Супертест: 13 детских кресел и 3 удерживающих устройства
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 15 พ.ค. 2016
- Год назад мы испытали 16 удерживающих устройств так называемой группы 1 (для ребятишек весом от 9 до 18 кг), причем, наряду с обычными креслами, у нас имелось одно бескаркасное сиденьице и два «альтернативных» варианта - бустер и адаптер. Подробные результаты испытаний читайте на сайте: autoreview.ru/archive/2015/9/s...
Группа ВКонтакте: autoreview
Сообщество на Facebook: / autoreview
Instagram: / autoreview_ru
Лента Twiiter: / autoreviewru - ยานยนต์และพาหนะ
![เจ้าผู้เดียว - ดิด คิตตี้ [OFFICIAL MV]](http://i.ytimg.com/vi/q0NLCYKBOTo/mqdefault.jpg)
![[ไฮไลต์] แบดมินตันชาย SHI Yu Qi (จีน) vs วิว กุลวุฒิ (ไทย) รอบ 8 คน | โอลิมปิก 2024](http://i.ytimg.com/vi/f7z7taforOM/mqdefault.jpg)
2:54 "не превышают опасных значений" - и рука такая оторванная летит))
Парни спасибо за подобные краш-тесты! Благодаря вам, после просмотра данного ролика, выкинул каркасные детские кресла и купил sybex. Дорого, но Вы наглядно показали, что это стоит того.
Многие комментаторы ютуба еще недавно катались в таких устройствах
:))))))
в тестовой калине?
Спасибо за ваш краш тест. Благодаря Вам 6 месяцев назад выбрал кресло cybex pallas m-fix (новое поколение) и ничуть не жалею. Спасибо за совет
Авторевю, спасибо! Годами делаете полезное дело!
Хорошо бы увидеть обзор на новые кресла этих же фирм, И некоторых новых фирм.
Молодцы, что выпускаете подобные материалы
Вообще-то у кресел со столиком ремень несколько по другому пропускается в районе плеча. И это в инструкции четко указано! А эти "эксперты" даже ремень правильно пристегнуть не могут. !!!
Хоть меня и не касается, но для родителей очень полезное видео. Молодцы
3 года назад после долгого выбора остановились на сайбекс палас 2 фикс. Сильно сомневался насчет столика, но на практике оказалось очень удобным, единственное что когда без ребенка этот столик может упасть, а пристегивать лень)) Сейчас старшей купили q2 той же фирмы, а паллас отойдет мелкому. Потраченных денег не сколько не жалко, видя что ребенку удобно в кресле даже при долгих поездках, да и хоть какая то безопасность обеспечивается.
з.ы. но увы есть люди непробиваемые(.. знакомые попали в аварию, ребенок погиб (вообще без кресла и непристегнут был), сейчас спустя годы один ребенок в китайском креслице абы как пристегнутом, а второй фэстом пристегивается.
з.з.ы. А то что раньше как то ездили... да вы посчитайте кол-во машин во дворе за хотя бы за последние 5 лет (в моем дворе более чем в 5 раз стало больше), и кто и как ездит... дальнейшего разжевывания надеюсь не надо.
как у палас2 с углом наклона? Сможет ли ребенок спать, чтобы голова не наклонялась вперед?
Где кресла MaxiCosi???
Спасибо, полезное видео, недавно как раз РёмелТрификс брал, цены совсем не гуманны
У нас ремер кинг2, по тестам евронкап вроде себя неплохо показала! А самим креслом мы с женой очень довольны
King2 удивил. Производит хорошее впечатление на вид, и по цене довольно дорогое среди кресел без isofix
Не разобрать, где реклама, а где правда.
ADAC вам в помощь
Самое интересное, что для безопасности на дороге, нужно делать в первую очередь безопасные автомобили, затем учится безопасно водить, соблюдая правила и только потом должны использоваться средства безопасности маленьких пассажиров. А у нас тысячилетиями ничего не меняется: танки, самолеты, подлодки автоматы и прочую аммуницию делать магём, а товары гражданского назначения высокого качества нет. В самой большой стране мира, где нужны большие автомобли для дальних поездок, люди с семьями до сих пор ездят на жигах и уазах, о безопасности которых смысл говорить вообще нет
Где MaxiCosi?
