เมื่อไทยเสนอ แต่ทำไมจีนไม่สนใจ แลนด์บริดจ์เลย | เพราะอะไร? - [LIVE] DB ซัวเถา EP.55
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 24 ธ.ค. 2023
- 🔴 ไลฟ์สด DBซัวเถา เข้ามาร่วมพูดคุยกันครับ
กดติดตาม ดีบี ซัวเถา ทุกช่องทาง เพื่อแจ้งเตือนคลิปใหม่ก่อนใคร
/ @dbshantou / dbshantou / dbshantou
#ดีบีซัวเถา #DBซัวเถาLIVE
จีนเขามองผลประโยชน์สูงสุดที่เขาจะได้เท่านั้น การลงทุนในแลนค์บริดจ์ ประเทศที่จะได้ประโยชน์ มี จีน ญี่ปุ่น เกาหลีใต้ ไต้หวัน เวียดนาม ฟิลิปปินส์ ฯลฯ จีนเขาจึงมองว่าไม่คุ้มทางยุทธศาสตร์ของจีน จีนจึงไปลงทุนสร้างท่อแก็ส ถนน ผ่านทางพม่า และปากีสถานเพื่อออกสู่มหาสมุทรอินเดีย ซึ่งจีนได้ประโยชน์แต่ผู้เดียว
เราคนไทย ไม่ควรโปรจีนขนาดนั้น ฟังแล้วยังรู้สึกผู้รู้เป็นคนจีน อยู่เมืองจีนเลยนะครับ ทุกประเทศที่เป็นมหาอำนาจก็น่ากลัวหมดแหละครับ ทำไมไม่พูดถึงที่ว่าไทยเสียดุลการค้าให้กับจีนบ้าง และนำเสนอการแก้ไขปัญหานี้กว่ามั้ยครับ ปัญหาคนจีนที่สร้างความเดือดร้อนให้กับประชาชนคนไทย ทำไมไม่พูดบ้าน มีแต่ให้ร้ายประเทศตัวเอง คนไทยเชื้อสายจีนบางคน ควรจะขอสัญชาติจีนนะครับ
แล้วทำไมต้องสนใจจีน เราจะทำซะอย่าง จะถามจีนทำไม ???
ญี่ปุ่นจะมาลงทุนจ้า จีนแดงไปตายไกล ๆ
กลัวจีน เค้าย้าน!!!
เราไม่มีตังค์ ตอนนี้ใครรวยเราก็ต้องไปขอให้เขามาลงทุน แต่ถ้าธุระกิจของเราจะไปขัดผลประโยชน์เขา เขาก็ไม่มาลงทุนอยู่แล้ว
จริงครับจีนคบยากจ้องจะเอาเปรียบทุกประเทศ
@@user-lp9lv8xp3t แล้ว ยังไง ฝากตะวันออกไม่สน ไปทมาง ฝั่ง ตะวันตกสิ จะสนทำไม
ผมเห็นด้วยนะที่ขุดเป็นคลองไปเลย เรือทุกลำจะสนใจผ่านไทยหมด พอไทยคลองเชื่อม2สมุทรแล้ว พวกโรงงานอุตสาหกรรมต่างๆจะตามมาเอง แต่ถ้าเราจะทำแลนด์บริดจ์เราจะต้องต่อติดหาอุตสาหกรรมมาตั้งทั้ง2ฟากของทางรถไฟก่อนซึ่งมันยากมากและใช้เวลาแล้วก็ไม่รู้จะมีคนสนใจมากหรือน้อย ลำดับก่อน-หลัง สำคัญมากครับ
เพราะขุดเป็นคลองคนจะมาหาเรา แต่ถ้าเป็นทางรถไฟประเทศเราจะต้องหาคน
เฉียบครับ ผมก็คิดเเบบนี้ขุดคลองจะได้ของเเถมมาอีกเยอะ รวมทั้งเเลนบริจตามมาด้วย
เห็นด้วยค่ะถ้าจะทำจริงๆ ถ้าจะมาเสียเวลาโหลดคอนเทเนอร์ขึ้นลงเผลอๆใช้เวลานานกว่าไปช่องทางเดิม เขาไม่มาใช้หรอก
ใครเขาจะให้ขุด
ขุดคลองไทยเมื่อไหร่ Singapore จะเปลี่ยนชื่อเป็น Singa-POOR
ขุดคลองใช้งบเยอะมากกว่า
ไฟฟ@@borihanrattamaneekul9169
อยากมาขวาง ความเจริญเลย แก่ใกล้ตายแล้ว ปล่อยให้ประเทศเดินต่อเหอะครับ
ใช่เลย อาจม👍👍👍
อย่าไว้จีนจนเกินไป ดูศรีลังกา ดูลาว ดูพม่า ดูเขมร
เป็นไง ฉิบหายเพราะใคร
ฟรายยยยย
ผมในฐานะกัปตันเรือ แลนด์บริดยังไงก็เจ๊งครับ คลองเท่านั้นถึงจะเปลี่ยนประเทศไทยได้
คบจีนต้องกล้าขอ ขออนุญาตขำนะ😂 ขนาดเรื่องเรือดำน้ำ ไม่ใช่ความผิดของไทย เป็นความผิดของจีน เรื่องไม่มีเครื่องยนต์ยังยากเลย
เรือดำน้ำไม่ใช่ความผิดของจีน ไทยจะเอาเครื่องยนต์เยอรมันเพราะไทยคุ้นเคยชำนาญ เครื่องยนต์จีนมีแต่ไทยไม่เอาเพราะไม่คุ้นเคย ต่างหาก
พวก3กีบขี้ข้าไอ้กัน ตอหลดตอแหลด้อยค่าจีน
แค่เรื่องเรือดำน้ำ ยังเคลียร์กันไม่เรียบร้อยเลย?!!
เอาจริงนะ มีใครเคยเห็นตัวสัญญาจริงๆบ้างมั้ย ว่าเขารับุไว้ว่าอย่างไร เห็นมีแต่ฟังเขามาอีกทั้งนั้น
เราค้าขายแลกเปลี่ยนกับประเทศต่างๆ ไม่ได้ขอนะครับ เราไม่ใช่เขมรหรือลาวที่ขอลูกเดียว แล้วต้องยอมทุกอย่าง
เวอร์เรื่องเรือดำนำ้จีนเขาไม่ทำแล้วเพราะไทยไม่จิงใจแก้ปันหาพูดกลับไปมาจะ้หมือนโครงการโทลย์เวลย์อีกแล้ว
ถ้าวางตัวเข้าข้างจีนเหมือนอาจารย์วิเคราะห์ โปรดดูประเทศที่เลือกข้างอย่าง ลาว เขมร และพม่า ทุกวันนี้เป็นอย่างไร นั่นแหละคือคำตอบ
ชัดเจนครับ ใครคบจีนไม่เคยมีใครได้เปรียบ แม้แต่เมกา ความฝันของพี่สีต้องการระบายพลเมืองเข้ามาในทุกประเทศที่เข้าไปลงทุน ดูพม่าลาวเขมร เป็นตัวอย่าง
ทุกวันคนจีนเข้ามาแย่งพื้นที่ทำมาหากินในไทย ทำไมไม่พูด เอาแต่เชียร์จีนอย่างเดียว จีนไปที่ไหนพังที่นั่น ถ้าไม่รู้จักต่อรอง
เขาไม่สนใจหรอก เขาไม่ได้แคร์ไทยด้วยซ้ำไป ดูอยากจะเตะหมูเข้าปากหมาด้วยซ้ำไป
ต้องคบจีนเพราะเขาอยู่ใกล้ส่งทหารมาบุกได้ แต่เราก็ต้องมีอธิปไตยถ้าต้องสู้แบบยูเครนเพื่อความเป็นไท ยังไงก็อย่าไปเชื่อคนจีนอพยพที่ไม่รักชาติไทย
ตอนนี้มี 2ทางให้เลือก
จีน = ค้าขาย
เมกา = ชวนเราไปรบกับจีน มีอาวุธขายให้ด้วยนะ ไม่ได้ให้ฟรี
แค่นี้ละ 2 ทางเท่านั้น
ทำไมจะต้องวางตัวเอาใจจีน
แลนด์บริดจ์ไทยจะได้ประโยชน์มากๆ และยิ่งมีโครงการวางท่อส่งน้ำมันจากไทยไปขายจีนจะได้ผลประโยชน์ร่วมกันหลายประเทศ ทั้งกลุ่มอาหลับ อาเซียน จีน ญี่ปุ่น เกาหลี
ฟังแล้วชอบมากค่ะแม้จะช้าไปตั้ง 6 วัน แต่นี่ได้ฟังแล้วทำให้รู้อะไรๆมากมายขึ้นมาทันที ฟังแล้วอดทึ่งไม่ได้เลย อยากฟังอีกค่า จะรอฟังตามทุกช็อทที่อ.ไพศาลมาพูดเลยนะคะ
แลนบริด เป็นโครงการนานาชาติ ไม่ควรให้จีนมีอิทธิพลแต่ฝ่ายเดียว มิฉะนั้นจะเกิดปัญหาด้านความสมดุลอย่างมากมาย
ก็เพราะไม่มีใครอยากลงทุนทำไง คนที่ทำได้ ต้องพร้อมหลายด้าน ..1 ได้ประโยชน์ร่วม 2..เงินทุน 3..มีเทคโนโลยี่ 4..งานแรงที่เชี่ยงชาญ
+10
นานาชาติอะไร ไม่มีใครสนใจ อีกไม่นาน ก็เงียบไปเอง
โครงการนี้กันสิงคโปร์และจีนออกไปจะดีมาก
@@aug984 ไม่ต้องกัน เชิญมาเขายังไม่มาเลย ตลกป่ะ ถ้าบอกว่าเขาแย่งกันมาไทยบอกไม่ต้องมา นี่เขาไม่สน จะกันอะไร พระเอก
เรื่องรถไฟเร็วปานกลาง จีนต้องการมาทำให้ไทย + สัญญาทาสแบบลาว แต่ไทยไม่โง่ แบบลาว ไพศาล พูดไม่หมด
รถไฟไม่จำเป็นสำหรับไทย เราเป็นฮับแห่งภูมิภาคอยู่แล้ว สร้างเพื่อให้จีนเจริญ เพื่อ?
