Как на таком руле включается ограничитель скорости (лимитер)? На некоторых эксидах вместо кнопки удержания в полосе расположена кнопка лимитера, а здесь как?
Жаль. Лимитер одна из самых нужных и полезных функций в авто. Не круиз, не адаптивный круиз, которые большей частью для трассы, а именно ограничитель скорости. В городах и особенно а Москве - Мега удобно - выставляешь +20 и как не дави на педаль быстрее не поедет. Получается всегда едешь на максимально допустимой скорости, но защищен от штрафов, плюс высвобождает внимание водителя. Я так привык к этой функции, что на спидометр вообще теперь никогда не смотрю.
У меня такой же. Но 2023 года. Это космос. Подглючивает чутка электроника, но не критично, а в целом по ощущениям от вождения, удобства и внутренних габаритов, это Вольво ХС-60. Прям один в один. Но цена, в отличии от, не космос😂 В целом машиной очень доволен. Купил зимой, проходимость офигенная. На ХС 60 бы уже давно трактор был бы нужен, а на Эксидике выгребал, за милую душу. Сейчас по весенней грязи лазю😉😁. Не УАЗ, но и покруче НИВЫ двухдверной. Кайфую. Особенно крута связка двс-автомат кпп. Идэально, как гочорит один повар.😆
@@raznayazhizn Спасибо , в кредит вообще озвучили 2,9 но я что то не готов брать кредит помня пословицу ( БЕСПЛАТНЫЙ СЫР , бывает только в мышеловке ) 😃
8:20 у меня расход 12,1 средний по B показаниям, езжу большее время по городу, по трассе по прямой если скорость держать в пределах 80-105км/ч без остановок то расход показывает в нормале от 8,2до 9,5, как стоит притопить то увеличивается, но потом держится от 9,8 -10,8 в этом промежутке и не снижается?!! по городу заметил, если ехать не долго стоять на светофорах, и проезжать более 9км. то расход начинает показывать 9,5-10,2 где то. Замечал ещё такую штуку на заправке , если отключить зажигание, а потом включить, то в режиме эко или нормал едешь и расход показывает от4,6 до 7,2 (специально заснял на камеру)) в реднем 5,7-6,2 где, то не снижаясь, как стоит на светофоре постоять более 30 сек, то расход увеличивается, а если встать отключить зажигание, и тут же включить и поехать то расход такой маленький уже не будет вырастет более 9,5+ . Один раз по трассе заправился и поехал без остановки проехал со скоростью от 80-110км/ч расход на нормале был 8,7, стоит на обгон притопить или включить спорт, то уже ниже 9,5-9,8 не опустить. до ТО1 было странно на трассе ел больше (при любом режиме) чем в городе))
Ого, реально странно. У меня до ТО-0 расход был чуть больше на литр в среднем. Сейчас вот, как на видео. Проблем вроде нет, сверял по пробегу и баку обычным способом
Подскажите, новый exceed lx брали с салона, пока гнали домой по трассе, удержание в полосе и контроль выезда из полосы все работало исправно. Сейчас заметил что эта функция не работают в городе, точнее очень редко. Сама функция включена, на панели приборов значок есть, но он не светится зеленым (не активный ). Слышал что функция начинает работать после 60км/ч это так?
Ну вот этот кусок пластика вместо приборки... Как оно, когда солнце попадает? Всю жизнь стрелочную приборку прятали в глубокие колодцы, красиво обыгрывали рамками, хромом, серебрянкой. И это при всем при том, что стрелки прекрасно видны ВСЕГДА! В темное время за счёт подсветки, днём - естественное освещение. И что сейчас? Дисплеи, которые боятся засветки, а защиты от нее никакой! Где логика?
