국내 운전자 90% 이상이 헷갈려 한다는 교통 표지판?|크랩

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  • เผยแพร่เมื่อ 1 ต.ค. 2024
  • #크랩 #좌회전 #감응신호
    인터넷에서 화제가 된 표지판 하나. 웬 네모 하나와 '밟으세요'라는 문구만 적혀있는데요. 한눈에 봐선 어떻게 하라는 건지 의미를 유추하기가 쉽지 않아, '국내 운전자 90% 이상이 헷갈려 한다는 교통 표지판'으로도 알려져 있을 정도입니다. 알쏭달쏭한 이 표지판의 정체는 바로 '좌회전 감응 신호' 표지판인데요. 이게 대체 뭔지 크랩이 자세히 알려드릴게요!

ความคิดเห็น • 761

  • @SilkBlue1736
    @SilkBlue1736 ปีที่แล้ว +346

    감응신호 전국에 확대되면 진짜 편리한 교통시스템! 횡단보도도 감응신호와 비슷한 보행자자동신호기가 있죠.

    • @Comdots
      @Comdots ปีที่แล้ว

      보행자자동신호기
      저희 집 앞에도 있어요.

    • @YMA111
      @YMA111 ปีที่แล้ว +12

      오토바이는 감응신호 인식 안돼서 세차례나 기다림 ㅅㅂ

    • @esthekenn3146
      @esthekenn3146 ปีที่แล้ว +5

      감응신호 미국엔 20-30년 전부터 거의 모든 교차로에 설치되어 있는데 엄청 편해요. 한국엔 이제서야 들어오는게 오히려 이상함ㅎㅎ
      차량 있는 곳에만 신호 켜주고 차 다 지나가면 다시 알아서 다시 바꿔줘요. 신호 대기시간 획기적으로 줄어듬요

    • @제임스-y5v
      @제임스-y5v ปีที่แล้ว +1

      문제는 지유턴하겟다고 에메한데서서 트롤짓하는 1번차량 종종있어서 돌아버리는거임.

    • @dydaksrla3749
      @dydaksrla3749 ปีที่แล้ว +3

      감응신호는 유지보수하기도 쉽지 않을 뿐더러 신호제어기 타입도 각자 달라서 전국적으로 확대하기 힘든 부분이 있음. 신호제어기 유지보수 하는분들이 감응시스템까지 유지보수 할 수 있는 경우는 많지 않음. 특히 요새 나오는 영상감응은....하.................

  • @peardite6048
    @peardite6048 ปีที่แล้ว +152

    진짜 괜찮은 시스템 잘 구축해놓은거같은데 그에 따른 법제도와 전국적으로 통일된 운전자가 알아보기 쉬운 표지로 빨리 개선되었으면 좋겠네요ㅎㅎ

  • @skb4592
    @skb4592 ปีที่แล้ว +96

    표지판이 규격화가 안되어있다는 사실이 더 놀랍다.

    • @번개천둥-j5b
      @번개천둥-j5b ปีที่แล้ว +8

      후진국의 참모습.

    • @조종철-q5p
      @조종철-q5p ปีที่แล้ว +3

      어떤 일에나 처음은 있기 마련~

  • @AhnByungWook
    @AhnByungWook ปีที่แล้ว +4

    보자마자 알아들었습니다.... 출퇴근은 주로 차로하고 야간 긴급민원등일때 차대기힘들어서 오토바이로움직이는데 저 감응신호 오토바이 인식못해서 몇번 엿먹어서 기억나네요
    반응못해서 문의했더니 어쩔 수 없다라고 들어서 감응신호있으면 다피해서 돌아돌아갔던기억에 화가 치밀어오르네요 2년전인데 지금은 어떤지 모르지만 화부터나네요....ㅎ
    차만감응하고 오토바이는 가볍다고 어쩔수없다던 그답변...잊지않겠습니다....

  • @S2FubmFBZGRpY3Q
    @S2FubmFBZGRpY3Q ปีที่แล้ว +219

    운전 할 때 '밟는다'는 보통 가속 페달을 밟는 것으로 통용되기 때문에 '밟으세요' 라고 써놓는 것은 오해의 소지가 큰..

    • @김현석-v8e
      @김현석-v8e ปีที่แล้ว +5

      그걸 그렇게 이해하는게 이상한거 아닐까..?

