Klar skillnad,för att du har gjort det första gången,så vad det mycket proffesionellt gjort av dig, bra jobbat av dig och alltid rolig att titta på dina vloggs 👌👌👌👍👍👍
Tjena Stefan, och tack för alla informativa och engagerande videos. Det är såna som dig, som får en annan att vilja meka och skruva lite bil. Du får det att se så sjukt lätt ut. Du är en riktig inspiratör! 👍🏻 Jag undrar dock om du skulle kunna tänka dig att släppa en enklare video om hur din vertygsarsenal ser ut? Vilken uppsättning du började med. Hur du tänker, gällande vilka verktyg som behövs, inför varje jobb du planerar, samt en video hur Vida/Delphi fungerar. Kan vem som helst använda dessa arbetsbeskrivningar/dataprogram?
Oh tack Johnny för de fina orden! ❤ Det är flera som efterfrågat en video om verktygen och programmen så jag kanske skulle ta och filma en sån video. Ja alla kan använda dessa, det gäller bara att få tag i dem. Finns att köpa på alla stora nätsidor som ebay, wish, amazon osv.
Är du kunnig på Vdasch? Jag kan inte använda mitt Vida på min s60 2018. Och hur vågar du använda ett Vida som fungerar fram till och med 2014, på den bilen du jobbar med i Videon, som är en 2016? Mvh. Tommy
Jag hade glömt bort hur mycket jobb det var när jag och kompisen gjorde det på min XC70😫 Kul att se din video! Lugn och metodiskt visar du hur man gör👍👍👍
@@StefanBergman hahaha jag kan tänka mig det!! 6h för 49 minuter video!! Och redigera allt också! Jag gnäller på kompisen att han ska byta haldexoljan i sin v70 14', men vi får se om han pallar🤣
Tjena Stefan! Jag har en V70 2011 som har gått drygt 27 xxx mil. börjar växla lite hårdare från ettan till tvåan. Rekomenderar du att man ska våga utföra skoljning på växellådan utan större risk att renovera den?😀
Superb video! Jag kommer ha stor nytta av denna nu när jag själv ska köpa en 2010 XC70 som gått långt. För övrigt har du fått mig, som knappt kan sätta ihop en IKEA-möbel att bli mer intresserad av bilskruvande. Bytte hjullager fram själv för ett tag sedan, höger sida. Det tog 12h och var ett rent helvete. 25 mil senare börjar vänster sida dåna, men då lämnade jag in bilen. 😂 God jul, Stefan!
Alltid lika trevligt att se dina videos. Kul att du får fler och fler prenumeranter och fler som får ta del av dina insatser och göromål. Själv sitter jag gärna i 50 minuter och tittar på ett oljebyte, just för att det känns avkopplande och informativt på samma gång. Plus all torr humor gör det extra sevärt. Good vibes only! :)
@@StefanBergman Haha.. Precis så. Jag ser att du har postat ett nytt klipp. Och då ser jag fram emot att se det, när jag väl har tid och energi över. Kan till och med äta middag, och se när du står och skojar över packningar och prylar kring din bil. Och det känns som att jag står bredvid dig i garaget och är "med på riktigt". Fast, jag sitter ner och äter något riktigt gott! Haha.. Så, fortsätt med det du gör och får energi själv av. Du är både aktad och omtyckt av många, just för din sköna och avslappnade energi. Och, för din torra humor - som "tyvärr" även jag uppskattar. Haha.. :)
@@reichgbg Jaså jag drar torra skämt hehe? kan inte ens komma på att jag skämtat om något. Jag är fullt allvarlig när jag håller på haha. Har dock inte förstått riktigt vad som menas med torr humor.
@@StefanBergman Haha.. Bara det här svaret är roligt. Därför är dina klipp sevärda. Du vet inte hur rolig du är, när du fäller små smygtorra skämt och nu senast, ber Greta om ursäkt för att du kör motorn på tomgång och så liknande. Och när du ber om ursäkt för att bilar passerar utanför ditt garage - för att ljudet kanske skulle störa inspelningen. Underbart! :D
@@reichgbg Jaha du menar såna uttal. Det är ju bara jag som pratar så hehe. Inget jag tänker på direkt. Greta vågar man inte sätta sig emot för då står hon väl utanför dörren helt plötsligt..."how dare you!."
Förmodligen den bästa instruktion jag sett för detta jobbet, grattis! Ska väl få tummen ur och göra sköljning och byte på Citroen C5, med samma låda. Exakt samma procedur, bortsett från kylaren - här får man istället lossa en värmeväxlare och efter bästa förmåga samla upp oljan som pumpar ut ur den..
Behöver man byta filter till lådan eller bara spolning vid service? Volvo killar säg ähh behövs inte. För lata vill inte nedmontera hela lådan för att komma åt det. Vet inte vad som är rekomendations mässigt.? Filte bytas med? Eller räcker bara med spolning.
Hej! Tack! För denna värdefulla Video. De skulle vara dyrt att lämna in Bilen till Brandt’s Bil för detta jobb. Men är det inte skadligt för Lådan dom sekundrar som Lådan jobbar ”nästan” utan LådOlja? Mvh. Tommy Bertilsson från Mullsjö
Hej Stefan Du har någon box hängande på väggen direkt i början av videon. Vad heter den boxen? Samma var hittar man sådan box? Om jag har förstått korrekt, då kan man gå in i mest de minsta detaljer o scanna av, analysera, Och det använda som grundunderlag till beslut om saker & ting
Ja det är nog mitt Dice interface du menar. Det är Volvo specifik dosa som man kan koppla ihop med bilen och felsöka och programmera om den. Googla på volvo dice så får du upp svar på vart man hittar en sådan.
Fantastisk video! Hittar inte denna olja på swedol längre, inte så konstigt heller eftersom videon är 4 år. Tror du man kan skölja med någon billigare olja, typ mannol eller chempoil som ligger på cirka 1000kr för 20 liter. Bara att det är jws 3309. Och sedan avsluta med originalolja, eller är man bara dumsnål då?
