Kalo di motor adventure, untuk urusan air minum, biasanya pakai hydrobag. Bukan ditaro di laci depan, takut tuh botol loncat dari laci pas trabas gundukan. Sudah pas menurut saya kalo SR-GT gak dikasi laci depan untuk botol air minum.
3:15 Kalo saya nonton videonya Om Beni One3, beliau beli motornya. Pas acara serah terima, dikasi tool buat stel preload suspensi belakangnya (seperti bulan sabit bentuknya). Begitu kira2 otomotifTV
Orang kaya pasti milih ini lah ketimbang yang lebih murah. Udah pasti begitu. Henpon aja 20 jutaan, TV 80 jutaan, dll. Jadi, motor 60 jutaan mah murah. Vespa Gts 150 aja 70 jutaan laku, padahal lebih mahal. Apalagi ini yang lebih murah 10 juta. Mereka ngeluaran duit segitu mah kayak saya beli pulsa bulanan aja 😊
Selisih 20 jutaan bisa buat: -modif jok biar empuknya sama spt sr-gt -beli shock aftermarket biar empuknya sama spt sr-gt -upgrade kirian dan gedein cc biar bisa sama bahkan lebih gede dr sr-gt
@@najihizdihar7877 Ya pada intinya ADV160 & Aprilia GT200 ini sama, beli ADV160 40jt tapi modif ini itu boar lebih nyaman juga total bisa abis 60jt, sama aja kayak Aprilia tapi Aprilia ga perlu modif ini itu udah langsung pake langsung enak (jok empuk, shock empuk, cc lebih gede, power lebih gede) minusnya Aprilia ya cuma lebih boros aja bensinnya, kalo soal keyless ga terlalu penting sih karena kuncinya udah ada chipnya
Untuk unit test ride gak ada toolkit preload adjuster ya beda sama yang dijual ke konsumen ada tool adjusternya. Dan modul tambahan untuk koneksi bluetooth hp itu emang perlu dibeli terpisah. CMIWW
Nonton di Juni 2024 karena tertarik untuk menggantikan motor harian karena harga barunya sekarang turun jadi 50jt. Lah koq boros banget bensinnya 1:27 wkwkwk.. Suzuki Vstrom 250 saja dapet 1:36 rata2. Waduh..mesin yang tidak efisien.
Skedar saran aja bang, kalo bandingin sama motor matic sekelas nya aprilia aja. Secara dari harga ADV 160 ABS aja terpaut jauh. Meski sama2 matic tapi dari harga nya aja udah jauh. Jelas aprilia unggul terutama dari segi harga.kalo dari persediaan spare part di indo sendiri gimana untuk motor aprilia.🙏🙏🙏 ( maaf skedar saran aja bang )
konsumsi bahan bakar nya 27.4 ltr/km wah boros dong ya 😁 utk harian kurang cocok tp klo di pake sesekali tuk touring di week end worth it lah, klo sy pribadi lbh milih adv 160 Krn bagasi lbh luas lbh irit Dan hrg jauh lbh murah hehe.., sukses mas anton 🔥🔥
1 ltr bs 35 km tp doi wajib minum ron 95 sekelas pertamax plus, cm krn pertamax plus udh gk ada jd naik ke pertamax turbo yg ron nya 98, jd mahal di uang bbm nya
Konsumso bbm segitu karena dipakai Bang Aan untuk touring ke rute2 offroad juga. Kalau utk di perkotaan biasa gw yakin bakal lebih baik konsumsi bbmnya
@@arcfenrir14 entah memang segitu atau motor tes kmrn error, besok mau coba lagi dengan unit tes yg beda, kali aja hasilnya lebih baik, karena klaimnya 35 km/lt
proper darimana ny, dibanding adv motor aprilia ini banyak kurang ny, dan kelebihan ny ada di adv, tampang juga ganteng adv, ga kaya aprilia bosen bentuk muka ny sama semua dari sport fairing hingga matic gada beda ny
@@nandakurnia1018 kebiasaan orang yang awam, liat dari tampang doang. Beda kelas lah aprilia gt premium, sama adv 160 low entry. Build quality, handling, feel nya juga jauh berbeda. Tentu ada harga ada rupa. ADV tampilan emang seperti lebih oke, tapi klo langsung nyoba ketauan kekurangannya. Shock keras, body tipis, plastik dekat lampu belakang gak rapet, sama mesin lebih loyo. Menang fitur gimmick doang kaya HSTC, keyless, dll yg gak terlalu berguna. Kembali lagi, harganya murah, setengah dari aprilia. Satu lagi, ADV itu Advanced, bukan adventure jadi gak bisa di pake off road, honda juga bilang begitu. Kalo dipaksain? pecah tu crank case mentok batu. Kalo Aprilia emang jelas genre adventure, bukan tampang doang. Jauh proper, bukan hanya style.
