diseño y los ejemplos que das .. todo apoyado con imagenes como por ejemplo cuando hablas del torino y sus salidas redondas de aire.. Se nota que de verdad saben de fierros.. Abrazo
Hola Doctor, muchas gracias por seguirnos y por tu comentario. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Me quiero comprar uno.... Un amigo tiene un 155 y un 156... Son hermosos y este siempre me gustó.... Tengo 41 años y recuerdo como me gustó cuando salió y hoy en día estoy enamorado del 145 y de toda la marca.... Roberto haces unos videos espectaculares amigo se nota que sos un apasionado de los autos y como decís acá "de la época linda" por suerte estas vos y hay otros chicos que también están haciendo cosas interesantes.... Te mando un abrazo y espero que sigas por mucho tiempo haciendo estos videos....
Hola Nicolás , gracias por tu comentario. Sin dudas 155 y 156 dos sedanes realmente memorables..Autos pasionales. Saludos 👍
Mi sueño que voi a cumplir .Los sueño estan echo para cúmplice
Muy buen informe Roberto! felicitaciones a tu equipo.Te comento soy un feliz propietario de un 145 Q 1998 color Rosso. Lo compre en 2010 con 105 mil k. lo he mantenido siempre con repuestos originales. Actualmente tiene 220 mil km. y sigue superando los 200 km x hora. Gracias por este informe. Genios👏👏
Hola Oscar, los autos son como los aviones...no tienen fecha de vencimiento si se les hace el mantenimiento recomendado por el fabricante. Gracias por seguirnos, saludos.
Y conseguis todo tipo de repuestos?
@@androidtrece3900 en gral buscando en las casas de repuestos Alfa tradicionales o vía internet se consigue todo. Q no quiere decir que sean de bajo costo. Saludos.
Tengo en vista un alfa 146 2.0 año 99 excelente estado, sera buena compra, se conseguirá repuestos? Es la duda que tengo Excelente reseña saludos de Uruguay!!
Como siempre "excelente video" y como me gusta este alfa!!! Me parece un excelente vehículo.. Mi sueño es poder hacerme de uno algun dia!!! Y dejarlo de Colección
Voi a cumplir 38 anos.. y juro por mi viejo que voi a tener uno.. negro.. y se lo voi a regalar ami Hermano.. em es mi herue.. el va a mandar una foto..se los prometo..ahy algo que no soi y es que nunca menti.. que dios me bendiga y que bendiga a todos ustedes y su famílias
Entré buscando "espejito de cortesía" y no me defraudaron jajaja. Excelente informe, quedé enamorado de este auto, el tema es encontrar alguno en buen estado hoy en dia como para tenerlo y ver el tema de repuestos. Espero ansioso el siguiente informe, saludos.
Hola Kaio, sin dudas es muy difícil dar con ejemplares q estén en buen estado real y no solo estético. Y comprar un Alfa "cansado" no es recomendable en absoluto. Hay q ir por los mejores . Gracias por seguirnos, saludos
Trabaje una temporada en un taller de chapa y pintura, el dueño compro un 33 por dos mangos ( literalmente lo cambio por una 110) volcado, destruido. Lo estiramos, enderezamos, se reforzó con Tig las zonas más maltratadas, se lo pelo completo, muy poca masilla, pintura traída de afuera, todo un lujo, encima no llegaba a los 100m km. Lo salimos a probar, el dueño del taller lo puso a 200 en el acceso, fuimos hasta los caracoles de la ruta 7 para probarlo en curvas ( ahí anduvimos tranquilos), sabrán que los vehículos cuando vuelvan es difícil que recuperen su rigidez pero realmente quedó como si fuera 0km, lo puso a la venta por unas 50 lucas, en una semana tuvo 4 ofertas, el último de 70. Cuando estuvo por hacer la transferencia se echó para atrás y se lo quedó
Hola Federico, la apasionante historia de los autos y sus dueños. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Tenés algún vídeo de Renault Twingo? Si no tenes es alta idea hacer uno pero con techo corredizo
muy pro el twingo,basico y ultra rendidor..
no tenemos al Twingo, pero está en carpeta, ya tenemos uno en vista, en breve.