ใช่พูดไม่หมดแถมเคยได้ยินอีกว่าลาวเป็นหนี้จีนนั้นไม่เป็นความจริงทั้งๆที่ผู้นำลาวก็ออกมาพูดถึงสาเหตุที่เป็นหนี้จีนอยู่เลย..พอฟังไปฟังมามันเลยทะแม่งในบางเรื่องว่า..เอ๊ะ! แล้วมันอะไรยังกันหรือเปล่า?😮
ลาวเขมนมัน้ป็นเมืองขึ้นจีน
แล้วหนักกะบานพ่อมืงเหลี
ดีแล้วที่ไม่ให้จีนทำ เพราะสัญญาจีนเอาเปรียบ เอาสัญญามาดูซิครับ
คุณพูดก็ถูกแต่อย่าลืมว่าไทยเป็นไทยไม่จำเป็นต้องมายุ่งกับไทยไม่จำเป็นต้องแข่งขันกับทุกเรื่อง อยู่ดีกินดีคนไทยก็ดีใจแล้วครับ
ผู้อาวุโสแลดูจะเป็นผู้รอบรู้กว้างขวาง แต่ดูจะโปรจีนไปหน่อย ขึ้นชื่อมหาอำนาจมันน่ากลัวหมดแหละครับหันซ้ายก็เสือหันขวาก็จรเข้ เราต้องรอบคอบรักษาตัวให้ดี ต่างคนก็มีเหตุผล แต่เรื่องใหญ่ๆ แบบนี้ยากที่ใครจะฟันธงได้ว่าความเห็นของใครถูกที่สุด ขอแย้งประเด็นเดียว (มีประเด็นอื่นอีกแต่ขอผ่าน) เรื่องรถไฟความเร็วสูงแยกได้เป็น 2 ประเด็น
1. ท่านเคยติงว่าไทยสร้างรางรถไฟไปลาว (หนองคาย-บ้านท่านาแล้ง) ทำไมไม่สร้างรางมาตรฐาน 1.435 เลย ก็รู้อยู่ว่ารถไฟไทยใช้ราง 1 เมตรหรือจะให้รถไฟจีนมาจ่อที่ไทยเลยโดยไทยลงทุนสร้างไปก่อน คงต้องรู้จักรอเวลาบ้างเพราะเป็นโครงการใหญ่
2. ผลประโยชน์ด้านการค้าขาย ถามว่าใครได้เปรียบ ในย่านอาเซี่ยนจีนได้เปรียบทุกประเทศ การที่ต้องการให้ไทยเร่งสร้างรถไฟความเร็วสูงก็เพราะจีนได้ผลประโยชน์ร่วมในการส่งสินค้าไปมาเลเซีย สิงคโปร์ได้สะดวกขึ้น การที่ลาวมีรถไฟรางมาตรฐานใช้แล้วทำให้ประเทศมีระบบเศรษฐกิจมั่งคั่งหรือก็เปล่า ยังมองไม่เห็นแววเลย ถึงเราจะช้าไปหน่อยแต่เราได้องความรู้และคนของเราทำได้เอง แล้วลาวเป็นไงหนี้ท่วมหัวไม่ใช่ทาสก็เหมือนทาส
ลาวเงินกีบเฟ้อหนัก เศรษฐกิจดำดิ่งสู่หุบเหว คนแห่มาทำงานฝั่งไทยเพียบ มาเป็นภาระสังคมไทย เพราะว่าพวกมึง อีเจ๊กโลภ
ดูหนังหน้ามันสิ เจ๊ก ทั้ง2ตัวพวกกบฏคอมมิวนิสต์
+1❤
บทเรียนในประวัติศาสตร์เราดำเนินความสัมพันธ์กับมหาอำนาจโลกยังไงถึงอยู่รอดมาได้ถึงทุกวันนี้ก็แสดงให้เห็นแล้ว ชอบความคิดเห็นมากเลยครับขณะพวกเราไม่มีตำแหน่งหรือความรู้มากยังคิดได้ 😅😅😅😅
จริงครับ
ดีแล้วที่ไม่ขุด ผมสนับสนุนแลนด์บิท ถ้ามองในมุมแบบจีน แน่นนอน จีนไม่สนเพราะไม่ได่ประโยชน์อะไรที่เต็มเม็ดเต็มหน่วยเพราะต้องผ่านไทย แต่ถามมองในมุุมมองของไทย ไทยจะกลายเป็นยี้ปั้ว ไทยเป๋นหับ ถึงแม้จีนจะเป็นตลาดใหญ่ แต่ไทยก็ไม่ได้ค้าขายกับจีนเท่านั้น ดังนั้น จีนไม่สนก็เรื่องของจีนครับ เพราะนี่เรื่องของไทย ถ้าคิดมุมเดียวว่า ไทยจะทำแลนด์บิดเพื่อให้เป็นแค่ทางผ่านสิ้นค้าที่สำเร็จเหมือนสิงค์โปร ก๋ได้แค่นั้นแหละ เจตนาเพื่อรองรับวัตถุดิบให้ไทยเป็นฐานการผลิต และเป็นคลังสินค้า
So true
If. Gina still want to pay to go to malacca , that is their choice
มันจ้องจะขุดคลองอย่างเดียวช่องนี้น่าจะรวมช่องกะสนธินะเป็นช่องจีนชาแนลไปเลย
ฉันมันแสบจริงๆไม่อยากคบด้วยต้อง japan จริงใจสุด
ไม่รู้จะเชื่ออันไหนดี สวนมากสื่อบางสื่อปล่อยเรื่องจริ่งบ้างเรื่องเท็จบ้างเพราะไปโปรตะวันตกเยอะเกินไป ส่วนมากจะทำให้สังคนไม่เข้ากันแตกแยกกัน
จีนตกขบวนแล้วครับ ญี่ปุ่นเข้าเรียบร้อยแล้วแลนด์บริดจ์ไทย 🎉❤🎉
แลนด์บริดจะเกิดขึ้นไม่ได้ แน่นอน เราจะไม่ให้เกิด
@@TheChamni เรื่องธรรมดา ที่ไหนๆก็มีพวกถ่วงความเจริญ
แลนด์บริดจ์ ไม่คุ้มหรอก
ผมไม่เขื่อ คุณไพศาล ครับ แลนบริด ถ้าไม่มีใครมาใช้ ก็ประเทศไทยใช้เองก็คืนทุนได้ครับแค่ช้าหน่อยเท่านั้น ตั้งนิคมอุตสาหกรรมภาคใต้ใกล้ แลนด์บริด ผลิตสินค้าแลเวส่งออกได้ทั้ง 2 ทางครับ ตั้งโรงกลั่นน้ำมันรวมกับซาอุ
แล้วถ้าเจ๊งหรือร้าง?
