TSA der FF Spielberg
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- เผยแพร่เมื่อ 27 ก.ย. 2022
- Ich gucke mir in Bayern bei der Feuerwehr in Spielberg ein TSA (Tragkraftspritzen Anhänger) an.
Dieser TSA überrascht mich komplett, denn erst ist super durchdacht, voll bepackt und voller Raffinessen.
Andreas (2. Kommandant) zeigt uns dieses Schätzchen.
Es folgen noch ein paar "Schmankerl" aus der Wehr ;-)
Mehr von der Wehr im Internet unter:
ffw-spielberg.de/
Willi ist mega Fan von der Truppe!
#FeuerwehrWilli #Feuerwehr
Hinweis: Dieser Film enthält Werbung. - ยานยนต์และพาหนะ
Deutschland find ich schon immer wieder krass wie unterfinanziert die Feuerwehr ist. Einen Anhänger zum ziehen und Privat zum Einsatz fahren würde es bei uns in Österreich nie geben. Bei uns hat sogar die kleinste 50 Einwohner Gemeinde einen Tank und/oder Pumpe. Wenn ich da oft Feuerwehrn einer 5000 Einwohner Gemeinde bei euch sehe und die die Hälfte der Autos haben was bei uns eine mit 1000 hat bin ich schon froh das wir hier so viele Ressourcen haben.
Hammer Teil, das macht ja unserem TSF-W entspannt Konkurrenz 😂
Okay, als er gesagt hat "Wir wollten keine Steckleiter, weil die ausziehbare Leiter kompakter ist. Die ist ausziehbar bis 4,50 m Höhe." Haben sich mit etwas die Nackenhaare aufgestellt. Eine 4-teilige Steckleiter hat nicht ohne Grund eine Länge von 8,40 m und eine Rettungshöhe von mind. 7 m. Aber dann habe ich in die Beladeliste eines normalen TSA geschaut und der hat einfach gar keine Leiter drauf...
Leider kann nicht jede Feuerwehr ein HLF 20 haben. Und vor dem Hintergrund ist das hier schon eine echt coole Lösung um möglichst viel aus einem TSA rauszuholen und den an die örtlichen Bedingungen anzupassen. Respekt dafür.
Also meinen Respekt für die Jungs. Ist ein sehr schöner, cooler Anhänger. Noch viele Erfolgreiche Einsätze und schön gesund bleiben. Viele Grüße von nem Kollegen von der FF Erding
Toller Kommentar 😊
Sehr feines Teil!
Die Ausrüstung hat mich schon etwas überrascht!
Auch ein TSA kann interessant sein!
André das war eine echt gute Idee diesen TSA Mal vorzustellen!
Grüße
Tolles Feedback .... Danke 🥰
@@FeuerwehrWilli bezuglich dem Trecker da gibs sogar ein Lied zu th-cam.com/video/KiD0epdoptA/w-d-xo.html&ab_channel=EinfachBauer
Super Sach mit der akku säge👌… allgemein cooler Hänger👍
Willi du hast recht mit den strahlrohren das problem hatten wir auch und deshalb haben wir auf unserem neuen Fahrzeug auch beide Varianten. Auch beim waldbrand ein Problem.
Danke dir 🥰
Geiles "Spielzeug" aus Spielberg!! Die Leiter find ich toll!!
Und den Rest auch!!!🔥🔥🔥👍💯
Achja was soll ich sagen ...
Das Video war Mal wieder herrlich 🥰
Die Vorstellung war Mal wieder erste Sahne und was ich auch gern mal betonen möchte ist das man selbst in der Kommentar Sektion noch viel dazu lernen kann.
Genial🥰✌️
Danke dir 🥰
Ich bin voll begeistert.Wirklich ein Superteil.
Lieb von dir 🥰👍🏻
Super Video 👍 und was für ein Hammer Teil 😍
Geil ne 😄👍🏻
Ja 😍
Äußerst genial der TSA. Kenne noch von früher eine Variante, bei der man auf dem Anhänger gesessen ist.
Gut gefällt mir der schwimmende Saugkorb (was ich so noch nie gesehen habe) und die Wickeltragekörbe. Wirklich sinnvoll ausgestattet. Und es erscheint mir auch eine echt tolle Truppe zu sein
Schwimmkorb kommt im nächsten Video
Danke für das Video und die Information ! Es ist ein toller Anhänger !!! 100 Punkte !!!
Danke dir 🥰 🥰
@@FeuerwehrWilli kommt von Herzen
Eine überlegung an die Kammeraden aus Spielberg: Wir haben zwar ein Fahrzeug aber keinen Tank und hatten des öfteren schon die Situation ersteintreffend zu sein. Die anderen Kräfte brauchen dann eben noch ein paar minuten... Wir haben uns deshalb entschlossen einen HiPress als Ersatz für die Kübelspritze anzuschaffen. Haben damit bereits einen PKW und einen Bulldog gelöscht. Echt ein Top teil...
Wie fortgeschritten waren die Brände jeweils schon? Wir haben für unser TSF ein MicroCAFS bestellt, ist ja quasi das gleiche.
Sehr schöner tsa👍🏽😍. In der deichselkiste waren wahrscheinlich die Getränke gewesen 🤭🍻
😂😂😂😂
Top Video👍🏻 top Vorstellung👍🏻 Top Fahrzeug 👍🏻 Top Leute👍🏻 nächster Ort Crimmitschau oder Werdau😂
😄😄😄😄
Sehr durchdachter und schöner TSA
Toller Anhänger 👍 Jetzt noch akkubetriebener Spreizer und Schere, dann wäre es ein HTSA 😂
😄😄😄😄
Super Vorstellung. Weiter so.
Danke dir 🥰
Sehr geiler Anhänger, irre ausgerüstet!
