Quase 140k pra manter o carro, sem contar gasolina! É um mundo totalmente a parte da realidade, de pelo menos, 98%... Mas interessantíssimo saber um relato tão detalhado e aberto sobre os valores.
90% kkkk tá de brincadeira? Brasil não é EUA onde 4-5% é rico(HNWI) e já é muito segundo dados atuais do ano passado. No Brasil só 0.1% tem 1 milhão de dólares de patrimônio ou mais que acredito ser o caso do Korn, quem não é no mínimo multimilionário acho bem difícil ter uma Ferrari dessas ou até carros de 500k+ que já custam caro manter. Também estou no 0.1% e pra mim essa Ferrari ainda acho cara demais, ando com carro esportivo de 350-400 mil que zero seria uns 800-900k hoje e o custo pra manter é 35-45 mil por ano em média incluso tudo, pra minha realidade tá ok. E Ferrari antiga mesmo que eu tivesse bem melhor eu não teria no Brasil, só lá fora pra colecionar e as mais novas pra eu cogitar ter aqui e pagar 3-4mi reais mds só depois de 50 milhões de patrimônio no mínimo, gastar 7-8% de tudo que tenho ainda é muito fora o custo pra manter(seguro e ipva), provavelmente só ia pensar em Ferrari e Lambo novo depois dos 100 milhões. kkk
@@itsmagnator pra colecionar tem que ser multimilionario mesmo, eu se fosse, ia ser uma urus pro dia a dia e uma aventador pra dar uma curtida kkkkkkkkkkk
@@itsmagnator é bizarro mesmo, mas se parar pra pensar a classe média comum financia carro e não tem nem 20% do valor do carro à vista na conta kkkkkkk
é muito bom ver videos onde a pessoa entende do que está falando. tem muito canal de carros que os apresentadores não tem idéia do que estão falando e ficam dando recomendações furadas pros espectadores.
@@Sandra-mj4kc dependendo do estrago que o motor da sua moto tiver, se levar no Madeira Performance, é mais fácil (e barato) dar PT do que consertar o motor. Por exemplo, ele não faz retífica de virabrequim.
Que bom korn, que vc passou os valores de manutenção, pois neste momento estou atrás de uma F430 e se o cara parar de uma vez , posso bater na traseira dele com neu chevtte e vou ter que pagar.
@@adelmofilho742 Depois que vi uma nota fiscal de 100 k pra arrumar a frente de um Audi R8 (detalhe: há uns 10 anos e que nem estava muito danificado), faço o mesmo.
@@Tanglang-i1f eu quero x6 2013, andar de carro miudo joaninha q não da, quisesse economia comprava uno 1000, é pra incomodar, é pra dar oficina, é pra te deixar a pé, o lema é igual porco, roncar, da trabalho e so dar lucro quando morrer ou vender
Tu compra o carro para depois pagar aluguel dele para o governo , alem de imposto pelo asfalto , e o pedágio , sobre a gasolina , toda a documentação e se der bobeira governo vai alegar que pela poluição sonora dos carros supersportivos tem que ter imposto pelo circulação , esse é o leviatã sempre na espreita de descer a faca em tudo do povo
Tem potenciais compradores/ clientes Carchase que precisam entender , além do valor de aquisição , precisa contingenciar , carro usado é isso mesmo, seja custo benefício para o dia a dia ou algum super herói automotivo . Quando Korn fala em ter uma reserva financeira para dar a devida manutenção no carro, não é só falácia , ele também gasta bastante nos carros dele .
Pessoal pensa com o coração e não com a cabeça! Daí pegam um carro Premium, o carro cai na oficina e a conta chega! O Korn é fera demais, é um especialista na área, quando ele diz sobre reserva é porque é para ter uma reserva mesmo, nada nesses carros são baratos!
Exatamente!! A falta de consciência sob esse ponto é a principal característica dos cupins de ferro que detonam grandes carros os tornando verdadeiras bombas do mercado automotivo.
@@gustavoromano8947 por isso alguns andam de Onix completao 0 km e outros pegam uma Audi mais usada. O custo de manutenção entre ambos e extremante diferente.
@@joaomarcosduarte4715 eu pensava assim, pq comprar um onix activ por 70k (na época) se eu posso ter um citroen c4 lounge seminovo. kkkkkkk. Hj já mudei de idéia.
@@juscelinonorberto3123 Pois eh amigo.. vai lá comprar uma 320i 2011 pra tu ver... quando a conta chegar muitos mas muitos se assustam e não acreditam e tentam procurar o tião da esquina, ai o carro vira bomba e leva o cidadão pra falência.. só te trocar pneu de carro premium a conta já vem salgada.. rs..
Salvas as devidas proporções, troquei a suspensão completa do meu Gol Quadrado 92 e gastei R$1.500. IPVA R$380 rsrs. O carro ficou zerado. Vou rodando de golzinho por enquanto rsrs... Parabéns pelo vídeo e sinceridade na apresentação dos valores!!!
