성능도 딸리는데 그돈씨? 하는 이야기가 나오지만, LC는 완전 고성능만을 추구하는 차가 아니죠. 비슷한 급의 차량들에 비해 성능에서는 뒤쳐지지만 그들이 가지고 있지 않은 안락함, 편안함이 있습니다. 제로백이니 엔진 제원이니 이런거 잘 모르지만 돈 많으신 분들이 멋진 외관에 데일리로 사용하면서 운전했을때 편안함을 느낄 수 있게 해주는게 LC의 목적인거죠. 차잘알이라고 하시는 분들이 LC를 왜 사냐고 하는 분들도 많지만, 저는 도로에서 LC 볼때마다 차주분 취향 확고해서 오히려 멋지게 보여지더군요. 정말 돈 있으면 꼭 구입하고 싶은 1순위가 LC입니다.... ㅡㅜ
8기통 자연흡기라니 ㅎㄷㄷ 급 땡기네요. 심지어 후륜구동이라니 요즘 차량 정비에 관심을 가지고 보다 보니 독일차들이 성능을 짜내기 위해 내구성을 제대로 고려하지 못하고 일단 내놓고 보고 나중에 연식이 바뀌면서 부품을 개선해서 나오는 경우도 많은 것 같더군요. 그런 면에서 렉서스라면 뭐. 1억8천에 그돈씨의 압박은 있지만 참 매력적인 차라는 생각이 듭니다.
훌륭한 리뷰에 감사드립니다. 하지만 시청자에게 합성 사운드 생성기에 관해 명확히 설명해야 합니다. LC 500에는 합성음 발생기가 없습니다. 엔진 커버를 열면 긴 튜브가 보입니다. 인덕션 사운드를 차량 실내로 직접 전달하도록 설계된 특수 튜닝 사운드 튜브입니다. 이것이 바로 LC 500이 우리 귀에 놀라운 사운드를 만들어내는 이유입니다. LFA와 마찬가지로 사운드 튜브는 440Hz 사운드가 차량 실내로 직접 전달되는 것을 최대화하도록 조정되었습니다. 이는 Lexus가 설계한 세부 사항에 대한 또 다른 수준의 관심입니다. 아마도 내년 모델 검토 중에 엔진 커버를 제거하고 이 놀라운 기술에 대해 토론할 수 있을 것입니다. 나는 대부분의 한국 평론가들이 이것을 이해하지 못한다는 것을 알고 있습니다. 이는 엔진 소음 설계의 하이라이트 중 하나입니다.
처음에는 생긴것도 이상하고 가격을 듣고보면 그돈씨, 미쳤냐... 라고 생각하다, 보면 볼수록 독보적인 매력으로 느껴지고 실내의 여유로움, 고급감에더해 어느정도 안락한 GT 크루저 로서의 평가등을 보니 SL 이나 911 보다 더 매력적으로 보이네요. 항상 최선을 다해 달려야 할것같은 포르쉐보다, 여행하며 한적한 국도의 바람을 느끼고 유유자적한 드라이빙을 하고싶은 50대의 나이로서는 LC쪽이 더 강하게 끌립니다. 부족한건 돈 뿐이네요 차후에 ES300h 정도 노려볼까...
