Glückwunsch René! Deine Geduld und Ausdauer wird jetzt belohnt! Das Gefühl der "ersten Fahrt" kenne ich! Das kann wohl nur der nachvollziehen, der sich das schon mal erarbeitet hat! Ich drück Dir die Daumen für das Getriebe!👍🤞
Glückwunsch Rene zur Probefahrt. Getriebe war ja fast schon klar. Aber wenn die Achsen und der Motor schon so super sind. Genial. Freut mich für Dich. Klar warum nicht andere TH-camr unterstützen. Fände ich super!
Moin Rene top Video. Der Motor hört sich top an da würde ich nur die Ventieldeckel dichtung machen und das Ventielespiel kontroliren. Beim Getriebe musst du reinschauen ,da kann vieles sein Schaltklaue,Lager oder Zahnrad. Ich hab einen Fendt farmer 2 DE von 1970 Von meinem Opa geerbt. An dem mache ich alles selber. Mach so weiter und have a nice Weekend
Moin René Ich freue mich mit dir über die erste tolle Fahrt😊 Das wird schon ein toller MOG wenn er fertig ist , nur ein wenig Geduld 😊 Schöne Pfingsten LG Peter
Respekt! Ich verfolge deine Videos jetzt schon paar Monate und muss sagen das du bestes Beispiel bist "Selbst ist der Mann" wo sich viele Hilfe holen. Hast du mit smarten Tipps und Tricks immer eine Lösung Parat. Darüber hinaus meine Verbunden heit zu alten Landmaschinen (besonders Deutz😊) macht dein Kanal zu einem Sinnvollen Kanal für mich. Bitte weiter machen 😊
Jo, läuft ... Der Sportsitz ist echt klasse 😂 Und was das Getriebe angeht, da gibt's einige wirkliche Spezialitäten. Wenn wir uns in Bruchhausen-Vilsen treffen, gibt's bestimmt die Möglichkeit zu dem ein oder anderen Schraubergespräch 🛠 Schönes Pfingstfest
Herzlichen Glückwunsch zu der gelungenen Probefahrt. Das erste Mal damit zu fahren ist ein ganz besonderer Moment. Das merkt man dir an. Ich wünsche dir weiterhin eine glückliche Hand bei dem Projekt. Gruß Florian
Danke Florian ☺️. Denke du kennst das Gefühl zwischen schlechten Standgas, ungewissem Zustand und Freude das überhaupt etwas funktioniert 😅. Dieses Krempel aus Gaggenau liebe ich eben und wenn es nach mir ginge würden hier noch 2 oder 3 Modelle davon stehen 🫡
@@Steelstyler ja den nervösen Moment habe ich schon hinter mir. Aber es ist so geil wenn man nach Monaten der Arbeit, dreckigen Händen und kaputten Nerven den Haufen das erste Mal aus eigener Kraft bewegt. Hab das mit dir gefühlt 😊
Gratulation!! Hab alle Phasen schon mal selber an meinem 411 durchlebt, inklusive Fahrwerksfahrt auf Behelfssitz. Das ist ein unvergessliches Wahnsinnserlebnis.
Ja das kenn ich auch gut , die Nachbarn schütteln nur den Kopf wenn man ohne Kabine durch den Flecken fährt 😅🙈… aber nur so kann man ja alles testen , bevor die Kabine drauf kommt 🎉
Das ist wie Weihnachten und Geburtstag zusammen. Das ist der Dank für die ganzen Stunden an der Hütte. Layla ist einfach mega. Was mich immer wieder killt ist Chantal aus Hamburg 😂 dein nächstes Projekt sollte Chantal heißen.. mach weiter das wird was!
Freut mich, dass der Apparat so schön läuft. Das gibt Motiviation. :) Ich hoffe nur, dass es mit dem Getriebe nichts Schlimmes ist, eventuell ist es nur schlecht eingestellt...
