Испытания детских автомобильных кресел

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 31 พ.ค. 2017
  • МВД предлагает снизить минимальный возраст, по достижении которого ребенка можно пристегивать как взрослого - штатным трехточечным ремнем. Не опасно ли это? Мы провели серию ударных испытаний - и знаем ответ.
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 80

  • @levmak85
    @levmak85 7 ปีที่แล้ว +18

    а где краш-тест детских кресел?

  • @Ungrim
    @Ungrim 2 ปีที่แล้ว +4

    Спасибо, нужно больше таких видео и рекомендаций как разместить 3х детей в 5-ти местной машине с 2 взрослыми. Часто это почти нереально с 3 креслами

  • @brat210787
    @brat210787 4 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо!)

  • @user-xq8vm9zk5y
    @user-xq8vm9zk5y 2 ปีที่แล้ว +5

    Капец испытания .у дяди в гараже называется . 21 век .

  • @veranartova5367
    @veranartova5367 2 ปีที่แล้ว

    Спасибо

  • @barukh4774
    @barukh4774 7 ปีที่แล้ว +10

    Спасибо - нужно и позновательно!
    ...я бы вообще убрал возраст из "регламентирующих" факторов - только рост.
    150 см - минимальный рост, при котором штатные ремни безопасности удерживают организм как это предусмотрено их конструкцией, т.е. без соскальзывания верхней лямки на горло, без риста выскальзывания организма вниз из-под нижней лямки и т.п.

    • @user-se5qr8zr8l
      @user-se5qr8zr8l 3 ปีที่แล้ว

      Это - логичное решение вопроса.
      Но я подозреваю, что это организовать невозможно в рамках закона.
      У сотрудников ГИБДД есть право вытащить чужого ребенка из машины, снять с него обувь и померять его рост?
      Это утопия.
      Можно конечно справки в медучреждениях брать с фиксацией роста; тут за пару миллиардов можно наверное провести какой-нибудь ОКР и придумать новый тип унифицированной справки.
      Но тогда у нее срок действия будет максимум месяц, с учетом скорости спиногрызов )))

  • @MrBeanInWork
    @MrBeanInWork 2 ปีที่แล้ว +3

    Так и не понял что же неправильно было в пристегивании бустера, в какую линию?

  • @user-vu9yw9nq6p
    @user-vu9yw9nq6p 2 ปีที่แล้ว +3

    Зачем оправдывать бустер и что то перепроверить, если уже давным давно честные эксперты говорят, что бустер не имеет ничего общего с безопасностью

  • @Galinasuperpippa
    @Galinasuperpippa ปีที่แล้ว

    Очень полезное видео

  • @todder
    @todder 7 ปีที่แล้ว +11

    Интересен был бы тест при нахождении ребенка в бустере+ удерживающее устройство. Как шансы?!

    • @user-yy6hs7bd9o
      @user-yy6hs7bd9o ปีที่แล้ว

      проверь, расскажешь потом, как шансы

    • @kaskad212
      @kaskad212 10 หลายเดือนก่อน

      Тоже интересно

  • @user-qe9gi6vl6q
    @user-qe9gi6vl6q 7 ปีที่แล้ว +7

    отличное видео, спасибо авторам, хотелось бы посмотреть, а как поведет себя люлька(кресло для младенцев)

    • @user-se5qr8zr8l
      @user-se5qr8zr8l 3 ปีที่แล้ว +3

      Люлька спиной вперед (т.е. лицом против направления движения) - это самый безопасный вид транспортировки детей.
      При фронтальном ударе авто ребенок вжимается спиной в люльку,
      1) голова не болтается, нет риска с размаху пробить ее обо что-то (хотя есть небольшой удар затылком, но угловая скорость гораздо ниже),
      2) нет риска растянуть шейные позвонки,
      3) ремни не давят на узкую площадь, соотв. нет ни риска перелома ключицы,
      4) ни удушения,
      5) ни тяжелой (часто летальной) травмы брюшины.
      Есть (маргинальное, к сожалению) движение родителей за повернутые спиной автокресла.
      Бывают "реверсивные" кресла, которые разворачиваются назад. Конструкция сложная, как правило усложненная возможностью поворота, из-за этого ценник на эти штуки - неподъемный.
      Я пробовал возить ребенка 4-5 лет спиной вперед.
      С ногами трудно - нужно разуваться.