Esta versión traía Climasystem, era un climatizador monozona similar al del Citroën Xsara. Al colocarlo en la posición "auto", con el dial de la izquierda en la temperatura deseada el equipo se encargaba de todo.
Impresionante unidad. Estado soberbio. Nunca pude manejar un 145Q. Debe ser un bicho muy interesante, aunque reconozco que hay otros Alfa que me gustan más. Me encantaría ver algún 33 16v. en Old Timer. Ojalá aparezca alguno de los poquísimos que quedan... El informe impecable, como es costumbre. Saludos Roberto.
Hola Dino, muchas gracias, realmente muy lindo de manejar, agendamos tu solicitud. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Definitivamente estoy enamorado de ese Alfa Romeo 145, aun no pierde encanto ese formato, si bien sus faros delanteros un poco peca de antiguo, por el de giro, pero realmente queda opacado ese detalle con lo estilizado del faro de luces principal con lupa, cosa que aun hoy, muy pocos lo tienen, como lo tuvo el 307 LN, y que ya el 308 los perdió. Ni hablar de su original línea lateral y trasera que es muy elegante, y el grupo óptico trasero es tremendamente moderno para la época del diseño. El interior impecable, aunque el tablero, si bien es moderno, deja ver el razgo FIAT generalista en las agujas, ya que son las mismas del PALIO/SIENA G1, que si bien eran blancas, y en este rojo, no tienen ningún embellecedor en la tapa central, y la distribución del instrumental tiene un aire también al tablero FIAT, faltando algún aro cromado en el cuadrante (pero creo haber visto alguna versión con tal detalle), pero al menos un odómetro a la altura del vehículo, es decir digital (hoy es mas que normal). En cuanto a la consola central, me parece que tenia un climatizador elemental, que no era automático, pero ya tenía cierta tecnología, muy al estilo de los Peugeot 405, donde seleccionabas la temperatura. Otro detalle interesante, era la alarma con sensor volumétrico de fábrica, un accesorio que recién empezaba a existir. Otro detalle es que los comandos detrás del volante son los mismos del FIAT TIPO de la época, que se retroiluminaban los idiogramas, un detalle ÚNICO y exclusivo, si mal no recuerdo, y sabía que muchos ALFA lo usaron, eso no lo vi mas, salvo en y salvando las distancias en las motos BAJAJ, detalle curioso. Otro detalle que marcaba tendencia era los parlantes de agudos o Twitters separados, y bien ubicados. Realmente ese auto esta impecable, y acabo de ver uno Rojo en ML, con 33000 Kms, en nada menos que USD 10000. Excelente video, Saludos desde Córdoba!
Todo bien...Ahora los plasticos de los acientos de atras ,los veo mas falsos que moneda de tres Mangos !!!
Hola Guillermo, nuestra idea no hacer creer nada q vos no lo creas. Si para vos no son , no son. Saludos 👍
@@robertoalejandromina Roberto...No es cuestion de creer..Sino de sentido comun, me vas a decir que en 20 años los plasticos estan como nuevos... Entiendo que el auto esta en buenas condiciones , pero de ahi a que el tiempo no pasa es muy fantasioso, pero bueno cada uno lo ve como le parece..Saludos Cordiales .
Querido Robert , excelente test como nos tenes acostumbrados, que auto por Dios, uno de mis preferidos, he tenido la suerte de manejarlo (no tenerlo) y pisarlo un poco, la 3 velocidad un infierno, y creo que todavía conserva el récord de frenado de 120 a 0 en 45 metros si no me equivoco, un abrazo grande
Hola Daniel, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer 👍
seee creo que sigue teniendo ese record ! en el programa Auto al Dia lo testearon y de ahi el record,
10:40 como vas a dejar que el llavero toque la pintura! me imagino al dueño viendo eso. 🤣🤣
Excelente informe!