Glückwunsch zur Probefahrt. Das Getriebe überholen macht schon Arbeit. Hab ich auch schon hinter mir. Ich war nach deinem Video so begeistert dass ich am Abend erstmal raus musste und mein fertiges Fahrgestell nochmal angerissen hab😊
Moin René Klasse 👍🏼 Glückwunsch zur erfolgreichen, ersten Probefahrt, gibt Dir bestimmt einen Motivationsschub für den Endspurt ! Alles Gute, weiter so und halt durch! Viele Grüße vom Niederrhein Ingo
Haste Dir verdient !!! Schön, dass der Motor so wenig Arbeit verlangt, eine Großbaustelle weniger. Schmiernippel sind auch cool, meine Emma beim Bund hatte ,glaub ich, so an die 90 Stück ! Bin Froh, für meine Pkw Bremssättel hinten die Schutzgummies extra zu bekommen. Das war sonst nur komplett zu kaufen. Zwei kleine Tüllen, und das Seil macht es noch ein paar Jahre. Weiter viel Spass beim Restaurieren ! Gruß Rudi 👍
Ganz tolle Arbeit, René. Echt geil was du da so ein Herzblut reinsteckst 👍👍👍 René ich wünsche dir und deiner Familie schöne Pfingst Tage PS. Mach weiter so es macht immer Spaß, dir zu zu sehen.👍👍👍
Servus René Ich kann nur sagen Top!!!! Früher bei der Bundeswehrfahrschule hat man ( Noch auf Faun u. MAN Langschnauzer) gesagt Gang hörbar einrasten lassen. Gruß aus Niederbayern
Moin . Ja mal sehen was es wirklich hat . Die Option 411 / 404 wäre auch gut, meine Frau wird den öfters mal zu treffen fahren, mal sehen auf welches Pferd ich setze . Gruß Rene
Hey René, nochmal zu dem Sitz...so schnell wie der 2010 mit dem Motor rennt, ist der Stuhl evtl doch erwas, naja, riskant 😂 Sehr cool, dass der Motor so gut läuft! Auf das getriebe bin ich gespannt...aber auch dass bekommst du sicher hin 👍🏻 grüße und ein schönes Wochenende
Moin, ein echtes Freu - Video. Motor wie´n Glöckchen, Rahmen sieht von hier aus super aus. Motivationsschub bis nach Oberhausen, ................. alles super. Getriebe, wie du schon sagst, eine sehr spezifische Sache, alles machbar. Wenn´s nottut, im Winter in der warmen Küche, auf´m Küchentisch. Dann hat Frauchen auch was von dir😏. Schöne Pfingsten, und freue dich auf die nächsten Wochen, es läuft. Gruß v.d.K. Gert
Richtig geil. Motor hört sich ja mega gut an. Beim Thema Getriebe Reparatur bin ich nicht ganz deiner Meinung 😅 ich mach 15 mal lieber eine Getriebereperatur bevor ich einen Motor angreife 😃 vermutlich liegt es daran das ich meistens nur Getriebe Reparaturen mache 😅😃. Freu mich schon auf die nächsten Videos
Ich habe eigendlich nichts anderes erwartet ist halt ein Unimog wenn auch alt aber er läuft. Glückwunsch! Schöne Grüße aus Westoverledingen / Ostfriesland
Das sieht doch gar nicht schlecht aus. Motor machteinen sehr guten Eindruck. Wurde dich etwas investiert als er noch Arbeiten musste und nicht runtergrockt bis zum Letzten. Bezüglich Getriebe frag mal bei Land und Björn der kennt einen privaten Getriebespezalisten in Niedersachsen wo auch sein Mb trac Getriebe war. Hat auch schon Kontakt weil ein Kollege einen 421 mit Getriebeschaden repariert haben wollte. Weiß nur leider den Namen nicht mehr. Sah aber wir neu aus das Getriebe und vom Arbeitslohn nicht so teuer hat er im Livestream mal erzählt. Der hat wohl selber auch mehrere Unimog und Mb trac. Liebe Grüße
Ich glaube dieses Getriebe kann man überblicken wenn es zerlegt wird. Kurbelwelle ist denke ich subtiler, mögliche Fehler nicht so offensichtlich wie im Getriebe. Trau Dich !!, du kannst das, und film es :-). Zu sehen wie die Kräfte in Längsrichtung am Getriebeabtrieb aufgenommen werden würde mich brennend interessieren. Handbremsenschmiernippel finde ich mega. Die Freude über den Motorlauf kann ich nachvollziehen.
Ein Kommentar eher theoret. Art: Die Startgeräusche weisen darauf hin daß nicht jeder Zylinder gleich komprimiert, oder? Sonst wäre das Orgeln nicht so ein Vierteltakt (vgl. Foxtrott vs. Speed Metal). Ich hab aber nicht die praktische Erfahrung um zu wissen ob das nicht andere Ursachen haben kann. Wenn sich das nach mehreren Stunden Betrieb nicht rausfährt würde ich glaub ich mal die Verdichtungen messen und darüber nachdenken, bevor nur der Ventiltrieb kontrolliert und zugeschraubt wird.
Läuft doch spitze, jetzt noch ein Regenschirm und der Mog ist fertig. Ich finde vor allem den Sitz stylisch. Er läuft fast so schön wie mein 4506, aber nur fast! 😜😜
Moin, das wird alles wieder, aber für mich sah der Blick in das Getriebe ein wenig zu trocken aus. Ich denke, dass da dann auch was verharzt/ verklebt sein wird. Denke Du kommst um das Zerlegen und Reinigen nicht umhin.
Also, wenn das Getriebe funktioniert hätte ... der Volkssparco hätte nen Drift gesehen- Sicher! Geil was du machst. Diese simple Technik ist einfach unkaputtbar.
Moin René, beim 636 ist das glühen extrem wichtig, ist ein Vorkammer Motor Verdichtung 1:18 ist fast zu niedrig für einen Dieselmotor und nur 85 bar Abspritzdruck daher ohne glühen fast kein Start möglich. Wenn du die Glühanlage schick hast wird das auf jeden Fall besser. Gruß Klaus
Moin René, auch die alten Glühkerzen können durchaus auch nicht mehr die volle Wärme bringen. Watrem mal ab wenn du das mit eine Glühanlassschalter montiertst hast. Ich habe das so verschaltet das der Glühvorgang weiter aktiv war bei der Anlasserstart. Der war erst beendet wenn der Anlasser nicht mehr angesteuert war. Gruß Klaus
Bei den Einspritzdüsen muss man gucken was auf dem Düsenhalter steht. Die gabs Werksseitig mit verschiedenen Einspritzdrücken. Zum Beispiel 110 und 120 bar. Die alten Wendelglühkerzen sind ansich ausreichend und bringen eigentlich immer genügend Wärme. Aber das große Aber. Das Massekabel von der letzten Glühkerze muss ausreichend Querschnitt haben. Ist der Querschnitt zu klein hat man sich einen Widerstand gebaut was die Folge hat das die Glühkerzen unzureichend oder garnicht glühen......