LS는 예로부터 S클래스를 겨냥한 차였죠. 마찬가지로 LC는 S클래스 쿠페(S63)나 콘티넨탈GT를 겨냥한 차량이 아닐까 싶습니다. 911이나 AMG GT가 아니라요. 실제로 LC가 보여주는 주행감이 2000년대 S쿱이나 SL과 상당히 유사하죠. 요즘 나오는 SL은 오히려 AMG GT같구요
@@영차영차-j6d 저는 22년형 컨버를 탄지 이제 겨우 1년이지만 막밟아도 문제 없습니다. lc 소유분 클럽 실제 경험담 봐도 전부 6년 넘고 레드라인까지 달려도 새차처럼 매우 잘 나갑니다. 아 잘 나간다는게 다른 스포츠차처럼 빠른 속도로 간다는 의미라면 뭐... 네 그렇긴 하네요
렉서스가 독3사 보다 더 프리미엄 브랜드인 이유 1. 할인이 거의 없음 2. 카푸어가 거의 없음 3. 비슷한 이유로 초롱이 같은 양아치 같고 껄렁한 차주들이 거의 없음 4. 내구성이 뛰어남 5. 비슷한 이유로 카센터도 독3사 보다 조용함 6.중고차 가격 방어도 독3사 차들 보다 더 잘됨
이럴수가! 꿈이 이뤄졌습니다. 지난번 렉서스 타차량 리뷰때 김기태 형님께서 LC500 리뷰해주시면 소원없겠다 했는데, 진짜 해주셨네요~~ 감사합니다 ^^ 전 페리 바로 직전 23년식으로 Lc 컨버 신차 구매 후 매우 만족스럽게 운용중입니다. 딱 제가 느낀 만족도를 기태형님께서 리뷰해주셔서 너무 영광입니다. 감사합니다~~~😊
2020년 마지막 버젼 RC F 차주입니다.렉서스코리아 한국 즉 이제는 RC F ,LC500시리즈 모두 판매 안합니다.정말 내구성좋고 디자인 굿 아쉬운점은 부품 하나 시킴 기본한달걸림 ㅠㅠ 미국에서는 RC F 인기엄청많음 물론 LC500 인기많죠 lc는 2024년부터 터치스크린 RCF는2023년부터 실내디자인만 조금 다름 터치스크린 됨 ㅠ 왜?안팔어 ㅠ
@@이명진-c6w 2012년 출시할때 당시 환율로 5억 6천만원이 신차 발매가였고 수년전부터 전기차시대다 뭐다 할때부터 매물가 8억대로 올랐다가 그이후로 매물가 계속 올랐어요. 작년 세계시장 매물가가 12억이였고 그마저도 현재 다 sold out이죠. LFA 뉘르 트랙버전이라고 또 있는데 그건 160만달러에 팔렸죠 그것도 수년전에요. 한화로 25억 넘어갑니다. 가치가 정말 어마어마하죠
@@가릉빈가-o1v 현제 22년형 컨버터블을 소유중입니다. 구매당시 m8 컨버터블/ sl / jaguar f type을 고려했었는데요. 제 개인적인 기준에 sl이 더 부드럽고 옵션도 더 좋았지만, 희귀성/신뢰성과 그외 몇몇(감가요소도 고려) 요소로 인해 결국 LC를 구매하게 됬습니다. 저는 미국에 살고있는지라 만일 님께서 한국에 거주중이시라면 저와는 다른 환경 (사람들 인식, 특히 반일 감정)도 고려사항이 되겠네요.
![[리뷰] 2024 아우디 RS 3 (AUDI RS 3 Roadrest) / 오토뷰 로드테스트](http://i.ytimg.com/vi/iaVextR60sg/mqdefault.jpg)
![[리뷰] 2024 아우디 RS 3 (AUDI RS 3 Roadrest) / 오토뷰 로드테스트](/img/tr.png)
![[리뷰] 2024 포르쉐 파나메라 4 (Porsche Panamera 4) / 오토뷰 로드테스트](/img/n.gif)
그 유명한 요철 구간 나오는군요. 예전 테슬라인가 아직도 기억나네요. 카메라 떨림으로 얼굴 자동 모자이크 처리되는 ㅋㅋㅋ 재밌게 잘 봤습니다. 너무나 갖고 싶은 차네요.
진짜너무 잼있게봤습니다 감사드립니다~
성능도 딸리는데 그돈씨? 하는 이야기가 나오지만, LC는 완전 고성능만을 추구하는 차가 아니죠. 비슷한 급의 차량들에 비해 성능에서는 뒤쳐지지만 그들이 가지고 있지 않은 안락함, 편안함이 있습니다. 제로백이니 엔진 제원이니 이런거 잘 모르지만 돈 많으신 분들이 멋진 외관에 데일리로 사용하면서 운전했을때 편안함을 느낄 수 있게 해주는게 LC의 목적인거죠. 차잘알이라고 하시는 분들이 LC를 왜 사냐고 하는 분들도 많지만, 저는 도로에서 LC 볼때마다 차주분 취향 확고해서 오히려 멋지게 보여지더군요. 정말 돈 있으면 꼭 구입하고 싶은 1순위가 LC입니다.... ㅡㅜ
타기 전엔 이돈이면 하다가... 막상 타보니 매력이 컸네요.
99%의 스포츠카 소비자들은 스포츠 주행을 하지 않습니다.
그런 측면에서 보면 실속을 챙기면서 감성적 이점까지... 더욱이 정비 때문에 내 시간을 빼앗지 않는 최고의 솔루션이죠.