    • @user-qe9gi6vl6q
      @user-qe9gi6vl6q 3 ปีที่แล้ว

      @@user-se5qr8zr8l Спасибо за подробный ответ. К счастью мой ребенок уже вырос и ездит в обычном кресле. Всегда стараюсь пристегивать и располагать авто-кресло как положено в инструкции.

  • @user-zm6gl2lf6f
    @user-zm6gl2lf6f 7 ปีที่แล้ว +8

    Спасибо за ролик!
    Хочу порекомендовать противникам кресел, которые не готовы потратить небольшую сумму на безопасность СВОИХ детей - спросите их мнение, что они думают, хотят ли они стать травмированными или инвалидами. Лично я, готов платить деньги и испытывать неудобства, глядя на тех, кто однажды пострадал в ДТП.

    • @user-ou9fi7mm6r
      @user-ou9fi7mm6r 6 ปีที่แล้ว

      Глеб А при чем здесь травмированность, если у нас законодатели все травмированные на голову. закон из начально должен был отталкиватся не от возраста а от веса и роста ребенка. у моих знакомых три дочки все рослые старшая 3 клас рост 155 или чуть большепочти как иоя жена))), теперь представьте как это комично смотрится в детском кресле, я уже не говорю про безопастность данного сочетания. а у меня на оборот ребенок мелкий ему уже семь амы его возим в кресле до 18 кг. пародокс.

  • @DianaRUSVILL
    @DianaRUSVILL 2 ปีที่แล้ว +1

    Здравствуйте, смотрю в 2022 году, что вы думаете об автокресле Hifold от Mifold?

  • @user-it3yj3lj2g
    @user-it3yj3lj2g 9 หลายเดือนก่อน +1

    А ЗР не в состоянии написать разоблачающую статью в адрес МВД? Сделайте статью о росте и весе детей в разных возрастах. Усадите десятилетнего кабана ростом 160 и весом в 55кг в детское кресло.

  • @user-ej3vh9cy2y
    @user-ej3vh9cy2y 7 ปีที่แล้ว +2

    Скажіть будь ласка а яка швидкість була при зіткненні? Дякую.

    • @Aleksey_Sh
      @Aleksey_Sh 7 ปีที่แล้ว

      В самом начале было указано 50 км/ч. Удар в недеформируемый барьер.

  • @azamatkenes1437
    @azamatkenes1437 5 ปีที่แล้ว +2

    Britax reomer 👍👍

  • @GorbenkoAndriy
    @GorbenkoAndriy 4 ปีที่แล้ว +3

    Интересен был бы показательный тест ребенка закрепленного только штатным ремнем без кресла и бустера.

    • @marharytashelikhova2572
      @marharytashelikhova2572 4 ปีที่แล้ว +2

      вы видео смотрели ? на 3.50 без ничего, только ремень

    • @user-im4ju4ju4c
      @user-im4ju4ju4c 3 ปีที่แล้ว +1

      @@marharytashelikhova2572 , ага и без детального разбора. Плохо и все. Джентльмены верьте на слово..

  • @klyukvat8673
    @klyukvat8673 2 ปีที่แล้ว

    Что опаснее: совсем не пристёгивать ребёнка или пристегнуть просто ремнём? Скажем, если ребёнок маленький? Даже меньше 7 лет?

    • @i.......imagination.......i
      @i.......imagination.......i 2 ปีที่แล้ว

      Если совсем не пристегивать, ребёнок просто улетит, например вам в голову. И вероятнее всего, вы оба погибните, даже если ВЫ были пристегнуты, а ребёнок- нет.

  • @Severnaya304
    @Severnaya304 ปีที่แล้ว +1

    Мн аж жалко этого манекена стало😮

  • @VictorSevrukov
    @VictorSevrukov 7 ปีที่แล้ว +2

    Почему кресло без изофикса?