Moin ihr lieben. Ich habe vor lauter Stress vergessen ein danke zu schreiben. Danke René. Danke Layla. Danke Community. Es war wieder ein toller Vlog. Endlich war sie mal auf Tour. Und René grinsend über beide Seiten. Herr-Lich. Weiter so. Bald sind wir 12 Monate dran. Und es folgen noch drei weitere, bis alles fertig ist 😂😂😂. Spaß bei Seite. Ich finde es immer wieder super und authentisch. Angeblich soll Rom auch nicht an einem Tag erbaut worden sein. Lg. Der Liebe Fan von Layla und René.
Wie immer alles alleine… schöne Grüsse an Dein Kreuz und Knie! Wozu hast Du Dir die ganze Arbeit angetan? Das Ding sieht jetzt auch schon GEIL aus! 😂😂😂😂😂
Motzt.😃 Schmeiss den Dynamo raus🫣 und bau da nen vernünftigen Generator ein. Hast dann im Standgas schon mehr Ladeleistung wie bei dem alten gerödel mit Vollgas. 😬 Die Batterien danken es dir auch. Das Getriebe wird auch denke ich nichts dramatisches mit sein. Oben Deckel wegnehmen....🤗 Sieht ja alles vielversprechend aus.🙂
Motor hat aber auch wirklich gut geklungen! Auch wenn man nicht alle Teile hören konnte. Das wird Dir auf jeden fall schon einmal einen haufen Geld sparen. Aber Baustellen gibr es trotzdem noch ausreichend😉
Guten Abend ,schönes Video wenn du so einen guten Motor (geht fast so gut wie mein D 301 ) hast sollte du auch sehen das ,das Getriebe richtig gut wird ,bin gespannt .Frohe Pfingsten . Ps. habe bei meinem Hanomag D 301 einen 9 Volt Anker im Anlasser (hat der Vorbesitzer einbauen lassen),dreht schneller da ist der Motor sofort da sollte man nur nicht zu lange drehen lassen .
@@Steelstyler bei meinem U 406 sind schon Ü25 drin. Er ist aber bei weitem noch nicht perfekt….. Jetzt muss er erst mal rackern bevor wieder nachgeschossen wird 😛. Er muss sich seine Restaurierung quasi verdienen 😊
Moin . Vom 2010 / 401 ? Wie fit sind die? Müssen die auseinander, oder würden da neue Wedis im den Abtriebsflanschen reichen? Könntest du bitte via Email mit mir Kontakt aufnehmen? steelstyler.youtube@gmx.de Gruß Rene
Wenn die Gänge rausspringen,ist in den meisten Fällen bei diesen getrieben,wenn die Zahnräder in Ordnung sind,ist die Schaltgabel,die in die Schaltmuffen eingreifen,zu stark abgeschliffen,dass die Zahnräder nicht genug zusammengeschoben werden.ich habe schon mehreSolche Getriebe repariert.es ist meistens der 2. Und der 5. Gang.einfach die Schaltgabel auf die normal Stärke wieder aufschweissen. probieren..
Moin . Hier sind scheinbar mehrere Probleme. Die erste Gabel greift nicht in die Schiebemuffe, sondern steht daneben ( die haben den Deckel scheinbar falsch aufgesetzt ) dann klappern die Muffen sehr stark hin und her und das in Kombination von verschlissenen Zahnrädern. Mal sehen was ich damit mache. Gruß Rene
@@Steelstyler da bin ich jetz überfragt. Ich kenn nur die Motoren im unimog ohne versteller, da war der stärkste bei 34 PS. Es hieß immer für mehr Leistung brauchst du den versteller, hast aber dann ein Problem mit dem luftpresser. Vielleicht hat das in anderen Geräten auch mit einer möglicherweise anderen ansaug- und abgasführung zu tun. So optimal fand ich die im unimog sowieso nie.