Isso pq o Korn é cuidadoso. Tenho certeza q igual ele, deve ser uns 5% de donos de superesportivo que tem esse cuidado. A maioria deve seguir aquele mito: "Corolla e Civic" não dá manutenção, só óleo e filtro. E o cara roda anos com um carro desses nessa ideia. Eu fico vendo em grupo de BMW q participo. A esmagadora maioria quer ter BMW, mas não quer pagar o preço. É nego soldando braço de suspensão, recondicionando peça q não tem mais jeito, querendo pechinchar peça nova e assim vai...o cara quer andar de importado a preço de Uno.
Que vídeo maravilhoso, da pra ter uma noção real do que é ter um carro desse que ninguém no TH-cam passa, você é foda e muito necessário no cenário automotivo korn, meus parabéns!! Sou um grande fã
Estava interessado em uma Ferrari F430. Ouvindo os valores de manutenção, estava indo tudo bem. 11 mil de pneus, 5 mil aqui outros 5 mil ali, 13 mil de seguro e outros 24 mil de IPVA... Estava quase decidido a adquirir o carro. Mas, quando ele falou que uma coifa custa R$ 1.400,00, desisti na hora. Que absurdo! kkkk
Olhando agora na Web, existem 4 Ferraris F430, todas Spider, à venda, com o ano de fabricação entre 2006 e 2008, a mais barata por 850 k e a mais cara por 1470 k e todas abaixo de 30000 Km. Considerando que apesar de terem 2 anos de diferença, existem pouquíssimas diferenças entre elas, e é lógico que tenham manutenções mais ou menos em dia, para um comprador em potencial é mais vantagem comprar a mais barata e sair com 620 K no bolso para fazer as manutenções necessárias.
@@paulomailnet bota gasolina, sei lá quantos reais por + ou - 3 a 4km rodado. Ou seja, 2000km/3 ou 4km/Litro = sla quantos litros X preço do combustível = custo
Sera interessante ver os custos de 2 anos e 3 anos. Ja q endereçou esses problemas, devera ter anos mais tranquilos pela frente. So a embreagem q deve levar uma graninha nesse periodo. Aproveita o carraço!
rs.. por isso que ninguém roda muito com esses carros, nem multimilionário roda muito, só ver a KM desses carros na webmotors.. Ferrari com 70mil km é bem dificil.
@@gepetovovo2509 Cara isso é uma mistura de falta de segurança, com cultura idiota automotiva brasileira, nesse sentido de tabú de KM media/alta. Nos EUA e Europa, tem muita KM de carro esportivo bem altas. Caracteristica que acho legal demais, ter um carro pra usar, e nao pra pensar no que o proximo dono irá achar da KM do seu carro atual.
@@Felipe_ID mas estamos no brasil amigo, infelizmente aqui não são acessiveis carros decentes e as peças custam caras, bem diferente de paises desenvolvidos, tu tá fazendo uma comparação até que covarde disso ai aonde um Mustang custa um Corolla basico por aqui.
@@gepetovovo2509 Mas voce levantou a questao sobre multimilionarios, onde a principio dinheiro nao é problema. E temos marcas aqui no Brasil de esportivos, com total acesso a peças. Obviamente tem marcas que nao... Mas mesmo no melhor quadro, o brasileiro EVITA rodar com carros Esportivos, pensando nao so na desvalorizaçao, mas é praticamente um "item de Status" aqui no Brasil, ter KM baixa. Essa cultura de nao rodar, para agradar os outros aqui no Brasil, nao me desce. É algo que beira o ridiculo. Claro, cada um faz o que quiser, mas é uma cultura que nao vejo sentido algum. Ter um bem, e nao usufruir dele, por conta dessa mentalidade.
@@Felipe_ID mas vc sabe a REALIDADE, maioria compra carro por aqui pra isso mesmo, mostrar para os outros... só observar na WebMotors, varios e varios carros premium com km sempre baixa.. até Jeep Compass a Diesel tá com km baixa kkk aonde esses carros deveriam é rodar muito.. mas enfim.. como o Cassio Cortez disse, maioria compra caminhonete 4x4 e nem sabe pra q... kkk
Estou querendo trocar de carro e aprendendo com o Korn os cuidados com a revisão não sei se vou ter bala na agulha para deixar a minha nova compra tão confiável ao carro que eu tenho hoje🤦 vou pensar mais um pouco 😅
Sé doido.. é outra realidade kkkkk mas é bem interessante saber esses números... Pra ter uma ideia de como é ter uma nave dessa!! Parabéns pelo vídeo 👏🏼👏🏼👏🏼
Valor gasto por uma pessoa que entende! Sabe comprar peças, sabe escolher mão de obra, etc... Imagina quanto não gasta uma pessoa que não tem interesse ou é ignorante ao assunto, ou pior, não faz a manutenção preventiva. Excelente vídeo!!!
É uma aula, muito didática e bem falada, sobre como manter um carro! Deve ser muito maneiro ficar batendo um papo sobre carros com o Korn! O canal já dá um gostinho disso!
ainda bem que TH-cam é de graça rs... admiro pessoas como o korn poderem manter e curtir esses brinquedos, e vamos trabalhar pra poder pagar nossos boletos tb kkk
Cara , quemcomprar um carro em sua mão vai comprar como se estivesse comrando zero, muito top voce, cara, abre a mente de todo mundo e deixa bem alerta
Cara, que legal!! Sempre quis saber como era esses carros "mais de perto"... Eu fiquei surpreso e ainda com peças genuínas da Ferrari, super honesto... Tem marca de carro popular ai que extrapola radical e dono ainda paga sorrindo... Tem que fazer tudo mesmo da melhor qualidade disponível porque é um super carrão, todo dono de carro deveria fazer assim...