    • @maxkloun
      @maxkloun 7 ปีที่แล้ว +10

      Потому что изофикс не имеет отношения к безопасности

  • @vovanhz7803
    @vovanhz7803 5 ปีที่แล้ว +4

    а пару лет назад под брендом ЗаРулем продавали это иное удерживающее устройство )))

  • @user-lc6uk2ty4x
    @user-lc6uk2ty4x 7 ปีที่แล้ว +1

    спасибо, давно ждал такое видео. А могли бы Вы испытать адаптары для беременных ?

    • @user-hi4cl3ic4h
      @user-hi4cl3ic4h 4 ปีที่แล้ว

      Что за адаптеры и зачем они нужны?

    • @timonjan
      @timonjan 3 ปีที่แล้ว

      Беременная+ДТП= -ребёнок. Просто смирист

  • @oksana_profismm
    @oksana_profismm 4 ปีที่แล้ว +1

    Если б ещё бритакс рёмер был доступен для всех. Не каждая семья может выложить 450уе за кресло ☹️

    • @kryzhanovskyioleksandr8943
      @kryzhanovskyioleksandr8943 4 ปีที่แล้ว +4

      Britax romer adventure cosmos стоит 4200грн или 170$ в любом интернет магазине. А еще лучше Maxi-cosi, например модель Toby которая стоит 200$ а если поискать то и дешевле, и по-моему на голову выше перехваленых пустопонтовых рёмеров. А про 450 уе пишут уроды которые всячески пытаются оправдать нежелание купить кресло.

    • @katushaSpb
      @katushaSpb 3 ปีที่แล้ว

      Купите на Авито за 500 рублей

    • @i.......imagination.......i
      @i.......imagination.......i 2 ปีที่แล้ว

      Можно купить на авито поддержанный, главное проверить его целостность. И пенопластовую защиту головы. 6000р и у вас отличное безопасное кресло

    • @user-fp1gi4cd2e
      @user-fp1gi4cd2e ปีที่แล้ว

      Данная модель стоит 10000

  • @user-my8zt9lo7p
    @user-my8zt9lo7p 2 ปีที่แล้ว

    Детские кресла весят 5-10 кг. При креплении кресла и ребенка обычным ремнем в момент аварии кресло сдвигается и давит на ребенка сзади, увеличивая "общую массу". Почему кресло не крепят "намертво" к спинке основного кресла? (((

    • @teyto96
      @teyto96 2 ปีที่แล้ว +1

      Крепят, но только при помощи отдельной системы крепления ISOFIX (которая должна быть как у машины так и у кресла). Просто ремнями намертво закрепить кресло физически невозможно.

    • @i.......imagination.......i
      @i.......imagination.......i 2 ปีที่แล้ว

      Изофикс на что? Он крепит намертво детское кресло

    • @dina_baymen
      @dina_baymen ปีที่แล้ว

      Вот и я об этом думаю. Может можно укоротить штатный ремень безопасности чтобы плотно кресло ребёнка прилегало к штатному кресло ?

    • @NadinShabli
      @NadinShabli ปีที่แล้ว

      В Britax изофикс + якорь перекидывается и крепится в багажнике и тогда кресло стоит - мертво . Мне кажется в этом видео не корректно крепилось кресло Britax

    • @soniababy2807
      @soniababy2807 3 หลายเดือนก่อน

      @@NadinShabliу данной модели автокресла бритакс просто нет крепления изофикс

  • @maxkloun
    @maxkloun 7 ปีที่แล้ว

    Непонятно, почему или 12 лет, или 150 см? Если в 12 лет рост 130?

    • @barukh4774
      @barukh4774 7 ปีที่แล้ว +6

      я бы вообще убрал возраст из "регламентирующих" факторов - только рост.
      150 см - минимальный рост, при котором штатные ремни безопасности удерживают организм как это предусмотрено их конструкцией, т.е. без соскальзывания верхней лямки на горло, без риста выскальзывания организма вниз из-под нижней лямки и т.п.

    • @user-sl4qs4zi5h
      @user-sl4qs4zi5h 7 ปีที่แล้ว

      Maxim Petrov средний возраст ребёнка в 12 лет 150 см.

    • @barukh4774
      @barukh4774 7 ปีที่แล้ว +2

      не спорю.
      Но дети растут по разному...
      Например - моя красавица к 12 годам вымахала аж на 164!
      А есть - и в 15 лет еле-еле до 150 см.
      По этому считаю, что " длина" как регламентирующий фактор важнее календарного возраста!

