Terimakasih bang perjlasanya mudah d mengerti, saya langsung mempraktekkan nya ilmu dari Abang cozalnya sama motor poswan saya sama penyakitnya seperti yg Abang contohkan , penyakitnya dari koil punya saya cek koil jarum apo meter nya diam , itu benar koil nya mati
Makasi bang info nyaa.. Kasus mtr ku mirip sama yang di vidio susah hidupp.. Kadang mau hidup gas di turunin malah matii... Pengapian kecil mirip seperti di vidioo....
I dont mean to be off topic but does anybody know a trick to get back into an instagram account..? I was dumb forgot the password. I appreciate any tips you can give me
@Payton Nova Thanks so much for your reply. I found the site thru google and Im in the hacking process atm. Takes a while so I will get back to you later when my account password hopefully is recovered.
Bang F1zr saya pake cdi king di engkol keluar api,tapi kalau di double starter api gak ada (aki baru),apakah karena pake cdi king,atau karena pulser lemah.matur suwon.
Masalah bsa d dnamo stater mngkin lmah klau tu mtr kmu engkol skali engkol hidup trus dstater ngak mau hudup msalahnya bsa dnamo lmah tdak kwat mmutarkan magnet dngqn cpat
Luar biasa ilmunya pak 🙌🏻 F1ZR saya udah lama banget gak dinyalain, hampir setahun ada kali. Karena emang lagi saya reparasi. Nah pas coba dinyalain susah banget gak nyala².!! 😆 Saya cek pengapian yang dari koil ada tapi kecil. Kira² ada kemungkinan CDI rusak gak kalo lama banget gak dinyalain tuh motor.??
Syarat mtr hdup da 3 1 sstem pngapian 2 sstem bhanbkar 3 sstem kompresi ke 3 sstem tu hrus nemal kalu emang pngapian kecil trus cdinya mti kmu bsa ganti ama cdi ex king yang kw aja soale cdi fis mhal di 800
Assalamualaikum pak izin mau tanyak ,punya saya f1z tahun 95 ,Islamnya udh 2 tahun mati,jadi saya sering campur oli ke bensin kira kira takaran oli nya ,1 liter bensin harus brp ukuran oli campurnya, Dan 1 lagi pak saya mau tanyak,settingan karbu supaya GK merusak piston mesin gimana yaa ,seharusnya berapa kali putaran nya pak,salam dari Medan sumut
Untuk mtr 2 tak nyawanya ada di oli samping ya, jadi klau pompa oli taknfungsi ya rpot suplay oli smping kan kacau trus dakalin bnsin dcampur oli dlam tangki ndah msalah trus untuk ukuran yang bngung ndah ada patokane buat ae 1 l banding 2 ttup oli samping klau krang ya 3 ttp untuk sting karbu nda ada ama piston
Kalo pake cdi rx king,itu kabel pulser putih leres merah nya ke cdi,kabel putih leres biru nya kemana om di gabung ke massa spul? Lalu kabel hitam di cdi di gabung ke massa bodi atau ke kabel hitam massa dari spul?
Mas izin mau tanya .. kenapa motor fizr saya di hidupkan, jadi seperti langsam ,tengtengteng seperti ketinggian gas,setelan gas udah di kecilin tetap aja,dan di gas malah mati, mohon pencerahanya
bang, fizr sy sblm turun mesin di engkol & double starter lgsng jreng, setelah turun mesin skrg klo di double starter susah hidup (hrs beberapa kali starter) , tp klo di engkol lgsng jreng, kira2 knpa ya bang? mohon solusinya.
Stelah trun msin stater berat bsa jadi klau trun msin tu ganti sker otomatis sker kan rapat shngga kmpresi pdat tu nanti kalau dah lamah sker ama slinder stater kan kuat
Forceone pngapian ac ada yang nmanya spul cdi dia mnghasilkan untuk menyuplai ke cdi dia bekerja berdasarkan ptaran magnet, klau magnet pecah otomatis splai arus terganggu
Masalah di sstem pengapian cra cek lpas cop busi kbel coil kasih jarak 12 mm dri bdi trus engkol kluar api nggak klau klau kluar nrmal klau tdak kluar da masalh di sstem pengapian yang perlu dcek spul cdi , cdi ,coil biasanya masalah di cdi dah lemah
Pak de..mau nanya ko F1 zr saya kepala businya harus di deketin dulu..baru bau gampang idup,seblomnya pernah kasus gini juga tapi setelah di gantep spul pengapian, langsung normal bertahan 3 hari..apa sepul pengapiannya lagi pade yg kena? Tolong di jawab pade Minta wa pade..matur nuwun pade
Masalh di sstem pngapian yang kcil pnyebab 1 spul cdi 2 pulser 3 cdi 4 coil klau mndenga kteranganmu msalah di spul cdi klau ingin awet gnti 1 pket ama spul lampu klau ingin biaya ringan tu spul cdi jangan dganti tpi dgulung ulang, sbelum glung ulang inti bsi spul cdi kmu las listrik ama ddukane biar tdak gyang bru glung ulang
Izin bertanya bg motor saya fizr juga kasus sama kalo kabel koil mepet bodi pengapian ada kalo jauh pengapian nya ilang Sedang kan CDI baru koil baru tapi ORI lokal cuma spul saja tidak apakah spul nya om.izin bertanya om,?
Klau cdi ama coil bru asal coil jga ori msalah ada di spul cdi cra cek spul cdi pakai avo analok x 50 ac volt ytrus dengkol brapa arus kluaran spul cdi nrmalnya d atas 30 volt ac dngan ctatan waktu nyelah tdak ngoyo
@@a.d.schannel5309 busi baru, sepul sudah di gulung ulang, coil amn, tapi api sering hilang di engkol ga mau hidup. tapi kalo di dorong terus masukin gigik mau nyala dia.