про боковой удар у кидди сказали, но не показали на деле, так что для меня тест адак более информативен оказался.
В креслах с системой isofx используется якорный ремень которой крепит верхнюю часть кресла.
Спасибо!!!
А где Britax Evolva?
Есть вопрос к проведению теста. У нас сидение Nanya Cosmo и оно имеет крепёжный ремень для крепления верхней части сидения. Крепится за кателажную петлю в багажнике или как VW Polo седан за петлю у подголовника. Крепление именно таким способом, на мой взгляд, позволяет существенно уменьшить последствия аварии.
Почему когда он говорит даже о лучших креслах, манекен долбится всем чем можно обо всё что можно????
Потому, что производители не создавали кресло как безопасное - у большинства даже нет краш теста производителя. У двух лидеров он на 4 (здесь и далее 5 бальная система оценки) балла, что является предельным для детских кресел. Возможные 5 баллов в краш тесте для детского кресла для меня выглядят как полное рекламное фуфло, если кресло не похоже на бронекапсулу с подушками =)
На данный момент безопасность моего ребенка мне обошлась в 36к - приобрел продукцию Maxi-Cosi . Да, возможно переплатил за бренд, но на момент покупки (покупал сильно заранее, за 1,5 года почти) это была единственная фирма, по которой была достоверная информация о ежегодных тестах продукции.
Стоит помнить, что ни какие средства защиты ни чего не гарантируют, а лишь увеличивают шансы. Любая халатность при установке/изготовлении сразу делают бессмысленными все эти ухищрения. Не тестируемые дешевые и дорогие красивые поделки являются не более чем украшением салона или отмазкой от злого инспектора. Мало того, что они не защищают, так еще и являются источником тяжелых травм. Что, в принципе, и показал данные тест - не удивило ни разу.
При установке кресла следуют четко следовать инструкции, предварительно проверять на повреждение критичные узлы и внимательно следить за правильностью использования и установки данного оборудования. Так же есть рекомендации по расстояниям до переднего кресла и пр тонкости. Например, кресла фиксируемые только штатным ремнем, гарантировано летают по салону. Если не разложить или неправильно установить переднюю опору кресла с изофикс, то, например, оценка защиты моего кресла падает на 1.5 балла. до 2.5 (т.е. до 2 при округлении). При не защелкнутых или не исправных креплениях изофикс производитель вообще запрещает эксплуатацию кресла. И опять таки не следует забывать про предельные параметры маленького пассажира. Каждое кресло рассчитано на определенный вес и рост. Эксплуатация кресла с характеристиками близкими к пределу - не рекомендована, при превышении - запрещена. Потом следует учитывать правильность фиксации ремнями пассажира. Т.е. мало того, что конструкция ремней должна быть правильно рассчитана, изготовлена и протестирована, так этими ремнями надо еще и пользоваться уметь - это как космонавта в ложементе закреплять - мелочей нет.
В тесте, кстати, не приведены параметры манекена и требования кресел к параметрам пассажира (рост, вес). Так же, при превышении скорости столкновения выше стандартной для тестов, защитные показатели кресел серьезно снижаются - физика жестока =)
В общем, устройства очень не простые и требуют к себе постоянного внимания и профессионального контроля со стороны пользователя.
потому что это краш тест, а ты думал ремнем пристегнулся и будет мягенько?
Ну я думаю, что если бы симетировали салон лендкруизера маникен меньше долбился бы, но и толку от такого теста мало
В первом сидении НЕ изофикс. Эти крепления нарочно не называют изофиксом, потому что они и не должны жестко удерживать детское кресло категории 1-2-3
а где Maxi Cosi, bebe Confort ?
У старшего Cybex Pallas 2-fix, у младшей Cybex PALLAS M-FIX. Единственный минус с которым можно столкнутся, это недостаточная длина ремня задних пассажиров. Но это возможно и минус автомобиля)
Лучшая безопасность обеспечивается при езде на БТРе, спасают даже штатные ремни, ибо гасит инерцию тупо пробивая стены и снося чужие машины...