11:07 Pq é tão engraçado ouvir ele falando "Todo mundo sabe"? Kkkkk Estamos falando de uma nave exclusiva a 4% dos seres humanos da Terra, ainda mais um modelo específico dela. Eu amo acompanhar esse canal. É bom pra obter informações dos BMW e Mercedes que rodam na Europa que é onde pretendo gastar meu dinheiro pra ter um.
Sensacional o vídeo Korn!! Sempre temos que pensar que este carro quando saiu da concessionária era o valor de 1.5kk, a tabela do carro cai, a manutenção não
Nossa! Falou tudo! Poder contar com pessoas de confiança não tem preço... Tem carros que foram projetados para escolher os respectivos donos. Como o nosso amigo Renne disse: se carro falasse.... Além disso, o nível de experiência que tu adquire, analisando, escutando e sentido esses carros é sem igual... Se pararmos pra pensar, todo o dinheiro gasto valeu a pena! Belíssimo exemplar esportivo italiano!!
Muito bom ter noção desses valores de maneira detalhada, obrigado Korn. Realmente deu pra ver que carro com certa idade precisa de uma atenção maior, pelo menos agora vai rodar sossegado
É a diferença de quem tem, cuida e mantém seu bem, e de quem tem pra se aparecer, que roda com o veículo de qualquer jeito e tá bonito só por fora hahaha. PS: Usa o mesmo óleo de meu Voyage, será que já posso ter uma Ferrari? 🤣
Muito bem colocado. Tenho uma F430 com o motor F136. O custo de manutenção é isso aí, lembrando que na linhagem de Ferarris é um carro de construção excepcional, não há grandes pepinos como outros modelos, porém o básico já custa uma boa quantia. E quando você pensa que o custo de manutenção está alto, um amigo me propôs um negócio envolvendo uma F-40, indubitavelmente uma das mais icônicas Ferraris na minha opinião. Perguntei o custo de manutenção e cai para trás, provando que não há nada que seja caro que não possa se tornar mais caro ainda.
R$135.500 + aproximadamente R$2.300 de Gasolina. Consultei a ficha técnica dessa Ferrari ela faz apenas 3,1km/L na cidade e 5,9/L na estrada. Você rodou ao todo 2.000 km com ela, acredito que tanto na estrada quanto na cidade, então considerando uma média de 4,5 km/L você gastou mais ou menos 2.300 reais de combustível (gasolina). R$137.800 ÷ 2000km rodados Resultado: R$68.90 por km... Parece pouco, mas não é kkkk tipo pra você rodar 15 km numa Ferrari dessa vai te custar mais de mil reais kkkk
Na minha opinião, você está valorizando mas ainda o carro! Tá muito lindo. Tô fazendo isso corola 2005 que comprei kkkkkkk mas está muito mas baixo kkkkkkk
Eita... esse negócio de ser rico deve ser bom mesmo: Ele mantém o carro com peças originais Ferrari e manda trocar inclusive peças que ainda teriam uma boa vida útil!!!
Quando vc gosta de alguma coisa ela não tem preço tem valor, não tenho uma ferrari mais acredito que vale cada centavo que vc investe nela, parabéns pelo vídeo
A questão não é só ter grana, mas sim, gostar de carro e ter bom gosto. Quantas pessoas tem grana e o carro é um Lixo? Parabéns Korn, que Deus te conceda cada vez mais!
Parabéns pela manutenção bem feita. Quer ter tem que cuidar independente do carro que seja.Na hora de vender vai passar um produto bom pra quem comprar ,que fique de exemplo pra outros proprietários.
Top , fiz isso com 2 carros meus. Mas carros simples. ,evoque 13/13 8500k , slk 250 14/14 4004km , peguei novos e continuam zerados com manutenção perfeita . Vale a pena pelo prazer e para usar , carro zero todo dia . E custa pouco !
Lá se vai o meu Camaro só pra manter a F430 rsrs... Mas se eu pudesse faria o mesmo... Parabéns Korn! O foco não é gastar menos e sim ganhar mais haha... Obrigado por compartilhar e por inspirar!!! 👏
Korn eu comprei uma Mercedes Benz A250 Sport 2018/2019 blindada com 20 mil kms rodados e o meu seguro ficou em 14.700,00 com uma franquia de 23 mil reais, o seguro não cobre a blindagem e apenas eu dirijo o carro e tenho 25 e sou casado, kkkk muito louco pensar que pago um seguro próximo ao da sua Fucking Ferrari
Korn não é bobo não, pagou 800 K no carro, além do próprio mercado ter aumentado muito o valor dos carros, com essa excelente veiculação midiatica da revisão do carro, 140 k pra pouco mais de 2 mil km rodado, certamente vai achar interessados pela bagatela de 1.5 M. Isso que eu chamo de usar a cabeça...Não foi custo, foi investimento!
Rapaz, a chance desses orings dos bicos serem os mesmo dos demais carro e não custar mais que 20 reais é grande, mas eu entendo a linha de pensamento dele.