@@raznayazhizn ))) Я большой любитель часов. Имею много классических (механических и кварцевых), электронных и умных. Ношу большей частью последние, несмотря на то, считаю их крайне не эстетичными. Но постоянный велик летом, лыжи зимой, будильник, фонарик, оповещения, тренировки...мегаудобно. Я это к чему... любой блогер в своем ролике обязательно заявит: на солнце хватает. Я просто смеюсь в ответ. Ладно телефон, тут выбора нет. Не с кнопочным же ходить. Но часы летом... Там, где на солнце даже я, со своим возрастной дальнозоркостью прекрасно вижу шикарную отделку цифера и стрелок, умные часы с их матрицей на солнце просто убивают. Да, читается кое-как, но, блин на фоне стрелок это полный швах! Да, есть гармины с их транфлективом, но это другая история. Так вот в данном случае "хватает" это это очень и очень условно.
Как будто сам прокатился на Эксиде. Спасибо за обзор!
Пожалуйста! Будем стараться делать еще что-то подобное)))
Спасибо за обзор!
@@DavidOdisharia-i8z пожалуйста)
Не плохо, обновления пошли ему на пользу, теперь вроде уже и хочется её себе.
работает как часики, мне все нравится
нам тоже)
За рулем вообще не устаешь и можно уснуть) но на этот случай авто за тобой присматривает, прикольная фича)
Да, так и есть
Хорошие характеристики)
Да, читали многое про расход китайских авто. Но уже 4000 км эксплуатации говорят, что расход норм
со своими задачами справляется!
Да, это главное
сборка у них такая качественная, что удивительно для Китая
Да, Китай уже не тот Китай, который был в 2010 году
8-10 литров на 100 км, прям хорошо, машина то не маленькая да и не легкая
Да, расход норм
легко управляем) это хорошее качество
Да, проще простого)
Расход впринципе нормальный. По трассе это норм.
Это да. В мае уже будет расход с кондеем.
Как на таком руле включается ограничитель скорости (лимитер)? На некоторых эксидах вместо кнопки удержания в полосе расположена кнопка лимитера, а здесь как?
Здесь адаптивный круиз-контроль. Никакого лимитера нет. Выставил скорость и он её держит, тормозит перед машинами, потом разгоняется и т.д.
@@raznayazhizn но это разные вещи. Я правильно понимаю, что лимитера здесь нет?
@@sergio_x2487 да, его нет
Жаль. Лимитер одна из самых нужных и полезных функций в авто. Не круиз, не адаптивный круиз, которые большей частью для трассы, а именно ограничитель скорости.
В городах и особенно а Москве - Мега удобно - выставляешь +20 и как не дави на педаль быстрее не поедет. Получается всегда едешь на максимально допустимой скорости, но защищен от штрафов, плюс высвобождает внимание водителя.
Я так привык к этой функции, что на спидометр вообще теперь никогда не смотрю.
У меня такой же. Но 2023 года. Это космос. Подглючивает чутка электроника, но не критично, а в целом по ощущениям от вождения, удобства и внутренних габаритов, это Вольво ХС-60. Прям один в один. Но цена, в отличии от, не космос😂 В целом машиной очень доволен. Купил зимой, проходимость офигенная. На ХС 60 бы уже давно трактор был бы нужен, а на Эксидике выгребал, за милую душу. Сейчас по весенней грязи лазю😉😁. Не УАЗ, но и покруче НИВЫ двухдверной. Кайфую. Особенно крута связка двс-автомат кпп. Идэально, как гочорит один повар.😆
У меня тоже 2023 года TXL. Сентябрь.
@@raznayazhizn у меня декабрь, панель приборов уже другая. .
@@raznayazhizn Добрый день я на той недели тоже такой покупаю ( 1,6 ) Новый сентябрь 23 года выпуска за 3450 чисто наличные .