Ich werd verrückt..... das ist ja gleich bei mir um die Ecke! 🖐🤪
Komm vorbei😅
Wir haben auf unserem neuen TSF auch ein Stromaggregat drauf. Das ist bei den neueren normal. Haben einen TSF auf Adik Aufbau auf einem Opel Movano Fahrgestell
Richtig geil damit würd ich gern mal üben
13:19 🤣🤣🤣🤣👍 kann passieren. Das macht das Ganze sympathisch.
Super durchdachter Anhänger. Da haben sich mal ein paar Leute die richtigen Gedanken im Voraus gemacht.
Tolles Feedback 😊
Danke danke...😉
Hatten einen Einsatz zwei tage vor den Aufnahmen und da brauchten wir die B-Schläuche...die sind dann zum reinigen und trocknen gekommen...anschließend wurde vergessen die Box mit trockenen aufzufüllen.
Waren aber trotzdem einsatzbereit wegen den Wickelkörben.
45.000 Klicks in 6. Tagen. Läuft bei dir Willi!
Danke 🥰🤩
Schöne Sirene auf dem Feuerwehrhaus! #Sirenenfreunde
Was für ein riesiger TSA, der haut mich um vor Begeisterung und komme aus dem Staunen nicht mehr raus 😱 Besonders toll finde ich diese Teleskopleiter und gleich 3 B-Rohre 😉 Was auch sehr praktisch ist beim TSA und Trekker: Man hat kein Führerscheinproblem und es reicht je nach Größe Klasse B oder höchstens T 🤗
Welchen aktuellen Trecker soll man denn mit B fahren können? Und dann noch mit Anhänger?
Und T ist nur für LoF Zwecke zulässig.
So ein Gespann ist also mindestens C1E. Also führerscheintechnisch anspruchsvoller als ein einfaches TSF. Das kannst du immerhin entweder mit B oder mit B plus Einweisung fahren. Ansonsten ein schönes Gespann und sehr geländegängig. Für mich der einzige Vorteil gegenüber einem TSF.
@@SteffenTimm Wenn man sich ein bisschen mit den Führerscheinen beschäftigt, weiß man, dass der T und auch der L ( Traktoren bis 40km/h) auch für Feuerwehr-Zwecke gilt
@@jonashubertz2274 sicher?
Auf dem Land ist das eh egal da kann jeder 14 Jahre Papa`s Schlepper sicher fahren, und tut das auch.
@@AndreasWe dennoch ist es weder legal noch sinnvoll. Auf dem eigenen Hof und Acker zwar nicht legal, aber noch gerade so akzeptabel. Auf Straßen finde ich das unverantwortlich. Kinder können den Trecker vielleicht sicher bedienen, sind aber im Regelfall nicht so reif, dass sie den Verkehr so gut einschätzen können wie ein Erwachsener. Wenn das Kind auf dem Trecker jemanden anfährt werden weder Kind noch Eltern wieder glücklich.
Bezogen auf den TSA finde ich die Haltung extrem problematisch. Wir sind zum Retten und Helfen da und dabei müssen wir uns an die Gesetze halten. Also nur mit passendem Führerschein fahren und auch nur nüchtern zum Einsatz. Auch wenn gerade das letztere in vielen Wehren auf dem Land noch kräftig ignoriert wird.
Ich wusste gar nicht, dass die noch gebaut werden :D Auf jeden Fall sehr durchdacht aufgebaut, besonders raffiniert finde ich die Leiter. Dennoch: Mit sowas könnte ich nicht arbeiten. Die Vorstellung, dass man bei einem Feuer mit Menschenleben in Gefahr ankommt und erstmal nur zugucken kann, weil man keine PA oder kein Wasser hat, während die Leute gedacht hatten: Wenn die Feuerwehr kommt, wird alles gut; und dann stehste da wie fünf Tage Regenwetter, nee...
Die haben fast in jedem Ort eine Wehr.
Es kommen immer mehrere. Aber die können doch schon mal die Wasserversorgung aufbauen und die Straße sperren?
@@FeuerwehrWilli Ich hab gerade mal nachgeschaut, Spielberg ist wirklich klein und die nächsten Wehren sind nicht so weit weg, das relativiert es natürlich etwas. Vielleicht bin ich als Nordrhein-Westfale auch einfach zu verwöhnt :D
@@johnkramer8091 alles gut 👍🏻
@@johnkramer8091 auch in NRW gibt es TSA Wehren (also ich kenne eine und ich weiß auch nicht wie das mit dem BHKG vereinbar ist). In RLP ist das noch normal.
@@FeuerwehrWilli stimmt das würde uns auf den Gruppenführer Lehrgang auch gesagt. Die Leute denken immer mit einem TSF kann man nichts machen aber es stimmt nicht. Mann kann zum Beispiel die Wasserversorgung für das HLF aufbauen damit sich deren Besatzung sofort nach Eintreffen um die Menschenrettung Kümmern kann. Spielt ja keine Rolle ob das Material dafür vom TSF kommt oder vom HLF. Es ist eine Steckleiter auf jedem TSF also kann man notfalls auch Menschen Rettung über Steckleiter durchführen bei VU kann man mit dem TSF die Erstversorgung übernehmen, die Einsatzstelle absichern, den Brandschutz mit Pulverlöscher und Kübelspritze sicherstellen falls nötig das Unfallfahrzeug gegen abrutschen sichern und vieles mehr. Und außerdem trifft die nächstgrößere Wehr. Stützpunktwehr mit HLF meist kurz nach uns an der Einsatzstelle ein. Haben im Umkreis von 10 Kilometer um unser Gerätehaus Fünf wehren mit:
1x HLF
1x MLF
1x MLF
1x TSF
1x LF
1x LF
Jetzt noch denn Jonny in rot mit Blaulicht drauf :)
🤣🤣🤣🤣
Dann geht die Leistung zurück🤭
Eine sehr tolle Vorstellung.😁👍🏻aber ich finde die Wehr könnte sich ein Mtw anschaffen, da das mit dem Privat Pkw immer blöd ist ich habe einen Kamerad der zum Einsatzort mit Pkw gekommen ist er hatte ein Unfall aber die Versicherung hatt nicht Bezahlt. Aus dem Grund das er mit dem Pkw gefahren ist. Aber die Jungs sind echt gut drauf 👍🏻nur irgendwie tut es mir leid zu sehen wie sie mit den Dicken Boxer Handschuhe arbeiten müssen ich finde jeder Feuerwehrmann solte einmal Dick und einmal Th egal ob Dorf oder Stadt. Ich war bis vor kurzem in einer Schwerpunkt wehr und habe einfach keine Th Handschuhe geschweige ne Hose bekommen. Jetzt bin ich in einer Dorf wehr 2km weiter mit drei Fahrzeugen Hlf20 MTW Lf8/6 ,und war erstmal erstaunt was ich alles bekommen habe die dicken Roten Sachen dann Th Sachen neue Haix stiefel Msa Helm ich war Fassungslos.