Cara, vc falou tudo, muitas peças desses carros caríssimos são peças comuns em outros carros mais mundanos, a coifa da homocinética que ele trocou na Ferrari aposto que deve ser a mesma medida de muitos carros populares no Brasil.
Parabéns pelo vídeo, esse é um carro para que tem condições de manter e usufruir de seu potencial , mesmos sendo uma lenda se não estiver com todas manutenções em dia vai ser um carro velho, barulhento e cheio de vazamentos, ou seja, é um carro que precisa de um dono e não apenas um proprietário com dinheiro pra comprar!
R$ 7,50 o km rodado, de graça. Um rolê de 20 km 150 conto. Muito Bom mesmo. Temos que ver o custo benefício. Ainda mais se depois o carro valer a mesma coisa ou até mais. Parabéns
Fiquei 2 anos com uma F8 2020 Só gastei $$ com combustível e também a F8 subiu a tabela quase $420 mil reais. Vendi perdedo quase nada de $$ . Detalhe 13 mil km rodados.
Creio que poderá recuperar boa parte desse investimento em manter o carro impecável e original. Quando chegar a hora vai vender rápido e por bom preço, pois vai ser a melhor Ferrari do mercado, que é muito exigente
Quer ter carro usado? Tem que estar preparado. Comprei um antiguinho e já gastei 1/4 do valor que paguei nele em manutenções. E isso porque o carro é bom mecânicamente.
Não consegui deixar de fazer as contas por dia e por km rodado... Por dia, quase 390 reais. Por km rodado, perto de 70 reais (sem contar a gasolina). Realmente, ter esse carro é pra poucos. Parabéns pelo vídeo.
Vale apenas pra quem nao sabe falar das Ferrari mais novas que tem manutenção gratis por varios anos, como funciona, se nao me engano da F12 pra ca tem opção de ate 12 anos de manutenções gratis!
Tem aquel Milionário aqui? Se não! Oque que agente tá fazendo no canal como esse? Hahaha hahaha a revisão do carro é no preço de uma casa. VC É LOUCO HAHAHA
Oficina Navega 🔝🏆, recomendo👍🏽. Antiga, de Geracao Rua gaivota, em Moema/SP Frizon também na Vila Olímpia , é 🔝 pacarai Logo na recepção você nota a diferença 🔝🏆👏🏽👏🏽👍🏽 As 2 oficinas são excelente 🔝🏆
Quase 140k pra manter o carro, sem contar gasolina! É um mundo totalmente a parte da realidade, de pelo menos, 98%... Mas interessantíssimo saber um relato tão detalhado e aberto sobre os valores.
99%
140 mil pra rodar 2 mil km
Stonks
90% kkkk tá de brincadeira? Brasil não é EUA onde 4-5% é rico(HNWI) e já é muito segundo dados atuais do ano passado. No Brasil só 0.1% tem 1 milhão de dólares de patrimônio ou mais que acredito ser o caso do Korn, quem não é no mínimo multimilionário acho bem difícil ter uma Ferrari dessas ou até carros de 500k+ que já custam caro manter. Também estou no 0.1% e pra mim essa Ferrari ainda acho cara demais, ando com carro esportivo de 350-400 mil que zero seria uns 800-900k hoje e o custo pra manter é 35-45 mil por ano em média incluso tudo, pra minha realidade tá ok.
E Ferrari antiga mesmo que eu tivesse bem melhor eu não teria no Brasil, só lá fora pra colecionar e as mais novas pra eu cogitar ter aqui e pagar 3-4mi reais mds só depois de 50 milhões de patrimônio no mínimo, gastar 7-8% de tudo que tenho ainda é muito fora o custo pra manter(seguro e ipva), provavelmente só ia pensar em Ferrari e Lambo novo depois dos 100 milhões. kkk
@@itsmagnator pra colecionar tem que ser multimilionario mesmo, eu se fosse, ia ser uma urus pro dia a dia e uma aventador pra dar uma curtida kkkkkkkkkkk
@@itsmagnator é bizarro mesmo, mas se parar pra pensar a classe média comum financia carro e não tem nem 20% do valor do carro à vista na conta kkkkkkk
Tome um shot de tequila a cada vez que o Korn disse “pelo sim pelo não”, duvido sair andando
Hahaha
Pelo sim pelo não, vou testar isso
Pelo sim, pelo não, como é que fica ?
"Essencialmente" também kkkk
🤣🤣🤣🤣
Korn é um cara que eu respeito demais. Vive em outra realidade financeira mas é super pé no chão e sempre manda a real.
cadê o lancer ? posta mais vídeos dele e foto no insta, por favor, parabéns pela sua dedicação
é muito bom ver videos onde a pessoa entende do que está falando. tem muito canal de carros que os apresentadores não tem idéia do que estão falando e ficam dando recomendações furadas pros espectadores.
Pois é!
@@Sandra-mj4kc dependendo do estrago que o motor da sua moto tiver, se levar no Madeira Performance, é mais fácil (e barato) dar PT do que consertar o motor. Por exemplo, ele não faz retífica de virabrequim.
Mas ele não fez o escape da F430, ele só fez revisão e trocou as ponteiras, isso deu 7 mil. Pra fazer o escape inteiro ia mais de 20k fácil.
