Чувак, ты красавчик! После первых видосов я купил себе тоже Golf4 и никаких проблем с ним не знаю, езжу уже 4 года. Вот, кто бы что не говорил, он реально не ломается, все затраты были минимальны. Я менял детали потому что я так хотел))) Илингшоу задал мне темп с этой тачкой) красавчик!!! Всем Вагадрочь!
евгений гетта блин, вот прям слово в слово хотел написать) тоже наткнулся на канал, влюбился и купил 4-ку) езжу, радуюсь и очень люблю его) очень жалко, что продаёт( Всем вагодроч!!!)))
Сам владею vw bora 7лет, за это время один раз перебрал подвеску, и заменил коробку, радиатор печки, ну расходники конечно. Машина огонь 🔥 Думал поменять на что то новое, но уже не ту машины, фольга одна, материалы отделки просто печаль( Бора/Джетта/Гольф мк4 просто топ
У меня Mark II 98 года в 100 кузове на 1g-fe владею 7 лет, езжу каждый день, и не в пенсионном режиме, в том году из сиба ездили в Анапу и обратно, ни сломалось ничего даже колеса не подкачали , в машине за эти 7 лет в том году менял привод но это последствия езды боком,и стартер менял, только расходники, масло, колодки, стойки, сайленболки, проехал за 7 лет 120 тысяч, грм менял 7 лет назад, машина всегда заводится и не подводит, кто бы что не говорил это старая тойота это эталон
Согласен что гольф ремонтом пригоден , сам уже езжу на нем два года и вложено тоже не мало , но машина радует и по сей день ))) всем добра на дорогах и хороших машин )))
значит тебе не повезло) Мы как-то по весне крутили стартером на 2.6, чтобы откатить машину назад. Ну потому что она покатилась и прижала меня к стене. Колени больно зараза. Голова не работает. Но она не завелась. А знаешь почему? Потому что там не было ремня ГРМ. Без последствий. Кстати сегодня видел эту машину - бодро пролетела мимо. Купил я как-то 2.8 ударенную в морду. Очень дешево. Цена обусловленна вероятной капиталкой мотора. От удара лопнула правая шестерня распреда. ПОставили шестерню, метки, ремень. И о чудо - он завелся с 1 раза. Работает ровно и тихо. Тянет как и положено данному мотору. Как-то на 2.0 8 клапанном срезало шпонку на колене. Но каким-то макаром, так как ремень натянут, распред все же проворачивалася. Это чтобы не говорили, что мол удачно распред стоял. Выходит, что колено вращалось отдельно от стартера. Мы аккуму высадили(компрессию там мерили и тому подобное), прежде чем поняли в чем проблема. Так как компрессии не было, решили снять бошку. И что же? О клапана-то идеальные. Каки поршня. Продолжать приводить примеры? или я типа сказочный долбоеб, которому все время везет?)) Верю, что у кого-то может гнет, но это просто видимо невероятнейшее НЕвезение..
Пособие как продать 15 летнее ведро за космоденьги (выше рынка) используя служебное положение. Автор поверь если ты не вкладывал 7лет деньги в подвеску это не значит что новому владельцу не придется за свой счет ее всю поменять, кузов весь перекрашен и судя по всему со шпаклей, в крыше дырка, двигатель овощ, да еще и после знакомства поршней с клапанами, сзади балка. Я думаю с таким набором ништяков до 200тр можно много авто подобрать.
В 2016 году продал свой 4-й гольф с двигателем AZD за 220к. При покупке был живым но с кучей болячек. Продавал уже в идеале кроме электроники управления двигателем от магнетти-марелли(говнище редкое). Следующий владелец просто купил новый дроссель за 8к. Вложено денег было за 3 года около 100 к. Вся подвеска была перетряхнута, рулевые и тд.. оригинальный комплект ГРМ, новый замок хлопушки за 5к.. перечислять можно долго. Чтобы поддерживать старый ваг в хорошем состоянии надо кучу денег и любви.
