Evident ca rectificarile in general sunt mai precise cu masinile de rectificat,dar omul a oferit o solutie simpla si ieftina,am observat si eu ca a facut unele greseli(lipsa uleiului pe tija supapei,turatie prea mare,,supapa trebuia oscilata axial pt o mai buna priza),acum 30-40 de ani se rectificau manual in multe ateliere cu t-ul.Din punctul meu de vedere un bun mecanic trebuie sa stie sa se descurce in orice situatie impusa,cu scule de mii de euro toti suntem destepti...Concluzia:Din experienta va spun ca aceasta metoda functioneaza daca stii cum sa procedezi.
nu strici nimic daca sti sa faci si ce .. el nu o facut rectificare o facut rodare . cu scule de mi de euro si youtube toti is mecanici :))dar is praf ca pulbere is de mult , dupa rectificarea scaunului care se face de regula cu doua freze .se face rodarea supapei cu pasta abraziva picurand gaz lampant in timpul rodari ..uni comentati degeaba ca sunte-ti tandari :))
Vreau sa ne vorbiti putin despre drujbele astea chinezesti,cum sa le intretinem ca sa mearga cat de cat(ca si asa is vai de capul lor)sa ne spuneti cum sa reglam carburatorul lor,si alte lucruri folositoare daca puteti.Respect pentru toate filmuletele postate!
Toti o sa supa ca esti carpaci dar ei nu inteleg ca daca nu se face lucrul asta nu poti trai fara un fier.. sunt tactici vechi dar apreciez toata munca :D
salut acum trei zile am corata carburatorul la un motocultor honda rulis avea gunoi am desfacut jigleru la maxim si dupaia strans si dupaia la desfacut doua ture este sficient puteti da un raspuns
Salut Am un motocultor si la vibrochen catre ambreiaj mi sa rupt conul acela care are o gaura cu filet pe centru Stiti dvs daca se desfileteaza conu de la ax de vibrochen ?
Bună ziua. Mi-a plăcut filmulețul dumneavoastră și este foarte util această operație la supapă. Ce marcă de motor de motocultor 4t benzină, 7cp, recomandați celor interesați întrucât sigur cunoașteți aceasta datorită specialității dumneavoastră ?
Buna ziua. Am un motor in 4 timpi, Kawasaki FE350 de 352 cc si 11,5 hp cu pornire electrica. Am un contoar orar de functionare mecanic dar nu stiu unde si cum sa il montez. Mentionez ca pe bornele contoarului nu se mai observa unde este + si unde este -. Ma puteti ajuta cumva? Mi-ar fi util ca stiu cant ar trebui sa ii schimb uleiul din motor.
you all prolly dont care at all but does anyone know a way to get back into an instagram account? I was stupid forgot the login password. I love any help you can offer me.
@Alexander Armani I really appreciate your reply. I found the site on google and Im in the hacking process now. Looks like it's gonna take quite some time so I will reply here later with my results.
Ce poate sa aiva un motor de atv 150cc, porneste dar nu sta pornit,se aude ca freaca ceva an motor va rog sa ma ajutati si pe mine daca doriti va multumesc.
As vrea sa vorbim despre cum se pune la punct un motor de renault laguna1(sa rupt cureaua si norocul ca motorul e de tip neinterferential adică nu ajung supapă supapele sa lovească pustonul....Si acum vreau sa pun cureaua ....
Buna ziua,Am un atv linhai de 260. Atvul a fost stricat de cand l-am cumparat....segementi si pistonu stricate ! Cand am desfacut atvu am observat ca ambielaju erea blocat,am incercat sa il deblochez(nu are nici un pic de joc,banuiesc ca e bun) am cumparat piston nou si segmenti ,iam montat dar nu am gasit nici un semn ca sa pot sa pun lantul la distributie! Am incercat sa pun pistonu sus si supapele inchise si cand lam pornit a dat pistonu in capu supapelor ! acum am o supapa putin lovita dar inchide bine,trebuie schimbata? Pistonu are o sageata pe el,lam montat cu sageata spre evacuare! este bine? Si inca o intrebare! Este posibil sa nu fie nici un semn la distributie sau nu am vazut eu ?