@@Sandra-mj4kc ele é competente e tal, mas deve cobrar meio caro demais.
Que bom korn, que vc passou os valores de manutenção, pois neste momento estou atrás de uma F430 e se o cara parar de uma vez , posso bater na traseira dele com neu chevtte e vou ter que pagar.
kkkkkkkkkkkk
😂😂😂😂qui maravilhoso
Eu saio de perto desses carros o mais rápido que eu posso!
@@adelmofilho742 Depois que vi uma nota fiscal de 100 k pra arrumar a frente de um Audi R8 (detalhe: há uns 10 anos e que nem estava muito danificado), faço o mesmo.
É um carro de quase 1.5 milhão, ele gastou menos de 10% no carro… minha audi vale 70k eu gastei 30k… na proporção ele gastou pouco
Quando ele pegou esse carro tava bem mais barato
A questão é que esse tipo de carro o cara não usa todo dia, se usar bastante vai gastar horrores
Por isso que não quero Audi ou BMW resto de Rico
@@Tanglang-i1f eu quero x6 2013,
andar de carro miudo joaninha q não da, quisesse economia comprava uno 1000, é pra incomodar, é pra dar oficina, é pra te deixar a pé, o lema é igual porco, roncar, da trabalho e so dar lucro quando morrer ou vender
Quando ele pegou estava mais barato porém, agora q esta pagando peças. Hoje é um carro de quase 1.4 milhoes.
IPVA é um roubo em qualquer veículo, valeu por compartilhar para os entusiastas como é ter uma Ferrari.
É caro! kkkkk
@@flaviomazzetto e pra rico kkkkk
Tu compra o carro para depois pagar aluguel dele para o governo , alem de imposto pelo asfalto , e o pedágio , sobre a gasolina , toda a documentação e se der bobeira governo vai alegar que pela poluição sonora dos carros supersportivos tem que ter imposto pelo circulação , esse é o leviatã sempre na espreita de descer a faca em tudo do povo
Tá quase isenta de IPVA kkkkk
Meu amigo tudo é um roubo agora estão taxando a energia solar o governo está nos sufocando
Tem potenciais compradores/ clientes Carchase que precisam entender , além do valor de aquisição , precisa contingenciar , carro usado é isso mesmo, seja custo benefício para o dia a dia ou algum super herói automotivo . Quando Korn fala em ter uma reserva financeira para dar a devida manutenção no carro, não é só falácia , ele também gasta bastante nos carros dele .
Pessoal pensa com o coração e não com a cabeça!
Daí pegam um carro Premium, o carro cai na oficina e a conta chega!
O Korn é fera demais, é um especialista na área, quando ele diz sobre reserva é porque é para ter uma reserva mesmo, nada nesses carros são baratos!
Exatamente!! A falta de consciência sob esse ponto é a principal característica dos cupins de ferro que detonam grandes carros os tornando verdadeiras bombas do mercado automotivo.
@@gustavoromano8947 por isso alguns andam de Onix completao 0 km e outros pegam uma Audi mais usada.
O custo de manutenção entre ambos e extremante diferente.
@@joaomarcosduarte4715 eu pensava assim, pq comprar um onix activ por 70k (na época) se eu posso ter um citroen c4 lounge seminovo. kkkkkkk. Hj já mudei de idéia.
@@juscelinonorberto3123 Pois eh amigo.. vai lá comprar uma 320i 2011 pra tu ver... quando a conta chegar muitos mas muitos se assustam e não acreditam e tentam procurar o tião da esquina, ai o carro vira bomba e leva o cidadão pra falência.. só te trocar pneu de carro premium a conta já vem salgada.. rs..
Salvas as devidas proporções, troquei a suspensão completa do meu Gol Quadrado 92 e gastei R$1.500. IPVA R$380 rsrs. O carro ficou zerado. Vou rodando de golzinho por enquanto rsrs... Parabéns pelo vídeo e sinceridade na apresentação dos valores!!!
Material sensacional.
Você é extremamente meticuloso e creio que seja isto mesmo.
Meus parabéns.
Isso pq o Korn é cuidadoso. Tenho certeza q igual ele, deve ser uns 5% de donos de superesportivo que tem esse cuidado. A maioria deve seguir aquele mito: "Corolla e Civic" não dá manutenção, só óleo e filtro. E o cara roda anos com um carro desses nessa ideia. Eu fico vendo em grupo de BMW q participo. A esmagadora maioria quer ter BMW, mas não quer pagar o preço. É nego soldando braço de suspensão, recondicionando peça q não tem mais jeito, querendo pechinchar peça nova e assim vai...o cara quer andar de importado a preço de Uno.
Quem compra usado se lasca !
Poha maior verdade que já ouvi Brow principalmente com BMW
essa de soldar o braço da suspensão foi a coisa mais bizarra que vi de BMW, nem acreditei kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@@heldersparda sim, foi real kkkk e tem uma outra em outro grupo q o cara cogitou colocar os braços da Palio Weekend numa X5 E53. Realmente é bizarro.
