Jakob Leonhardt (sorry, irgendwie funktioniert das Antworten bei den Drecks-TH-cam-Kommentaren schon wieder nicht): Die Fahrt ist von einem Freund. Soweit ich weiß fährt er eine Rock Shox Boxxer R2C2 und die Shimano Zee Bremsen.
gotta love this the worldcup trail :) broke my thumb there a few weeks ago though.. so no ridin there for me till next season :( your friend was quite fast though.. greetings from austria :p btw. I'm writin english cuz.. ya know thats kinda the internet language :)
Sorry to hear that. All the best for the thumb. I knocked out myself too - but not that bad - I hope. Touched a tree with the very end of the bar with 30 km/h a week ago. Thumb still swollen but does not hurt that much.
Einerseits gibt es im Bikepark Planai auch Anfänger-Trails. Diese werden immer mehr ausgebaut. Wenn du flexibel bist, würde ich aber die Planai nicht unbedingt für Anfänger vorschlagen. Wenn du aber schon gute Singletrail-Erfahrung hast, und vor steileren Abschnitten keine Angst hast, kannst du auch die normale Downhill-Strecke fahren. Zwar langsamer und ohne Sprünge, aber es ist für einen durchschnittlichen Mountainbiker gut fahrbar. Und einzelne Abschnitte können immer wieder umfahren werden.
Wie gesagt - Video von am schnellen Freund. Er hat grad vor ein paar Wochen bei der ÖM in Schladming die Fun-Class-Kategorie gewonnen. Ca. Top 20 im Gesamtklassement.
Protektorweste ziemlich sicher. Er sagte mir, dass er kaum Luft bekommen hat ... dürfte also fest gezurrt gewesen sein. Ich selbst habe mir die Halterung der GoPro auf die Leatt Brace gebaut. Das wackelt auch fast nicht
Hiimmel, bruder tu dir blos nicht weh bei sonem ! Eine Frage wenn du mir bitte beantworten könntest. Gute Anfängerparks in Österreich, kennst du welche
Früher bin ich ständig gestürzt. Ich war deutlich weniger schnell, kaum gesprungen (ganz früher gab's auch nicht so viele Sprünge). Stürzen war da für mich ganz normal. Früher nie ernsthaft weh getan. Vor ein paar Jahren brauchte ich dann 2x einen Doktor (Naht am Knie bzw. Mittelhandknochenbruch). Mittlerweile denke ich schon 2x nach, bevor ich was fahre. Und bei den Sprüngen muss ich mir schon sehr sicher sein. Das kann richtig weh tun! Aber heuer interessanterweise bei Sprüngen sehr sicher gefühlt. Hatte heuer nur eine Handvoll Stürze - und ich glaub ich war dabei nie schneller als 10 bis max. 15 km/h.
Klar, Anfänger stürtzen häufig, aber wenn schnelle Fahrer mal stürzen dann was richtig fieses. Ein paar Prellungen oder en Dicker Schädel jucken mich nicht, aber so bei 40kmh mal vom Rad abgebuckelt werden... da hätte ich Schiss. Aber vermutlich wachse ich da noch rein.
Ja, vor 3 oder 4 Jahren hatte ich in wenigen Wochen 3 böse Stürze - nix Grobes passiert. Aber irgendwie so grundlos - etwas falsche Linienwahl, oder einmal einfach nur der Lenker ausgekommen (!) Hätte teils böse ausgehen können. Hab dann auch erst mal wieder Vertrauen zurückbekommen müssen.
