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おお！ 何気に初めて見た車両でした😅 導入おめでとうございます！ 赤色がかなりかっこいいですね！ ブックケースも赤色と… KATOさんのやる気が感じられますね…！ また動画、待ってます
いつもご視聴ならびコメントありがとうございます。元々は国鉄時代の車両で採用されていた塗装を現行車両で復刻させたパターンなので実車もNゲージも賛否両論があるみたいです。ホビセン車両はタイプ品＆価格が高い故に敬遠されがちですがブックケースや取説含め通常製品と差別化が図られているので当方は導入させて良かったと満足しております。今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
投稿お疲れ様です！初めて見る車両ですけどかっこいいですね！
数あるコンテンツの中から当コンテンツをご視聴頂きありがとうございます。元々は国鉄時代に施されていた外装塗色を現代車両に施した復刻車両となりますので年配の方は懐かしく思われ、若年層の方は斬新な塗装と思われている様です。今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
チャンネル登録者数2000人おめでとう㊗️
数あるコンテンツの中から当コンテンツをご視聴頂きありがとうございます。ありがとうございます、気が付けば超えておりました。まだまだ発展途上なコンテンツですが今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
お疲れ様でし！ 今回は赤電ですかー 模型の方もカッコよくて流石katoって感じですな ところで最初の走行シーンってカメラ変えましたか？ いつもより暗めに感じました。 次回も楽しみにしてます😊
いつもご視聴ならびコメントありがとうございます。赤電は色々悩んだ挙句に導入してしまいました。タイプ品故に賛否両論はあるみたいですが当方は導入させて良かったと思っております。冒頭の走行シーンですが雪景色仕様という事もありスマホ撮影後に冬っぽくフィルター加工を実施しました(冒頭の走行シーンはスマホ撮影、後半の試運転動画＆走行動画はデジカメ撮影です)今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
こんばんは😌おっ⁉️赤電､入線ですか👍私も購入しました😊中々素晴らしい車両ですね😉
いつもご視聴ならびコメントありがとうございます。赤電は色々悩んだ挙句に導入してしまいました。タイプ品故に賛否両論は御座いますがKATO製ならではの完成度の高さと安心感が御座いますので導入させて良かったと思います。今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
通常の531系との併結がかっこよさそうです！赤電は導入しようか迷い中ですが…(^_^;)いつも面白い動画ありがとうございます！
いつもご視聴ならびコメントありがとうございます。通常品の付属編成との混色は意外にもシックリしていたので驚きでした。赤電はどうやら人気があるらしく軒並み売切状態らしいのでお早い導入をお勧めします。いえいえ、いつもご視聴下さり感謝致します。これからも引き続きよろしくお願いします。
E531系赤電かっこいいですね！この製品いいなーと思って導入しようかめっちゃ迷ったんですけど、マイクロエースから4月に発売されるe721系1000番台と阿武隈急行AB900系などなど導入させる予定の製品がたくさんありお金が....なので導入させませんでした😅市場在庫があるうちにお金をためて買えるといいのですが無理だったら次回の再生産時に導入しようと思います。車外カメラのパーツがとあるガレージメーカーから発売されているというのをtwitterで見たので接着し、タイプ品から脱してみるのもアリかもなぁと思いました。
いつもご視聴ならびコメントありがとうございます。当方は常に寒いお財布事情ですが赤電だけは導入しないと後で後悔すると思い導入してしまいました。貴殿と同様に他にも導入したい車両は多々御座いますが、あれもこれも導入は厳しいので何かを諦めざるを得ないのは仕方無いですね・・・。車外カメラのパーツはサードパーティから発売されている旨は当方も存じておりますがそこまでして再現しようとは思わないので赤電はコレで良いかな？と考えております。今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
E531-K451、いいですねぇ～自分も欲しかったけどお金が…最後のE653-K70とのすれ違いはザ・常磐線って感じがしてすごく好きです‼あと、3月に発売されるタキ1000の記念塗装入りの10両セットを買うつもりってありますか？？