ถ้าคลิปนี้พูดเรื่องข้อดีข้อเสียโครงการก็ควรถกประเด็นนั้น แต่คลิปนี้มีวาระซ่อนเร้น เราแค่ต้องอ่านให้ออก
ถ้าญี่ปุ่นร่วมลงทุนเต็มที่ต้องกลัวอะไร เพราะว่า อย่างน้อยก็มีลูกค้า 2ประเทศ(ไทย-ญี่ปุ่น) ก็ไม่ขาดทุนแล้วครับ
ทำได้แน่นอน เอาแลนด์บริดจ์มาเป็นเส้นทางเดินเรือสำราญ จากอ่าวไทยทะลุไปอันดามัน ลงใต้ไปสิงคโปร์ข้ามช่องแคบสิงคโปร์แม่นเลย รับนักท่องเที่ยวสิงคโปร์ ผ่านอินโด มาเล กลับอ่าวไทยต่อ ดูดเงินเป็นนายหน้ารับเที่ยวพวกสิงโปร์ อินโด มาเล กลับอ่าวไทย
ขอยกตัวอย่างกรณีอินเดียเจรจากับมาเลเซีย ขอขนสินค้ามาขึ้นที่ท่ามะละกา แล้วขนด้วยรถไฟจากมาเลเซีย-ไทย-ลาว-จีน ซึ่งเร็วกว่าขนทางเรือผ่านช่องแคบมะละกาไปจีน..จะเห็นว่า หากแลนด์บริดจ์ของไทยเปิดใช้งาน อินเดียจะสนใจแน่นอน เพราะแลนด์บริดจ์ไทยอยู่บน และห่างจากท่าเรือมะละกา ร่วม 1,000 กิโลเมตร
เอาจริงๆนะครับ ได้ยินว่าจีนไม่สนใจกลับสบายใจกว่า อย่าให้จีนมีอิทธิพลทุกด้านเลยครับ เท่าก็รับกันไม่ไหวแล้ว
ผมว่าจีนแกล้งพูดเล่นตัว ต้องรอเวลาเปิดประมูลจะมีบริษัทจีนเข้าร่วมหรือไม่
@@user-nu6zl9vj2mใช่
ดีแล้ว ไม่ต้องมา
จีนไม่เข้าร่วมดีแล้วอย่ามาเลยมาแล้วกลัวจะเหมือนรถไฟลาวเอาคนจีนเข้ามาทำงานคนงานไทยไม่ได้อะไรจีนเข้าที่ไหนประเทศนั้นๆระวังไห้ดีจ้องจะเอาเปรียบเจ้าของประเทศ
ถ้าไม่มีใครสนใจ ก็ลดขนาดลง เหลือท่าเรือน้ำลึกระนอง และทางรถไฟไปเชื่อมทางรถไฟที่ชุมพรเท่านั้น ก็เป็นประโยชน์ต่อคนไทย ต่ออาเซียนภาคพื้นทวีปแล้ว แถมขั้นต่อไป ก็โครงการพื้นที่เศรษฐกิจภาคใต้ และท่าเรือชุมพร ค่อยๆทำตามกำลังทุน สุดท้าย เราก็ได้แลนด์บริจมาเอง ขอให้ได้รัฐบาลที่ไม่เป็นการเมืองฝ่ายโกงชาติ ทำงานเพื่อชาติบ้านเมืองอย่างต่อเนื่องเท่านั้น
ลง ทุนขุดคลองกะของเราเลยไม่ตอ้งไปเกรงใจใครน้าใหนอีกหาเงินมาสร้างเองเก็บเงินเองสบายใจกว่าจริงมั้ยคัรบ
งั้นต้องรอ ก้าวไกล ที่ไม่โกงชาติ
😂จับมือกับเทวดาโกงชาติที่ฮ่องกงเรียบร้อย
@@chaiyen3751 กก.ไม่โกงครับ กก.โกงไม้ได้ เพราะ กก.คือสัตว์เลี้ยงของโจรฝรั่ง 😂
ถุย ก้าวไกลกูไม่เห็นมันพูดเรื่องแลนด์บริดจ์ เรื่องเศรษฐกิจ สักคำ มีแต่ยกเลิก112 สมรสเท่าเทียม สุราพื้นบ้าน ทำร้ายร่างกายลูกเมียตนเอง มอมเมาเยาวชน เรื่องใหญ่ทำอะไร ที่เห็นมีแต่ลุงที่สร้างไว้มีแต่ใหญ่โตมโหฬาร รองรับอนาคตชาติไทยทั้งนั้น อย่ามัวแต่หัวปักหัวปำอยู่เลยว่ะ ขี้กาก
ผมเห็นอาจารย์ไป เยี่ยมเขตคิงโรมันที่ฝั่งลาวอยู่แหมะๆ แล้วเจ้าของโลมันก็ขายทรัพย์สินคิงโรมันให้กับทุนสิงคโปไปเองหมาดๆ ไปที่ไหนเจ๊งที่นั่น แล้วอาจารย์ก็วิเคาะหานายทุนเป็นแนวร่วมขยายแนวความคิดมากกว่า จีนไม่สน เพราะเค้าต้องการให้เรากู้ พร้อมข้อเสนอต้องขุดคลอง เเต่เราไม่ขุด แล้วสัญญานั่นก็ไม่ควรจะมีผลอะไรในปัจจุบันนี้ รึต่อให้มีทำมัยคนไทยไม่รู้ ในเมื่อมันพิสูตรไม่ได้ ก็อย่าเอามาเป็นประเด็น ตีตกไปแค่เรื่องน้ำลายสัญญากำมะลอ แต่ในกรณีจีนไม่สนนั้นเป็นการดีมาก นั่นหมายถึง เรามีความเป็นอิสละมากขึ้น เมื่อผู้นั่งเทียนหลายท่านรอบรู้ดีอยู่แล้ว ทำมัยไทยเราจะต้องไม่สร้างแลนด์บริท ไม่มีเหตุผลเลย ไร้สาระ ถ้ารู้ขนาดนั้นว่าจะมีเรือเพิ่มขึ้นมหาศาลทุกๆปี เราจะไม่สร้างเพื่อ! ถามว่ามีชาติอื่นขัด หรือไม่สนับสนุนมั๊ย มี แต่เราก็ต้องสร้างเพื่ออนาคตลูกหลานไทย จะได้สิทธิสวัสดิการต่างๆเพิ่มมากขึ้น ไหนเลยพวกนอมินีไทย ชอบแอบฉวยหาช่องว่างโอกาศต่างๆ จ้องยกชาตินั้นชาตินี้ขึ้นมายกตัวอย่างทำไม อำนาจเค้าเหนือกว่า เค้าจะต้องมากังวนกับไทยทำไม ประเทศไทยมีดี ขยับทีต้องสะเทือนยุทธศาสตร์แปซิฟิกกับมหาสมุทรอินเดีย เราต้องเหนือกว่าเค้า ทำมัยถึงมองไทยเราต่ำกว่าชาติอื่น ทำมัยไม่มองว่าเราได้เปลียบ ถือไผ่เหนือกว่า การสร้างสมดุลที่ดี คือ การมีอยู่ของสยามมาจนถึงวันนี้ ต้องจัดเป็นท่าเรือส่งสินค้านานาชาติให้ได้
อวยจีน...ทำไมคุณอยู่ในแผ่นดินไทยทำมาหารับประทานในไทยควรจะสนับสนุนไทยสิช่างจีนมะนเถอะ ถ้ากู้เงินมันมันก็ต้องขอพื้นที่..มาทำมาหากินเหมือนจะขอสองข้างทางรถไฟนั้นและใครจะไปยอม..เริ่มสงสัยแล้วเป็นอะไรกันแน่ครับ
+1
ดูหน้าตาแบบนี้จะอยู่ใช้เงินที่หามาสะสมไว้สักกี่ปี ผลประโยชน์ส่วนใหญ่ต้องเป็นของคนไทยไม่ใช่ไปประเคนให้กับชาติอื่นจอมตะกละ
ใช่แล้ว!..คนไทยเฉลียว
ฉลาด มีเหลี่ยมจัดรอบ
ตัว...แต่ระวังจะตายน้ำ
ตื้นเพราะความฉลาด...
เกินนี่แหละ.....!!!
@@khajornhua9939 น้ำตื้น คือไรครับ ?
จีนก็คือจีน
อย่าไปสนจัย
เราไม่ได้อดตาย
ส่งทุเรียนไปขายจีนปีหนึ่ง
แสนกว่าล้าน ไม่ใช่2 บาทนะ
พ่อคุณณ ใช้อะไรคิดนี้้
@@chuganchen6120ไม่เห็นสนใจอย่างไรจีนมันก็อยากได้อยู่แล้ว ทุกวันนี้สินค้าจีนเต็มประเทศไทยหมดแล้ว คนจีนก็เข้ามาทำงานในไทยมากมาย สร้างปัญหามากมาย
การขุดคลองคอคอดกระ ในอดีตหลายฝ่ายกังวลเรื่องความมั่นคง ปัจจุบันนี้ในสถานการณ์ยุทธศาสตร์อินโดแปซิฟิก ยิ่งต้องกังวลไม่ใช่หรือ ทำไมอาจารย์ไม่วิเคราะห์เรื่องความมั่นคงให้ฟังบ้าง
ขุดครองเมื่อไหร่สามจังภาคใต้แยกทันทีขนาดไม่ขุดยังเดือดขนาดนี้ อาจารย์พูดแต่เรื่องได้ประโยชน์ส่วนเรื่องผลเสียไม่เห็นพูดเลย
อจ.ลูกหลานใครฟังแล้วน้าจะขอใครจารย้ายไปอยู่ถิ่น ที่มาเถอะครับ ฟังยังไงก็จีนเป็นพ่ออยู่ดี
เขาเป็นสาวกตัวเอกของจีนเลยละ.