    • @Hear_the_Wind_Sing
      @Hear_the_Wind_Sing ปีที่แล้ว +14

      @@김현석-v8e 밟으라고 하면 액셀 밟으라는 말 맞는데요 ㅋㅋㅋㅋ

    • @garamhwi
      @garamhwi ปีที่แล้ว +8

      올라서시오나 올라가시오면 될거 같은데 밟으세요는 당연히 헷갈릴 듯

    • @ugly_mongsil
      @ugly_mongsil ปีที่แล้ว +3

      저거 실제로 도로에서 처음 봤는데
      저 표지판만 봐서는 헷갈리지만
      뒤에 나오는 내용대로
      노면 위 사각형에 감응센서라고 써져있고
      제가 간 길에는 저 표지판 옆에 작게 위에 밟으면 신호가 켜진다는 문구가 함께 있어서 이해할 수 있었음

    • @긍정의손바닥
      @긍정의손바닥 ปีที่แล้ว

      @@김현석-v8e 어휴... 그저 꼬투리 잡고 싶어서 ㅉㅉ

  • @feelsocat
    @feelsocat ปีที่แล้ว +34

    규정되지않은 표지판이 불친절이나 알아먹기힘든건 지자체의 불친절이나 알아먹기 힘든 상사에 따라 결정되는군요

  • @ilc08022
    @ilc08022 ปีที่แล้ว +70

    사실, 저건 표지판 모르더라도 신호랑 정지선만 잘 지키면 법규 위반 없이 통과할 수 있음.
    감응신호 진짜 문제는 이륜차 감지가 안된다는 거. 영상 방식은 가능할 수도 있겠지만, 루프 방식은 안내 표지판에 보면 '이륜차 감지 불가'라고 쓰인 곳이 있음.

  • @initiativegoo6167
    @initiativegoo6167 ปีที่แล้ว +45

    캐나다에 이미 시행하고있는 교통시스템이네요
    진짜 편리합니다. 서울같이 교통량이
    헬인곳은 의미없지만 교통량이 적은곳은
    진짜 편리합니다

  • @HanaMaru_TUNA
    @HanaMaru_TUNA ปีที่แล้ว +148

    감응신호용 표지판을 확실하게 정하고 홍보 및 교육하는게 좋아보입니다

  • @114-b3o
    @114-b3o ปีที่แล้ว +218

    검지선이나 검지박스라고 해야지 검지하니까 두번째 손가락이 연상되자나

    • @yj4529
      @yj4529 ปีที่แล้ว +1

      그럼 검지👆담는 통이라고 생각할 수도…!

    • @BlueRidge_K
      @BlueRidge_K ปีที่แล้ว +3

      가보면 노면에 저 표시가 있는데 바로 알수있음요

    • @db63fhe
      @db63fhe ปีที่แล้ว +3

      검지검지이~

    • @khan6205
      @khan6205 ปีที่แล้ว +2

      바보가 아니라면 그렇게 연상하지 않지

    • @예티-c5r
      @예티-c5r ปีที่แล้ว +4

      내가 가는길은 감응신호 라고 적혀있고
      좌회전 차선에 파란색 네모박스로 되어있어서 이해하기 편한데 저건... 처음가면 모를듯

  • @니에-y4h
    @니에-y4h ปีที่แล้ว +50

    내가사는 동내 검지선은 정말 선으로 되어있어서 흰선에 타이어 정확하게 올려야 감지되서 좌회전할 수 있어요. 표지판도없어서 잘 모르는 분들은 한없이 기다립니다. 그래서 매번 뒷차들이 빵빵되는데, 검지선 있는지 아는분들도 가끔 정확하게 못밟아서 앞뒤로 왔다갔다 하는데 왜 이런식으로 개떡같이 만들었는지 도무지 모르겠네요. 법적으로 표준이 나왔으면 좋겠습니다.

  • @태겅-p5u
    @태겅-p5u ปีที่แล้ว +33

    비보호좌회전보다 안전해보여 좋네요^^

  • @maju_boda
    @maju_boda ปีที่แล้ว +75

    감응신호 여러번 겪어봤는데 사실 내가 맞게 멈췄나 싶었어요~ 도로교통법 개정하는 김이 도로 노면 표시도 좀더 확실하게 해주시면 좋겠어요~ㅎ

    • @이세하-c6e
      @이세하-c6e ปีที่แล้ว +1

      공감합니다 아기아빠가 헷갈려하더라구요

    • @한도윤-r2n
      @한도윤-r2n ปีที่แล้ว +1

      감응신호에 정확하게 멈추실 필요까지는 없습니다. 보통 감지기가 매장되어있는곳이
      물론 차량의 크기만큼 되어있는곳도 있지만 보통 흰색 정지선 바로 앞부터 매장되어 있어서
      정지선을 살짝 벗어난다고 해서 감지기가 감응을 못하지는 않습니다.
      그냥 평소 운전하시면서 정지선 지키고 운전한다 싶을정도로만 하시면 됩니다

    • @maju_boda
      @maju_boda ปีที่แล้ว +7

      @@한도윤-r2n 아 저같은 경우는 정지선에 여유있게 멈추는데 한참을 기다려도 신호가 그대로인지라 찔끔찔끔 앞으로 가거든요ㅎㅎㅎ 경험부족인 경우가 있지만 제 동네가 아닌 곳에서 만나면 감이 없어서요ㅎㅎ 조언 감사합니다! :D