@@glauco493 kkkkkkkkkkkkkkkkkk não acredito meu kkkkkkkkkkkk
Que vídeo maravilhoso, da pra ter uma noção real do que é ter um carro desse que ninguém no TH-cam passa, você é foda e muito necessário no cenário automotivo korn, meus parabéns!! Sou um grande fã
Estava interessado em uma Ferrari F430. Ouvindo os valores de manutenção, estava indo tudo bem. 11 mil de pneus, 5 mil aqui outros 5 mil ali, 13 mil de seguro e outros 24 mil de IPVA... Estava quase decidido a adquirir o carro. Mas, quando ele falou que uma coifa custa R$ 1.400,00, desisti na hora. Que absurdo! kkkk
Carro de 1 milhão amigo, tava querendo coifa de quanto ?
@@Brss89 kkkk estava de zoeira. Quem está disposto a pagar quase 100 mil de manutenção vai ligar para uma coifa de mil e quatrocentos?
@@Baruch11 os caras não pegam a zuera hahahaha
@@matheusfernandesferreira9351 kkkk verdade.
E com este vídeo, o Korn prepara a venda da Ferrari dele.
e vai tentar embutir esses valores gastos!
@@ricardogomesdarosa2830 E com toda a razão! Só faltava alguém querer pagar o valor que ele pagou após todas essas correções.
duvido que leve a metade.
@@ricardogomesdarosa2830 baseado em que?
Ferrari vende na hora, a procura é maior que a demanda.
Olhando agora na Web, existem 4 Ferraris F430, todas Spider, à venda, com o ano de fabricação entre 2006 e 2008, a mais barata por 850 k e a mais cara por 1470 k e todas abaixo de 30000 Km.
Considerando que apesar de terem 2 anos de diferença, existem pouquíssimas diferenças entre elas, e é lógico que tenham manutenções mais ou menos em dia, para um comprador em potencial é mais vantagem comprar a mais barata e sair com 620 K no bolso para fazer as manutenções necessárias.
Em 2019 eu olhei a webmotors e tinham cerca de 23 f430 anunciadas kkkkkkk
$137k para andar 2 mil km. Meus parabéns amigo, nível alto mesmo. Um abraço. Obrigado por fazer esses vídeos.
Quase R$69,00 por Km rodado
@@paulomailnet bota gasolina, sei lá quantos reais por + ou - 3 a 4km rodado. Ou seja, 2000km/3 ou 4km/Litro = sla quantos litros X preço do combustível = custo
@@eric1841 pode ter certeza. Somente gasolina Podium.
@@paulomailnet sim. Qual é o valor do podium?
@@eric1841 Varia de região para Região... Mas a certeza, é que no Brasil inteiro, é acima de R$8,00 o litro
Graças a Deus por toda essa fartura, amigo! Que permaneça sempre assim!
Sera interessante ver os custos de 2 anos e 3 anos.
Ja q endereçou esses problemas, devera ter anos mais tranquilos pela frente.
So a embreagem q deve levar uma graninha nesse periodo.
Aproveita o carraço!
rs.. por isso que ninguém roda muito com esses carros, nem multimilionário roda muito, só ver a KM desses carros na webmotors.. Ferrari com 70mil km é bem dificil.
@@gepetovovo2509
Cara isso é uma mistura de falta de segurança, com cultura idiota automotiva brasileira, nesse sentido de tabú de KM media/alta.
Nos EUA e Europa, tem muita KM de carro esportivo bem altas.
Caracteristica que acho legal demais, ter um carro pra usar, e nao pra pensar no que o proximo dono irá achar da KM do seu carro atual.
@@Felipe_ID mas estamos no brasil amigo, infelizmente aqui não são acessiveis carros decentes e as peças custam caras, bem diferente de paises desenvolvidos, tu tá fazendo uma comparação até que covarde disso ai aonde um Mustang custa um Corolla basico por aqui.
@@gepetovovo2509
Mas voce levantou a questao sobre multimilionarios, onde a principio dinheiro nao é problema.
E temos marcas aqui no Brasil de esportivos, com total acesso a peças.
Obviamente tem marcas que nao...
Mas mesmo no melhor quadro, o brasileiro EVITA rodar com carros Esportivos, pensando nao so na desvalorizaçao, mas é praticamente um "item de Status" aqui no Brasil, ter KM baixa.
Essa cultura de nao rodar, para agradar os outros aqui no Brasil, nao me desce.
É algo que beira o ridiculo.
Claro, cada um faz o que quiser, mas é uma cultura que nao vejo sentido algum.
Ter um bem, e nao usufruir dele, por conta dessa mentalidade.
@@Felipe_ID mas vc sabe a REALIDADE, maioria compra carro por aqui pra isso mesmo, mostrar para os outros... só observar na WebMotors, varios e varios carros premium com km sempre baixa.. até Jeep Compass a Diesel tá com km baixa kkk aonde esses carros deveriam é rodar muito.. mas enfim.. como o Cassio Cortez disse, maioria compra caminhonete 4x4 e nem sabe pra q... kkk
fora o conhecimento, a qualidade da câmera e iluminação estão espetaculares, parabéns.