꼭 구입하시길. 전 너무나도 만족하며 타고 있습니다. 24년형으로 바꾸려다가 모니터가 너무 마음에 안들어서 그냥 22년형에 360카메라 설치하고 타네요. 편안하면서도 충분히 빠르고 유니크하고. 매우 만족합니다
나이가 점차 들다보니 그냥 이렇게 여유있고 넉넉한차가 좋아보이네요
부러워유~ 게다가 잔고장도 적을테니까유~ @@wwdd83
그돈씨가 완전 틀린말은 아닐수도 ㅇㅇ 그돈씨의 정점은 제네시스지
요철구간…감탄 밖에 안나옵니다. 죽이네요.
펀이라는 요소에는 누구에게는 속도, 누구에게는 핸들링, 누구에게는 밸런스, 누구에게는 사운드가 될 수도 있다고 생각합니다.
호사스러운 소재와 v8의 사운드는 참 럭셔리한것 같습니다. 누릴 수 있는 자들에게 허락된 고급쿠페이지 않나 싶네요.
사실 운전재미측면에서 펀카는 3시리즈만해도 충분하죠 ㅎㅎ
실제로 공도에서 운좋게 만나면 납작~한 형태에 바로 시선을 뺏기게 됩니다.
911도 참 이쁘지만 솔직히 너무 흔하죠
예전 휴게소에서 있는걸봤는데 람보르기니같은 스포츠카보단 하나의 조형물을 보는것같이 아름답더라고요.
와... 진짜 너무 타보고싶네요!!! 크흐....
이분 정말 신뢰가는 리뷰하시네요.
어떻게 제생각과 똑같은 리뷰를. . .
삼년째 운행중인데.
하루타보고 정확히 짚어주시네요. .
보통 2~3일인데 LC는 두번, 총 5일 탔습니다~^^
말을 타도 정확히 리뷰해주실거에요
@@도지사2ㅋㅋㅋㅋ웃참 실패요ㅜㅜㅋㅋㅋㅋ
@@도지사2 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ아씨바 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이 댓글을 배댓으로
김기태 아저씨가 2~3일 타보고 2~3년 탄거처럼 차를 잘 파악하십니다. 제 차도 저는 6개월정도 타면서 느낀걸 바로바로 캐치해내시더라구요.
요철구간 뭐지...와😮
유니크하고 예쁘네요
특히 배기음이 아주 멋져요
V8 자연흡기 엔진... 너무 좋다 배기 사운드 ㄷㄷㄷ
8기통 자연흡기라니 ㅎㄷㄷ 급 땡기네요. 심지어 후륜구동이라니
요즘 차량 정비에 관심을 가지고 보다 보니 독일차들이 성능을 짜내기 위해 내구성을 제대로 고려하지 못하고 일단 내놓고 보고 나중에 연식이 바뀌면서 부품을 개선해서 나오는 경우도 많은 것 같더군요. 그런 면에서 렉서스라면 뭐.
1억8천에 그돈씨의 압박은 있지만 참 매력적인 차라는 생각이 듭니다.
일단 실내수준 자체가 독삼따위는 가볍게 넘어서죠 ㅋㅋ 독삼실내는 뭐 걍 말할가치도 없습니다. 고급성 제로입니다
@@파워에이드-p1q 이분 차잘알 진짜 이 차의 가치를 아시는분이 몇 없어서 아쉽습니다. 북미에서도 평 좋더라고요.
@@ReYa1203 아쉽게도 우리나라에서는 LC가 단종된다 합니다. 정말 좋은차인데 단종이라니 아쉽네요
종합완성도 4.5.. 신뢰의 오토뷰가 이 정도 점수를 줄 정도면 정말 좋은가보네요.
윤성로
@@Anti-FreedomD.P.R.ofSouthKorea 윤모씨가 노재팬 코인 한번 타보려고 죽도록 깐차 ㅋㅋㅋ
@@Anti-FreedomD.P.R.ofSouthKorea 기준없이 기분대로 리뷰하는 애죠
@@csj8943 gv70 4기통 달구지 가솔린보고 6기통급 정숙성이라고 개소리하는 윤성로 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
차읽남도 완전 호평했음
항상 일정한 기준으로 리뷰해주시니까 비교하는 재미가 있습니다!!!! 재밌습니다!!!!
재미있게 봐주셔서 감사합니다!
정말 멋지네요
마크에 정신팔지 않는이상 911살바엔 얘 사는게 맞다고 생각합니다. 성능을 떠나 8기통 배기감성을 들으면 6기통이 지닌 태생적 쥐어짜는 저렴한 배기음을 듣기 싫기 때문에 그런것 같습니다. Gt성향의 V8는 제조사를 떠나 거의 후회하지 않을 정석적 선택이라 봅니다
배기음 너무 깔끔하고 멋집니다. LFA 배기음도 죽이는데 LC도 너무 좋네요.