ah ... ups: Ich sehe grad, das ist ja ein altes Leogang-Video. Das im Video bin gar nicht ich. Ist ein Freund, der richtig schnell ist. Ich dachte, es wäre ein Kommentar auf ein aktuelleres Video: th-cam.com/video/Vfuh52TTaxg/w-d-xo.html
***** Prinzipiell schenken sich da die Bikes nicht viel. Die Top-Fahrer bei Enduro-Rennen belasten ihre Enduro-Bikes sicher mehr als normale bessere Fahrer ihre Downhill-Bikes beim Downhill. So ähnliche Strecken sind wir auch mit dem Enduro gefahren. Allerdings ist es so, dass ein Bike im Bikepark-Betrieb schon mehr hergenommen wird. Beim Downhill-Bike ist's mir egal, wenn die Schaltung nimmer 100% geht oder die Bremsscheibe ein bisschen schleift - das merkt man beim Downhill-Fahren eh nicht. Beim Enduro ist sowas aber nervig. Beim Downhill-Bike ist nicht jedes Gramm entscheidend, weshalb man hier eher haltbarere Komponenten wählt. Beim Enduro ist das anders. Größte Unterschied ist aber, dass ein Downhill-Bike nur auf Bergabfahren ausgelegt sein muss und daher für Downhill eine bessere Geometrie hat. Das Enduro-Bike muss ja auch getreten werden, weshalb man hier Kompromisse vornehmen muss. Der Federweg bietet natürlich zusätzliche reserven. Beim letzten Enduro-Rennen waren sehr downhill-lastige Stages enthalten. Unter anderem auch der erste Teil (bis Mittelstation) von der X-Line: X-Line Saalbach Non-Stop-Run by downhill-rangers.com Ich hatte am Enduro Downhill-Reifen montiert - damit ist dann der Unterschied Enduro/Downhill-Bike schon deutlich geringer. Und ich war mit dem Enduro-Bike gleich schnell, wie mit dem Downhill-Bike bei einem anderen Rennen.
I highly appreciate the camera placement over your videos, really nice vision. Nice run too
you guys are insane...
:)
wish I was that fast.
This guy is amazing on a bike
Nice, smooth and fast run! :)
Man you pinning it :) great riding.
love that bike! :3
holy molly! :D geiler ride!
Jakob Leonhardt (sorry, irgendwie funktioniert das Antworten bei den Drecks-TH-cam-Kommentaren schon wieder nicht): Die Fahrt ist von einem Freund. Soweit ich weiß fährt er eine Rock Shox Boxxer R2C2 und die Shimano Zee Bremsen.
gotta love this the worldcup trail :) broke my thumb there a few weeks ago though.. so no ridin there for me till next season :(
your friend was quite fast though.. greetings from austria :p
btw. I'm writin english cuz.. ya know thats kinda the internet language :)
great riding
Für Anfänger: Bikepark Wagrain. Oder in Saalbach Hinterglemm: Milka Line, Blue-Line, Z-Line. Bikepark-Tirol sollte auch passen.
THIS IS INSANRE THIS FREAKING CRAZY O.o
Sorry to hear that. All the best for the thumb. I knocked out myself too - but not that bad - I hope. Touched a tree with the very end of the bar with 30 km/h a week ago. Thumb still swollen but does not hurt that much.
Schöne Fahrt:)
Einerseits gibt es im Bikepark Planai auch Anfänger-Trails. Diese werden immer mehr ausgebaut. Wenn du flexibel bist, würde ich aber die Planai nicht unbedingt für Anfänger vorschlagen. Wenn du aber schon gute Singletrail-Erfahrung hast, und vor steileren Abschnitten keine Angst hast, kannst du auch die normale Downhill-Strecke fahren. Zwar langsamer und ohne Sprünge, aber es ist für einen durchschnittlichen Mountainbiker gut fahrbar. Und einzelne Abschnitte können immer wieder umfahren werden.
Nice Ride
Wie gesagt - Video von am schnellen Freund. Er hat grad vor ein paar Wochen bei der ÖM in Schladming die Fun-Class-Kategorie gewonnen. Ca. Top 20 im Gesamtklassement.
sehr nice! smoooooth!
wie habt ihr/er die gopro so ruhig bekommen? hat er eine protektorweste an?
nice job brooo
Quite fast ist gut!... ziemlich Crank ;)
Er hat nur die Hälfte der Zeit Bodenkontakt so scheints. Krasso...
Protektorweste ziemlich sicher. Er sagte mir, dass er kaum Luft bekommen hat ... dürfte also fest gezurrt gewesen sein.
Ich selbst habe mir die Halterung der GoPro auf die Leatt Brace gebaut. Das wackelt auch fast nicht
Ok super danke keep riding
leck da haste aber richtig gas gegeben :o
Amazing ride bro, which Specialized model was this?
It was the run of a friend. It's a specialized Demo 8 2013.
Hiimmel, bruder tu dir blos nicht weh bei sonem !
Eine Frage wenn du mir bitte beantworten könntest.
Gute Anfängerparks in Österreich, kennst du welche
Könntest du dir den bikepark planai auch dafür vorstelln´? Danke
huh aaaaah!!!!!
how many times a month or a year are you repairing it?
hard to tell. You should maintain it all the time.