Bg.. Mau tnya.. Saya punya motor satria lumba 2003..Kalau saat jalan pelan "rpm bawah" motor tersendat mirip kehabisan minyak.. Padahal sudah servis, bersihkan karbu, busi juga ganti baru dua minggu lalu saat dibuka basah hitam, blok piston juga sudah bersihin krak nya... Itu kenapa ya bg? Apa yang harus saya lakukan? Kebetulan CDI bukan lagi original. Apa api nya lemah? Terima kasih
kabel pulser di cek gada api begitu juga kabel oren di CDI gda api. TAPI busi mengeluarkan api. Mohon bantuannya maz lgi darurat bgt nih motor gmo jalan
Om mau tanya nih udah bingung bgt aku om Jadi gini om kalo motor di idupin tros di gas jengat juga normal tapi pas di masukin gigi ny tros di gas sedikit udah brebet baru langsung mati kenapa yah om mohon pencerahan nya🙏🙏
perangkat pengapian ac 1.sepul cdi, 2.pulser, 3.cdi, 4.koil, 5.jalur pengapian. kelimanya harus dicek, normal ndak, terus kasus kadang hilang kadang ada pengapian biasanya di cdi yang lemah atau pulser yang lemah coba dicek
Bang fizr saya saya cek dari kabel koil..saya dekatkan ke masa jarak 8-10 mm..gak keluar api..kalau dekat jarak 5mm bisa keluar api...apakah CDI nya lemah ya bang
Tu nmanya pngapian kcil tu yang slit mnentukan pnyakitnya karna ada 4 maaalah yaitu spul cdi, pulser, cdi, coil fis r pngapian ac mngkin ini bds mmbantu youtube ku th-cam.com/video/Bsj_791eNcE/w-d-xo.html
pak d montor saya force spul cdi pulser baru ganti.1 minggu kemudian g nyala lgi..kabel warna merah seret hitam g,keluar api.padahal spil set baru ganti
Coba cek spul cdi merah leres hitam dengan avo analog, kali 100 ohm nyambung atau ndak,kalau nyambung tapi ndak mengeluarkan arus berarti sepul kebakar. Sepul itu kw apa ori. Langkah 2 kalau ndak mengeluarkan arus bisa jadi goser sama magnet
Keborosen bensin, intinya bahan bakar keborosen, bisa di main jetnya terlalu besar lubange daun membran yang ngobos,truss bkak membran yg terlalu lebar coba cek.
Mas saya punya alfa, kalau pagi susah hidupnya terus baru hidup sekali dan digas mati setelah hidup dan bisa jalan tapi jalannya kaya berat banget lalu dicek businya warna merah bata, kondisi membran dicek masih bagus, kompresi masih bagus(2 minggu habis kolter ulang) seal as kruk aman, nah itu permasalahan kok berat kaya ngempos ya?
Mas masalah pengapian motor fizr.. sudah ganti cdi tpi api tetep dalam jarak 3mm loncatan api tidak stabil.. dan berwarna merah bata.. solusinya mas..🙏🙏
mas mau nanya klo api spul ada tapi pas dari cdi ke koil api nya putus" di ganti cdi nya tetap aja mas itu kenapa kadang motor hidup normal di bawa jalan bentar lansung mati trus kalo di hidupin kaya api nya hilang
Masalh bsa di spul cdi ,pulser, cdi , coil, spulnada arus trus pulser ada arus ngak kalau dri bwah nrmal masalah rnggal 2 1 di cdi 2 di coul cek coil nrmalnya di 3-10 k ohm coil nrmal masalah di cdi cek dlu sbelum pngantian
Bsi xpat mti maslah 1 bros bensin ama oli samping, 2 pwngapian yang kcil ceknpngapaian lpas cop busi kasih jarah 10 mm dri bdi kluar bunga api ngak klau kluar berarti nrmal
Cek spti dvidioku jlau smua nrmal masalah di cdi ohaten vidioku cra pasang cdi rx di fis tu mtr cdi bru ganti ori lkal tpi tapi ya ttp ssah hdup tk gnti cdi rx jos
@@a.d.schannel5309 kalo yg ori bawaan agak panjang bentuknya seingatku. Aku ada yamaha ALFA kalo dingin agak susah hidup nya, pas awal nyala di gas tambah mati, nunggu agak anget baru bisa di geber geber. Ini pengaruh busi apa kebocoran kompresi ya? Soalnya ada sedikit kebocoran di kop silindernya kalo di gas trus di lepas kadang bunyi pletak dan kluar asap dari packing head nya. Busi pakek double iridium merk duration. Koil pakai suzuki a100 karbu pakai PE no 24 merk NGO. Pencerahan nya pak de.