У меня Фолик Пассат Б4 универсал 1.8 в бодром состоянии, достался от педантичного, так сказать, бати, моя первая тачка. Денег не жалею, запчасти не VAG конечно покупаю, но и не галимый китай. Каждую неделю на Existe с распростёртыми объятиями встречают... Аппарат во всём устраивает, хз на что его менять даже, да и продавать в таком состоянии не хочу, поэтому езжу и радуюсь)
Так, замечательное рекламное видео. А теперь пройдёмся по-честному. Не 7, а 8 лет владею 4-ым Гольфом. Комплектация побогаче, хотя соглашусь с другими комментаторами, такое ощущение, что ты так за 7 лет и не узнал про комплектации данной модели. Двигатель, судя по крышке, такой же, как у меня, 1.6 16 BCB. Перебирал, соглашусь с внутренним состоянием, даже если считать многотысячные пробеги, которые могли быть скручены. Но, всё остальное абсолютно конченное, что электрика, что электроника, конкретно по двигателю. От дебильных неремонтопригодных мозгов Магнетти Марелли, до датчиков, катушек, форсунок и свеч. Вообще, такое ощущение складывается, что ты или грамотно заливаешь или ездил на этой машине 5 тысяч в год. Едем дальше. Подвеска. По опыту, что ставить китай, что ставить более именитые бренды, на пробегах валится всё. Шаровые, наконечники и сайлентблоки спереди - самые больные места. Хреновые пыльники. Всё менялось неоднократно за 8 лет. Отдельного упоминания заслуживают подшипники ступицы и все подшипники и ролики ремня генератора, которые выходят из строя к чертям. Опять-таки проверено, купи китай или вложись дорого - особой роли не сыграет. Как-то пришлось ролик натяжителя от Нивы поставить (подходит), проходил дольше, чем именитый дорогой. Электрика. Любимое - концевики дверей в блоке замка к чертям выходящие из строя. Конченные датчики ESP (не ABS), но это ладно, сошлёмся на то, что ESP у тебя нет. Слабейшие пластиковые держатели стеклоподъёмников, которые не переживают зиму, благо есть комплект от Hans Pries с металлическими. Да, когда эта машина на хорошем ходу, в ней приятно ездить. Но ломается в ней всё и всё очень хреново ремонтопригодно. Отсюда и такое количество колхоза. За 8 лет успел покопаться буквально во всём. Машину, кстати, брал за 330 тысяч, тоже немалые деньги в те времена. Так что, лично для меня, это видео какой-то слащявый пшик. На машине до поры до времени не экономил, потом стал больше понимать. И да, для тех, кто захочет купить данный экземляр. Если на ней ездить - это обойдётся вам от 20 до 80 тысяч в год. Собственно, у меня всё.
NoNick, леший её знает) Я все восемь лет езжу на Гольфе. Сколько не ломается, сколько не грожусь продать, а всё равно на колёса ставлю снова и езжу. Необъяснимая, прямо-таки садомазохистская любовь у меня к этой машине))
Ещё забыли упомянуть про тормозные шланги которые идут в заводской оплётке, и если начать какие нибудь манипуляции с тормозами есть высокий риск что они отваляться так как поподает в эту оплетку влага и они все сгнивают на ура.
владею поло 6n2 , как же понимаю, все о чем ты говоришь, правда у меня первый год машина(достала уже), лоханулся взял ее 10 владельцем, так вот чтобы более менее восстановить и обслуживать нужно окло 100к в год на нее(я потратил уже под 200, но сюда входит авария и то что нужно было тупо выкинуть двигло и взять капитальный)
У меня тоже старый немец. Но вот только за 7 последние лет я проехал на нем около 200 000) И порядок расходов естественно другой. Но согласен - не считая всяких доработок(по уровню безумия сопоставимо с твоей панорамной крышей), машина в основном требует лишь плановые замены расходных материалов. И да, расходы очень сильно зависят от пробега, который ты накатываешь.
То есть в максималке только ESP и климат? 7 лет владеть гольфом и не знать как там устроена максималка!? ну как так то? Academeg должен срочно тебе рассказать о том что существует мультируль (или три спицы), фул фис экран в юби приборке, ваг спорт 1,2, рекаро в конце концов. мать твою а подлокотник у тебя где? спец по гольф 4, ахахаха
12 лет семёрка,230 000 пробега (по степи и Саратовской области))) И сменены:помпа,сцепление, редуктор,последний менять не было необходимости, но замучал выть. Вместе с бензином,не более 700 000 рублей Цена включена. Она до сих пор ездит.
Класный сайт с новым подходом к продаже автомобиля, супер удобный! Просто посмотреть объявления нельзя, а чтобы увидеть нужно подать объявление о покупке и обязательно зарегистрироваться при этом, ОЧЕНЬ УДОБНО...
Пятый гольф в семье 270тысяч проехал, с 2008 года ездит. Стаканы сзади постучали - заменили, лкп покоцалось это беда всех гольфов пятых. Живет, ездит. Главное нормально обслуживать.
Если этот люк именем Swing с алюминиевыми профилями под крышей, у меня есть немецкий ABE (Allgemeine Betriebserlaubnis) в котором указанно в каких машинах его разрешено ставить. Там и Гольф 4. Я такой люк на Suzuki Swift + Golf 2 + Mercedes S124 ставил. По Германии ни каких проблем не было.
Взяли шевроле блэйзер примерно полтора года назад в полумёртвом состоянии примерно за 150к. На данный момент вложили около 50к, но это не предел. Нужно ещё до конца делать мотор, проводку и внешку. Разбитая морда непонятно как её делал предыдущий владелец, но там просто выстучали молотками кинули несколько вёдер шпакли и закрасили эмалью для дерева и металла, приварили к раме кенгурятник и на него кусками поставили бампер от нашей пятнашки
307 пыж, 2005 год рест. Вложения за полгода: бензонасос в сборе новый - 5к, комплект сцепления, вилка,втулка,все сальники вместе с заменой 12к. Ходовка: стойки стаба,шаровые,сайленты, ступечный с работой 5к. Заправка кондея - 1к. Выбить кат,вварить плямягас, прошивка - 8к В целом - заебись, для первой брички ведро подойдёт.