Mtw ist nicht möglich wegen den Räumlichkeiten.
Neue Schutzausrüstungen sind in Planung und werden in nächster zeit angeschafft.
@@andreasschmid1321 okay vielen Dank für die Rückmeldung das hört sich super an viele Erfolg mit der neuen Psa👍🏻.
Besser als gar nichts.
Ansonsten fehlt halt wirklich vieles, was ein Arbeiten überhaupt erst ermöglicht.
PA, 4-teilige Steckleiter für den zweiten Rettungsweg bei vielen Gebäuden, etc.
Die Ortsteilwehren wie die im Video haben im Grunde eine Aufgabe: Wasserförderung.
Wenn das Equipment wächst, wächst auch das Fahrzeug... dann kommt man vom TSF/TSA schon hin zum MLF / LF. Und ob das jetzt jedes kleine Dorf mit 25 aktiven Feuerwehrleuten braucht (und ganztags besetzen kann!) ist die Frage. Bei PA kommt natürlich noch die zusätzliche Ausbildung hinzu.
Und idR (zum Glück ist das bei uns so) trifft die Stützpunktwehr mit ELW & HLF eh zeitgleich am E-Ort ein. Da ist von vorn herein klar: HLF übernimmt Löschangriff, TSA macht Wasserförderung.
Bei uns in der Gemeinde sind wir für die Wasserförderung zuständig. Wir hatten 60 Jahre lang einen TSA und sind vor zwei Jahren auf ein TSF umgestiegen aber nicht weil wir mit dem TSA nicht zu Frieden wahren sonder wegen der Zunahme der Einsätze auf der Staatsstraße und beim TSA die Signaleinrichtungen fehlten und auch der Mannschaftsraum fehlte. Müssten immer mit den privat PKW Nachfahren und aum das zu vermeiden (Kontaminationsverschleppung) und um bei Einsätzen auf der Straße besser gesehen zu werden bekommen wir ein TSF. Aber unser TSF ist ebenfalls ohne PA. Könnten wir schon aus Personalgründen nicht besetzen. Da genug größere Feuerwehren mit LF, MLF oder HLF mit PA im Umkreis von 10 Kilometer stationiert sind könnten wir mit Sondergenehmigung vom KBR auf PA verzichten. Unsere Hauptaufgabe ist gemeinsam mit der Nachbarwehr in unserer Gemeinde die Wasserförderung für die HLF LF und MLF wehren aus unserer und der Nachbargemeinde bei Brand Einsätzen und die Verkehrsabsicherung bei Einsätzen VU auf der Staatsstraße. Kleinere Einsätze wie Bau auf Fahrbahn können wir auch gut alleine mit dem TSF abarbeiten.
Das Fahrzeug was wir haben würde dir auch gefallen. Es ist ein LF 10 aber in Anlehnung an das LF 20 Katschutz von Zigler .
Wie verhält sich das mitm Trecker im Dienst (Einsatz und Übungsdienst) Versicherung? Grünes Kennzeichen (lof gebunden)?
👍👍👍👍👍
Was ist denn in dem schwarzen Koffer (ca. ab 13:31 zu sehen)?
Ich weiß nicht was davon halten soll.
Wir sind ebenfalls ein kleines Dorf, sehr ländlich gelegen, mit viel Wald und Wiesen.
Bei uns leben ca 200 Menschen, 30 Aktive sind in der Wehr und wir haben ein TSF-W von Schlingmann, Bj 2002, mit Allrad, hochgelegt, also viel Bodenfreiheit, 750L Wasser (war ein Vorführfahrzeug).
Und damit sind wir bis jetzt auch überall hingekommen.
Außerdem frage ich mich wie das mit der Versicherung ist, wenn die Kameradinnen und Kameraden mit ihrem Privatfahrzeug zur E-Stelle fahren.?
Sonder- und Wegerechte hat man ja dann nicht. (Oder doch?)
Und was ist, wenn mal kein Schlepper zur Verfügung steht, z.B. wegen Krankheit oder Urlaub?
Oder die Nachbarwehr wenn es mal ganz blöd läuft nicht mit dem Atemschutz kommt? (Weil zu wenig Leute)
Bei uns gibt es nämlich sowas wie eine Stützpunktwehr nur ca 25 Minuten Fahrt entfernt, ansonsten haben wir bei uns nur kleine Wehren mit z.B. TSF , TSF-W , LF und eine hat ein TLF mit TH-Satz.
Ich kann mir vorstellen, das man mit so einem Anhänger eine Wasserentnahmestelle aufbaut und dann über Langewegestrecke fördert.
Das man die 2. Pumpe, Licht und Scheinwerfer herunternimmt und dann an der Wasserentnahmestelle autark ist, aber als erstausrückendes Fahrzeug für mich unvorstellbar.
So wie ich das verstanden habe hat man ja Sonderrechte auf dem Weg zum Gerätehaus und von da aus ja auch zur Einsatzstelle soweit ich weiß ist das Fahrzeug unabhängig, man wird halt mit nem großen lauten LKW besser erkannt... Aber vielleicht hat die Wehr noch nen MTW ?!