+Mihalcea Andrei Intradevar asa se pune la punct atunci cand nu ai semn, dar trebuie sa tii cont de urmatorul aspect: - aduci pistonul in punctul maxim superior si supapele inchise iar in momentul miscarii de volanta in sensul functionarii motorului (MISTI PUTIN ) sa inceapa sa se deschida supapa de admisie.Asta inseamna punerea la punct cand nu avem semne. Daca mai ai si alte nelamuriri nu ezita sa ma contactezi ! Cu respect Viorel !
Baieti ati-mi va rog un sfat cine stie... trebuie sa asamblez innapoi motorul de la Suzuki Burgman 250 . citi mm se dau la supapele de admisie si evacuare?? va rog sine stie dati-mi un raspuns
Bunaziua am un atv de 110 are o problema il pornesc merge vreo 5 minunte si porma se opreste porma dau sa al pornesc din nou porneste dar nu pot sa il accelerez ca moare dupa ce se raceste merge normal 5 minute porma o iau de la capt mentionez este in 4t si automat am schimbat carburator cilindru piston ,, dar la chiuloasa pe langa bujie se incinge prea tare si se topeste ?
+Razvan Cosmin S-ar putea sa fie bujia .Sunt unele bujii care dupa ce se incalzesc ,datorita unui defect , nu mai da scanteie si normal ca se opreste motorul.Incearca si schimba bujia. Cu respect Viorel si echipa !
Fata de alti mecanici care habar nu au omul asta chiar nea dat o solutie simpla si fara bani care o putem face singuri acasa mie unul mia placut si pentru cine se pricepe ungerea tijei cu ulei cred ca ar fi facuto singur un mecanic priceput stie ca ar trebui sa unga tija supapei inainte de frecare .
Am și eu un motor lambardini LA 400 benzina și aș avea nevoie ( de un bolt tacheti -tacheti care se montează în chiloasa- platină ) la aceste pese am nevoie de cod Mulțumesc O zi bună Vasile
cum macelariti cu bormasina scaunele alea de supape.... ce faci dumneata acolo s-ar chema o lepuire nicidecum o rectificare.iar treaba asta se face de obicei cu ventuza manuala nu cu picamaru
salutare ,, operatia pe care ai executato nu este rectificare , rectificarea se face cu freza . operatia ta se numeste rodare de supapa +polishi , nu este gresit decat denumirea .. ce mai trebuie sa adaugi la operatie este clatirea cu gaz sau un ulei decapant ,, (wd 40)
Doamneeeee....ma minunez pe zii ce trece.S-a umplut youtube-ul de fel si fel de DOREI ''mecanici''. Prietene ceea ce ai facut tu se numeste frectie la picior de lemn. De ce ne trebuie bormasina si nush ce in ea...luai o bucata de smingher cu granulatie fina si faceai treaba asta manual(nu recomand asa ceva)
In urmatorul film as vrea sa te pregatesti si sa faci o rectificare corecta acolo unde trebuie facuta . Sti prea putine despre motoare ai prea putina scoala sau deloc in domeniu dar un autodidact se descurca daca vrea.
As dori nr de tel al dvstra , am o motosapa rotakt 75, 7cp, si dupa ce merg 1 ora se opreste, am curatat carburator, am pus benzina , ulei tot ce trebuie, inclusiv bujie schimbata, aceleasi simptome, si mai scoate putin ulei si pe la furtunul care vine de la filtru ulei, adica de la chiuloasa cred, ca am scos si furtunul si tot pisteste ulei, ce ma sfatuiti, oare trebuie schimbate supapele,nr meu este 0744876063- marian, multumesc anticipat
Dați voi 10 mii de euro și va avea și scule cu care să facă o demonstrație amplă, iar ce a demonstrat a fost o rodare pe scaun, rectificarea se face la strung
la motoarele OHV nu ar trebui sa smuceasca cind il porniti .Pe axul cu cama are un sistem centrifugal numit antirecul ,care tine supapa de evacuate un pic deschisa la pornire.Dupa ce motorul porneste datorita vitezei centrifuge sistemul antirecul iese din functiune si motorul functioneaza normal .Daca ati intimpinat acest fenomen ,ori sistemul antirecul este defect ori supapa de evacuare are jucul necorespunzator , jocul de la culbutori este prea mare
@@lovinviorel1962 eu am rezolvat cu micşorarea jocului supapei de evacuare dar la ochi fārā lerā cāci nu am ( momentan) chestia e ca sa dereglat singur ,probabil forţat la dealuri mari) trebuie sa comand o lera cāci motorul acum merge ,trage bine dar totuşi imi pare ca are turaţii mai reduse ;)
@@marianm9586 Turatia motorului se regleaza automat ,la motocoasa , are un regulator de turatie aflat in interorul motorului iar miscarea se tansmite spre carburator printr-un sistem de pirghii si un arc .Daca vrei o turatie mai mare ,scurtezi lungimea arcului, atentie ,este foarte sensibil ai grija cit reduci lungimea lui sa nu turezi prea tare motorul .Arcul are o portiune nespiralata ca o sirma,indoite la capete pentru a se putea fixa la carburator si la regulatorul de turatie.
