اهلا وسهلا بكم اخواني واخواتي الكرام❤ كل مايخص تعليم قياده السياره الاوتوماتيك موجود بهذه القائمه المميزه فلا تترددو بمشاهده الفيديوهات تعليم قياده سيارات ( اوتوماتيك): th-cam.com/play/PLR0C10ng5Epmf6aQP2c5MaeLq4sMooiAA.html
شكراً على جهودك في القناه واستفدت كثيراً من فيديوهات القناة حالة باركينك في موقف السيارات وتكون الارضيه مستوية نضع الكير على N حتى تريح السياره ثم نظغط على البريك ثم نرفع الهاند بريك أولا حتى يكون حمل السيارة على البريك والهاند بريك واخيرا نضع الكير على P. وعند الانطلاق تكون العملية بالعكس اي نضع الكير على D واخيرا ننزل الهاند بريك وننطلق في هذه العملية لا نجد صعوبة والصوت عند تبديل من P إلى D وإذا لم نتبع هذه الخطوات قد يؤدي إلى كسر مسنن الباركينك P وبالتالي فتح الكير تحياتي وشكراً
اخواني لاتبخلو علينا بلايك وشير للفيديو والاشتراك بالقناه ليصلك كل جديد من تمارين ومعلومات مهمه في مجال تعليم قياده السيارات وبتمنى منكم انكم تشاركوني اسئلتكم في الكومنت وانا جاهز للاجابه عليها واي فيديو بدكم نعمله خلال يومين بكون جاهز انشاءالله👍
Hadeel Salem بعد متابعتي لفيديوهات كثير فهمت إنه اذا الوقوف على شارع مرتفع وتخاف من نزول السياره تستخدم هذي الطريقه الي ذكرتها أنا، واذا كان الشارع مستوي مافي خوف فتوقف نفس الطريقه المذكوره بالأول،بريك ونحط على N ونرفع الهاند بريك ثم نحط على P
جزاك الله خير الجزاء انا كنت اخاف اقبل على خطوة تعليم القيادة..واليوم صاحبتي اقنعتني من خلال متابعتك ..وفعلا طلع الشي سهل وحسيت حالي لازم اقدم على هالخطوة وشكرا الك اخ خالد...الى الأمام
قد مابشوف فيديوهات عاليو تيوب بس فلآخر مابثق إلى بفيديوهاتك وعمليآ بلاقيها ناجحه كثير وبسيطة في نفس الوقت، وتناسب الجميع وهذا اهم شي، وللي محترف سواقه اكيد راح يعرف انك فنان ومعلم 👍😉💙
اخ خالد انت من اروع المدربين اللي تابعتهم. ع اليوتيوب واهنيك. على دقتك ورحابة صدرك ماشالله عليك ، استفدت كثير من مقاطعك ولك الفضل بعد الله اني تدربت ع السواقه من خلال مقاطعك واصل ووالله يحفظك اختك من السعوديه
التسلسل يعتمد على تضاريس الطريق إذا كنا في شارع مستقيم ونريد تأمين السيارة نضع وضعية P ومن ثم نرفع الهند بريك وإذا كنا على مرتفع او منحدر نضع N ومن ثم نرفع الهند بريك ومن ثم نضع P في النهاية
السلام عليكم مدرب خالد اشكرك جزيل الشكر على مجهودك الرائع في شرح دروس تعليم السواقة ولقد استفدت منك كثيرا فجزاك الله خير الجزاء وهنا عندي سؤال عن فائدة ١-٢ في القير الاوتوماتيكي وماوظيفتهما ؟!