    • @user-kx1jk4kz8k
      @user-kx1jk4kz8k 5 ปีที่แล้ว +3

      основной параметр это рост и на креслах указан рост и вес, а в законе возраст, вот как то так.

    • @Garry.Grant.
      @Garry.Grant. 4 ปีที่แล้ว +1

      @@barukh4774 чучало ты на москвиче. У меня в авто высота ремня регулируется(кстати не у меня одного) и ребенку в 6 лет отлично сидеть на штатном сиденье. Ну вот купил я это кресло, потратил 250баксов и что? Хуйня в которую ребенок не помещается одетым в верхнюю одежду и через задницу пристегнут. Вернул бы в тот же день если бы не второй ребенок которому 4 месяца, вот до 3-4 лет это дерьмо может и пригодится. А старшим оно только навредит в случай чего.

  • @TaElena
    @TaElena 5 ปีที่แล้ว +1

    А можно откоментировать тот факт, что при аварии штатное кресло не складывается так как это делают детские автокресла. Это не травмирует спину детей?

    • @user-lu.igorevna
      @user-lu.igorevna 4 ปีที่แล้ว +1

      Не травмирует, это сделано для того, что бы когда ребёнок вернётся в исходное положение после кивка, он облокотился в центр кресла, а не на ребро

    • @infomaniam4082
      @infomaniam4082 3 ปีที่แล้ว

      @@user-lu.igorevna это не так

    • @user-lu.igorevna
      @user-lu.igorevna 3 ปีที่แล้ว

      @@infomaniam4082 а как?

  • @bekabek994
    @bekabek994 7 ปีที่แล้ว +1

    где скорость

  • @PAMPINIZAVRIK
    @PAMPINIZAVRIK ปีที่แล้ว

    Это все придумали что бы трупа легче было извлекать)
    Что бы он не потерялся) и не вылетел)
    Смотря какое дтп)

  • @bekabek994
    @bekabek994 7 ปีที่แล้ว

    вы можете првду говорит, где скорость движение

  • @bekabek994
    @bekabek994 7 ปีที่แล้ว

    я че должен угадовать

  • @leseabanari7548
    @leseabanari7548 3 ปีที่แล้ว

    Гавно эти бустеры...

  • @bekabek994
    @bekabek994 7 ปีที่แล้ว +1

    у васзакозное видео

    • @infomaniam4082
      @infomaniam4082 3 ปีที่แล้ว

      Нет, это не так. Ну и что.

  • @bekabek994
    @bekabek994 7 ปีที่แล้ว

    да одаптируишуй ремень это для ментов

  • @duranjay9109
    @duranjay9109 4 ปีที่แล้ว +2

    А где краш-тест автокресел? Где скорость? Аууу.. продавцы-рекламщики!!)))

  • @andrewpo2640
    @andrewpo2640 3 ปีที่แล้ว +3

    Полная чушь. Максимальную перегрузку ваш манекен получил при первом ударе в автокресле. Поскольку ремень тормозил не только ребенка но и огромное кресло... которое вдавливало ребенка в ремень. И напротив широкий мягкий адаптер ремня лучше всего распределяет нагрузку по площади. И не добавляет перегрузку при ударе.

  • @nikmechanic
    @nikmechanic 7 ปีที่แล้ว

    МВД обьявило и разрабатывали бы сами , на что опираются как всегда на авось

    • @nikmechanic
      @nikmechanic 7 ปีที่แล้ว

      Андрей Пупиков Пупиков 😂

  • @Rumpelstilzhen688
    @Rumpelstilzhen688 7 ปีที่แล้ว +3

    за уши притянутые выводы

  • @8dk139
    @8dk139 7 ปีที่แล้ว +1

    за ролик, спасибо
    а вот что касается детских кресел, то здесь я строго против! это сраный бандитизм со стороны государства!
    и, да, здоровье моих ... МОИХ машу-вать! детей В МОИХ руках!!! и не госорганам регулировать это!
    пусть дают рекомендации, а вобщем... шло бы оно ;) ну вы понимаете :)

    • @katushaSpb
      @katushaSpb 3 ปีที่แล้ว +2

      Младенец вылетит из ремней безопасности