Da bringen die noch ihre eigenen Fahrzeuge und Treibstoff mit.
Wenn ein Kollege dann mit einen PKW kommt, wird erstmal eine halbe Stunde die Anhänger Kupplung umgeschraubt und eingestellt. Sonst schöner Anhänger.
Da ist sie wieder, die Staustelle "Bieber" 😅
Schöne Grüße aus Mecklenburg...
🥰😁
Wieso?🤔😅
@@andreasschmid1321 ich habe diese Staustelle bereits vor einiger Zeit in einem Kommentar zu einem anderen Video von Willi erwähnt, der Willi war etwas irritiert und konnte zunächst nicht recht glauben das der Name "echt" ist. 😅
Ja ja der willi glaubt nur was er sieht🤭😅
Hut ab vor den Kamerden, dies ist nicht selbstverständlich mit eigenen Fahrzeugen den Anhänger zu ziehen.
Den TSA finde ich sehr gut. kann jemand was zum Gewicht des Anhängers sagen ?
MKG aus dem Harz
Was im Video meiner Meinung nach zu kurz angesprochen wurde, ist die Geländegängigkeit! Mit dem Traktor+TSA fährst du zur Wasserentnahme überall hin, wo ein LF-Maschinist schon nur beim Anblick des Weges weiche Knie bekommt. 😂 Die nächste Pumpe steht ja dann meist wieder auf festem Terrain.
Ja das stimmt schon alles 😌👍🏻 auch dass es nur 100 Einwohner sind 😊
Prinzipiell ja, mit dem Anhänger (Bereifung, Gewicht, Bodenfreiheit usw) aber eher nicht.
Kommt drauf an welches LF. Mit unserem LF-20-KatS auf geländegängigen Mercedes Atego (Baugleich zu denen vom Bund) oder dem alten TLF 8 auf Mercedes Unimog hatten wir nie Probleme irgendwo hin zu kommen.
Die (Zusatzteile) für denn Lichtmast in einen Rollkoffer find ich auch sehr Genial Rücken und Arbeitsschonend ;)
Wie Schwer ist der Anhänger? und wäre dieser mit einen B-Führerschein zu Fahren zur Not im Notfall? Ausnahme im §?
Gewicht der Aufschiebeleiter würde ich auch gern mal Wissen als schnelle Alternative zur Schnellen Menschenrettung bis Steck oder Schiebeleiter zusammen o. aufgestellt sind ;).
Super fettes schönes und informatives Video
die S/Leiter könnte ich Mir auch auf einen TLF 3000/4000 vorstellen mit 1/2 Besatzung :)
Kommt auf den PKW an, falls zulässiges Gesamtgewicht des Anhängers + das des PKWs < 3,5t darfst du es mit dem B Führerschein fahren. Der TSA sieht für mich persönlich aber nach einem 2-2,5t Anhänger aus, was dann mit einem passenden Zugfahrzeug vermutlich über 3,5t liegen dürfte.
Der TSA bringt 2t auf die waage
Der Führerschein wird relativ egal sein, da als Zugfahrzeug ja immer ein Traktor im Einsatz ist, heißt derjenige der einen Führerschein für das Zugfahrzeug hat, hat auch zwingend einen für den Hänger
@@pepe5371 simple Sache:
1. Hat das Ding ne verstellbare Deichsel, bei der man wahrscheinlich die Kupplung tauschen kann, also ist das auch schnell auf K50 für nen MTW oder so umgebaut
2. Ist das weder Land- noch Forstwirtschaftlich und somit die Führerscheinklasse T und L ungültig. Je nach Traktor wird dann entweder die Klasse BE oder C1E bei großen Traktoren sogar CE nötig.
Interesante Lagerung von B Schläuchen bei uns sind die gerollt
Schönes Teil und mit Sicherheit völlig ausreichend für die Kameraden in Spielberg. Ich stelle mir nur die Frage warum man als Gemeinde nicht mal mehr soviel Geld über hat um der Feuerwehr ein MTW/MTF als Zugfahrzeug zu stellen. Klar im Gelände ist der Traktor sicher besser und Tauglicher. Aber zu jedem Einsatz rennen ohne Sicherung für die Einsatzkräfte bei Wind Regen und Sonne finde ich schon zuviel gespart. Meine Meinung... muss nicht jeder haben. Ist keine Kritik. Wünsche euch allen eine Gesunde Heimkehr aus den Einsätzen
Einen Ähnlichen TSA hatte ne ortsfeuerwehr meiner alte FF die Zogen diesen allerdings mit einem GWL 1 auf dem Sind 4 Rollcontainer 2x Schlauch 1x PA 1x Strom Verlastet auf dem TSA ist dann neben der Normbeladung u.a Werkzeug Kettensäge Verkehrsabsicherungsmaterial usw Desweiteren hat der Anhänger eine Batterie eingebaut für Heckblauchlicht Arbeitscheinwerfer Innenraumbeleuchtung und heckwarner
Warum kauft man da nicht einfach ein normales Löschfahrzeug? (bzw. TSF-W oder so) :D
@@johnkramer8091 Die Freiw. Feuerwehr in Penig ging bei der Ersatbeschaffung des in Arnsdorf vorher stationierten MTW / LF - LKW TS 8, auf einem Robur, nicht den Weg eines TSF, TSF - W oder MLF, wie üblich, sondern entschied sich ganz bewusst für ein Logistikfahrzeug. Die vergangen Hochwasser, in den Jahren 2002 und 2013, zeigten, dass die Ortsfeuerwehren für eine bewältigen einer Katastrophe solchen Ausmaßes unbedingt in die Einsatz- und Alarmplanung mit eingebunden werden mussten, weiterhin erwünschte man sich ein Logistikfahrzeug für allgemeine Aufgaben und dem Abtransport, beispielsweise, verdreckter und benutzter Schläuche. Es ist somit in der gesamten Alarm- und Ausrückeordnung in Penig integriert, nicht zuletzt ist es dabei auch als Schlauchwagen, wegen des Schlauchmateriales im Heck, einsetzbar. Weiterhin wird es bei Hochwasser mit verschiedensten Rollcontainern beladen um Wasserschäden zu beseitigen (3x Rollcontainer Stromerzeuger / Tauchpumpe + 2x Rollcontiner Tragkraftspritze).