Ameer alnahl اهلا وسهلا سيد امير يستخدم الاول والثاني للمنحدر الحاد والمسير على ارض زلقه مثل ماء رمل فهو غيار ثقيل ويعمل على تثبيت سرعه السياره على سرعات بطيئه وشكرا لكم لترك تعليق مميز وايجابي تحياتي لكم 👍❤
الله يجزاك عنا كل خير فديوااتك جداااااااا قيمه ومفيده ولاهم مختصره ومافيها ملل...بس رجاء لوتكرمت تكلم عربي لان بعض لكلمات تنطقه اجنبي وبتروح علينا المعلومه..وشكرا
الله يسعدك يامدرب خالد لك كل الشكر استاذ خالد شرحك روعة جزاك الله كل خير عندي سؤال سيارتي اوتوماتيك اذا ماشي بسرعه وغيار /5/ بقدر اضع الفيتيس عالغيار /N/ لتوفير بنزين ام لا وشكرا لك
تحياتي لك اخي الكريم ضياء يمكنك زياده مهارتك في القياده و متابعه هذا الرابط الخاص بالجير العادي تعليم قياده سواقه سيارات ( مانيوال) جير عادي: th-cam.com/play/PLR0C10ng5Epm1P2doTV8Su6K9tjzkHj6i.html
بارك الله فيك ونفع بك استفدت منك كثير بس سؤال شو عمل 2 و 3 وL في السيارة اوتوماتيك ميتسوبيشي لانسر 97 ؟ أرجو منك توضيح كل على حدى شكرا لك إن شاء الله كله في ميزان حسناتك
*الله يعطيك العافية ،بس استاذ اذا سمحت ياريت لو تحكي عن لفرامل العجلات الامامية والخلفية وشو وظيفة كل منها ومتى بتشتغل الامامية ومتى الخلفية ،ولو بشكل مختصر،وشكرا*
سلام عليكم اخي العزيز خالد ياريت تسوينه فديو عن كيفيه استخدام الشاشه عند الرجوع للخلف او عند ركن السيارة ومعرفة المسافات والابعاد عن الرصيف بواسطه الشاشه والالوان الي تظهر بيها الاحمر والاخضر
اخ خالد ممكن خدمه صغير تفهمني كيف انقل كتب من صيني إلى أجنبي وكمان كم تسحب معك بنزين وكيف اتفقد زيت جير عشان نضام مغلق واخر ايش كم قياس زيت البريك سيارة اكسنت الي عندك بعرف انك بدلته إلى أفضل لكن انت بتعرف أكثر مني عشان كانت عندك يا قلبي
السلام عليكم استاذ تسلم ع شرح سلس وبسيط بس سوال من اكون بتقاطع راح اطول بالوقوف اخلي ع وضع n ومع الهاندبريك او فقط وضع الكير ع n بدون رفع الهاندبريك ويعطيك العافية
اخي نبيل انا عندي سياره هونداي اكسنت 2012 واستعمل نيوترال على كل نزول ولم يحصل معي شيء وهذا الكلام منذ تقريبا اربع خمس سنوات هذا بالنسبه لل هونداي طبيعي جدا واتوقع مع جميع السيارات مافي مشكله
اخ خالد انا بتابعك من الجزائر بس لما نجي نوقف السيارة في منطقة مائلة مو لازم نحط الغير على n حتى توقف السيارة بعدين نحط على p لكي لا تستند السيارة على الغير نفسو يعني ممكن تشرحلنا اكثر شكرا كثير
اخي الكريم حسن اسعد الله مساءك اخي الكريم موضوع الجير بغض النظر اذا كان سكرول ام تبترونيك ام عادي نفس التعامل يجب عليك التسلسل في الاجراءات لكي تحمي جير السياره من العطب و عندي مجموعه كبيره من فيديوهات التعامل مع جير السياره لحمايته من اي عطل
جزاك الله خير أستاذ خالد ونفع الله بك أريد أن اسأل عند وضع الجير على R واريد توجيه السياره عاليمين هل يكون تحريك الدريكسيون وأنا رجلي عالبريك او هذا غلط
اشكرك اختى الكريمه على هذا التعليق الطيب اما بالنسبه لموضوعك هذا يعتمد على تضاريس الطريق اذا كان الرجوع على مرتفع نضغط القليل من البنزين واذا كان على منحدر او طريق مستويه نضغط بريك
موجود بهذه القائمه بعنوان كيفيه ايقاف السياره بدون استخدام بريك تعليم قياده سيارات ( اوتوماتيك): th-cam.com/play/PLR0C10ng5Epmf6aQP2c5MaeLq4sMooiAA.html
League of Legendss تكرم اخي الكريم انا حاليا شغال على اكثر من فيديو للاصطفاف لانه من اهم التمارين وبشتغل على اشي مميز انشاءالله اتمنى منك شير ولايك ياطيب
الله يعطيك العافيه سوالي لو سمحت أثناء القيادة في الحارات وازمات السير هل يفضل وضع الكير D أو 1 أو 2. وشكرا لحظرتك وتم الاشتراك. وهل لفترات قصيره يأثر علئ المطور أقصد الأول والثاني
Yathreb Amarneh اهلا وسهلا يثرب موجود فيديوهات عن هذا الموضوع تقدير الابعاد الجانبيه والتعامل مع التقاطعات: th-cam.com/play/PLR0C10ng5EpmjluYhhyL7xgq7hZIuqVp5.html
اهلا وسهلا بكم اخواني واخواتي الكرام❤
كل مايخص تعليم قياده السياره الاوتوماتيك موجود بهذه القائمه المميزه فلا تترددو بمشاهده الفيديوهات
تعليم قياده سيارات ( اوتوماتيك): th-cam.com/play/PLR0C10ng5Epmf6aQP2c5MaeLq4sMooiAA.html
المدرب خالد لتعليم السواقه بدي رابط مجموعة القير الاتوماتيك
Djdj Udj
ولايهمك
تعليم قياده سيارات ( اوتوماتيك): th-cam.com/play/PLR0C10ng5Epmf6aQP2c5MaeLq4sMooiAA.html
المدرب خالد لتعليم السواقه بارك الله فيك جاي استفاد منك اهواية
المدرب خالد لتعليم السواقه الامتحان العملى
عفية اخوية ممكن اسوي درس للامتحان مال اجازة السوق واشلون ممكن اجاوزة بلا اخطاء
شكراً على جهودك في القناه واستفدت كثيراً من فيديوهات القناة
حالة باركينك في موقف السيارات وتكون الارضيه مستوية نضع الكير على N حتى تريح السياره ثم نظغط على البريك ثم نرفع الهاند بريك أولا حتى يكون حمل السيارة على البريك والهاند بريك واخيرا نضع الكير على P.