Du skulle ha gjort denna video för 3 v sedan. Då hade jag varit ägare till automat istället för att köra manuellt nu. Hörde att det skulle vara komplicerat och dyrt att byta olja, men det verkar vara lätt. Bra video Mvh Micke
@@StefanBergman En följdfråga.... Jag har kollat temperaturen i lådan i efterhand och på långkörning (över 40 mil) så hamnar oljetemperaturen i lådan på 103-104 grader då jag kör 100-110. HIttar ingen riktig info om vad som är normalt men du kanske har koll på vad temperaturen bör ligga på.
Har du någon länk till vart man kan köpa slangen till spolningen? frågade på Bilia Volvo efter den men dom svarade att dom inte säljer det? Tack på förhand.
Vid sista påfyllningen med Volvo oljan så var de för att få så mycket Volvo som möjligt? För de var väl minst 2l OKQ8 i och sen blandades ut i omgångar?
kanonvideo.:) jag va lite tveksam först till sköljningen, men efter att kollat på denna så känns det inte som några problem längre. å billyft har jag, så där blir ju inte problem. så tackar för detta. fantastiskt gjort. :) en fråga bara. vilket program var det du använder dig av till datorn? mvh
Kan jag oxå använda mitt Vida Dice 2014d, som bara fungerar till 2014, till min s60 d3 årsmodell 2018? när jag byter växellådsolja i min TF-71SC Automatlåda? För man måste ju veta Temperaturen på Oljan, och även nolla adaptionen eller vad det nu heter. Mvh Tommy
Hej! Bra video! 🙏 Varför tömmer man via returen till oljekylaren och inte via tömningspluggen på växellådan när du sköljer? Har det någon betydelse? Edit: Alltså tömmer gammal olja. Sedan sätter tillbaka tömningspluggen, fyller olja och kör igenom växlarna. Sedan tömmer växellådan igen och upprepar...
Jag förstår inte varför du inte tömde all olja från oljetråget i botten efter den senaste sköljningen. Du löste bara nivåplugg då. Vore det inte bättre att tömma allt efter sista sköljningen? tack för svaret :)
Hej! Det står kanske någonstans i de knappa 1000 kommentarerna men hur långt hade bilen gått vid bytet och har den dragit mycket släp? Jag har en T4 2016 med likadan låda och min har gått 12500 rätt snälla mil men jag börjar fundera på oljebyte i lådan. Tack för en bra video!
Hej och tack för en bra video som vanligt! :-) Är det första modellen med Aisin lådan 2016 eller när kom den? Fick för mig att den kom på de fyrcylindriga motorerna men har väl fel. Med vänlig hälsning Ulf
Bra video! Sett i dina videos att du har Vida, har du fått det till att funka på nyare windows än Win7? Dom flesta versioner jag hittar kräver XP eller 7.
Hej Stefan och tack för en riktigt bra video! 👍🏻 Var beställde du kittet med slangen och packningarna? Det kanske redan är frågat men jag har gått igenom kommentarerna lite snabbt och har inte hittat något om det. Tack på förhand. Mvh Henke
Spolade växellådan på vännens bil i helgen. Vi var alltså två. Relativt okej övning men mycket spring, upp och ner. Vårt Vida strulade och vi lyckades inte nolla lådan. Hans bil har gått 20k mil men oljan var fortfarande något röd. Vad använder du för mjukvara? Kör du den med Volvos dicer?
Nu kör jag inte automat, men satan vilken fin video för hemmapulare. Frågan är om metallröret från IC till turbon undertill passar 2.5FT. Hade varit en fin uppgradering ifråb plast på min turbo✊🤟
Bra video! ...men hur gick bilen efteråt..? Du inledde med en oro över om lamellerna ev skulle vara slut. Jag väntade spänt på en provkörning. Kort sagt: Hur gick det?
Bra video, inte för att jag grejar med bilar :) Ska själv spola likadan låda (inte jag då), men köpte EUROLUB Gear Fluide 6 från oljemagasinet. Blir ju lite nojig att man kanske ändå skulle göra som du och köra Volvos Olja det sista? Men jag tänker att uppfyller Eurolub kravet så förstår jag inte vad det är för magiskt med just Volvos Olja?
Näe som jag skrivit i beskrivningen så insåg jag att volvos olja var helt onödig för det blir ju ändå blandat med den gamla oljan man använt och sköljt med.
Vet du anledningen till att det är 4+2+2+2+2+2+2 liter å inte bara 4x4 liter? Tänkte göra detta imorgon och tänkte köra 4 sköljningar a 4 liter. Eller borde man göra fler sköljningar med mindre volym varje gång?
Hur många sköljningar man vill göra beror ju på hur röd man vill ha oljan. Vad gäller mängden så tror jag 4 liter blir för mycket att hälla i varje gång.
Lysande video. Du är ju kung 👑👑👑 Fantastiskt utfört jobb och helt otroligt visuellt jobbat och dokumenterat, underbart. Nu är jag Alfisti men så skönt att se din skaparanda och glädje att ge ditt bästa för DIN bil och samtidigt ge generöst till alla andra som är mek.intresserade (hemmapulare). Min melodi ❤️❤️ Tack vare din ”lyft-video” gjorde jag slag i saken och köpte en likadan. Bästa köp jag gjort. Då kom arbetsglädjen i garaget tillbaka 😂😂 Stort tack!!!!
God fortsättning. Sett filmen några gånger nu och den är jäkligt bra. Sonen har en -09 2,4d som skulle behöva sköljas. Om man inte ha tillgång till specialslangen från volvo, går det att trycka på nån gummislang istället? Alternativt endast göra tömning via bottenpluggen, köra några minuter innan nästa tömning. Blir färre byten men mer olja vid varje tillfälle?
Tack för fin film. Jag har (på begäran i samband med service ) låtit Volvo byta automatolja i min s60 2013 12500 mil. Frågan är om Volvo sköljer eller bara byter olja ?
Tackar! Om de följer anvisningarna i Vida så använder de bara 12 liter olja till bytet. 8 liter de sköljer med och sen resten sätter de nivå med. Men det kommer ju inte bli sämre i alla fall. Sköljningen jag gör så används 20 liter olja.
Grymt fint jobb. Jag har sett andra som gör väldigt likt dig, men de spolar inte ut oljan genom kylaren utan dumpar bara det och ersätter med ny. Vad är fördelen med att göra som du gjorde?
Stefan, kan man komma förbi dig så du kan hjälpa mig med skölja lådan i min bmw 520d xdrive 2014 ;) . Den har gått 8200mil. Är det rimliga mil nu eller ska man vänta nå tusen mil till?
