Для сборки корпуса, настоятельно рекомендую использовать клей ПУР Kleiberit 501.0. Сборка на эпоксидной смоле - прошлый век! Все проведенные тесты эпоксидная смола провалила в отношении этого клея. На этом клее мной построено куча судов от 3 м до 13 м длиной. Продавцы набора, должны знать об этом клеи. А вообще, наборы - это хорошее дело.
Хотелось бы уточнить, что именно имеется ввиду при неоднократном использовании, в данном ролике, фразы - "ребята с Нижнего Новгорода протянули очень сильно"? Заказ №636 поступил на наш сайт и был оплачен в сумме 35000 рублей 23.09.2020. Предполагаемый срок поставки, при оформлении заказа, был обозначен как 23.10.2020. Отгрузка в адрес заказчика произошла 30.10.2020. Набор получен заказчиком от транспортной компании 10.11.2020.
Уточняю, заказ 636 был оплачен на сумму 40тр, а пилился он на неделю дольше. Тут суть не в сроке, а в вашем нежелании делать качественные вещи! Нестыковка набора, удивительная конструкция и форма гидролыжи и ЧПУ который 5 недель пилил 10 листов фанеры.
@@golovantsev к сожалению, здесь нельзя прикрепить скрин. Могу прислать Вам любым другим способом документ о оплате заказа в указанной мной сумме. Похоже, Вы не знакомы с производством от слова "вообще и не представляете себе как оно работает, если считаете что заказ сразу же попадает на станок. Если Вы также считаете, что точность в неделю, вернее в 5 рабочих дней, это "протянули очень сильно" то Бог Вам судья. В любых других случаях, которые Вы именуете "Нестыковка набора, удивительная конструкция и форма гидролыжи" присутствует круглосуточная техподдержка постройки.
@@cnckits_ru тогда разбирайтесь в своем производстве, техподдержке и изучайте маркетинг. Я с вами спорить не собираюсь. b.radikal.ru/b26/2105/a8/03d15b9c8d01.jpg
Саша - привет. Ну ты и ехидный... :) Понятно, что 400К за это чудо многовато (мягко говоря) но основа то - двигатель!!! А двигатель - хорош... Автору сборки буксира - упорства и успехов, тебе лично - удачи братан во всем (особливо с твоим новым китайским кросс-чудом - это уже мое ехидство хе-хе-хе) :).
Это дело не так дешево как может показаться сначала. Сам затеял строительство лодки. Правда проект сам делал кит не покупал. Когда только готовился у меня было 2 прогноза по стоимости корпуса. Оптимистичный прогноз это 15тр на материалы пессимистичный 20тр. По времени думал за полгода управлять и летом этого года спущусь на воду. В итоге по факту бюджет строительства перевалил за 40 тр. Думаю уже порядка 50тр. Тут трудно учесть топливо на покатухи на автомобиле в гараж. И по времени никак не успел в этом году на воду. Надеюсь теперь весной 21го закончу. Лодка 410 диана ширина по днищу 120 по верху палубы 140. Вроде небольшая. Но сил на строительство потрачено много, убил все лето на свой пвхшке за лето ниразу на воде не был. Принципиально поставил задачу достроить лодку. Практически все выходные теплого сезона я в гараже плюс вечерами на рабочей неделе 2-3 раза. Для новичка весьма не простое занятие. Поэтому для тех кто только думает построить лодку совет очень хорошо подумать.
Примерно такая же фигня. 27 апреля - начало сентября (19 год) все выходные потратил на постройку. Бюджет - полтинник, может чуть больше, но это с дешёвым китайским моторчиком. Результатом доволен, две с половиной навигации просто наслаждался))
дороговато получается - полностью готовый каютный швертбот подобных размеров - стоит около 300тр , а тут столько просто за сборку назвали (причем лодка довольно простая) тоже делал подобную посудину - но поменьше (2.4м) нарезал детали лобзиком ,тоже сшивал на рейке и саморезах ( клеил брусок не на эпоксидку ,а на полеуритановый клей - для ускорения сборки ) - обошлась в 17 тр и чуть больше месяца 8 часовых рабочих дней th-cam.com/video/dcdJulg-EhY/w-d-xo.html
@@golovantsev просто цена за голый корпус буксира озвученная в ролике слишком завышена - за 300 можно взять полностью готовый Mini Cutter или Picofolkboat 360 - он сложнее по изготовлению и крупнее - да ещё и с мачтой ,парусами ...