وعند الانطلاق تكون العملية بالعكس اي نضع الكير على D واخيرا ننزل الهاند بريك وننطلق
في هذه العملية لا نجد صعوبة والصوت عند تبديل من P إلى D
وإذا لم نتبع هذه الخطوات قد يؤدي إلى كسر مسنن الباركينك P وبالتالي فتح الكير
تحياتي وشكراً
والله كان في اخطاء فعلا بعملها مع الجير بس بفضلك اليوم انا استفدت كتير وشرحك بسيط جدا وواضح الله يعطيك الف عافيه ويحفظك من كل شر يارب🙌
انا مسرور جدا لسماع هذه الاخبار والحمد لله ان القناه فادتكم الفائده المباشره واشكركم للمتابعه والتعليق واتمنى مشاركه القناه لمن يهمه الامر
اخواني لاتبخلو علينا بلايك وشير للفيديو والاشتراك بالقناه ليصلك كل جديد من تمارين ومعلومات مهمه في مجال تعليم قياده السيارات وبتمنى منكم انكم تشاركوني اسئلتكم في الكومنت وانا جاهز للاجابه عليها واي فيديو بدكم نعمله خلال يومين بكون جاهز انشاءالله👍
أخ خالد ياربت فيديو انطلاق السياره على طريق فيه بحص وتراب وكيف أتعامل مع السياره في الانطلاق وكيف اتحكم بالبنزين والغرامة وشكرا
وين بتدرب في رقم للتواصل
صراحة أنا أعاود فيديوهاتك أخ خالد معلومات قيمة وقد ساعدتني في تعلم السواقة بسرعة جوزيت خيرا
شكرا لمتابعتك
رحم الله والديك شرحك مفيد واستفدت منه مشكور أخي شرحك مفصل ويدخل الدماغ على طول ربي يحميك
اشكرك جزيل الشكر لمتابعتك والتعليق الطيب والرائع تحياتي لك🌹❤
أظن عند الاصطفاف لازم نحط n و بعدين نرفع الهاندبريك و بعدين نحط ع p
محمود عطية الخليفات
كللمك صحيح ١٠٠ %
ونستخدمها بالسيارات الكبيره مثل السوناتا
طيب والبعض يقول بعد ماتحط على Nوترفع الهاند بريك شيل رجلك عن البريك وحط p حتى يكون الثقل على القير مو على السياره ،، ماأدري أيهم اصح وأفضل ؟
@@امعبدالملكالخالدي شو الشي الصح؟؟
Hadeel Salem
بعد متابعتي لفيديوهات كثير فهمت إنه اذا الوقوف على شارع مرتفع وتخاف من نزول السياره تستخدم هذي الطريقه الي ذكرتها أنا، واذا كان الشارع مستوي مافي خوف فتوقف نفس الطريقه المذكوره بالأول،بريك ونحط على N ونرفع الهاند بريك ثم نحط على P
@@امعبدالملكالخالدي اخدتي الرخصة انتي؟؟ انا دايما بحط p بس ولا مرة استخدمت n
جزاك الله خير الجزاء انا كنت اخاف اقبل على خطوة تعليم القيادة..واليوم صاحبتي اقنعتني من خلال متابعتك ..وفعلا طلع الشي سهل وحسيت حالي لازم اقدم على هالخطوة وشكرا الك اخ خالد...الى الأمام
شكرا لمتابعتك وتعليقك الطيب
قد مابشوف فيديوهات عاليو تيوب بس فلآخر مابثق إلى بفيديوهاتك وعمليآ بلاقيها ناجحه كثير وبسيطة في نفس الوقت، وتناسب الجميع وهذا اهم شي، وللي محترف سواقه اكيد راح يعرف انك فنان ومعلم 👍😉💙
اشكرك جزيل الشكر على هذا الكلام الطيب والراقي واتمنى لك التوفيق
ياريت اخي لو الفديوات تكون بالترتيب خاصة للمبتدئين للسياقة العاديه ومشكورين على جهودكم المبذولة وجزاكم الله خيرا
اهلا وسهلا
توجد روابط منتظمه للفيديوهات اتمنى منك متابعتها اذا كنتي مهتمه
تعليم قياده سيارات ( اوتوماتيك): th-cam.com/play/PLR0C10ng5Epmf6aQP2c5MaeLq4sMooiAA.html
تقدير الابعاد الجانبيه والتعامل مع التقاطعات: th-cam.com/play/PLR0C10ng5EpmjluYhhyL7xgq7hZIuqVp5.html
الدوران والاصطفاف والرجوع للخلف: th-cam.com/play/PLR0C10ng5EplRkUcGjxHeaP-F7X4YmPSi.html
اشكد شفت فديوات مثل هالشرح الدقيق ماشفت عاشت إيدك والله
شكرا❤⚘
انت راجل محترم ومدرب عظيم تحياتي من مصر 🇪🇬
اشكرك جزيل الشكر لتعليقاتك
حقاً أشكرك من كل قلبي لان حقاً دروسك أفادتني وأعطتني ثقة لا تنسانا من الدعاء وشكرا الك
لاحظت ايضا ان عدم استخدام البنزين في الازمات يخفف استهلاك البنزين
يعطيك العافية على معلوماتك القيمة والله يفتحها عليك.