Hi René mad max läßt grüßen ach ja und hau das Spaghetti Eis ins Bier und dann Prost alles gute zur Probefahrt step by step ES geht voran und mach dir keine sogen wegen dem Ton so schlimm wa das jetzt auch nicht MFG HGW
Meinem 411 reicht eine 60ampere Varta Batterie, vorglühen und er springt immer an. Getriebe ist bei meinem auch noch unsynchronisiert muss man können und am besten keinen anderen mit fahren lassen 😂
Moin Rene Gute Probefahrt. Zum starten gibt es an der Eispritzpume zum starten einen Mehrmengenhebel nach vorne starten nachhinten abstellen.Ansonsten Betriebsanleitung lesen.Der Anlasser klingt auch sehr müde!!!! mfg bauerhorst
Moin . Den Anlasser werde ich einmal zerlegen und wieder zusammensetzen, das habe ich am Deutz auch gemacht. Hier hat die Vorglüheinrichtung nicht sauber gearbeitet denke ich , ihm war bestimmt zu kalt , kommt auch neu mit Schnellstartkerzen. Gruß Rene
@@Steelstyler weil 411 hat schon das synchronisiert drinnen, weil wir haben bei einigen Böhringer aufs neue Getriebe umgebaut, weil es sich besser schalten lässt
Geschäckle ist doch ein Wort für Grenzwertig / Moralisch zweifelhaft oder ??? Sorry , aber ich lebe in diesem Land , oder dürfen das nur noch andere Länder??
@@Steelstyler Hallo, ich meinte Geschmäckle, hatte mich verschrieben. In der Tat ist es in anderen Ländern üblicher und gang und gebe, z.B. in Dänemark mit dem Daneborg. Oder auch beim Segeln, da ist die Deutschlandfahne ja sogar Pflicht. Insgesamt hat halt Deutschland eine zu negative Vergangenheit. Machst schöne Videos.
Glückwunsch René! Deine Geduld und Ausdauer wird jetzt belohnt! Das Gefühl der "ersten Fahrt" kenne ich! Das kann wohl nur der nachvollziehen, der sich das schon mal erarbeitet hat!
Ich drück Dir die Daumen für das Getriebe!👍🤞
Rene, Gratulation, ich freue mich mit dir über das Resultat 😊
Die erste Jungfernfahrt, dem tüchtigen gehört der Erfolg, bravo 🇨🇭😇
Glückwunsch Rene zur Probefahrt. Getriebe war ja fast schon klar. Aber wenn die Achsen und der Motor schon so super sind. Genial. Freut mich für Dich.
Klar warum nicht andere TH-camr unterstützen. Fände ich super!
Schon seit Beginn des Projekts auf dieses Video gefreut🔥🔥🔥
Moin Rene top Video.
Der Motor hört sich top an da würde ich nur die Ventieldeckel dichtung machen und das Ventielespiel kontroliren.
Beim Getriebe musst du reinschauen ,da kann vieles sein Schaltklaue,Lager oder Zahnrad.
Ich hab einen Fendt farmer 2 DE von 1970 Von meinem Opa geerbt. An dem mache ich alles selber.
Mach so weiter und have a nice Weekend
Moin René
Ich freue mich mit dir über die erste tolle Fahrt😊
Das wird schon ein toller MOG wenn er fertig ist , nur ein wenig Geduld 😊
Schöne Pfingsten
LG Peter
Respekt! Ich verfolge deine Videos jetzt schon paar Monate und muss sagen das du bestes Beispiel bist
"Selbst ist der Mann" wo sich viele Hilfe holen. Hast du mit smarten Tipps und Tricks immer eine Lösung Parat. Darüber hinaus meine Verbunden heit zu alten Landmaschinen (besonders Deutz😊) macht dein Kanal zu einem Sinnvollen Kanal für mich. Bitte weiter machen 😊
Vielen Dank 😊
GEIL - Unimog ohne Hütte 👍👍👍 sieht am auch nicht alle Tage
Moin.... Oh watt schön.....
Nu kann man sagen, das du weisst woran du bist....
Ich freu mich mit dir.....
Jo, läuft ...
Der Sportsitz ist echt klasse 😂
Und was das Getriebe angeht, da gibt's einige wirkliche Spezialitäten.
Wenn wir uns in Bruchhausen-Vilsen treffen, gibt's bestimmt die Möglichkeit zu dem ein oder anderen Schraubergespräch 🛠
Schönes Pfingstfest
Herzlichen Glückwunsch zu der gelungenen Probefahrt. Das erste Mal damit zu fahren ist ein ganz besonderer Moment. Das merkt man dir an. Ich wünsche dir weiterhin eine glückliche Hand bei dem Projekt.
Gruß Florian
Danke Florian ☺️. Denke du kennst das Gefühl zwischen schlechten Standgas, ungewissem Zustand und Freude das überhaupt etwas funktioniert 😅. Dieses Krempel aus Gaggenau liebe ich eben und wenn es nach mir ginge würden hier noch 2 oder 3 Modelle davon stehen 🫡
@@Steelstyler ja den nervösen Moment habe ich schon hinter mir. Aber es ist so geil wenn man nach Monaten der Arbeit, dreckigen Händen und kaputten Nerven den Haufen das erste Mal aus eigener Kraft bewegt. Hab das mit dir gefühlt 😊
Die Maschine läuft....danke für diese Kindheitserinnerungen ❤
Gratulation!!
Hab alle Phasen schon mal selber an meinem 411 durchlebt, inklusive Fahrwerksfahrt auf Behelfssitz. Das ist ein unvergessliches Wahnsinnserlebnis.
