que video la verdad que si esta bien explicado que talento man esp me pasa ahorita tengo un acura integra 1993 LS el embrague cuando intento meter velocidad se siente flojo hasta el fondo y aveces cuando queria cambiar de velocidades las tenia que meter con fuerza hasta tronaba cheque ahorita si es el master cylinder pero no veo ningun goteo de aceite so no se si vaya a ser el clutch o el master cylinder .
Hola, tocayo. Esperando tu amable respuesta. En la mañana debo bombear el embrague para que entren los cambios y luego en el día entran los cambios aunque no tan suaves. Gracias de antemano.
Si apenas cambié el clutch y le cuesta bastante meter primera o reversa sería el cilindro maestro del clutch? Cuando está avanzando no le cuesta meter cambios, es un Mazda 2 2013
Que bien ahora por lo menos tengo una idea de que pasó con mi Hyundai getz De repente perdió toda la fuerza Cuando uno pone la marcha y se empuja el carro se siente como si estuviera en neutro o con clutch, creemos que podría ser una bomba de clutch qué no está regulando bien la presión del disco de clutch
Espero me puedas ayudar, mi camioneta apenas tiene 20mil km pero en subida tiembla y aveces pisas y solo se revoluciona y no avanza como deberia, a que crees que se deba y aparte aveces rechina la palanca de velocidades al meter primera nada más, espero me pueda ayudar
Hola amigo tengo un fiat palio attractive 1.4 evo que habia empezado a ponerse duros los cambiosy la marcha atras no entraba casi y ahora ya no entran los cambios con el auto encendido, sera bomba de embrague o el kit de embrague? Gracias
Buen día disculpa una pregunta tengo una march 2018 hace como diez días cambiaron la bomba interna (pedal embrague?) anduvo bien el pedal hasta arriba unos días y suave ya endureció yl agarro un pequeño juego.... Es normal????
maestro una duda que podria ser si se piso el cluth ligeramente y se termina llendo el pedal hasta el fondo y en cuanto lo suelto vuelve a la normalidad y el carro circula normalmente solamente ese detalle del pedal
Puede ser que ni deje meter 2da solamente cuando falla el embriague? Me podes eso con mí auto. Me suena la 2da al entrar y en 4ta no quiere a avanzar. Es un Renault r4
Buenas tardes tengo un cavalier modelo 2001 motor 2.2 hace 8 meses cambié mandé a empastar el clutch y cambie el collarín y bomba y otra vez empezó a tirar líquido del collarín se bajó caja y se puso collarín nuevo pero nada más duro un día y volvió a tirar líquido alguien me podrá ayudar por favor gracias ya no se q haser
Despues de recorrer un rato mi embrague se pone duro al aser cambio luego se queda abajo, le cambiaron disco,plato nuevo y sigue igual le cambiaron los jebes de la bomba y sigue igual, medisen que tengo que cambiar la bomba,,, sera la solucion
Una pregunta amigo; en el segundo 0.29 cuando accionas el cluth..(la bomba secundaria) ella suena, suena como un grillito. ¿eso tienen algun mantenimiento para que no suene? mi camioneta comenzó hace un par de dias con ese ruidito al accionar el cluth (mas bien cuando levanto el pedal) ..pero es algo molesto. ¿sabes como hacerle ese mantenimiento? ¿alguna grasa se le echa a ese pistoncito? Muchas gracias¡
Mi auto debajo el pedal de embrague tiene un cilindro celeste con un fierrito. Jamas lo cambie y esta manchado de aceite. Ya que al apretar el pedal chilla
Me cuesta entender pero a ver... Si las marchas no entran y 1) pedal está muy blando: debería ser problema asociado a la presión hidráulica, habría que revisar si existe aire en la línea, o fugas del líquido de freno en tubería, bomba de embrague, rodamiento de empuje o collarín, o mala calidad del líquido. Está bien como lo deduzco? Es que tengo un Renault koleos que se me fue el pedal a fondo y no pasa ninguna marcha, el collarín de embrague que es hidráulicp estaba roto. El mecánico cambió disco, prensa y collarín, pero quedó muy blando el pedal de embrague, y las marchas no entran a menos que regule revoluciones usando el acelerador. Está bien como lo entendí?