Weiterhin verfügt der Mercedes Benz Sprinter über einen Lichtmast, mit welchen stationär eine Ausleuchtung von Einsatzstellen vorgenommen werden kann.
Der GW L1 aus Arnsdorf ist kein Erstangriffsfahrzeug, sehr viel eher eine Ergänzung zum Fuhrpark in der Gemeinde, kann aber trotzdem, Dank des Tragkraftspritzenanhängers, einen Löschangriff im Dorf Arnsdorf / Amerika führen.
@@johnkramer8091 da man bei einem TSF-W über PA verfügt und man daher Atemschutzgeräteträger stellen müsste und das in drei Facher Ausführung. Auf einem TSF-W sind vier PA vorhanden. Für zwei Trupps und das in dreifacher Ausführung währen zwölf Atemschutzgeräteträger und das ist für kleine Feuerwehren oft nicht zu stellen. Aus diesem Grund haben wir ebenfalls ein TSF ohne Atemschutz da wir das Personal dafür einfach nicht haben. Für unsere von der Gemeinde vorgesehene Aufgabe (Wasserförderung für HLF der stützpunktwehr) ist das voll ausreichend.
@@jurgenhirsch7207 Das ist aber eine merkwürdige Priorität der Gemeinde. Man verteilt doch die Einheiten in der Fläche, um überall schnell Hilfe leisten zu können. Und die zeitkritischsten Einsätze sind doch vor allem VU P-klemm und Feuer-MiG. Für letzteres braucht man für einen schnellen Einsatz unbedingt Atemschutz. Wasserförderung für das HLF ist doch nicht zeitkritisch, das kann die entsprechende Einheit doch selber, dafür braucht man keine schneller eintreffenden Außenstandorte. Und wenn eine FF keine 12 PA-Träger ausbilden kann weiß ich es auch nicht; dann wird es Zeit für eine Pflichtfeuerwehr. Habt ihr denn in eurem Bundesland keine Mittel-/Oberstbehörden, die solche Konzepte überprüfen? Zum Ausgangspost: Für ein kleines MLF beispielsweise zahlt man doch nie im Leben mehr als für einen GW-L1, mehrere Container und einen großen TSA mit allerhand Zusatzbeladung. Bei letzterem gibt's an der Einsatzstelle dann großes Gefuckele mit Anhänger abkuppeln, Container abladen, Wasserversorgung aufbauen, auf AGT einer anderen Einheit warten. Der AT eines MLF nimmt mit PA auf seine Angriffsleitung in die Hand und rennt los. Ähnlicher Preis, unfassbarer Zeitvorteil.
@@johnkramer8091 hast du meinen Beitrag oben durch gelesen warum Mann sich für den GWL entschieden hat im Bereich der FF gibt's es Mehrere Umglinde wehren
Diese verfügen ingesamt über
2 ELW
2 TLF W
1 DLK 23/12
2 LF 16/12
1 RW 1
1 TSF W
sowie diverse Anhänger
Und der Traktor darf ohne Blaulicht und Horn zum Einsatz? Wie ist das dann versichert?
Wenns nach mir ginge hätte ich an den Schlepper einfach ein kleines güllefass mit pumpe und werfer angehängt. Ein paar ordentliche Gerätekästen drauf und nen zapfwellen Generator an die front.
Damit ist man geländegängig und kann bei eintreffen gleich Wasser abgegeben wie bei nem TLF und aus Gewässern kann man damit auch saugen. Klar sieht es nicht so schön aus wie ein Anhänger aber es macht was es soll🤷🏻♂️
Ich bezeichne diese Wehren als Löschpumpeneinheiten. Sie können auf dem Land eine gute Unterstützung bei der Löschwasserförderung sein. Ich habe sogar tatsächlich solch einen TSA mit 4 Pressluftatmer gesehen. Somit konnte man die Ortsstützpunktwehr mit Man Power im Innenangriff bzw. als Ablösung unterstützen. Gewartet wurden die PA bei der Hauptwehr. Zusätzlich hatte dieser ähnlich große TSA allerdings auch 4 Alu-Steckleiterteile wegen der Menschenrettung. Auf dem Anhängerdach zu 2x2 Stück gelagert (wegen der Länge). Natürlich entsprach dieser TSA nicht mehr der usprünglichen Norm aber für die kleine Ortsteilwehr optimal.
Völlig überbewertet
Aufm Land reicht ein normaler tsa völlig aus
@@einbayrischerburger6556 Ich rede auch von einer Feuerwehr die Menschen im Notfall retten will und von keiner "Feiawehr"! Die stolz ist 4 Saugschläuche in Leistungsprüfungszeit kuppeln zu können um dann bei einem Zimmerbrand die Fassade wäscht weil sie mangels PA keinen Innenangriff durchführen können. Bei diesem Thema trennt sich die Spreu vom Weizen!
John deere, als Zugfahrzeug da gehört ein roter Trecker davor
Der kann halt dann nix außer zum anhänger farblich zu passen🤭
Da hat mal jemand mitgemacht und wirklich etwas angeschafft, was das einsatzspektrum abdeckt. Nicht jede FF braucht einen Rüstsatz, nicht jeder Wasser. Und was er sehr schön bei der Kettensäge gesagt hat, bei geringen einsatzaufkommen muss ich halt auch bei der Anschaffung anders planen als bei einer FF mit 300 Einsätzen im Jahr
Super Feedback 😊👍🏻
@Rob951 TSA ist da perfekt, da man die Einsatzorte nicht mit einem LKW erreichen kann.