@@nandakurnia1018 beda kelas lah mas, aprilia gt emng motor adventure wkwk ADV cuma motor harian, ADV itu Advanced bukan adventure. Kalo tampang doang mh, motor custom lebih sangar
@@dewikumala7721 Pandangan gw secara "efisiensi" _ dari segi unit dan harganya gw pilih ADV, dari segi kapasitas mesin dan harga gw pilih beli XMAX, kl dari segi model (adventure) dan harga gw mending beli KLX250
@@dimasfariss4552 tul. Kawasaki jg contoh ya, gatau semua tipe apa tertentu saja. Soalnya pengalaman tetangga vario baru keyless, bobol jg bisa nyala sma maling, makin pinter kn malingnya.
Kalau pgn aman pasang assesoris tank plat guard, Ground clearance cukup tinggi aman bro di banding produk adnoh sangat kurang aman apalagi jika kepentok crankcase auto jebol +dompet😂😂
Om Aant, itu seinnya kok mirip banget ya dg Bajaj Dominar, RS200, Bajaj Pulsar N250 yg baru jg udah led dg design sama. Di KTM duke jg pakai. Apa memang Aprillia, KTM dan Bajaj ada kerjasama? Makasih om
Berarti klo vendornya sama, ada kemungkinan dibuat di India donk ya seinnya om? Setau saya India kurang jago bikin part plastik, karet. Mudah getas. India jago di bahan besi. Karena klo ga salah murah bahan besi disana
😂 Lha adv 157cc 4klep, aprillia 174cc 3 klep masa mau compare sama 350cc ya jauh lahhhh!! Itu harga lbh mahal karena pajak!! Adv 160 klo impor dr thailan bisa sama harganya dgn aprillia!
Keras itu 2 Karakter Shock dan Sasis Nya jika Ganti shok bisa Yang Gak Bisa Ganti sasis 😅😅 Harga Gak Bohong 60 jutaan Worth it banget Merk Eropa harga segitu
Compare sm ADV, harga beda jauh, perform beda tipis, bbm menang(cukup pedtamax) ADV+ juwauhh lbh irit. Kualitas so so, looks cakep adv, fitur menang ADV. SECARA Yaaaa,,, ADV lebih worh it
Yg perlu diupgrade untuk next generation SR GT : Suspensi belakang dikerasin satu tingkat, syukur² dikasih tabung nitrogen kaya ADV. Bobotoh motor diturunkan 5 kg biar lebih ringan dan lincah.
@@jocaruban0079 Gak dibuang juga 😂. Material Frame motor pakai Baja yg lebih ringan, syukur² didesain ulang kaya KTM frame dibikin lebih ringkas biar lebih ringan tapi fungsi dan kehandalan frame tetap sama. Blok mesin pakai Light Alumunium Alloy biar lebih ringan.
@@danteeAus tapi kurasa pemain adv yg memang adv buat touring itu masih menjadi persaingan... Tapi beda kalau beli ADV hanya cuma pingin punya... Ya pasti ADV aja....