Brooo yo cambie el clutch pero me sigue fallando 😢 Al meter 5ta velocidad la rebota y después no quiere entrar y hace ruido como en el motor será la bomba ?
Hace poco cambié todo el conjunto clutch de mi Hyundai Accent 2017. También le cambiaron ambas bombas del clutch. Pero escencialmente, aún algunas marchas se traban, y con cada cambio suena muy duro. ¿Que puede ser en este punto? ¿Debo cambiar toda la caja de cambios completa? ¿Mi liquido de trasmisión está dando problema?
Es el cilindro esclavo te recomiendo comprar el original amigo es lo que le pasó al mío y gaste un montón en cambiar kit de clutch bomba superior hasta que me dejó tirado y encontré a un buen mecánico y me dijo que era el cilindro esclavo
Hola necesito a alguien que me ayude. Tengo un mercedes Benz c230 kompresor y le cambié todo el sistema de clutch y no le entran las velocidades. No tiene ninguna fuga de líquido y el pedal le funciona bien. Y puse todo bien como debe de estar pero no le entran las velocidades por favor que alguien me ayude 🙏🙏🙏
que video la verdad que si esta bien explicado que talento man esp me pasa ahorita tengo un acura integra 1993 LS el embrague cuando intento meter velocidad se siente flojo hasta el fondo y aveces cuando queria cambiar de velocidades las tenia que meter con fuerza hasta tronaba cheque ahorita si es el master cylinder pero no veo ningun goteo de aceite so no se si vaya a ser el clutch o el master cylinder .
Me sirvió de mucho tu vídeo gracias!!!!
Muy didáctico.
Gracias molina me ayudas mucho con mi auto 💪🏾
Exelente explicación
Tremendo!! me encanto su explicacion!!
Saludos desde Puerto Rico
excelentes videos, gracias y felicidades!
El mejor como siempre
Lo máximo crack. Buen video!!!
En un Ibiza 2017, al pisar el pedal del clutch, se siente en ocasiones como si se atorara algo muy poco, pero se siente en el pie. Es hidráulico
Muy bueno muchas gravcias
Hola, tocayo. Esperando tu amable respuesta. En la mañana debo bombear el embrague para que entren los cambios y luego en el día entran los cambios aunque no tan suaves. Gracias de antemano.
Aire en el sistema aplique sangrado al embriagye
Si apenas cambié el clutch y le cuesta bastante meter primera o reversa sería el cilindro maestro del clutch? Cuando está avanzando no le cuesta meter cambios, es un Mazda 2 2013
Que bien ahora por lo menos tengo una idea de que pasó con mi Hyundai getz
De repente perdió toda la fuerza
Cuando uno pone la marcha y se empuja el carro se siente como si estuviera en neutro o con clutch, creemos que podría ser una bomba de clutch qué no está regulando bien la presión del disco de clutch
Espero me puedas ayudar, mi camioneta apenas tiene 20mil km pero en subida tiembla y aveces pisas y solo se revoluciona y no avanza como deberia, a que crees que se deba y aparte aveces rechina la palanca de velocidades al meter primera nada más, espero me pueda ayudar
Buenas tardes podría decirme que marcas de bombines sin recomendadas para kia sportage 2011 . Gracias
Hola amigo tengo un fiat palio attractive 1.4 evo que habia empezado a ponerse duros los cambiosy la marcha atras no entraba casi y ahora ya no entran los cambios con el auto encendido, sera bomba de embrague o el kit de embrague? Gracias
Buen día disculpa una pregunta tengo una march 2018 hace como diez días cambiaron la bomba interna (pedal embrague?) anduvo bien el pedal hasta arriba unos días y suave ya endureció yl agarro un pequeño juego.... Es normal????
maestro una duda que podria ser si se piso el cluth ligeramente y se termina llendo el pedal hasta el fondo y en cuanto lo suelto vuelve a la normalidad y el carro circula normalmente solamente ese detalle del pedal
Brother estoy con miedo ya que recientemente lo cambié y coincide cómo que se hubiese desgastado bastante 🥲 ojalá solo sea calibrarlo
graciasss
También si la bomba del clutch esta fallando, el carro avanza casi al final del recorrido o solo es falla de disco?
Tengo una 22r 4x2 y no quiere arrancar le pongo 1ra y y nada y el cluch se siente bien!