Как же я тебя понимаю У меня Astra H GTC 2006-го года со ещё старым движком без теплообменника и фазавращателей Машина была всё время в семье. Я ей владею уже типа лет 5 примерно И за всё время он подвёл всего пару раз - первый,когда в лесу уже на 11-ом году жизни Жопеля лопнул патрубок(остыл,доехал быстро до трассы,там дядя забрал,после чего поменял все патрубки и забыл). Второй - сдох бензонасос одним не самым тёплым утром. Ну тут я немного виноват,ибо часто езжу на пустом баке и как-то на трассе даже встал из-за этого И всё Не гниёт совсем,кроме ударенных мест ещё моей мамкой(ну там только краска содрана в паре мест и рыжеет уже хренову тучу лет) Масло не жрёт,двиг чистейший,а пробегу уже 200к За всё время только расходники менял + помпа,термос и стойки стабилизатора,которые отошли после 10-го года жизни машины Любая машина(кроме ТАЗа и китайцев. Первых за машины считать не принято,а вторые,,,ну ,,ну это ж китайцы,чо) будет служить хорошо,если обслуживать своевременно и следить в целом..
И кстати, 2 недели назад друг купил гольфа 5го за 320 1,9 дизель пробег 200 родной. Краска родная, кроме арок. Перетряхиваем подвеску и тормоза. А у другого друга финиш гольф 5 2.0 фси 3 двери, пробег 190, ездил по выходным. Кстати продает, цена 350. Тормоза, подвеска новые, 2 года назад менял, проехал 20 тыс. Двиг реально каа часы, ни один фси скока смотрел так не работает как у него, а потому что мало вовремя и цепь менял между распредвалами
Пацаны всем добрый вечер!!! Подскажите и дайте от души совет, какую машину мне купить??? Бюджет 400к (как первую)... И ещё что-бы мог надавить смело и на обгон...
Что взять в 2019 до 5000$ Авео 2007-2008 или Гольф 4 2000-2001? И вообще реально ли гольфа сейчас живого найти? есть вариант пригнать с Европы И ещё говорят что на гольфе МКПП на заклёпках каких-то что если сорвёт то пробивает коробку кто сталкивался ?
Audi a4 b5 1.8 ADR 1996 г.в Перебирали подвеску, свечи, масла каждые 8т.км, музыка ,тормоза, подушки мотора, и фильтра. Ну и пару датчиков и клапан адсорбера. Ну и решил проблему с вытекающим тосолом + термостат с помпой меняли и из за конструктивной особенности при замене помпы , сразу же и ГРМ с роликами и натяжителями Купил ее за 500 еур, проехал 15к, постепенно вкладывал. Около 1300-1500 еу вложений за пол года. Даю под жопу регулярно, поэтому передние покрышки - не учитываю.
У меня тоже golf IV уже 4 года. Только топ комплектуха gti 1.8t на тюнячках и музыке. 250+ЛС. Только вложений за 4 года хватило, но больше тюнинг чем ремонт)) Тоже думаю о продаже, ибо надо что-то побольше.
Имея мазду 3 2.0 2007 гв весом ~1350кг и камри 1999 гв весом~ 1350 не скажу что вес имеет влияние на гниение авто, на гниение кузова скорее влияет вес мозгов владельцев!
Я понимаю прошло время с выпуска этого видео, но всё таки оставлю отзыв, это чисто моё сугубое мнение, по вопросу люка, было множество разнообразных машин, Я японцы, немцы в основном и одни Жигули в виде калины на шеснаре, так хотелось бы затронуть тему люка, было порядка 5 машин с люками и все мать его херово работали и текли в некоторых случаях не на голову, но в ноги по любому, ломались просто от того что проехал с открытым люком немного по плохой дороге, да это смотрится стиль, но считаю что на старой машине без него лучше, что касается этого брезентового или из чего он там, Я считаю что это чудо гужевой повозки должно жить в теплых странах да шумоизоляция сомнительная, да зайти в машину любой может при наличии консервного ножа, решение сомнительное на мой взгляд, а так машина отличная, сам владею собратом по вагу sest Leon. Это моё чисто сугубо личное мнение!
У меня тачка 2003 г Хонда д 16 в прошла 480-490 тысяч я первый владелец в России с Владика пригнали двигатель живой каробас тоже срезало шпильку вала и меняли помпу и толком и нечего я в шоке работал в такси на ней сейчас стоит не езжу занят дела симейные
Гольфы, бэхи, ауди, ребята хонда аккорд 1987 года аэродек едит даже когда говорят что он ехать не будет. Са5 кузов в городе до сих пор каждый день встречаю по 3, 4 машины они просто не умерающии.
нравятся автомобили, у которых бампер скруглен вовнутрь,а не наружу. Зимой с сугробах очень удобно. А поскольку я живу в России, то считаю это очень важным положительным качеством машины.