@@viorellovin7689 am rezolvat azi ,am desfacut capacul supapelor si am mai mārit jocul supapei de evacuare iar acum merge super . Eu imi dadeam seama dupa acceleratie cāci eu orice deal il urcam cu acceleratia sub jumate iar eu aveam turatii mai mici cu acceleratia la jumate .
o rectificare de genu merge doar la chiuloasele cu culbutori. La chiuloasele cu tacheti nu este deloc buna. Trebuiesc si tachetii schimbati si acolo e alt cantec.
![ร้อยพ่อพันแม่ - WanMai [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/XY2pNYASEbg/mqdefault.jpg)
Evident ca rectificarile in general sunt mai precise cu masinile de rectificat,dar omul a oferit o solutie simpla si ieftina,am observat si eu ca a facut unele greseli(lipsa uleiului pe tija supapei,turatie prea mare,,supapa trebuia oscilata axial pt o mai buna priza),acum 30-40 de ani se rectificau manual in multe ateliere cu t-ul.Din punctul meu de vedere un bun mecanic trebuie sa stie sa se descurce in orice situatie impusa,cu scule de mii de euro toti suntem destepti...Concluzia:Din experienta va spun ca aceasta metoda functioneaza daca stii cum sa procedezi.
asta nu e rectificare, e o prostie de scurta durata si stricati supapa si scaunul.
nu strici nimic daca sti sa faci si ce .. el nu o facut rectificare o facut rodare . cu scule de mi de euro si youtube toti is mecanici :))dar is praf ca pulbere is de mult , dupa rectificarea scaunului care se face de regula cu doua freze .se face rodarea supapei cu pasta abraziva picurand gaz lampant in timpul rodari ..uni comentati degeaba ca sunte-ti tandari :))
@@sebastiansandu4620 :))de ce?
multumesc pentru tutorialul rectificare chiloasa
Spune ceva despre motorul kymko like 50 4 T sau alte motoare în 4 timpi racite cu aier
Vreau sa ne vorbiti putin despre drujbele astea chinezesti,cum sa le intretinem ca sa mearga cat de cat(ca si asa is vai de capul lor)sa ne spuneti cum sa reglam carburatorul lor,si alte lucruri folositoare daca puteti.Respect pentru toate filmuletele postate!
Mai bine spuneai CUM SA INTRETINEM RUSI CARE LE VAND,cea mai buna solutie;Nu cumpărați asa ceva,eu am avut destule si e SUFICIENT.
Toti o sa supa ca esti carpaci dar ei nu inteleg ca daca nu se face lucrul asta nu poti trai fara un fier.. sunt tactici vechi dar apreciez toata munca :D
da mi-a placut,,, te urmaresc.
Sa aruncam cu totii frezele si sa uitam unghiurile scaunelor!!! Dom' Maistru esti mare!
salut acum trei zile am corata carburatorul la un motocultor honda rulis avea gunoi am desfacut jigleru la maxim si dupaia strans si dupaia la desfacut doua ture este sficient puteti da un raspuns
Salut
Am un motocultor si la vibrochen catre ambreiaj mi sa rupt conul acela care are o gaura cu filet pe centru
Stiti dvs daca se desfileteaza conu de la ax de vibrochen ?
Pastila de la supape trebuie sa fie doar pe evacuare?