วิเคราะหืการเมืองได้ไม่น่าเชื่อถือและเวทนามาก บอกเลยเจอใครพูดอย่าเสียเวลามาฟังอีก
😮 น่าสนใจ ขยายความได้ไหมครับ
งั้นรบกวนช่วยวิเคราะห์การเมืองแบบน่าเชื่อถือมากๆให้ฟังหน่อยครับ น่าสนใจมาก รออยู่นะครับ❤❤
เขาโปรจีนครับ😅
ไทย ทำไปเถ่อะ แลนด์ บริจ ไทยต้องใช้อยู่แล้ว ในโลกนี้ ไม่ได้มีจีนประเทศเดียว😊
ไม่เอาแลนด์บริดจ์ขนถ่ายยุ่งยาก เสียเวลา
ไทยไม่ใช่มีเงินมหาศาล ไว้
โปรยเล่นนะครับ โครงการทุกอย่างต้องคิดให้ดี มันต้องคุ้มค่าต่อการลงทุน...?
@@sucharts12ดีกว่ากู้มาแจกหนึ่งหมื่นเยอะเลย โครงการแลนด์บริด ดูไม่โง่เหมือนกู้มาแจก
เจ๊งตั้งแต่อยู่บนกระดาษแล้วโครงการนี้
@@jan-srm6189 โครงการจำนำข้าวยังกล้าทำ ไม่กล้าทำแลนด์บริดก็ไม่รู้จะว่างัยละ😅
ไม่สนใจก็เรื่องของเขา เราก็ทำๆไป โลกนี้ไม่ได้มีประเทศจีนประเทศเดียวซะเมื่อไหร่ ที่ใช้เรือในการขนส่งสินค้า อีกอย่างถ้าเป็นประเทศจีนเอง ก็คงทำไปนานแล้วไม่ว่าจะเป็นแลนด์บริดจ์หรือขุดคลองข้ามสมุทร เขาไม่ให้ค่าเราก็อย่าไปให้ค่าเขาเช่นกัน ก็เหมือนกับ สนามบินสุวรรณภูมิตอนก่อสร้างก็ไม่ได้มีประเทศไหนสนใจเช่นกัน พอสร้างเสร็จแล้ว ผู้นำทุกประเทศก็มาใช้ ทุกประเทศเช่นกัน
จีนทำแลนด์บริดจ์กับ...
มาเลเซียทางตอนใต้
เหนือสิงคโปร์... จีนจะ
มาทำกับไทยทำไร?
ทำขนาดมโหฬารด้วย!
@@khajornhua9939มิน่าถึงต้องการรถไฟความเร็วสูงมาก ติดที่ไทยช้า มันไม่ได้อย่างใจ
เฮอ ผมว่ายิ่งฟังแกยิ่งติดอยู่ในความฝัน เรื่องคลองไทยจินตนาการล้ำโลก ไทยจะเทียบเท่าอเมริกา 😅😅 คิดค่าขุดสิลุง จะเอากว้างแค่ไหน ทุนเยอะตามด้วย จะเก็บค่าผ่านเท่าไร ประหยัดเวลาแค่ไหน ผ่านมะละกาเขาผ่านฟรีนะ แถมแล่นในคลองก็ใช้ความเร็วได้ต่ำ รอคิวเข้าคลองอีก ส่วนทางกันอีก เวนคืนที่ดิน ผู้คนย้ายบ้านเรือน สิ่งแวดล้อมฉิปาถะ
แลนด์บริดจ์ไม่ได้เน้นเอาเรือใหญ่ๆมาขนตู้ลงแล้วขนช้ามอีกฝั่งนะ แต่ท่าเรือ2ฝั่ง ตู้ที่ขนลงหรือส่งต่อคือสินค้านำเข้าและส่งออกในแถบนี้ที่ไม่ต้องลงไปส่งถึงสิงคโปร์ มาเล หรือใส่รถไฟตรงเข้าจีนเลย ใครจะบ้าขนตู้เป็นพันใส่รางไปขึ้นเรืออีกลำฝั่งหนึ่ง แต่เรือสินค้าที่เข้าท่าเรือชุมพร ก็สามารถรับต่อจะท่าเรือระนองได้เมื่อเขามาส่งสินค้าทางนั้น ส่วนตู้ไหนเข้าไทย ลาว เขมร พม่าก็ใส่รถไฟส่งได้เลย เรือใหญ่จริงๆหรือไม่มีของจะลง เขาก็ผ่านไปมะละกาปกติ ไม่ได้ตั้งเป้าจะรับเรือทุกลำนะ แค่ส่วนแบ่งสัก20% ก็มหาศาลแล้ว ให้เอกชนลงทุนและบริหาร รัฐก็รับค่าสัมปทานไปสิ สร้างงานสร้างองค์ความรู้ ลุงต้องไปดูให้ละเอียดกว่านี้นะ
คุณไพศาล ไม่เข้าใจแลนด์บริดเลยสักนิดเดียว
เป้าหมายจริงๆ คือ ศูนย์กลางการผลิต ในภาคใต้ครับ
ให้ชาติต่างๆ ทางตะวันหรือ ตะวันตก มาผลิตสินค้า ในบ้านเราครับ
.
และเป็นคลังเก็บน้ำมันดิบ ไว้แจกจ่ายทั้ง 2 ฝั่งครับ
@@iamkorn100
ผมรู้ดีกว่าคุณเยอะเลยล่ะครับ
มีอีกหลายอย่างที่คุณไม่เข้าใจและไม่รู้เรื่อง รอดูข่าวใหญ่เถอะครับ
เห็นด้วยครัยเค้าโปรจีนจัด
ที่นายกว่าไม่ให้ไฟฟ้าลาวผ่านไปสิงคโปร์เพื่อจะตั้งโรงงานอุตสาหกรรมที่แลนด์บริดจ์
@@letsgo8472ใช่คับ EEC เราก้เสร็จแล้ว เห็นในยุทธชาติ20ปีถ้าโครงนี้สำเร็จ จะมีโครงการสะพานเชื่อมอ่าวไทยด้วยนะ เพื่อเชื่อม EEC โครงงกานนี้ยังไงก้ไม่เจ๊งเพราะลูกค้าที่จะมาแน่ๆ คือเรือบรรทุกน้ำมัน และเน้นโรงงานในประเทศ อีก15%เพื่อแบ่ง ลูกค้าจากช่องแคบมะระกา
@@user-ig1yw6dc9u
อันนั้น นายกฯ พลาดครับ
ปากเสียไปพูดแบบนั้น
รัฐบาลลาว โกรธเลยครับ
.
จะอยาก ไม่อยาก ต้องไม่พูดออกสื่อครับ
.
ส่วนเรื่องใหญ่ที่ผมพูดถึง
คือเรื่องใหม่สุดๆ ปีหน้าทราบผลครับ
ถ้าขุดคลอง จีนก็เอาเรือรบผ่านสบายๆไม่ต้องจ่ายอะไรเลย ชาติอื่นก็ไม่ต้องจ่ายเช่นกัน เราแทบไม่ได้ประโยชน์เช่นกัน
แลนด์บริดจ์ลงทุนมากแต่ให้ผลตอบแทนแก่จีนน้อยกว่าที่ลงทุนให้นอมีถือครองพม่า จากท่าเรือเจ้าก์ผิ่วในรัฐยะไข่ลากยาวไปถึงรัฐฐานชายแดนจีน มีทั้งท่อส่งก๊าซและถนน ในอนาคตจะมีเส้นทางรถไฟด้วย ฉะนั้นแลนด์บริดจ์จีนจึงไม่ให้ความสนใจเพราะจีนมีทางออกที่ดีกว่าแลนด์บริดจ์ไทย
จีนจะสนใจหรือไม่สนใจไม่ใช่ประเด็น ประเด็นอยู่ที่ว่าหลังจากทำเสร็จแล้วยังไงจีนก็ต้องมาใช้อยู่ดีเพื่อลดเวลาในการขนส่งและลดการพึ่งพาช่องแคบมะละกาแต่เพียงอย่างเดียว ไทยอยู่ในฐานะที่ได้เปรียบอยู่แล้ว
เขาไม่อยากให้ไทยเจริญไง.บ้านเราเราทำแล้วเจริญประชาชนก็ดีไปดว้ย.อย่า.กั๊ก...