![KRK - ชนิสรา Ft.WanMai , N/A [Official MV] Prod. By Sakarin](http://i.ytimg.com/vi/C-WMwwYobcU/mqdefault.jpg)
![เปิดคำทำนาย นอสตราดามุส - บาบา วานก้า ปี 2025 คนทั่วโลกต้องเจออะไรบ้าง? | แฉ 11 ธ.ค. 67 [2/3] |GMM25](http://i.ytimg.com/vi/xmTIKWJUMPM/mqdefault.jpg)
На вставке икс бед, вставь уже аварию с Максом и субарожцем;)
Данила Вик , эта вставка на видео с субарожцем.
@@кракозябр можно переделать
1х bet в ебал и все просрал и запорожец въезжает в забор🎆
Заборожец
Я когда ржавую жигу покупал мне предыдущий владелец так же говорил про неё
А ты проверяй хорошо что говорят а не говори что владелец пихандрос
Бля. Четвертый гольф - этап жизни. У каждого уважающего себя человека он был или есть)
Брат у меня гольф 4 уже 11 лет 2,0 матор полный фарш всё заводское и купил ее за 1,100000 не каких поломок 147000км вобщем надежность это тачка
или купит)
Чувак, ты красавчик! После первых видосов я купил себе тоже Golf4 и никаких проблем с ним не знаю, езжу уже 4 года.
Вот, кто бы что не говорил, он реально не ломается, все затраты были минимальны. Я менял детали потому что я так хотел)))
Илингшоу задал мне темп с этой тачкой) красавчик!!! Всем Вагадрочь!
евгений гетта блин, вот прям слово в слово хотел написать) тоже наткнулся на канал, влюбился и купил 4-ку) езжу, радуюсь и очень люблю его) очень жалко, что продаёт( Всем вагодроч!!!)))
Сам владею vw bora 7лет, за это время один раз перебрал подвеску, и заменил коробку, радиатор печки, ну расходники конечно. Машина огонь 🔥
Думал поменять на что то новое, но уже не ту машины, фольга одна, материалы отделки просто печаль(
Бора/Джетта/Гольф мк4 просто топ
Никита Зотов и октавия топ
Осталось только выяснить, в каком ГИБДД без проблем зарегистрируют перекрашенную машину с вырезанной крышей
Это пленка
@@Макс-ш9ч5м эм,какая пленка??это монтана как бы...
Моuse TM для гибдд будет плёнкой))0)
Ну изменить цвет в документах это 800 рублей, а вот крыша только если на лапу дать
а в чем проблема с крышей? ну комплектация такая, что такого
У меня Mark II 98 года в 100 кузове на 1g-fe владею 7 лет, езжу каждый день, и не в пенсионном режиме, в том году из сиба ездили в Анапу и обратно, ни сломалось ничего даже колеса не подкачали , в машине за эти 7 лет в том году менял привод но это последствия езды боком,и стартер менял, только расходники, масло, колодки, стойки, сайленболки, проехал за 7 лет 120 тысяч, грм менял 7 лет назад, машина всегда заводится и не подводит, кто бы что не говорил это старая тойота это эталон
Согласен что гольф ремонтом пригоден , сам уже езжу на нем два года и вложено тоже не мало , но машина радует и по сей день ))) всем добра на дорогах и хороших машин )))
как продаш гольф, покупай хонду
Хонда ща разбирают как перожки
Цивика 4д или аккорда 7
Хонда?? Зачем 🤦♂️ они же не едут
@@ПерекупЛеньтяй а че их разбирать? Что случилось на рынке? У нас в городе ее наоборот пытаются продать сивик 7
Денис Чемров +
Оборвало ремень грм, познакомил поршень с клапаном...Не, ничего по мотору не делал))))
у 2х клапанников vag поршня с клапанами не знакомятся. Причем не важно - 1.6 это или 2.8)
еще как знакомятся,это тебе не жигули
А начиналось видео только с замены масла и колодок
КолхоSники все моторы гольф 4 гнут клапана
значит тебе не повезло) Мы как-то по весне крутили стартером на 2.6, чтобы откатить машину назад.
Ну потому что она покатилась и прижала меня к стене. Колени больно зараза. Голова не работает. Но она не завелась. А знаешь почему? Потому что там не было ремня ГРМ. Без последствий. Кстати сегодня видел эту машину - бодро пролетела мимо.
Купил я как-то 2.8 ударенную в морду. Очень дешево. Цена обусловленна вероятной капиталкой мотора. От удара лопнула правая шестерня распреда. ПОставили шестерню, метки, ремень. И о чудо - он завелся с 1 раза. Работает ровно и тихо. Тянет как и положено данному мотору.
Как-то на 2.0 8 клапанном срезало шпонку на колене. Но каким-то макаром, так как ремень натянут, распред все же проворачивалася. Это чтобы не говорили, что мол удачно распред стоял.