Estou querendo trocar de carro e aprendendo com o Korn os cuidados com a revisão não sei se vou ter bala na agulha para deixar a minha nova compra tão confiável ao carro que eu tenho hoje🤦 vou pensar mais um pouco 😅
O que mais aprecio em suas colocações é sua honestidade. Parabéns
Sé doido.. é outra realidade kkkkk mas é bem interessante saber esses números... Pra ter uma ideia de como é ter uma nave dessa!! Parabéns pelo vídeo 👏🏼👏🏼👏🏼
Valor gasto por uma pessoa que entende! Sabe comprar peças, sabe escolher mão de obra, etc... Imagina quanto não gasta uma pessoa que não tem interesse ou é ignorante ao assunto, ou pior, não faz a manutenção preventiva. Excelente vídeo!!!
É uma aula, muito didática e bem falada, sobre como manter um carro! Deve ser muito maneiro ficar batendo um papo sobre carros com o Korn! O canal já dá um gostinho disso!
Acho SENSACIONAL deixar um carro melhor do que quando foi comprado.
O seu carro está SENSACIONAL. Parabéns!
ainda bem que TH-cam é de graça rs... admiro pessoas como o korn poderem manter e curtir esses brinquedos, e vamos trabalhar pra poder pagar nossos boletos tb kkk
Cara , quemcomprar um carro em sua mão vai comprar como se estivesse comrando zero, muito top voce, cara, abre a mente de todo mundo e deixa bem alerta
Cara, que legal!! Sempre quis saber como era esses carros "mais de perto"...
Eu fiquei surpreso e ainda com peças genuínas da Ferrari, super honesto... Tem marca de carro popular ai que extrapola radical e dono ainda paga sorrindo...
Tem que fazer tudo mesmo da melhor qualidade disponível porque é um super carrão, todo dono de carro deveria fazer assim...
Nada como deitar a cabeça no travesseiro e ficar sossegado com a máquina!!!! Parabéns novamente Korn, vlw pelo conteúdo!!!
11:07 Pq é tão engraçado ouvir ele falando "Todo mundo sabe"? Kkkkk Estamos falando de uma nave exclusiva a 4% dos seres humanos da Terra, ainda mais um modelo específico dela.
Eu amo acompanhar esse canal. É bom pra obter informações dos BMW e Mercedes que rodam na Europa que é onde pretendo gastar meu dinheiro pra ter um.
Sinceridade e transparência rara e admirável.
Agora fico no aguardo do vídeo:
QUANTO CUSTOU MANTER MINHA FERRARI F12BERLINETTA NESTE 1º ANO?! 😅
Como diz o Badolla, o importante é deixar gabaritado! Show
Cara da gosto ver um cara que cuida bem do carro...
Parabéns pela simplicidade e transparência no seu relato Korn. Além de R$ precisa coragem pra fazer um projeto desses, valeu!!
Sensacional o vídeo Korn!! Sempre temos que pensar que este carro quando saiu da concessionária era o valor de 1.5kk, a tabela do carro cai, a manutenção não
Nossa! Falou tudo! Poder contar com pessoas de confiança não tem preço... Tem carros que foram projetados para escolher os respectivos donos. Como o nosso amigo Renne disse: se carro falasse.... Além disso, o nível de experiência que tu adquire, analisando, escutando e sentido esses carros é sem igual... Se pararmos pra pensar, todo o dinheiro gasto valeu a pena! Belíssimo exemplar esportivo italiano!!
Muito bom ter noção desses valores de maneira detalhada, obrigado Korn. Realmente deu pra ver que carro com certa idade precisa de uma atenção maior, pelo menos agora vai rodar sossegado
É a diferença de quem tem, cuida e mantém seu bem, e de quem tem pra se aparecer, que roda com o veículo de qualquer jeito e tá bonito só por fora hahaha.
PS: Usa o mesmo óleo de meu Voyage, será que já posso ter uma Ferrari? 🤣
mais barato que casamento com modernete, enzo, valentina, filho(a) ingrato ou pensão.
Muito bem colocado. Tenho uma F430 com o motor F136. O custo de manutenção é isso aí, lembrando que na linhagem de Ferarris é um carro de construção excepcional, não há grandes pepinos como outros modelos, porém o básico já custa uma boa quantia. E quando você pensa que o custo de manutenção está alto, um amigo me propôs um negócio envolvendo uma F-40, indubitavelmente uma das mais icônicas Ferraris na minha opinião. Perguntei o custo de manutenção e cai para trás, provando que não há nada que seja caro que não possa se tornar mais caro ainda.
Por isso minha admiração pelo teu trabalho só aumenta. Sucesso sempre Paulo K.
Quem presa pelo bom produto e honestidade tem que ser transparente.
Parabéns 👋🏼👋🏼 💪🏼🇧🇷🚘🇧🇷
Esse é um cara que PODE E DEVE VEDER O CARRO COM PREÇO ACIMA DA MÉDIA,pois o cuidado dele é ACIMA DA MÉDIA!!!
Troca do Sistema de transmissão de combustível achei que seria bem pior que os 5k ! Muito legal a informação.
R$135.500 + aproximadamente R$2.300 de Gasolina.
Consultei a ficha técnica dessa Ferrari ela faz apenas 3,1km/L na cidade e 5,9/L na estrada.
Você rodou ao todo 2.000 km com ela, acredito que tanto na estrada quanto na cidade, então considerando uma média de 4,5 km/L você gastou mais ou menos 2.300 reais de combustível (gasolina).