Cool..........:-)
What bike is that???
Wenn du so fährst , akzeptierst du schon vorher einen eventuellen Sturz?
Früher bin ich ständig gestürzt. Ich war deutlich weniger schnell, kaum gesprungen (ganz früher gab's auch nicht so viele Sprünge). Stürzen war da für mich ganz normal. Früher nie ernsthaft weh getan. Vor ein paar Jahren brauchte ich dann 2x einen Doktor (Naht am Knie bzw. Mittelhandknochenbruch). Mittlerweile denke ich schon 2x nach, bevor ich was fahre. Und bei den Sprüngen muss ich mir schon sehr sicher sein. Das kann richtig weh tun! Aber heuer interessanterweise bei Sprüngen sehr sicher gefühlt. Hatte heuer nur eine Handvoll Stürze - und ich glaub ich war dabei nie schneller als 10 bis max. 15 km/h.
Klar, Anfänger stürtzen häufig, aber wenn schnelle Fahrer mal stürzen dann was richtig fieses. Ein paar Prellungen oder en Dicker Schädel jucken mich nicht, aber so bei 40kmh mal vom Rad abgebuckelt werden... da hätte ich Schiss. Aber vermutlich wachse ich da noch rein.
Ja, vor 3 oder 4 Jahren hatte ich in wenigen Wochen 3 böse Stürze - nix Grobes passiert. Aber irgendwie so grundlos - etwas falsche Linienwahl, oder einmal einfach nur der Lenker ausgekommen (!) Hätte teils böse ausgehen können. Hab dann auch erst mal wieder Vertrauen zurückbekommen müssen.
ah ... ups: Ich sehe grad, das ist ja ein altes Leogang-Video. Das im Video bin gar nicht ich. Ist ein Freund, der richtig schnell ist. Ich dachte, es wäre ein Kommentar auf ein aktuelleres Video: th-cam.com/video/Vfuh52TTaxg/w-d-xo.html
Wow... wie hält das Bike solche Belastung aus? Besonders im Waldteil!
Diese Downhill-Bikes sind für genau sowas gemacht. Die wiegen deswegen auch 16 bis 18,5 kg.
Oh okay, SO schwer sehen sie auf den ersten Blick gar nicht aus. Ich nehme an die Reifen sind dann auch verstärkt?
AkolythArathok Ja, die Reifen wiegen so im Bereich von 1300 g pro Stück. Also etwa doppelt so schwer wie normale Mountainbike Reifen.
*****
Prinzipiell schenken sich da die Bikes nicht viel. Die Top-Fahrer bei Enduro-Rennen belasten ihre Enduro-Bikes sicher mehr als normale bessere Fahrer ihre Downhill-Bikes beim Downhill. So ähnliche Strecken sind wir auch mit dem Enduro gefahren. Allerdings ist es so, dass ein Bike im Bikepark-Betrieb schon mehr hergenommen wird. Beim Downhill-Bike ist's mir egal, wenn die Schaltung nimmer 100% geht oder die Bremsscheibe ein bisschen schleift - das merkt man beim Downhill-Fahren eh nicht. Beim Enduro ist sowas aber nervig. Beim Downhill-Bike ist nicht jedes Gramm entscheidend, weshalb man hier eher haltbarere Komponenten wählt. Beim Enduro ist das anders. Größte Unterschied ist aber, dass ein Downhill-Bike nur auf Bergabfahren ausgelegt sein muss und daher für Downhill eine bessere Geometrie hat. Das Enduro-Bike muss ja auch getreten werden, weshalb man hier Kompromisse vornehmen muss. Der Federweg bietet natürlich zusätzliche reserven. Beim letzten Enduro-Rennen waren sehr downhill-lastige Stages enthalten. Unter anderem auch der erste Teil (bis Mittelstation) von der X-Line: X-Line Saalbach Non-Stop-Run by downhill-rangers.com Ich hatte am Enduro Downhill-Reifen montiert - damit ist dann der Unterschied Enduro/Downhill-Bike schon deutlich geringer. Und ich war mit dem Enduro-Bike gleich schnell, wie mit dem Downhill-Bike bei einem anderen Rennen.
Geil
Specialized Demo 2013
punished your bike quite a bit there :D
They are made for this. But there is quite some wear over a season...