Det borde vara samma sätt för alla automatlådor. Oljeräknaren håller reda på hur många gånger oljan nått 150 grader och när den gjort det X antal gånger så får man en felkod och det är dags att byta oljan. Därför nollar man räknaren efter oljebyte. Tack för att du tittat!
Hejsan Stefan! Tack för bra visning, nu är det dags för min tur så följer dina anvisningar hur skölja auto-lådan, köpt 20L ATF olja från Granngården som ska ska sköljas med, men funderade efter att spolningen är klar att tömma ur allt som återstår av skölj-oljan (4L) och hälla i enbart Volvo oljan så bara den finns i lådan sen! Vad säger du om det?
En fråga varför kör du bara 2 liters fyllningar och inte 4? Och varför använde du Volvo original olja på slutet? Jag har en XC 70 2012:a framhjulsdriven , jag har för mig att det är samma växellåda i den som du har på din bil? Hittade en Eurolube 6 olja via Oljemagasinet tror att du använde den tidigare på en annan bil som du gjorde video på? Dem rekommenderade även en Valvoline olja men Eurolube var lite billigare. Frågar egentligen för att jag vill veta om jag ska köra som du original olja på slutet eller köra på samma olja som själva spolningen?
Det var min första gång jag gjorde det och följde bara volvos instruktion, man kan med fördel köra med 4 liter åt gången om man vill. Volvo oljan på slutet är onödig då den blandas med Q8 oljan ändå men det har jag skrivit om i beskrigningen.
@@StefanBergman ok tack för infon, hittade via Oljemagasinet en olja Valvoline Light & Heavy Duty ATF CVT som tydligen ska funka till min XC 70 D3 2012:a jag har för mig att det är samma låda som i din 2016. Känns ju konstigt att Volvo inte har intervall på dessa förutom för Polis och Taxibilar, såg ju hur din olja såg ut och då är ju din bil 5 år yngre än min, dock så har min gått lite mindre 15000 mil men ändå den kan ju inte se fräsch ut.
Otroligt proffsig video! Tack för att du informerar om alla åtdragningsmoment. Underbart att du ber Greta om ursäkt för tomgångskörningen och plastmuggarna. 😂
@@StefanBergman Såg det, är väl tur för mig då. Har det löst sig nu med kommentarerna? Såg att dem du skrev som svar på kommentarer förra veckan inte finns kvar
Tack Stefan för en mycket bra och pedagogisk video! :) Vi då som inte har Vida Dice. Jag funderar på om det är möjligt att mäta temperaturen på oljan direkt på själva tråget med IR-termometer. Frågan är ju bara hur tjockt godset är och hur lång tid det tar för oljan att värma upp tråget. Hur stor är helt enkelt differensen mellan verklig oljetemperatur och trågets temperatur. Man vill ju inte stå där och mäta 50 grader och så har oljan inne hunnit passera 60 grader. Skulle inte du kunna mäta och jämföra med VIDA och se vilken temperatur på tråget som är optimalt? Det skulle ju möjliggöra för många att kunna byta själv utan att införskaffa VIDA som inte är helt billigt.
Om vi säger så här så stod bilen på tomgång i 45 minuter för att uppnå avläsningstempen. Eller 20-30 minuters landsvägskörning så uppnår den cirka temperaturen. Det behöver inte vara exakt 50 grader.
Tjena Stefan! Tänkte höra varför du inte använde Volvo vida och istället använde Delphi eftersom man ser att du har vida hängandes bakom? stödjer inte vida denna funktion eller är det så att du föredrar Delphi? Grymma videos jag uppskattar dom väldigt mycket!
Nej bara gå uppifrån och ner. Så att oljan går igenom alla kanaler i ventilpaketet. Jag kanske var lite för överambitiös att göra så många gånger men det var som sagt första gången jag gjorde nått sånt här.
Riktigt roligt att titta på, tack för videon! Var längesen vi ägde bil i hemmet men nu ska jag snart ta mig an ett nytt jobb där det kan vara skönt att äga en igen så jag laddar med lite videos :)
skall också tillägga att oljan jag tappade ur första gången såg ut som efter din 4:e eller 5:e omgång (bilen har gått 9000mil). Det såg alltså riktigt fin ut. Kan det bero på att du har en dieselmotor och jag kör en bensinare. Borde inte ha någon betydelse på växellådan, men vem vet?
Trevligt tempo och tydligt snack men undrar varför du inte tömmer lådan helt med stora bottenpluggen en 2:dra och 3:dje gång efter "urpumpningen"?? Det borde gå åt lika mycket olja men gå fortare. V70 AWD -14
Myckt intressant och instruerande, men när du tappade ur oljan efter sista sköljningen blev det ju kvar sköljolja eftersom du inte tog bort avtappningspluggen med nivåröret utan bara innerpluggen. Samma system som på jetmotorers IDG(en automat transmissions låda som håller konstant vsrvtal på växelströms generatorn 115V 400 Hz.
![[Gegagedigedagedago] NEW Help Gegagedigedagedago Nugget escape from Nikocado Avocado Challenge](http://i.ytimg.com/vi/hJWnwRC2Fz8/mqdefault.jpg)
Kanon video! En svensk version av Chrisfix! Fortsätt med det du gör. 👍
Tackar Emil men nu ska vi väl inte överdriva. Chrisfix är ju grymt duktig och lägger ner mer tid på förberedelser än själva skruvandet.
@@StefanBergman Stefanfix!
This is the best video on how to flush the fluid, and the correct procedure in Volvo Vida. Well done
Thanks. Yeah it took me quite a few hours to make this video.
Riktigt behaglig röst och bra tempo👍
Härligt 😍
Klar skillnad,för att du har gjort det första gången,så vad det mycket proffesionellt gjort av dig,
bra jobbat av dig och alltid rolig att titta på dina vloggs 👌👌👌👍👍👍
Tackar 👍🏻
Tjena Stefan, och tack för alla informativa och engagerande videos. Det är såna som dig, som får en annan att vilja meka och skruva lite bil. Du får det att se så sjukt lätt ut. Du är en riktig inspiratör! 👍🏻
Jag undrar dock om du skulle kunna tänka dig att släppa en enklare video om hur din vertygsarsenal ser ut? Vilken uppsättning du började med. Hur du tänker, gällande vilka verktyg som behövs, inför varje jobb du planerar, samt en video hur Vida/Delphi fungerar. Kan vem som helst använda dessa arbetsbeskrivningar/dataprogram?