  • @ijyoo78
    @ijyoo78 ปีที่แล้ว +14

    도로 위 검지 영역에 글자를 적어주거나 표지판과 검지 영역에 눈에 띄는 색상을 적용해 보는 게 어떨까 싶네요

  • @jisu020207
    @jisu020207 ปีที่แล้ว +70

    예전에 울산 갈 때 저런 감응신호 많이 봤었는데요. 처음에는 몰랐는데 울산 지인에게 물어보니까 감응신호라고 어떤 원리인지도 알려주더라고요

    • @J_pong_gyu
      @J_pong_gyu ปีที่แล้ว +1

      울산에 많이있어요 외곽쪽 면허시험칠때도 그 구간 지나는곳 잇음

    • @hy34706
      @hy34706 ปีที่แล้ว

      부산 강서구쪽에도 있던데

    • @kuogod1041
      @kuogod1041 ปีที่แล้ว

      오 울산 사람인데도 몰랐었어요

    • @이도윤-c6r
      @이도윤-c6r ปีที่แล้ว

      @@hy34706 대저쪽 ㅎㅎ

    • @user-happyqueen
      @user-happyqueen ปีที่แล้ว

      전 이 영상 보자마자 감응신호 말하는구나 싶었네요 ㅎㅎ저도 울산

  • @x264720p
    @x264720p ปีที่แล้ว +10

    감응신호를 검지... 혹은 감응... 같은 잘 쓰이지 않아 의미를 유추하기가 어려운 표현으로 느껴져서 센서 감지 신호... 혹은 센서 인식 신호... 로 표지하는게 더 의미를 파악하기 쉬울거 같음.

    • @casualgamer9574
      @casualgamer9574 ปีที่แล้ว +4

      센서 밟으라고 하면 대부분 운전자들이 바로 이해 할건데 너무 옛날 용어를 사용한듯
      한자어보다 영어가 대중적이고 직관적이라는 사실을 나이많은 공무원들이 빨리 인식해야 할듯

  • @zzu0990
    @zzu0990 ปีที่แล้ว +2

    해당사업하는 사람인데요... 루프검지는 정확히 말하자면 밟는다기보다는 코일 자기장에 반응토록 루프검지선 위에 차를 올려놓는다라고 생각하시면됩니다. 루프식 과속카메라와 동일한 방법입니다. 밑에 정확히 밟아야만 나온다라는건 잘못된거구요 차량들이 정지선에 서라고 하면 멀찍이 세워두기때문에 네모박스를 밟으라고 표지판을 제작하게된 실정입니다. 실제로 정지선 한참뒤에 서서 한참을 안가고 민원 제기하는 차량도 있었네요

  • @Jineungsoon
    @Jineungsoon ปีที่แล้ว +13

    밟으세욬ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ개웃기네
    내가 지나다니면서 "좌회전감응"이라고 써있는건 몇번 봤는데 저건 처음본다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @시부엉-r6p
      @시부엉-r6p ปีที่แล้ว

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 너무 성의 없긴했음 ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @vdoke4749
    @vdoke4749 ปีที่แล้ว +2

    1:11 여러분들의 시간을 아껴드립니다.

  • @Pedeus
    @Pedeus ปีที่แล้ว +5

    근데 이상하내..ㅋ 저는 충주사는데 저거 자주보거든요,, 운전경력 38년이나 되신 택시기사님도 모르신다니 ㅜㅜ 지방 한번씩 가면 거의 한번씩 보는데 ㅋㅋ 근데 저거 밟아본 사람을 알듯 , 저거 밟으면 바로 신호 바뀌는게 아니라 한 1분~3분 지나야 바뀜 근데 그 시간이 엄청 길게 느껴지고 뒤차는 기다리는데 내가 잘못 밟았나..? 하는 생각도 해보고 살짝살짝 앞으로 가게됨 ㅋㅋ

    • @odyyx9e6osydyodyo75
      @odyyx9e6osydyodyo75 ปีที่แล้ว

      저거 밟혔다는걸 좀 알려줬으면...

    • @dr_1990
      @dr_1990 ปีที่แล้ว

      지방이 다 똑같냐고ㅋㅋㅋㅋ

  • @5what519
    @5what519 ปีที่แล้ว +26

    초보 운전자들을 위해 스펀지퀴즈를 내주는 따뜻한 대한민국

  • @sscsyj
    @sscsyj ปีที่แล้ว +2

    표지판만 보여주면 당연히 모르는데 막상 감응 신호 도로를 직접 가보면 바닥에 네모 있고 표지판에 네모 밟으라는 표지가 있으니 모를리가 없음

  • @TwinHead108
    @TwinHead108 ปีที่แล้ว +11

    충북이나 강원도에서 은근 보던 감응신로 표지판.. 고장난 경우 드물게 만나서 한참을 다른 차들과 마냥 기다리다가 그냥 좌회번한 적도 있음 ㅠㅠㅠ

    • @toads-gb2mw
      @toads-gb2mw ปีที่แล้ว

      고장난거 아니고요 차가 정지선에 들어온 순간부터 감응하니 한참을 기다리고 있으니 신호가 오더라고요.
      쉽게 말해서 금방 신호가 바뀌었다고 보면 돼요

  • @RunnerBe
    @RunnerBe ปีที่แล้ว +5

    운전면허시험에도 안 나오는 내용이고 대도시에서는 거의 없으니까 모를 수도 있죠. 저는 알고 있었지만요. 외각이나 시골 살면 저런거 가끔 볼 수 있습니다. 아직 시골에도 감응신호가 그렇게 많지는 않아요.