Jujur, masih berekspektasi lebih buat skuter seharga 60 juta dengan kapasitas mesin yang hanya 174 cc, apalagi blutooth nya belum tersedia jadinya agak kecewa
@@Ali-zd4ee enggak ada hubungannya produk jepang atau produk eropa, zaman sekarang mah orang enggak begitu peduli sama hal itu, yg dilihat ya fiturnya lebih banyak ketimbang pesaingnya atau enggak, itu aja
Yang bikin mahal gw rasa sih karena masih CBU bukan CKD. Case nya jadi kaya suzuki gixxer kemarin, jadi nya overprice buat kategori motor 250 1 silinder. Tapi overall, keren sih ini aprilia wkwkwkwkwkwk
Andai pcx, adv punya jok & suspensi senyaman ini.. auto beli lah.. sayangnya honda gak peduli dengan kenyamaan pengguna.. bahkan di skutik² premium mereka sekalipun
Kunci kontaknya masih pake keris empu gandring😅. Itu fiture connect bluetoothnya berguna banget ketika jalan lagi sepi, bisa dimainin dipencet pencet biar nggak 😴
Harga aja udah beda 20jt sama ADV, kalo ADV + modif 20jt gw yakin sih bisa nyaingin Aprilia Sr 200. G adil soalnya kalo nyaingin sama motor yg udh beda kelas 😂
Bang mau tanya, klo masalah dijalan kyk bocor atau kempes kira² solusi ter amannya gmana y mas? Krn klo motor seperti ini harus ganti ditukang tambal ban rasanya 'ngeri² sedap' gtu mah hha Terimakasih
Bang, untuk toolkit setelan suspensi dikasih bang. Saya beli ini satu di rumah 😁
Diriview ala shobat HP bagus sepertinya :)
Gas review juga bang kwwk
mantap sobat hape ikutan beli 🤣
@@ferdianwahyu6952 new skill unlocked sobatNGABERS
Wow siapa bang mouldie? 🤑 #kepo
Kalo di motor adventure, untuk urusan air minum, biasanya pakai hydrobag. Bukan ditaro di laci depan, takut tuh botol loncat dari laci pas trabas gundukan. Sudah pas menurut saya kalo SR-GT gak dikasi laci depan untuk botol air minum.
Air minum, mampir ke Indomart kang biasanya klo Advanture 😂 Klo agak pedalaman, warung penduduk 😅
3:15 Kalo saya nonton videonya Om Beni One3, beliau beli motornya. Pas acara serah terima, dikasi tool buat stel preload suspensi belakangnya (seperti bulan sabit bentuknya). Begitu kira2 otomotifTV
Orang kaya pasti milih ini lah ketimbang yang lebih murah. Udah pasti begitu. Henpon aja 20 jutaan, TV 80 jutaan, dll. Jadi, motor 60 jutaan mah murah. Vespa Gts 150 aja 70 jutaan laku, padahal lebih mahal. Apalagi ini yang lebih murah 10 juta. Mereka ngeluaran duit segitu mah kayak saya beli pulsa bulanan aja 😊
Finally udh ada test ride review-nya.
Ini review-nya lebih lengkap dibanding mekanika Malaysia & ruriko Chan yg saya tonton beberapa bulan yg lalu
Terima kasih sudah mampir
@@aantotomotif3770 Siap Bang. Sebelum mampir sini sempat mampir ke IG nya Mas Aant dulu
Bang Bikin video touring sekaligus komparasi sama mas Popo, bang aan pakai Aprilia mas popo pakai adv 160
Bukannya kelasnya beda ya
Ditunggu ya, sedang disiapkan
@@pastilelaki kelasnya beda tapi CCnya berdekatan om
Beda kelas masbro
@@adisulistiyo5115 Kapasitas Cc nya berdekatan Aprilia Gt 174 cc kalau Adv 157 cc
Pertama sih video aprilia rs gt di medan offroad. Nice bgt reviewnya. Thanks otomotif.
Motor keren kayak Aprilia Sr GT 200 benar-benar unik juga yaa jadi pas banget nih buat trending setiap harinya!!
Sikaaattt...
Maksudnya riding x kok trending 😂😅
Adv 160 cbs dan abs dipakai kesana juga dong mas. Bawa 2 buat membandingkan abs dan hstc saat tanjakan jalan rusak. Lebih worth it mana
Otomotif tv selalu keren 👍👍
Terima kasih informasinya 🔥
Sama-sama
Kompresi tinggi, minimal pertamax turbo ato shell v-power. Kalo ke luar kota bakal kesusahan cari bensin nya…
Makin suka chanel ini.... Selalu ALLOUT DALAM MEREVIEW MOTOR2 TERBARU..BEST LAH
Terima kasih
Alhamdulilah sudah punya adv makai nya enak si bawa touring asyik puas banget deh..
