Dampfbetrieb ohne Wasser? geht nicht

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  • เผยแพร่เมื่อ 25 เม.ย. 2020
  • Der Wasserbedarf für Dampflokomotiven war einst gewaltig. Riesige Mengen mussten täglich vorgehalten werden. In einen alten DB Film aus den fünfziger Jahren, wird die teils schwierige Versorgung gezeigt. Viel Spaß beim Anschauen. Hier mehr zur DB in den fünfziger Jahren: www.ekshop.de/...
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 58

  • @simonerieler7220
    @simonerieler7220 4 ปีที่แล้ว +6

    Sehr interessant der Bericht 👍ich staune was damals schon alles möglich war. Als Dampflokfan weiß ich jetzt wie das mit dem Wasser 💦 gemacht wurde. Liebe Grüße 😀

  • @robertwa1975
    @robertwa1975 4 ปีที่แล้ว +21

    Und in Ländern wie z.B. Südafrika, wo Wasser Mangelware ist, hat man bisweilen sogenannte Kondenstender verwendet, um aus dem Dampf wieder Wasser zurückzugewinnen und so den Wasserverbrauch zu reduzieren.

    • @benediktmorak4409
      @benediktmorak4409 4 ปีที่แล้ว +1

      interessant wo es die noch überall gab.und wer die auch baute. Henschel auch..de.wikipedia.org/wiki/Kondensationslokomotive

    • @petscha3731
      @petscha3731 4 ปีที่แล้ว +2

      Nun, das währe auch mal eine tolle geschichte. Das war mir neu!

  • @Novvalis
    @Novvalis 4 ปีที่แล้ว +11

    herrlich diese unverbaute Landschaft noch in den 50gern!

    • @Quasihamster
      @Quasihamster 3 ปีที่แล้ว +1

      50er, unverbaut? Schau dir mal Karten von 1800 oder so an, da siehste mal was unverbaut heißt. ;)

  • @DefaultString
    @DefaultString 4 ปีที่แล้ว +4

    Tolle alte Dokumentation! Was für eine Knochenarbeit damals, von Bagger und Hydraulik abgesehen mit Technik wie im Mittelalter

    • @Novvalis
      @Novvalis 4 ปีที่แล้ว +2

      aber es hielt und taugte was, im Gegensatz zu dem Dreck der heute so gebaut und fabriziert wird!

  • @witsh1620
    @witsh1620 3 ปีที่แล้ว +1

    Interessant anzuschauen, danke für das Video

  • @Schlipperschlopper
    @Schlipperschlopper 4 ปีที่แล้ว +9

    Der geile alte Magirus-Deutz Laster ist aus den frühen 50ern....noch die alte Motorhaubenform aus der Kriegsära vom Klöckner Deutz Wehrmachts LKW.

    • @robertwa1975
      @robertwa1975 4 ปีที่แล้ว +2

      ...und man beachte die Aliierten-Kennzeichen auf dem Laster, welche von 1948 bis 1956 verwendet wurden!

  • @peterlanger9677
    @peterlanger9677 3 ปีที่แล้ว

    Super Beitrag, schöne Dampflokzeit.

  • @Thomas-yn1qd
    @Thomas-yn1qd 4 ปีที่แล้ว +4

    Wow! Diese Athmosphäre! Und dann die Eisenschweine überall. Früher wollte fast jeder Bub Lokführer werden. Heute DB= schnarch!!

    • @Novvalis
      @Novvalis 4 ปีที่แล้ว +3

      allegemein war die damalige Zeit reicher an primären Erlebnissen und Erfahrungen. Heute leben wir in einer Art durch und durch technifiziert und digitalisierten Rundum-Fürsorge -Knast, in dem es - von billiger Dauer-Bespaßung einmal abgesehen - so gut wie keinerlei Eigenverantwortung und Reiz mehr gibt. Ich beneide die Menschen von damals für dieses originäre Lebensgefühl, das trotz mancher Entbehrungen erfüllend war.