  • @from-daisy
    @from-daisy ปีที่แล้ว +2

    그냥 감응신호 라고 적어놔..

  • @제이티-s3d
    @제이티-s3d ปีที่แล้ว +5

    운전자가 헷갈리지 않게 표지판 표준화가 시급하네요.

  • @kaifalife
    @kaifalife ปีที่แล้ว +4

    저도 감응 이용해봤는데, 생각 외로 오래 걸려요 ㅋㅋ 감응 중이라 뜨는데, 차들이 없어도 안 바뀌더라구요 ㅠㅠㅠ

  • @innerpeace9856
    @innerpeace9856 ปีที่แล้ว +2

    나 이거 예전에 뭔지 몰라서 와 이런게 있었구나 했는데 실전으로 겪어본적이 없어서 또 이게 뭐지 하고 영상 다 보고 있네

  • @jason_cha
    @jason_cha ปีที่แล้ว +4

    좌회전 표시 밑에 그냥 "감응신호"라고 적어 놓으면 될 거 같은데.. 바닥에도 네모 박스 안에 "감응위치"라고 적어 놓고.. 유턴 표시 보면 유턴 마크 밑에 조건을 적어 놓는데, 그거랑 비슷하게 하면 될 듯.

  • @돌핸썸
    @돌핸썸 ปีที่แล้ว +2

    감응신호도 모르는것들이 무슨 운전이냐 다 면허 박탈해라 생긴지가 30년 넘었고 면허시험에도 나온다 나오나? 나 면허 따던 2002년에는 나왔고 필수로 알려줬는대 저걸 모르면 운전 때리치아라 전국적 확대? 30년전 뉴스하냐? 전국에 다 생긴지 십수년은 넘었다

    • @Uuuuumagnatic
      @Uuuuumagnatic ปีที่แล้ว +1

      2014년부터 국토교통부에서 공식적으로 도입했는데요? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @firstmew
    @firstmew ปีที่แล้ว +35

    저거 엄청 위험하기도 합니다. 평소 빨간 불이 안뜨는 도로니까 몇몇 차들이 신호도 안 보고 무작정 달립니다.
    한 번은 감응신호 받고 좌회전 떠서 그대로 가는데 좌측해서 10t 트럭이 쌍라이트켜면서 속도도 안줄이고 오더라구요.

    • @MissTerry709
      @MissTerry709 ปีที่แล้ว

      그런 미친놈들은 감응신호 아니더라도 위반하는 위험한 놈입니다..

    • @yyyyoo6996
      @yyyyoo6996 ปีที่แล้ว +12

      그건 신호안보는 운전자문제고, 오히려 장점이 쓸데없는 빨간불이 아닌 진짜 필요할때만 들어오는 빨간불이라는걸 운전자들에게 각인된다는것임

    • @마이야히
      @마이야히 ปีที่แล้ว +5

      정신나간 상대운전자 문제긴 하나 그래서 꼬라박히면 결국 자기손해니까

    • @도-h7l
      @도-h7l ปีที่แล้ว +2

      거의뭐 비보호급이라 본인이조심하고 상대가 또라이 아니길 바랄수밖에

  • @_r0551a_
    @_r0551a_ ปีที่แล้ว +1

    말많고 탈많은 비보호 좌회전을 최대한 줄이고
    대신 감응신호로 하면 사고율이 급감할것 같습니다.
    한두가지만 빼면 정말 좋은 시스템인데,
    이륜차나 소형 삼륜차등 적지는 않으나 심심치 않게 보이는
    작은 이동수단들을 인식하기 어렵다는 단점 하나와
    설치비용과 유지비용이 많이 나온다는 단점이 대표적이겠네요.
    다 설치하면 가격이 비쌀거라고 못한다는데,
    차근차근 한곳두곳 바꿔나가면 될거라 생각합니다.
    국민의 생명과 재산을 보호하다보면
    비싼 가격이라도 언젠간 본전을 맞추게 될것이고,
    설치하면 할수록 단가는 낮아질 테니까요.
    무엇보다 사람의 생명보다 돈이 중하지는 않죠...
    세금 모자르면 허튼데 안쓰면 됩니다. 철밥통님들아^^

  • @fridaytvtv9290
    @fridaytvtv9290 ปีที่แล้ว +1

    저는 5~10% 해당하는 운전자네요... 저거 네모 박스 그러놓은곳에 밟고 정차하고 있으란 소리에요. 감응신호인가 그거임... 근데 이건 문제소지가 분명히 있음... 나는 알지만 나 외에 90% 이상이 모르면 문제있는거 맞음... (이후 수정부분) 근데 나도 저기 밟고 있을때... 바로 바뀌는게 아니라서.. 이거 제대로 밟은거 맞나? 의심이 들 정도로 오래 있다가 바뀜 ㅋ

