@@fromleningrad это никак не взаимосвязано в данном случае. Скорее наоборот, на новом заправка меньше. А на старой рухляди, жрущая к тому же по 70 литров, заправка выше в разы. Во многом это зависит от маршрута, от его рентабельности и т.д. Сам работал на автобусе, знаю как это устроено.
Доброго времени суток!) Рад видеть Ваши новые видео с работы! Даже не мог подумать, что в одном из роликов увижу Сканию ОмниЛинк! Еще с детства помню очень мягкие как по движению, так и по сидениям шведских пассажирских монстров! Очень нравится пусть немного и устаревший, но особенно красивый и неподражаемый вид этого автобуса! А чего только представляет из себя механизм открывания дверей... Это же целая изюминка! Знаю, что у нас в городе существует еще вариант с двумя площадками (задние двери отсутствуют), вместо них там дополнительные уровневые посадочные места, но он уже выглядит не так симметрично внешне и больше походит на рейсовый, или пригородный, как и используют такие модели на родине. Очень жалко, что в свое время к нам не завезли сочлененные версии этой скании, к примеру, для загруженных маршрутов со стороны окраин в центр! Как никак, данная машинка 2004 года, а еще может дать фору новым Белорусским Мазам и нашим успевшим поступить в парки красавцам - Волгабасам! Хоть последние, в свою очередь, как я понял, не славятся своей надежностью, да и застряли в финансовых проблемах, и кто его знает, как дальше будут развиваться события. В общем, просмотрел полностью и очень рад новому ролику! И пусть он получился довольно легким к просмотру, но зато, для любителей этой тематики другого и не нужно!) Хочу еще раз передать двойное спасибо за ролик и автобус, а также пожелать спокойствия за рулем и самое главное - здоровья!
I guess im asking the wrong place but does someone know a method to log back into an instagram account?? I stupidly forgot the login password. I would appreciate any tricks you can give me.
@Frederick Trenton thanks for your reply. I got to the site thru google and I'm trying it out now. Seems to take a while so I will get back to you later with my results.
Говорят в первые дни ежедневной работы водители проезжали повороты и не знали, даже со схемой у кондуктора плохо получалось. Всё равно проезжали. Ехал на 5М однажды с Комендантского в сторону Купчино, так водила не знал, куда ехать и проехал Московский проспект, езжая дальше по Садовой. Сам говорит в Коломягах работает в АП №2. И его без какого-либо "инструктажа" отправили ехать через весь город в Купчино, тоже на Малую Балканскую, где и у 2М конечная. А другой по Лиговке проехал Разъезжую на 4М и доехал аж до Обводного. Короче в первые дни была полнейшая разруха...
Добрый вечер! Спасибо за видео с такого автобуса. Для нас, иногородних студентов даже в 2008 году они выглядели как инопланетные корабли. Попасть в такой даже как-то было удачей. Минусы разве что плотно поставленные сидушки. По телевизору всякие мультики показывали, эх, ностальгия! Думал, их уже выводят из работы, а они живее всех живых. Скажите, а Волгабасы 6270 полунизкопольные с двумя круглыми фарами по бокам морды на ходу еще? Помню их тоже добрым словом на 74 маршруте. Сидушки мягкие)
Четвертая серия Скании самая безпроблемная, пятая больше электроники копризничает, вообще лучше чем мерс и ман, и в упаковлении очень удобный! Всё под рукой!!! Единственное подвеска слишком информативная, но это дисциплинирует!!!
У нас в Финляндии тоже есть старушки Скании (SCALA) 2005-2007. Немножко другие по салону видно. Мягкие,но сидение водителя неудобное,мало настроек) . В автобусах поновее намного удобнее место для водителя. У нас в регионе Хельсинки по закону автобусы не должны быть старше 16 лет. В связи с короновирусом, у нас водители перестали продавать билеты с 1.3.2020,что меня очень радует)) Билет можно купить в автомате на улице ,на вокзалах и тд.. Либо купить проездной на месяц или просто с определенным количеством поездок. Но самое выгодное -это оплачивать через мобильное приложение,там значительно дешевле. Если максимальная поездка через приложение стоит 5,70 евро, то у водителя было за 8 евро. Разница очевидна:) А пассажиров не запрещено снимать?
Вернулся спустя полгода)
Я тебя уважаю за такое качество редкое, что ты не расстраиваешься, а наоборот радуешься, когда тебе дают старый автобус))
Респект, Виталий!
Чем старее автобус тем больше з.п)
@@fromleningrad это никак не взаимосвязано в данном случае.
Скорее наоборот, на новом заправка меньше. А на старой рухляди, жрущая к тому же по 70 литров, заправка выше в разы. Во многом это зависит от маршрута, от его рентабельности и т.д.
Сам работал на автобусе, знаю как это устроено.
@@Лотос-обожаеткататьсявОМСИ вам конечно виднее, только у нас в 7 парке все хотят на сканию старую сесть.
Скания, лучшая техника, которая была в Пассажиравтотрансе
Доброго времени суток!)
Рад видеть Ваши новые видео с работы!
Даже не мог подумать, что в одном из роликов увижу Сканию ОмниЛинк!
Еще с детства помню очень мягкие как по движению, так и по сидениям шведских пассажирских монстров! Очень нравится пусть немного и устаревший, но особенно красивый и неподражаемый вид этого автобуса! А чего только представляет из себя механизм открывания дверей... Это же целая изюминка!
