FIAT500 チンクエチェントに乗ってみた。5MTとターボの走りを検証。車が欲しいシリーズ開始します!

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ความคิดเห็น • 13

  • @ryokun360
    @ryokun360 ปีที่แล้ว +16

    ガサツ?それが良くてみんな買っているのですが。滑らかな方がいいなら他の車買いますし。

  • @SuperTamosan
    @SuperTamosan 2 ปีที่แล้ว +18

    大人しく国産車に乗ってたら良いんでないかな。
    バイクも国産四気筒が好きみたいだし。
    twin airよりもアバルトの四気筒の方が気にいるんでないかなぁ。

  • @situryoutai
    @situryoutai 2 ปีที่แล้ว +2

    いいですね。車もやるんですね👍

  • @聖龍-b4q
    @聖龍-b4q 2 ปีที่แล้ว +6

    はじめまして
    fiat 500sの2017年後期型に乗ってます。
    サスとスプリングは社外品ですね。少しローダウンされてると思います。
    ノーマルだと乗り心地は悪くないです。
    排気音よりエンジン音が聞こえてきますね。
    旧車好きな方だと音も振動も大きめですが、そこが楽しめると思います。
    やはりスポーティならアバルトがいいと思います。

  • @aotang777
    @aotang777 2 ปีที่แล้ว +31

    ツインエアの振動ガサツか、、、国産車乗ってたらいいんじゃないかな、、

  • @ana-toshi7891
    @ana-toshi7891 2 ปีที่แล้ว +2

    現行のtwin airではクラッチペダル付きの5MTが無いので中古車で買うしかなさそうですね、ABARTH 595はオゴリ過ぎ?!でも高回転でスポーティーに走れそうどけど値段高くて他の国産でより良いグレードが買えてしまう。。

    • @ncrlel3223
      @ncrlel3223 10 หลายเดือนก่อน

      320万だとシビックやマツダ3のXとかになっちゃいますね

  • @ohirunetnvomanmaru
    @ohirunetnvomanmaru 2 ปีที่แล้ว +3

    走行距離が、15万キロオーバーなので足回りの状態が気になりますね。
    これと同じエンジンのイプシロンにのっていますが、エンジンの生き物感や私は好きです。
    イプシロンは500より室内、荷室が広く快適性に重きが置かれているようです。

  • @takao1305
    @takao1305 ปีที่แล้ว

    車で2気筒はなかなか無いですよね!軽自動車でも3発ですからね。

  • @ohjicorgi6080
    @ohjicorgi6080 3 หลายเดือนก่อน

    高速でのインプが参考になりました。
    その他のインプについてはコメ欄に色んな意見がありますが人それぞれの愛車遍歴や好みなど求めるものが違うので反論的な事を言うのはいかがなものかと思いますね😊