Tpi lihat ini jadi pengen beli lagi....
Insha Allah beli ah...
Sebagai pengguna adv ngiler juga ngeliat motor ini ,tapi kendala di harga kalaupun adv gw jual nambahnya masih banyak buat minang nih motor😅
Selisih 20 jutaan bisa buat:
-modif jok biar empuknya sama spt sr-gt
-beli shock aftermarket biar empuknya sama spt sr-gt
-upgrade kirian dan gedein cc biar bisa sama bahkan lebih gede dr sr-gt
@@najihizdihar7877 Ya pada intinya ADV160 & Aprilia GT200 ini sama, beli ADV160 40jt tapi modif ini itu boar lebih nyaman juga total bisa abis 60jt, sama aja kayak Aprilia tapi Aprilia ga perlu modif ini itu udah langsung pake langsung enak (jok empuk, shock empuk, cc lebih gede, power lebih gede) minusnya Aprilia ya cuma lebih boros aja bensinnya, kalo soal keyless ga terlalu penting sih karena kuncinya udah ada chipnya
Untuk unit test ride gak ada toolkit preload adjuster ya beda sama yang dijual ke konsumen ada tool adjusternya. Dan modul tambahan untuk koneksi bluetooth hp itu emang perlu dibeli terpisah. CMIWW
Channel otomotif ter debes pokonya👏
Hallo Salam kenal Teddy Septiadi 🙏🏾🙏🏾🙏🏾🙏🏾🙏🏾🙏🏾🙏🏾🙏🏾
Teddi Septiadi kamu asalnya dari kotamadya dan kabupaten mana?
Salam kenal dan salam hormat yaa 🙏🏽🙏🏽🙏🏽🙏🏽🙏🏽
Terima kasih
Masih nungguin video review kawasaki klx 230 SM, di pantau terus tapi belum nongol2.
Sip nih tinggal komparasi sm adv160👍💪
Ditunggu ya
ini motor cocok banget buat touring2. Aprilia ini menjadi pilihan yang cocok karena berbagai fiturnya.
Iya asyik banget
Fiturnya apa aja bang? V:
Kasih taulah...
@@thothokz8065 Monitor android , tombol auto nanjak , gps
@@centralfilv2371 mana ada gps, ngaco ah!
@@bravesoul-ei8xr ngejokes gw yaelah serius amat co
Nonton di Juni 2024 karena tertarik untuk menggantikan motor harian karena harga barunya sekarang turun jadi 50jt. Lah koq boros banget bensinnya 1:27 wkwkwk.. Suzuki Vstrom 250 saja dapet 1:36 rata2. Waduh..mesin yang tidak efisien.
Bang Tolong bikin konten Yamaha N max dong siapa tau kita pengen beli!!!🙏🏾🙏🏾🙏🏾🙏🏾🙏🏾🙏🏾☺️☺️☺️☺️
Saya rasa ini lebih cocok head2head dengan X-Max ya dibanding dengan ADV, mengingat kisaran harga dan secara langsung target pasar yang mirip2.
Kan se tema sama adv, adventure
@@wisnuwardana9186 betul .. Bkn soal hrganya
Yg ini bagus yg itu ok jg koq, sesuai budget & minat ajah
Semua bagian terlihat keren, hanya saat melihat stang nya ko kesannya seperti stang sepeda ya, terlihat terlalu sederhana stang nya
06:16 gak gelap kok om...bening itu , yg gelap atasnya
Skedar saran aja bang, kalo bandingin sama motor matic sekelas nya aprilia aja. Secara dari harga ADV 160 ABS aja terpaut jauh. Meski sama2 matic tapi dari harga nya aja udah jauh. Jelas aprilia unggul terutama dari segi harga.kalo dari persediaan spare part di indo sendiri gimana untuk motor aprilia.🙏🙏🙏 ( maaf skedar saran aja bang )
Mirip2 vesmet keliatannya
konsumsi bahan bakar nya 27.4 ltr/km wah boros dong ya 😁 utk harian kurang cocok tp klo di pake sesekali tuk touring di week end worth it lah, klo sy pribadi lbh milih adv 160 Krn bagasi lbh luas lbh irit Dan hrg jauh lbh murah hehe.., sukses mas anton 🔥🔥
Motor touring dipake harian, harian naik sepeda aja 🤣
klo dliat cc-nya lebih besar d banding yg 160cc, wajar aja si.. 😅😅
mesin vespa memang terkenal tidak hemat, aprilia dan vespa kan 1 pabrik, teknologi iget sama dgn vespa
Hrgx mhl hbs cbu cb klo udh dproduksi diindonesia gk bakalan mhl plg sm dgn adv 160 lah...