ใช่! ถ้าสร้างเสร็จแล้ว ยังไงเขาก็ขอมีส่วนร่วม ย่นระยะเวลาเกือบ 1 อาทิตย์ จีนไม่สนใจแต่ ญี่ปุ่น,อเมริกา,ยุโรป,อาหรับ สนใจเมื่อสร้างเสร็จแล้ว จีนหรือจะยอมตกขบวนไปอ้อมเส้นทางที่ไกลกว่าอย่างช่องแคบมะละกาเช่นเดิม เหมือนสนามบินสุวรรณภูมิตอนก่อสร้างไม่เห็นจะมีประเทศไหนสนใจ แต่พอสร้างเสร็จกลับ รองรับการเดินทางจาก"ผู้นำ" ทุกประเทศอย่างเสียมิได้ 😅😅😅
จีนคงไม่โง่กว่าไทยแน่นอน
ยาก แล้วรถไฟข้ามไปใต้ล่ะ ตัดขาดเหรอ
ถ้าใช้แลนด์บริดจ์แล้วต้นทุนไม่ต่างกันหรือถูกกว่าไมเยอะ เขาคงไม่เอา เพราะการเคลื่อนย้ายตู้คอนเทนเนอร์ขึ้นๆลงอาจเกิดความเสียหาย ได้ไม่คุ้มเสีย
แลนบริดไทยได้ประโยชน์เต็มๆได้ท่าเรือสองฝั่งคนไทยได้ขายอาหารน้ำได้งานทำ จีนต้องการคลองมากๆ เส้นทางสายไหมเพราะมันคือการขยายอิทธิพลเข้าสู่ยุโรป
เห็นด้วยอย่างยิ่งถ้าการสร้างแลนด์บริดไม่ต้องใช้เงินแสนล้านล้านๆแต่เราเป็นนักธุรกิจคิดยังไงก็ขาดทุนไม่เชื่อก็ลองดู
ขาดทุนก็ยังดีกว่าเสียอธิปไตย เราต้องมองว่าขาดทุนเรื่องนี้แล้วยังมีกำไรเรื่องอื่นมั้ย เคยได้ยินคำว่าขาดทุนคือกำไรมั้ย
ชอบใจอาจารย์พูด ถูกต้องตรับอาจารย์ คนคิดเรื่องแลนด์บริสต์ พวกจบปริญญาเศษกระดาษ เขาไม่รู้เรื่องหกด้านสามมิติครับ
Thanks
ผมเชื่อ อาจารย์ไพศาล มีเหตุผล ไม่ขัดความรู้สึกส่วนตัว เป็นความจริงที่เป็นไปได้ อยากให้ท่านมารายการบ่อยๆและเชิญผู้รู้ ท่านอื่นมานำเสนอด้วย ขอบคุณมากครับ
กลับซัวเถาเลยไป เนรคุณแผ่นดินที่ให้ซุกหัวนอน ขุดเอาโคตรกลับไปด้วย
หลังๆโน้มไปทางจีนเยอะไปหน่อยนะครับช่องนี้
ฟังอาจารย์แล้วเข้าขึ้นมากเลยครับ
บางอย่าง บางโครงการเราควรทำเอง เราก็จะขอทำเองครับ ขอบคุณ สำหรับความหวังดีครับ
สร้างทีละอย่างก่อนคือคลังน้ำมันและท่อส่งน้ำมันต้นทางปลายทาง สร้างทีละอย่างพอยุ่ตัวแล้วค่อยสร้างท่าเรือน้ำลึกและทางรถไฟ ค่อยๆไปทีละอย่างครับไม่ต้องรีบร้อนลงทุุนตูมเดียวหรอกครับ
มันเสี่ยง ดูท่าทีชาวโลกไปในตัวด้วยครับว่าเขาคิดกันอย่างไร หมายถึงถ้าไม่มีใครสนใจมาลงทุนก็ทำเองเลยครับ
ไทยอย่าหวังสูง ในเมื่อจีนยังให้ความไว้วางใจไทยมากพอกับความสัมพันธ์ที่แน่นแฟ้ยต่อกันเพีบงพอ เพราะเมื่อเกิดอุบัติเหตุ ทางการเมือง อะไรก็เปลี่ยนแปลงกันได้ คิดให้ดีนะครับ อย่าคิดจะเอาฝ่ายเดียว....?
มีความรู้อะไรก็พิมพ์มาดีกว่ามาบลัฟกัน มันไม่มีประโยชน์@@iamkorn100
ถ้าร้างใครรับผิด😢
ขนใส่เรือมา ต้องยกตู้ลง-ยกขึ้น ขนใส่ หลายขั้นตอนไป แล้วตู้ไม่ใช่น้อยๆ มีเป็น 100 เป็น 1000 ตู้ เสี่ยงเสียหายอีก
เขายกตู้สินค้าขึ้นลงที่ท่าเรือสิงคโปร์กันปกติอยู่แล้วครับ ไม่ใช่วิ่งผ่านไปเฉยๆ
สิงคโปร์มีท่าเรือขนาดใหญ่อยู่ 4-5ท่า ขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ปีละราวๆ 30 ล้านตู้ครับ
ไทยจะสร้างแลนด์บริดจ์มาแชร์ตู้สินค้ากับสิงคโปร์ครับ เป้าหมาย 30% ของสิงคโปร์ในปัจจุบัน
#SAVEแลนด์บริดจ์ ไร้โครงการแลนด์บริดจ์ ก็จะไร้ซาอุดิอาระเบียลงทุนแลนด์บริดจ์แสนล้านบาท ซาอุดิอาระเบียเล็งตั้งคลังน้ำมันในโครงการแลนด์บริดจ์ เทียบเท่าสิงคโปร์ กว่าจะสร้างสัมพันธ์ไทย-ซาอุดิอาระเบีย ที่ผ่านวิบากและขวากหนามในช่วงกว่า 30 ปีที่ผ่านมา ว่าก่อนจะคลี่คลายได้ในวันนี้ (ยุคลุงตู่) 🇹🇭🇹🇭🇹🇭
เขาแค่มาดูครับยังไม่ได้ลงนามทำถึงจะลงนามทำแต่ก้อหยุดได้หากมันไม่คุ้มกับเงินที่เขาเอามาลงถึงจะมาทำแล้วก้อตามเขาก้อหยุดได้แล้วทิ้งสิ่งก่อสร้างที่ไร้ค่าอย่างเสาตอม่อโฮเวล
แล้วก็จะทิ้งความสัมพันธ์หลายร้อยปีที่มีกับจีนว่างั้น
ไม่ได้เกี่ยวอะไรกับลุงเลย ชอบเข้าใจอะไรผิดๆ นะ เหตุเพราะเจ้าชายซาอุ MBS ขึ้นมามีอำนาจ ไม่ได้เกี่ยวอะไรกับเรื่องเก่าๆ เป็นหัวก้าวหน้า ลงทุนสตาร์ทอัพ บิ๊กเทค ไปทั่วโลก ไม่ยึดกับน้ำมันอย่างเดียว ถึงมาคุยกลับมาติดต่อกับไทย เรื่องผลประโยชน์ล้วนๆ
เขาไม่สนใจเพราะเขามีโครงการรถไฟความเร็วสูงส่งสินค้าแทน ซึ่งมันลดเวลาลดต้นทุนได้มากกว่า แลนด์บริดจ์สำหรับจีนคือคู่แข่ง แต่สร้างก็ดีถึงได้จากจีนไม่มาก ก็ได้จากประเทศอื่น
สร้างเรื่องเก่งมาก ไม่เคยได้ยินเรื่องนี้เลย
เราไม่ได้หวังพึ่งพาจีน แต่มันเป็นทางเลือกของประเทศอื่นๆ ที่ไม่จำเป็นต้องพึ่งพาช่องแคบมะละกา
สหรัฐอเมริกา ยุโรป กับ ญี่ปุ่น ต่อต้านเส้นทางสายใหม
จุ๊ๆฟังเค้าหน่อย
ฟังเขาแล้วคิดด้วยไอ้ทิด
การพัฒนาชาติ บางช่วงก็ต้องใช้ทุนและมานะของชาติ ถ้าเขาเห็นว่าเราตั้งใจแน่ เขาก็จะตามลงทุน ขออย่างเดียวให้ชาติสงบเจริญแน่นอน
ขอขอบคุณ
คบจีน ดูเวียดนาม ดูลาว ดูเขมร ก็รู้อนาคตแหระ
ดีไปคนละอย่าง คบจีน ไม่มีสงคราม มีแต่ค้าขาย จากสนามรบเป็นสนามการค้า
ญี่ปุ่น คือ มิตรแท้ ของไทย ไม่เคย ทอดทิ้งไทย......ได้ข่าวว่า ญี่ปุ่นสนใจ โครงการนี้.....สรุปแล้ว มิตรที่จริงใจ อย่างเมกา และ จีน จ้องแต่ จะหาผลประโยชน์ กับไทย จ้องแต่ จะทำร้ายไทย...
ญีปุ่ยมิตรแท้ ลงทุนไทยมานาน ให้ความรู้ผลิตรถยนต์ให้ไทยไหม จับกังญี่ปุ่นตลอดไป คิดเป็นไหม จับกังเอย
ให้ยี่ปุ่นหรือประเทศไหนที่จะมาลงทุนก็ได้.ที่เราเชิญแล้วไม่มาก็อย่ามาว่า.ทีหลังล่ะ...
@@steven3056ไทยเป็นซัพพลายเออร์ ผลิตชิ้นส่วน ให้ญี่ปุ่น ดูดีๆ จีนให้อะไร ถ่ายทอดอะไรบ้างถ้าเราไม่บังคับ มาแนวทัวร์จีนตลอด
อย่ามาพูดญี่ปุ่นในกลุ่มนี้ ที่นี่โปรจีน จริงๆใครจะโปรไร รึโปรจีนไม่ว่า แต่ที่ดู คือช่างพยายามให้จีนมาเอาเปรียบไทยมากมายเกินไป นี่ขนาดประเทศตัวเองนะ พูดไปก็ ... มันก็นะ
อย่าลืมนะ จีนตอนนี้กับจีนเมื่อก่อนไม่เหมือนกันแล้ว คนจีนที่อยู่ในไทยเมื่อก่อนเป็นจีนที่รักประเทศไทย แต่จีนใหม่ที่เข้ามาคือทัวร์จีนเทาซึ่งคนไทยไม่ต้องการ มาแย่งงานมาแย่งอาชีพของคนไทย
วางตัวผิด นั้นโน้นนี้..ทำอะไรก็ไม่ได้ ทำไปก็ไม่ถูกใจ บ่นจังว่ะคนย้านนี่เมืองนี้
เก่งทุกคน...สุดทุกท่าน...วิเคราะห์โค ตร เก่ง....