Теперь уже не совсем понял, что мы сравниваем?! 400тр это будут фактически затраченные средства Александром на весть проект буксира (без прицепа). Была еще озвучена цена готового(собранного) корпуса от "мастеров" которые резали Кит набор, но эта цифра придумана ими. Цена Кит-набора набора 40тр. Ну и я все же считаю, что сравнивать моторные и парусные суда это неправильно.
Воооот!!! А я свою лодку продаю за 450 000₽, ВСЁ ВКЛЮЧЕНО!!! ПОД КЛЮЧЬ, забрал и поехал. Но всё равно говорят дорого... а лодка из категории: без прав и регистрации, и скорость 50 км/ч. Кому интересно, скину ссылочку))
Как круто!!! Как горжусь знакомством и дружбой с Александром Сергеевичем! Замечательный врач, семьянин и интересующийся и развивающийся человек!
Автору терпения. Ждем продолжение строительства
Удачи в постройке,буду ждать продолжения-это интересный проект.байк с меня
Для сборки корпуса, настоятельно рекомендую использовать клей ПУР Kleiberit 501.0. Сборка на эпоксидной смоле - прошлый век! Все проведенные тесты эпоксидная смола провалила в отношении этого клея. На этом клее мной построено куча судов от 3 м до 13 м длиной. Продавцы набора, должны знать об этом клеи. А вообще, наборы - это хорошее дело.
Чем удобнее данный клей?
@@golovantsev Прочность, работает и с влажной древесиной и деталь можно обрабатывать через 2 часа!
Под твоим руководством, точно получится собрать...
Ну пусть будет так)
Ребят а в Сибири это где имеено?
Я с Омска)
Очень приятно томск
Хотелось бы уточнить, что именно имеется ввиду при неоднократном использовании, в данном ролике, фразы - "ребята с Нижнего Новгорода протянули очень сильно"? Заказ №636 поступил на наш сайт и был оплачен в сумме 35000 рублей 23.09.2020. Предполагаемый срок поставки, при оформлении заказа, был обозначен как 23.10.2020. Отгрузка в адрес заказчика произошла 30.10.2020. Набор получен заказчиком от транспортной компании 10.11.2020.
Уточняю, заказ 636 был оплачен на сумму 40тр, а пилился он на неделю дольше.
Тут суть не в сроке, а в вашем нежелании делать качественные вещи! Нестыковка набора, удивительная конструкция и форма гидролыжи и ЧПУ который 5 недель пилил 10 листов фанеры.
@@golovantsev к сожалению, здесь нельзя прикрепить скрин. Могу прислать Вам любым другим способом документ о оплате заказа в указанной мной сумме. Похоже, Вы не знакомы с производством от слова "вообще и не представляете себе как оно работает, если считаете что заказ сразу же попадает на станок. Если Вы также считаете, что точность в неделю, вернее в 5 рабочих дней, это "протянули очень сильно" то Бог Вам судья. В любых других случаях, которые Вы именуете "Нестыковка набора, удивительная конструкция и форма гидролыжи" присутствует круглосуточная техподдержка постройки.
@@cnckits_ru тогда разбирайтесь в своем производстве, техподдержке и изучайте маркетинг.
Я с вами спорить не собираюсь.
b.radikal.ru/b26/2105/a8/03d15b9c8d01.jpg
@@golovantsev спасибо за советы
Саша - привет. Ну ты и ехидный... :) Понятно, что 400К за это чудо многовато (мягко говоря) но основа то - двигатель!!! А двигатель - хорош... Автору сборки буксира - упорства и успехов, тебе лично - удачи братан во всем (особливо с твоим новым китайским кросс-чудом - это уже мое ехидство хе-хе-хе) :).
Владимир, привет!
Да, я понял, Китайский-кросс - тема для посмеяться)
@@golovantsev Саша - без обид - я по доброму, ты же знаешь...
@@vladimirvitalin3128 знаю!)
Это дело не так дешево как может показаться сначала. Сам затеял строительство лодки. Правда проект сам делал кит не покупал. Когда только готовился у меня было 2 прогноза по стоимости корпуса. Оптимистичный прогноз это 15тр на материалы пессимистичный 20тр. По времени думал за полгода управлять и летом этого года спущусь на воду. В итоге по факту бюджет строительства перевалил за 40 тр. Думаю уже порядка 50тр. Тут трудно учесть топливо на покатухи на автомобиле в гараж. И по времени никак не успел в этом году на воду. Надеюсь теперь весной 21го закончу. Лодка 410 диана ширина по днищу 120 по верху палубы 140. Вроде небольшая. Но сил на строительство потрачено много, убил все лето на свой пвхшке за лето ниразу на воде не был. Принципиально поставил задачу достроить лодку. Практически все выходные теплого сезона я в гараже плюс вечерами на рабочей неделе 2-3 раза. Для новичка весьма не простое занятие. Поэтому для тех кто только думает построить лодку совет очень хорошо подумать.
