Buen video, buena iluminación, buena pronunciación, buen trabajo de cámara, el método que usan, cuando se está explicando, a su vez, se hace una narración escrita, de lo que el profesor dice, sobre la materia a tratar; es perfecto. El profesor se concretó exactamente en lo que tenía que expresar. Gracias, son de una gran ayuda.
***** He visto que el mecánico retiene los carbones con un clip metido por los agujeros de la tapa y cuando monta el rotor saca los clips y parece mas facil de montar talves usted podría hacer la prueba a ver que tal
hola queria preguntar si este video se puede tomar como guia para reparar cualquier burro de arranque, en mi caso tengo que desarmar el de un renault 11, y otra consulta que queria hacer es cada cuanto es normal que se haga este mantenimiento y para limpiarlo con que lo puedo hacer, desde ya muchas gracias y muy bueno el video.
Hola muy buen video... Una pregunta, .tengo un carbón que ya está tan gastado que parece hoja de papel .será por eso que no me arranca ..puede ser.. lo probé y anda el automático pero al ponerlo en el Renault 12 no anda está pesado
Hola genial tu viedo, una consulta... Tengo un fiat uno mille 1.0, últimamente el motor no me arranca a la llave solo parte empujando y sospecho q son los carbones del motor de partida ya q la última vez q funcionó se escuchaba como si estuviese raspando una olla jajajaj, bueno ¿seran los carbones? O ¿q puede ser? Por favor ayuda
Hola buenas tardes tengo un Fiat Palio 97, me dicen que el arranque se le debe cambiar el inducido y el porta escobillas, al hacer ese mantenimiento quedara bien o es mejor comprar uno nuevo, me ofrecen uno marca VOLKO el fiat aquí es carisimo. Excelente profesor.
Instituto Tecnológico de Capacitación Automotriz - ITCA una consulta yo desarme un burro de un renoult9 le compre el porta carbon que viene con los carbones nuevos canbie los 2bujes quedando perfecto.canbie el bendix la bateria es nueva.yo he visto su video veo que soldo los carbones con un soldador mas de 300w.yo en canbio con un soldador comun que me costo mucho soldar soldaba y se hasian pelotitas el estaño .arme todo le puse andubo pero hay veses ahora mas de segido gira pesado me dijeron que mire la masa de la caja al chasis y esta bien puede ser mi problema que mi soldadura sea el problema como no queria pegar bien el estaño porque si es asi lo desarmo y llevo que me suelden bien con el soldador adecuado.espero una respuesta.
Buenas tardes. Excelente video tengo una fazer 2008 al momento de oprimir el botón de arranque no quiere encender y no da ni el mínimo sonido de arranque. Dejo el botón oprimido y con un pequeño golpe en la marcha con algún objeto metálico arranca. Que pieza es la que debería reemplazar. Gracias por los videos he aprendido mucho
hola tengo un galloper 95 sin turbo y no se como cambiar los carbones negativos que van pegados al cuerpo de la masa porque tiene línea directa desde el fondo gracias soy de costa rica
Hola amigo yo tengo un problema mira tengo un arranque de un motor Chevrolet 350 modelo 87. Yo le cambié los carbones y pues ahora q lo arme le doy star y el el bendix sale normal el arranque gira normar engrana en la cremallera el motor pero no lo hace girar. No hace girar el motor pero lo raro es q no se pela y el bendix funciona bien. Amigo te gradeceria una ayuda por fa
Hola qué tal. Ya cambié los carbones y aún así no arranca. Tengo uno de los tornillos flojos y no ajusta el burro. Puede ser que se cruce el burro y no arranque?
Hola Gabriel Chiavetto , una preguntita? un amigo me trajo un uno y es el mismo burro el problema es que estan los campos en corto maal!! como hago , no los puedo desatornillar !! tengo la medida del desatornillador pero me hace falta algo que le de palanca, y otra cosa maestro como pido el repuesto? como campos? nunca me paso de que este el burro asi!! totalmente en corto o empacado ,, te doy las gracias
***** Mil gracias maestro !! ahi los destrabe con wd40 , pero le di unos mazasos para que aflojen y salieron se marcaron los tornillos pero salieron, ya cambie los campos y anda de primera .. te doy las gracias por tu ayuda ... muchos saludos
Hola que tal? Tengo el mismo burro en mi fiat y tiene el problema que cuando hace frio se pega el burro cusndo le doy arranque y sigue girando hasta comerse la bateria... me esta volviendo loco que puede ser? Muchas gracias
Hola tengo un ka 2007 y hace un tiempo al darle el arranque patina al segundo intento arranca, esto no sucede siempre a veces me pasa ¿pueden ser los carbones? saludos!