ทำไปเลย สนับสนุน ดูซิพอทำเสร็จจะกล้าใช้ไหม ทางเลือกดีกว่าจัดเลย
เป็นหนี้ญี่ปุ่น เทคโนโลยีญี่ปุ่น ดีกว่าเป็นหนี้จีน เทคโนโลยี่จีน
เห็นด้วยอย่างยิ่ง
สนไม่สน ใยเราต้องใส่ใจ
รักษาประโยชน์ไทยไว้ จีนคือจีน ไทยคือไทย
- ยิวฉ้อฉล ยิวปล้นกรุงเทพฯ แย่งชิงทรัพย์
ยิวสามานย์ แจกโควิทขายวัคซีน คือเป้าหมาย
ยิวโสโครก ทำแต่เรื่องชั่ว ก่อแต่เรื่องวุ่นวาย
ยิวตัดคอควาย แล้วตะโกนว่า แขกบ้ามันทำ
ถ้าคัดค้านเพราะความเป็นไทยควรรับฟัง แต่ถ้าเป็นทาสจีนมาพูดแบบนี้คนไทยต้องกล้าที่จะคิดให้รอบด้าน เขาจะมาขู่เราก็ต้องตัดสินใจว่าเราจะสู้เขามั้ย ไม่แปลกที่เราจะเป็นแบบยูเครน ประวัติศาสตร์ทุกชาติอาบด้วยเลือดอยู่แล้ว แค่ว่าเราจะฟังพวกทาสจีนที่พูดเพื่อประโยชน์จีนจริงหรือ?
การศึึกษาไทยล้มเหลวในเชิงวิธีการคิด มองเหรียญเพียงด้านเดียว ไม่ได้มองอย่างคนที่เจริญทางปัญญา ยืนไม่เป็นอยู่ไม่ถูกที่ ยกตัวอย่างเรื่องการข่าวอาญชกรรมเราไม่เคยได้รับความร่วมมือจากใครเลย มีแต่คนอื่นมาตักตรวงเรา เรียนเยอะต้องมองให้รอบครอบ ฝากให้กระตุ้นรอยหยักในสมองหน่อย อย่าเสมือนตนเรียนสูงแล้วเป็นผู้รู้เก่งทุกเรื่อง การเวลาและระยะทางต่างหากที่เป็นผู้รู้ต่างหาก สิ่งที่เป็นจริง ยังไงขิงแก่ย่อมเผ็ดร้อนกว่าขิงอ่อนเสมอ ต้นไม้ใหญ่ย่อมมั่นคงกว่าต้นกล้าเป็นแน่แท้ คิดครับ ตนเป็นผู้รู้ตัวตนเองเสมอ ………………….
ไม่มีใครใช้เราก็ใช้เอง ด้าน ตะวันตกเราไม่ต้องอ้อมไป
@@comeafterเชื่อขิงแก่ทุกอย่างคงได้เป็นทาสจีนเต็มตัว แค่นี้ก็เกือบจะแย่ ขาดดุลทุกอย่างมหาศาล
อยากเห็นคลองรอยฟ้าค่ะ
ไม่มีจีนร่ามโครงการณ์ดีที่สุด
อย่าเอาติ่งจินมาเป็นเเขกรับเชิญเลยครับ มันไม่ประเทืองปัญา
ได้ความรู้เพียบเลย ขอบคุณมากครับ
ท่านวิเคราะห์ได้ถูกต้องดีมากครับดีเยี่ยมครับและประเทศไทยควรจะสร้างนิคมอุตสาหกรรมเพื่อส่งออกที่ชายฝั่งตะวันตกและท่าเรือน้ำลึกด้วยจะดีกว่า คลองไทยจะเป็นเป็นลำดับต่อไปครับ
สมัยก่อน อังกฤษขัดขวางขุดคลองคอดกระ แต่ปัจจุบัน คนที่คัดค้านคือสิงคโปร์ เพราะขัดผลประโยชน์มหาศาลของเขา อย่างไรก็ตาม ตอนนี้ มาเลเซียและจีนเริ่มสร้างแลนด์บริดที่เป็นทางรถไฟที่เริ่มตรงข้ามนราธิวาส (สร้างท่าเรือน้ำลึกด้วน) แล้ววิ่งมาออกทางตะวันตกที่ท่าเรือแกรงด้านอันดามัน จะขนทั้งคนและสินค้า ใช้เวลาครึ่งวันเท่านั้นเองก็สามารถขนตู้สินค้าข้ามฝากแหลมมาลายูแล้ว อย่างไรก็ตาม ขนน้ำมันด้วยเรือขนาดใหญ่นั้น ในปัจจุบันสามารถใช้ท่อส่งน้ำมันจากรัสเซียส่งถึงจีน และจากปากีสถาน และจากพม่า ขนสินค้าด้วยทางรถไฟเส้นทางสายไหมใหม่ของจีน จากจีนไปถึงรัสเซียและยุโรปถึงลอนดอน ! ประหยัดระยะทางเดินทางและเวลา!
ดังนั้น ตอนนี้จีนไม่สนใจที่จะลงทุนในการขุดคลองและแลนด์บริด
ถ้าจะสร้างทางรถไฟคู่กับทางรถยนต์เชื่อมระหว่างอ่าวไทยที่สุราษฎรและวิ่งเชื่อมไปถึงกระบี่ ( อันที่จริงมีทางหลวงที่มีอยู่แล้ว แต่สร้างไม่เสร็จสักที !) แค่สร้างทางรถไฟขนานกับทางรถยนต์เส้นนี้และวิ่งไปถึงภูเก็ตเลยด้วย จะทำให้ก่รท่องเที่ยวทั้ง2 ฝากของภาคใต้ของไทยจะสมบูรณ์ขึ้น เลิกคิดถึงเรือขนน้ำมันอีกแล้วครับ เพราะรถยนต์สมัยใหม่ใช้รถไฟฟ้ากันมากขึ้นเรื่อยๆ ความต้องการใช้น้ำมันจะลดลงมากๆ มีแต่ปิโตรเคมีที่ยังใช้น้ำมัน แต่กลั่นจากน้ำมันดิบโดยโรงงานที่อยู่ใกล้แหล่งผลิตน้ำมันดิบได้เลย แล้วขนสินค้าสำเร็จรูปแทน เช่นพวก พลาสติก น้ำมันหล่อลื่น เทียน และปุ๋ย ฯลฯ
ดังนั้น ใครอยากสร้างก็เชิญ แต่อย่าให้รัฐบาลลงทุน ให้เอกชนลงทุนกันเอง จะได้ไม่มีการเมืองเข้าไปยุ่งเกี่ยวกับผลประโยชน์อีก โครงการHopewell เป็นตัวอย่างที่เราต้องพิจารณาเรื่องการลงทุนที่ล้มเหลวมาแล้ว !
สะพานคลองที่เป็นความคิดที่แย่ที่สุด เพราะลงทุนเยอะมาก ความเสี่ยงสูง และภัยธรรมชาติสามารถทำลายสิ่งปลูกสร้างนี้ได้ง่าย เลิกคิกใช้สะพานเด็ดขาดเลย!
👍👍
ในเมื่อ เรือบรรทุกตู้สินค้าขนาดใหญ่บรรทุกครั้งละหลายพันตู้ เต่ละลำหนักมีระวางขับน้ำหลายแสนตัน นน.รวมที่กดลงบนโครงสร้างของคลองลอยฟ้าและ นน.น้ำทะเลที่ปั้มขึ้นไปขังบนคลองลอยฟ้าให้เรือบรรทุกตู้สินค้าขนาดใหญ่วิ่งจะหนักมากมายมหาศาลขนาดไหนแล้วคลองลอยฟ้ามันจะมีต้นทุนถูกกว่าขุดคลองผ่านแผ่นดินได้อย่างไรครับ ผมล่ะมึนไปหมด เรือที่ขึ้นไปวิ่งบนคลองลอยฟ้าไม่ใช่เรือโดยสารนำเที่ยวนะครับ
น้ำตาไหล!ช้างไทย.
