LiveFEED® - это независимая информационная платформа, не связанная с какой-либо партией или организацией. Поэтому наша единственная цель - давать вам честную и независимую информацию. Если вы хотите поддержать нашу работу, присоединяйтесь к нашему каналу как Спонсор (Member) и получите доступ к эксклюзивному контенту и фишкам, все подробности здесь: th-cam.com/channels/1NVPw_jq_czQZg1ZAq9-3A.htmljoin Благодарим за Вашу поддержку!
Спасибо за фидбек! Как мы сказали в видео, механическая коробка передач - это стандартная/базовая опция в Porsche 911 Carrera T. Что касается разницы в стоимости с коробкой-автоматом, в нашем конкретном штате (Калифорния) разницы в стоимости нет. Покупая Porsche Carrera T, на данный момент можно добавить автоматическую коробку как опцию, но судя по сайту Порше пока без дополнительной платы. Спасибо что смотрите! Делитесь этим видео с друзьями и в ваших социальных сетях с хештегом #cybertruckrematch чтобы настоящий реванш состоялся! Впереди у нас много интересных автообзоров и также новые видео о Кибертраке и не только - подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить!
Уже доказали :) Спасибо что смотрите! Впереди у нас много интересных автообзоров и также следующее видео с дополнительной информацией про Кибертрак против Порше - подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить!
Спасибо за видео!👍 Они редкие, но смотрю с удовольствием))) Пы.Сы. Вы хорошо выглядите, но было бы круче если не будете закрывать собой половину экрана 😁🤝 Пы.Сы.Сы 😂 Не хватает подробных обзоров на автомобили-соскучились просто жуть как!!!
Время покажет! Из опыта известно, что в 2019 году у Теслы была похожая ситуация с компанией Форд, но в итоге реванша так и не случилось. Спасибо что смотрите! Делитесь этим видео с cемьей, друзьями и в ваших социальных сетях c хэштегом #cybertruckrematch , чтобы реванш произошел!
Я думаю Илон Маск не соврал. И вот почему. Он не сказал какой порше 911 был на драге. Но одно точно известно что у самой мощной версии Кибертрака максимальная скорость принудительно ограничена на 206 км/ч . Порше 911 даже самый слабый максималка 300 плюс км/ч И то что порше догонял кибертрак на финише как раз не удивительно, потому что тесла уперлась в свой ограничитель максимальной скорости, а у порше запас на максималку был плюс 100 км/ч. И Илон Маск очень хорошо следит за своими словами, ведь журналисты и интузиасты обязательно проверят его слова на деле, он это очень хорошо понимает...
Судя по тому, что Тесла показала в видео, это была Porsche 911 Carrera T на механической коробке передач (самая медленная модель из линейки 911). При этом, в любом случае Кибертрак весит в 2 раза больше любой 911, и выиграть гонку на 1/4 мили против Порше 911 (везя на прицепе еще одну 911) невозможно просто по законам физики. Кибертрак не выиграл гонку на 1/4 мили у Порше 911, вопреки публичному заявлению Илона Маска. Скорее всего, именно по этой причине даже в их видео они вовсе не показывают реальную финишную линию на 1/4 мили. Спасибо что смотрите! Если вам понравилось это видео, поделитесь им в ваших социальных сетях с хештегом #cybertruckrematch чтобы настоящий реванш состоялся! Впереди у нас много интересных автообзоров и также новые видео Кибертрака - подписывайтесь на наш канал, чтобы не пропустить!
@@livefeedglobal Я с вами не согласен. Вы теоретик и возможно никогда не ездили на теслах... и вообще на быстрых и мощных машинах. И не надо тут говорить про законы физики. Тот же карвау уже выпустил несколько видео про кибертрак где он на драге быстрее Хакера электрического, и ламборгини уруса. А Урус сам весит почти 2,5 тонны и едет до сотни за 3,2 секунды.
Отличный бизнес-план, только не по нашей теме :) Чисто теоритически, Порше может подать в суд на Маска, но компании таким редко занимаются. Спасибо что смотрите! Делитесь этим видео со своими друзьями и в социальных сетях c хэштегом #cybertruckrematch . Впереди у нас много интересных авто обзоров и также новые видео Кибертрака - подписывайтесь на наш канал, чтобы не пропустить!
Обвиняя Маска в недобросовестном маркетинге вы действуете интрументарием негативного кликбейта, что с моральной стороны почти равнозначно. Ну да ладно. Что по фактажу - браво, вы кажется действительно нашли оригинальный аспект для публичных сомнений в публичном заявлении Маска. Но, если это было подмечено/отмечено не вами, а вы это в ролике не упомянули (не указали автора, кто увидел эту подмену 1/4 на 1/8 мили), то вы тоже мошенник. И даже больший, чем Маск. Потому что он приукрашает но реальный и полезный существующий продукт, а вы выступаете журналистом, воруя чужие расследования и не ссылаясь на источник.