Mohon pencerahannya bang motor saya kok gigi 2-4 mbebel gitu apa pengaruh dri CDI dan coil, masalah nya CDI imi,coil imi,apa dari pengapiannya ya masalah nya
Gni tk jlasin cdi dengkoltr bsa hidup tpi dsetater mtr tak nsa hidupaksudte gtu to? Klau bnar maalah da 2 1 sistem stater tu yng lmah tdak kwat mmutar mahnet dngan cpat bsa jadi fi aki lmah atau dnamonya yang lmah cra cek cba stater trus kbel coil lpasen ksih jrah 10 mm dri bdi kluar api ndah trus banfingkan pngetesan sngan dengkol msalah 2 di cdi yang lmah
@@mamavivin1223 busi bsaj tpi nhak htam tu tandanya kborosen bhan bkar stng karbu lgi kecilin lubang plot jet ama min jet dan stu lgi sting mmbran biar rapat tu mmbran
Om kalo fiz r saya Kalo nggak di gas besar mesin mati,,, dan kadang kayak putus2 suaranya ,, itu apa termasuk aliran pengapian ada yang bermasalah ya om
Saya pakek karbu imutasi/kw sama cdi kecil kw, dia susah hidup kalo lagi keadaan dingin dan kadang ngempos seperti mau habis bensin.... Kalo ganti cdi besar apakah masih ngempos? Soalnya kemarin pakek karbu pwk ori dia tidak ada kendala sama sekali mohon di jawab bg 🙏🙏🙏🙏
Fiz R saya kalau di tarik gas mentok tiba" mati. Saya cek busi tidak ada api .saya cek kabel oren yg ke coil di engkol + gesek" ke body api nya besar tapi tidak keluar api di kabel busi ujung busi saya rapatkan ada api kecil tapi ga mau hidup .kira" apa nya gan
Bang mau nanya motor saya fizr mati mendadak saat jalan saya cek pengapian ada lumayan pengapian nya bang tpi ttp gak bisa nyala trus bagian kenalpot keluar oli SDH saya bongkar dan bersihkan ttp gak bsa nyala kira" penyakitnya apa bang
Kasus mtr pagi ssah jdup kebanyakan di sstem bhanbkar trutama karbunya trus membran bcor cba cek warna bus klau htam kbrosan bhanbkar tu jga ssah hidup
tolong dijawab mas, motor saya pengapian ada semua, cdi sama kiprok baru tapi motor susah nyala sama knalpotnya smpet meledak, udah cek membran aman sama karbu juga udah di bersihin, kira kira apanya ya mas? Sama pas saya engkol listrik businya gak bisa dari jarak jauh mas cuma bisa pas deket aja alias apinya kayak kecil gitu mas, pas saya engkol kayak gak banyak gitu apinya cuman ada tapi gak banyak banget gitu lho mas
Om sy mau tanya motor saya susah d hidupin harus di engkol kuat baru hidup tpi di engkol setandrt g bisa om itu apanya ya om sperti apinya telat keluar
Itu ada dua permasalahan satu disistem pengapian cara cek kabel dari koil dikasih jarak 8-10mm terus diengkol itu koil keluar bunga api ndak kalau keluar bunga api brati pengapian baik, truss masalah kedua ada disistem bahan bakar biasanya membrannya kropos atau bocor truss garing tidak rapat bisa juga di sil magnet yang bocor. Semoga membantu🙏
Awalny itu normal semua om g ada masalah om permasalahanny ya dari apinya om sperti telat keluar om tpi klu cek api dari spul d engkol setandrt biasa keluar om cuma dari cdi kok telat keluarny spul cdi koil ori om sudh saya cek karbuny trus sy cek lidah mimbranny semua bagus om motorny enak aja d pake tpi ya itu apiny sperti telat keluar dari cdi sama kuil jdi bingung sy om hehehe
Mesin poswan waktu jalan tiba-tiba brebet terus mati , ga bisa hidup lgi , kalo di dorong nembak2 di knalpot bau kayak gosong, pengapian ada tapi kecil , mohon pencerahannya om
Om mau nanya ....saya punya fizr Kenapa ya klo sudah 2 hari atau 3 hari tidak di hidupkan susah hidupnya ? Tp klo 1 hari aja gk di hidupkan ...normal aja om ....mhon pencerahannya om
Ya itu pasti penguapan bahan bakar dari karbu masuk ke ruang bakar, cara ngatasinya busi dilepas truss diengkol sampai ruang bakar kering dan bersihkan businya, semoga bermanfaat 🙏
Spul ndah kluar api masalah bsa di spulnya sndiri ptus atau kbakar trus spul tdak dpat masa untuk spul halfwave atau jalus spulnya msal kbelnya ptus dtngah jalan atau soderan di spul lpas solusi cek dlu spul pakai avo nyambung nda
Penjelasannya bagus ,,, teratur ,mudah di pahami ,,, jooosss sukses selalu
Terimakasih pak ilmunya jdi tau penyebab nya
Ilmu nya sangat bermanfaat,,,trimakasih telah berbagi ilmu,,suhu..🙏🙏🙏🙏🙏
Mas adi.. sepesialis ninja joss gandos boskuuhh.. kulo pelanggan sejak nyekel kaze sampek ninja saiki.. mugo sehat .. barokah njeh mas🙏🙏🙏
Aamiin makasih doanya 🙏 mga tutorialnya bermanfaat, ku kok lali siapa ni pelanggan waktu di dler to siapa dari mana ku lpa
Terimakasih bang perjlasanya mudah d mengerti, saya langsung mempraktekkan nya ilmu dari Abang cozalnya sama motor poswan saya sama penyakitnya seperti yg Abang contohkan , penyakitnya dari koil punya saya cek koil jarum apo meter nya diam , itu benar koil nya mati
Makasih tlah support chenelku 🙏 mga tutorialnya bermanfaat kalau coil kamu cek jarum diam dtempat tu tandanya coil dah mti
Jelas banget penjelasane p.dhe.... semoga sehat selalu dan tambah sukses
Aamiin boss🙏
Makasi bang info nyaa..
Kasus mtr ku mirip sama yang di vidio susah hidupp..
Kadang mau hidup gas di turunin malah matii...
Pengapian kecil mirip seperti di vidioo....
Cba cek spt dvidio mga² bisa membantu
Makasih banyak vidionya sangat membantu sekali semoga sukses kedepan nya
Aamiin, mga bermanfaat
Sangat bermanfaat pak de makasih ilmunya🙏🙏
Makasih tlah support chenelku 🙏 mga tutorialnya bermanfaat
Terimakasih solusi nya pak 🙏🏻 penjelasan serta keterangan nya juga sangat mudah di pahami... Sukses selalu buat bapak
Aamiin
I dont mean to be off topic but does anybody know a trick to get back into an instagram account..?
I was dumb forgot the password. I appreciate any tips you can give me
@Nixon Roger instablaster =)
@Payton Nova Thanks so much for your reply. I found the site thru google and Im in the hacking process atm.
Takes a while so I will get back to you later when my account password hopefully is recovered.