Schmale Wege, unbefestigte Wege, unwegsames Gelände, ...
@@rob9514 mir persönlich ist es egal ob TSA, TSF oder MLF. Was mich juckt ist zum einen die veraltete PSA und dass der Innenangriff bzw. Menschenrettung wegen Mangel an PA Geräte nicht möglich ist.
Bezieht sich bei der Vorstellung das Vorstand und Beisitzer auf den Förderverein der Feuerwehr oder ist das bei den Bayern anders geregelt bei der Hierarchie?
kann nur für Bayern reden: Kommandant=Chef der Einrichtung Feuerwehr, meist aber auch in der Vorstandschaft des Fördervereins verankert. Vorstand=Chef des Fördervereins... Beisitzer sowieso Förderverein
@@ferdilife2023 stimmt kdt ist für aktive zuständig Vorstand für Förderverein. Hat eigentlich nichts miteinander zu tun. Kdt hat bei Vereinsarbeit nichts zu melden und Vorstand hat im aktiven nichts zu sagen aber meist ist der Kommandant Teil der Vorstandschaft und im Förderverein sind eigentlich alle aktiven Kameraden Mitglied. Weiß nicht Mal ob man als aktives Mitglied der Feuerwehr unbedingt Mitglied im Förderverein sein muss.
Wie schließt man denn 3 B-Rohre an eine TS an? :D
Wahrscheinlich gatnicht, ich denke aber auch, dass die hydrantenverwöhnte Stützpunktwehr zwar ne dicke Pumpe mitbringt, jedoch nur ein oder kein Mehrzweckrohr.
Wie kommt dann eigentlich die Mannschaft zur Einsatzstelle so ohne Kabine?
Vorne in der Kiste 😉
Nein mit privat Fzg 🤷🏻♂️
@@FeuerwehrWilli stimmt mir hatten auch 60 Jahre lang einen TSA und fuhren immer im privat PKW oder sind zur Einsatzstelle gelaufen. War halt immer blöd wegen der Einsatzstellenhygiene ( Kontaminationsverschleppung). Hast den ganzen Dreck Dan im privat PKW und wirst halt nicht als Feuerwehr erkannt da keine SoSi Anlage
Dann noch ein Wassertsnkanhänger hintendran wäre praktisch
Kurze Frage im eigenen Interesse: Gibt es bei der FF Spielberg keine AGT? Werden diese von einer Nachbarwehr gestellt oder wie läuft das? Weil PA-Geräte sind auf dem TSA ja nicht verlastet.
Aber trotzdem, sehr schöner Anhänger.
Nein. Obwohl die alle (meisten) sehr jung und fit sind, ist es da nicht vorgesehen.
@@FeuerwehrWilli Okay interessant. Vielen Dank für die Antwort.
Wie heißen die licht Strahler.
Ja holla, ein TSA der Nobelklasse. Sehe ich so das erste Mal.
Für die Wehr wird ein TSA wohl reichen. Von daher allet schick.
Die drei B-Rohre verstehe ich nicht. Riegelstellung Scheune, Belüftung Karpfenweiher? Dann wäre ein zweiter Verteiler + Stützkrümmer sinnig. Auch die Teleskopleiter mit 4,5 m reicht malso grad ins 1. OG. Das Hängerchen hätte sicher eine 4-tlg Steckleiter vertragen.
Für unser Einsatzspekrum wird keine Grösere Leiter benötigt.
Das Dach wollten wir frei halten um bei Anschaffung zusätzlicher Einsatzmittel bzw Gerätschaften eine Dachbox montieren zu können und somit zusätzlich platz zu schaffen.
Das dritte Strahlrohr wurde einfach aus dem alten TSA mit übernommen.
@@andreasschmid1321
Kein 2. OG im Ort? Okayyy....
@@71Gilligan doch, dafür viele leitern in der nähe😅
@@andreasschmid1321 bestimmt genug Fahrzeug mit steck oder Schiebeleiter in der Nähe. War bei uns auch so. Hatten 60 Jahre lang einen TSA und der hat für uns völlig ausgereicht. Die nächste größere Feuerwehr mit HLF ist nur fünf Minuten Fahrzeit entfernt. Sind aber für zwei Jahren auf ein TSF umgestiegen ohne PA aber nur wegen der Zunahme von. Einsätzen auf der Staatsstraße und da wir immer öfter überörtlich alarmiert wurden.
Wieviel Einsätze fährt die FF Spielberg im Jahr?
Ich denke nicht mehr als 2.
Ich habe eine Frage warum hat der Johnny Deere kein Blaulicht auf dem Dach?
Weil der privat genutzt wird. Es zieht der Schlepper, der zuerst am FW Haus ist
@@FeuerwehrWilli ach so okay jetzt verstehe ich auch warum er kein Blaulicht auf dem Dach hat.
🙂🥰
Da sieht man wieder, selbst ein TSA kann eine echte Allzweckwaffe der Feuerwehr sein.
Ich komme aus einem Landkreis wo das Geld egal ist, da kennt man solche kleinen Einheiten nicht.
Servus Willi
Cooler Anhänger, was wiegt den der Anhänger?
2t bringt er auf die Waage
Dazu noch einen MTF und man ist „optimal“ ausgestattet
Echt top, nur teilweise sind die Mengen irgendwie etwas sinnfrei.
Wieso nur 2 Schlauchbrücken?
Wieso bei 9 KVA, nur einen Leitungsroller?
Wieso bei ner 1000er Pumpe 3 B- Strahlrohren?
Reicht eigentlich in meinen Augen. Es werden bestimmt auch andere Wehren/Abteilungen mitalamiert
A notstromagregart is bei jedem neuen tsf in der beladung. Anderst mochts a heiddogs korn sinn mehr, sunst kuntat ma ja ad haifte fo da beladung ned nutzn. 🤣
Der traktor ist Seher gut
Da freut er sich gerade bestimmt 😉😄
Wie viele Einsätze fahre die im Jahr?