  • @겨울이의본캐
    @겨울이의본캐 ปีที่แล้ว +1

    아니 ㅋㅋㅋ 표지판 자체가 빠른 속도로 지나가는 차량의 운전자에게 어떤 의미를 직설적으로 말해주기 위해서 만들어진건데 그냥 네모하나 띡 그려놓고 밟으라면 시바 어떻게 아노 ㅋㅋㅋㅋ 차라리 네모까지 오세요 라고라도 써놓든가 밟으세요 ㅇㅈㄹ
    아니 심지어 법률도 도입이 안됐는데 저런 시스템이 먼저 들어오면 당연히 아노미현상이 발생할거라곤 생각 못했나 ㅋㅋ? 아노미는 시바 고등학교 사회문화에도 나오는건데 ㅋㅋ̄̈ㅋ꙼̈ㅋ̆̎ㅋ̐̈ㅋ̊̈ㅋ̆̈ 참… 킥보드부터 시작해서 관련 법률이 뭔가 있는지 없는지 없다면 어떤 법률이 도입돼야하는지 이런 기본적인 것조차 검토도 안하고 엉 좋아보인당 도입!!! ㅇㅈㄹ하니까 저지랄나지;;;;; 그래놓고 국민탓한다 ㅋㅋ 𝙅𝙊𝙉𝙉𝘼 어이없어 ㅋ̄̈ㅋ꙼̈ㅋ̆̎ㅋ̐̈ㅋ̊̈ㅋ̆̈

  • @한도윤-r2n
    @한도윤-r2n ปีที่แล้ว +2

    저걸 모르는 사람이 있었구나..
    바닥에 감응신호 표시가 없는곳도 종종 있기는 하지만
    대부분 있는곳이 많고 또 감응신호 표시가 있다고 해도
    표지판이 없는곳도 많아서 별로 신경 안쓰게 되던데..
    우리동네에도 2군대인가 있는곳이 있어서 몇번 봤지롱 ㅋ

  • @아싸-q2v
    @아싸-q2v ปีที่แล้ว +1

    만든인간이 겁나 생각머리 없는거지ㅋㅋㅋ
    애초에 감응신호 자체를 모르는사람이 많다는걸 생각조차 못한듯 어떤사람은 네모칸 뒷쪽에 서있던데 아직도 그러고 있는건 아니겠지..?

  • @hochi99
    @hochi99 ปีที่แล้ว +8

    감응좌회전 나온지 꽤 오래되지 않았나요...? 나만 알고있던건가

    • @미니돈까스-c7r
      @미니돈까스-c7r ปีที่แล้ว

      오래됐어요
      저도 2010년에 면허 땄는데도 알고있는데..

    • @dr_1990
      @dr_1990 ปีที่แล้ว

      주변에 그런게 있어야지 알지ㅋㅋㅋ

  • @earendel129
    @earendel129 ปีที่แล้ว +3

    동네 고속도로 IC 쪽 하나 있음. 근데 저렇게만 안되어있고 감응신호라고 도로에 표시되어 있음
    아직 많이 활성화가 안되어서인지 뭔지 표지판이 통일이 안되어 있긴 함

  • @김성민-g9h1u
    @김성민-g9h1u ปีที่แล้ว +1

    난 딱봐도 네모 밝으란 건지 알겠던데 저걸 왜 모름?
    제작진도 저거 보여주면서 도로 사진 보여주면 되는 걸
    일부로 저 표지판만 보여주니 사람들이 모르지
    도로에 딱 흰선으로 ㅁ 그려져 있고만 그냥 컨텐츠
    하나 더 뽑으려고 개수작은

  • @Cameronnp
    @Cameronnp ปีที่แล้ว +3

    저거 감응신호인데 네모를 밟으면 좌회전 신호를 줍니다. 아주 편한 시스템입니다

  • @우태원-d4n
    @우태원-d4n ปีที่แล้ว +1

    항상 서로 싸운다고 정작 본인들 할 일은 안 하는 국개의원님들 법이나 만드세요 우파건 좌파건 일 못 하는 건 도긴개긴이니까

  • @홍미란-q9n
    @홍미란-q9n ปีที่แล้ว +1

    처음봤어도 도로에 있는 표시랑 표지판을 같이 보면 대충 알겠구만 표지판만 보여주고 뭔지 아냐고 물어보면 아는 사람만 알지 어떻게 알어

  • @polaroid77
    @polaroid77 ปีที่แล้ว +1

    사각형을 안보여주고 저 표지판만 보여주면 당연히 못맞추지 ㅋㅋㅋㅋㅋ 그냥 틀리라고 물어본 수준

  • @전군-k4f
    @전군-k4f ปีที่แล้ว +1

    저거보자마자 아 좌회전하려면 검지선밟으란거네 하고 알고있는 제가이상한건가요?