Moin . Es ist auf alle Fälle etwas was man mal erleben muss . 😀😀😀
Ja das kenn ich auch gut , die Nachbarn schütteln nur den Kopf wenn man ohne Kabine durch den Flecken fährt 😅🙈… aber nur so kann man ja alles testen , bevor die Kabine drauf kommt 🎉
Das ist wie Weihnachten und Geburtstag zusammen. Das ist der Dank für die ganzen Stunden an der Hütte. Layla ist einfach mega. Was mich immer wieder killt ist Chantal aus Hamburg 😂 dein nächstes Projekt sollte Chantal heißen.. mach weiter das wird was!
🤣🤣🤣
Super Gratuliere!
Mit Recht warst Du gespannt und dann glücklich nach der ERSTEN FAHRT!!!
Behalte den Sitz schreib das heutige Datum drauf und erste Probefahrt und dann an die Wand Schrauben ist doch ne schöne Erinnerung
Freut mich, dass der Apparat so schön läuft. Das gibt Motiviation. :)
Ich hoffe nur, dass es mit dem Getriebe nichts Schlimmes ist, eventuell ist es nur schlecht eingestellt...
Glückwunsch zur Probefahrt. Das Getriebe überholen macht schon Arbeit. Hab ich auch schon hinter mir.
Ich war nach deinem Video so begeistert dass ich am Abend erstmal raus musste und mein fertiges Fahrgestell nochmal angerissen hab😊
😀😀✌️✌️
Moin René
Klasse 👍🏼 Glückwunsch zur erfolgreichen, ersten Probefahrt, gibt Dir bestimmt einen Motivationsschub für den Endspurt !
Alles Gute, weiter so und halt durch!
Viele Grüße vom Niederrhein
Ingo
Haste Dir verdient !!! Schön, dass der Motor so wenig Arbeit verlangt, eine Großbaustelle weniger. Schmiernippel sind auch cool, meine Emma beim Bund hatte ,glaub ich, so an die 90 Stück ! Bin Froh, für meine Pkw Bremssättel hinten die Schutzgummies extra zu bekommen. Das war sonst nur komplett zu kaufen. Zwei kleine Tüllen, und das Seil macht es noch ein paar Jahre. Weiter viel Spass beim Restaurieren ! Gruß Rudi 👍
Ganz tolle Arbeit, René. Echt geil was du da so ein Herzblut reinsteckst 👍👍👍 René ich wünsche dir und deiner Familie schöne Pfingst Tage PS. Mach weiter so es macht immer Spaß, dir zu zu sehen.👍👍👍
Danke schön 😊
Herzlichen Glückwunsch zur mehr oder weniger geglükten Probefahrt!
So nähert man sich mit kleinen Schritten dem großen Ziel!
Servus René
Ich kann nur sagen Top!!!!
Früher bei der Bundeswehrfahrschule hat man ( Noch auf Faun u. MAN Langschnauzer) gesagt Gang hörbar einrasten lassen.
Gruß aus Niederbayern
Herzlichen Glückwunsch. Hoffentlich ist das Getriebe rettbar.
Moin . Ja mal sehen was es wirklich hat . Die Option 411 / 404 wäre auch gut, meine Frau wird den öfters mal zu treffen fahren, mal sehen auf welches Pferd ich setze . Gruß Rene
Der Motor zieht ja wie ne Sau echt geil jetzt ist das Ziel in Sicht 👍
Das sind die geilsten Probefahrten...😂😂😂 Ein Traum...
Er fährt 🤗🤗 - aber die Kosten solcher Hobbys finde ich auch immer sehr spannend
Moin . Die Erste Auflistung kommt im Juli wenn er ein Jahr bei mir ist . Erschreckend wenn man den Haufen sieht 🤣🤣
Hey René, nochmal zu dem Sitz...so schnell wie der 2010 mit dem Motor rennt, ist der Stuhl evtl doch erwas, naja, riskant 😂
Sehr cool, dass der Motor so gut läuft! Auf das getriebe bin ich gespannt...aber auch dass bekommst du sicher hin 👍🏻 grüße und ein schönes Wochenende
Moin,
ein echtes Freu - Video.
Motor wie´n Glöckchen, Rahmen sieht von hier aus super aus.
Motivationsschub bis nach Oberhausen, ................. alles super.
Getriebe, wie du schon sagst, eine sehr spezifische Sache, alles machbar.
Wenn´s nottut, im Winter in der warmen Küche, auf´m Küchentisch.
Dann hat Frauchen auch was von dir😏.
Schöne Pfingsten, und freue dich auf die nächsten Wochen, es läuft.
Gruß v.d.K.
Gert
Hey René Glückwunsch hat doch soweit geklappt und das Getriebe bekommst du auch noch hin. 👍🍺🍺
Glückwunsch zu dem Motor.
Da hast du einen guten Fang gemacht.
Cooles Video, Bitte weiter so!!!!
VG
Na also, Leyla die Rennsemmel läuft! Klasse!!!! 😊
Spitzenmäsig ! Der Motor hört sich wirklich schön satt an, und nimmt schnell Drehzahl an. Einfach nur 🔝🔝🔝der kleine Mog. Scheene Pfingsten euch....
Danke 😀😀
Richtig geil. Motor hört sich ja mega gut an.