LC500 빨간색은 페라리만큼 아름답다
이차는.도로에서 간혹 볼때마다 완벽한 실루엣을 가지는 예술품을 보는듯한 느낌이였습니다:)
렉서스차 정말 좋아하는데, 리뷰 엄청 열심히 해주셔서 감사합니다 ㅎㅎ
훌륭한 리뷰에 감사드립니다. 하지만 시청자에게 합성 사운드 생성기에 관해 명확히 설명해야 합니다. LC 500에는 합성음 발생기가 없습니다. 엔진 커버를 열면 긴 튜브가 보입니다. 인덕션 사운드를 차량 실내로 직접 전달하도록 설계된 특수 튜닝 사운드 튜브입니다. 이것이 바로 LC 500이 우리 귀에 놀라운 사운드를 만들어내는 이유입니다. LFA와 마찬가지로 사운드 튜브는 440Hz 사운드가 차량 실내로 직접 전달되는 것을 최대화하도록 조정되었습니다. 이는 Lexus가 설계한 세부 사항에 대한 또 다른 수준의 관심입니다. 아마도 내년 모델 검토 중에 엔진 커버를 제거하고 이 놀라운 기술에 대해 토론할 수 있을 것입니다. 나는 대부분의 한국 평론가들이 이것을 이해하지 못한다는 것을 알고 있습니다. 이는 엔진 소음 설계의 하이라이트 중 하나입니다.
맹목적인 고성능에 지치거나 이미 졸업한 사람들 그때 그 시절의 차쟁이들은 대부분 좋아하는 차
디자인 진짜 멋지네요!!
경부선 상행 출근할때 가끔씩 퍼랭이 lc보이는데 참 부러웠음
일단 LC500은 럭셔리쿠페의 맛으로 타고 다니는거 아니겠십니까? ㅋㅋ
RC F 리뷰없네요? ㅠ 사파이어블루 RC F 차주입니다.^^출퇴근용 이제 4만km
렉서스가 북미에서 최강인 이유가 있죠... 현기도 많이 발전하길 바랍니다..
현기가 발전 하려면 이런 차를 만들어야죠ㅋㅋㅋ 판매량 안나온다고 스팅어,코나n 이런 차들을 단종시키는 마당에ㅋㅋㅋ 가능할런지
흉기차가 이런 차를 어캐 만드노 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 끽해야 만드는게 카니발 아반떼n 같은 서민들 타는 개병맛찬데 ㅌㅋㅋㅋㅋ 프리미엄이라고 쳐 만들어놓은 제네시스는 연비도 개극악에 코너링 핸들링 개병맛 승차감 개쓰레기 가솔린인데 개시끄럽고 방음 제로 304마력에 제로백 7초대 찍는게 흉기차 수준임 ㅋㅋㅋㅋ
@@최원석-t6n ㅋㅋㅋㅋ바보냐? 내연 다 끝나가는데 뭐 새롭게 엔진개발하리? ㅋㅋㅋ회사 망하는 거지
내연 이미 단종 시작하고 전기차는 테슬라다음임.
엊그제 Rx450 시승하고 왔는데 한숨나오더라 렉서스도.. 진짜 이거 타느니 소렌토 나는게 낫다 싶었음.
@@biomass12 늬매미 10청년 ㅋㅋㅋ g90 타보니까 아반떼보다 구리던데? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ g90 탈빠에야 트위지나 라보 타고다님 ㅇㅇ
@@Advt2458 노면 리드기 흉기 제네시스가?
처음에는 생긴것도 이상하고 가격을 듣고보면 그돈씨, 미쳤냐... 라고 생각하다, 보면 볼수록 독보적인 매력으로 느껴지고 실내의 여유로움, 고급감에더해 어느정도 안락한 GT 크루저 로서의 평가등을 보니 SL 이나 911 보다 더 매력적으로 보이네요. 항상 최선을 다해 달려야 할것같은 포르쉐보다, 여행하며 한적한 국도의 바람을 느끼고 유유자적한 드라이빙을 하고싶은 50대의 나이로서는 LC쪽이 더 강하게 끌립니다. 부족한건 돈 뿐이네요 차후에 ES300h 정도 노려볼까...
그돈씨 911부터 생각나지만 과속방지턱이나 건물앞 인도 반 주차장 반인데 드나들때 스트레스안받고 다닐수있는게 한국에선 최적화인듯 ㅋ
렉서스가 제일 잘하는 것은 고급스럽게 인듯..