Zwei bis drei Einsätze...manchmal sogar keinen...2022 bis jetzt sogar scho sechs.
6x aber den gleichen.... ihr müsst das Feuer auch aus machen 😄😄
@@FeuerwehrWilli 🤪
Wie läuft das bei denen mit Atmenschutz?
Atemschutz ist da nicht vorhanden, dass erledigt die größere Stützpunktfeuerwehr. Hauptaufgabe dieser Feuerwehr ist die Wasserversorgung.
Warum hat der Treckr kein Blaulicht???
Weil der privat is
Sicherlich zweckmäßig, aber wär mir doch etwas zu klein 😅
Warum haben die kein zugfahrzeug?
Kein Geld da🤭
....das Feuerwehrhaus hätte Aufwendig um- und angebaut werden müssen...vll wirds ja noch 🤔😉
Ich habe am Nummernschild des Anhängers keine HU-Plakette gesehen, hat die Feurwehr da ausnahmeregelungen? Ich kenne es nur aus Zeiten der DDR das da die TSA Anhänger komplett zulassungsfrei waren
Ja sind TÜV und versicherungsfrei wenn nur für die Feuerwehr genutzt werden.
Das wusste ich auch nicht...
Seit wann dürfen Anhänger in Bayern Blaulicht haben? Nicht falsch verstehen, ich befürworte das, Müsst evtl nur vorsichtig sein ob man das als Sondersignal bei Einaatzfahrten hernimmt. Frag mich nur, weil wir vor 5 Jahren auch noch einen Tsa hatten und von der Gemeinde kein Fahzeug bekommen haben. Leben direkt an einer Bundesstraße und durften aber mit dem TSA nicht rauf, weil wir kein Blaulicht haben. Durften aber keines montieren. Haben deshalb uns aus Vereinsmitteln ein gebrauchtes LF8 gekauft...
Ich glaube es gab dieses Jahr in irgendeiner Norm eine Regelung, Feuerwehranhänger dürfen nun mit Blaulicht gekennzeichnet sein. Ich such nochmal ob ich was find...
Aber das Blaulicht an diesem Anhänger weiß ich jetzt nicht ob das so ganz zugelassen ist
Ok, ich finde jetzt den Artikel leider nichtmehr 😅
Aber ich glaube da stand was von wegen dass Blaulicht nun auf Anhängern erlaubt ist
@@steini9532 Ok danke für die Info
Naja bei der Einsatzfahrt wäre ich vorsichtig aber an der Unfallstelle bringt alles was blinkt und leuchtet Sicherheit... Und da wenn auch was passiert denke ich das rechtlich das Blaulicht kein Problem mehr sein wird.
Ist seit 2021 erlaubt!
Dumme Frage, aber darf eine Feuerwehr nicht fähig dazu sein, ein Innenangriff durchzuführen?
Es gibt in Bayern eine Ausnahmegenehmigung für Feuerwehren die ein TSF beschaffen das diese keine Atemschutzgeräte mitführen müssen wenn innerhalb der Hilfsfirst ein Fahrzeug mit Geräten eintrifft desweiteren kann Mann dann auch die Funkgeräte reduzieren und die WBK weglassen
Und da Spielberg nur ein kleiner Ort ist und ja immer Nachbar wehren mit alarmiert werden hat Mann dort auch bloß einen TSA
Entweder braut Bayern sein eigenes Süppchen oder die Gemeinde legt kein Wert auf vernünftige Einsatzkleidung
Die Jacken mit den orangenen Schultern sind jedenfalls die Modelle "Bayern 2000"
Die Helme glänzen ja noch wie neu
Gepflegt 🙂👍🏻
Fahnenträger, Beisitzer und Vorstand? Feuerwehr in Bayern kann mich einer aufklären? Komme aus Niedersachsen
Richtig geil halt die Bayern 💪👌🍻🤙😅
Bei dem Video wirkten praktisch alle Verantwortlichen vom Verein der Feuerwehr Spielberg mit.
Fahnenträger- trägt die Vereinsfahne bei kirchlichen und Weltlichen Veranstaltungen. Hat meist eine Mass frei🤭
Beisitzer- zusätzliche Entscheidungsträger in der Vorstandschaft
Vorstand- Gewählt von den Mitgliedern der die interessen des Vereins in der Öffentlichkeit vertritt.
Fast jede Feuerwehr in Bayern hat einen angeschlossenen Verein und die Vorgestellten gehören der Vorstandschaft des Vereins der Spielberger Wehr an.
Sind die Mitglieder des Förderverein der Feuerwehr für alle nicht Bayern. Es gibt die gemeindliche Einrichtung Feuerwehr und Dan noch den Feuerwehr-Förderverein. Sind eigentlich zwei unterschiedliche Institutionen ist aber meist miteinander verwoben. Mitglieder der Feuerwehr sind meist auch Mitglieder im Förderverein aber nicht alle Mitglieder im Förderverein sind in der aktiven Wehr tätig. Aber die Kommandanten und Stellvertreter so wie Geräte- und Jugendwarte sind meist auch Mitglieder der Vorstandschaft im Förderverein.
hallo
Ich finde das Konzept mit einem TSA total veraltet, zudem fehlt der Wassertank , Deshalb wird es auch nicht gefördert .
Ach die Begründung wegen dem Gelände kann ich auf Grund der 10 Zoll Bereifung nicht nachvollziehen
Der Anhänger ist ein Spielzeug bei dem ich keinen Einsatz taktischen Wert erkenne .
Die Feuerwehr Bedarfsplanung dieser Gemeinde würde mich mal interessieren.
Gruß Jürgen ( Hauptlöschmeister )
Kommst vom land
I denk ned
@@einbayrischerburger6556 Ich Wohne in Ba Wü in einem 2000 Einwohnerdorf. Hier ist für diese Größe ein MLF und ein MTW Standard
@@jurgenkarch6054 ja 2000 einwohner (des is in bayern no ned amol mehr gefühlt a dorf) und eben nicht 100-200 einwohner 😂
Ich bin ein TSA Gegner. Da 1. Für Mitglieder Gewinnung nicht so toll
2. Sind die Feuerwehrleute versichert wenn sie mit dem Privatpkw zu Einsatz fahren?
3. Was wenn kein Trekker verfügbar?
4. warum TSA wenns das KLF gibt?
Aber dieser TSA hat mich aber überrascht aber trotzdem
Kann mir jemand erklären wann der TSA Sinn macht? Da ich nicht aus Deutschland komme!
Zur info das KLF wird in Bayern nicht gefördert es gibt bloß das TSF mit oder ohne Atemschutz und TSF-W und MLF
TSA macht durchaus im Ländlichen Raum b3i sehr kleinen Wehren noch Sinn. Mit dem Traktor kann man eben besser über durchmatschte Feld/Waldwege fahren. Und für die Gemeinden ist es eben meist billiger. Wir haben z. B. 11 Feuerwehren in unsere Gemeinde und es gibt dabei Dörfer mit
Für kleine Ortsteilwehren sind TSA schon sinnvoll da man zum Beispiel kein Personal für PA Stelle muss, die Fahrzeuge nicht viel bewegt werden und gewartet werden müssen. Bei einer sehr geringen Einsatzzahl so wie bei dieser Feuerwehr (weniger als 10 Einsätze im Jahr) ist der Aufwand für ein TSF nicht zu rechtfertigen. Die Fahrzeuge müssten regelmäßig zum TÜV und auch sonnst regelmäßig bewegt werden. Außerdem würde für größere Fahrzeuge auch wesentlich mehr Zeit in die Ausbildung gesteckt werden. Und die Kameraden sind im Einsatz auch bei Fahrten im privat PKW versichert. Komme aus einer kleinen Wehr und wir hatten auch 60 Jahre einen TSA und seit zwei Jahren ein TSF ohne Wasser und PA
Bayern halt...😂😂😂
Oh Gott was ist denn das? Bei uns hat och nie jemand daran gedacht ein Fahrzeug auf einen Anhänger zu bauen. Es auch wegen der Besatzung weil man sie nicht transportieren kann. Bei uns der LF 10/6 erfüllt seine Aufgaben komplett und ist zuverlässiger wie das TSF der Nachbarwehr. Es ist außerdem nicht von Vorteil als Feuerwehr Elektro-Kettensägen zu verwenden weil die Akkus schneller lehr sind als sie geladen sind. Bei Sturmschaden oder wenn Bäume zum Bergen einer Person entfernt werden müssen sind sie nicht zuverlässig.
Kleine Anmerkung noch am Rande. Als ich den Traktor gesehen habe musste ich erstmal 🤮. Hättet ihr nicht einen Fendt davor spannen können
Lehr (leer), scheint bei dir was anderes zu sein.
Der (das) Löschgruppenfahrzeug wird für eure Wehr hoffentlich genauso gut geeignet sein, wie dieser Anhänger für die Kameraden hier.
Außerdem gehe ich mal davon aus, dass der Besitzer dieses Traktors sein Arbeitsgerät schon so beschafft hat, dass er vernünftig und zielführend seine Arbeit erledigen kann.
Falls eine Person unter einem Baum eingeklemmt sein sollte und gerettet werden muss, kannst du davon ausgehen, dass vll. noch Unterstützung von der Stützpunktwehr oder anderen Kräften kommt.
Hier handelt es sich um eine kleine Einheit, die hauptsächlich für Wasserversorgung zuständig ist und eine ziemlich sinnvolle und gut ausgewählte Zusatzbeladung für die einfache technische Hilfestellung dabei hat.
So ein Akku hält gut 20 Minuten, mit Ersatzakku also gut 40 Minuten Einsatzzeit.
Du Schlauredner Spielst Wahrscheinlich auf deinen PC Feuerwehr und hast von der Realität 0 Ahnung !
Sieht man schon daran was du von Fendt hälst du Doldi
Man sollte halt auch bedenken, dass es sich hier um einen Ortsteil mit etwa 120 Einwohnern und weniger als 10 Einsätze pro Jahr handelt. Und da entspringt halt auch sowas wie die E-Kettensäge, die wesentlich sinnvoller für so eine kleine Wehr ist. Im Zweifelsfall hat vermutlich jeder der Aktiven privat noch ne Kettensäge auf die man zurückgreifen könnte
Mit dem privatfahrzeug zur einsatzstelle und ohne pressluftatmer geht gar nicht!
Mit den PA: Warum? Wenn die Nachbarwehr sich spezialisiert auf PA, können die sich doch auf andere Dinge fokussieren.
Typisch einer nicht vom Land. Der Ortsteil hat gerade mal 100 Einwohner. Die Kameraden müssen froh sein, dass es da noch eine FF(W) gibt, und der Stadtrat die noch nicht dicht gemacht hat. Ein LF ist da vollkommen unrealistisch.
@@defender-helmut9872 auch wenn man vom Land ist kann man Ausgaben für eine Wehr nur mit TSA kritisch sehen. Und sollte die Wehr zur Einhaltung der Hilfsfristen unerlässlich sein muss man da auch nicht direkt ein LF hinstellen, sondern es gibt diverse Möglichkeiten von MTW über TSF und KLF um hier einen entsprechenden Beitrag zur Hilfsfrist zu leisten.
@@JS-mb7yo Die Hilfsfrist und deren Einhaltung ist doch auf dem tiefsten Land bei diesen Kameraden und auch bei uns nur noch Makulatur oder ein Papiertiger.
In diesen konkreten Fall geht das über den Grundschutz ohne Atemschutz kaum hinaus. Ich gehe davon aus, dass die Kameraden dort, sich auch nicht mit einem Kraftfahrzeug/LF einlassen wollten.
@@JS-mb7yo auch ein TSF fährt ohne PA, wieso sollte dann ein Anhänger welche haben 🤷♂️