Beim Thema Getriebe Reparatur bin ich nicht ganz deiner Meinung 😅 ich mach 15 mal lieber eine Getriebereperatur bevor ich einen Motor angreife 😃 vermutlich liegt es daran das ich meistens nur Getriebe Reparaturen mache 😅😃.
Freu mich schon auf die nächsten Videos
Ich freue mich tierisch das er läuft ^^ Und das mit dem Ton passiert auch den besten Filmern ^^ Die Aufnahmen waren trotzdem richtig geil ^^
Danke . Das Problem ist das die Gopro den Fader anzeigt das er auf nimmt , das Rode ist eingefroren.
@@Steelstyler Oh ok Hast ja trotzdem gut hinbekommen ^^
Layla als renn Car 😂😂😂😂😂. Absolut top der fahrende Gokart 😂😂
Ich habe eigendlich nichts anderes erwartet ist halt ein Unimog wenn auch alt aber er läuft. Glückwunsch!
Schöne Grüße aus Westoverledingen / Ostfriesland
Das sieht doch gar nicht schlecht aus. Motor machteinen sehr guten Eindruck. Wurde dich etwas investiert als er noch Arbeiten musste und nicht runtergrockt bis zum Letzten. Bezüglich Getriebe frag mal bei Land und Björn der kennt einen privaten Getriebespezalisten in Niedersachsen wo auch sein Mb trac Getriebe war. Hat auch schon Kontakt weil ein Kollege einen 421 mit Getriebeschaden repariert haben wollte. Weiß nur leider den Namen nicht mehr. Sah aber wir neu aus das Getriebe und vom Arbeitslohn nicht so teuer hat er im Livestream mal erzählt. Der hat wohl selber auch mehrere Unimog und Mb trac.
Liebe Grüße
Doch, doch, der Ton beim rausfahren war an, der Motorsound einfach nur Sahne 🍀
Ich glaube dieses Getriebe kann man überblicken wenn es zerlegt wird. Kurbelwelle ist denke ich subtiler, mögliche Fehler nicht so offensichtlich wie im Getriebe. Trau Dich !!, du kannst das, und film es :-). Zu sehen wie die Kräfte in Längsrichtung am Getriebeabtrieb aufgenommen werden würde mich brennend interessieren.
Handbremsenschmiernippel finde ich mega.
Die Freude über den Motorlauf kann ich nachvollziehen.
Ein Kommentar eher theoret. Art: Die Startgeräusche weisen darauf hin daß nicht jeder Zylinder gleich komprimiert, oder? Sonst wäre das Orgeln nicht so ein Vierteltakt (vgl. Foxtrott vs. Speed Metal). Ich hab aber nicht die praktische Erfahrung um zu wissen ob das nicht andere Ursachen haben kann. Wenn sich das nach mehreren Stunden Betrieb nicht rausfährt würde ich glaub ich mal die Verdichtungen messen und darüber nachdenken, bevor nur der Ventiltrieb kontrolliert und zugeschraubt wird.
Läuft doch spitze, jetzt noch ein Regenschirm und der Mog ist fertig. Ich finde vor allem den Sitz stylisch. Er läuft fast so schön wie mein 4506, aber nur fast! 😜😜
Moin, das wird alles wieder, aber für mich sah der Blick in das Getriebe ein wenig zu trocken aus. Ich denke, dass da dann auch was verharzt/ verklebt sein wird. Denke Du kommst um das Zerlegen und Reinigen nicht umhin.
motorisierte Geländeseifenkiste, cool
Also ich würde den so lassen 😂😊
🤣🤣🤣 Dann würde man ihn auch nutzen 😅😅
19700 Abonnenten.
Herzlichen Glückwunsch René.
Danke schön ☺️
Also, wenn das Getriebe funktioniert hätte ... der Volkssparco hätte nen Drift gesehen- Sicher! Geil was du machst. Diese simple Technik ist einfach unkaputtbar.
Moin René, beim 636 ist das glühen extrem wichtig, ist ein Vorkammer Motor Verdichtung 1:18 ist fast zu niedrig für einen Dieselmotor und nur 85 bar Abspritzdruck daher ohne glühen fast kein Start möglich.
Wenn du die Glühanlage schick hast wird das auf jeden Fall besser.
Gruß Klaus
Moin . Ich habe den immer wieder geglüht bis das Kabel warm wurde, da kommen gleich schnellstart Kerzen rein . Gruß Rene
Moin René, auch die alten Glühkerzen können durchaus auch nicht mehr die volle Wärme bringen.
Watrem mal ab wenn du das mit eine Glühanlassschalter montiertst hast.
Ich habe das so verschaltet das der Glühvorgang weiter aktiv war bei der Anlasserstart.
Der war erst beendet wenn der Anlasser nicht mehr angesteuert war.
Gruß Klaus
Bei den Einspritzdüsen muss man gucken was auf dem Düsenhalter steht. Die gabs Werksseitig mit verschiedenen Einspritzdrücken. Zum Beispiel 110 und 120 bar.
Die alten Wendelglühkerzen sind ansich ausreichend und bringen eigentlich immer genügend Wärme. Aber das große Aber. Das Massekabel von der letzten Glühkerze muss ausreichend Querschnitt haben. Ist der Querschnitt zu klein hat man sich einen Widerstand gebaut was die Folge hat das die Glühkerzen unzureichend oder garnicht glühen......