@Payton Nova it did the trick and I actually got access to my account again. Im so happy:D
Thanks so much, you saved my account :D
Mantapp om,, Terimakasih Buat Ilmu nya..
mantap infonya motor ❤️🤔🏍️🏍️💚👍💯💯💯💚💚💚💚
Aamiin... buat bapake sehat selalu enggieh
Aamiin
Mantap ombos...nambah ilmu lg saya..thanks ya..🙏😀
Alhamdulillah boss bisa berbagi ilmu🙏
Semoga sukses bang makasih atas informasi nya saya jadi tambah pengalaman salam kenal arek magetan jawa timur
Siapp broo😁, moga ilmunya bermanfaat, salam dari Tulungagung Jawa Timur
Semangat mas.... Saya selalu ada buatmu... Mantap bisa tembus 5 ribu kali tontonan
Okee makasihh bosss🙏
@@a.d.schannel5309 ada komentar nya yang saya lakukan adalah melakukan nya yang tau tempatv5
mantap kang ilmu nya berbagi
semangat terus Mas..moga sehat sllu dan lancar usaha
Aamiin
awi Mas..mugo tambah sukses
Barakallah Bapak...
makasih pak jelas dan mudah d pahami🙏
MasyaAllah
Sangat bermanfaat inmunya pakde..
Bisa pesan alat tesnya tah.
Alat tespen dc buat sndiri bos cman 10 000 klau beli ndah ada
Hehe, siap pak de
Makasi bang ilmunya sangat membantu.
Terimakasih pak ilmu nya 🙏👍👍👍👍
Sama² mga bermanfaat
Mugo manfaat bagi ilmune boz
Aamiin, makasih tlah support chenelku 🙏
Sebelumnya masih 999 subscriber, sy yg ke seribu gan....
Okee terimakasih boss🙏🙏🙏
Jossss... Sehat slalu pak dhe
Aamiin
Mkasih Aamiin
Makasih ilmunya mas
Bermanfaat nih
Senang bsa berbagi
Assalamualaikum.bole ngga belajar sama mas bagai mana cara merakit alat ukur spul SDI yg terbuat dari openg Ter,
Bsa mase bentar lgi tak buatin TH-cam pe cra mmbuat tespen dc byaya cman 10 000
suwun mbah, infonya
Lgi nntn ni
Itu cdi yg ori bawaan kaya nya msh bisa diperbaiki dgn mngganti kapasitor milar nya cuma bermodalkan solder dn bekas bohlam listrik rumahan sdh bisa
Mas ada jga force one y khusy hmpir seperti di vidio ini tidak mau hidup,,spul jalan dn fulser bagus
Syarat mtr hdup 1 sstem pngapian 2 sstem kompresi 3 sstem bhnbkar ke 3 sstem hrus nrmal cba cek ke 3 sistem tu
Bang F1zr saya pake cdi king di engkol keluar api,tapi kalau di double starter api gak ada (aki baru),apakah karena pake cdi king,atau karena pulser lemah.matur suwon.
Masalah bsa d dnamo stater mngkin lmah klau tu mtr kmu engkol skali engkol hidup trus dstater ngak mau hudup msalahnya bsa dnamo lmah tdak kwat mmutarkan magnet dngqn cpat
Luar biasa ilmunya pak 🙌🏻
F1ZR saya udah lama banget gak dinyalain, hampir setahun ada kali.
Karena emang lagi saya reparasi.
Nah pas coba dinyalain susah banget gak nyala².!! 😆
Saya cek pengapian yang dari koil ada tapi kecil.
Kira² ada kemungkinan CDI rusak gak kalo lama banget gak dinyalain tuh motor.??
Syarat mtr hdup da 3 1 sstem pngapian 2 sstem bhanbkar 3 sstem kompresi ke 3 sstem tu hrus nemal kalu emang pngapian kecil trus cdinya mti kmu bsa ganti ama cdi ex king yang kw aja soale cdi fis mhal di 800
Hadir bang apimirah udah saya padam, kan brafo bang
Assalamualaikum pak izin mau tanyak ,punya saya f1z tahun 95 ,Islamnya udh 2 tahun mati,jadi saya sering campur oli ke bensin kira kira takaran oli nya ,1 liter bensin harus brp ukuran oli campurnya,
Dan 1 lagi pak saya mau tanyak,settingan karbu supaya GK merusak piston mesin gimana yaa ,seharusnya berapa kali putaran nya pak,salam dari Medan sumut
Untuk mtr 2 tak nyawanya ada di oli samping ya, jadi klau pompa oli taknfungsi ya rpot suplay oli smping kan kacau trus dakalin bnsin dcampur oli dlam tangki ndah msalah trus untuk ukuran yang bngung ndah ada patokane buat ae 1 l banding 2 ttup oli samping klau krang ya 3 ttp untuk sting karbu nda ada ama piston
Mas f1z ku kalo buat perjalanan lumayan jauh kok mati" terus ya? Api ada tapi kecil mas busi juga baru. Itu termasuk ciri ciri koil setengah mati mas?
Bsa jadi coilnya lmah
Kalo pake cdi rx king,itu kabel pulser putih leres merah nya ke cdi,kabel putih leres biru nya kemana om di gabung ke massa spul? Lalu kabel hitam di cdi di gabung ke massa bodi atau ke kabel hitam massa dari spul?
Ptih lris bru masa pulser ,hijau lris ptih masa spul cdi ,htam plos dri cdi tu jga masa semuanya kmu gbung jdi 1 true sabungkan ke body mtr
Mas izin mau tanya .. kenapa motor fizr saya di hidupkan, jadi seperti langsam ,tengtengteng seperti ketinggian gas,setelan gas udah di kecilin tetap aja,dan di gas malah mati, mohon pencerahanya
Tu namanya gas mbandang msalah di karbu krang bros fokus di plot jet ama main jet dbesarin trus lhaten apakah skepndah mngalami dpapas mndah bawahe
Pkek lampu apa bang tes pennya,bawaan mohon jwb.a terima kasih
Pkai lampu led trus kasih tahanan
bang, fizr sy sblm turun mesin di engkol & double starter lgsng jreng, setelah turun mesin skrg klo di double starter susah hidup (hrs beberapa kali starter) , tp klo di engkol lgsng jreng, kira2 knpa ya bang? mohon solusinya.