Jajaja see igual cuando se giró el logo d atras !!! Se me paralizaria el corazón jajaja
que tal permita que lo corrija ,el diseñador del auto en cuestion no es de origen brasileño se trata de walter de silva de nacionalidad italiana y actualmente se desempeña como jefe de diseño de volkswagen ,saludos cordiales.
Hola Mauricio, así es, en varios comentarios ya reconocí mi error. Sepa disculpar. Saludos.
Buenas! Saludos a todos.
Faltó mencionar que el volante tiene regulación en altura, que el aire acondicionado salía por detrás de donde se ubica el freno de mano en medio de los dos asientos delanteros y también por debajo de los asientos delanteros redirigiendo el aire frío o caliente de la calefacción hacia los extremos inferiores del cuerpo de los ocupantes traseros. Por todo lo demás un espectáculo Roberto, sos un genio la verdad. Cuanto estudio, dedicación, esmero, prolijidad y léxico para hablar de manera adecuada y acorde a todo lo que vas mostrando. UN trabajo enorme, monumental.
PD: Acoto que yo soy propietario de un Alfa 145 Quadrifoglio modelo 1998 color negro, soy el segundo dueño. (Éste tiempo me decidí venderlo después de tenerlo en mi dominio ya por 2 años y 3 meses). Aún con los años que el vehículo tiene de antigüedad sigue (como dijo usted Roberto) a la par de muchos de los autos de alta gama de la actualidad.
Saludos a todos los Alfistas. Desde Rosario, Argentina.
Como siempre Roberto un placer ver tus informes... en este caso , su estética nunca me terminó de convencer al igual que el 146, mas allá de esto, su planta motriz para la época.. muy eficiente..., saludos.
Hola Martín , es cierto...su diseño exterior generó siempre amores y odios. Era muy especial y rupturista. Gracias por seguirnos, saludos
@@robertoalejandromina el 145/ 146 con motor boxer son las más hermosas, por el motor, por diseño y por el sonido del mismo. Ya no quedan boxer de los 90
@@sansebastianperformance8520 Los Subaru WRX y STI al igual que los Porsche mantienen vigente al Boxer.
Tenía climatizador ese auto solo que se seleccionaba la temperatura y ahí el viento variaba
Hola Daniel, así es no era del tipo electrónico digital . Gracias por seguirnos, saludos
Excelente! se me puso la piel de gallina al verlo. Felicitaciones al dueño y al Mecanico, Lenisa, un crack! Solo 2 errores en el video: El check panel no marcaba lampara quemada, solo puertas abiertas o mal cerradas. El otro, tenia climatizador, claro que si, automatico, a la derecha seleccionabas la temperatura deseada, que no sea digital es otra cosa. Incluso fue una de las diferencias el model year 1995 al 1996 que incluyo el cambio de motor Boxer al Twin Spark. Por otro lado, que dijo el dueño cuando el llavero golpeo el porton trasero cuando lo abriste? jajaja. Que hermosos tiempos, asi como en los 80' la musica llego a lo mejor y despues comenzo el declive, los autos lo hicieron a los 90' con la electronica justa. No la de ahora que invade tanto que lo unico que termina siendo es un *ut0 electrodomestico.
Aldo Lenisa, continua con el legado de su padre, lo prueba la mantencion y el cuidado de esta unidad, Felicitaciones que en Argentina se encuentren autos asi , como en cualquier museo en Italia
Un coche que me trae recuerdos un amigo tenía un Turbo diesel que mimaba mucho. Saludos
Hola Miguel, gracias por seguirnos, saludos.
Cómo me gustaba ese auto y si hermano 146. En realidad la marca alfa Romeo me gustaba mucho. Recuerdo el 156! Que sedán!! Gracias por el vídeo. Saludos
Hola Matías, gracias a vos por seguirnos. Saludos del equipo de Oldtimer.