Moin ihr lieben.
Ich habe vor lauter Stress vergessen ein danke zu schreiben.
Danke René.
Danke Layla.
Danke Community.
Es war wieder ein toller Vlog.
Endlich war sie mal auf Tour. Und René grinsend über beide Seiten.
Herr-Lich.
Weiter so.
Bald sind wir 12 Monate dran.
Und es folgen noch drei weitere, bis alles fertig ist 😂😂😂.
Spaß bei Seite.
Ich finde es immer wieder super und authentisch.
Angeblich soll Rom auch nicht an einem Tag erbaut worden sein.
Lg.
Der Liebe Fan von Layla und René.
Layla natürlich.
Ich habe es ganz schnell geändert.
Scheiss Auto Korrektur und vervollständiger.
Ich freue mich sehr für Dich!
Das Grinsen wirst noch ein paar Tage noch mit dir rumtragen !😃😊
Endlich😍
Endlich die Probe Fahrt mit der Renn Layla 😅
Der Motor hat ja ordentlich Bums 😮
Gruß Wolfgang
moin moin dieser sitz 😅 mit denn hertz geil lg Niklas
Super Video René, weiter so, Gruß! 😊
Wie immer alles alleine… schöne Grüsse an Dein Kreuz und Knie!
Wozu hast Du Dir die ganze Arbeit angetan?
Das Ding sieht jetzt auch schon GEIL aus!
😂😂😂😂😂
Das ist kein Getriebe für Anfänger da musst du zwischekupeln beim ho und runterschalten.
Great videosaboit UNIMOG mechanics!
Motzt.😃
Schmeiss den Dynamo raus🫣 und bau da nen vernünftigen Generator ein. Hast dann im Standgas schon mehr Ladeleistung wie bei dem alten gerödel mit Vollgas. 😬
Die Batterien danken es dir auch.
Das Getriebe wird auch denke ich nichts dramatisches mit sein. Oben Deckel wegnehmen....🤗
Sieht ja alles vielversprechend aus.🙂
Motor hat aber auch wirklich gut geklungen! Auch wenn man nicht alle Teile hören konnte. Das wird Dir auf jeden fall schon einmal einen haufen Geld sparen. Aber Baustellen gibr es trotzdem noch ausreichend😉
Guten Abend ,schönes Video wenn du so einen guten Motor (geht fast so gut wie mein D 301 ) hast sollte du auch sehen das ,das Getriebe richtig gut wird ,bin gespannt .Frohe Pfingsten . Ps. habe bei meinem Hanomag D 301 einen 9 Volt Anker im Anlasser (hat der Vorbesitzer einbauen lassen),dreht schneller da ist der Motor sofort da sollte man nur nicht zu lange drehen lassen .
Schalten ist ein spanabhebender Vorgang :-)
Tolle Kiste,Kriegst das Grinsen nicht aus dem Gesicht.Das sah aus als wenn John Boy mit seinem Model T nachhause kommt.😂😂
🤣🤣🤣
Bremsenreiniger in den Lufteinlass hilft immer beim Starten ( Steel Buddies )
War oft genug drin , die Vorkammern waren zu kalt
Glückwunsch! 👍🏼 Ich schätze mal da werden so ca. 15-20tsd Euro verbaut 😊 Man stelle sich mal vor man müsste die Arbeitsstunden auch noch bezahlen 🙀
Moin . Ü15 sind da schon drin 🙈🙈
@@Steelstyler bei meinem U 406 sind schon Ü25 drin. Er ist aber bei weitem noch nicht perfekt….. Jetzt muss er erst mal rackern bevor wieder nachgeschossen wird 😛. Er muss sich seine Restaurierung quasi verdienen 😊
Und welches Baujahr hat der Reifen am reparierten Unimog?
Die jetzt drauf sind werden noch welche aus der Bauzeit sein . Die drauf kommen sind neue die nachgefertigt wurden
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Gutes Video Rene👍👍😊
👍🚜
Hallo René, hätte eine Frage: was für Schnellstart-Glühkerzen hast für den Knubbel? Danke und viele Grüße Frank
Moin . Bosch 0250200055
@@Steelstyler Danke ☺️
cooles video gerne mehr davon
Habe selbst ein 401 mit unsynkronisiertem Getriebe da geht es ganz gut. Gruß Harald.
Hallo Rene wenn du ein anderes Getriebe brauchst ich hätte eins auch unsynkronisiert.
Moin . Vom 2010 / 401 ? Wie fit sind die? Müssen die auseinander, oder würden da neue Wedis im den Abtriebsflanschen reichen? Könntest du bitte via Email mit mir Kontakt aufnehmen? steelstyler.youtube@gmx.de Gruß Rene
Wenn die Gänge rausspringen,ist in den meisten Fällen bei diesen getrieben,wenn die Zahnräder in Ordnung sind,ist die Schaltgabel,die in die Schaltmuffen eingreifen,zu stark abgeschliffen,dass die Zahnräder nicht genug zusammengeschoben werden.ich habe schon mehreSolche Getriebe repariert.es ist meistens der 2. Und der 5. Gang.einfach die Schaltgabel auf die normal Stärke wieder aufschweissen. probieren..