Знаю, что у нас в городе существует еще вариант с двумя площадками (задние двери отсутствуют), вместо них там дополнительные уровневые посадочные места, но он уже выглядит не так симметрично внешне и больше походит на рейсовый, или пригородный, как и используют такие модели на родине. Очень жалко, что в свое время к нам не завезли сочлененные версии этой скании, к примеру, для загруженных маршрутов со стороны окраин в центр!
Как никак, данная машинка 2004 года, а еще может дать фору новым Белорусским Мазам и нашим успевшим поступить в парки красавцам - Волгабасам! Хоть последние, в свою очередь, как я понял, не славятся своей надежностью, да и застряли в финансовых проблемах, и кто его знает, как дальше будут развиваться события.
В общем, просмотрел полностью и очень рад новому ролику! И пусть он получился довольно легким к просмотру, но зато, для любителей этой тематики другого и не нужно!)
Хочу еще раз передать двойное спасибо за ролик и автобус, а также пожелать спокойствия за рулем и самое главное - здоровья!
Ну наконец-то, уже думал отписываться 🥺🧐🤣 давай больше автобусов 👍👍👍
Дороги от лица водителя не хватает 🥺
I guess im asking the wrong place but does someone know a method to log back into an instagram account??
I stupidly forgot the login password. I would appreciate any tricks you can give me.
@Nikolai Anakin instablaster =)
@Frederick Trenton thanks for your reply. I got to the site thru google and I'm trying it out now.
Seems to take a while so I will get back to you later with my results.
@Frederick Trenton It did the trick and I now got access to my account again. I'm so happy:D
Thank you so much, you saved my account :D
@Nikolai Anakin you are welcome :)
Говорят в первые дни ежедневной работы водители проезжали повороты и не знали, даже со схемой у кондуктора плохо получалось. Всё равно проезжали. Ехал на 5М однажды с Комендантского в сторону Купчино, так водила не знал, куда ехать и проехал Московский проспект, езжая дальше по Садовой. Сам говорит в Коломягах работает в АП №2. И его без какого-либо "инструктажа" отправили ехать через весь город в Купчино, тоже на Малую Балканскую, где и у 2М конечная. А другой по Лиговке проехал Разъезжую на 4М и доехал аж до Обводного. Короче в первые дни была полнейшая разруха...
Добрый вечер!
Спасибо за видео с такого автобуса. Для нас, иногородних студентов даже в 2008 году они выглядели как инопланетные корабли. Попасть в такой даже как-то было удачей. Минусы разве что плотно поставленные сидушки. По телевизору всякие мультики показывали, эх, ностальгия!
Думал, их уже выводят из работы, а они живее всех живых.
Скажите, а Волгабасы 6270 полунизкопольные с двумя круглыми фарами по бокам морды на ходу еще? Помню их тоже добрым словом на 74 маршруте. Сидушки мягкие)
Совсем недавно списали последний во втором парке
Нам летом в Липецк много таких отдали. Совсем питер без сканий остался ?
Да, сканий больше нет...
Привет водитель от водителя)) давно видео не было, рад посмотреть
Четвертая серия Скании самая безпроблемная, пятая больше электроники копризничает, вообще лучше чем мерс и ман, и в упаковлении очень удобный! Всё под рукой!!! Единственное подвеска слишком информативная, но это дисциплинирует!!!
Ого, прикид у Виталия солидный! А такой вертикальный руль удобен?
У нас в Финляндии тоже есть старушки Скании (SCALA) 2005-2007. Немножко другие по салону видно. Мягкие,но сидение водителя неудобное,мало настроек) . В автобусах поновее намного удобнее место для водителя. У нас в регионе Хельсинки по закону автобусы не должны быть старше 16 лет.
В связи с короновирусом, у нас водители перестали продавать билеты с 1.3.2020,что меня очень радует))
Билет можно купить в автомате на улице ,на вокзалах и тд.. Либо купить проездной на месяц или просто с определенным количеством поездок. Но самое выгодное -это оплачивать через мобильное приложение,там значительно дешевле.
Если максимальная поездка через приложение стоит 5,70 евро, то у водителя было за 8 евро. Разница очевидна:)
А пассажиров не запрещено снимать?
Виталий а где же предыдущий автобус ?
Привет.. открылся набор...? Ивашкину Валерки привет от Гришани... удачки на сменах.... желаю попасть к вам ...
В Кинге тоже не плохо но зп. Мал.
А чё так мало народа? Это какое число? По информатику только со станциями метро слышно что это начало м2 и наших приключений)
А зачем скотч на руле ? Всегда было интересно
НАКОНЕЦ ТО ВИДОС С МАРШРУТАААА
*О, скания! ТЕПЕРЬ осталось покататься на мерсе и мане, только они вроде в 1-м парке =(*
У нас тоже есть.
@@sourceoflife3451 Да, Ман вроде с бортовым номером 7500 и ходит по 141 маршруту.
А что там пищит при открытии средней/передней двери ?
Хреново что кабина не отделена от салона
А вы уже работали на мерседесе автобусе
Нет, он в другой коллоне.
Видео супер)))
👍Уважаю
Здравствуйте. Берут ли на работу в атп без опыта работы водители автобуса?
Думаю да..
Виталий привет !!!
На 130 ездили?)
Да.
Да
Привет с Крыма,какая зарплата сейчас у вас
В Питере на таких бусах при графике 2/2 примерно 30-50k
@@АндрейБезбородов-в9ь у нас в Феодосии на пазиках график 3 через 3 примерно 600-- 1000 в день
Love you, my life))
Привет СПб лайк.
Я на таком в школу катаюсь)
Номера автобуса
Проедь на 31 маршрете
Ездил уже не раз.
Круто