Bună ziua. Mi-a plăcut filmulețul dumneavoastră și este foarte util această operație la supapă. Ce marcă de motor de motocultor 4t benzină, 7cp, recomandați celor interesați întrucât sigur cunoașteți aceasta datorită specialității dumneavoastră ?
Salutare! Unde pot gasi simeringuri supape de Lombardini LA 490 ?
Bună ziua dacă eu am scos garnitura de la chiuloasă de la un motocultor pot să eu mai pun înapoi tot pe aceeași garnitură
salut vreau sa vb despre un motor honda helix 250 cc 4t tott ce trebuie despre el
Foarte interesanta metoda
Buna ziua. Am un motor in 4 timpi, Kawasaki FE350 de 352 cc si 11,5 hp cu pornire electrica. Am un contoar orar de functionare mecanic dar nu stiu unde si cum sa il montez. Mentionez ca pe bornele contoarului nu se mai observa unde este + si unde este -. Ma puteti ajuta cumva? Mi-ar fi util ca stiu cant ar trebui sa ii schimb uleiul din motor.
Am in scuter de 80 cc dar ianainte era de 50cc si lantul de la distributor s-a intins, afecteaza motorul cu ceva?
Buna ! As dori sa intreb daca se rupe o curea de distributie la un Ford curier sunt afectate supapele ?
da
salut, as vrea sa prezentati o segmentare a unui motor in 4 timpi, cu tot ce presupune!
you all prolly dont care at all but does anyone know a way to get back into an instagram account?
I was stupid forgot the login password. I love any help you can offer me.
@Larry Brady instablaster :)
@Alexander Armani I really appreciate your reply. I found the site on google and Im in the hacking process now.
Looks like it's gonna take quite some time so I will reply here later with my results.
@Alexander Armani it did the trick and I now got access to my account again. I am so happy!
Thank you so much you saved my account !
@Larry Brady you are welcome xD
salut am set nou semering pt supape noi dc mai scoate fum si imi da cu uleiul pe teava de esapament? am un scuter malaguti ciak kimko 150 MULTUMESC
De ce motorul afuma bujia si scoate fum negru cînd accelerez
Ce poate sa aiva un motor de atv 150cc, porneste dar nu sta pornit,se aude ca freaca ceva an motor va rog sa ma ajutati si pe mine daca doriti va multumesc.
Cum se schimba s aunul unei supape .am o chiuloasa de un renault master 2.5.multumesc
As vrea sa vorbim despre cum se pune la punct un motor de renault laguna1(sa rupt cureaua si norocul ca motorul e de tip neinterferential adică nu ajung supapă supapele sa lovească pustonul....Si acum vreau sa pun cureaua ....
Buna ziua,Am un atv linhai de 260.
Atvul a fost stricat de cand l-am cumparat....segementi si pistonu stricate !
Cand am desfacut atvu am observat ca ambielaju erea blocat,am incercat sa il deblochez(nu are nici un pic de joc,banuiesc ca e bun) am cumparat piston nou si segmenti ,iam montat dar nu am gasit nici un semn ca sa pot sa pun lantul la distributie!
Am incercat sa pun pistonu sus si supapele inchise si cand lam pornit a dat pistonu in capu supapelor ! acum am o supapa putin lovita dar inchide bine,trebuie schimbata?
Pistonu are o sageata pe el,lam montat cu sageata spre evacuare! este bine?
Si inca o intrebare! Este posibil sa nu fie nici un semn la distributie sau nu am vazut eu ?
+Mihalcea Andrei Intradevar asa se pune la punct atunci cand nu ai semn, dar trebuie sa tii cont de urmatorul aspect: - aduci pistonul in punctul maxim superior si supapele inchise iar in momentul miscarii de volanta in sensul functionarii motorului (MISTI PUTIN ) sa inceapa sa se deschida supapa de admisie.Asta inseamna punerea la punct cand nu avem semne. Daca mai ai si alte nelamuriri nu ezita sa ma contactezi ! Cu respect Viorel !
as vrea sa vad un tutorial cum putem schinba un bendix la un moto scuter 4 tinpi
poate pe viitor
Baieti ati-mi va rog un sfat cine stie... trebuie sa asamblez innapoi motorul de la Suzuki Burgman 250 .
citi mm se dau la supapele de admisie si evacuare??
va rog sine stie dati-mi un raspuns
salut,cum se schimba pompa de injectie la un Ford focus tddi 1.8
Salut ai cumva pompa apa derbi gpr 125cc 4t 4v
oare mai are pele pe degete ??:))
Era doar demonstrativ,a spus la început aceasta.Dacă apăsa tare ....dar era doar formal aceasta.Se poartă mănuși în realitate.