Блин, глянул немного ваш канал. Хочу сказать, что восхищён. Делать видеоконтент шесть лет - это тяжкий труд. И ладно бы были десятки/сотни тысяч просмотров всегда. А то у многих и тысячи нет, но вы не бросаете, не сдаетесь - это само по себе заслуживает уважения. Но вот чего лично мне ещё не хватает, так это репутации. Ни в ролике ни в описании канала я не вижу имени автора.. Сплошь названия проекта. Но я вижу и слышу человека, я верю или не верю конкретному человеку, соглашаюсь или спорю, хвалю или матерю конкретного человека (который из.... такого-то проекта). Я в Штатах лишь год, не мне вас учить. Но, кажется, все автообозреватели это, Во-первых, автор, и уже, во-вторых, участник того или иного проекта. На ваш канал наткнулся исключительно потому что ищу свежий контент о Кибертраке. С уважением, Юрий Бобров.
Добро пожаловать на наш канал! Всегда приятно видеть новых зрителей :) Видеоконтент на этом канале мы делаем даже не 6, а уже 8 лет, с 2016 года. LiveFEED® - это независимая информационная платформа, мы выпускаем не только автообзоры, но и новости, репортажи, интервью - на широкую тематику. Имя нашего автомобильного редактора все, кто смотрит канал давно, тоже знают - Денис Биндарев, правда чаще мы пишем его по-английски (Dennis Bindarau). Также хочется отдельно отметить, что в этом выпуске мы не "обвиняем Маска в недобросовестном маркетинге" а только лишь разбираем факты: что конкретно было им сказано, и почему это не соответсвует действительности, базируясь на информации, которая у нас есть. Спасибо что смотрите! Впереди у нас еще много интересных автообзоров и также новых видео о Кибертраке и не только - подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить!
LiveFEED® - это независимая информационная платформа, не связанная с какой-либо партией или организацией. Поэтому наша единственная цель - давать вам честную и независимую информацию. Если вы хотите поддержать нашу работу, присоединяйтесь к нашему каналу как Спонсор (Member) и получите доступ к эксклюзивному контенту и фишкам, все подробности здесь: th-cam.com/channels/1NVPw_jq_czQZg1ZAq9-3A.htmljoin Благодарим за Вашу поддержку!
Вообще-то, автор немного заблуждается. В США Порше 911 с МКПП стоит дороже, чем с РКПП. Но все равно, видео отличное и идею реванша я поддерживаю!
Спасибо за фидбек! Как мы сказали в видео, механическая коробка передач - это стандартная/базовая опция в Porsche 911 Carrera T. Что касается разницы в стоимости с коробкой-автоматом, в нашем конкретном штате (Калифорния) разницы в стоимости нет. Покупая Porsche Carrera T, на данный момент можно добавить автоматическую коробку как опцию, но судя по сайту Порше пока без дополнительной платы.
Спасибо что смотрите! Делитесь этим видео с друзьями и в ваших социальных сетях с хештегом #cybertruckrematch чтобы настоящий реванш состоялся! Впереди у нас много интересных автообзоров и также новые видео о Кибертраке и не только - подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить!
Кажется зря он затеял это с Порше 😂
Уверен, автожурналисты докажут обратное
Уже доказали :) Спасибо что смотрите! Впереди у нас много интересных автообзоров и также следующее видео с дополнительной информацией про Кибертрак против Порше - подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить!
Спасибо за видео!👍 Они редкие, но смотрю с удовольствием)))
Пы.Сы. Вы хорошо выглядите, но было бы круче если не будете закрывать собой половину экрана 😁🤝
Пы.Сы.Сы 😂 Не хватает подробных обзоров на автомобили-соскучились просто жуть как!!!
Интересно, примет ли ваш вызов сам Илон Маск? Будем ждать ваших публикаций.
Время покажет! Из опыта известно, что в 2019 году у Теслы была похожая ситуация с компанией Форд, но в итоге реванша так и не случилось. Спасибо что смотрите! Делитесь этим видео с cемьей, друзьями и в ваших социальных сетях c хэштегом #cybertruckrematch , чтобы реванш произошел!
Я думаю Илон Маск не соврал. И вот почему. Он не сказал какой порше 911 был на драге.