hola joaquin . soy electricista de profecion con 36 años de experiencia .el problema que tiene tu arranque es el impulsor o tambien llamado bendix . con el tiempo se va a hacer mas notorio ...solucion ... cambiar la pieza por uno nuevo [no recambio] . saludos
RAMON FRANCO Hola Ramon! Necesito tu consejo de profesion!! Tengo un Falcon le hice cambio de carbones, bendix, automatico y sigue sin querer arrancar.... el alternador fue reparado y bateria nueva.. el problema me hace CHICKK CHICKKK y a veces mudoq puede ser? la llave? Te pregunto xq aca ninguno le da con la tecla... Saludos
hola carlos .en el arranque tenes el cable de bateria y otro mucho mas fino . mandale corriente directamente de bateria al cable mas fino ...si el arrranque funciona obiamente que el arranque no es ...puede ser relays , fusiles etc . suerte
que sintomas podria dar un motor de arrrranque en mal estado? tengo la sospecha con bateria cargada en 11.99V coloco mi voltimetro digital y cuando le doy a la llave de encendido. mi voltaje vaja hasta los 5V. luego hace el tipico sonido de bateria descargada.
gracias.. el vehiculo a arrancar es una blazer98 vortec. bateria de 650Amp arranque en frio y me apoye de una bateria de la misma capacidad.el motor fue recientemente armado checare el cableado, quiza se solto algun cable saludos :)
***** Hola, mi consulta es si el motor no fue retirado y da una caida muy elevada de tension y consumo de corriente. (casi corto) y el motor no gira. me pasa cuando esta caliente, en frio arranca perfecto. mil gracias
Buenas tardes amigo, muy buen vídeo, solo una sugerencia, trata que la propaganda que dice Conoce mas acerca del ITCA en www y eso no coincida con los detalles del vídeo de lo que estas explicando ya que es ofensivo y muy molesto y da coraje y enoja mucho, asi que te pongo manita abajo.
Buen video, buena iluminación, buena pronunciación, buen trabajo de cámara, el método que usan, cuando se está explicando, a su vez, se hace una narración escrita, de lo que el profesor dice, sobre la materia a tratar; es perfecto. El profesor se concretó exactamente en lo que tenía que expresar. Gracias, son de una gran ayuda.
Gracias por refrescarme la cabeza de como se cambian los carbones muy didactico, GRACIAS....
FELICITACIONES....
Hola Carlos, gracias por seguirnos
Saludos ITCA
HOLA, MUY BUEN VIDEO. NECESITO VER MAS DE ELECTRICIDAD DEL AUTMOTOR, GRACIAS.
Excelente vídeo!! Muy bien explicado!!!
Como siempre jn placer ver sus videos.... ya voy a juntar la plata y hacer el curso... Saludos!
***** He visto que el mecánico retiene los carbones con un clip metido por los agujeros de la tapa y cuando monta el rotor saca los clips y parece mas facil de montar talves usted podría hacer la prueba a ver que tal
Está buena su enseñanza para una guía.......
Muy buena explicacion felicidades bro
Muchas gracias Gabriel.
Hola Enrique, gracias por seguirnos
Saludos ITCA
Una duda!!! El estaño 60/40 sirve para soldar los carbones y para soldar la corona del alternador o no sirve?
muy buen video!!! gracias por compartir
Felicitaciones buen video buen
exelente video felicitaciones !
hasta que alguien lo explica bien... mil gracias mis dudas resueltas
Hola, gracias a vos por seguirnos
Saludos ITCA
Instituto Tecnológico de Capacitación Automotriz - ITCA genio
hola yo kisiera aprender enseñenme plis
Excelente video!!!
Me interesaría que explicaras como se aislan los campos del motor de arranque. Gracias.
hola queria preguntar si este video se puede tomar como guia para reparar cualquier burro de arranque, en mi caso tengo que desarmar el de un renault 11, y otra consulta que queria hacer es cada cuanto es normal que se haga este mantenimiento y para limpiarlo con que lo puedo hacer, desde ya muchas gracias y muy bueno el video.
gracias amigos por compartir sus conocimientos, q Dios le bendiga..
tengo la duda de cómo se pide la soldadura para reparar estos equipos??? gracias
se llama soldadura de estaño en cualquier electronica la venden y ese aparato con el que derrite el metal se llama cautin =)
Muy bueno el vídeo. Saludos.