شكرا لك على تعليقك المميز
واتمنى لك التوفيق❤
الشكر الجزيل للأستاذ خالد انا اتابع كل الفديوات وأعطيتنا المحاضرات بكل أمانة
اشكرك اختي الكريمه اسماء لتعليقك المتميز والرائع تحياتي لك
شكرآ الك على شرحك المفصل وعلى جهدك المبذول فعلآ استفدت منك هواية جزاك الله خير ياريت لو كل المدربين مثلك ماكان صارت حوادث في السير ربي يحفظك
رياحين فاطمة
بعتذر منك لعدم الرد السريع يبدو انه توجد مشكله في الرسائل
واشكرك لترك تعليق متميز🌷❤
ما شاء الله عليك توصل الفكرة لكل مستويات الناس مبدع الله يحفظك تشرح بأمانه
Sanady Sanady
اشكرك لتعليقك المتميز
ربنا يكرمك👍🌷
المدرب خالد الخراز لتعليم السواقه @استاذ خالد ممكن مقطع عن كيفية النزول من المنحدرات الطويله والطلوع منها لل اوتامتيك ؟
جزاك الله خيرا
اخ خالد انت من اروع المدربين اللي تابعتهم. ع اليوتيوب واهنيك. على دقتك ورحابة صدرك ماشالله عليك ، استفدت كثير من مقاطعك ولك الفضل بعد الله اني تدربت ع السواقه من خلال مقاطعك واصل ووالله يحفظك اختك من السعوديه
اشكرك اختى الكريمه لاعجابك بالمحتوى واتمنى لك التوفيق
بارك الله فيك عالمجهود والنصائح الي بتقدمها ....أنا أتعلمت اكثر الملاحظات في السياقه من حضرتك .جزاك الله كل الخير
اشكرك المشاهده والتعليق الطيب تحياتي لك
فعلاً كل تقدير والحترام لحضرتك يا مبدع والله احسن من اهل دورات تشرح
شكرا
الله يكرمك شرح دقيق جدا
وبتعيد المعلومه اكتر من مره بجد الله يباركلك
اشكرك اختي امل على ترك تعليق مميز واتمنى لك التوفيق ومشاهده مزيد من الفيديوهات في هذه القناه
شرح فعال ومفهوم لكل اللهجات العربيه حبيبنا المدرب خالد بارك الله فيك
هذا خبر يفرحني مدى رضاكم عن المحتوى
شكرا بارك الله فيك علي هذه المعلومات الفيمة أنا عندي مشكلة في اللفات يا ريت تعطينا فيديو مفصل عليها.
شكرا لتعليقك
واتمنى منك متابعه فيديوهات التي بهذا الرابط
تقدير الابعاد الجانبيه والتعامل مع التقاطعات: th-cam.com/play/PLR0C10ng5EpmjluYhhyL7xgq7hZIuqVp5.html
نريد منك فيديوهات عن اساسيات الصيانة والميكانيك متى اغير زيت المحرك والگير وعن حماوة السيارة الطبيعية ومتى اغير دسكات البريك
ان شاء الله قريبا بصور فيديوهات عن الميكانيك البسيطه
بارك الله فيك فعلا فديواتك مفيدة ومفهومة ومبسطة عاشت ايدك فعلا اكثر مدرب فهمة على شرحه. شكرا جزيلا. من العراق
شكرا
شكرا كتير على شرحك المبسط أود أن أسألك ماهي وظيفة البريك أقصد اللي يقع بجانب المكبح في الأسفل لماذا نستعمله في كل الخطوات
استاذ ياريت كثير فديوات عن الكير الاوتوماتك
دائماً ابحث عن اسمك في خيارات الفيديوهات... جزاك الله خيرا
شكرا لحسن متابعتك
في ميزان حسناتك.. سؤال ما هو الاستخدام الأمثل للضوء الرباعي.. وجزاك الله خير الجزاء..
الضوء الرباعي يستخدم في حاله الطوارئ فقط
الله يعطيك العافيه انا كثير استفدت من فيديوهات يلي بتعملها
شكرا لمتابعتك
ربي يحفظك على هذا الشرح الوافي وبدقه
في ميزان حسناتك
شكرا لمتابعتك وتعليقك🌹👍
شكراً أستاذنا الغالي يعطيك العافيه بس حابه أسألك ايش ايش علامة الزايد والناقص عند الجير D و N
هذه لوضعيه القياده الرياضيه
الله يجزيك ألف خير كتير أستفدت منك إيه والله شكراً جزيلا لحضرتك يا أستاذ .