Но одно точно известно что у самой мощной версии Кибертрака максимальная скорость принудительно ограничена на 206 км/ч . Порше 911 даже самый слабый максималка 300 плюс км/ч
И то что порше догонял кибертрак на финише как раз не удивительно, потому что тесла уперлась в свой ограничитель максимальной скорости, а у порше запас на максималку был плюс 100 км/ч.
И Илон Маск очень хорошо следит за своими словами, ведь журналисты и интузиасты обязательно проверят его слова на деле, он это очень хорошо понимает...
Судя по тому, что Тесла показала в видео, это была Porsche 911 Carrera T на механической коробке передач (самая медленная модель из линейки 911). При этом, в любом случае Кибертрак весит в 2 раза больше любой 911, и выиграть гонку на 1/4 мили против Порше 911 (везя на прицепе еще одну 911) невозможно просто по законам физики. Кибертрак не выиграл гонку на 1/4 мили у Порше 911, вопреки публичному заявлению Илона Маска. Скорее всего, именно по этой причине даже в их видео они вовсе не показывают реальную финишную линию на 1/4 мили.
Спасибо что смотрите! Если вам понравилось это видео, поделитесь им в ваших социальных сетях с хештегом #cybertruckrematch чтобы настоящий реванш состоялся! Впереди у нас много интересных автообзоров и также новые видео Кибертрака - подписывайтесь на наш канал, чтобы не пропустить!
@@livefeedglobal Я с вами не согласен. Вы теоретик и возможно никогда не ездили на теслах... и вообще на быстрых и мощных машинах. И не надо тут говорить про законы физики. Тот же карвау уже выпустил несколько видео про кибертрак где он на драге быстрее Хакера электрического, и ламборгини уруса. А Урус сам весит почти 2,5 тонны и едет до сотни за 3,2 секунды.
подай на него в суд в сша, и докажи что он соврал, и выручи 100лимонов зелени. бизнес план готов.
Отличный бизнес-план, только не по нашей теме :) Чисто теоритически, Порше может подать в суд на Маска, но компании таким редко занимаются.
Спасибо что смотрите! Делитесь этим видео со своими друзьями и в социальных сетях c хэштегом #cybertruckrematch . Впереди у нас много интересных авто обзоров и также новые видео Кибертрака - подписывайтесь на наш канал, чтобы не пропустить!
Обвиняя Маска в недобросовестном маркетинге вы действуете интрументарием негативного кликбейта, что с моральной стороны почти равнозначно.
Ну да ладно.
Что по фактажу - браво, вы кажется действительно нашли оригинальный аспект для публичных сомнений в публичном заявлении Маска. Но, если это было подмечено/отмечено не вами, а вы это в ролике не упомянули (не указали автора, кто увидел эту подмену 1/4 на 1/8 мили), то вы тоже мошенник. И даже больший, чем Маск. Потому что он приукрашает но реальный и полезный существующий продукт, а вы выступаете журналистом, воруя чужие расследования и не ссылаясь на источник.
Блин, глянул немного ваш канал.
Хочу сказать, что восхищён. Делать видеоконтент шесть лет - это тяжкий труд. И ладно бы были десятки/сотни тысяч просмотров всегда. А то у многих и тысячи нет, но вы не бросаете, не сдаетесь - это само по себе заслуживает уважения.
Но вот чего лично мне ещё не хватает, так это репутации. Ни в ролике ни в описании канала я не вижу имени автора.. Сплошь названия проекта.
Но я вижу и слышу человека, я верю или не верю конкретному человеку, соглашаюсь или спорю, хвалю или матерю конкретного человека (который из.... такого-то проекта).
Я в Штатах лишь год, не мне вас учить.
Но, кажется, все автообозреватели это, Во-первых, автор, и уже, во-вторых, участник того или иного проекта.
На ваш канал наткнулся исключительно потому что ищу свежий контент о Кибертраке.
С уважением, Юрий Бобров.
Добро пожаловать на наш канал! Всегда приятно видеть новых зрителей :) Видеоконтент на этом канале мы делаем даже не 6, а уже 8 лет, с 2016 года. LiveFEED® - это независимая информационная платформа, мы выпускаем не только автообзоры, но и новости, репортажи, интервью - на широкую тематику. Имя нашего автомобильного редактора все, кто смотрит канал давно, тоже знают - Денис Биндарев, правда чаще мы пишем его по-английски (Dennis Bindarau). Также хочется отдельно отметить, что в этом выпуске мы не "обвиняем Маска в недобросовестном маркетинге" а только лишь разбираем факты: что конкретно было им сказано, и почему это не соответсвует действительности, базируясь на информации, которая у нас есть. Спасибо что смотрите! Впереди у нас еще много интересных автообзоров и также новых видео о Кибертраке и не только - подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить!