ini faktanya Kelebihan dan Kelemahan Ban Tubeless
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 12 ก.ย. 2020
- ini faktanya Kelebihan dan Kelemahan Ban Tubeless. kali ini kita akan membahas tentang ban tubless. ternyata banyak juga kelemahan dari ban ini.
subscribe Channel ini ya... klik subscribe
/ @ototekno
========================
video lain :
review motor aerox :
• KEKURANGAN YAMAHA AERO...
review sigra :
• KENAPA SIH PILIH DAIHA...
kata kunci :
ototekno, review mobil, keunggulan mobil, otomotif, hp terbaru, #ototekno, tips motor, #Motovlog, #sunmori, tips merawat mobil,
cara pakai cairan ban tubeless,
ban tubeless sering kempes,
cara menggunakan cairan ban tubles,
cara mengisi cairan ban tubles,
cairan ban tubles anti bocor,
cairan ban tubles,
cara pasang cairan ban tubles,
ban tubeless,
kekurangan ban tubeless,
kelemahan ban tubeless,
keunggulan ban tubeless,
cairan tubeless motor,
cara kerja cairan tubeless,
cara memasukan cairan ke ban tubles
Trimaksh.infonya.lengkap.mantap👍👍👍
Terimakasih banyak🙏
Terimakasih banyak tutorial nya
Pengalaman saya bang ban tubles masih tahan lagi. Karna motor saya pakai ban tubles dan ban angin,dan ban angin 4 kali sdh saya ganti Karna cepat botak dan sedangkan ban tubles blm saya ganti sama sekali tapi msh okee
Thanks untuk infonya bang👍
Penjelasan yg sangat bermanfaat...
terima kasih gan
@@OTOTEKNO sama sama gan...
W pke m one kna paku gede aman lgsung nutup bocornya.
Dri pd nambal d tusuk ban mlh tmbh rusak bocor jd alus pula
Nyimak
Kalau saya sudah pakai ban tubbles merk irc nr73 dari tahun 2016...
Pernah bocor dan lobangnya besar,,, jadi solusinya saya pakai tambahan ban dalam sampai saat ini masih bisa..
Mungkin sampai 2030 masih awat ban nya😊
perbedaan ban ban racing dan tubeless?
Perlu diperhatikan...pada saat menjelaskan jngn terbata bata mimiknya
Mkcih infonya bang jadi faham sekarang
Anda benar👍
Kelemahan ini yg sdh saya alami pakai ban tubles.
Sekarang saya lbh pakai ban tubetype.
Ban tubeless baru di tambal sekali di hari berikutnya bocor di bagian bocor sebelumnya juga dikarenakan melebar bocornya dipaksakan menambahkan ban dalam padahal umur ban baru set tahun
Di tambal dari dalam dong bos,, jadi lebih aman
Terimakasih infonya 🙏
Pengalaman pribadi pake ban tubles jenis soft,kalo kalian diperkotaan mungkin sangat2 cocok,tp kalo tinggal diperkampungan yg jalannya masih batu atau krikil itu kurang cocok karena rawan sobek,dan kalo sudah sobek akan sangat2 sulit ditambal.
terima kasih sharingnya
Walah metik std saya pakai tube type tapi pemasangan tanpa ban dalam alias di tubless penggunaan untuk menjelajah hutan nusa kambangan untuk pergi mancing 5-6 jam waktu perjalanan yg ku tempuh dengan kondisi medan yg sangat terjal sampai" sewaktu selip dalam hutan sampai berasap dari box cvt. Dengan sistem di tubless membantu sekali menaklukan medan curam karena ga takut bocor karena kalau sampai bocor mau minta tolong siapa karena 70% cuma didominasi hutan ada pun satu"nya bengkel tambal jaraknya jauh di dekat lapas husus teroris di daerah ngaseman dan sebelahnya lapas kembang kuning. Pokonya menurut saya pribadi sistem tubless masih lebih percaya diri dari pada memakai ban dalam...👍👍🙏
@ETAMS depan pakai 80/80 atau 80/90 belakang pakai 90/80 atau 90/90 untuk motif disesuaikan saja dengan selera kita...🙏
Tergntung kompon kret dan jenisnyaya gan
terima kasih tambahannya ya
Pilih ban tubles jln malam lbh aman.
Mas nya kelihatan sambil membaca...
Sbnr nya velg jari-jari pun bisa pake ban tubeless
Search channel2 sblh ada cara nya
coba kita cari tau dulu ya
Saya baru selesai ganti ban tubeless di bengkel. Saya kecewa pemasangan nya tidak sesuai haraoan saya. Arul ban nya tidak rata keluar. Udah di kempesin lagi pake oli hasil nya sama. Ya udah saya bawa aja memang dati awal saya ragu. Kemaren juga mau ganti di situ ragu saya pulang gak jadi ganti. Selang 1 minggu ahirnya sapa pasang di bengkel itu ahirnya kecewa. Pentil boyok di hajar. Plak tidak bersih. Biasanya saya pasang sendiri. Karna puasa udah sore pula udah lemas. Kalo menurut saya untuk segala medan lebih baik tubeless.
Bang berapa lama harus diganti?atau setelah berapa km?
i know it's kind of off topic but do anyone know of a good site to watch newly released tv shows online ?
@Maison Heath Flixportal =)
@Zane Turner Thanks, I went there and it seems like they got a lot of movies there =) I appreciate it!
@Maison Heath happy to help :)
@@maisonheath8962 kopet
Bang klo depan pake tubeless belakangnya tubetype boleh ngg?
boleh. tapi mendingan ban belakang aja yang pakai tubless, karena yang ban belakang lebih sering kena paku. ban belakang kempes, efeknya fatal, kalo ban depan kempes masih bisa di pakai sebentar
Belajar baca lagi....
Jangan gitu bang, mungkin dia itu stutter saya juga begitu soalnya kalau berbicara atau membaca.
Hargai dong pak
Baru blajar baca ya
belum bagus ya narasinya
@@OTOTEKNO semangat tingkatkan trs narasinya ambil pengalamannya,sebab pengalaman guru yg terbaik 👍
Naratornya kurang bagus om
Kalau pingin ban tubeless awet,sering kontrol tekanan ban dan isi dengan nitrogen....
Nah itu kita ngisinya berapa bulan sekali ya bang mon maap newbie ga paham apa apa sama Otomotif
@@andikajun9122minimal cek 2 Minggu sekali.... berdasarkan pengalaman pribadi ban matic baru ganti di 40rban KM yg belakang,kalau yg depan bisa lebih....
@@singkonggoreng1330 kalau tekanan angin ban nya bang kalo ban tubeless soalnya punyaku dari bulan maret dari dealer belum pernah ngisi angin hehe
@@andikajun9122 kadang juga kalau kita servis motor,di isi juga anginnya...
Brp nittrogen
Ban tubles resiko buruk nya kebanyakan mudah sobek. Retak. Pecah. Saya pakai ban tubles. Usia 1 tahun an ban retak. Suatu malam menghantam jln berlubang langsung sobek.
Jgn di pakai awet deh 😂
Ban tubbles itu awetnya dipakai dijalan mulus kalau sering lewat jalan rusak ya gitu kadang sobek
Yaah tergantung Merk Ban tublesnya lah,saya pakai Michellin saya pakai di seggala Medan,pemakaian hampir tiap hari, Bertahan 2 tahun
Kalau saya pake ban tubles baru 4 bulan ,,,udah harus ganti,,,😭😭
Merk ap
Kalo di jalan kampung yg jarang ada aspalnya, lebih bagus pakai ban biasa ketimbang pakai ban tubeless
alasannya?
Bner
Alasannya isi perut terkoyak koyak...😀😀
Bener bnget
Memang benar..
Jalan Rusak, Jalan lubang. Lebih nyaman pakai ban biasa...
Kalo jalan yang halus. Pakai tubeless pasti nyaman....
Ngapain PK ban mahal2. Ban murah juga udah cukup. Asalkan
1 Jgn nikung SMP 42⁰ (ngebutnya cuma di trek lurus aja/belokan ya ngerem, jgn males ngerem)
2 Jalanan Aspal BKN Beton
3 TDK ngerem menda2k (nyetirnya blingsatan)
4 Jalan TDK dlm kondisi BSH / ada pasir/tmphn oli
5 Rem CBS atau LBH bgs Lagi ABS
6 tekanan angin sesuai/normal & isi PK nitrogen
7 Ban yg dipake TDK sering kejemur sinar matahari langsung (prkr di tmpt yg teduh/basement)
8 Sering2 gunakan standar berdiri/Tengah
9 Dipakai sblm jam 10pagi dan atau stlh jam 3siang (klu ban mahal atau ban hard compound utk dipakai di siang bolong)
10 Jgn dicuci PK sabun colek. Hati2 dgn semir ban
11 Pk pelindung siku tgn, Lutut, Srg tgn & Helm yg bgs/mahal spy klu amit2 jatuh aman g ba2k belur
12 Sesuai dgn lebar Velgnya
13 Pada saat dipasang menggunakan mesin (BKN pake sendok ban)
14 Mslh keempukan dibebankan KPD Shockbreaker & Jok latex
BKN pemilihan ban TubeType atau Per 90
15 Berdoa sblm jalan
semangat membaca boz
Jauh lebih enak pake ban tubeless, lebih simple, jarang kempes, jarang bocor, kalau bocor simple juga nambalnya, sebelumnya pake ban biasa sering bocor, kempes, banyak waktu terbuang saat nembel, pelek rusak jelek karena dicongkel mulu.
Merk ap
Motor2 balap pun kebanyakan pasti tubeless sih pakainya..