고급스럽게 포장이 아닌 럭셔리 자체
비오는 영암.. 정말 미끄럽죠 ㅋㅋㅋ
영상 잘봤습니다..! 여유가 있다면 소유해보고싶은 차량입니다ㅎ
페이스리프트 전 모델보다 가격이 더 올랐네요 멋진 차량입니다 22:09
LS는 예로부터 S클래스를 겨냥한 차였죠. 마찬가지로 LC는 S클래스 쿠페(S63)나 콘티넨탈GT를 겨냥한 차량이 아닐까 싶습니다. 911이나 AMG GT가 아니라요. 실제로 LC가 보여주는 주행감이 2000년대 S쿱이나 SL과 상당히 유사하죠. 요즘 나오는 SL은 오히려 AMG GT같구요
잘 봤습니다. 진정한 Gran Turismo네요.
너무 섹시한거 아니에요??
아 LC말구 기자님이요 ❤
오토뷰에서 이정도면 극찬이군요.
스포츠카 이것저것 다타본 분들이 결국 산다는차입니다
데일리 스포츠카로 911을 뽑지만 LC한테는 명함도 못내밀죠 ..편안함에선
911 편한데?
@@Daeee1028 LC랑 비교해서 떨어진다고
신형 amg gt도 승차감이 엄청 좋다고 해서 좋은 대안이 될거 같아요
@@Daeee1028 911이 편하다고? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 너 급뚜지? ㅋㅋ
@@ASF__다타보면 편한건 lc인듯 다른 두 차종도 각자 매력이 쩌는데 lc는 그냥 마실느낌..
이차 실제로 보면 도장퀄 개지림 ㅋㅋ 진짜 감탄나옴 ㅋㅋ 실내도 물론 최고급 재질에 리얼카본에
렉서스는 전차종이 전부 도장 퀄리티가 매우 좋습니다 실물로보면 바로 티가나요
Lc 빨간색 본적 있는데 그 도장면의 깊이라고 해야하나요 그게 느껴지더라구요 그리고 필도 하나 없이 마치 거울처럼 비춰지는 물체가 정확하게 정반사로 일어나고..
@@J_ttank 넵 ㅋㅋ 진짜 뭔가 렉서스만의 도장기술이 분명히 있어요. 렉서스는 은색도 도장이 다른차종들이랑 다르더라고요. 은색이 그렇게 고급진 칼라로 보이기 쉽지 않은데 렉서스는 은색도 다른 브랜드 은색이랑 달라요
@@파워에이드-p1q본적도 없으면서 허세쩌네 찌질한 인가나
페이스리프트 전 컨버터블을 타고 있는데... 인터페이스 불편한 것 말고는 정말 만족하는 차 입니다.
컨버 멋지죠.
어떤 컬러신지 궁금하네요.
@@autoview2009카키색에 브라운탑 입니다 ㅎㅎ
@jangdaru지금 엔카에 올라와있는 모델인가보네요ㅋㅋ 멋있습니다
너무 예쁘다... 카메라는 왜 이렇게 또 선명한지 현실에서 눈으로 보는거 보다 왜 더 선명한지?
렉서스 LC는 내외관 디자인 깔 부분이 없는 무결점이네요..
엔진사운드도 너무 좋고
@@juyounglee8417인증가능?? 호불호는 갈릴지언정 못생긴 디자인이라고는 절대 생각이 안되는데 ㅋㅋ
내관은.....
@@juyounglee8417디자이너인데 뭐 어쩌라는거지 ㅋㅋㅋ
@@juyounglee8417 외관 개이쁜데? ㅋㅋ 니가 디자이너인데 뭐 어쩌라는거지? 니가 디자인의 중심이라도 됨? 개깝치네 ㅋ
@@juyounglee8417현대차 보면 디자이너라고 다 완벽한건 아닌듯 ㅎㅎ
22:00 와.. 요철구간 통과할때 진짜 편안하네
클리앙 굴러간당에서 이 영상을 싫어합니다!^^
예전엔 참 좋은 곳이었고, 전문가들도 많았는데...
그들이 스친 이후 아쉽게도....