شكرا لمتابعتك وتعليقك الطيب
ممتن لحضرتك جدا. و من فضلك استمر. اطال الله بعمرك و وسع رزقك
شكرا لمرورك الكريم وتعليقك الطيب
عند تأمين السيارة بنضغط الغيار p قبل مانرفع الهاندبريك ولا العكس ومشكور على جهودك
التسلسل يعتمد على تضاريس الطريق إذا كنا في شارع مستقيم ونريد تأمين السيارة نضع وضعية P ومن ثم نرفع الهند بريك
وإذا كنا على مرتفع او منحدر نضع N
ومن ثم نرفع الهند بريك ومن ثم نضع P في النهاية
شكرا جزيلا اخي خالد انا بتعلم توماتيك كمان نتعلم اكتر بتوفيق لا كل شكرا
تعليم قياده سيارات ( اوتوماتيك): th-cam.com/play/PLR0C10ng5Epmf6aQP2c5MaeLq4sMooiAA.html
السلام عليكم مدرب خالد اشكرك جزيل الشكر على مجهودك الرائع في شرح دروس تعليم السواقة ولقد استفدت منك كثيرا فجزاك الله خير الجزاء وهنا عندي سؤال عن فائدة ١-٢ في القير الاوتوماتيكي وماوظيفتهما ؟!
Ameer alnahl
اهلا وسهلا سيد امير
يستخدم الاول والثاني للمنحدر الحاد
والمسير على ارض زلقه مثل ماء رمل فهو غيار ثقيل ويعمل على تثبيت سرعه السياره على سرعات بطيئه
وشكرا لكم لترك تعليق مميز وايجابي تحياتي لكم 👍❤
@@khaledkharaz 🌹
شرح وافي وكافي وأسلوب مبسط ونفسك كتير طيبه
اشكرك اخي ابومشعل🌹
الله يسعدك مره استفدت اشياء ماكنت اعرفها ♥️😭
الله يجزاك عنا كل خير فديوااتك جداااااااا قيمه ومفيده ولاهم مختصره ومافيها ملل...بس رجاء لوتكرمت تكلم عربي لان بعض لكلمات تنطقه اجنبي وبتروح علينا المعلومه..وشكرا
شكرا الك كثيرا
منفعه قيمه استمر مبدع
واسلوبك رائع بالتعليم راقي.....
اشكرك دكتوره طيبه تحياتي لك
في ميزان حسناتك الله يرفع قدرك اجمل شرح في كل اليوتيوب
اشكرك لاعجابك بالفيديو تحياتي لك
ربي يعطيك العافيه... كولش مستفيد من مقاطع فيديوهاتك... في ميزان حسناتك..
شكرا لمتابعتك تحياتي لك🌹
عاشت ايدك اني من العراق بنت وحابه اتعلم السياقه شرحك ايجنن استمر استاذ
شكرا لمتابعتك
والله انت راجل محترم وشرحك بسيط ومباشر
اشكرك جزيل الشكر لمرورك وتعليقك الطيب
@@khaledkharaz لي سؤال لو سمحت .لو انا ماشي علي الدي عادي وقدامي مطلع كوبري جامد .هل ممكن وانا ماشي اغير للمانوال
رغم اني بسوق ومش متدربة بس فيديو اكتر من رائع
الاء معلمة Fjfdbvajs
شكرا لثقتكم بمحتوى القناه
وبتمنى تنال باقي الفيديوهات اعجابكم👍❤🌷
شرحك روووعه استاذ خالد ومفهوم الله يعطيك العافيه ع الشرح ام محمد الاردن 🇯🇴🌹🌹
اشكرك اختي الكريمه على تعليقك الطيب الراقي و تحياتي لك ولاهل بلدي الكرام
الله يسعدك يامدرب خالد
لك كل الشكر استاذ خالد شرحك روعة جزاك الله كل خير عندي سؤال
سيارتي اوتوماتيك اذا ماشي بسرعه وغيار /5/ بقدر اضع الفيتيس عالغيار /N/ لتوفير بنزين ام لا
وشكرا لك
السيارات القديمه لا توجد اي مشكله
اما في السيارات الحديثه والهايبرد تحديدا هنالك مشكله كبيره
@@khaledkharaz سيارتي مارسيدس 150A /2005
تعتبر قديمة
وشكرا لك سلفا اخونا ومدربنا خالد
ماشاء الله، الله أكبر
معلومات قيمة شرحك خرافي
تستاهل المليون مشترك 💯
شكرا لاعجابك بالفيديو تحياتي لك
السلام عليكم استاذ خالد جزاك الله كل خير على المعلومات المفيده استاذ خالد عندي سوال صغير عن الانظام hold لا شو استخدامه ومتى استخدامه وشكرا
للاسف ماعندي معلومه مؤكده
هذي في السيارات القديمه نوعا ما ولم تصادفني
اتمنى تعمل حلقه تغيير الكير من اوتوماتيك إلى عادي النترا 2020 وهل فيه بك يعني R وشكرا يا ورد
الفيديو موجود بالقناه كل ما عليك هو مشاهده الفيديوهات
@@khaledkharaz
عنوان الفيديو
عشت شرح مفصل
انا متابعه جديده ارجو ان اكون طالبه لتعلم السياقه من حظرتكم تحيه من العراق
شكرا لمرورك الكريم وتعليقك الطيب
يعني اشرح لنا اكتر ع السرعه.... زر البنزين.... و كمان البرك هذا عطينا زياده عشان نفهم اكتر....