1 ltr bs 35 km tp doi wajib minum ron 95 sekelas pertamax plus, cm krn pertamax plus udh gk ada jd naik ke pertamax turbo yg ron nya 98, jd mahal di uang bbm nya
Bang bikin video top speed vario 160 vs aprilia dong?,seperti bikin adv 160 vs aprilia
Otomotif tv bisa tuh di compare touring bareng adv 160
Bisa banget, ditunggu ya
keren nih review sesuai peruntukan motornya
Terima kasih
Konsumso bbm segitu karena dipakai Bang Aan untuk touring ke rute2 offroad juga. Kalau utk di perkotaan biasa gw yakin bakal lebih baik konsumsi bbmnya
Sebelum dibawa off-road, udah dipakai di perkotaan juga segituan angkanya. Justru kalau turing harusnya lebih irit, karena gak stop & go
@@aantotomotif3770 wih itungannya boros beneran brrt, ini xmax gw tiap hari pp 50km rute jalan kombinasi masih dapat 35.5 km/liter
@@arcfenrir14 entah memang segitu atau motor tes kmrn error, besok mau coba lagi dengan unit tes yg beda, kali aja hasilnya lebih baik, karena klaimnya 35 km/lt
@@aantotomotif3770gmn bang?
ini ga sebanding lah, harganya aja hampir 2 kali lipat adv160....klo mau bandingin sama XMax atau Forza
Lebih proper ini sih dari pada ADV, harga gak bohong haha
proper darimana ny, dibanding adv motor aprilia ini banyak kurang ny, dan kelebihan ny ada di adv, tampang juga ganteng adv, ga kaya aprilia bosen bentuk muka ny sama semua dari sport fairing hingga matic gada beda ny
harga mahal, cc ny juga jau dari 200cc, cuma 174 cc beda dikit doang dari adv
@@nandakurnia1018 kebiasaan orang yang awam, liat dari tampang doang.
Beda kelas lah aprilia gt premium, sama adv 160 low entry.
Build quality, handling, feel nya juga jauh berbeda.
Tentu ada harga ada rupa.
ADV tampilan emang seperti lebih oke, tapi klo langsung nyoba ketauan kekurangannya. Shock keras, body tipis, plastik dekat lampu belakang gak rapet, sama mesin lebih loyo. Menang fitur gimmick doang kaya HSTC, keyless, dll yg gak terlalu berguna. Kembali lagi, harganya murah, setengah dari aprilia.
Satu lagi, ADV itu Advanced, bukan adventure jadi gak bisa di pake off road, honda juga bilang begitu. Kalo dipaksain? pecah tu crank case mentok batu.
Kalo Aprilia emang jelas genre adventure, bukan tampang doang. Jauh proper, bukan hanya style.
@@nandakurnia1018 beda kelas lah mas, aprilia gt emng motor adventure wkwk
ADV cuma motor harian, ADV itu Advanced bukan adventure.
Kalo tampang doang mh, motor custom lebih sangar
@@dewikumala7721 Pandangan gw secara "efisiensi" _ dari segi unit dan harganya gw pilih ADV, dari segi kapasitas mesin dan harga gw pilih beli XMAX, kl dari segi model (adventure) dan harga gw mending beli KLX250
Aprila memang bagus . Tapi kalau kita diluar jakarta bagaimana prosedur pengirimanya
Untuk apa keyless klo masih bisa dimaling? Mending anak kunci tp aman ga bisa dimaling.