빠른차 다 타본 남자가 마지막으로 탈만한 차네 고출력일수록 차량수리할일이 많은데 이제 그만하고 적절한 출력에 메인터넌스 신경안쓰고 막 밟을수 있는차가 필요하면 이차네 ㅋ
딴지는 아닌데 내용이 딴지같아 죄송합니다 그냥 웃자고 하는 댓글인데요
내구성 등은 상당히 좋을 것으로 아는데
막 밟아도 아주 잘 나가지는 않는 차량이지 않을까 하는 ^^;;;
입바른 소리 죄송합니다~
@@영차영차-j6d 저는 22년형 컨버를 탄지 이제 겨우 1년이지만 막밟아도 문제 없습니다. lc 소유분 클럽 실제 경험담 봐도 전부 6년 넘고 레드라인까지 달려도 새차처럼 매우 잘 나갑니다. 아 잘 나간다는게 다른 스포츠차처럼 빠른 속도로 간다는 의미라면 뭐... 네 그렇긴 하네요
가솔린은 역시 v8이 진리
5.0리터 v8엔진은 최고인듯
유리잔 광고는 아직도 잊을 수가 없지
22:00 와 ㅋㅋㅋ 이게뭐야
광고끝까지 봅시다 타채널에서 lc500 24년형나왔길래 기태형님이 리뷰했으면 좋겠다 했는데 대박이네요 C8과 더불어 제 드리카임요
JSW님~ 항상 감사합니다.
첫번째 촬영이 11월 중순 이전에 이뤄졌는데... 비 때문에 많이...
재촬영 보태서 나온다고 늦었습니다.
역시 근본
저 차를 사는 모든 사람이 911을 살 수 있어도
911을 사는 모든 사람이 저 차를 살 수는 없는 찐부자차지요
왜자꾸 911이랑 850i 같은차들 가져와서 비교들하는지 참 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 걔네가 8기통 자연흡기인가? ㅋㅋ 실내도 LC보다 싹다 구린데 뭔 차를 브랜드 마크만 보고 사나? ;; 언제쩍 유럽뽕 유럽차뽕이야 참나 ㅋㅋ
@@파워에이드-p1qㅋㅋㅋㅋㅋ 렉서스 미국 인식이 아줌마나 타는 차인데 미국 가보지도 않은 놈이 911하고 비교하고 있네
@@파워에이드-p1q8기통 자연흡기면 뭐하노 포르쉐한테 개쳐발리는데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그 2006년식 즈그 할매 젖같은 사골엔진 가지고 자위하는것도 안쓰럽노 ㄷㄷ
@@askfsngjd 더 짖어봐 미국땅 밟아보기는 커녕 여권도 없는 인터넷 명예 미국인 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@askfsngjd LC500이 뭔차인지도 모르면 걍 입털지말고 아는척 하지말고 여 ;물어 ㅎ
자연흡기 8기통 배기음... 역시..
와 저번에 실물 봤는데 라인이랑 볼륨 미쳤더라구요.. 70대 정도 되는 할아버지가 내리는데 어우 멋지더라구요
면허 반납하실 나이신데 ㄷㄷ 대단
노인 허리에도 무리없는 승차감이라는 얘기네요
내 레인지로버도 고속도로 2시간 운전하면 허리 뻐근해서 마시지기능
작동시키는데...
추구하는 바가 급가속과 팝콘, 와인딩이 아닌이상
매력적인 고성능차인건 맞네요
LC도 고알피엠 다운치면 팝콘 장난아닙니다.
사람들이 이렇게 좋아하는데 왜 공도에서는 한대도 ... 본적이 없어요...
ㅋㅋㅋ 너무 뼈를 씨게 때리시네요.
아마도 가격떄문일 가능성이 매우높음 ,그리고 다른 선택지들이 매우많음 영상에선 911도 언급했지만 그외에도 매우 많음
2억대차가 많이 보이는게 더 이상하지않을까요?
미국에서 롤스로이스 컬라넌보다 보기 힘들어요. 도요다가 가격을 쳐 올라니 누가 삽니까
시대가 바뀌었으니까요.
렉서스가 독3사 보다 더 프리미엄 브랜드인 이유
1. 할인이 거의 없음
2. 카푸어가 거의 없음
3. 비슷한 이유로 초롱이 같은 양아치 같고 껄렁한 차주들이 거의 없음
4. 내구성이 뛰어남
5. 비슷한 이유로 카센터도 독3사 보다 조용함
6.중고차 가격 방어도 독3사 차들 보다 더 잘됨
7. 운전자의 준법정신을 몹시 향상시킴
주변에서 상품권 보내려고 눈에 불을 켜고 있음
@@alexipark9235 '주변' -> X / 사회에선 못설치고 인터넷에서만 설치는 소수의 정치병환자 -> O ㅋㅋㅋ
깊이 공감 ㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋ 일본차 타면 확실히 고장걱정은 덜함 ..