Hola Arie, gracias por seguirnos
Saludos ITCA
EXCELENTE MI PANA
Hola muy buen video... Una pregunta, .tengo un carbón que ya está tan gastado que parece hoja de papel .será por eso que no me arranca ..puede ser.. lo probé y anda el automático pero al ponerlo en el Renault 12 no anda está pesado
Hola genial tu viedo, una consulta...
Tengo un fiat uno mille 1.0, últimamente el motor no me arranca a la llave solo parte empujando y sospecho q son los carbones del motor de partida ya q la última vez q funcionó se escuchaba como si estuviese raspando una olla jajajaj, bueno ¿seran los carbones? O ¿q puede ser? Por favor ayuda
Consulta con un cautin tipo lapiz de 40w puedo soldarlo?
Hola buenas tardes tengo un Fiat Palio 97, me dicen que el arranque se le debe cambiar el inducido y el porta escobillas, al hacer ese mantenimiento quedara bien o es mejor comprar uno nuevo, me ofrecen uno marca VOLKO el fiat aquí es carisimo.
Excelente profesor.
muchas gracias Muy bueno!
Hola, gracias por seguirnos
Saludos ITCA
Instituto Tecnológico de Capacitación Automotriz - ITCA una consulta yo desarme un burro de un renoult9 le compre el porta carbon que viene con los carbones nuevos canbie los 2bujes quedando perfecto.canbie el bendix la bateria es nueva.yo he visto su video veo que soldo los carbones con un soldador mas de 300w.yo en canbio con un soldador comun que me costo mucho soldar soldaba y se hasian pelotitas el estaño .arme todo le puse andubo pero hay veses ahora mas de segido gira pesado me dijeron que mire la masa de la caja al chasis y esta bien puede ser mi problema que mi soldadura sea el problema como no queria pegar bien el estaño porque si es asi lo desarmo y llevo que me suelden bien con el soldador adecuado.espero una respuesta.
Buenas tardes. Excelente video tengo una fazer 2008 al momento de oprimir el botón de arranque no quiere encender y no da ni el mínimo sonido de arranque. Dejo el botón oprimido y con un pequeño golpe en la marcha con algún objeto metálico arranca. Que pieza es la que debería reemplazar. Gracias por los videos he aprendido mucho
muy buen video....para cambiarle los carbones al burro de mi corsa es lo mismo???
+ITCA, ¿cuál es la razón de que el motor que arraque gire en el sentido opuesto a su funcionamiento correcto y cómo se puede solucionar?
hola tengo un galloper 95 sin turbo y no se como cambiar los carbones negativos que van pegados al cuerpo de la masa porque tiene línea directa desde el fondo gracias soy de costa rica
Hola consulta cambie la plaquita de porta carbónes de un arranque completa mas no se le iso al arranque pero quedo trabajando al revés que pudo pasar
Buen videos lo único es que necesitamos es que mi suegra agarre el soldador por la punta
Hola , tengo un burro de arranque el cual tiene 3 campos: 2 principales y 1 mas pequeño. Me gustaría saber cual es la función del pequeño, gracias.
Hola amigo yo tengo un problema mira tengo un arranque de un motor Chevrolet 350 modelo 87. Yo le cambié los carbones y pues ahora q lo arme le doy star y el el bendix sale normal el arranque gira normar engrana en la cremallera el motor pero no lo hace girar. No hace girar el motor pero lo raro es q no se pela y el bendix funciona bien. Amigo te gradeceria una ayuda por fa
Hola qué tal. Ya cambié los carbones y aún así no arranca. Tengo uno de los tornillos flojos y no ajusta el burro. Puede ser que se cruce el burro y no arranque?
¿Donde compro mis carbones nuevos?
Solo te falto probarlos con una 12v para ver si salia y rotaba bien el motor. Pero buen trabajo amigo.