Stelah trun msin stater berat bsa jadi klau trun msin tu ganti sker otomatis sker kan rapat shngga kmpresi pdat tu nanti kalau dah lamah sker ama slinder stater kan kuat
Suhu.. pakah suatu masalah magnet mtr poswan pecah susah hidup..gas nya tdk normal suhu..mohon penjelasan nya
Forceone pngapian ac ada yang nmanya spul cdi dia mnghasilkan untuk menyuplai ke cdi dia bekerja berdasarkan ptaran magnet, klau magnet pecah otomatis splai arus terganggu
@@a.d.schannel5309 magnet dah ganti baru.. tp ttp susah hidup.. gas tak normal suhu
Mtr ssah hidup masalah di.1 sstem bhanbkar 2 sstem pngapian cek kduanya nemal ndah
@@a.d.schannel5309 makasih saran nya suhu...masalah di bakaran.. maunya gas pul..gas awal sembab
Pak mau tanya kabel koel itu putus turus disambung,,,apa ngaruh dg kelistrikanya
Ndah asal pnyambungan kbel jga pakai kbel coil trus tdak ada kbocoran arus dsambungannya
@@a.d.schannel5309 ok pak makasih infonya,,,anda bisa bhsa Jawa pak kalo bisa mau tanya lagi pakek bhsa jawa
Bang, z punya motor satria 2 tak lumba, busi harus dikasih rapat baru bisa menyala motornya, mohon solusinya
Masalah di sstem pengapian cra cek lpas cop busi kbel coil kasih jarak 12 mm dri bdi trus engkol kluar api nggak klau klau kluar nrmal klau tdak kluar da masalh di sstem pengapian yang perlu dcek spul cdi , cdi ,coil biasanya masalah di cdi dah lemah
Jos om
Pak de..mau nanya ko F1 zr saya kepala businya harus di deketin dulu..baru bau gampang idup,seblomnya pernah kasus gini juga tapi setelah di gantep spul pengapian, langsung normal bertahan 3 hari..apa sepul pengapiannya lagi pade yg kena?
Tolong di jawab pade
Minta wa pade..matur nuwun pade
Masalh di sstem pngapian yang kcil pnyebab 1 spul cdi 2 pulser 3 cdi 4 coil klau mndenga kteranganmu msalah di spul cdi klau ingin awet gnti 1 pket ama spul lampu klau ingin biaya ringan tu spul cdi jangan dganti tpi dgulung ulang, sbelum glung ulang inti bsi spul cdi kmu las listrik ama ddukane biar tdak gyang bru glung ulang
Izin bertanya bg motor saya fizr juga kasus sama kalo kabel koil mepet bodi pengapian ada kalo jauh pengapian nya ilang
Sedang kan CDI baru koil baru tapi ORI lokal cuma spul saja tidak apakah spul nya om.izin bertanya om,?
Klau cdi ama coil bru asal coil jga ori msalah ada di spul cdi cra cek spul cdi pakai avo analok x 50 ac volt ytrus dengkol brapa arus kluaran spul cdi nrmalnya d atas 30 volt ac dngan ctatan waktu nyelah tdak ngoyo
Lbih jlas lhat vidioku ni linknya th-cam.com/video/Bsj_791eNcE/w-d-xo.html
Oke makasih kaka atas info nya
Di coba dulu yah semoga berhasil
Om klo misalkan pagi susah hidup, harus di coke baru hidup itu biasanya karna apa om?
Pilot jet yerlalu kecil atau saluran udara pilot jet ktor
sama persis sama motor poswan saya. apa saya harus ganti cdi juga ya
Klau emang cdinya yng lmah ya hra ganti tpi pastikan amuanya nrmal
@@a.d.schannel5309 busi baru, sepul sudah di gulung ulang, coil amn, tapi api sering hilang di engkol ga mau hidup. tapi kalo di dorong terus masukin gigik mau nyala dia.
Masalah basa jdi di 1 pulser lemah, cdi lemah ama dudukan spul cdi kocak
Bg.. Mau tnya.. Saya punya motor satria lumba 2003..Kalau saat jalan pelan "rpm bawah" motor tersendat mirip kehabisan minyak.. Padahal sudah servis, bersihkan karbu, busi juga ganti baru dua minggu lalu saat dibuka basah hitam, blok piston juga sudah bersihin krak nya...
Itu kenapa ya bg? Apa yang harus saya lakukan? Kebetulan CDI bukan lagi original. Apa api nya lemah?
Terima kasih
Oke kngkah yang ambil 1 cek pwngapian lpas kbelncoil lsih krah 10 mm lla engkol kluar bnga api ndah klau kluar msalah si sstem bhan bkar stingan karbu mdah pas
kabel pulser di cek gada api begitu juga kabel oren di CDI gda api. TAPI busi mengeluarkan api. Mohon bantuannya maz lgi darurat bgt nih motor gmo jalan
Kok aneh, truss sumber arusnya darimana?
Om mau tanya nih udah bingung bgt aku om
Jadi gini om kalo motor di idupin tros di gas jengat juga normal tapi pas di masukin gigi ny tros di gas sedikit udah brebet baru langsung mati kenapa yah om mohon pencerahan nya🙏🙏
Msalah di sstem bhan bkar cba brosin dlit bhnbkar nya
@@a.d.schannel5309 makasih om udah bagus tarikan juga udah ok makasih boskuhh😁😁
Mau tanya bang pengapian kadang ada kadang hilang itu ngeceknya apa aja bang pas jalan motornya tiba tiba mati...motornya force one..makasihh🙏🙏🙏
perangkat pengapian ac 1.sepul cdi, 2.pulser, 3.cdi, 4.koil, 5.jalur pengapian.
kelimanya harus dicek, normal ndak, terus kasus kadang hilang kadang ada pengapian biasanya di cdi yang lemah atau pulser yang lemah coba dicek
bengkelnya di mana.....bos..saya madiun
Waduh jauh mase saya ngunut Tulungagung
Bang fizr saya saya cek dari kabel koil..saya dekatkan ke masa jarak 8-10 mm..gak keluar api..kalau dekat jarak 5mm bisa keluar api...apakah CDI nya lemah ya bang
Tu nmanya pngapian kcil tu yang slit mnentukan pnyakitnya karna ada 4 maaalah yaitu spul cdi, pulser, cdi, coil fis r pngapian ac mngkin ini bds mmbantu youtube ku th-cam.com/video/Bsj_791eNcE/w-d-xo.html
Om,,klau pulser mati,api dri spull kluar atu ngk??