Кстати нет, при езде в танке или в БТР превращаешься в фарш.
Даже на скорости 50 км в час. Вокруг много железа.
Больно было ехать даже по кочкам
Спасибо
3:04 а что это не считается контакт с дверью ? или я что то пропускаю
тоже не поняла. По видео неочевидны преимущества победителей
Рёмер Трификс. Боковой удар. Манекен здорово ударился головой об дверь. Голос за кадром: "отличная защита при боковом ударе".
Глупости.... Я больше доверяю ADAC чем этому очевидно непонятному видео....
Со столиком фиолетовое я бы не взяла, при фронтальном ударе верх кресла сложился, т.к ничем не закреплен. Нужен еще якорнный ремень.
Кресло работает до 40 км.ч. при лоб в лоб эмаль с зубов отлетает какое там кресло.
Выбор стоит между Nania Beline SP и Siger Трансформер-Прайм. По тестам Siger намного лучше, но продавцы в магазине уверяют что это просто реклама. Что скажете?
И то - дерьмо, и то - дерьмо.
Не совсем правильно оценивать безопасность чисто по перегрузкам на датчиках. Логично, что в опытах, где энергия удара частично уходит в разрушение конструкций перегрузка будет легче. Но что-то мне спокойнее не стало от перспективы летать по салону в частично поломанном механизме.
Кресло ромер с возможностью крепления штаными ремнями и изофикс имеет смысл крепить обоими способами одновременно?
Я, конечно, не специалист, но после этого видео считаю что все способы будут не лишними
Изофикс не выполняет той роли, которую ему все приписывают на креслах этих категорий. Нормальный именно ISOfix может быть только в базах для люлек 0+, там, где ребенок сидит против хода движения. Во всех остальных категориях это маркетинг! И называется он чуть по-другому: EASYfix, M-fix, SUPER-fix и т.п., но только не *ISO*fix! Предназначены такие крепления там только для правильной и быстрой установки и отсутствия "падения" кресла при резких маневрах. Кстати, именно по- поэтому в тестах все крепления разрушаются, и это нормально, так должно и быть: всю нагрузку должен нести штатный ремень при удержании кресла
Конечно. Иначе кинетическую энергию самого кресла тоже придётся гасить ребёнку.
Пользуюсь ремер с изофикс, доволен, рекомендую
5:00 Нижний нижняя часть ремня не защелкнута в красное крепление кресла, поэтому его перевернуло!
Точно! я долго вглядывалась.. В видео с инструкцией к этому креслу обязательно вставлять в этот красный сектор.
Зачем проводить тесты бустера на манекене ребенка младше трех лет?
потом что часто возят с 2ух лет в них
Блин, круто но ничего не сказано про то что Cybex, по их иструкции нельзя использовать в автомобилях где нет iso-fix. На Драйве уже возят детей в таких креслах просто пристегивая ремнем.
Можно. У них же на сайте и указано
расмешили с китайским кайбексом . датчики в области живота стояли? :) читаем протокол испытания GRSP-55-39e
Надо это видео почаще показывать людям кто умудряется даже с ребенком сзади ехать 100 в левом ряду..
Какая то показуха, а где например кресло Recaro Monza Nova?
Как понять... Где покупное? а где глупые тестеры??.... не понятно...
Хм это-же давнейший тест? Я по вашей рекомендации купил Сайдекс Палас 2, стоил 16т.р. по акции, ощущение дешевого китайского изделия.
+Caff man если брали недавно, нужно было покупать Cybex PALLAS M-FIX. Это их обновленная модель. У нас оба кресла. Пока без нариканий
Это и есть китайская подделка. Орига 27 стоит
3:15
Проблема в том, что большиснвто покупает автокресло не для защиты своих детей, а для того, чтоб менты не штрафовали.
Мне лично не было жалко 20 тысяч за сайбекс, а посмотрев это видео так совсем.
Тем более кресло можно использовать до 11 летнего возраста - то есть 8 лет. 20 тысяч / 8 лет = 2,5 тысячи в год выходит.