  • @Angelo-gy8ct
    @Angelo-gy8ct ปีที่แล้ว +1

    감응신호를 잘 모르는 사람이 있구나... 수도권 도시에서만 운전해서 그런가보다

  • @onnli6265
    @onnli6265 ปีที่แล้ว +3

    우리동네가 시골이라 그런지 특히 저렇게 사람들이 잘 안쓰는 신호들에 저런게 많아서, 너무 흔한거였는데 아니었구나.... 사람들이 자꾸 저기 안멈춰있어서 길건너가면서 운전석에가서 노크하고 후진하셔야 신호켜져요~ 알려주고다님ㅋㅋㅋ 근데 다들 시비걸러 오는줄알고 창문열면서 화내심. +심지어 우리동넨 표지판 없고 건너편에 왕크게 현수막으로 걸어놓음ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @ggongg971
    @ggongg971 ปีที่แล้ว +2

    오토바이는 혼자백날 서 있어 봤자 감응신호 안바뀜.
    두대가 병렬로 자동차 바퀴 간격만큼 서있으니 그제야 바뀜.
    이런 문제점도 취재좀 해주셈

  • @ddsskoo1428
    @ddsskoo1428 ปีที่แล้ว +1

    칸을바퀴안으로
    이해가참
    앞에 칸이라고써야지
    이멍청한공무원들아

  • @kjs2215
    @kjs2215 ปีที่แล้ว +3

    이거 해외에는 아주 오래전부터 했던 시스템인데 이제야나오는구나! 좋아!

  • @곰돌-o2j
    @곰돌-o2j ปีที่แล้ว +2

    좌회전 감응신호 시행한지 15년 된거 같은데......모르는 분이 이렇게 많을줄이야........

  • @이대호-y3j
    @이대호-y3j ปีที่แล้ว +1

    바닥 감지판 을 밟어야 신호 들어오는걸 모르니... 저런 표지판이~~~ ㅉㅉ

  • @Fodlwidn
    @Fodlwidn ปีที่แล้ว +3

    참 빨리도 개정한다.
    쓸때 없는건 빨리 하더만 이런건 꼭 늦게 하더라

  • @초보보
    @초보보 ปีที่แล้ว +1

    저게 뭐지? 하고 감속 집중운전해서 사고 안나는듯
    이게 팩트같다

  • @풀영상-s7x
    @풀영상-s7x ปีที่แล้ว +1

    운전을 안해봤거나 집근처만 다녔거나 감응신호를 모를수가 있나?

  • @강호-b6l
    @강호-b6l ปีที่แล้ว +1

    감응신호 말고 ai가 차량총량 체크해서 신호 변경해주게 바꿔야됨

  • @shun81mhz
    @shun81mhz ปีที่แล้ว +1

    감응신호니 뭐니 이딴 개짓거리 할 게 아니라 그냥 좌회전 신호 자체를 없애고 비보호 좌회전을 원칙으로하고 항상 차가 많이 다녀서 혼잡한 도로에 한해서만 좌회전 신호를 주는게 맞는건데 한국 혼자서만 반대로 하고있음

    • @서보현-f3k
      @서보현-f3k ปีที่แล้ว

      한국은 어딜가나 혼잡한 도로라서 그럼

    • @Ol름없음
      @Ol름없음 ปีที่แล้ว

      우리나라는 인구밀도가 높은편이라 힘들듯ㅠ

  • @흔들어먹는환타
    @흔들어먹는환타 ปีที่แล้ว +3

    밟지 말고! 밟으세요~

  • @Lemon-Verry
    @Lemon-Verry ปีที่แล้ว +2

    감응신호가 검지선 안을 제대로 인식못해서
    신호등이 안바뀌는 경우가 있음. 개빡침

  • @갤럭시-j8r
    @갤럭시-j8r ปีที่แล้ว +2

    운전면허 교육 제도가 옜날에 머물러 있으니 이런걸 모르는 사람이 많죠...

  • @0_mini
    @0_mini ปีที่แล้ว +1

    딱보면 모르나.. 국민90% 바보만들고 어그로 끄네

  • @sosokang7601
    @sosokang7601 ปีที่แล้ว +1

    감응신호 아닌가?
    모르는 사람만 잡고 물어본건가?

  • @존스노우-h2e
    @존스노우-h2e ปีที่แล้ว +1

    밟으세요는 안봐도 거길밟아야 신호가 들어오는거아님 ?

  • @OOS_0132
    @OOS_0132 ปีที่แล้ว +2

    설마 저게 진짜 꽉 밟아서 빨리 지나가세요라는 의미라고 생각하는건가..진짜로?

  • @hsu0l1206
    @hsu0l1206 ปีที่แล้ว +2

    옛날 방송 스펀지 인 줄

  • @니콜라스2세
    @니콜라스2세 ปีที่แล้ว +1

    사각도형을 밟으라고 하는거아님?? 나만 이해함??

  • @baribari95
    @baribari95 ปีที่แล้ว +2

    감응신호를 아는 사람이라면 문제 될 것은 없지만 모르는 사람은 절대로 알 수 없는 표시긴하죠

  • @냐옹-y8e
    @냐옹-y8e ปีที่แล้ว +1

    전 직업이 운전직 공무원이었습니다.
    저도 모르겠습니다..