พอเพียง เพียงพอ ขอไม่หนัก ขอไม่แบก ไม่เกินกำลัง ไม่เกินตัว พอประมาณ แก่การใช้สอย ค่อยเป็น ค่อยไป
จีนเค้าจะให้โอ๋เค้าผู้เดียวไม่รุ้รึ นอกจากไม่สนเค้ายังจะแกล้งด้วยหากสปโอกาส จีนเค้ามิตรสิงคโปร์รึเปล่า สิงคโปร์ไม่ถูกใจแลนด์บริดจ์แน่นอน
หนี่คือความจริงที่คนไทยต้องตระหนักถึง ท่านพูดได้ถูกต้องที่สุดครับ
ไทยต้องเข้ากับจีนทุกอย่างเลยหรือ จึงจะถูกต้อง
ชอบความคิด
Nice
ไม่เชื่ออ.ไพศาล สุดโต่งเกิน
อย่างน้อยเราก็ได้ท่าเรือ นำของจากในประเทศหรือทางจีนไปส่งอันดามันหรือไปส่งฝั่งทางอ่าวไทย ท่าเรือไหนอยากไปยาวก็ให้ไปมะละกาสิ เรือไหนอยากไปสั้นก็ให้ผ่านที่เรา มันก็จะกลายเป็นท่าเรือน้ำลึกแบบท่าเรืออู่ตะเภา ไม่มีวันเจ๊งหรอก ไปรับจ้างใครมาหรือเปล่าอาจารย์ไพศาล
ตาลุงคนนี้เห็นบูสโฆษณาเฟสบุคด้วย คนธรรมดาที่ไหนจะมาเสียเงินค่าบูสต์โพสต์อวยจีน
โครงการนี้เหมาะกับการดึงบริษัทมาตั้งโรงงานเพื่อผลิตกระจายสินค้า ที่ดินเราเยอะมากไม่เหมือนสิงค์โปร โรงงานย้ายจากสิงค์โปรมาที่นี่กันหมดแน่ๆ พลังสะอาดที่สิงค์โปรอยากได้เราก็มีไม่จำกัด ที่ดินก็ถูก ระบบโครงสร้างพื้นฐานก็ดี รถไฟรางคู่อีกหน่อยเชื่อมจีนขนส่งสินค้า พอทำแล้วเราจะได้เม็ดเงินในส่วนนี้มากกว่าการขนถ่ายสินค้าแน่นอน ถ้าคับคั่งมาก สุราษยังรองรับการทำแลนด์บริจแบบเดียวกันได้อีก มีรางรถไฟเชื่อมสองฝั่งทะเลแล้ว มีถนนเซ้าเทรินซีบอร์ดแล้วโครงสร้างพื้นฐานและตำแหน่งที่ตั้งเราดีที่สุด เราอยู่ในจุดที่ประชากรหนาแน่นที่สุดในโลกและอินเดียก็คือตลาดใหม่ถัดมาจากจีน เรามีประเทศที่ห้อใล้อมด้วยประชากรระดับพันล้าน ร้อยล้านหลายประเทศ อินเดียมาตั้งโรงงานในเราแน่ๆ
เมื่อไหร่ ที่มีการเปลี่ยนโหมดการขนส่ง จะไม่มีประสิทธิภาพในการขนส่ง ไม่ช่วยให้ลดต้นทุน หรือเวลา แม้แต่น้อย
พยายามกันจริงทีจะพูดเรื่องนี้ ก็เพื่อเงินตัวเดียว หาทางอื่นเถอะ อย่าโลภมากเลย
ที่ไม่สนเพราะมันเอารือรบผ่านไม่ได้ลองขุดคลองซิจีนจะเป็นเจ้าแรกที่เสนอตัวลงทุนเลย😅😅😅
ใช่ ท่าเรือเรียมก็อยู่ใกล้มาก หากขุดคลองเมื่อไหร่ ตรงนี้ล่ะจะมาแย่งชิงกันทั้งการค้า และยุทธศาสตร์ทางการทหาร ทำไม่ดีก็เผลอๆถ้าพวกที่ขัดใจกันเอาเรือรบมาจอดขวางกันจู่ๆเป็นดินแดนโชว์ขีปนาวุธ
ขำๆกับคลิปนี้ ผู้ขึ้นตรงทางจิตวิญญาณแลภักดีต่อจีนมาอวยเอง..555
จีนทั้งใจ
คอมทั้งใจ55555 จีนช่วยไทยให้ไม่เป็นผู้แพ้สงคราม😂
โปรจีนไม่ลืมหูลืมตาเบาได้เบาหน่อย
ขอบคุณ❤ที่ให้ความรู้ทางประวัติศาสตร์ในอดีตของไทย-ปัจจุบันค่ะ👍🏾👍🏾👍🏾
จีนแผ่นดินใหญ่ก่อนใช้ชื่อว่า สาธารณรัฐประชาชนจีน(จีนแดง) มีชื่อว่า สาธารณรัฐจีน หลังสงครามโลกไทยได้เข้าเป็นสมาชิก UN เพราะได้เสียงจากสาธารณรัฐจีนด้วย ย้ำตอนนั้นพรรคคอมมิวนิสยังไม่ได้ยึดครองจีน ดังนั้นอย่าอ้างว่าจีนคอมช่วยยยยไทย
ลองศึกษาประวัติศาสตร์ความเป็นมาเป็นไปจีนให้ถ่องแท้ก่อนดีกว่ามั้ย แล้วไปสมัครเป็นที่ปรึกษารองนายก
@@yangyihan8242 หลังโค่นราชวงค์ชิงได้ จีนทั้งหมดรวมทั้งไต้หวันตั้งเป็นสาธารณรัฐจีนช่วง 2455-2492... ต.ค 2492 พรรคคอมมิวนิสต์ชนะจึงปกครองแผ่นดินใหญ่ด้วยระบอบคอมแต่นั้นมา...
WW2 จบ 2488
ม.ค.2489 ไทยสถาปนาความสัมพันธ์ทางการทูตกับสาธารัฐจีน ...ธ.ค. 2489 ไทยเข้าเป็นสมาชิกยูเอ็น
ช่วงสงครามเย็นไทยต่อต้านคอมนิส
ส่วนโซเวียตยื่นเงื่อนไขให้ไทยยกเลิกกม.คอมมิวนิสต์เพื่อแลกกับการเข้าเป็นสมาชิกยูเอ็นทำให้พรรคคอมนิสไทยสามารถดำเนินกิจกรรมทางการเมืองอยู่ช่วงหนึ่ง หลังรัฐประหาร 2494 การกระทำอันเป็นคอมนิสได้กลายเป็นสิ่งผิดกม. พรรคคอมไทยจึงได้ต่อสู้ใต้ดินอีกครั้ง
อ.ไพศาล บิดเบือนข้อมูล..เพราะอเมริกาช่วยไทยมิให้ตกเป็นผู้แพ้ในสงครามโลกครั้งที่ 2 ( เป็นข้อเท็จจริงทางประวัติศาสตร์ )
ประเทศไทย กับสาธารณะรัฐจีน(ไต้หวัน) ในอดีตเคยมีความสัมพันธ์กันมีสถานทูตต่อกัน ในหลวงร9และพระราชินี เคยเสด็จมาไต้หวันด้วย2506
เขาไม่ได้ประโยชน์อะไร เขาจะสนใจทำไม
...เขาสนใจรถไฟฟ้ามากกว่า แต่เรากลับล่าช้า แต่ก็เป็นการดีต่อเรา
ดียังไงผลไม้สินค้าภาคใต้การขนส่งมีปัญหา
จีนเอาสินค้ามาไว้โกดังที่ลาวรอระบายมาไทย ส่วนไทยแล้วแต่เขาจะมีโควต้าให้เท่าไรในแตละเที่ยว ต้องไปรอด่านจีนอีก
- มีนักการเมือง มีหมาเฝ้าบ้าน มันใช่หรือเปล่า
โจรยิวมาปล้น นกม.และหมา พากันหดหัว
ซ้ำผ่านกฎหมา ฝังประเทศไทย ให้เป็นทาสยิว
นี่แหละคือพิษ ของปรสิตยิว ที่เป็นเภทภัย
@@user-qh6cw4tn6dเห่าเหมือนหมา😂
คิดโง่ๆ😂
ติดตามครับ ความรู้ตาสว่างครับ
แลนด์บริดจ์ ไม่สนใจ...แต่ถ้าเป็นคลองไทย ขุดคอคอดกะ...รับรองสาระแนมาร่วมทันที...เพราะค้องการควบุคุมน่านน้ำ ขยายแสนยานุภาพทางทะเล...รวมถึงชิงความได้เปรียบในการเดืนเรือพาณิชย์และเรือรบ
นักลงทุนไม่ใช่มีจีนประเทศเดียวทำไมต้องง้อจีน ไทยก็เป็นรัฐเอกราชการตัดสินใจมันก็ขึ้นอยู่กับเรา เช่น รถไฟจีน_ไทย ถ้าไทยเห็นว่าเสียผลประโยชน์ก็ไม่ควรทำ จะเอาผลประโยชน์ของจีนมากดดันไทยให้ทำนู่นทำนั่นคงไม่ได้ ส่วนลาวสร้างเสร็จแล้วมันก็เรื่องของลาวมันคนละประเทศกัน
ถ้าท่านองคมนตรีนายกลุงตู่ ยังอยู่ต่ออีกสักนิดผมว่าโครงการนี้ผ่านและพัฒนาดีที่สุดที่แห่งหนึ่งในโลกเลย เพราะซาอุดีอาระเบีย เขามีโครงการใหญ่ๆกับลุงตู่ไว้หลายโครงการ ซาอุดีอาระเบียเขาพร้อมเดินเคียงข้างไทย และซาอุดีอาระเบียเป็นผู้นำตัวหลักทวีปตะวันออกกลาง มีสมาชิกอาหรับมากมายต่างหันมาลงทุนในประเทศไทย เชื่อสิ แล้วญี่ปุ่นยิ่งรักไทยมากที่สุดเลยถ้าโครงการนี้สำเร็จตอนลุงตู่อยู่พัฒนานะ ญี่ปุ่นเข้ามามีส่วนร่วมและคอยแนะนำดูแลเทคโนโลยีให้ไทยแน่ๆ ญี่ปุ่นรักไทยมากนะ ไทยก็รักญี่ปุ่นมากเช่นกัน นี้พอซาอุดีอาระเบียมาลงทุนอีก ไทยซาอุดีอาระเบียยิ่งรักกันมากยิ่งๆขึ้นไปอีกนะ #องคมนตรีนายกลุงตู่ทำเพื่อประเทศไทยประชาชนคนไทยและเพื่อให้ลูกหลานเหลนโหลนได้ใช้งานต่อไปแน่นอน คิดถึงลุงตู่ครับ 🙏❤️❤️❤️❤️❤️❤️🙏
ไม่แน่ใจ ท่านรักประเทศไทยหรือว่า รักตัวเอง
ถ้ารักประเทศไทย
ทำไม....?