Выходит, что колено вращалось отдельно от стартера. Мы аккуму высадили(компрессию там мерили и тому подобное), прежде чем поняли в чем проблема. Так как компрессии не было, решили снять бошку. И что же? О клапана-то идеальные. Каки поршня.
Продолжать приводить примеры? или я типа сказочный долбоеб, которому все время везет?))
Верю, что у кого-то может гнет, но это просто видимо невероятнейшее НЕвезение..
А люк не течёт???
Ярик блять БОЧОК БОЧОК ПОТИК ЯЯЯЯРИК БЛЯТЬ
Он же сказал что каждый день герметиком мажет!
в резиновых сапогах ездит
Зонтик ☔ в подарок 🎁!
CIAO MEN , WE EXCHANGE SUBSCRIPTIONS ???
дружище какое масло заливаешь в двигатель?
На поледних секундах почти всплакнул, особенно с моментами, где Костик еще ноунейм
unskilled и не скатился
Да, были времена, когда он еще человеком был.. Я его смотрел тогда
он и сейчас лох
Пособие как продать 15 летнее ведро за космоденьги (выше рынка) используя служебное положение. Автор поверь если ты не вкладывал 7лет деньги в подвеску это не значит что новому владельцу не придется за свой счет ее всю поменять, кузов весь перекрашен и судя по всему со шпаклей, в крыше дырка, двигатель овощ, да еще и после знакомства поршней с клапанами, сзади балка. Я думаю с таким набором ништяков до 200тр можно много авто подобрать.
Выше рынка? Ты объявления открой, там этого года за 300+ висят
В 2016 году продал свой 4-й гольф с двигателем AZD за 220к. При покупке был живым но с кучей болячек. Продавал уже в идеале кроме электроники управления двигателем от магнетти-марелли(говнище редкое). Следующий владелец просто купил новый дроссель за 8к.
Вложено денег было за 3 года около 100 к. Вся подвеска была перетряхнута, рулевые и тд.. оригинальный комплект ГРМ, новый замок хлопушки за 5к..
перечислять можно долго. Чтобы поддерживать старый ваг в хорошем состоянии надо кучу денег и любви.
твои слова мне внушают всё больше и больше желание купить Гольф 4
У меня Фолик Пассат Б4 универсал 1.8 в бодром состоянии, достался от педантичного, так сказать, бати, моя первая тачка. Денег не жалею, запчасти не VAG конечно покупаю, но и не галимый китай. Каждую неделю на Existe с распростёртыми объятиями встречают... Аппарат во всём устраивает, хз на что его менять даже, да и продавать в таком состоянии не хочу, поэтому езжу и радуюсь)
Так, замечательное рекламное видео. А теперь пройдёмся по-честному. Не 7, а 8 лет владею 4-ым Гольфом. Комплектация побогаче, хотя соглашусь с другими комментаторами, такое ощущение, что ты так за 7 лет и не узнал про комплектации данной модели. Двигатель, судя по крышке, такой же, как у меня, 1.6 16 BCB. Перебирал, соглашусь с внутренним состоянием, даже если считать многотысячные пробеги, которые могли быть скручены. Но, всё остальное абсолютно конченное, что электрика, что электроника, конкретно по двигателю. От дебильных неремонтопригодных мозгов Магнетти Марелли, до датчиков, катушек, форсунок и свеч. Вообще, такое ощущение складывается, что ты или грамотно заливаешь или ездил на этой машине 5 тысяч в год. Едем дальше. Подвеска. По опыту, что ставить китай, что ставить более именитые бренды, на пробегах валится всё. Шаровые, наконечники и сайлентблоки спереди - самые больные места. Хреновые пыльники. Всё менялось неоднократно за 8 лет. Отдельного упоминания заслуживают подшипники ступицы и все подшипники и ролики ремня генератора, которые выходят из строя к чертям. Опять-таки проверено, купи китай или вложись дорого - особой роли не сыграет. Как-то пришлось ролик натяжителя от Нивы поставить (подходит), проходил дольше, чем именитый дорогой. Электрика. Любимое - концевики дверей в блоке замка к чертям выходящие из строя. Конченные датчики ESP (не ABS), но это ладно, сошлёмся на то, что ESP у тебя нет. Слабейшие пластиковые держатели стеклоподъёмников, которые не переживают зиму, благо есть комплект от Hans Pries с металлическими. Да, когда эта машина на хорошем ходу, в ней приятно ездить. Но ломается в ней всё и всё очень хреново ремонтопригодно. Отсюда и такое количество колхоза. За 8 лет успел покопаться буквально во всём. Машину, кстати, брал за 330 тысяч, тоже немалые деньги в те времена. Так что, лично для меня, это видео какой-то слащявый пшик. На машине до поры до времени не экономил, потом стал больше понимать. И да, для тех, кто захочет купить данный экземляр. Если на ней ездить - это обойдётся вам от 20 до 80 тысяч в год. Собственно, у меня всё.
ElSill115 чо приора надёжнее?)