Oh tack Johnny för de fina orden! ❤ Det är flera som efterfrågat en video om verktygen och programmen så jag kanske skulle ta och filma en sån video. Ja alla kan använda dessa, det gäller bara att få tag i dem. Finns att köpa på alla stora nätsidor som ebay, wish, amazon osv.
@@StefanBergman grym video, jag hade också gärna sett en genomgång av verktyg, gärna top 10/detta är det första jag hade köpt, keep it up!
Kul du är tillbaka 👍 Du ger den mycket kärlek och får kärlek tillbaks i form av röd färg ( På Oljan tillbaks ) 👍
Haha ja va roligt, love is in the air!
Äntligen väntat 2 veckor på en bra video.. 🤙
Tackar 😊
Är du kunnig på Vdasch? Jag kan inte använda mitt Vida på min s60 2018. Och hur vågar du använda ett Vida som fungerar fram till och med 2014, på den bilen du jobbar med i Videon, som är en 2016? Mvh. Tommy
Har inte hållit på med vdash. Det är inte vida jag använder i videon. Nått som heter Delphi.
Jag hade glömt bort hur mycket jobb det var när jag och kompisen gjorde det på min XC70😫
Kul att se din video! Lugn och metodiskt visar du hur man gör👍👍👍
Jag kan tänka mig att det skulle gå ganska snabbt om jag skulle göra det igen utan att filma det. Denna inspelning tog säkert 5-6 timmar att göra.
@@StefanBergman hahaha jag kan tänka mig det!! 6h för 49 minuter video!! Och redigera allt också!
Jag gnäller på kompisen att han ska byta haldexoljan i sin v70 14', men vi får se om han pallar🤣
😂
Tack det va en otrolig hjälpsam video!! Nu vet jag vart jag kan köpa oljan
👍👌
Snyggt genomfört och mkt pedagogiskt!
Tack så mycket erkki!
Tjena Stefan! Jag har en V70 2011 som har gått drygt 27 xxx mil. börjar växla lite hårdare från ettan till tvåan. Rekomenderar du att man ska våga utföra skoljning på växellådan utan större risk att renovera den?😀
Sköljning kan man alltid testa på.
Fan va bra video! Lugnt och tydligt. Grymt att du har tålamod att fixa med kameran och allt så man ser. Fortsätt med det du gör! 👏
Tack Tomas. Ja tålamod är ett måste, om jag ska vara ärlig så höll jag nog på 5-6 timmar med denna inspelning.
Stefan Bergman Det kallar jag att vara dedikerad. Och det brukar ge utdelning!
Superb video! Jag kommer ha stor nytta av denna nu när jag själv ska köpa en 2010 XC70 som gått långt. För övrigt har du fått mig, som knappt kan sätta ihop en IKEA-möbel att bli mer intresserad av bilskruvande.
Bytte hjullager fram själv för ett tag sedan, höger sida. Det tog 12h och var ett rent helvete. 25 mil senare börjar vänster sida dåna, men då lämnade jag in bilen. 😂 God jul, Stefan!
Haha va skönt att man kan inspirera. 12 timmar?! Då har du nog mer tålamod än mig haha, god jul!
Alltid lika trevligt att se dina videos. Kul att du får fler och fler prenumeranter och fler som får ta del av dina insatser och göromål. Själv sitter jag gärna i 50 minuter och tittar på ett oljebyte, just för att det känns avkopplande och informativt på samma gång. Plus all torr humor gör det extra sevärt. Good vibes only! :)
Haha härligt Mrklementin, jag hoppas fler tycker som du gör. Jag har inget emot långa klipp heller men man måste ju kolla på dem vid rätt tillfälle.
@@StefanBergman Haha.. Precis så. Jag ser att du har postat ett nytt klipp. Och då ser jag fram emot att se det, när jag väl har tid och energi över. Kan till och med äta middag, och se när du står och skojar över packningar och prylar kring din bil. Och det känns som att jag står bredvid dig i garaget och är "med på riktigt". Fast, jag sitter ner och äter något riktigt gott! Haha..
Så, fortsätt med det du gör och får energi själv av. Du är både aktad och omtyckt av många, just för din sköna och avslappnade energi. Och, för din torra humor - som "tyvärr" även jag uppskattar. Haha.. :)
@@reichgbg Jaså jag drar torra skämt hehe? kan inte ens komma på att jag skämtat om något. Jag är fullt allvarlig när jag håller på haha. Har dock inte förstått riktigt vad som menas med torr humor.
@@StefanBergman Haha.. Bara det här svaret är roligt. Därför är dina klipp sevärda. Du vet inte hur rolig du är, när du fäller små smygtorra skämt och nu senast, ber Greta om ursäkt för att du kör motorn på tomgång och så liknande. Och när du ber om ursäkt för att bilar passerar utanför ditt garage - för att ljudet kanske skulle störa inspelningen. Underbart! :D
@@reichgbg Jaha du menar såna uttal. Det är ju bara jag som pratar så hehe. Inget jag tänker på direkt. Greta vågar man inte sätta sig emot för då står hon väl utanför dörren helt plötsligt..."how dare you!."
Förmodligen den bästa instruktion jag sett för detta jobbet, grattis! Ska väl få tummen ur och göra sköljning och byte på Citroen C5, med samma låda. Exakt samma procedur, bortsett från kylaren - här får man istället lossa en värmeväxlare och efter bästa förmåga samla upp oljan som pumpar ut ur den..
Tackar! Lycka till!
Äntligen tillbaka! Väldigt proffsig video som vanligt, riktigt kul att se service på nya bilar.
Tack Samuel. Det värmer! Så ny är den inte :)
Behöver man byta filter till lådan eller bara spolning vid service?
Volvo killar säg ähh behövs inte. För lata vill inte nedmontera hela lådan för att komma åt det. Vet inte vad som är rekomendations mässigt.?
Filte bytas med? Eller räcker bara med spolning.
Finns inget filter att byta. Inte för en sån här service iaf. Möjligt att det sitter nått grovfilter inne i lådan
@@StefanBergman ok det var kanske det de syftade på Volvo isåfall är dem tvungna att plocka ner hela växellådan.för att byta filtret.