ต้องผูกมัดประเทศไทยเป็นส่วนหนึ่งขิงแผนยุทธศาสตร์ อินโดแปซืฟิก
ทำไม...
ต้องผลักประเทศไทยไปขัดแย้งกับ จีน รัสเซีย
และทำไม....
โครงการ่วมพัฒนาลุ่มน้ำโขง 6 ประเทศ ท่านจึงพาประเทศไทยถอนตัว
เพื่อไทยเป็นรัฐบาลได้เพราะใคร?ยังตามกันไม่ทันอีกหรือมันก็คนชุดเดียวกันนั้นแหละประเทศถึงตกต่ำอยู่นี่ไง#ขอถามคุณไพศาลหน่อยเถอะผบตรต่อศักดิ์มาจากสายใครถึงไล่จัดการบิ๊กโจ๊กจนได้ขึ้นมาตำแหน่งผบตรส่วนประวิตรที่ท่านพูดถึงดีนักดีหนานาฬิกา20มายังไงถามหน่อย
@@janpanchanelรัฐบาลลุงตู่ กับรัฐบาลลุงนิด เขาสนิทชิดไกล้ ครม ก็เพิ่มแค่เพื่อไทย นอกนั้นก็หน้าเก่า พวกที่ไม่เอาก้าวไกล ทั้งหมด
คนไทยโง่จริงๆหรือแกล้งโง่ เห็นแล้ว พอกันกับคนจีนเเดง
แลนด์บริดจ์ไม่เอา ก็คิดอยู่แบบอาจารย์ไพศาล ขนถ่ายยุ่งยาก
ไม่ใช่นายกลุงตู่หรอสร้างทางรถไฟ3กิโลเมตร 9ปี
ส่วนตัว.ดีแล้ว/ชอบแล้ว ตามหลักความมั่นคง ที่จีนไม่สนใจ
ต้องขอบคุณจีนมากกว่า จะทำให้
ง่ายขึ้น
สวัสดีครับคุณกัปตัน
เข้ามาให้กำลังใจ
FC ครับ
ดู ep นี้ ได้ความรู้มากเลยครับ ขอขอบพระคุณท่านวิทยากรทั้งสองท่านมากครับ
ต่างจากผมเลย ไม่ได้สาระอะไรเลย นอกจากอวยจีน
ทั้งโลก มีแต่ประเทศจีนเท่านั้นหรือ
สนับสนุนความคิดของท่านจริง ๆ
ไม่ ต้องสนใจจีนหรอกครับชนชาตินี้ไม่ยอมเสียผลประโยชน์ให้ใครหลอกครับจ้องจะเอาเปรียบ
อยากให้เชิญมาออกอากาศบ่อยๆ ขอบคุณครับ
ได้ความรู้ใหม่ที่พึ่งได้ยิน
เรือรบจีนวิ่งข้ามไม่ได้
รถไฟยังต่อรองจนเสียเปรียบน้อยที่สุด...เลิกหวังพึ่งพาชาติอื่นบ้าง ... ก็เห็นๆอยู่รอบๆข้างไทยเป็นยังไง
เห็นข่าวตามสื่อบ่อย จนคิดว่า คนนี้ทักอะไร เป็นไฮโลแทงฝั่งไหน ให้แทงตรงข้าม โอกาสได้ 80%
ผมชาวลาว
ชาวไทย เคยดูถูก ว่าชาวลาวจะไม่มี ปัญญา ซื้อตั๋วรถไฟความเร็วสูง แต่ทุวันนี้ต้องชื้อก่อน3วันจึงได้เดินทาง, เราชาวลาวยังยาก็จะขอสร้าง เพิ่ม อีกหนึ่ง รางรถไฟ, ส่วน แรงงาน ยังได้ทำงานกับ บริษัท จีนได้เงินเดือน เยอะแยะ, ชาวสวนยางพารา ก็กำลัง เติบโต ต้องขอบคุณ ไทย ที่ ปฏิเสธ ทุกโครงการจาก จีน, ที่ดินที่มีเรื่องราวกับจีนก็ไม่ต่าง แก็งจีนสีเทา หรอก ติดจุดไหนแก้จุดนั้น จบ
ผมว่าจีนคิดไปทางพม่ามากกว่า แค่ชนะมินอองลายได้จีนเจรจาง่ายใช้เงินไม่มากมันก็จบ
จีนยึดแนวท่อแกสชนกลุ่มน้อยพม่า ทำแลนด์บริดเอง
จีนไม่สนใจ แต่มีชาติอื่นสนใจอีกมาก จะแคร์จีนทำไม ผลประโยชน์ประเทศชาติต้องมาก่อน
เอาความจริงมาพูด มีใครสนใจ ไปขายโครงการนุ้นนี้นั้น เห็นใครสนใจ
มโนเก่งแบบโง่ๆ
ไม่ใช่เราไม่แคร์ แต่สิ่งใดเสียไม่คุ้มกับที่ประเทศชาติ ไทยก็ควรไตร่ตรองให้รอบคอบครับผมว่า
@@noombangmueang6116ถ้ากู้จากจีน 100% จีนอาจจะสนใจ'ก็ได้ อะไรที่เค้าไม่ได้ประโยชน์ เค้าก็ไม่สนใจหรอก ถ้าสร้างเสร็จเดี๋ยวก็รู้ว่าคุ้มหรือไม่คุ้มกับการขนส่งที่ย่นระยะเวลาสินค้าไปเกือบ 1 อาทิตย์
@@steven3056 ความจริงคือจีนมีผลประโยชน์ใน พม่า กัมพูชา แล้วโครงการของเราก็ไปแข่งกับเขาในเรื่องโลจิสติกส์ ระหว่าง 2 ทะเล
- คำถามคือทำไมจีนต้องสนับสนุนเราให้แข่งกับเขา?
- แล้วถ้าไม่คุ้มจีนจะไปลงทุน ต่อออกทะเลทางฝั่งพม่าทำไม?
- ทำไมคู่แข่งอย่างสิงค์โปร์ มาเล จีน ถึงออกมาประโคมข่าวว่าไม่คุ้ม ไทยอย่าทำเลย? แต่ตัวเองเร่งผลักดัน โลจิสติกส์ 2 ฝั่งทะเลอย่างต่อเนื่อง?
ใจเย็นครับรถไฟ ไทยเสียเปรียบป่าวครับ เห็นลาวบอกว่าไทยฉลาดที่ทำเองอยู่ ต้องเอาสัญญานั้นมาสำแดงให้ประชาชนรู้บ้างครับ
คลองไทยมีแต่นายทุนใหญ่ระดับโลกได้ประโยชน์ ประชาชนไม่ได้อะไรหลอก พื้นที่ใกล้เคียงทำเกษตรยากอีก การท่องเที่ยวเสียหายอีก
คลองที่อียิปต์ไม่ได้ทำให้คนที่นั้นรวยเลย ยังมาเร่ขายของนักท่องเที่ยวตามปิรามิดอยู่เลย คนจนเต็มประเทศ
จากคลองคอคอดกระเป็นแลนด์บริดจ์จากแลนด์บริดจ์เป็นคลองลอยฟ้าจะแบบไหนก็ได้ขอให้สำเร็จในชาตินี้ทีเถอะสาธุ😊
😂อภิมหาโปรเจ็คขอเพื่อแม้วฟาดก่อน แม้แต่ร่วมโจมตีค่าเงินตัวเองก็ทำมาแล้ว เทวดาจริมๆ😅
@@TkyrpPyc ไปจับสิคะ
พูดมั่วๆแซะไปเรื่อย
เศรษฐกิจจีนจะล้มอยู่แล้ว รวยแค่บางกลุ่ม กับ คณะท่านสี จะให้มาไทยได้ไง
ฟังสองด้าน ได้แต่ประโยชน์
ข่าวดี ต้อนรับปีใหม่