Principalmente si fa allineando le farfalle. Poi se un cilindro è più magro o grasso si agisce sulle viti o in centralina (prima bisogna pulire i condotti filtro e corpo farfallato) successivamente si dopo aver cambiato la carburazione (co) si rettifica l'apertura della valvola e il minimo per riallineare. Su alcuni modelli prima di procedere va allineato il sensore del corpo farfallato elettronicamente o manuale ( in base al modello ) portando le farfalle a zero. (Tpms) . Se sei bravussimissimo come me fai tutto senza misuratore di co. Altrimenti dopo 1 km bruci le candele. O non gira (tondo)
@@davidenicoli faccio una prova con un tubo transparente riempito con l'alcool e faccio allineare i corpi. Il tps e azzerato tra PC ed e apposto. Anche i condotti sembrano essere abbastanza puliti perché il motore nuovo ed i corpi farfallati gli ho montati 2messi fa. Volevo soltanto fare una verifica se sono tutti i due allineati...non ho nessun problema. Il colore delle candele e uguale su tutti i 2 cilindri. Mi sai dire come si agisce a la centralina se voglio cambiare la carburazione di uno degli 2 cilindri. Quale programma utilizzi per fare questo intervento. Grazie P.S. il mio e un Monster S2R800 corpo farfallati e motore del 2007.
Ciao Davide! L'allineamento l'hai fatto giocando soltanto con i viti del bypass d'aria? Ho hai cambiato anche qualcos'altro? Grazie
Principalmente si fa allineando le farfalle. Poi se un cilindro è più magro o grasso si agisce sulle viti o in centralina (prima bisogna pulire i condotti filtro e corpo farfallato) successivamente si dopo aver cambiato la carburazione (co) si rettifica l'apertura della valvola e il minimo per riallineare. Su alcuni modelli prima di procedere va allineato il sensore del corpo farfallato elettronicamente o manuale ( in base al modello ) portando le farfalle a zero. (Tpms) . Se sei bravussimissimo come me fai tutto senza misuratore di co. Altrimenti dopo 1 km bruci le candele. O non gira (tondo)
@@davidenicoli faccio una prova con un tubo transparente riempito con l'alcool e faccio allineare i corpi. Il tps e azzerato tra PC ed e apposto. Anche i condotti sembrano essere abbastanza puliti perché il motore nuovo ed i corpi farfallati gli ho montati 2messi fa. Volevo soltanto fare una verifica se sono tutti i due allineati...non ho nessun problema. Il colore delle candele e uguale su tutti i 2 cilindri. Mi sai dire come si agisce a la centralina se voglio cambiare la carburazione di uno degli 2 cilindri. Quale programma utilizzi per fare questo intervento. Grazie
P.S. il mio e un Monster S2R800 corpo farfallati e motore del 2007.
Non si vede dove attacchi il wuacometro, pero ammiro l impegno ciao