NoNick, леший её знает) Я все восемь лет езжу на Гольфе. Сколько не ломается, сколько не грожусь продать, а всё равно на колёса ставлю снова и езжу. Необъяснимая, прямо-таки садомазохистская любовь у меня к этой машине))
Про концевики в двери это да...
А так 3 года езжу не разу не подвела)
Ещё забыли упомянуть про тормозные шланги которые идут в заводской оплётке, и если начать какие нибудь манипуляции с тормозами есть высокий риск что они отваляться так как поподает в эту оплетку влага и они все сгнивают на ура.
владею поло 6n2 , как же понимаю, все о чем ты говоришь, правда у меня первый год машина(достала уже), лоханулся взял ее 10 владельцем, так вот чтобы более менее восстановить и обслуживать нужно окло 100к в год на нее(я потратил уже под 200, но сюда входит авария и то что нужно было тупо выкинуть двигло и взять капитальный)
У меня тоже старый немец. Но вот только за 7 последние лет я проехал на нем около 200 000)
И порядок расходов естественно другой. Но согласен - не считая всяких доработок(по уровню безумия сопоставимо с твоей панорамной крышей), машина в основном требует лишь плановые замены расходных материалов.
И да, расходы очень сильно зависят от пробега, который ты накатываешь.
90 летняя бабушка на рынке...
- Свежая рыба?
Продаван...
- Конечно! Ты не видишь бабуля!? живая же она ))
Бабушка...
- Ну и что!?, я тоже живая.
То есть в максималке только ESP и климат? 7 лет владеть гольфом и не знать как там устроена максималка!? ну как так то? Academeg должен срочно тебе рассказать о том что существует мультируль (или три спицы), фул фис экран в юби приборке, ваг спорт 1,2, рекаро в конце концов. мать твою а подлокотник у тебя где? спец по гольф 4, ахахаха
Максим Иванов максимальная комплектация для этого мотора, возможно
Эксперт, у меня 1,6. Не сравнивай с r32. Изучи комплектации. Не старайся показаться умным.
iling show ну подлокотник в 1.6 был.
Был, у меня стоит, двиг 1.6
@@njnjnjnjnjn23w32 после рестайлинга уже реже были
12 лет семёрка,230 000 пробега (по степи и Саратовской области)))
И сменены:помпа,сцепление,
редуктор,последний менять не было необходимости, но замучал выть.
Вместе с бензином,не более
700 000 рублей
Цена включена.
Она до сих пор ездит.
Ты купил семёрку за 700к? 2107?
@@chipollin0_o708 наверное, бэха семёрка
128тыс рублей её цена
Здравствуйте, подскажите ваш сайт по подбору запчастей для ваг машин, интересует датчик холостого хода на карбюратор 2ее , гольф 2 1990 года
Если сцепление берёт з самого верху? То что это?
Класный сайт с новым подходом к продаже автомобиля, супер удобный! Просто посмотреть объявления нельзя, а чтобы увидеть нужно подать объявление о покупке и обязательно зарегистрироваться при этом, ОЧЕНЬ УДОБНО...
Вадим без этого гольфа не настоящий илинг, это своебразный символ канала
CIAO MEN , WE EXCHANGE SUBSCRIPTIONS ???
Как же круто, так лампово. Непривычно, что не в стиле илинг шоу)))
1:30 - шрифт из GTA SA, ностальгия прям прёт
OpIlIoN Guy шрифт?
CIAO MEN , WE EXCHANGE SUBSCRIPTIONS ???
2022 год, более менее гольфы стоят от 300К...
Где взять решётку для VW как на видео
*Машины бывают немецкие и стиральные*
)))
И Японские
Ребят, подскажите название этих 15’ катков.
Пятый гольф в семье 270тысяч проехал, с 2008 года ездит. Стаканы сзади постучали - заменили, лкп покоцалось это беда всех гольфов пятых. Живет, ездит. Главное нормально обслуживать.
Интересно, как ГАИшники отреагируют на попиленную крышу при регистрации авто?
Ну рэгтоп - это заводская часть с Renault Twingo, а не гаражный кустом
Serhii Dmytrenko те я могу в солярис поставить мотор от скажем рено меган рс и все норм будет по твоему?)) ну а че с другой машины же снято))
Спокойно
Rundll ds а откуда гаишнику знать, что крыша не заводская? Гольфы разные были, даже кабриолеты.
Не совсем уместное сравнение, у мотора номер есть, который в птс прописан
Привет, чем перетягивал потолок, что за ткань? Если не сложно ответь:)
Если этот люк именем Swing с алюминиевыми профилями под крышей, у меня есть немецкий ABE (Allgemeine Betriebserlaubnis) в котором указанно в каких машинах его разрешено ставить. Там и Гольф 4.
Я такой люк на Suzuki Swift + Golf 2 + Mercedes S124 ставил. По Германии ни каких проблем не было.