Bunaziua am un atv de 110 are o problema il pornesc merge vreo 5 minunte si porma se opreste porma dau sa al pornesc din nou porneste dar nu pot sa il accelerez ca moare dupa ce se raceste merge normal 5 minute porma o iau de la capt mentionez este in 4t si automat am schimbat carburator cilindru piston ,, dar la chiuloasa pe langa bujie se incinge prea tare si se topeste ?
+Razvan Cosmin S-ar putea sa fie bujia .Sunt unele bujii care dupa ce se incalzesc ,datorita unui defect , nu mai da scanteie si normal ca se opreste motorul.Incearca si schimba bujia. Cu respect Viorel si echipa !
Fata de alti mecanici care habar nu au omul asta chiar nea dat o solutie simpla si fara bani care o putem face singuri acasa mie unul mia placut si pentru cine se pricepe ungerea tijei cu ulei cred ca ar fi facuto singur un mecanic priceput stie ca ar trebui sa unga tija supapei inainte de frecare .
Bunaziua ati putea face un video despre unde se pune pompa de apa la tico daewo
+SaBin Tine Face parte din ansamblul distributie si din cate stiu eu e mascata cu o tabla de protectie.
Mar interesa cum sa reglează clubutorii la o motosapă bronto 500
Din ce cauză am un țăcănit la motor avind un scuter yamaha majesty 150 cm
Regleaza culbutori
salut am un motor de 125cc nustiu ce are ca nu are asa forta mare ce ar putea fi cu el te rog astept o informatie ms
incearca si curata carburatorul si regleaza bine jigleoarele
0,10: 0,15 mm
👍👍👍👍👍👍
cum se schimba antigelul la suzuki epicuro de 150cc
Am și eu un motor lambardini LA 400 benzina și aș avea nevoie ( de un bolt tacheti -tacheti care se montează în chiloasa- platină ) la aceste pese am nevoie de cod Mulțumesc O zi bună Vasile
Buna ziua ! Cum se verific presiunea la chiuloasa
Cum se monteaza pistonul segmenti etc.
Salut ..unde se gaseșre pasta?
De unde gasesc pasta din aia
e bine asa
Sa trăiți cum pot sa rectific supapele la un motor ruggeriniFr 18
sau e degetul de lemn ?
Salut am un motocultor cu motor lombardini benzina care este cauza demi afuma bujia rau
Acea pasta se aplica in starea in care este,nu se pune motorina sa se amestece..ca nu faci nici o branza..si cel mai bine e clasic, manual..
cum rectific cilindrul la o drujba
Se potriveste un set motor de 49cmc cu chiloasa de 60cmc
chestia cu turnatul de benzina nu este falsa doar ca se pune in practica cu apa
cum macelariti cu bormasina scaunele alea de supape.... ce faci dumneata acolo s-ar chema o lepuire nicidecum o rectificare.iar treaba asta se face de obicei cu ventuza manuala nu cu picamaru
cum se pune un motor la punct in 4 T
punerea la punct motor scuter pieagio liberți 4 tinpi
salutare ,, operatia pe care ai executato nu este rectificare , rectificarea se face cu freza . operatia ta se numeste rodare de supapa +polishi , nu este gresit decat denumirea .. ce mai trebuie sa adaugi la operatie este clatirea cu gaz sau un ulei decapant ,, (wd 40)
un recoment de coliti sibsru
Un numar de tel de unde sunteți
Doamneeeee....ma minunez pe zii ce trece.S-a umplut youtube-ul de fel si fel de DOREI ''mecanici''. Prietene ceea ce ai facut tu se numeste frectie la picior de lemn.