@@StefanBergman @StefanBergman ok det var kanske det de syftade på Volvo isåfall är dem tvungna att plocka ner hela växellådan.för att byta filtret.
"Förlåt Greta men jag var tvungen" Underbart 🤣
Ja hon verkar ju vara överallt så lika bra att helgardera sig 😂😂
@@StefanBergman hej stefan! Nyfiken; hur lång är den där tokdyra volvoslangen? 😉
Hm inte kollat den på ett tag men typ 1,5 meter kanske.
@@StefanBergman tack för grymt snabbt svar! 😊 hann dra iväg ett mail med... 🤪
Hej! Tack! För denna värdefulla Video. De skulle vara dyrt att lämna in Bilen till Brandt’s Bil för detta jobb. Men är det inte skadligt för Lådan dom sekundrar som Lådan jobbar ”nästan” utan LådOlja? Mvh. Tommy Bertilsson från Mullsjö
Näe inte om man stänger av direkt när man ser att det går tomt. Det är inte som en motor där grejerna går på en oljefilm.
Äger inte ens en Volvo, men gillar du lugna avslappnade stil, bra jobbat 👍
Kul att höra faktiskt 😘. Det kanske blir en volvo lite längre fram då? 😍
Hej, vart har du köpt felkodsläsarsladden? Och medföljer program? Går det även programmera med den? Är intresserad av att köpa en likadan.
Det var nått jag fick av min kusin som hade verkstad förut. Vet inte var han fick tag i den. Nej det går inte programera med den.
Hej! Jag läste i ett forum, att det finns ett Oljefilter inne i Automatlådans oljetråg, som oxå behöver bytas. Eller vad tror du om de? Mvh. Tommy
Det är inget filter man behöver byta
Hej Stefan
Du har någon box hängande på väggen direkt i början av videon. Vad heter den boxen? Samma var hittar man sådan box?
Om jag har förstått korrekt, då kan man gå in i mest de minsta detaljer o scanna av, analysera,
Och det använda som grundunderlag till beslut om saker & ting
Ja det är nog mitt Dice interface du menar. Det är Volvo specifik dosa som man kan koppla ihop med bilen och felsöka och programmera om den.
Googla på volvo dice så får du upp svar på vart man hittar en sådan.
Fantastisk video! Hittar inte denna olja på swedol längre, inte så konstigt heller eftersom videon är 4 år. Tror du man kan skölja med någon billigare olja, typ mannol eller chempoil som ligger på cirka 1000kr för 20 liter. Bara att det är jws 3309. Och sedan avsluta med originalolja, eller är man bara dumsnål då?
Aw1 klassad olja har jag för mig den måste vara. Om den är billig spelar ingen roll. Oljan på slutet var onödig men det skrev jag i beskrivningen.
Du skulle ha gjort denna video för 3 v sedan. Då hade jag varit ägare till automat istället för att köra manuellt nu.
Hörde att det skulle vara komplicerat och dyrt att byta olja, men det verkar vara lätt.
Bra video
Mvh Micke
Ja jag är ledsen för det, jag skulle ha gjort denna video för 2 månader sen faktiskt men det har dragit ut på tiden. Tack för att du kollar.
@@StefanBergman Inte ditt fel😂😉
Jag får byta om ett 1 eller 2...
Jättebra video, lätt att förstå. Har aldrig ägt en bil, men gillade detta. Tack för att du tog dig tiden!
Ja den måste ju sticka ut ganska mycket om den får någon som aldrig ägt en bil att titta 😂. Men då kanske jag kan få dig till att köpa en bil nu då? 😊
Köper jag bil så blir det en Volvo, såklart!
Tack snälla för denna film. Nu har jag fixat min bil
Grymt!
@@StefanBergman En följdfråga.... Jag har kollat temperaturen i lådan i efterhand och på långkörning (över 40 mil) så hamnar oljetemperaturen i lådan på 103-104 grader då jag kör 100-110. HIttar ingen riktig info om vad som är normalt men du kanske har koll på vad temperaturen bör ligga på.
Låter normalt med tanke på att den larmar om den överstiger 150 grader.
Har du någon länk till vart man kan köpa slangen till spolningen? frågade på Bilia Volvo efter den men dom svarade att dom inte säljer det? Tack på förhand.
DEn köpte jag på volvo i nyköping.
Vid sista påfyllningen med Volvo oljan så var de för att få så mycket Volvo som möjligt? För de var väl minst 2l OKQ8 i och sen blandades ut i omgångar?
Som jag skrivit i beskrivningen så var volvo oljan onödig precis som du säger.
kanonvideo.:) jag va lite tveksam först till sköljningen, men efter att kollat på denna så känns det inte som några problem längre. å billyft har jag, så där blir ju inte problem. så tackar för detta. fantastiskt gjort. :) en fråga bara. vilket program var det du använder dig av till datorn?
mvh
Tackar! Det är en gammal version av Delphi jag använder. Har egentligen inte stöd för V70 2016 men gick ändå att kontakta TCM om använde 2014.
mätte du hur mycket olja som kom ut när lådan var varm? tänkte på den extra halvlitern som du fyllde när den var kall.
Hmm det har jag inget minne av tyvärr.
Vilken programvara och hårdvara använder du för att mäta temp. nollställa etc. med? Var köper man dom?
Typ eBay tror jag. Jag har fått grejerna så vet inte riktigt.
Kan jag oxå använda mitt Vida Dice 2014d, som bara fungerar till 2014, till min s60 d3 årsmodell 2018? när jag byter växellådsolja i min TF-71SC Automatlåda? För man måste ju veta Temperaturen på Oljan, och även nolla adaptionen eller vad det nu heter. Mvh Tommy
Nej det kommer inte fungera.
Hej! Igen. Glömde fråga dig om Volvo’s Originalnummer på den där slangen som du kopplar på Oljekylen. Mvh. Tommy Bertilsson från Mullsjö
Står i beskrivningen
Hej! Bra video! 🙏 Varför tömmer man via returen till oljekylaren och inte via tömningspluggen på växellådan när du sköljer? Har det någon betydelse?
Edit: Alltså tömmer gammal olja. Sedan sätter tillbaka tömningspluggen, fyller olja och kör igenom växlarna. Sedan tömmer växellådan igen och upprepar...
