Mi piace molto lo stile di questo macchinista. Appena capta codice molla la trazione e lascia andare d'inerzia e si regola in base all'aspetto del segnale. Non come molti che frenano com largo anticipo, oppure peggio, quelli che inchiodano all'ultimo per rispettare il limite di velocità.
Perché quella che dici tu è la Taurus a 2 pantografi, gruppo 1116 e quella in Italia non può circolare, in Italia possono circolare solo quelle a 4 pantografi del gruppo 1216/E 190
Perdonate l’ignoranza. Qualcuno sa cosa serva quella leva alla sinistra di quella per la trazione? Perché vedo che non viene mai azionata durante tutto il cab-ride…..
Strano che il treno viaggi sul binario di destra, mentre in Italia la circolazione dei treni avviene normalmente sul binario di sinistra. Non si vedono segni di cantieri o di manutenzione che richiedano questa procedura. Ferrovipatico triste.
![[4K 60fps] TRAIN DRIVER'S EYE from Rimini a Ancona (IT)](http://i.ytimg.com/vi/TvlcumFNBSA/mqdefault.jpg)
Grazie per aver pubblicato questa linea; bella, complimenti!
Buona giornata.
Ciao.
complimenti bellissimo video mi iscrivo senza dubbio, una indicazione della velocità sarebbe stata la ciliegina sulla torta saluti da roma
Mi piace molto lo stile di questo macchinista. Appena capta codice molla la trazione e lascia andare d'inerzia e si regola in base all'aspetto del segnale. Non come molti che frenano com largo anticipo, oppure peggio, quelli che inchiodano all'ultimo per rispettare il limite di velocità.
Le armoniche si udivano molto bene sulle 642, ma anche sugli Swift !
Mi fa sempre strano sentire una Taurus non fare la famosa scala musicale quando parte
Solo le 1016 e 1116 hanno questa possibilità.
:o the more you know
Perché quella che dici tu è la Taurus a 2 pantografi, gruppo 1116 e quella in Italia non può circolare, in Italia possono circolare solo quelle a 4 pantografi del gruppo 1216/E 190
Perdonate l’ignoranza. Qualcuno sa cosa serva quella leva alla sinistra di quella per la trazione? Perché vedo che non viene mai azionata durante tutto il cab-ride…..
Dovrebbe essere la leva di impostazione della velocità
Sarà difficile trovare qualcuno che te lo sappia dire. Però aspetiamo
Comunque penso che sia la leva di marcia manuale
@@diegobetta5916non può essere è sempre in battuta e poi il pittogramma della leva non è da leva di impostazione di velocità.
@@senorlopez2564 Però ľimpugnatura di quella leva è tipica della funzione AFB tedesca
Strano che il treno viaggi sul binario di destra, mentre in Italia la circolazione dei treni avviene normalmente sul binario di sinistra. Non si vedono segni di cantieri o di manutenzione che richiedano questa procedura. Ferrovipatico triste.
Mah, lo spiega anche il macchinista…ci sono lavori. E poi si vedono anche i lavori sul binario di sx…🤦♂️
❤🤍💚👍👍👍💚🤍❤