Betul dan lagi pula walaupun masih pake kunci colok tapi dah dilengkapi Immobilizer ya aman² aja mas
@@dimasfariss4552 tul. Kawasaki jg contoh ya, gatau semua tipe apa tertentu saja. Soalnya pengalaman tetangga vario baru keyless, bobol jg bisa nyala sma maling, makin pinter kn malingnya.
klo masuk sini menang merek doang, padahal itu klo diliat dari material build quality nya, rada gimana gitu, dari potongan plastiknya, cetakannya.
Emg nya adv gk ada potongan plastiknya?
aduh ngeri ngeri sedep sih tanki bahan bakarnya, paling engga ada plat besi pelindung lah buat ngelindungin kaya yamaha freego
Hallo Salam kenal Rayhan Suwardhana Arisyi 🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼
Rayhan Suwardhana Arisyi kamu asalnya dari kotamadya dan kabupaten mana?
Salam kenal semoga sehat selalu Rayhan Suwardhana Arisyi 🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼
Kalau pgn aman pasang assesoris tank plat guard, Ground clearance cukup tinggi aman bro di banding produk adnoh sangat kurang aman apalagi jika kepentok crankcase auto jebol +dompet😂😂
@@javanick4867kebanyakan teori, punya juga kagak motornya ente
Ini.. iniii.. iniii yg tak tguu tguu!
😁
Tollkit buat atur shockbraker nya dikasih ko saya liat di chanel one3motoshop. Mungkin ini motor test
Baru beli 2 minggu yg lalu,dapet harga 60 an,..kelihatan gahar tapi nyaman di naikin..
Kalo buat berdua saya lebih suka ADV 160..😎
Alasan jadi suka Adv knp bang....
@@taufikrahman3956kalo berdua pake aprilia, gampang mentok suspensi belakang kalau ketemu lubang atau polisi tidur
@@taufikrahman3956irit, sperpart mudah, jauh lebih murah ketimbang aprilia
Nyesel bli SKUTIK BIG BODY ONLY MODEL tp $TAY HOME BOY(anak mamih) bkn ADVENTURING.
Om Aant, itu seinnya kok mirip banget ya dg Bajaj Dominar, RS200, Bajaj Pulsar N250 yg baru jg udah led dg design sama. Di KTM duke jg pakai. Apa memang Aprillia, KTM dan Bajaj ada kerjasama? Makasih om
Masih satu vendor. Mirip sein cbr/cb, Vario 150 sama all new ninja
Mungkin antara kebetulan atau bener seperti kata bro Joo FA, vendornya sama
Berarti klo vendornya sama, ada kemungkinan dibuat di India donk ya seinnya om? Setau saya India kurang jago bikin part plastik, karet. Mudah getas. India jago di bahan besi. Karena klo ga salah murah bahan besi disana
@@rekalaya1208 plat besi mobil buatan sana tebel2
Kalo tim otomotif tv yg review, mantap banget reviewnya
🙏
Secara harga juga beda jauh 60jt vs 40jt, mungkin comparrnya sama ADV 350cc lbh pas lah
😂 Lha adv 157cc 4klep, aprillia 174cc 3 klep masa mau compare sama 350cc ya jauh lahhhh!! Itu harga lbh mahal karena pajak!! Adv 160 klo impor dr thailan bisa sama harganya dgn aprillia!
@Aldi Pratama mesin sama kaya vespa!
Klo beli unitnya pasti dikasih toolkit dn kunci setelan shok belakang.sy udh liat di channel one three. Trimakasih
Makasih tambahan infonya
@@aantotomotif3770 wew responnya cepat mantap luar biasa bro Aant.
kalo diliat dari rebound dan absorption shock nya sih wenak kyknya 😁
klo honda joknya emg rata2 keras 🤣
Didunia ini ada hukum yang namanya "ADA HARGA ADA KUALITAS"
Keras itu 2 Karakter Shock dan Sasis Nya jika Ganti shok bisa Yang Gak Bisa Ganti sasis 😅😅 Harga Gak Bohong 60 jutaan Worth it banget Merk Eropa harga segitu
Compare sm ADV, harga beda jauh, perform beda tipis, bbm menang(cukup pedtamax) ADV+ juwauhh lbh irit. Kualitas so so, looks cakep adv, fitur menang ADV.
SECARA Yaaaa,,,
ADV lebih worh it
Beda pasar
Alhamdulilah saya sudah punya adv puas pokoknya.tpi jujur saya juga tertarik tuk beli ini lagi...
Yg perlu diupgrade untuk next generation SR GT :
Suspensi belakang dikerasin satu tingkat, syukur² dikasih tabung nitrogen kaya ADV.
Bobotoh motor diturunkan 5 kg biar lebih ringan dan lincah.
Turunin 5kg apa yg d buang?
@@jocaruban0079 Gak dibuang juga 😂.
Material Frame motor pakai Baja yg lebih ringan, syukur² didesain ulang kaya KTM frame dibikin lebih ringkas biar lebih ringan tapi fungsi dan kehandalan frame tetap sama.
Blok mesin pakai Light Alumunium Alloy biar lebih ringan.
Lbh ringan yg ad material tipis
Lebih ringan lebih rimpi atau lebih gmpng rusak
gua pribadi pilih adv,karna lebih murah,,walaupun adv jg tergolong mahal dikelas metik 160cc
Kalau gw pilih aprilia ini tapi harga ADV 🤣
Kapan ada cabang dealer di balikpapan Kaltim , jadi pengen beli jg
Bang, coba review motor Yamaha Niken GT dong
head 2 Head Sama Yamaha XMax 250cc Yok Bisa Yok Bikin Ulasannya 😎
Ide menarik sih, semoga bisa kami realisasikan ya
Pajak tahunan Aprilia SR GT 200 pinten mas Aan
Even I didnt understand a single word, this is the most comprehensive review.
Akhirnya adv ada pesaing setelah lama honda maen sendirian. Gk perlu nunggu xride 155 🤣🤣
Harganya yg beda mayan jauh. Adv masi tenang
@@danteeAus tapi kurasa pemain adv yg memang adv buat touring itu masih menjadi persaingan... Tapi beda kalau beli ADV hanya cuma pingin punya... Ya pasti ADV aja....
Keren infonya dan nambah wawasan, mantapp mas Aan
Sama-sama
6:14 gelap gimana an, terang itu
😂😂😂
Terang bingittz itu om
Om, infoin dong jaringan service dan ketersidaan sparepart nya dmn aja
Manteb mas aant, btw komparasi semua motor honda 160 cc, battle kecepatan dll dong, soalnya honda punya 3 brand sama-sama 160cc
honda adalah brand
@@MYtestedOfficial bener, maksudnya komparasi pcx, adv, vario
@@ahmad1012ex_ owww lineup
Mas yuli,aprilia rs 200 belum di sematkan TCS yah?
8:55 kapasitas cc mesin secara real,
SR-GT 200
jadi maksudnya 200 dinama motor nya apa , dari 174 cc jauh bener ke 200
3:50 coba kalau kaya Xmax yang shocknya kaya motor kopling
Ada om alat utk stel suspensi belakang...ko Beni sdh beli motornya n ada toolkit utk suspensi
Makasih tambahan infonya
Isi pertamax 92 masih aman gak yaa, dikalimantan hampir gak ada RON 95
segmen ini yg mestinya bisa diisi yamaha dgn xride nya.. tp sayang sprti kalah sblm berperang, pdhl segmentasinya sdh ada, sayang sekali skrg xride malah gk jelas gendernya, 😁
Yoi, semoga saja yamaha segera bikin x-ride 155
Jujur, masih berekspektasi lebih buat skuter seharga 60 juta dengan kapasitas mesin yang hanya 174 cc, apalagi blutooth nya belum tersedia jadinya agak kecewa
berarti target marketnya bukan anda bro
@@Ali-zd4ee ah yes, balasan klasik ketika ada orang yang mengkritik suatu produk
@@rizkykrnptr kalo pengin murah dapet banyak mah produk jepang bro, beda sama produk eropa lah
@@Ali-zd4ee enggak ada hubungannya produk jepang atau produk eropa, zaman sekarang mah orang enggak begitu peduli sama hal itu, yg dilihat ya fiturnya lebih banyak ketimbang pesaingnya atau enggak, itu aja
Yang bikin mahal gw rasa sih karena masih CBU bukan CKD. Case nya jadi kaya suzuki gixxer kemarin, jadi nya overprice buat kategori motor 250 1 silinder. Tapi overall, keren sih ini aprilia wkwkwkwkwkwk
om mohon info nya, shock beat bisa d buat kaya gini gak ya? motor khusus buat kerja..jd d pake sendiri doang...