@@ЦСКАЧЕМПИОН-р5ш Добрый день! Поздравляем! Хорошая цена при условии, что покупка за наличные
@@raznayazhizn Спасибо , в кредит вообще озвучили 2,9 но я что то не готов брать кредит помня пословицу ( БЕСПЛАТНЫЙ СЫР , бывает только в мышеловке ) 😃
8:20 у меня расход 12,1 средний по B показаниям, езжу большее время по городу, по трассе по прямой если скорость держать в пределах 80-105км/ч без остановок то расход показывает в нормале от 8,2до 9,5, как стоит притопить то увеличивается, но потом держится от 9,8 -10,8 в этом промежутке и не снижается?!! по городу заметил, если ехать не долго стоять на светофорах, и проезжать более 9км. то расход начинает показывать 9,5-10,2 где то. Замечал ещё такую штуку на заправке , если отключить зажигание, а потом включить, то в режиме эко или нормал едешь и расход показывает от4,6 до 7,2 (специально заснял на камеру)) в реднем 5,7-6,2 где, то не снижаясь, как стоит на светофоре постоять более 30 сек, то расход увеличивается, а если встать отключить зажигание, и тут же включить и поехать то расход такой маленький уже не будет вырастет более 9,5+ . Один раз по трассе заправился и поехал без остановки проехал со скоростью от 80-110км/ч расход на нормале был 8,7, стоит на обгон притопить или включить спорт, то уже ниже 9,5-9,8 не опустить.
до ТО1 было странно на трассе ел больше (при любом режиме) чем в городе))
Ого, реально странно. У меня до ТО-0 расход был чуть больше на литр в среднем. Сейчас вот, как на видео. Проблем вроде нет, сверял по пробегу и баку обычным способом
@@raznayazhizn сейчас камера правая отказала в зеркале( месяц назад заднюю меняли по гарантии, также чёрная была не показывала.
не у всех авто есть такая функция. эксид старается делать свои авто современными и им неплохо это удается
Это да.
Подскажите, новый exceed lx брали с салона, пока гнали домой по трассе, удержание в полосе и контроль выезда из полосы все работало исправно. Сейчас заметил что эта функция не работают в городе, точнее очень редко. Сама функция включена, на панели приборов значок есть, но он не светится зеленым (не активный ). Слышал что функция начинает работать после 60км/ч это так?
Добрый день. Да, верно. Функция работает при скорости 60+ км/ч
Лимиттера нет на этой машине, ну как так?( На фокусе в 2012 году уже стоял
@@MrAlex1i Адаптивный круиз-контроль.
Комфортная езда на такой машине
Супер, все нравится. При дальних поездках спина вообще не затекает и не устает, как было на SkodaRapid
Вроде едешь, а вроде и отдыхаешь)
Это да))
Ну вот этот кусок пластика вместо приборки... Как оно, когда солнце попадает? Всю жизнь стрелочную приборку прятали в глубокие колодцы, красиво обыгрывали рамками, хромом, серебрянкой. И это при всем при том, что стрелки прекрасно видны ВСЕГДА! В темное время за счёт подсветки, днём - естественное освещение. И что сейчас? Дисплеи, которые боятся засветки, а защиты от нее никакой! Где логика?
Засветки дисплеи не боятся. Все норм. Когда светит солнце, то яркость ставится на максимум и все чётко видно
@@raznayazhizn )))
Я большой любитель часов. Имею много классических (механических и кварцевых), электронных и умных. Ношу большей частью последние, несмотря на то, считаю их крайне не эстетичными. Но постоянный велик летом, лыжи зимой, будильник, фонарик, оповещения, тренировки...мегаудобно.
Я это к чему... любой блогер в своем ролике обязательно заявит: на солнце хватает. Я просто смеюсь в ответ. Ладно телефон, тут выбора нет. Не с кнопочным же ходить. Но часы летом... Там, где на солнце даже я, со своим возрастной дальнозоркостью прекрасно вижу шикарную отделку цифера и стрелок, умные часы с их матрицей на солнце просто убивают. Да, читается кое-как, но, блин на фоне стрелок это полный швах! Да, есть гармины с их транфлективом, но это другая история.
Так вот в данном случае "хватает" это это очень и очень условно.
@@sergensv возможно. Но все зависит от угла падения лучей солнечного света на дисплей.
Первый раз вижу что бы круиз адекватно работал а тут еще и в китайце
Да, работает чётко даже зимой