Moin . Hier sind scheinbar mehrere Probleme. Die erste Gabel greift nicht in die Schiebemuffe, sondern steht daneben ( die haben den Deckel scheinbar falsch aufgesetzt ) dann klappern die Muffen sehr stark hin und her und das in Kombination von verschlissenen Zahnrädern. Mal sehen was ich damit mache. Gruß Rene
👍
Interessantes.
!!
☺️😀💯👌!!!
Moin Miteinander 👋🏼👋🏼👋🏼
Hallo Rene, eine Frage. Müsste dein
2010 nicht eigentlich Hebelstoßdämpfer haben???
Oder hab ich da was verpasst
Vg Stefan
Moin . Ja das war mal original, wurde aber irgendwann umgerüstet was ich jetzt auch nicht schlimm finde.
Motor wird die 34 PS Variante sein für 40 PS müsste er einen spritzversteller haben. Dann hätte er aber keinen stundenzähler
Moin . Gab es den nicht ohne SV im Gabelstapler etc. mit 42ps?
@@Steelstyler da bin ich jetz überfragt. Ich kenn nur die Motoren im unimog ohne versteller, da war der stärkste bei 34 PS. Es hieß immer für mehr Leistung brauchst du den versteller, hast aber dann ein Problem mit dem luftpresser. Vielleicht hat das in anderen Geräten auch mit einer möglicherweise anderen ansaug- und abgasführung zu tun. So optimal fand ich die im unimog sowieso nie.
so wie der geht klingt ja schon fast nachm 42ps motor..
wäre eig für dich nen umbau aufm 411 getriebe denkbar? einfach auch für den fahrkomfort?
Moin . Ja ... habe ich auch schon im Hinterkopf auf 411 oder 404 Getriebe zu rüsten .
@@Steelstyler ah cool dann sind wir mal gespannt was noch so alles passiert am 2010
Hi René mad max läßt grüßen ach ja und hau das Spaghetti Eis ins Bier und dann Prost alles gute zur Probefahrt step by step ES geht voran und mach dir keine sogen wegen dem Ton so schlimm wa das jetzt auch nicht MFG HGW
Meinem 411 reicht eine 60ampere Varta Batterie, vorglühen und er springt immer an. Getriebe ist bei meinem auch noch unsynchronisiert muss man können und am besten keinen anderen mit fahren lassen 😂
Moin Rene Gute Probefahrt. Zum starten gibt es an der Eispritzpume zum starten einen Mehrmengenhebel nach vorne starten nachhinten abstellen.Ansonsten Betriebsanleitung lesen.Der Anlasser klingt auch sehr müde!!!! mfg bauerhorst
Moin . Den Anlasser werde ich einmal zerlegen und wieder zusammensetzen, das habe ich am Deutz auch gemacht. Hier hat die Vorglüheinrichtung nicht sauber gearbeitet denke ich , ihm war bestimmt zu kalt , kommt auch neu mit Schnellstartkerzen. Gruß Rene
Hat der noch das Unsyncronisierte Getriebe Verbaut?
Moin . Ja , das ist noch so wie es früher mal war .
@@Steelstyler weil 411 hat schon das synchronisiert drinnen, weil wir haben bei einigen Böhringer aufs neue Getriebe umgebaut, weil es sich besser schalten lässt
Dann hat er wohl die 180 D Maschine mit 43 PS drin.
..nur fliegen soll schöner sein!
Bei Mir wae der Ton da keien Panig
Mad Max 2.0😂
Auf dem Donnerbesen 🤣
Doch der Ton war auch da
Ja , habe die 2. Kamera vom Ton rüber gelegt.
René das geht ja gar, ohne Sitzhöhen Verstellung
Und dann noch ein Getriebe ohne synchronisieren. Neh Neh 😂🤪👍
Ich habe 1978 auf einem Traktor das Autofahren gelernt mit zwischen Gas.
Da kann man nichts machen 😂
Ist eine Welt für sich. Der 514 funktioniert ja auch , hier ist das Getriebe selbst aber scheinbar das Problem
🙈🙈🙈üben
Das hat mit über nichts zu tun , die Schaltgabeln passen nicht und das Getriebe ist sehr betagt. Ging auch mehr um den Motor . Gruß
ne deutschlandflagge im garten hat ja immer ´son geschäckle
Geschäckle ist doch ein Wort für Grenzwertig / Moralisch zweifelhaft oder ??? Sorry , aber ich lebe in diesem Land , oder dürfen das nur noch andere Länder??
@@Steelstyler Hallo, ich meinte Geschmäckle, hatte mich verschrieben. In der Tat ist es in anderen Ländern üblicher und gang und gebe, z.B. in Dänemark mit dem Daneborg. Oder auch beim Segeln, da ist die Deutschlandfahne ja sogar Pflicht. Insgesamt hat halt Deutschland eine zu negative Vergangenheit. Machst schöne Videos.
Du Freus dich wie ein Schitzel
Auf alle Fälle . Das ist Freude pur wenn es etwas ungewisses ist 😀
👍