Tetep keluar om,
Dri spul ttep kluar mase
pak d montor saya force spul cdi pulser baru ganti.1 minggu kemudian g nyala lgi..kabel warna merah seret hitam g,keluar api.padahal spil set baru ganti
mohon dijawab pakd
Coba cek spul cdi merah leres hitam dengan avo analog, kali 100 ohm nyambung atau ndak,kalau nyambung tapi ndak mengeluarkan arus berarti sepul kebakar.
Sepul itu kw apa ori.
Langkah 2 kalau ndak mengeluarkan arus bisa jadi goser sama magnet
sudah dicoba diavo nyambung pakd.tpi tidak api tidak keluar.
@@a.d.schannel5309 spul e goser sama magnit.gtu to pakd
Bsa jqdi gti klau spul gser ama mangnet resikonya knsler fan spul tdak mengeluarkan arus
Bg pengapian businya klw warna merah normal kh..m.f bg ini bru pemula
Untuk generasi mtr 2 tak warna busi yang nemal merah bta cmpuran bhnbkar,udara ama oli samping pas
F1zr rpm bawah tengah jos atas nya brebet sperti nbrak limiter apanya geh mas?
Biasane keborosen mas, pengalaman e ngoten
Keborosen bensin, intinya bahan bakar keborosen, bisa di main jetnya terlalu besar lubange daun membran yang ngobos,truss bkak membran yg terlalu lebar coba cek.
Mas saya punya alfa, kalau pagi susah hidupnya terus baru hidup sekali dan digas mati setelah hidup dan bisa jalan tapi jalannya kaya berat banget lalu dicek businya warna merah bata, kondisi membran dicek masih bagus, kompresi masih bagus(2 minggu habis kolter ulang) seal as kruk aman, nah itu permasalahan kok berat kaya ngempos ya?
Nisa jdi di sstem pengapian cba cek pengapianya cdinya ori ndah
Mas masalah pengapian motor fizr.. sudah ganti cdi tpi api tetep dalam jarak 3mm loncatan api tidak stabil.. dan berwarna merah bata.. solusinya mas..🙏🙏
Ganti cdi api ttep kcil yang pelu dcek 1 cdi tu sndiri ori pa kw 2 koil lmah ndah cek tahananya 3 arus dri apul cdi ama pulser nrmal ndah
mas mau nanya klo api spul ada tapi pas dari cdi ke koil api nya putus" di ganti cdi nya tetap aja mas itu kenapa kadang motor hidup normal di bawa jalan bentar lansung mati trus kalo di hidupin kaya api nya hilang
Masalh bsa di spul cdi ,pulser, cdi , coil, spulnada arus trus pulser ada arus ngak kalau dri bwah nrmal masalah rnggal 2 1 di cdi 2 di coul cek coil nrmalnya di 3-10 k ohm coil nrmal masalah di cdi cek dlu sbelum pngantian
@@a.d.schannel5309 cara cek pulser nya gmn mas
Mas efek busi kurang pengapian ciri ciri nya gmn ,soal nya satria lumba sya busi baru kuat cuma 2hari
Bsi xpat mti maslah 1 bros bensin ama oli samping, 2 pwngapian yang kcil ceknpngapaian lpas cop busi kasih jarah 10 mm dri bdi kluar bunga api ngak klau kluar berarti nrmal
Pakde . Fizr saya kalau busi kena air atau lumpur mati mendadak apa nya yang rusak pakde
Masalah di cop busi dah lnggar karete shingga konslet waktu kna air solusi gnti cop bsi yang ori cman 20 000
Mas saya beli cdi baru yang 3ys ori lokal tapi tetep susah hidup pengapian kecil, itu apa nya yah mas.
Cek spti dvidioku jlau smua nrmal masalah di cdi ohaten vidioku cra pasang cdi rx di fis tu mtr cdi bru ganti ori lkal tpi tapi ya ttp ssah hdup tk gnti cdi rx jos
CDI nya jadi kecil bentuknya, pakai punya yamaha ALFA kah pak de?
Tu ori fis tapi yang ori likal buatan Indonesia
@@a.d.schannel5309 kalo yg ori bawaan agak panjang bentuknya seingatku. Aku ada yamaha ALFA kalo dingin agak susah hidup nya, pas awal nyala di gas tambah mati, nunggu agak anget baru bisa di geber geber. Ini pengaruh busi apa kebocoran kompresi ya? Soalnya ada sedikit kebocoran di kop silindernya kalo di gas trus di lepas kadang bunyi pletak dan kluar asap dari packing head nya. Busi pakek double iridium merk duration. Koil pakai suzuki a100 karbu pakai PE no 24 merk NGO. Pencerahan nya pak de.
Mw tanya bang..motorq susah hidup..tp diruang kruk as penuh oli n bensin...itu knp y bang..