Man kan göra så också men det ju ett himla farande upp o ner när man ska lossa pluggen mellan varje fyllning.
Jag förstår inte varför du inte tömde all olja från oljetråget i botten efter den senaste sköljningen. Du löste bara nivåplugg då. Vore det inte bättre att tömma allt efter sista sköljningen? tack för svaret :)
Jag satte nivån då
Vilken/vart har du köpt vida som hänger på väggen? Och vart är delphi grejen köpt?
Fått vida och delphi av en kompis så vet inte vart det kommer ifrån.
Riktigt bra video med detaljerade instruktioner. Lungt och sansat tempo så man hänger med vad du gör. Väldigt bra förklarat med flaskan och pipen!!
Tackar!
Hej! Det står kanske någonstans i de knappa 1000 kommentarerna men hur långt hade bilen gått vid bytet och har den dragit mycket släp?
Jag har en T4 2016 med likadan låda och min har gått 12500 rätt snälla mil men jag börjar fundera på oljebyte i lådan.
Tack för en bra video!
Tror jag säger i videon att den gått ca 13000mil. Då jag nyss köpt bilen så vet jag inte om den dragit mycket släp.
Hej och tack för en bra video som vanligt! :-) Är det första modellen med Aisin lådan 2016 eller när kom den? Fick för mig att den kom på de fyrcylindriga motorerna men har väl fel. Med vänlig hälsning Ulf
Den sitter ifrån 2008 på alla fas 2 modeller...tror jag.
Bra video! Sett i dina videos att du har Vida, har du fått det till att funka på nyare windows än Win7? Dom flesta versioner jag hittar kräver XP eller 7.
Jag kör det i en VM på Windows 10 så det funkar fint.
Bra video! hittade dock inte oljan du spolade med, är det Q8 Auto 15 Du använde?
Tack! Den heter Auto JK
Hej Stefan och tack för en riktigt bra video! 👍🏻 Var beställde du kittet med slangen och packningarna? Det kanske redan är frågat men jag har gått igenom kommentarerna lite snabbt och har inte hittat något om det. Tack på förhand. Mvh Henke
Hej det står i beskrivningen allting
Nu när du kört ca: ett år efter din sköljning o byte av olja Swedols/Volvos, går lådan fortfarande bättre än innan tycker du Stefan?
Jag har tyvärr inte kvar bilen men den gick som en dröm fram tills dess.
Hur långt hade bilen gått när oljan var sådär svart? När jag bytte i min 960 var oljan fortfarande svagt röd, efter 31000 mil och 23 år!
Ca 12950 mil tror jag.
Hej. När du sätter nivån i lådan (50g). Har du lådan i P el har du den i neutral?
Neutral
Hej en fråga, den gula anslutningen på oljekylaren, hur får man av den? Prövat trycka och dra av den, händer ingenting 🥱🙈
Den är lite klurig att få av men man ska trycka in 2 flärpar och dra ut den.
Spolade växellådan på vännens bil i helgen. Vi var alltså två. Relativt okej övning men mycket spring, upp och ner. Vårt Vida strulade och vi lyckades inte nolla lådan. Hans bil har gått 20k mil men oljan var fortfarande något röd.
Vad använder du för mjukvara? Kör du den med Volvos dicer?
Jag använde Delphi /Autocom till min bil för den är för ny för att Vida ska fungera.
Nu kör jag inte automat, men satan vilken fin video för hemmapulare. Frågan är om metallröret från IC till turbon undertill passar 2.5FT. Hade varit en fin uppgradering ifråb plast på min turbo✊🤟
Tack p4ct! Ja vi får hoppas nån hemmapulare får användning av videon.
Bra video! ...men hur gick bilen efteråt..? Du inledde med en oro över om lamellerna ev skulle vara slut. Jag väntade spänt på en provkörning.
Kort sagt: Hur gick det?
Den gick riktigt fint, som att köra ny bil.
Bra video, inte för att jag grejar med bilar :) Ska själv spola likadan låda (inte jag då), men köpte EUROLUB Gear Fluide 6 från oljemagasinet. Blir ju lite nojig att man kanske ändå skulle göra som du och köra Volvos Olja det sista? Men jag tänker att uppfyller Eurolub kravet så förstår jag inte vad det är för magiskt med just Volvos Olja?
Näe som jag skrivit i beskrivningen så insåg jag att volvos olja var helt onödig för det blir ju ändå blandat med den gamla oljan man använt och sköljt med.
Grym är du Stefan 👍tänkte skölja min låda på xc70in,vart köpte du Delphin?
Mvh
Delphin har jag fått
Tack för en bra video👍. Den oljan var inte vacker. Hur långt har bilen gått och har den dragit mycket tunga släp?
Tackar Adam! Den har gått 13100 och den har ju dragkrok men köptes ursprungligen som tjänstebil så vet inte om det dragit så mycket med den.
Vet du anledningen till att det är 4+2+2+2+2+2+2 liter å inte bara 4x4 liter? Tänkte göra detta imorgon och tänkte köra 4 sköljningar a 4 liter. Eller borde man göra fler sköljningar med mindre volym varje gång?
Hur många sköljningar man vill göra beror ju på hur röd man vill ha oljan. Vad gäller mängden så tror jag 4 liter blir för mycket att hälla i varje gång.
Meget bra video 👍😀 Tusen takk
😊👌
Grymt bra video, som vanligt. Gör det någon skillnad att ställa nivån på oljan med motorn igång eller avstängd tror du?
Japp den måste vara igång. Med motorn avstängd så skulle den visa för hög nivå.
förlåt att jag frågar, men vad är det för diagnostik verktyg du använder ?
Det är en gammal version av Delphi
Kepsen och tröjan matchar varann riktigt bra. Snyggt!
Hehe jaså..de har jag handlat på wish :)
Lysande video. Du är ju kung 👑👑👑
Fantastiskt utfört jobb och helt otroligt visuellt jobbat och dokumenterat, underbart.
Nu är jag Alfisti men så skönt att se din skaparanda och glädje att ge ditt bästa för DIN bil och samtidigt ge generöst till alla andra som är mek.intresserade (hemmapulare). Min melodi ❤️❤️
Tack vare din ”lyft-video” gjorde jag slag i saken och köpte en likadan. Bästa köp jag gjort. Då kom arbetsglädjen i garaget tillbaka 😂😂
Stort tack!!!!