いつもご視聴ならびコメントありがとうございます。今年の下半期は新製品車両の発売タイミングがどれも微妙なのでお目当て車両の導入計画が結構狂いましたが赤電はどうしても欲しくなり導入させてしまいましたwwwE653系のK70編成はなかなか出番が御座いませんでしたが今回久しぶりに登場させる事が出来て良かったです。来年3月発売のタキ1000の記念塗装のセットですね、当然ながら凄く欲しいのですが同時期に200系カラーのE2系1000番台が発売なので検討中です。今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
おー赤電！おー赤電！うぷ主さんは基本10両持ってるので上野東京ライン直通や水戸線などできていいですね！それと5＋5の運用も赤電ではあるのでしょうか？あるならできますね！
数あるコンテンツの中から当コンテンツをご視聴頂きありがとうございます。悩みに悩みまくりましたがホビセン車両は元々好きなので結局導入してしまいました。タイプ品故に賛否両論がある様ですがNゲージは当人が気に入っていればOKかと思います。E531系の通常品は基本10両＆付属5両共に導入済なので今回導入した赤電を併せて色々な遊び方が出来るので今後も頻繁に登場させようかと・・・。付属5両＆赤電5両の運用につきましては当方も色々調べたのですがどうやら普通にあるみたいです。今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
赤電10両編成の方も発売してほしいですね〜
コメントありがとうございます。当方も赤電10両は製品化されるのか？と期待しておりますがどうなるのでしょうね。今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
自分も「タイプ」仕様がどうしても気に食わなかったのでインターネットで販売されていたワンマンカメラ3Dパーツをピンバイスにて穴開けし、「現行」仕様にしてます。
数あるコンテンツの中から当コンテンツをご視聴頂きありがとうございます。やはりこの赤電タイプはユーザーさんによっては納得行かないと思われる方はいらっしゃる様ですね。当方は車体自体への加工は基本的にはしたくない派なので「タイプ品」として割り切って楽しんでおります。気持ちが吹っ切れれば様々な加工作業を実施出来ると思うのですが、Nゲージは高価ですので敢えて抑えております(過去に戦車や戦闘機などのミリタリー関連のプラモデル制作では徹底的に加工作業してましたが・・・)今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
5両で1万6千超えですからね…相当勇気いりますね。一発目にピンバイスで穴開けする際はめっちゃ緊張しましたが、パーツも買って穴を開けてしまえばもう後戻りは出来ないので残りしっかりやろうとなりましたね。
16000円超の車両に刃を当てるのには相当勇気が要ると思います。流石に当方は出来ません・・・。
実車を見たことがないので側面デザインはここで初めて見たんですが、一瞬京葉線かと思っちゃいました。
数あるコンテンツの中から当コンテンツをご視聴頂きありがとうございます。当方も実車を目の前で見た事は御座いませんが、貴殿が仰る様に確かに京葉線に見えてしまいますね。他の方々も同様の事を話されておられる様です。今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
KATOはe531系3000番台を出して欲しい。
それはほんとに思います
数あるコンテンツの中から当コンテンツをご視聴頂きありがとうございます。0番台、赤電タイプ品と製品化したので3000番台の製品化にも期待したいですね・・・。今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
側面の行き先シールって奥まで押し込んで貼るのか、被せて貼るのかどっちなんですか…？
コメントありがとうございます。E531系の側面行先表示窓は209系500番台やE231系同様に側窓ガラスと一体形状なので側面行先表示シールの貼り付け方は奥まで押し込みながら貼り付けるタイプになるかと思います。当方のE531系には側面行先表示シールは貼り付けていませんが、このタイプですと側窓ガラスをボディから取り外して貼り付ける方がやり易いと思います。あと側面行先表示シールをカットする際は精密ナイフと金尺(金属製のものさし)を使用する事をお勧めします。今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
@@RENAO_EXP 窓ガラスを取って貼ればいいんだ！ありがとうございます！この前買った常磐・成田線の側面シールは被せていたから…
うちでも導入済みです。あぁ、はやく赤電の10両編成も、タイプ品とはいえど、製品化してくれないだろうか…。
コメントありがとうございます。タイプ品にも関わらず赤電5両は瞬く間に市場在庫から無くなりましたので人気の高さが納得出来ます。10両の赤電もおそらく製品化されると思いますのでその時はいち早く予約必須ですね・・・。今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