مرة استفدت منك
اتمنى متابعه هذه الروابط
تعليم قياده سيارات ( اوتوماتيك): th-cam.com/play/PLR0C10ng5Epmf6aQP2c5MaeLq4sMooiAA.html
تقدير الابعاد الجانبيه والتعامل مع التقاطعات: th-cam.com/play/PLR0C10ng5EpmjluYhhyL7xgq7hZIuqVp5.html
الدوران والاصطفاف والرجوع للخلف: th-cam.com/play/PLR0C10ng5EplRkUcGjxHeaP-F7X4YmPSi.html
الله ينور عليك انا امبارح سقت برجلتين رفعت رجلي عن لبريك و دعست على بنزين فركت السيارع و طفت بس هلا فهمت الله ينور عليك يا معلم
تحياتي لك اخي الكريم ضياء يمكنك زياده مهارتك في القياده و متابعه هذا الرابط الخاص بالجير العادي
تعليم قياده سواقه سيارات ( مانيوال) جير عادي: th-cam.com/play/PLR0C10ng5Epm1P2doTV8Su6K9tjzkHj6i.html
بارك الله فيك استاذ خالد.. نشكرك جداا للشرح الواضح والبسيط والمفصل ... الله يحفضك ويسعدك نحن متابعيك ومحبيك من العراق.. تحياتنا الك
اهلا وسهلا باهل العراق الطيبين
تحياتي وتمنياتي لكم بالنجاح
بارك الله فيك ونفع بك
استفدت منك كثير
بس سؤال
شو عمل 2 و 3 وL في السيارة اوتوماتيك ميتسوبيشي لانسر 97 ؟
أرجو منك توضيح كل على حدى
شكرا لك
إن شاء الله كله في ميزان حسناتك
ayman Al-atrash
شكرا لك سيد ايمن لترك تعليق مميز
هذا الموضوع بالتحديد سارفع له فيديو لكثره التساؤلات بخصوصه
احسنت اخي عند تشغيل السياره وطفاه اسمع طكه في الكير ما السبب اخي خالد ارجو الرد
للاسف اخي ناجي لا اعلم ماهي المشكله
اتمنى انك تعذرني
اسلوبك جدا جميل استاذ وملاحظاتك مفيدة
first last
شكرا لمرورك الرائع وترك تعليق مميز❤👍
*الله يعطيك العافية ،بس استاذ اذا سمحت ياريت لو تحكي عن لفرامل العجلات الامامية والخلفية وشو وظيفة كل منها ومتى بتشتغل الامامية ومتى الخلفية ،ولو بشكل مختصر،وشكرا*
الفرامل تعمل مع بعضها البعض عند الضغط على دواسه الفرامل
اما الهاندبريك يثبت العجلات الخلفيه فقط
@@khaledkharaz *شكراً جزيلاً استاذ خالد..*
سلام عليكم اخي العزيز خالد ياريت تسوينه فديو عن كيفيه استخدام الشاشه عند الرجوع للخلف او عند ركن السيارة ومعرفة المسافات والابعاد عن الرصيف بواسطه الشاشه والالوان الي تظهر بيها الاحمر والاخضر
تابع هذا الفيديو واتمنى ان ينال اعجابك
th-cam.com/video/9NSGALqzfKw/w-d-xo.html
الاستاذ خالد جزاك الله خيرا على المعلومات الحلوه دي
شكرا لمرورك الكريم وتعليقك الطيب
اخي ممكن تشرح قير اتوماتيك
هل اذا كان على D وبدي احول من D إلي D3 وهي السيارة ماشيه عادي او ؟ لا
عادي جدا مابأثر ولكن الافضل استخدامهم على المرتفعات عند تباطؤ السياره
مساء الخير ممكن تنزل فيديو امتحان العملي كامل لك مع جزيل الشكر والتقدير
استاذ خالد ياليت منك تنزل فديوا ف حالة لو تتقفل Steering شو نعمل اتمنى ذلك
موجود فيديو عن قفل الستيرنج
ولكن مرفوع على قروب الفيس الخاص بي
طيب ممكن رابط الفيديو لو تكرمت
facebook.com/261185941219279/posts/295372214467318/
الله يسعدك مدرب خالد ان شاء الله اتعلم القياده باحتراف.. اتابع فيديوهاتك ويارب اتقن..