De ce ne trebuie bormasina si nush ce in ea...luai o bucata de smingher cu granulatie fina si faceai treaba asta manual(nu recomand asa ceva)
Tudorache Bogdan cu bormasina se ia uniform deoarece este suprafata circulara
Esti si tu varza ca si alti.eu am făcut la o dacie asa ceva si a mers,metoda e veche nu mai dati cu piatra ca nu stiti.
In urmatorul film as vrea sa te pregatesti si sa faci o rectificare corecta acolo unde trebuie facuta . Sti prea putine despre motoare ai prea putina scoala sau deloc in domeniu dar un autodidact se descurca daca vrea.
Schimbare segmenti mgr 210
F.B. Dar nu cred că-i bine la turația bormașinii prezentate. g=Ghidul cum se verifica și cum se schimba (în general)
La care supapa se montează pastila
Ai reușit?
As dori nr de tel al dvstra , am o motosapa rotakt 75, 7cp, si dupa ce merg 1 ora se opreste, am curatat carburator, am pus benzina , ulei tot ce trebuie, inclusiv bujie schimbata, aceleasi simptome, si mai scoate putin ulei si pe la furtunul care vine de la filtru ulei, adica de la chiuloasa cred, ca am scos si furtunul si tot pisteste ulei, ce ma sfatuiti, oare trebuie schimbate supapele,nr meu este 0744876063- marian, multumesc anticipat
S-ar putea sa aiba ulei prea mult ,verifica nivelul de ulei si adu-l la nivelul indicat de joja .Telefonul meu este:0749548329
Dați voi 10 mii de euro și va avea și scule cu care să facă o demonstrație amplă, iar ce a demonstrat a fost o rodare pe scaun, rectificarea se face la strung
Este o ineptie ce s-a prezentat aici. Asta e o asezare o asa zisa pasuire a supapelor nu rectificare de scaun. Nu faceti asa ceva le stricati.
tutoriale.cumrepar.ro,asta este slefuire nu rectificare.Rectificarea se face cu freza .
Corect
Omul încearcă să vă ajute cu un sfat și voi Faceți mișto de el dacă ai prea mulți bani cumpărați alta
Explicaţi oamenilor dece motoarele ohv la pornire când tragi sfoara smunceşte sfoara violent .
la motoarele OHV nu ar trebui sa smuceasca cind il porniti .Pe axul cu cama are un sistem centrifugal numit antirecul ,care tine supapa de evacuate un pic deschisa la pornire.Dupa ce motorul porneste datorita vitezei centrifuge sistemul antirecul iese din functiune si motorul functioneaza normal .Daca ati intimpinat acest fenomen ,ori sistemul antirecul este defect ori supapa de evacuare are jucul necorespunzator , jocul de la culbutori este prea mare
@@lovinviorel1962 eu am rezolvat cu micşorarea jocului supapei de evacuare dar la ochi fārā lerā cāci nu am ( momentan) chestia e ca sa dereglat singur ,probabil forţat la dealuri mari) trebuie sa comand o lera cāci motorul acum merge ,trage bine dar totuşi imi pare ca are turaţii mai reduse ;)
@@marianm9586 Turatia motorului se regleaza automat ,la motocoasa , are un regulator de turatie aflat in interorul motorului iar miscarea se tansmite spre carburator printr-un sistem de pirghii si un arc .Daca vrei o turatie mai mare ,scurtezi lungimea arcului, atentie ,este foarte sensibil ai grija cit reduci lungimea lui sa nu turezi prea tare motorul .Arcul are o portiune nespiralata ca o sirma,indoite la capete pentru a se putea fixa la carburator si la regulatorul de turatie.
Atentie prin scurtare sa nu intelegi ca tai arcul ,il indoi mai mult la unul din capete
@@viorellovin7689 am rezolvat azi ,am desfacut capacul supapelor si am mai mārit jocul supapei de evacuare iar acum merge super . Eu imi dadeam seama dupa acceleratie cāci eu orice deal il urcam cu acceleratia sub jumate iar eu aveam turatii mai mici cu acceleratia la jumate .
o rectificare de genu merge doar la chiuloasele cu culbutori. La chiuloasele cu tacheti nu este deloc buna. Trebuiesc si tachetii schimbati si acolo e alt cantec.
"Si daca nu curge benzina din aceasta GĂOACE" 🤣🤣🤣