  • @user-co7fd8pr7s
    @user-co7fd8pr7s ปีที่แล้ว +1

    걍 감응신호 4글자만 적는게 더 이해가 되는거 같은데

  • @Imagination1008
    @Imagination1008 ปีที่แล้ว +2

    표지판만 보여주면 잘 모르는데 도로위에 네모칸있는거 같이보면 다들 어떤뜻인지 알듯

  • @leakim_kai3008
    @leakim_kai3008 ปีที่แล้ว +1

    서울에만 있는겨...?
    경기주민인 나는 모르겄는디...?

  • @박지현-f8b
    @박지현-f8b ปีที่แล้ว +2

    익숙해서 봤더니 충주네요 ㅎ 이런데서 보니 반갑☺️☺️좋은 정보 감사합니다

  • @개렬
    @개렬 ปีที่แล้ว +1

    감응신호는 지방에 많음 우리동네 개많음...

  • @김현종-u8u
    @김현종-u8u ปีที่แล้ว +3

    좌회전 표시에 검지선 그린게 제일 직관적인듯

  • @Bkbkbkbkbkbkbkbkbkbk
    @Bkbkbkbkbkbkbkbkbkbk ปีที่แล้ว +1

    그냥 표지판만 보여주면 모를수 있는데 실제상황이면 바닥에 네모 그려져있교 표지판에 네모 밟으라 돼있으면 당연히 안에 들어가는거구나 하고 인지해야하는거 아님?
    침팬지도 아닌데...

  • @user-kj3el4bj5m
    @user-kj3el4bj5m ปีที่แล้ว +1

    감응신호 바이크는 안되서 째야함 개같은

  • @Fchekkk
    @Fchekkk ปีที่แล้ว +1

    조수석에 있는 사람 밟으란거인줄 알았네

  • @DongNeBaBo-OPPA
    @DongNeBaBo-OPPA ปีที่แล้ว +1

    그냥 감응신호라고 통일시키자ㅋㅋㅋㅋ
    밟으세요가 뭐냐ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @sunbig1302
    @sunbig1302 ปีที่แล้ว +14

    파주갔을 때 있던데 이거 정말 좋은듯
    시간도 절약되고 딱 쓸모가 있는 아이디어
    제발 서울권도 많이 생겨서 좌회전 없을 때
    좌회전 신호 안들어오면 좋겠다

    • @앵두야-x1z
      @앵두야-x1z ปีที่แล้ว

      일산에도 감응신호 있고, 충북에 갔을때도 있었어요

    • @sunbig1302
      @sunbig1302 ปีที่แล้ว

      @@앵두야-x1z 다른곳도 있다는걸 알긴 하나 더 많아졌으면 좋겠어요

    • @hellohell-o
      @hellohell-o ปีที่แล้ว +4

      서울은 잘못하면 도로가 꼬일수 있음 너무 차가 많은도로의 경우엔...

  • @jamesjeon4971
    @jamesjeon4971 ปีที่แล้ว +76

    와! 운전 경력 거의 30년인데 이건 저도 첨 보네요!
    좋은 정보 감사합니다!

    • @ghboo2920
      @ghboo2920 ปีที่แล้ว +4

      외각지역 교통량 별로 없는 좁은도로에서 큰도로 진입하는 교차로에 생겼어요

    • @이인성-e1d
      @이인성-e1d ปีที่แล้ว +2

      뭔 첨봐 면허반납해라

    • @COYS_SON7
      @COYS_SON7 ปีที่แล้ว +1

      진심 반납각이네 이정도면...

    • @samtsirhcc
      @samtsirhcc ปีที่แล้ว +11

      @@이인성-e1d나도 내가 사는 지역에서 전혀 본적이 없는데 뭔 개솔??

    • @Djsjxjdnwjzj
      @Djsjxjdnwjzj ปีที่แล้ว

      운전 잘해라 민폐끼치지말고

  • @성이름-n4w
    @성이름-n4w ปีที่แล้ว +1

    또또 사고 날때까지 방치성 하다 사고나면 아차차 바꾸겠습니다 하겠지 처음 만들때 누가봐도 알아보게끔 만들어서 통일규격으로 만드는게 그렇게 힘든가

  • @YujaAkaSia
    @YujaAkaSia ปีที่แล้ว +1

    우리 동네는 그냥 감응신호라고만 써있는데 다들 잘 알아듣고 합니다
    밟으세요는 너무 애매한듯

  • @김경훈-b6b
    @김경훈-b6b ปีที่แล้ว +23

    나는 처음에 누구나 다 알고 있는줄 알았는데
    주변에 대부분 모르는거에 충격 먹음... 바닥에 감흥신호 라인 엄청 크게 그려져 있는데..

    • @설탕탕
      @설탕탕 ปีที่แล้ว +2

      태어나서 처음 봄

    • @선인장-f8n
      @선인장-f8n ปีที่แล้ว +3

      모를수도 있지 별게 다 충격이네

    • @ychan-fg4yf
      @ychan-fg4yf ปีที่แล้ว +3

      나랑 같은 생각ㅋㅋㅋㅋ
      이걸....모르는 사람이 90프로라고....?