렉서스는 슈퍼카도 만들던데
멋지네요
김기태 기자님 LC 라니.. 부럽습니다.
RC LC 다음은 IS 일까요??
보라색이 진짜 어울릴듯 합니다
Lc 현재 타고잇는중인데 페리 차이가 거의 없네요 휠은 바뀐게 나은듯 드디어 터치가 되다니...
이 모델은 아니지만 삼각떼 디자인의 영감을 전해준 렉써쓰 좋지요
차 너무 이쁘다
차를 딱 1대만 선택할 수 있는 상황이라고 가정하고 차를 자주 타고 편하게 타고 싶으면 다른 대안은 없다 무조건 LC
고장 없고 마감디테일이 뛰어난 렉서스.
15:37 혹시 x7 리뷰는 언제 올라오나요?
비밀입니다. ^^
(빠르면 이번주 늦어지면 다음주가 아닐까 싶어요.)
전측면에서 바라봤을 때 C필러 라인 떨어지는 것 봐라....와....
디자인은 굉장히 깔끔 그자체네요
비가와서 너무아쉽지만 비가오는데도 이정도 퍼포먼스 배기음은 오금저리게 만드네요.
이런모델까지 들여올꺼면 is도 다시 재출시해줬음 하는 바램입니다
이번 세대는 쉽지 않아 보입니다.
이럴수가! 꿈이 이뤄졌습니다. 지난번 렉서스 타차량 리뷰때 김기태 형님께서 LC500 리뷰해주시면 소원없겠다 했는데, 진짜 해주셨네요~~ 감사합니다 ^^ 전 페리 바로 직전 23년식으로 Lc 컨버 신차 구매 후 매우 만족스럽게 운용중입니다. 딱 제가 느낀 만족도를 기태형님께서 리뷰해주셔서 너무 영광입니다. 감사합니다~~~😊
멋진차 타고 계시네요.
영상에 나오는 노란색 컨버도 타봤는데, 2024년형으로 오면서 주행감각이 더 날카로워지긴 했습니다.
그러나 LC의 컨셉은 이전이나 지금이나 잘 유지되고 있고요.
1분전은 못참지!!
디자인은 진짜 내스타일..
퇴근길 선댓.. 잠시후….. 느껴보겠습니다~
2020년 마지막 버젼 RC F 차주입니다.렉서스코리아 한국 즉 이제는 RC F ,LC500시리즈 모두 판매 안합니다.정말 내구성좋고 디자인 굿
아쉬운점은 부품 하나 시킴 기본한달걸림 ㅠㅠ 미국에서는 RC F 인기엄청많음 물론 LC500 인기많죠
lc는 2024년부터 터치스크린 RCF는2023년부터 실내디자인만 조금 다름 터치스크린 됨 ㅠ
왜?안팔어 ㅠ
이것만 해도 이렇게 좋은데
LFA는 얼마나 더 좋을까?
LFA 12억짜리차입니다 비교불가
@@파워에이드-p1q출시할때 7억 아니엿나요?
@@이명진-c6w 2012년 출시할때 당시 환율로 5억 6천만원이 신차 발매가였고 수년전부터 전기차시대다 뭐다 할때부터 매물가 8억대로 올랐다가 그이후로 매물가 계속 올랐어요. 작년 세계시장 매물가가 12억이였고 그마저도 현재 다 sold out이죠. LFA 뉘르 트랙버전이라고 또 있는데 그건 160만달러에 팔렸죠 그것도 수년전에요. 한화로 25억 넘어갑니다. 가치가 정말 어마어마하죠
10~30억
500대 한정이라 가격 겁나오름
렉서스 고성능 모델의 배기음은 레전드다...
LFA 정말 좋아했었어요 ㅎㅎ
고 rpm 배기 사운드는 정말 굿!입니다.
제가 타는 독일차는 그저 먹먹한... TT
마지막 남은 자연흡기 배기량 아닌가요 ㅎㅎ
LFA의 배기음은 천사들의 합창이라 불릴정도로 지렸죠
명성을 잇는 또 다른 레전드 렉서스가 나오길 기대해 봅니다
@@whoo-와... 저도 LFA가 진짜 최애의 베스트 드림카인데... ㄷㄷㄷ
기자님 혹시 렉서스 LX모델 리뷰해주실 수 있나요? 정식 수입 안되는 차로 알고 있긴 한데 궁금하네요
사무라이 블루색상 진짜 개간지네 ㄷㄷ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ마지막 비추천 소비자에서 터졌네요. 확실히 스트레스 안받고 탈 수 있는 스쿠인 것 같습니다. 안타봤는데 타본것 같은 리뷰 감사합니다.