Oli msin pa oli samping, klau oli msin msalah d sil as kruk bagian kopling aus klau bensin ama oli samping msalah di karbu nglotor
Mau tanya Hu motor fiz r kelistrikan mati total lampu depan belakang reting mati semua tp motor hidup normal itu apa nya yaa
Kiprok rusak
Mohon pencerahannya bang motor saya kok gigi 2-4 mbebel gitu apa pengaruh dri CDI dan coil, masalah nya CDI imi,coil imi,apa dari pengapiannya ya masalah nya
Klau cdi imi mtr angkatane berat
Om apa kalo pake cdi itu kuat pke starter, pernah dngr klo pke cdi itu gk bisa starter
Gni tk jlasin cdi dengkoltr bsa hidup tpi dsetater mtr tak nsa hidupaksudte gtu to? Klau bnar maalah da 2 1 sistem stater tu yng lmah tdak kwat mmutar mahnet dngan cpat bsa jadi fi aki lmah atau dnamonya yang lmah cra cek cba stater trus kbel coil lpasen ksih jrah 10 mm dri bdi kluar api ndah trus banfingkan pngetesan sngan dengkol msalah 2 di cdi yang lmah
udh di coba tapi gak mau keluar api
padahal udah utak atik kabel nya tapi sama aja apakah dari spul? tolong jawab pake by🙏🙏🙏
Cek mulai dari spul, pulser ,coil , ama kalur kbele klau smua baik masalah di cdi
Mana sini om kasik saya cdi orix yg lemah itu😁😁😁😁
Bang zaya juga punya fiz r bang xe luar api tapi ndax mau hidup boz solusi ne gimana ndan.
Syarat mtr hdup 1 sstem pngapian 2 sstem bhanbkar 3 sstem kompresi k 3 sstem hrus nrmal kok tdak bsa hdup berarti salah satu sstem ada yang bermasalah
Bos kalau spul sediai di ceknya pakai tester bisa ga???.
Bisa, kali 50 ac volt tpi lebih mudah pakai tespen dc
Ok mantaf bosqu.terus tarikan awal lepas kupling ngga kuat ngempos apanya bos.
Trikan awal ngempos tandanya krang bmsin ating karbu klau prelu gantinplot jet ukuranya lnih besr
bos' fiz r. tarian ngepos dan busi aga" basah tp ngga hitam sih.kemapa gendalanya bosqu.🙏🙏
@@mamavivin1223 busi bsaj tpi nhak htam tu tandanya kborosen bhan bkar stng karbu lgi kecilin lubang plot jet ama min jet dan stu lgi sting mmbran biar rapat tu mmbran
Mbah fisr ku kok.. api kecil busi cepet hitam dan busi cepet mati... Tolong dijawab🙏🙏🙏
Pnyebab bsi htam 1 pngapian kecil 2 bnsin terlalu bros, .t T rus pnyebab pngapian kecil 1 coil lmah 2 cdi 3 spul cdi cek spt di vidio
Om kalo fiz r saya Kalo nggak di gas besar mesin mati,,, dan kadang kayak putus2 suaranya ,, itu apa termasuk aliran pengapian ada yang bermasalah ya om
Lhat gejalanya maalahnfi sistem pengapian cek spt di vidioku
Saya pakek karbu imutasi/kw sama cdi kecil kw, dia susah hidup kalo lagi keadaan dingin dan kadang ngempos seperti mau habis bensin.... Kalo ganti cdi besar apakah masih ngempos? Soalnya kemarin pakek karbu pwk ori dia tidak ada kendala sama sekali mohon di jawab bg 🙏🙏🙏🙏
Masalah mtr ssh hdup da 3 1 sstem pengapian 2 sstem kompresi 3 sistem bhanbkar tentukan dulu sstem mna yang bermasalah bru lngkah perbaikan , kalau lhat kteranganmu msalah di sstem bhan bkar
@@a.d.schannel5309 saya tanya ke bengkel katanya ganti cdi besar aja soal nya gk ngangkat... Karena cdi kecil + karbu kw
Arus dari koil nya kecil mas..apa penyebab nya
Cek spti dvidio biasanya kasus api kecil di cdi tpi cek dlu perangkat lainya nrmal ndah
Koil mas,, koel koel 🤭
Well 💛
Fiz R saya kalau di tarik gas mentok tiba" mati. Saya cek busi tidak ada api .saya cek kabel oren yg ke coil di engkol + gesek" ke body api nya besar tapi tidak keluar api di kabel busi ujung busi saya rapatkan ada api kecil tapi ga mau hidup .kira" apa nya gan
Cek coilmya brapa thananya nemalnya si 3 - 7 k ohm
@@a.d.schannel5309 tahanan coil 7 gan .kira" apa lagi
Tu namanya pngapian kecil agak slit mnentukan permasalahan ada di 1 pulser,2 spul cdi ,3 cdi ,4 coil cek satu mase
Bang mau nanya motor saya fizr mati mendadak saat jalan saya cek pengapian ada lumayan pengapian nya bang tpi ttp gak bisa nyala trus bagian kenalpot keluar oli SDH saya bongkar dan bersihkan ttp gak bsa nyala kira" penyakitnya apa bang
Klau api ada msalah di sstem kmpresi a bhanbkar
Mau tanya mas, kalau alfa waktu pagi susah mesin hidup kendala di apanya mas? Terima kasih
Kasus mtr pagi ssah jdup kebanyakan di sstem bhanbkar trutama karbunya trus membran bcor cba cek warna bus klau htam kbrosan bhanbkar tu jga ssah hidup
@@a.d.schannel5309 siap saya cek dulu, trimakasih penjelasannya ms
Pak. Ijin bertanya.
Mengenai tespen tersebut yang original (berisi lampu neon) atau apakah tespen modifan (berisi lampu led)??
Mohon dijawab 🙏🙏🙏
Tu yang asli untuk ngetes arus pln bos ndah bsa untuk mtr
Klu spul beh kena brp yg ori
Klau spul kna glung ulang aja mrah dan awet harga klau dsni cman 40
Ndah perlu ganti 1 set klau ganti mhal ori 400 san mnding glung ulang beres
mas punya saya saat lewat di jalan rusak kok kyak mau mati itu gimana mas tapi saya cek kelis trikan bagus itu masalahnya apa yaa
Maaf klau siang ndah bsa jwab sya fokus d bngkel msalah mtr lwat jlan lubang kyak mau mti tu mtre pa ya biar klau jwab enak
Mas fizr ku pas di bawa jalan tiba"mati kirain aku kehabisan bensin pas aku isi bensin tetep gak bisa hidup permasalahan nya dimana ya mas
Cba cek waktu mti ada api ndah dri bsi biaaanya mtr mti waktu peejalanan jauh msalah di sstem pngapian
fiz r saya mati mendadak waktu di pake jalan kecepatan normal 50-60an cek pengapian dari koil ternyata ga ada sama sekali. itu apanua kira2 pak?