Вадим концовка прям огонь прям в душу запала. Тут приходит осознание того что проект успешно завершен. #танкживи
НЕ бит, НЕ крашен, БЕЗ пробега, ПОЧТИ даром... Маркетолог от Бога.... омг... Я когда копейку свою продавал говорил тоже самое )))
Какой именно двигатель стоит ?
Взяли шевроле блэйзер примерно полтора года назад в полумёртвом состоянии примерно за 150к. На данный момент вложили около 50к, но это не предел. Нужно ещё до конца делать мотор, проводку и внешку. Разбитая морда непонятно как её делал предыдущий владелец, но там просто выстучали молотками кинули несколько вёдер шпакли и закрасили эмалью для дерева и металла, приварили к раме кенгурятник и на него кусками поставили бампер от нашей пятнашки
307 пыж, 2005 год рест. Вложения за полгода: бензонасос в сборе новый - 5к, комплект сцепления, вилка,втулка,все сальники вместе с заменой 12к. Ходовка: стойки стаба,шаровые,сайленты, ступечный с работой 5к. Заправка кондея - 1к.
Выбить кат,вварить плямягас, прошивка - 8к
В целом - заебись, для первой брички ведро подойдёт.
У меня 4й универсал, 1.4 мотор, та же ситуация, машина бомба) брали за 250к, идеально выглядит
CIAO MEN , WE EXCHANGE SUBSCRIPTIONS ???
А что за мотор тама
Как же я тебя понимаю
У меня Astra H GTC 2006-го года со ещё старым движком без теплообменника и фазавращателей
Машина была всё время в семье. Я ей владею уже типа лет 5 примерно
И за всё время он подвёл всего пару раз - первый,когда в лесу уже на 11-ом году жизни Жопеля лопнул патрубок(остыл,доехал быстро до трассы,там дядя забрал,после чего поменял все патрубки и забыл). Второй - сдох бензонасос одним не самым тёплым утром. Ну тут я немного виноват,ибо часто езжу на пустом баке и как-то на трассе даже встал из-за этого
И всё
Не гниёт совсем,кроме ударенных мест ещё моей мамкой(ну там только краска содрана в паре мест и рыжеет уже хренову тучу лет)
Масло не жрёт,двиг чистейший,а пробегу уже 200к
За всё время только расходники менял + помпа,термос и стойки стабилизатора,которые отошли после 10-го года жизни машины
Любая машина(кроме ТАЗа и китайцев. Первых за машины считать не принято,а вторые,,,ну ,,ну это ж китайцы,чо) будет служить хорошо,если обслуживать своевременно и следить в целом..
Хочу купить авто с врезанным регтопом ,но сомневаюсь не будут ли проблемы с постановкой такого Авто на учёт в гаи? Подскажите может кто знает
Кто подскажет что за песня играет в конце ролика?
Какой двигатель?
движок BCB ?
И кстати, 2 недели назад друг купил гольфа 5го за 320 1,9 дизель пробег 200 родной. Краска родная, кроме арок. Перетряхиваем подвеску и тормоза. А у другого друга финиш гольф 5 2.0 фси 3 двери, пробег 190, ездил по выходным. Кстати продает, цена 350. Тормоза, подвеска новые, 2 года назад менял, проехал 20 тыс. Двиг реально каа часы, ни один фси скока смотрел так не работает как у него, а потому что мало вовремя и цепь менял между распредвалами
а какой мотор у него? Сколько литров?
Если следующая машина не будет Aristo на 2 джее или узете я отпишусь нахрен и куплю себе хонду😂😂😂
Пацаны всем добрый вечер!!! Подскажите и дайте от души совет, какую машину мне купить??? Бюджет 400к (как первую)... И ещё что-бы мог надавить смело и на обгон...
Что взять в 2019 до 5000$ Авео 2007-2008 или Гольф 4 2000-2001? И вообще реально ли гольфа сейчас живого найти? есть вариант пригнать с Европы И ещё говорят что на гольфе МКПП на заклёпках каких-то что если сорвёт то пробивает коробку кто сталкивался ?
Для такси пойдет это модель?
А где задние подголовники?? У меня даже на гольф 3 есть
Был 4 гольф, великолепный аппарат
какой цвет в ТП?
За полтора года владения девяткой было вложено около 70,было заменено все,от датчика до коробки и элементов кузова
Что за момент с Окой
У кого на канале ?
а куда болт с колеса дел,он тоже был логотипом?
Скажи пожалуйста маркировку двигателя)
всв
Цена адекватная, пацаны. 270к
CIAO MEN , WE EXCHANGE SUBSCRIPTIONS ???
Есть ссылка того, кто купил его?
что брать будешь в качестве следующей машины? гольфа поновее?
У самого 4 гольф!!!! Ездию уже 8 лет проблем ноль!!!! Машина огонь!!!!
Где взять такие вставки (или что-то похожее) на передние на габариты?)
Audi a4 b5 1.8 ADR 1996 г.в
Перебирали подвеску, свечи, масла каждые 8т.км, музыка ,тормоза, подушки мотора, и фильтра.