Mohn klo brknan d vs in dgn adv 160 🙏
Pasti, ditunggu ya
Berarti masih lebih irit X-Max bisa 35/37 km/L
Irit beat bos
X-Max rata-rata dalam kota 28km/l tp kalo luar kota buat perjalanan jarak jauh bebas hambatan baru nyampe 35km/l
Irit Supra X 125 fi gw Tembus 65km/l
@@Alfian_Prakoso tenaganya juga irit om🤭. Genio dan Nex lebih irit dari beat
Andai pcx, adv punya jok & suspensi senyaman ini.. auto beli lah.. sayangnya honda gak peduli dengan kenyamaan pengguna.. bahkan di skutik² premium mereka sekalipun
Kl jok mudah dimodif, kalo suspensi trade off dg handling dan saat boncengan, pilihan sich.
Barusan lihat ni motor di angkut dijalan
Beuuhh keren pisan
Mantabbb.tapi sayank blm keyless
Crankcase aman tdk wlpun tanpa dipasang pelindungnya?
Pengen beli tapi sayangnya di Bandung nggak ada dealernya aprilia
Blm aj
Sekalian review jalan ya om biar di perhatiin pemerintah 🙌🏾
Untuk touring ngga ada lawannya, lah ADV kan kepanjangannya kan Advance bukan Adventure
Shok belakangnya kira" pnp sama nmax old ga ya 😄😄
Hallo Salam kenal Annas Rafiuddin 🙏🏾🙏🏾🙏🏾🙏🏾🙏🏾🙏🏾🙏🏾🙏🏾
Annas Rafiuddin kamu asalnya dari provinsi kotamadya dan kabupaten mana?
Salam kenal Annas Rafiuddin 🙏🏾🙏🏾🙏🏾🙏🏾🙏🏾
Bang motor apelilia 174 cc sama ADV 160 iritan mana bensin nya ?
Helmet full face model apa ya muat simpan dlm compartment?
otomotif tv tolong di komparasi dengan XmaX dan Forza 👍👍👍
Request......adu drag sama Vario 160 versus SR-GT 200 😁
Kunci kontaknya masih pake keris empu gandring😅.
Itu fiture connect bluetoothnya berguna banget ketika jalan lagi sepi, bisa dimainin dipencet pencet biar nggak 😴
Uda imobilizer kaleee
@@henrydesmo6957 tp gk keyless
Traction control ga disebut Om
Kencengan Vario 160 dong ya
Gw ngincer spionya aja sumpeh, bagus bentuk nya,
Pengen tahu komparasinya klo sama x-max kra harga mirip2
Beli motor sesuai kebutuhan aja, jgn krn gengsi jadi maksain.
Daelernya ada dimana bang
Ready stock ga
@.nyimaksss...👍
Kalau jaringan dealernya luas berani beli motor ini. Sangat menggoda
Bisa kali d dealer vespa
Mending mana sama xmax ?
kalau di isi pertamax aja aman ga nih
kegoda, baru belo adv 160 1 bln yg lalu
Harga aja udah beda 20jt sama ADV, kalo ADV + modif 20jt gw yakin sih bisa nyaingin Aprilia Sr 200. G adil soalnya kalo nyaingin sama motor yg udh beda kelas 😂
Servicenya gmn bang?
Kalo banyak kelebihan dibanding adv ya wajarlah. Harganya juga jauh.
Apa semua skutik vespa dan aprillia di crankcase bawah pakai sirip pendingin? Terlalu panas kah? Khawatir oli temperaturnya tinggi banget itu?
kompresinya tinggi jd mesin lebih panas walau sdh pake radiator
@@nurtaranto tq om buat infonya
kenapa gak diisi pertamax turbo aja? kan ron diatas 95
Komparasi sama adv 160
Bang mau tanya, klo masalah dijalan kyk bocor atau kempes kira² solusi ter amannya gmana y mas? Krn klo motor seperti ini harus ganti ditukang tambal ban rasanya 'ngeri² sedap' gtu mah hha
Terimakasih
Ya biasa aja, khan dia jg tubless