    • @Thomas-yn1qd
      @Thomas-yn1qd 4 ปีที่แล้ว +2

      @@Novvalis Ich stimme ihnen zu,wir sind eine kranke Gesellschaft geworden die fett, faul und dumm geworden ist. Meine alte Geschichtslehrerin pflegte vor über 40 Jahren manchmal zu behaupten das es unserer Gesellschaft einmal so ergehen wird wie dem Imperium romanum.
      Und sie hatte recht...

  • @Zackzickel
    @Zackzickel 3 ปีที่แล้ว +1

    Am besten finde ich ja, dass im Hintergrund noch ein anderer Bahnfilm zu hören ist. Falls das Rohrverlegen doch zu langweilig wird.

  • @jorgriefenstahl4146
    @jorgriefenstahl4146 4 ปีที่แล้ว +6

    Sprecher: Rolf Mamero !

  • @bruno-li4ty
    @bruno-li4ty 2 ปีที่แล้ว +1

    Früher benötigte man 250 m³ Wasser täglich, heute braucht man 250 MWh Strom täglich. Nur der Bedarf hat sich geändert!

  • @Schlipperschlopper
    @Schlipperschlopper 4 ปีที่แล้ว +12

    Gnade der Lokomotive Gott, wenn zu wenig Wasser im Kessel ist, der überhitzt und explodiert dann ;-)

    • @DefaultString
      @DefaultString 4 ปีที่แล้ว +2

      vor allem dem Personal!

    • @robertwa1975
      @robertwa1975 4 ปีที่แล้ว +6

      Das nennt sich dann "Kesselzerknall", welcher gar nicht mal so selten passiert ist und sehr oft auch Todesopfer forderte!

    • @funklover24
      @funklover24 4 ปีที่แล้ว +7

      Ein bekanntes Beispiel ist der Kesselzerknall in Bitterfeld, zu dem es auch ein Video von train TV auf TH-cam gibt.

    • @Schlipperschlopper
      @Schlipperschlopper 4 ปีที่แล้ว +3

      @@funklover24 Hab ich gesehen, grauenhaft! Die armen Leute!

  • @Thequerdenker
    @Thequerdenker 4 ปีที่แล้ว

    Wer könnte heute noch so eine Technik anwenden? Gerade von den gebildeten Jungschen?
    Ich kann zumindest durch die Lehre noch Metall- und abgewandelt somit auch Holzbearbeitung durchführen.
    Und später habe ich bei den Landvermessern (wie das schon klingt ;) ) auch noch einiges lernen können.
    Schade, dass es die Dampflok kaum noch gibt!

  • @RickTheClipper
    @RickTheClipper 2 ปีที่แล้ว

    Gefühlt ist das 100 jahre her

  • @rob77zeg
    @rob77zeg 4 ปีที่แล้ว +4

    ich glaube, der Film ist in den 50er Jahren gedreht worden.

    • @Novvalis
      @Novvalis 4 ปีที่แล้ว +3

      ...da glaubst du absolut richtig^^

  • @django_6394
    @django_6394 3 ปีที่แล้ว +2

    Schade das die Jungs das ding um sonst gebaut haben 5-10 Jahre später gabs leider hauptsächlich nur Dieselloks die brauchen kein Wasser:)

  • @nomoregears
    @nomoregears 4 ปีที่แล้ว +2

    Das sind alles Sträflinge mit langjährigen Haftstrafen, damit sie ausreichende Erfahrung sammeln können. Bei Knackis hat man damals auch nicht so auf Arbeitssicherheit geachtet.

  • @joachimsudergat3924
    @joachimsudergat3924 4 ปีที่แล้ว +15

    Dampfbetrieb ohne Wasser geht nicht?
    Hast meine "bessere Hälfte" noch nicht erlebt wenn sie mit ohne Wasser Dampf ablässt. 😁
    Angeblich ist es dann meine Schuld aber wir Kerle wissen ja alle wie leicht die Frauns übertreiben. 😇

  • @andiberger4869
    @andiberger4869 4 ปีที่แล้ว +5

    Es fehlt hier elementarer Arbeitssicherheit, wie Geländer auf den provisorischen Arbeitspodesten. Wie sind damals die Leute versichert gewesen?
    Das ganze ist sehr archaisch, denn es hat auch mitte der 50er-Jahre rationellere Arbeitsmethoden gegeben.