Kul att man kan inspirera lite granna också :)
Tack för att du hjälpte mig finna denna AW1 klassade Q8 olja, känns väldigt prisvärd!
Ja den är kanon
Är det samma procedur och verktyg till en V40 cross Country awd 2014 är en TF80 SD växellåda?
Vet inte hur exakt den lådan är men stämmer bara oljan så ska det vara samma sätt. AW1 heter olje klassningen på oljan på denna låda.
Hi, Stefan, Nice work. What kind of software are you using to monitor trans temperature?
Some old version of Delphi
God fortsättning. Sett filmen några gånger nu och den är jäkligt bra. Sonen har en -09 2,4d som skulle behöva sköljas. Om man inte ha tillgång till specialslangen från volvo, går det att trycka på nån gummislang istället?
Alternativt endast göra tömning via bottenpluggen, köra några minuter innan nästa tömning. Blir färre byten men mer olja vid varje tillfälle?
Ja det går att sätta på slang som passar bara. Har för mig att 13mm innermått på slang ska passa.
Tack för fin film. Jag har (på begäran i samband med service ) låtit Volvo byta automatolja i min s60 2013 12500 mil. Frågan är om Volvo sköljer eller bara byter olja ?
Tackar! Om de följer anvisningarna i Vida så använder de bara 12 liter olja till bytet. 8 liter de sköljer med och sen resten sätter de nivå med. Men det kommer ju inte bli sämre i alla fall. Sköljningen jag gör så används 20 liter olja.
Grymt fint jobb. Jag har sett andra som gör väldigt likt dig, men de spolar inte ut oljan genom kylaren utan dumpar bara det och ersätter med ny. Vad är fördelen med att göra som du gjorde?
Inte säker men jag tror man får ur mer olja genom att pumpa ut den istället för att bara tömma den sen om det har nån betydelse vet jag itne.
Stefan, kan man komma förbi dig så du kan hjälpa mig med skölja lådan i min bmw 520d xdrive 2014 ;) . Den har gått 8200mil. Är det rimliga mil nu eller ska man vänta nå tusen mil till?
Jag vet inte hur man sköljer lådan på en sån tyvärr. Men det går bra att byta olja, en låda kan väl aldrig må dåligt av ny olja.
Grymt bra video! Kommer dra nytta av denna när jag ska skölja min Aisin låda! Vilken OKQ8 olja från Swedol sköljer du med?
Auto JK heter den
Klart det gör skillnad, men varför byts inte den oljan ihop med motoroljan?
Så ofta behövs den inte bytas. Men var 6000 mil låter vettigt som till utryckningsfordon och taxi
Fasen vad bra du är, denna videon var helt fantastiskt, fan vilken kung du är! Förresten, var har du fått tag på din vida?
Haha tack samuel. Jag fick fick min vida i present.
Hei. Hvorfor kommer det så mye olje ut av nivåpluggen første gang du tar ut den? Er ikke den for å sette riktig nivå?
För att när motorn är avstängd så ökar oljenivån i lådan. Nivån sätter man med motorn på tomgång och då är den lägre.
Tja, byter man inte filtret i lådan också egentligen eller när ska det bytas?
Normalt byter man inte det för då måste man klyva lådan.
Kanonbra video! Vet du om det är samma tillvägagångssätt på den 8-växlade automatlådan? Och varför måste man nollställa oljeräknaren?
Det borde vara samma sätt för alla automatlådor. Oljeräknaren håller reda på hur många gånger oljan nått 150 grader och när den gjort det X antal gånger så får man en felkod och det är dags att byta oljan. Därför nollar man räknaren efter oljebyte. Tack för att du tittat!
Hejsan Stefan!
Tack för bra visning, nu är det dags för min tur så följer dina anvisningar hur skölja auto-lådan, köpt 20L ATF olja från Granngården som ska ska sköljas med, men funderade efter att spolningen är klar att tömma ur allt som återstår av skölj-oljan (4L) och hälla i enbart Volvo oljan så bara den finns i lådan sen! Vad säger du om det?
Volvo oljan är onödig, jag vet inte hur jag tänkte där för den blandas ju ut med andra oljan ändå.
En fråga varför kör du bara 2 liters fyllningar och inte 4? Och varför använde du Volvo original olja på slutet? Jag har en XC 70 2012:a framhjulsdriven , jag har för mig att det är samma växellåda i den som du har på din bil? Hittade en Eurolube 6 olja via Oljemagasinet tror att du använde den tidigare på en annan bil som du gjorde video på? Dem rekommenderade även en Valvoline olja men Eurolube var lite billigare. Frågar egentligen för att jag vill veta om jag ska köra som du original olja på slutet eller köra på samma olja som själva spolningen?
Det var min första gång jag gjorde det och följde bara volvos instruktion, man kan med fördel köra med 4 liter åt gången om man vill. Volvo oljan på slutet är onödig då den blandas med Q8 oljan ändå men det har jag skrivit om i beskrigningen.
@@StefanBergman ok tack för infon, hittade via Oljemagasinet en olja Valvoline Light & Heavy Duty ATF CVT som tydligen ska funka till min XC 70 D3 2012:a jag har för mig att det är samma låda som i din 2016. Känns ju konstigt att Volvo inte har intervall på dessa förutom för Polis och Taxibilar, såg ju hur din olja såg ut och då är ju din bil 5 år yngre än min, dock så har min gått lite mindre 15000 mil men ändå den kan ju inte se fräsch ut.
Bra video och viktigt som du gjorde vid fyllningen av lådan på slutet att starta motorn eftersom turbinen är tom.
Turbinen går inte att tömma, det är ju därför man måste skölja lådan.
Otroligt proffsig video! Tack för att du informerar om alla åtdragningsmoment. Underbart att du ber Greta om ursäkt för tomgångskörningen och plastmuggarna. 😂
Haha det var så lite så
Äntligen! Jag är tillbaka från semestern så dags att kolla igenom det jag missat :)
Jag har inte hunnit med så mycket under tiden du varit borta, har jobbat 7 dagar i sträck förra veckan så inte orkat ett skit.