Puede ser que ni deje meter 2da solamente cuando falla el embriague? Me podes eso con mí auto. Me suena la 2da al entrar y en 4ta no quiere a avanzar. Es un Renault r4
Buenas tardes tengo un cavalier modelo 2001 motor 2.2 hace 8 meses cambié mandé a empastar el clutch y cambie el collarín y bomba y otra vez empezó a tirar líquido del collarín se bajó caja y se puso collarín nuevo pero nada más duro un día y volvió a tirar líquido alguien me podrá ayudar por favor gracias ya no se q haser
Despues de recorrer un rato mi embrague se pone duro al aser cambio luego se queda abajo, le cambiaron disco,plato nuevo y sigue igual le cambiaron los jebes de la bomba y sigue igual, medisen que tengo que cambiar la bomba,,, sera la solucion
que pasa si el embrague funciona bien pero solo es duro de apretar? tampoco tanto pero igual duro comparado a otros autos
Eso ya es prensa desgastada.
Cuando se descompone la bomba si se vuelve a llenar el depósito se puede volver a mover? o ni aun asi vuelven a entrar las velocidades?
Una pregunta amigo; en el segundo 0.29 cuando accionas el cluth..(la bomba secundaria) ella suena, suena como un grillito.
¿eso tienen algun mantenimiento para que no suene? mi camioneta comenzó hace un par de dias con ese ruidito al accionar el cluth (mas bien cuando levanto el pedal) ..pero es algo molesto. ¿sabes como hacerle ese mantenimiento? ¿alguna grasa se le echa a ese pistoncito?
Muchas gracias¡
Dónde te ubicas
Mi auto debajo el pedal de embrague tiene un cilindro celeste con un fierrito. Jamas lo cambie y esta manchado de aceite. Ya que al apretar el pedal chilla
Me cuesta entender pero a ver... Si las marchas no entran y 1) pedal está muy blando: debería ser problema asociado a la presión hidráulica, habría que revisar si existe aire en la línea, o fugas del líquido de freno en tubería, bomba de embrague, rodamiento de empuje o collarín, o mala calidad del líquido. Está bien como lo deduzco? Es que tengo un Renault koleos que se me fue el pedal a fondo y no pasa ninguna marcha, el collarín de embrague que es hidráulicp estaba roto. El mecánico cambió disco, prensa y collarín, pero quedó muy blando el pedal de embrague, y las marchas no entran a menos que regule revoluciones usando el acelerador. Está bien como lo entendí?
Y si no se patina ni nada solo no entran las velocidades ?
veo liquido por el pedal ???
👍🏽
Brooo yo cambie el clutch pero me sigue fallando 😢
Al meter 5ta velocidad la rebota y después no quiere entrar y hace ruido como en el motor será la bomba ?
Es la transmisión
Mi carro le cambié bonbas de clutch y lo purgo y todo vien pero al siguiente día buelve a fallar ??
Solucionaste el problema?
Hace poco cambié todo el conjunto clutch de mi Hyundai Accent 2017.
También le cambiaron ambas bombas del clutch. Pero escencialmente, aún algunas marchas se traban, y con cada cambio suena muy duro.
¿Que puede ser en este punto?
¿Debo cambiar toda la caja de cambios completa? ¿Mi liquido de trasmisión está dando problema?
Que está fallando cuando la camioneta está parada y prendida y en cambio y no se apaga como debería
Mi pedal de mi spark se quedó trabado hasta arriba y no podía meter las velocidades y luego de un rato se destrabó solito que está fallando?
Es el cilindro esclavo te recomiendo comprar el original amigo es lo que le pasó al mío y gaste un montón en cambiar kit de clutch bomba superior hasta que me dejó tirado y encontré a un buen mecánico y me dijo que era el cilindro esclavo
Mi pedal de clutch luego se queda arriba como si tuviera aire es el clutch o la bomba en un gol 2011
Presionar el cloch o como se escriba. De dónde sacaron esas palabras. Se llama pedal de embrague...
Hola necesito a alguien que me ayude. Tengo un mercedes Benz c230 kompresor y le cambié todo el sistema de clutch y no le entran las velocidades. No tiene ninguna fuga de líquido y el pedal le funciona bien. Y puse todo bien como debe de estar pero no le entran las velocidades por favor que alguien me ayude 🙏🙏🙏