Fis pengapian hlang msalah di 1 coil 2 cdi 3 spul cdi 4 pulser cba cek spt di vidio, tpi klau buat jlan trus mtr mti trus ddiamkan mtr bsa hdup kmbali msalah bsa di coil
@@a.d.schannel5309 gak bisa sama sekali pak sudah tak diamkan 1 malem dicoba ttep
ga bisa
@@ahmadnoval8151 cba cek spt dvidioku filing saya di cdi
@@a.d.schannel5309 siap mkasih banyak pak. kapan2 tak cek soale motornya ada di jember saya posisi skrg di sidoarjo kerja
Bang nanya lgi bang efek nya apa ya klo fulser gesekan/benturan maknit nya keras
Ya montor akan hilang pengapiam, dan pulser akan mati
Bikin alat nya dari lmp apa bang
Tu tespen dc batan sndiri pakai lmpu let kpan² tak tutorial kan cra mmbuatnya kalau da waktu
tolong dijawab mas, motor saya pengapian ada semua, cdi sama kiprok baru tapi motor susah nyala sama knalpotnya smpet meledak, udah cek membran aman sama karbu juga udah di bersihin, kira kira apanya ya mas? Sama pas saya engkol listrik businya gak bisa dari jarak jauh mas cuma bisa pas deket aja alias apinya kayak kecil gitu mas, pas saya engkol kayak gak banyak gitu apinya cuman ada tapi gak banyak banget gitu lho mas
Tu namanya pengapian kecil cek sstem pngapian mlai dri spul,cdi,coil,pulser
@@a.d.schannel5309 ciri cirinya untuk koil sama pulser apa mas
@@a.d.schannel5309 solusinya cuman ganti baru atau bisa diakali mas?
@@qxuzi1273 kan udah tak bhas dvidioku gmana cra ngeceknya
Om sy mau tanya motor saya susah d hidupin harus di engkol kuat baru hidup tpi di engkol setandrt g bisa om itu apanya ya om sperti apinya telat keluar
Itu ada dua permasalahan satu disistem pengapian cara cek kabel dari koil dikasih jarak 8-10mm terus diengkol itu koil keluar bunga api ndak kalau keluar bunga api brati pengapian baik, truss masalah kedua ada disistem bahan bakar biasanya membrannya kropos atau bocor truss garing tidak rapat bisa juga di sil magnet yang bocor. Semoga membantu🙏
Awalny itu normal semua om g ada masalah om permasalahanny ya dari apinya om sperti telat keluar om tpi klu cek api dari spul d engkol setandrt biasa keluar om cuma dari cdi kok telat keluarny spul cdi koil ori om sudh saya cek karbuny trus sy cek lidah mimbranny semua bagus om motorny enak aja d pake tpi ya itu apiny sperti telat keluar dari cdi sama kuil jdi bingung sy om hehehe
Klu pulser terlalu jauh ngaruh g ya om
@@wildanputra5242 klaumpulser trlalu jauh arua mfah kluar nsa kluar tpi kcil
@@wildanputra5242 sya curiga d cdi cna pinjem mtr lain ,tu cdi ori pa kw
Kalo pake pengapian DC ngeceknya gimana bang...?
Sama aja mase cman klau dc bdanya tdak ada yang namanya spul cdi karena arus masuk cdi cman ddapat dri aki ama sstem pngisian
Mesin poswan waktu jalan tiba-tiba brebet terus mati , ga bisa hidup lgi , kalo di dorong nembak2 di knalpot bau kayak gosong, pengapian ada tapi kecil , mohon pencerahannya om
Waktu jalan di gas kenceng tiba tiba brebet terus mati
Kalau lhat kteranganmu mtr nembak²asalh di sstem pengapian 1 spul 2. Pulser 3 cdi 4 coil 5 busi cra cek bsi lhaten apunya fokus dtengah nggak, trus dri coil cek kasih jarah 12 mm kluar api ndah waktu dengkol kalau kluar api nrmal kalau ndah masalh di sstem pengapian biasanya di cdi yang udah lemah cba pnjemkan mtr lain
Bukan di spul lemah ya om , saya cek apik spul kecil , coba ini baru saya pinjamkan cdi
Om saya pinjem kan ke CDI Alfa , tapi cabangnya cuman 6kabel , itu yg dari spul sisan kabel biru strip putih , gmn ya kena mana
nyimak
Bang montor saya setrumnya kecil tapi semuanya sudah saya cek normal tapi apinya tetap kecil gimana solusinya
Klau smua nrmal pasti api dri koil nrmal kok ttep kcil berarti msih da yang tak mrmal cba dtes dmtr lain
Mas punya saya tidak mau kalo panas tidak mau langsam tapi kalo pagi di hidupkan gampang
Coba cek membran bocor endak, cek sil magnit bocor ndak, semoga membantu 🙏
Om mau nanya ....saya punya fizr
Kenapa ya klo sudah 2 hari atau 3 hari tidak di hidupkan susah hidupnya ?
Tp klo 1 hari aja gk di hidupkan ...normal aja om ....mhon pencerahannya om
Ya itu pasti penguapan bahan bakar dari karbu masuk ke ruang bakar, cara ngatasinya busi dilepas truss diengkol sampai ruang bakar kering dan bersihkan businya, semoga bermanfaat 🙏
Siap om
bang saya beli baru seminggu masa di tes kaya gitu sepul nya ga ada api nya,,,
Apa mati ya
Spul ndah kluar api masalah bsa di spulnya sndiri ptus atau kbakar trus spul tdak dpat masa untuk spul halfwave atau jalus spulnya msal kbelnya ptus dtngah jalan atau soderan di spul lpas solusi cek dlu spul pakai avo nyambung nda