    • @아음-u9j
      @아음-u9j ปีที่แล้ว +1

      감흥 감응 차이 모르는 거에 충격 먹고 감

    • @김바미-l8j
      @김바미-l8j ปีที่แล้ว +2

      감응을 감흥이라고 적은거 보고 충격먹고 감...

  • @seon998
    @seon998 ปีที่แล้ว +1

    우리동네 좌회전 감응신호 있는데 바닥에 크게 감응이라고 써있던데... 근데 기다리고 있어도 좌회전이 켜지는건 아니고 기다리는 차량이 많으면 좌회전 신호가 떨어졌을때 길어지는것 같음..

  • @psyminki
    @psyminki ปีที่แล้ว

    통일된 표지판이 없다는게 중요한거 아닐까...? 통일된 표지판도 없는데 설치부터 하고 본다? 법치국가에서? 구멍가게도 그런식으로 일 안해요...

  • @서울-b5d
    @서울-b5d ปีที่แล้ว +1

    감응신호 !ㅋㅋㅋㅋㅋ 오랜만이네 군대있을때 잘 봤다

  • @밤바다-s1q
    @밤바다-s1q ปีที่แล้ว +1

    ㅡ바닥 반응감지 선을 밟으라는.

  • @stxlast8412
    @stxlast8412 ปีที่แล้ว +1

    평소에 다니는 코스에 감응신호가 있어서 그런지 딱 보고 바로 알았네요 보통은 잘 모를만해요

  • @리돨룡-f4x
    @리돨룡-f4x ปีที่แล้ว +1

    택시 기사가 모르는건 그건 아닌데.....

  • @Nabicook
    @Nabicook ปีที่แล้ว

    미국엔 오래전부터 있던 시스템.
    단점 : 센서가 차량기준이라 오토바이, 자전거, 전동킥보드는 죽어도 신호안켜짐. 횡단보도 보행자 신호누르고 끌고가야함...
    미국 단지내 있는데 좌회전 안켜져서 자전거로 정지선 넘어가고 뒤에있는 차가 센서 밟아주게 유도해야 켜지더라고요.. 아니면 우측으로 빠져서 직진 횡단보도 건너고, 기다렸다가 좌회전 횡단보도 건너서 두번 걸쳐 지나가던지...

  • @흔한대학생-y7i
    @흔한대학생-y7i ปีที่แล้ว

    본인들이 교통법규 제대로 공부 안한거 아님...?
    단순하게 잘 그렸고 실제로 감응판 저렇게 네모낳게 생겼잖슴

  • @ABC-rk7fj
    @ABC-rk7fj ปีที่แล้ว +1

    검지선이라 써주기 전 까지 검지 밟으세요 뭔 소린지 몰랐네 ㅋㅋㅋㅋ
    하단 밟으세요라든지 올라서세요 같은 이해 되는 말을 써주지..

  • @니나노야-z9i
    @니나노야-z9i ปีที่แล้ว

    감응신호를 모른다고 그냥 운전하지말아라..와..대단하다...면허증을 어떻게 딴거지..대단하다... 개 나 소 나 오토 면허..오토면허 좀 없애라..

  • @est04291
    @est04291 ปีที่แล้ว

    교통정보센터에서 근무하는데 감응신호 민원 겁나들어옴..좌회전감응 보행감응 개빡

  • @CyberWrecker-t3l
    @CyberWrecker-t3l ปีที่แล้ว

    감응신호 모르는사람 많네..... 솔직히 서울이랑 부산 가면 별 보지도 듣지도 못한 표지판 있기도 한데.,
    감응표시판은 양반이지

  • @토활공
    @토활공 ปีที่แล้ว

    밟는다는 게 다의어라 처음 보면 당황스럽겠네요ㅋㅋ 차라리 감응신호라고 써놨으면 ...

  • @우석-c1q
    @우석-c1q ปีที่แล้ว +1

    저거 충주 할머니댁 근처에서 봤었는데 영상에서도 충주네요!! 충주에서 많이 설치하나봐여

  • @SUKHOI-57
    @SUKHOI-57 ปีที่แล้ว

    저거 잘 알죠...
    제가 봤던 표지판은 밟으세요라고 쓰여있는게 아니라 [감응신호]라고 쓰여있었는데...

  • @koreaggam
    @koreaggam ปีที่แล้ว +1

    비보호 회전보다 차라리 나은듯

  • @암바사-q5c
    @암바사-q5c ปีที่แล้ว

    감응신호를 모르는구나... 하긴 저도 유턴신호따로있는것과 우회전따로있는신호보면 이 도로는 개떡같이만들었구나하고 생각합니다.

  • @minomi924
    @minomi924 ปีที่แล้ว

    선진국가면 비보호좌회전 위험하지않게
    잘 이루어진다..
    우리나라는 도로가 작두위임....
    언제 디질지모름
    저런거도 모르는 사람이90퍼 되게 만들었다는...