Привет, Алексей!
Спасибо за комментарий и историю, надеюсь, ты доделаешь свой проект)
Примерно такая же фигня. 27 апреля - начало сентября (19 год) все выходные потратил на постройку. Бюджет - полтинник, может чуть больше, но это с дешёвым китайским моторчиком. Результатом доволен, две с половиной навигации просто наслаждался))
Здравствуйте! Сейчас собираем этот буксир. Есть вопросы. Можно ли как-то с Вами связаться?
Здравствуйте! Да, пишите на почту a_marenko@mail.ru
👍👍👍
Не пойму, а кого он должен буксировать? Лыжников?
Ну ты придумал))) Сноубордистов!
@@golovantsev ну всмысле водных лыжников😉😁
@@golovantsev ну не баржу же по реке🤭
Тоже не понимаю
Но стоит отметить мне эта тема зашла. И вероятно в будущем я затею строительство лодки. Это будет буксир но по своему проекту.
Можно ли купить рисунок у вас?
Mozhno li kupit' risunok u vas?
Чертеж?
Посмотрю что получится. Фанеру могли б и получше в наборе , экономят.
Говорят, что не из чего выбирать. Фанера 6,5 мм сорт 1/3, фанера 9 мм сорт 3/3. Березовой фанеры вроде больше выбор, но я хотел именно хвойную
А ссылку на кит можно?
Вы уж меня извините, но на такого производителя я не буду давать ссылку.
@@golovantsev Ок, понял. Буду искать другого значит.🤝
А вот закрытые полости делать категорически не рекомендую!!! Не дай Бог течь или просто воду насосет - как исправлять - резать все?
Там будут окна для контроля
Думаю, что если купить готовый под ключ всё равно будет значительно дороже.
Конечно, в этом деле просто деньги дерут за все!
дороговато получается - полностью готовый каютный швертбот подобных размеров - стоит около 300тр , а тут столько просто за сборку назвали (причем лодка довольно простая) тоже делал подобную посудину - но поменьше (2.4м) нарезал детали лобзиком ,тоже сшивал на рейке и саморезах ( клеил брусок не на эпоксидку ,а на полеуритановый клей - для ускорения сборки ) - обошлась в 17 тр и чуть больше месяца 8 часовых рабочих дней th-cam.com/video/dcdJulg-EhY/w-d-xo.html
Как можно сравнивать швертбот и этот проект?! В этом проекте куча элементов силового набора и корпуса, а основная цена это мотор с фурнитурой.
@@golovantsev просто цена за голый корпус буксира озвученная в ролике слишком завышена - за 300 можно взять полностью готовый Mini Cutter или Picofolkboat 360 - он сложнее по изготовлению и крупнее - да ещё и с мачтой ,парусами ...
Теперь уже не совсем понял, что мы сравниваем?! 400тр это будут фактически затраченные средства Александром на весть проект буксира (без прицепа). Была еще озвучена цена готового(собранного) корпуса от "мастеров" которые резали Кит набор, но эта цифра придумана ими. Цена Кит-набора набора 40тр.
Ну и я все же считаю, что сравнивать моторные и парусные суда это неправильно.
Взял бы проект краба, более чем в два раза, бюджет тыр на 50 больше был бы
Для детей строит.
Краб сильно больше и он не глиссирующий.
Воооот!!! А я свою лодку продаю за 450 000₽, ВСЁ ВКЛЮЧЕНО!!! ПОД КЛЮЧЬ, забрал и поехал. Но всё равно говорят дорого... а лодка из категории: без прав и регистрации, и скорость 50 км/ч. Кому интересно, скину ссылочку))
Вовка, тут 25лс на гидравлике с дистанцией сразу.
@@golovantsev но это 25 л.с.😉, а у меня 9.9 (20) л.с. , ну да, нет трима и електростартера... на что хватило, то и пришлось брать)
Продавали что-то похожее в Еврейке за 50 рублей) Итог не знаю
13 минут смотрел на перемотке. 13 минут какого то дерьма