@@StefanBergman Såg det, är väl tur för mig då. Har det löst sig nu med kommentarerna? Såg att dem du skrev som svar på kommentarer förra veckan inte finns kvar
Nej kommentarerna är helt fakked..de tog även bort några av de jag skrev en gång till. Fattar inte vad youtube håller på med.
Hej hur lossar du vinylslangen från kylaren, den nedre ? Min sitter som berget….
Tack för en bra film
Jo jag fick kämpa en stund med den första gången också. Har man väl låst upp den ska den bara vara att dra av men den kan suga fast nå så ini helvete.
Tack Stefan för en mycket bra och pedagogisk video! :)
Vi då som inte har Vida Dice. Jag funderar på om det är möjligt att mäta temperaturen på oljan direkt på själva tråget med IR-termometer. Frågan är ju bara hur tjockt godset är och hur lång tid det tar för oljan att värma upp tråget. Hur stor är helt enkelt differensen mellan verklig oljetemperatur och trågets temperatur. Man vill ju inte stå där och mäta 50 grader och så har oljan inne hunnit passera 60 grader. Skulle inte du kunna mäta och jämföra med VIDA och se vilken temperatur på tråget som är optimalt?
Det skulle ju möjliggöra för många att kunna byta själv utan att införskaffa VIDA som inte är helt billigt.
Om vi säger så här så stod bilen på tomgång i 45 minuter för att uppnå avläsningstempen. Eller 20-30 minuters landsvägskörning så uppnår den cirka temperaturen. Det behöver inte vara exakt 50 grader.
Tjena Stefan! Tänkte höra varför du inte använde Volvo vida och istället använde Delphi eftersom man ser att du har vida hängandes bakom?
stödjer inte vida denna funktion eller är det så att du föredrar Delphi?
Grymma videos jag uppskattar dom väldigt mycket!
Min bil var en -16 och vida stöder bara bilar upp till mars -15.
Hur får du lös kopplingen med gula klippsen som sitter på kylaren?
Oj 3 år sedan jag gjorde detta men var nån flik man skulle hålla press på och sen dra av den. Satt som berget dock.
Måste växlarna gås igenom i något speciellt "mönster" eller räcker det att alla lägen gås igenom?
Nej bara gå uppifrån och ner. Så att oljan går igenom alla kanaler i ventilpaketet. Jag kanske var lite för överambitiös att göra så många gånger men det var som sagt första gången jag gjorde nått sånt här.
Kan man inte bara hälla lika mycket som man pumpar ur? då slipper man nivåpluggen. Jag gjorde så på min 04 jag hade tidigare.
Jo det ska man ju kunna göra men det går nog åt mer olja för att uppnå samma resultat då.
Bra video!! Inte lätt att sköta om allt men mycket intressant och nyttig video! Tack.
Tackar Göran! Kul att så många gillar det!
Riktigt roligt att titta på, tack för videon! Var längesen vi ägde bil i hemmet men nu ska jag snart ta mig an ett nytt jobb där det kan vara skönt att äga en igen så jag laddar med lite videos :)
Fantastiskt, får hoppas det blir en Volvo i familjen då. 😊
Den där sköljeslangen du använder för pumpa ut transmissionsoljan, var hittar man den plastslangen? Lika så långa plasttratten, oljekanna
Köpt på Jula, resten står i beskrivningen.
skall också tillägga att oljan jag tappade ur första gången såg ut som efter din 4:e eller 5:e omgång (bilen har gått 9000mil). Det såg alltså riktigt fin ut. Kan det bero på att du har en dieselmotor och jag kör en bensinare. Borde inte ha någon betydelse på växellådan, men vem vet?
Kan tänka mig att olja åldras olika på hur många gånger den kallstartas.
Trevligt tempo och tydligt snack men undrar varför du inte tömmer lådan helt med stora bottenpluggen en 2:dra och 3:dje gång efter "urpumpningen"?? Det borde gå åt lika mycket olja men gå fortare.
V70 AWD -14
Tackar 🙏🏻. Jag följde bara Volvos instruktioner, jag har aldrig sköljt en låda förut.
Hur gick bilen efter det?:) min xc60 2011 gått 20k o vet ej om ägarn innan mig bytt
Den gick bra. Man ska göra det medans den fortfarande går bra för att förlänga livslängden på lådan.
Hei Stefan. Har du delenummer på den returslangen fra Volvo som du kobler på oljekjøler? Forøvrig kjempebra video :)
Jeg ser jo at du har lagt ut delenummer, glem siste :)
Hej. Tack för en bra video. Jag undrar om du har Volvos artikelnummer på slangen du använder för sköljningen. Tack Claes
Volvo Sköljslang: 9997363, stod i beskrivningen.
Svar på frågan om vad skulle det kosta att byta oljan på verkstad ligger runt 6600-8000kr
Aha, det är saftigt
Myckt intressant och instruerande, men när du tappade ur oljan efter sista sköljningen blev det ju kvar sköljolja eftersom du inte tog bort avtappningspluggen med nivåröret utan bara innerpluggen. Samma system som på jetmotorers IDG(en automat transmissions låda som håller konstant vsrvtal på växelströms generatorn 115V 400 Hz.
Var ju helt onödigt med den andra oljan i slutet då det blandar sig ändå med den andra. Tänkte väl inte på det då :D
Bra jobbat igen och trevligt att se dig igen .
Säger det igen du är riktigt proffsig .
Tackar!. Det betyder mycket att bli kallad för proffsig när man aldrig gjort det förut 😎👍
Tack för detta uppskattas 110%
Tack själv, ska du använda Q8 oljan så behövs inte volvo oljan har jag kommit fram till.
Jäkligt intressant video. Inget stressande som många andra är väldigt bra på!!
Tackar! Ett bra resultat får man inte genom stress. 😁
Hej Stefan
Har du egen verkstad och viken adresse Har du? ❤
Hej, nej jag har ingen verkstad. Jag mekar bara med mina egna bilar och hjälper bekanta ibland.
Tack för en bra film! Märkte du nån skillnad när du provkörde?
Jag upplever mjukare övergångar mellan växlingarna, speciellt när den är kall. Sen kommer det nog bli bättre när adaptionen gjort sitt.
Varför byts inte filtret? sitter det inget på denna? har filter på min 2010 med samma låda!
Man behöver inte byta filtret. Det är ju bara en sil som förhindrar större grejer att cirkulera.