Lo mejor en mucho tiempo fue haber descubierto este canal. Una Calidad de imágenes y de contenido que yo no he visto antes. Gracias por traer estos autos de los 90.
Exelente informe!!! Siempre me quedo la duda de la confiabilidad de ese alfa y el 156 oi muchas palos y muchas flores también... Sacando la Pasion por la marca, era realmente confiable o no!
Era un misil en auto chico... saludos 🏁
tengo uno hace 12 años. 220 mil km. Super confiable.
@@oscarcanete5495 contame, si podes, lo que mas te gusta y lo que menos... Siempre me gusta oir a quienes lo tuvieron!!! Encontras miles que te lo alaban y miles que lo critican y nisiquiera se subieron a uno para dar una vuelta... Por eso siempre me gusta oir a quienes lo tuvieron.. Con 12 años ya tenes ideas de los pro y contra
Mira en mi canal si es confiable. 25 añitos y le gusta llegar a las 7000 rpm
@@maximooscarserra1486 lo voy a ver. Gracias
Me encantó el informe! Excelente vehículo, no pierde diseño ni magia aún 25 años después. Un ejemplar único por su estado. Felicitaciones!!!
Hola Sebastián, así es, realmente un diseño de vanguardia en su momento y aún hoy llama la atención. Gracias por seguirnos, saludos
No había pantallitas ni SUV, era manejo y disfrute
Hola diaVolo, exacto, mejor definición imposible. Saludos 👍
Un aplauso para ese ejemplar de 145. Impecable cuidado y otro para todo Oldtimer por otro gran informe. Sigan así. Alberto de Unquillo.
Hola Alberto, muchas gracias por el comentario. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Ojalá aparezca algún 156,un hermoso auto...
Hola Pepe, lo tenemos agendado, veremos si aparece. Gracias por seguirnos, saludos
Tuve el gusto de andar muchas veces en uno igual (pero color rojo (tirando al bordó) y en ese momento (era el año 1999) era una nave impresionante! - Impecable como siempre y además me hiciste recordar viejos tiempos - Abrazo
Hola Miguel, gracias por seguirnos, saludos 👍
que unidad! poseo uno tambien! Y LA VERDAD ES UN PLACER MANEJAR UN 145! es lindo ver que todavia quedan esta clase de unidades! saludos!
Hola RacingDetail, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer 👍
@@robertoalejandromina hola! De nada muy buen contenido!! Saludos
Q Naveeeee... Genios . Aguante los deportivos de los 90'
Hola Nick, gracias por seguirnos, saludos.
alfa romeo 145 y 146 una linea de autos muy bellas mas el cuadrifoglio
Hola Franco, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Maestro Roberto, realmente increíble informe, muy puntilloso y detallado cómo nos acostumbra, coincido con Ud. en que muchos fueron maltratados, sometidos a pseudomejoras que los detonaban, además de algunos que caían en mecánicos inescrupulosos que no sólo no sabían del 145 sino que los intervenían para mal, perdían valor de reventa, ya que se decía que "envejecían mal" y sólo era la resultante del maltrato y peor mantenimiento, la unidad que kos trae es inmaculada, parece recién sacada de agencia, una belleza sublime, y su descripción tan minuciosa nos lleva a esa época en que era un deportivo con techo al que pocos se animaban!
un fuerte abrazo Maestro Roberto a Ud. y su equipo!!!
PD: lo compartí a un futuro comprador y restaurador de 145 quadrifoglio, le será material de estudio👍🏻
Hola Ruben, muchas gracias por tu comentario. Gracias por seguirnos, saludos 👍
Excelente! En mi perfil tengo videos del mio en el autodromo girando
Hola Máximo, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Gran informe, como siempre! Ese Alfa competía, con el Audi A3, o el Golf GTI. Tuve un 146 Tí, 2,0 blanco. Una belleza, pero que había que mimar mucho, no era para cualquiera....