Hola consulta el burro al darle arranque se pone pesado o se queda sin corriente Qué puede ser
Un pregunta todos los motores de arranque son iguales
hola como me doy cuenta si son los carbones o el automatico gracias
lucas omar Chia de ser el carbón el bendix tiene q pagar contra la corona pero no gira .. al ser el automático directamente no pega contra la corona
Quita el mofle primero y la el gia del carro y ponlo de Riberas al rio
Hola Gabriel Chiavetto , una preguntita? un amigo me trajo un uno y es el mismo burro el problema es que estan los campos en corto maal!! como hago , no los puedo desatornillar !! tengo la medida del desatornillador pero me hace falta algo que le de palanca, y otra cosa maestro como pido el repuesto? como campos? nunca me paso de que este el burro asi!! totalmente en corto o empacado ,, te doy las gracias
*****
Mil gracias maestro !! ahi los destrabe con wd40 , pero le di unos mazasos para que aflojen y salieron se marcaron los tornillos pero salieron, ya cambie los campos y anda de primera .. te doy las gracias por tu ayuda ... muchos saludos
Si los carbones están muy desgastados enciende o no enciende
gracias
+MARCOS FRIAS Hola Marcos Gracias a vos por seguirnos
Saludos ITCA
Porq se parten los xarbones recien cambiados
Hola que tal? Tengo el mismo burro en mi fiat y tiene el problema que cuando hace frio se pega el burro cusndo le doy arranque y sigue girando hasta comerse la bateria... me esta volviendo loco que puede ser? Muchas gracias
Cuanto cuesta un motor de arranque nuevo
¿los carbones son las mismas escobillas?
+EDGAR MAURICIO GARAVITO DIAZ Hola Edgar, si, es un sinónimo
Saludos ITCA
ok gracias buen dia
Todo bien
muchas gracias!
Hola tengo un ka 2007 y hace un tiempo al darle el arranque patina al segundo intento arranca, esto no sucede siempre a veces me pasa ¿pueden ser los carbones? saludos!
hola joaquin . soy electricista de profecion con 36 años de experiencia .el problema que tiene tu arranque es el impulsor o tambien llamado bendix . con el tiempo se va a hacer mas notorio ...solucion ... cambiar la pieza por uno nuevo [no recambio] . saludos
RAMON FRANCO Hola Franco gracias por comentar en cuanto pueda lo are revisar. saludos!
RAMON FRANCO Hola Ramon! Necesito tu consejo de profesion!! Tengo un Falcon le hice cambio de carbones, bendix, automatico y sigue sin querer arrancar.... el alternador fue reparado y bateria nueva.. el problema me hace CHICKK CHICKKK y a veces mudoq puede ser? la llave? Te pregunto xq aca ninguno le da con la tecla... Saludos
es clasico.... ponele un mini relay entre el automatico y el cable que viene de la llave de arranque .
hola carlos .en el arranque tenes el cable de bateria y otro mucho mas fino . mandale corriente directamente de bateria al cable mas fino ...si el arrranque funciona obiamente que el arranque no es ...puede ser relays , fusiles etc . suerte
que sintomas podria dar un motor de arrrranque en mal estado?
tengo la sospecha
con bateria cargada en 11.99V coloco mi voltimetro digital y cuando le doy a la llave de encendido. mi voltaje vaja hasta los 5V. luego hace el tipico sonido de bateria descargada.
gracias..
el vehiculo a arrancar es una blazer98 vortec. bateria de 650Amp arranque en frio y me apoye de una bateria de la misma capacidad.el motor fue recientemente armado checare el cableado, quiza se solto algun cable
saludos :)
gracias por los consejos.
***** Hola, mi consulta es si el motor no fue retirado y da una caida muy elevada de tension y consumo de corriente. (casi corto) y el motor no gira. me pasa cuando esta caliente, en frio arranca perfecto. mil gracias
Tengo seat leon cuando arranco hace ruido motor de arranque
hasta la musica es buena
Hola Gil, gracias a vos por seguirnos
Saludos ITCA
buenos videos!! pero estaria bueno pasen provandolo al burro , igual esta bueno suerte
No tengo el soldadorrrrrrrrr :(
No se ve bien cuando trabajas
Me pareció muy útil la información, pero ahora la edición me pareció malísima, tantos cortes que tiene me da migraña.
Buenas tardes amigo, muy buen vídeo, solo una sugerencia, trata que la propaganda que dice Conoce mas acerca del ITCA en www y eso no coincida con los detalles del vídeo de lo que estas explicando ya que es ofensivo y muy molesto y da coraje y enoja mucho, asi que te pongo manita abajo.