Как можно экономить на безопасности своего ребёнка? И не надо думать, что в ДТП вы никогда не попадёте - от этого не застрахован никто. Даже будь вы самым аккуратным водителем на свете в вас может со встречки влететь неадекват на условном субару
Почему такой известнейшего бренда как MAXI-COSI вообще ни одного кресла не проверили? Денег не хватило купить?
Возможно, не делали их тест потому что там применяется еще и верхний ремень (Top Tether), наверняка на автовазовских креслах сзади нет крепления для такого ремня. Угадал?
Да не заплатил макси кози и не показали
А удостоверения как продавали, так продолжают продавать... Власть имущие и блатные как отмазывались от наказания на нарушение ПДД, так и продолжают отмазываться.
как это влияет на автокресла?
Это прямо влияет на безопасность на дороге! Кресло, по требованию "закона", обязательно надо купить, но дебилы на дорогу выпускаются плотным потоком постоянно. Неувязочка... Кресло-то не защита от этих идиотов.
Логичнее давать права только тем, кто их действительно имеет право получить... логичнее, убирать с дорог злостных нарушителей... и отвязаться от граждан с этими креслами. Пользы будет в разы больше.
Вот так и влияет.
Сергей А
Голос как будто плачет )))
Визуально Ромер получше Cybexa
!
0:55 криповый маньяковидный парень!
Аха ....тоже мне тест....с такими условиями можно краш тест кресел на прямую производить.... Без участия КАРКАСА МАШИНЫ.....
И кроме всего прочего, безопасность участников дор. движения, должны обеспечивать Правила Дорожного Движения, за несоблюдение которых надо наказывать так, чтобы нарушать их дальше и в голову не приходило!!!
1) Превышение на 10 км\ч - штраф 5 000р.,на 20км\ч - 15 000р. дальше только лишением лечится.
2) Проезд на запр. сигн. светофора - 5 000р.
3)Пешеход на зебре - 5 000р.
А иначе только на БТРе.
а манекен-то чёрный ;)
Дилетанты.... Нет isofix на креслах таких категорий. Оно есть только на базах для люлек . Поэтому и разрушаются фиксаторы
Лучше romer нет кресел
А манекен черный норм
Дайте угадаю, тесты выиграла фирма Румер? ))
И че тогда менты докапывабтся? Ни от чего эти кресла не спасают только разве что невылетит из машины ребенок. И все ато вози в кресле это беззопасно.
Да-да, не спасают🤦🏻♀️
"Вазовские специалисты"....прям три ха-ха...
Мы вот такое выбрали за 7000 th-cam.com/video/mLdSdAHlKxI/w-d-xo.html
Получается все херня .
Не одно кресло не спасет если ударится в бетоный забор при скорости 80 км в час. Это лишь маркентинговый ход типа на детей не надо экономить. Надо покупать самое дорогое, а лучше посыпаными золотом и бриллиантом лишь тогда это защитит от столкновения. Скажу одно что лучше быть внимательным за рулем и не нарушать правила пдд . А так и кирпич на голову падают но мы же не носим каски.
Весь ваш тест хрень! Все, что проведено на автотазе! Даже светильник и то блять разбит!
Херня а не тест бескаркасное кресло помимо ремней на подушку крепится и ремнём безопасности наискосок а у вас только по горизонтали поэтому и съехал пояс на грудь вы пользоваться научитесь креслами и затягивать их нормально а потом тесты проводите!
К сожалению в наших странах (РБ и Россия) люди не берегут жизни своих детей......
Ага - на руки сажают, искренне считают, что сзади можно не пристёгиваться.
А у нас, в России, родители заботятся о своих детях. Надеюсь и у вас когда нибудь станет с этим нормально.
:вместе с ВАЗовскими специалистами мы разработали..." можно дальше не смотреть, результаты не актуальны.
Следующий закон будет таков: Случайное падение кирпича на ребёнка! Будут изобретать шлем и нагреваться на людях. Следующий закон
: внезапное нападения собаки и на ребёнка и изабретут кальчюгу и т д. А против педафилов ничего не изобрели ....
Ставь Лайк , если тебе это не интересно
+Назир Каспийский Мне это не интересно! Ставлю лайк!)))