    • @mason7778
      @mason7778 4 ปีที่แล้ว +5

      Die Menschen damals waren einfach nicht so blöd von einem provisorischen Podest zu fallen wie die heutigen!
      Und glaube mir, das sagt mir meine Erfahrung in meinem Betrieb!

    • @Novvalis
      @Novvalis 4 ปีที่แล้ว +4

      ganz einfach: die Leute haben damals für ihr Handeln und damit für ihre Unachtsamkeit Dummheit selbst Verantwortung übernommen! Im Gegensatz zu heute, wo mittlerweile jeder Zweite zu blöd ist, ungeleitet die Straße zu überqueren! Es lebe der Bevormundungsstaat!

  • @civishamburgum1234
    @civishamburgum1234 4 ปีที่แล้ว +2

    Da waren knapp 2 dutzend Leute mit dem beschäftigt, mit de, wofür man heute 3 bräuchte.

    • @Monatagunna
      @Monatagunna 4 ปีที่แล้ว +2

      Zum Glück. Wer will so eine Arbeit denn noch machen?!

    • @Novvalis
      @Novvalis 4 ปีที่แล้ว +1

      ja, da müssen wir wieder hin! Arbeit für alle!

  • @petscha3731
    @petscha3731 4 ปีที่แล้ว +9

    Da muss doch jedem Umweltschuetzer das Dach hochgehen.
    Ob das Pech das runterlief aufgefangen wurde? Und die ganzen sicherlich nicht ungefährlichen Dämpfe...
    Dazu der immense Wasserverbrauch und was sank? aktuell wie je.
    Aber, sind wir heute wirklich besser?

    • @protestnikvorgon2698
      @protestnikvorgon2698 4 ปีที่แล้ว +9

      War eben eine andere Zeit und wenn man sich den ganzen Beitrag anhört, kann man durchaus die mahnenden Worte hören: Umweltschutz ist nicht unbedingt eine Erfindung der Neuzeit....

    • @jurgenotto1620
      @jurgenotto1620 4 ปีที่แล้ว +6

      Nun, wo soll denn das benötigte Wasser herkommen? Seinerzeit galten in Sachen Umweltschutz und Gesundheitsschutz wohl eher keine Regeln. Weder Greenpeace noch Greta existierten...

    • @Andy-ST
      @Andy-ST 4 ปีที่แล้ว +15

      @@jurgenotto1620 man muß auch bedenken das diese wegwerf Gesellschaft damals NICHT gab
      Plaste war noch nicht so in , und man hat viel weniger umwelt verschmutzung gehabt als was wir heute machen , es war halt eine ganz anderes zeit alter . heute weis kaum einer wie schön einfach das leben damals war

    • @christopherwend5756
      @christopherwend5756 4 ปีที่แล้ว +8

      Damals gab es noch nicht so viele Mimosen und Allergiker! Das Immunsystem hat seine Arbeit und musste keinen Unsinn anstellen. Das Dampflokpersonal war robust und arbeitete in einem gesunden Reizklima. Immer frische Luft mit Würze und körperlich in Schwung! Umweltschädling Nr. 1 ist der massenhafte Individual- (Straßen-) verkehr.
      Feinstaub war auch kein Thema, da er erst in den Rußfiltern der jüngeren Dieselkraftfahrzeuge massenhaft produziert wird! SARS-CoV-2 hat zwar momentan etwas Ruhe hineingebracht.

    • @petscha3731
      @petscha3731 4 ปีที่แล้ว +1

      @@protestnikvorgon2698 kein widerspruch.

  • @hendriksierat7921
    @hendriksierat7921 4 ปีที่แล้ว

    Als ob heute noch einer n handbohrer kennt

  • @SebastianWittich
    @SebastianWittich 4 ปีที่แล้ว

    Und heutzutage braucht man gleich die Feuerwehr