이게 최고야. 과급기 넣어서 출력 올리고 잡기술 집어넣어 파는 것보단 좋아. 이런 기회 없지.. 다 전동화 되면.. 이 순간이 그리울거야.
와 센터페시아 바뀌었군요 이쁘다 ㅎㅎ
와 C 22분부터 ㅎㄷㄷㄷㄷ 욕나올 지경, 차리뷰는 기태형님
이 차의 매력을 대신할 수 있는 차는 단언컨데 '없습니다' ㅋㅋ 맞습니다 너무 희소해서
컨버터블은 추천할만한가요? 고민중입니다
오픈 여부 빼고 똑같습니다.
@@autoview2009 sl 대비 메리트가 있을지 고민입니다 감가는 생각하지 않습니다
@@autoview2009 아쉽게도 컨버터블 모델에는 후륜조향이 없으며 차체강성의 차이도 있습니다.
@@가릉빈가-o1v 현제 22년형 컨버터블을 소유중입니다. 구매당시 m8 컨버터블/ sl / jaguar f type을 고려했었는데요. 제 개인적인 기준에 sl이 더 부드럽고 옵션도 더 좋았지만, 희귀성/신뢰성과 그외 몇몇(감가요소도 고려) 요소로 인해 결국 LC를 구매하게 됬습니다. 저는 미국에 살고있는지라 만일 님께서 한국에 거주중이시라면 저와는 다른 환경 (사람들 인식, 특히 반일 감정)도 고려사항이 되겠네요.
@@가릉빈가-o1v 8기통 자연흡기 + 실내 최고급 생각하면 SL대비 괜찮죠 SL은 걍 터보에 실내도 그닥 고급은 아니져
rc500,lc500, lfa 크~~ 렉서스… 😊😊😊
돈 있으면 사고 싶은 차 ㅋ
여러번 봤는데 좋은차임은 확실하다
솔직히 믿고 럭셔리하게 타기엔 이거만한 차가 없는듯
제가 가장사랑하는 드림카 8기통 자연흡기 lc 심지어 페리모델을 오토뷰에서 리뷰해주시다니... 오늘죽어도 전 여한이 없습니다 잘 시청하겠습니다 너무 감사합니다
이름부터가 Luxury Coupe
포르쉐는 포르쉐요~ 렉서스는 렉서스~~ 다 좋은 차 멋진차 가지고 싶은차 하지만 아무나 소유할 수 없는 차`~ ^^
렉서스 고성능 모델에는 낭만이 있다
카마로가 생각나네요 ㄷㄷ
850i 하고 비교하면 어떻나요??😮
th-cam.com/video/dz4wqixVsqc/w-d-xo.htmlsi=Ih7f3P9AvM6qCTNR
차읽남 유튜브에서 간접적으로 비교해서 얘기하는 리뷰가 있네요
성능은 850i가 더 좋습니다만, 개인적으로 희소성 / 편안함 / 내구성 / 배기음(터보가 아닌 자연흡기 8기틍 + 야마하와 협업하여 얻은 결과) / 디자인(취향) / 갬~성(실제 타고 다니면서 얻는 경험/느낌)은 LC가 훨씬 좋습니다
터보는 좀.. ㅋㅋㅋㅋㅋ 터보는 6기통까지만
가속 성능은 M850i 쿠페가 좋습니다.
그러나 핸들링 성능, 순수한 차의 고급화에서는 LC가 압도적인 모습입니다.
제 드림카입니다^^
여기에 도요타 센츄리 2세대 모델도 추가해서요 ㅎ
아니 근데 LC는 실내가 최고급이라서 무조건 오렌지나 화이트같은 칼라들어간 실내로 픽해야 하는데 검정색으로 된걸 타셧네 ㅋㅋ 가죽질감이랑 수준 확인하려면 화사한걸 타야 확인가능한데 ㅋㅋ 덕분에 실내 최고급인건 리뷰 안했네
난 이돈이면 고민 1도 없이 lc500 산다
정말 찐부자들이 그냥 사는차.
여유와 럭셔리한 스포츠감성으로 타는차
오랜만에 가슴이 떨리는 차네요.
비가와서 아쉽네요
그렇죠.
그래도 2차 촬영 일정 잡아서 고속 주행도 해봤으니 미련은 없습니다.
디자인이 무슨 조각품 같다고 해야하나 고급 호텔 조각 같음