5 hp mas.. porque?? Variador de admision? Esoooo busco..
Mas a lo leotta para que se me entienda.. o la guillerno alfonsin de power art. Porque en los podcast se ve que no es moco de pavo lo que ustedes saben..
Uff que se yo... saludosss y sigan que hay que hacer lo que hacen tambien!!
tuve uno año 97.........una locura . mi primer ALFA. en color rosso. inicio mi relacion con ALFA que ya lleva 4 modelos desde entonces.
Autazo de los 90!! Y sigue siendo hermoso
Hola LD, Gracias por seguirnos, saludos.
Que buen Review, bien explicada, muy bueno. Podrían traer a una Review, un alfa romeo 146 ti. Tienen un nuevo subscriptor. Saludos!
Me encantan tus videos .me gustaria q muestre el fiat uno scr .
Hola Perrito, muchas gracias. Si buscas en nuestro canal ya hicimos uno SCR y uno turbo. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Estava procurando vídeos do Alfa 145 aqui no Brasil e por acaso acabei encontrando este canal belíssimo do Roberto. Ótimo conteúdo, de primeira linha no TH-cam com análises e exemplares belíssimos. Parabéns pelo grande trabalho! Abraços
Me encantaría que muestres un 146 ya que es hermoso y, tengo uno acá en chile año 97" con 139.xxx km reales con motor boxer, muy buen video pero podrías hacer uno si esque se da la oportunidad del 146 boxer que fue el último en montarlos.
Estaría fantastico que Roberto algun día publique para que todos podamos vivir un encuentro unico en algun lugar donde de la capacidad para un evento enorme que el organice a traves del canal, siendo este multimarca y con fines sociales y la tan ansiada pasion fierrera que nos une en esos encuentros donde todos apreciamos aquello que tenemos y lo volvemos en algo hermoso de disfrutar.
Hola estoy por comprar este modelo! Mi duda la siguiente, estoy entre el Suzuki Swift gt modelo 95. Lo único no se de motor y mecánica de ambos autos busco uno irrompibles dudarero.
Excelente informe! Le mostré el canal a mi viejo y esta fascinado jajaja. Tiene un AQuattro modelo 2006 y lo cuidamos como oro para que lo presentes cuando hagas los informes de 2000 a 2010. Saludos desde Lincoln!
UNO DEL ALFA ROMEO MITOO
La verdad es que te veo con un programa en el GARAGE TV, saludos Robert a vos y tu equipo👍👏👌
Hola Jorge, lo importante es que nos veas, no importa por dónde. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Extraordinariamente bien detallado como siempre!!! Ese Alfa era un tiro...lo vi al límite en las picadas en San Juan..( no se quien era el impiadoso dueño) PERO COMO ANDABA!!!! MAMA MÍA!!
Hola Miguel, muchas gracias por tú comentario. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Tuve un 1.8 hace varios años y que belleza son. Muy bueno y profesional como siempre . Abrazo al equipo Old timer 👏👏👏
Hola Cesar, muchas gracias, saludos 👍
Uno, que te falta de Esa época, es el Rover 420 i, muy popular , hasta en estos días para comprar un Usado de buena Calidad
excelente informe roberto como siempre...desde chico tengo uno de esos folletos de alfa con los modelos que ofrecia la marca y siempre me llamo muchisimo este auto ojala logre conseguir una unidad sin tantos problemas para volver a su gloria..es la tercer vez que me suscribo al igual que otras cuentas de coches que estan creciendo y da bronca que youtube los viva saboteando un abrazo grande y felicitaciones
El 306 GTi 6 sí estaba a al altura de la performance de este auto. Aunque seguramente en calidad de materiales el Alfa debe tener una ventaja. Gloriosos 90! Gracias Roberto!