Ну и пару датчиков и клапан адсорбера. Ну и решил проблему с вытекающим тосолом + термостат с помпой меняли и из за конструктивной особенности при замене помпы , сразу же и ГРМ с роликами и натяжителями
Купил ее за 500 еур, проехал 15к, постепенно вкладывал. Около 1300-1500 еу вложений за пол года. Даю под жопу регулярно, поэтому передние покрышки - не учитываю.
У меня тоже golf IV уже 4 года.
Только топ комплектуха gti 1.8t на тюнячках и музыке. 250+ЛС. Только вложений за 4 года хватило, но больше тюнинг чем ремонт))
Тоже думаю о продаже, ибо надо что-то побольше.
Вы не могли бы дать контакты тех кто вам продал пленку, оч понравился дизайн, есть мысль сделать внешний вид один в один как у вас. Спасибо.
Имея мазду 3 2.0 2007 гв весом ~1350кг и камри 1999 гв весом~ 1350 не скажу что вес имеет влияние на гниение авто, на гниение кузова скорее влияет вес мозгов владельцев!
CIAO MEN , WE EXCHANGE SUBSCRIPTIONS ???
а где видос где музон ставят ?
Где подголовники на заднем ряду?
Ставлю жопу, что следующий авто это краун атлет В
Хорошо, да что на ютубе можно редачить?
@@qb_ae скрин надо сделать)
Вряд ли, атлет его по бензину съест. Не лучший авто на каждоднев.
Я понимаю прошло время с выпуска этого видео, но всё таки оставлю отзыв, это чисто моё сугубое мнение, по вопросу люка, было множество разнообразных машин, Я японцы, немцы в основном и одни Жигули в виде калины на шеснаре, так хотелось бы затронуть тему люка, было порядка 5 машин с люками и все мать его херово работали и текли в некоторых случаях не на голову, но в ноги по любому, ломались просто от того что проехал с открытым люком немного по плохой дороге, да это смотрится стиль, но считаю что на старой машине без него лучше, что касается этого брезентового или из чего он там, Я считаю что это чудо гужевой повозки должно жить в теплых странах да шумоизоляция сомнительная, да зайти в машину любой может при наличии консервного ножа, решение сомнительное на мой взгляд, а так машина отличная, сам владею собратом по вагу sest Leon.
Это моё чисто сугубо личное мнение!
Крыша не течет ?
У меня тачка 2003 г Хонда д 16 в прошла 480-490 тысяч я первый владелец в России с Владика пригнали двигатель живой каробас тоже срезало шпильку вала и меняли помпу и толком и нечего я в шоке работал в такси на ней сейчас стоит не езжу занят дела симейные
СПб, взял за 145, 1.6 мт
Поменял сцепу, блок абс, масло и расходники проехал 30 к км
CIAO MEN , WE EXCHANGE SUBSCRIPTIONS ???
Короч видео для того, чтобы быстрее продать свою тачку
CIAO MEN , WE EXCHANGE SUBSCRIPTIONS ???
А где он сейчас?
Отличный гольф . Взял бы его с удовольствием .
В Питере морозы бывают ??
Эх. Ездил на 4-м гольфе 1.9 турбодизель 6 ступенчатая механика. Очень понравилось.
А ето мощнеее 1.6 бензина?
Какая цена?
2:05, а где выхлоп?
Ну что за тупые вопросы ? Это специальный кастомный нанотехнологичный прозрачный выхлоп.
За 7 лет уже 3 раза отвалился . 1,4 16v и 1,6 16 v самые конченые .
Ты говорил про lexus isf хочешь взять
А что за видео, где Оказию с подъемника сдергивают и топор в лобовое всаживают?
Какое масло заливал в гольф ?
равенол 5/40
Это тот который был у академега на обзоре?
четвёртый крут. два минуса. это жопу закидывает грязью сильно и верх дверей на морозе после прогретого состояния примерзают
CIAO MEN , WE EXCHANGE SUBSCRIPTIONS ???
Гольфы, бэхи, ауди, ребята хонда аккорд 1987 года аэродек едит даже когда говорят что он ехать не будет. Са5 кузов в городе до сих пор каждый день встречаю по 3, 4 машины они просто не умерающии.
Это академег у него брал гольф на обзор?
А какого цвета изначялго был Голф
Я гольфа купил. в 2013. 1.4мотор. Вложил 150+ за 4 года. Но у меня уже свап от ТТ 1,8т. И когда у тебя 200 сил поверь не скучно...
Што за трек в конце
нравятся автомобили, у которых бампер скруглен вовнутрь,а не наружу. Зимой с сугробах очень удобно. А поскольку я живу в России, то считаю это очень важным положительным качеством машины.
ты в Питере живешь?
что лучше, 1.6 бенз или 1.9 дизель?
1;9
Ездил на таком 6 лет, правда мотор 1,4, не капли не жалею о покупке) продал месяц назад
Любую машину надо обслуживать и любить! И она тебе отблагодарит.
А есть полное видео где они оказию с подъёмника стянули?