武蔵模型工房というメーカーさんから「ワンマン車用車外カメラパーツ」という3Dパーツが発売されているので「とことんリアルさを追求したい！」という方は使ってみるのもアリかもしれません。
数あるコンテンツの中から当コンテンツをご視聴頂きありがとうございます。E531系用の車外カメラパーツは3Dパーツとしてサードパーティーから製品化されているのは存じておりますが赤電タイプはタイプ品と割り切っておりますのでこの状態でも良いかな？と納得しております。何はともあれ耳寄りな情報をご提供下さり誠にありがとうございます。今後とも当コンテンツを宜しくお願い致します。
ポビーセンターカトー東京に買いに行ったのですが売り切れてました😢
コメントありがとうございます。ホビセンブランドの赤箱はタイプ品なので生産数もそこまで多く無いらしく発売後はいつの間にか売切になってしまっているパターンが多いようですね・・・。これはあくまで当方の予想ですが実車の付属5両編成が赤電カラーになった後、基本10両編成の1本も赤電カラーになりましたので今後ホビセンから基本10両編成も製品化されるのではないかと思っております。今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
僕も赤電と青電連結させてフル編成にしたらなんか変で青電と赤電離れちゃうんです知ってれば教えてください
コメントありがとうございます。貴殿のE531系(青帯車)が何時のロット品なのかが分からないので何とも言えませんが、青帯車の運転台側カプラーがフック付タイプだとしたら最新仕様のフック無タイプに交換する必要が御座います(赤電の運転台側のカプラーは最新仕様のフック無タイプが採用されております)E531系に適合するフック無タイプ(灰色)のカプラーはこちらです。www.e-katomodels2.com/shop/g/g28-250-1/あと他に考えられるのは青帯車＆赤電共に最新仕様のフック無タイプだとするとカプラー自体が破損している、もしくは何らかの不具合がある個体なのかも知れません・・・。車両や各種パーツ自体がどの様な構造になっているのか？を知れる良い機会だと思いますのでご自身でも色々調べてみては如何でしょう？車両の構造が大体理解出来たら突発的なトラブルが発生しても大半は自身で対処出来る様になります。今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
@@RENAO_EXP ありがとうございます!
@@RENAO_EXP今見たとこ多分そうゆう感じだと思いますありがとうございます!
@@RENAO_EXP 長いコメントほんとにありがとうございますう
お役に立ったか否かは分かりませんが参考程度で考えて頂ければ幸いです。
KATOからまた赤電発売されないかな？
赤箱仕様の製品なので再生産は滅多に無いのが残念ですね・・・。
@@RENAO_EXP そうですよね〜
おお！ 何気に初めて見た車両でした😅 導入おめでとうございます！ 赤色がかなりかっこいいですね！ ブックケースも赤色と… KATOさんのやる気が感じられますね…！ また動画、待ってます
いつもご視聴ならびコメントありがとうございます。
元々は国鉄時代の車両で採用されていた塗装を現行車両で復刻させたパターンなので実車もNゲージも賛否両論があるみたいです。
ホビセン車両はタイプ品＆価格が高い故に敬遠されがちですがブックケースや取説含め通常製品と差別化が図られているので当方は導入させて良かったと満足しております。
今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
投稿お疲れ様です！
初めて見る車両ですけどかっこいいですね！
数あるコンテンツの中から当コンテンツをご視聴頂きありがとうございます。
元々は国鉄時代に施されていた外装塗色を現代車両に施した復刻車両となりますので年配の方は懐かしく思われ、若年層の方は斬新な塗装と思われている様です。
今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
チャンネル登録者数2000人おめでとう㊗️
数あるコンテンツの中から当コンテンツをご視聴頂きありがとうございます。
ありがとうございます、気が付けば超えておりました。
まだまだ発展途上なコンテンツですが今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
お疲れ様でし！ 今回は赤電ですかー 模型の方もカッコよくて流石katoって感じですな ところで最初の走行シーンってカメラ変えましたか？ いつもより暗めに感じました。 次回も楽しみにしてます😊
いつもご視聴ならびコメントありがとうございます。
赤電は色々悩んだ挙句に導入してしまいました。タイプ品故に賛否両論はあるみたいですが当方は導入させて良かったと思っております。