HOLA. SU CANAL VIENE A DEJAR EN CLARO EL DESASTRE POR EL QUE TRANSCURRE LA INDUSTRIA DEL AUTOMOVIL: ANTES SACABAN BUENOS PRODUCTOS. ANTES LOS AUTOS DE SERIE ERAN LO QUE HOY NOS OFRECEN COMO ALTO DE GAMA. HOY SOLO HACEN UNOS HUEVOS DE PLASTICO, CON MATERIALES DE BAJISIMA CALIDAD Y SUMAMENTE ABURRIDOS. UN GRAN SALUDO Y ESPERO QUE SE MANTENGA CON SU CANAL.
Que autaso el 145, sin dudas el más lindo de su segmento! Que viva Alfa Romeo! Excelente video!
Impresionante, enhorabuena de un fanático de la marca del Biscione, tengo un 916, y sin duda el trabajo que hay detrás de cada reportaje es impoluto. Pero cuando se trata de un alfa romeo, tengo que reconocer que el corazón palpita a otra velocidad. Gracias Roberto. :)
Hola Kiko, así es, encontrar un Alfa en este estado nos alegra mucho. Siempre es un placer manejar un Alfa Romeo. Gracias por seguirnos, saludos.
me compré un 145Q negro 1998 con 170.000km hace 1 mes...una nave
Espectacular unidad, parece que tuviese no más de 10000 kms.
Hermoso auto. Conjunción perfecta en diseño , personalidad, carácter y deportividad. Sumado todo esto a gran equipamiento.
Muy lindo color. Espectacular como cierra la puerta.
Excelente informe.
Hola Hec Fer, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Precisoa unidad de este Alfa 145,cuando un utilitario podía ser de tres puertas y deportivo.
Un verdadero autazo el 145, un compañero de trabajo tenía uno 1995 o 96 creo... 0km... Una joya!!! Mismo color. Más no se podía pedir, no le faltaba nada! Gran informe como siempre! Abrazos
Hola Carlos, gracias por seguirnos y por tu comentario. Saludos 👍
Navee, para cuando Renault 19 cupé?
Hola Esteban, gracias por seguirnos. Agendamos tu solicitud. Saludos 👍
Increíble! ¿Cómo hacen los dueños para conservar 0KM a los autos por más de 20 años? Felicitaciones al dueño y al equipo de oldtimer por presentarlo.
Hola Pablo, sin autos q realmente casi no se han usado y estuvieron guardados de manera casi permanente. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Excelencia andar en Ruta..y cómodo en largos viajes..
Hola campeón me aparece code y el dibujo de la llave no arranca no tengo segunda llave es un alfa 99 necesito una respuesta gracias
Me encantaba éste coche, lo veía como la cabina de un avión...y volaba cuando lo pisabas!
Felicitaciones Roberto y equipo , como siempre exelente informe , hermoso auto ,tuve un 146 turbodisel y tal cuál ,un auto muy bien logrado , gracias por el informe 👍
Hola Sergio, muchas gracias. Así es el TD era también muy interesante en prestaciones. Gracias por seguirnos, saludos
Jezdzilem taką "koniczynką" 3 lata. Bardzo fajne auto. Tęsknię za nim.
Que recuerdos, el asiento del acompañante era ideal para dormir y otras cosas más 😂, excelente video .
Hola Adrian, vos decís...? 🤔, Jajaja.... gracias por seguirnos, saludos.
Completamente emocionado!, cuantos recuerdos. Compré el mio igual a este, color rojo. 5 años lo tuve, una hermosura. Todos elojios. Salvo que el comando telescopico de altura de asiento del fonductor me lo quedé en la mano al tiempo. Puedo seguir eternamente. lo que frenaba y la caja excepcional...arrimados los cambios, vel final 208km. El tapizado una belleza incomparable. Cómo está ese auto!!!,
Hola Hernán, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer 👍
En la pantalla me sale una llave y dice CODE y no me arranca. Cómo solucionarlo?
chingon
Hola Chon , 👍
Hoy me encontre con muy buenos videos .soy fans de los coches que aun mantienen su originalidad y lo detalles ..Felicitaciones por los videos .
Gracias Sergio!