Спасибо за лекцию было очень интересно и всё понятно. Но у меня всё-таки есть вопрос по свинцовым аккумуляторам. Я считаю что аккумулятор если зимой не эксплуатируется то лучше его хранить на улице, при условии что заряжен и плотность зимняя.( ведь при пониженных температурах любые процессы замедляются ). А народ говорит нет нужно домой заносить.
Автор, кучу устаревшей инфы наговорил. Про те же солнечные панели что мол поли и моно одно и тоже. Нихрена не одно и тоже, с квадрата моно можно собрать больше чем с поли. И тому доказательство, твое последнее видео. По поводу инверторов и спящего режима. У меня инвертор сибконтакт 12-1500, в спящем режиме прекрасно работает и запускает морозилку, которая в рабочем режиме ест 70 вт. Тем самым более экономит электричество. По поводу того что инвертор меньше киловата не запустит холодильник, не знаю, но знаю то, что мой инаертор сибконтакт 12-600 запускает морозилку, да чуть с запозданием если спящий режим. Но нормально работает. По поводу литиевых акб которых нет для авто, лиферо акб с подогревом продаются на авито сколько душе угодно. Потом не раскрыл вопрос, что есть стартерные акб с круглыми банками агм, могут заряжаться токами в 2С. И за короткое время заряжаются, по параметрам близкие к литию. Но конечно не по циклам. Да они дорогие. Но даже севший оптима заведет авто, в отличие лт обычного свинца
Милостивый государь, конечно, всегда приятно выслушать прогрессивное мнение, особенно, такому "ретрограду", как я, но это как раз именно то, о чем я и говорил в данном видео: 1. Конечно, моно лучше, иначе бы их не производили. Речь шла о том, чтобы наблюдать преимущества моно нужны системы намного мощнее, чем в автодомах или кемперах. 2. Спящий режим это низкое потребление взамен на комфорт, если вам он не доставляет неудобств, то могу только поздравить. В современном мире пользователи предпочитают иметь малопотребляющий инвертор, чем пользоваться спящим режимом. 3. 600Вт инвертора не достаточно для холодильника - это факт объективно установленный, например, в данном видео: th-cam.com/video/uT2EEX326oo/w-d-xo.html Ваш бесценный личный опыт, даже если он положительный, в чем есть сомнения, не может быть обобщен на все случаи. 4. Полно продается литиевых, гелевых и opzv АКБ, однако их применение в качестве стартерных нецелесообразно, о чем было более, чем подробно рассказано в видео.
AGM аккумуляторы применяют обычно в автомобилях у которых двигатели работают в режиме старт-стоп , как более ресурсные
Как раз в циклическом режиме AGM имеет минимальный ресурс.
Спасибо за лекцию было очень интересно и всё понятно. Но у меня всё-таки есть вопрос по свинцовым аккумуляторам. Я считаю что аккумулятор если зимой не эксплуатируется то лучше его хранить на улице, при условии что заряжен и плотность зимняя.( ведь при пониженных температурах любые процессы замедляются ). А народ говорит нет нужно домой заносить.
Все верно говорят, лучше хранить в тепле. Остаточная емкость не будет падать и саморазряд меньше.
не разряжайте сильно кислотные стартовые аккумуляторы и будет вам многолетнее счастье
Это да, самый лучший режим эксплуатации для свинцового АКБ - это отсутствие эксплуатации.
@@HeliosHouse да, очень смешно
👍
Автор, кучу устаревшей инфы наговорил. Про те же солнечные панели что мол поли и моно одно и тоже. Нихрена не одно и тоже, с квадрата моно можно собрать больше чем с поли. И тому доказательство, твое последнее видео. По поводу инверторов и спящего режима. У меня инвертор сибконтакт 12-1500, в спящем режиме прекрасно работает и запускает морозилку, которая в рабочем режиме ест 70 вт. Тем самым более экономит электричество. По поводу того что инвертор меньше киловата не запустит холодильник, не знаю, но знаю то, что мой инаертор сибконтакт 12-600 запускает морозилку, да чуть с запозданием если спящий режим. Но нормально работает. По поводу литиевых акб которых нет для авто, лиферо акб с подогревом продаются на авито сколько душе угодно. Потом не раскрыл вопрос, что есть стартерные акб с круглыми банками агм, могут заряжаться токами в 2С. И за короткое время заряжаются, по параметрам близкие к литию. Но конечно не по циклам. Да они дорогие. Но даже севший оптима заведет авто, в отличие лт обычного свинца
Милостивый государь, конечно, всегда приятно выслушать прогрессивное мнение, особенно, такому "ретрограду", как я, но это как раз именно то, о чем я и говорил в данном видео:
1. Конечно, моно лучше, иначе бы их не производили. Речь шла о том, чтобы наблюдать преимущества моно нужны системы намного мощнее, чем в автодомах или кемперах.
2. Спящий режим это низкое потребление взамен на комфорт, если вам он не доставляет неудобств, то могу только поздравить. В современном мире пользователи предпочитают иметь малопотребляющий инвертор, чем пользоваться спящим режимом.
3. 600Вт инвертора не достаточно для холодильника - это факт объективно установленный, например, в данном видео:
th-cam.com/video/uT2EEX326oo/w-d-xo.html
Ваш бесценный личный опыт, даже если он положительный, в чем есть сомнения, не может быть обобщен на все случаи.
4. Полно продается литиевых, гелевых и opzv АКБ, однако их применение в качестве стартерных нецелесообразно, о чем было более, чем подробно рассказано в видео.