冒頭の走行シーンですが雪景色仕様という事もありスマホ撮影後に冬っぽくフィルター加工を実施しました(冒頭の走行シーンはスマホ撮影、後半の試運転動画＆走行動画はデジカメ撮影です)
今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
こんばんは😌
おっ⁉️赤電､入線ですか👍
私も購入しました😊
中々素晴らしい車両ですね😉
いつもご視聴ならびコメントありがとうございます。
赤電は色々悩んだ挙句に導入してしまいました。タイプ品故に賛否両論は御座いますがKATO製ならではの完成度の高さと安心感が御座いますので導入させて良かったと思います。
今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
通常の531系との併結がかっこよさそうです！赤電は導入しようか迷い中ですが…(^_^;)いつも面白い動画ありがとうございます！
いつもご視聴ならびコメントありがとうございます。
通常品の付属編成との混色は意外にもシックリしていたので驚きでした。赤電はどうやら人気があるらしく軒並み売切状態らしいのでお早い導入をお勧めします。
いえいえ、いつもご視聴下さり感謝致します。これからも引き続きよろしくお願いします。
E531系赤電かっこいいですね！
この製品いいなーと思って導入しようかめっちゃ迷ったんですけど、マイクロエースから4月に発売されるe721系1000番台と阿武隈急行AB900系などなど導入させる予定の製品がたくさんありお金が....なので導入させませんでした😅
市場在庫があるうちにお金をためて買えるといいのですが無理だったら次回の再生産時に導入しようと思います。
車外カメラのパーツがとあるガレージメーカーから発売されているというのをtwitterで見たので接着し、タイプ品から脱してみるのもアリかもなぁと思いました。
いつもご視聴ならびコメントありがとうございます。
当方は常に寒いお財布事情ですが赤電だけは導入しないと後で後悔すると思い導入してしまいました。貴殿と同様に他にも導入したい車両は多々御座いますが、あれもこれも導入は厳しいので何かを諦めざるを得ないのは仕方無いですね・・・。
車外カメラのパーツはサードパーティから発売されている旨は当方も存じておりますがそこまでして再現しようとは思わないので赤電はコレで良いかな？と考えております。
今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
E531-K451、いいですねぇ～自分も欲しかったけどお金が…
最後のE653-K70とのすれ違いはザ・常磐線って感じがしてすごく好きです‼
あと、3月に発売されるタキ1000の記念塗装入りの10両セットを買うつもりってありますか？？
いつもご視聴ならびコメントありがとうございます。
今年の下半期は新製品車両の発売タイミングがどれも微妙なのでお目当て車両の導入計画が結構狂いましたが赤電はどうしても欲しくなり導入させてしまいましたwww
E653系のK70編成はなかなか出番が御座いませんでしたが今回久しぶりに登場させる事が出来て良かったです。
来年3月発売のタキ1000の記念塗装のセットですね、当然ながら凄く欲しいのですが同時期に200系カラーのE2系1000番台が発売なので検討中です。
今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
おー赤電！おー赤電！
うぷ主さんは基本10両持ってるので上野東京ライン直通や水戸線などできていいですね！
それと5＋5の運用も赤電ではあるのでしょうか？
あるならできますね！
数あるコンテンツの中から当コンテンツをご視聴頂きありがとうございます。
悩みに悩みまくりましたがホビセン車両は元々好きなので結局導入してしまいました。タイプ品故に賛否両論がある様ですがNゲージは当人が気に入っていればOKかと思います。
E531系の通常品は基本10両＆付属5両共に導入済なので今回導入した赤電を併せて色々な遊び方が出来るので今後も頻繁に登場させようかと・・・。
付属5両＆赤電5両の運用につきましては当方も色々調べたのですがどうやら普通にあるみたいです。
今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
赤電10両編成の方も発売してほしいですね〜
コメントありがとうございます。
当方も赤電10両は製品化されるのか？と期待しておりますがどうなるのでしょうね。
今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
自分も「タイプ」仕様がどうしても
気に食わなかったので
インターネットで販売されていた
ワンマンカメラ3Dパーツを
ピンバイスにて穴開けし、
「現行」仕様にしてます。
数あるコンテンツの中から当コンテンツをご視聴頂きありがとうございます。