اشكرك جزيل الشكر للمتابعه واعجابك في الفيديوهات
السلام عليكم اخي ولو زحمه عليك اذا الهاند بريك ملغي بالسياره هل يؤثر على السياره مستقبلاً ارجو الرد وشكرا
الهاندبريك اساسي في السياره
انا انصحك باصلاحه باسرع وقت
عاشت أيدك أستاذ خالد شرحك ممتاز جدا وأني من المتابعين لحضرتك الله يوفقك
اشكرك جزيل الشكر المتابعه و اتمنى لك التوفيق
يعطيك العافية استاذ اني ناوية اتدرب على قيادة وهل يوجد عندك فديو للتحكم بين دواسة بنزين وبريك للمتدربين
موجود فيديو التحكم بالسرعه بالقناه يمكنكم متابعتها اتمنى لكم التوفيق
جزاك الله خيرا انا نسيت وغيرت من الجير دون دعس البريك ماذا تتوقع يحصل
على المدى القريب لا يؤثر ولكن على المدى البعيد و الاستعمال المتكرر الخاطئ قد يؤثر على الجير ويضره
شكرا لك اخي حقا وبالتوفيق لك ولجميع العرب ان شاء الله
الله يحفظك استاذ خالد عندي سؤال في الشوارع السكنيه وبدون لوحات ارشاديه كيف التصرف عند التقاطعات الرباعيه التي ايضا بدون اشارات ضوئيه
اخي الكريم وليام الشوارع السكنيه اقصى سرعه 40 كيلومتر اما عند دخولك التقاطع يجب ان تكون سرعتك اقل من 20 كيلو متر
@@khaledkharaz وتعطي الأسبقية لمن هو على يمينك .
ليس بالضروره
توجد لدي فيديوهات لتحديد الاواويات بهذا الرابط
انجح بالأمتحان النظري سلسله لضمان نجاحك بالفحص النظري: th-cam.com/play/PLR0C10ng5EpmzPVv4_en7Yqd2UnPGUDcQ.html
ممكن تحكيلنا باختصار كل حرف من احرف الجير ايش يعمل ❤🌸
ممكن تحديد السؤال بالضبط علشان الاجابه تكون صحيحه جير عادي ولا اوتوماتيك
شكرا ياغالي علي مجهوداتك وبارك الله فيك وعليك وجزاك الله كل خير
شكرا لمتابعتك وتعليقك الطيب
يعطيك العافيه يا أستاذ شرحك وافي و واضح انا اول مرة ادخل على هذه القناة و اشترك فيها من فضلك مزيد من الفيديوهات و شكرا جزيلا
اخ خالد ممكن خدمه صغير تفهمني كيف انقل كتب من صيني إلى أجنبي وكمان كم تسحب معك بنزين وكيف اتفقد زيت جير عشان نضام مغلق واخر ايش كم قياس زيت البريك سيارة اكسنت الي عندك بعرف انك بدلته إلى أفضل لكن انت بتعرف أكثر مني عشان كانت عندك يا قلبي
أخي الكريم أنا أنصحك بمتابعة قنوات الميكانيك
السلام عليكم استاذ تسلم ع شرح سلس وبسيط بس سوال من اكون بتقاطع راح اطول بالوقوف اخلي ع وضع n ومع الهاندبريك او فقط وضع الكير ع n بدون رفع الهاندبريك ويعطيك العافية
المهم هو وضع غيار N ولايهم رفع الهاند بريك اولا
كتير مفيد شكرا كتير ياريت دروس للسياره العادي
Sama Sama شكرا للتعليق الايجابي
يوجد في قائمه التشغيل الموجوده بالقناه
مجموعه فيدوهات جير عادي بتمنى مشاهدتها
جزاك الله ألف خير بدي باقي الحصص بالترتيب ما لقيتها
لا يوجد في اسمه بالترتيب القياده عشوائيه
يعطيك العافية استاذ
هلأ اذا كنت ماشي بطريق نزول (منحدر) اذا حطيت وضعية N وتركت السيارة تمشي عال N بأثر عالسيارة ولا لازم خلي عوضعية D
وشكرا
اخي نبيل انا عندي سياره هونداي اكسنت 2012 واستعمل نيوترال على كل نزول ولم يحصل معي شيء وهذا الكلام منذ تقريبا اربع خمس سنوات هذا بالنسبه لل هونداي طبيعي جدا
واتوقع مع جميع السيارات مافي مشكله
المدرب خالد الخراز لتعليم السواقه
شنو نيوتيرال
متابع لجميع الفيديوات .. شكراً جزيلاً لك كابتن خالد ..