Itu karena di sirkuit ga ada tukang tambal ban...😂
Kebayang ya kalau lagi balap mesti nambal dulu 😂🤣
Saya rasa tubeless lebih awet daripda ban non tubeles. Buktinya punya saya ban scoopy, 1 tahun lebih baru ganti sekali
Sampai skr ada Kendall gk? Bocil gk bang?
Sesuai pengalaman saya aja,
soal kendala, tergantung pada pemakaian dan perawatan motor.
Standarnya brp lama harus di ganti ya bang? Soalnya scoopy saya udah 3th blm di ganti.
@@diniandini1754 kalo bawaan nya saat beli motor, yang belakang kena 22000 km mbak
@@diniandini1754 kalo beli yang baru, setiap 13000 km ganti
bang pasang ban tubles baru apakah harua pakai cairan yubles
ga harus. cairan cuma mencegah bocor aja
Narator membacanya terbata2
Ban tubles kenapa tidak mau kempes ya gan udah 1 tahun lebih tidak tambah angin
Punya Gua kempes terus enak lah punya lhu
Masih penasaran knapa ban tubeles angingnya bisa ga kluar dari samping2 velg
karena memang lebih tebal dan nempel ke pelek
Tapi punya saya kok keluar dari samping2 velg ya ban tublesnya kenapa ya? Kata bengkel tidak pas sama velg? Atau harus di isi cairan tubles? Mohon sarannya 🙏
@@muhammadhidayat5640 punya q perna nglmi kyk gitu, ternya d peleknya banyak kotornnya krikil" lembut setelh d bersikn berhsil gk gembos lgi deh 👍
@@muhammadhidayat5640
Itu mslhnya di pemasangan / mgkn kondisi velg..
Sblm pemasangan pinggiran ban dan velg hrs dibersihkan dr kotoran..
Kalo tidak nanti akan srg kempes..
Cek jg pd ventilnya ..
Dia kuat
bljr ngmong yg benar dulu. ini kek orang ngantuk gk jls
Ban tubles yg paling awet atas pengalaman saya
Nanya bang
Kl ban tubles kena paku kira2 selama 5hri ttp masih keras apa kempes
Masih keras , saya pernah hmpir sebulan , pas belum ada waktu nambal aku pompa, bisa dipakai lagi 😁
Kalo ada paku yang tertusuk kalo ga di cabut itu akan menyebab kan apa ya ?, tapi tida ada kebocoran ?
terasa tidak nyaman...
Kalau dipakai di jalan pegunungan tidak stabil. Oleng. Dan rawan jatuh
Pake ban tubles murahan kalee om 😄
@@gmc_entertainment_o.vchann4276 yg 85 ribuan paling om
Sumpah..gue nonton videonya ga fokus nyimak krna trlalu bnyk pengulangan kata dan pengucapan udh kaya baru belajar baca
Penjelasannya bisik-bisik ga jelas terbata-bata kurang tegas bang...
Klw kena tambal ban tubles jdi jelek tampilanny,,
Biar gk jelek ya di tambal tip top / tambal dari dalam, lebih aman dan awet
Bisa kok di pake di pelek ruji
Bang ban tubles dikasih ban dalam ukuran ban dalam dikasih lebih kecil dari ban luar itu bener gak sih..?? Mohon di jawab
Saya bantu jawab:
Bisa juga, tapi lebih bagus lagi kalau sama ukurannya (ibaratnya pasangan ban dalam dan ban luar harus sesuai biar awet).
@@siholsimatupang4202 ok tnks info.y
Kreatif dikit dong jangan sambil baca
Ngomongnya tolong di atur dulu naskahnya..
Ngomong nya kaku bett
Nantebles lebih burah karena nggak perlu ban dalam dan nggak sering bojor jadi nggak perlu biaya tambahan
siap terima kasih tambahannya gan..
Tetapi lebih muda rusak sperti pecah pecah,robek
Dan gk tahan lama
@@herwinkurniawan9856 Bisanya karna gapernah kontrol angin
Umur ban tubeless memang lbh relatif pendek dr pd ban biasa..
Ban tubeless itu cocok utk kondisi jln/medan yg mulus..
Kalo di medan yg berat/berbatu bisa cepat merusak velg krn getaran lgsg diterima velg tanpa peredam..
Utk perjalanan jauh tdk khawatir bocor tiba2..
Penambalan mudah gak perlu congkel velg..
Kalo pemasangan salah bisa srg kempes dan bolak balik isi angin..
Mslh yg srg terjadi kebocoran krn salah pemasangan ada dipinggir ban dan ventil..
Jd disesuaikan kebutuhan aja..
Mau pake ban dlm/tubeless..
Cie ngambil thumnail orang wkwkwk
ngebacot apa sih.blepotan
belajar baca dan mengeja lagi aja dulu.
iya banyak salah nih
Naratornya blepotan.. Wkwkwk
Adminnya masih belepotan...