やはりこの赤電タイプはユーザーさんによっては納得行かないと思われる方はいらっしゃる様ですね。当方は車体自体への加工は基本的にはしたくない派なので「タイプ品」として割り切って楽しんでおります。
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5両で1万6千超えですからね…
相当勇気いりますね。
一発目にピンバイスで
穴開けする際はめっちゃ
緊張しましたが、パーツも買って
穴を開けてしまえば
もう後戻りは出来ないので
残りしっかりやろう
となりましたね。
16000円超の車両に刃を当てるのには相当勇気が要ると思います。流石に当方は出来ません・・・。
実車を見たことがないので側面デザインはここで初めて見たんですが、一瞬京葉線かと思っちゃいました。
数あるコンテンツの中から当コンテンツをご視聴頂きありがとうございます。
当方も実車を目の前で見た事は御座いませんが、貴殿が仰る様に確かに京葉線に見えてしまいますね。他の方々も同様の事を話されておられる様です。
今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
KATOはe531系3000番台を出して欲しい。
それはほんとに思います
数あるコンテンツの中から当コンテンツをご視聴頂きありがとうございます。
0番台、赤電タイプ品と製品化したので3000番台の製品化にも期待したいですね・・・。
今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
側面の行き先シールって奥まで押し込んで貼るのか、被せて貼るのかどっちなんですか…？
コメントありがとうございます。
E531系の側面行先表示窓は209系500番台やE231系同様に側窓ガラスと一体形状なので側面行先表示シールの貼り付け方は奥まで押し込みながら貼り付けるタイプになるかと思います。
当方のE531系には側面行先表示シールは貼り付けていませんが、このタイプですと側窓ガラスをボディから取り外して貼り付ける方がやり易いと思います。
あと側面行先表示シールをカットする際は精密ナイフと金尺(金属製のものさし)を使用する事をお勧めします。
今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
@@RENAO_EXP 窓ガラスを取って貼ればいいんだ！ありがとうございます！この前買った常磐・成田線の側面シールは被せていたから…
うちでも導入済みです。あぁ、はやく赤電の10両編成も、タイプ品とはいえど、製品化してくれないだろうか…。
コメントありがとうございます。
タイプ品にも関わらず赤電5両は瞬く間に市場在庫から無くなりましたので人気の高さが納得出来ます。10両の赤電もおそらく製品化されると思いますのでその時はいち早く予約必須ですね・・・。
今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
武蔵模型工房というメーカーさんから「ワンマン車用車外カメラパーツ」という3Dパーツが発売されているので「とことんリアルさを追求したい！」という方は使ってみるのもアリかもしれません。
数あるコンテンツの中から当コンテンツをご視聴頂きありがとうございます。
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貴殿のE531系(青帯車)が何時のロット品なのかが分からないので何とも言えませんが、青帯車の運転台側カプラーがフック付タイプだとしたら最新仕様のフック無タイプに交換する必要が御座います(赤電の運転台側のカプラーは最新仕様のフック無タイプが採用されております)
E531系に適合するフック無タイプ(灰色)のカプラーはこちらです。
www.e-katomodels2.com/shop/g/g28-250-1/
あと他に考えられるのは青帯車＆赤電共に最新仕様のフック無タイプだとするとカプラー自体が破損している、もしくは何らかの不具合がある個体なのかも知れません・・・。
車両や各種パーツ自体がどの様な構造になっているのか？を知れる良い機会だと思いますのでご自身でも色々調べてみては如何でしょう？車両の構造が大体理解出来たら突発的なトラブルが発生しても大半は自身で対処出来る様になります。
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@@RENAO_EXP ありがとうございます!
@@RENAO_EXP今見たとこ多分そうゆう感じだと思いますありがとうございます!
@@RENAO_EXP 長いコメントほんとにありがとうございますう
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KATOからまた赤電発売されないかな？
赤箱仕様の製品なので再生産は滅多に無いのが残念ですね・・・。
@@RENAO_EXP そうですよね〜