كل الشكر لك كابتن خالد شرحك جدا ممتاز 👍🏻
شكرا لك للمتابعه والتعليق تحياتي لك
اخ خالد انا بتابعك من الجزائر بس لما نجي نوقف السيارة في منطقة مائلة مو لازم نحط الغير على n حتى توقف السيارة بعدين نحط على p لكي لا تستند السيارة على الغير نفسو يعني ممكن تشرحلنا اكثر شكرا كثير
اهلا وسهلا متابعينا الكريم من الجزائر تحياتي لك
موجود عندي هذا الفيديو بالتفصيل
اتمنى مشاهدته هذا الرابط
th-cam.com/video/bu6cr5imBIg/w-d-xo.html
يعطيك العافيه. ارجو اخبارنا بكيفيه التعامل مع جير السكرول الاوتاميتك في سيارات الهايبرد الحديثه
اخي الكريم حسن اسعد الله مساءك
اخي الكريم موضوع الجير بغض النظر اذا كان سكرول ام تبترونيك ام عادي نفس التعامل يجب عليك التسلسل في الاجراءات لكي تحمي جير السياره من العطب و عندي مجموعه كبيره من فيديوهات التعامل مع جير السياره لحمايته من اي عطل
المدرب خالد لتعليم السواقه شكرًا لكم على سرعه الرد.
طيب يا اخي دائما مدربي القيادة يقولون اول تضغط الهاند بريك اول ثم بعد ذلك القير فايهم اصح؟
هذا اذا كان الطريق مستقيم ومستوي
اما اذا كان ااتوقف على طلعه او نزله شو برائيك الاصح
جزاك الله خير أستاذ خالد ونفع الله بك أريد أن اسأل عند وضع الجير على R واريد توجيه السياره عاليمين هل يكون تحريك الدريكسيون وأنا رجلي عالبريك او هذا غلط
اشكرك اختى الكريمه على هذا التعليق الطيب اما بالنسبه لموضوعك هذا يعتمد على تضاريس الطريق اذا كان الرجوع على مرتفع نضغط القليل من البنزين واذا كان على منحدر او طريق مستويه نضغط بريك
جزاكم الله خيرا على جهودكم الطيبة .
شكرا لمتابعتك
فيديوهات حضرتك اكتر من ممتااااااااز.شكررررا
اشكرك للتعليق المتميز والرائع تحياتي لك
ياريت تشرح لنا الاستخدام الصحيح عن الزائد و السالب
موجود بهذه القائمه بعنوان
كيفيه ايقاف السياره بدون استخدام بريك
تعليم قياده سيارات ( اوتوماتيك): th-cam.com/play/PLR0C10ng5Epmf6aQP2c5MaeLq4sMooiAA.html
الله يعطيك العافيه
حضرتك عندك مركز تدريب نتواصل معك؟
شكرا لحضرتكم ولقناتكم المفيده 👍👍
قبل تشغيل السيارة بالمفتاخ بجب الضغط علي البريك بقوة؟
يجب ضغط البريك ولكن ليس بقوه
ضغطه متوسطه
بارك الله فيك اخي على المعلومات القيمه
شكرا لمتابعتك وتعليقك
شكرآ جزيلا
كتير اتعلمت منك
تسلم يا اخي
شكرا لمتابعتك
يعطيك العافية
هل ينفع الانتقال بين
2 و3و L دون الدوس على البريك
هل ينفع الانتقال من D الى 2 دون دوس على البريك
أرجو الإفادة
بارك الله فيك ونفع بك
والله اتمنى اكو شي أكثر من اللايك والاشتراك كان قدمتوا انت تستاهل اكثر والف شكر لحضرتك
يكفيني هذا التعليق المميز والرائع وهذا يدل على طيب اصلك واخلاقهم العاليه تحياتي لك
السلام عليكم اذاا تكرمت في مجاال تعمل فيديوو عن الاصطفاف .. 😊
League of Legendss تكرم اخي الكريم انا حاليا شغال على اكثر من فيديو للاصطفاف لانه من اهم التمارين وبشتغل على اشي مميز انشاءالله اتمنى منك شير ولايك ياطيب
الله يعطيك العافيه سوالي لو سمحت أثناء القيادة في الحارات وازمات السير هل يفضل وضع الكير D أو 1 أو 2. وشكرا لحظرتك وتم الاشتراك. وهل لفترات قصيره يأثر علئ المطور أقصد
الأول والثاني
الافضل القياده على D فقط
ياليت تشرح لنااا ع السيارات الحديثه الحين .. ع زر لبريك ولبريك هولد .. لانه اغلب السيارات شالت عصا لبريك
يعطيك الصحة خالد ..انت اكثر من رائع
كل الشكر والاحترام والتقدير لك على هذا التعليق الرائع والمميز
أستاذ بدنا دروس عن التقاطعات و المفترقات و الأولويات
Yathreb Amarneh
اهلا وسهلا يثرب
موجود فيديوهات عن هذا الموضوع
تقدير الابعاد الجانبيه والتعامل مع التقاطعات: th-cam.com/play/PLR0C10ng5EpmjluYhhyL7xgq7hZIuqVp5.html