R$137.800 ÷ 2000km rodados
Resultado: R$68.90 por km...
Parece pouco, mas não é kkkk tipo pra você rodar 15 km numa Ferrari dessa vai te custar mais de mil reais kkkk
parabéns por vc poder ter uma nave dessa
! e poder manter ela assim , top top top.
Taí um cara caprichoso! Sorte do comprador que adquirir esse carro e se tiver a venda né?
Na minha opinião, você está valorizando mas ainda o carro! Tá muito lindo. Tô fazendo isso corola 2005 que comprei kkkkkkk mas está muito mas baixo kkkkkkk
Eita... esse negócio de ser rico deve ser bom mesmo: Ele mantém o carro com peças originais Ferrari e manda trocar inclusive peças que ainda teriam uma boa vida útil!!!
Quando vc gosta de alguma coisa ela não tem preço tem valor, não tenho uma ferrari mais acredito que vale cada centavo que vc investe nela, parabéns pelo vídeo
Cara… Que vídeo sensacional Korn. Muito obrigado por compartilhar esses dados conosco. 👏🏼👏🏼👏🏼
Essencialmente o melhor canal automotivo do TH-cam!
Primeira vez que vejo clareza em falar de preços de manutenção desses carros
Korn você é o melhor com certeza quando o assunto é carros. Show
Avantgarde performance. Os cara são brabos de mais mexendo em ferrari!
Parabéns pela máquina! Vídeo ficou parecendo alguém que quer vender o carro. Muito bem explicado 👏👏
A questão não é só ter grana, mas sim, gostar de carro e ter bom gosto. Quantas pessoas tem grana e o carro é um Lixo? Parabéns Korn, que Deus te conceda cada vez mais!
Outro universo.... 140 paus prá o básico.... só pavê.... abs!
Parabéns pela manutenção bem feita. Quer ter tem que cuidar independente do carro que seja.Na hora de vender vai passar um produto bom pra quem comprar ,que fique de exemplo pra outros proprietários.
Top , fiz isso com 2 carros meus. Mas carros simples. ,evoque 13/13 8500k , slk 250 14/14 4004km , peguei novos e continuam zerados com manutenção perfeita . Vale a pena pelo prazer e para usar , carro zero todo dia . E custa pouco !
Conhecimentos sempre detalhados e bem avançados para nossa realidade aqui no BR, valeu Korn! 😎👊
Poderia viajar, comprar lá fora, e mandar enviar por algum serviço de logística, já que não pode trazer autopeças como bagagem acompanhada.
Lá se vai o meu Camaro só pra manter a F430 rsrs...
Mas se eu pudesse faria o mesmo... Parabéns Korn!
O foco não é gastar menos e sim ganhar mais haha...
Obrigado por compartilhar e por inspirar!!! 👏
Garanto que voce não faria
140mil de manutenção pra rodar 2mil km, garanto que logo voce voltaria pro camaro
Korn eu comprei uma Mercedes Benz A250 Sport 2018/2019 blindada com 20 mil kms rodados e o meu seguro ficou em 14.700,00 com uma franquia de 23 mil reais, o seguro não cobre a blindagem e apenas eu dirijo o carro e tenho 25 e sou casado, kkkk muito louco pensar que pago um seguro próximo ao da sua Fucking Ferrari
O Korn é o cara, e a Lilian Frisson é porreta!!
Dito isso, ele pagou menos de 1 milhão na F430 à época, mesmo com as revisões. E quando ele for vender, mostrará esse vídeo. Korn é genial.
Korn não é bobo não, pagou 800 K no carro, além do próprio mercado ter aumentado muito o valor dos carros, com essa excelente veiculação midiatica da revisão do carro, 140 k pra pouco mais de 2 mil km rodado, certamente vai achar interessados pela bagatela de 1.5 M. Isso que eu chamo de usar a cabeça...Não foi custo, foi investimento!
A cada dia eu me surpreendo com o ser humano...um canal pra falar que o kra é rico e gasta dinheiro kkkkk
Quase 40 mil reais de investimento…. 😳 valor do meu carro … e ele falou que “ até agora a vida tava indo doce “
Queria ser assim ! Kkkkk
É outra realidade kkk
tem que comprar original mesmo, comprar uma obra de arte dessa e comprar só peças paralelas é até um pecado
Excelente vídeo. Bem a minha pegada: tolerância zero pra gambiarra.
Podia ter feito na tela, um resumo das peças, valores e depois somar tudo. Ficaria mais didático e fácil de visualizar. Abraço.
Adoro o seu canal e aprendemos muito!!
Rapaz, a chance desses orings dos bicos serem os mesmo dos demais carro e não custar mais que 20 reais é grande, mas eu entendo a linha de pensamento dele.
O sensor MAF da F355 é o mesmo da 540i 97, Bosch. Com peças de marcas OEM de qualidade dá p fazer isso.
Cara, vc falou tudo, muitas peças desses carros caríssimos são peças comuns em outros carros mais mundanos, a coifa da homocinética que ele trocou na Ferrari aposto que deve ser a mesma medida de muitos carros populares no Brasil.
@@DriverFast a com certeza deve ter as mesmas medidas e suportar as mesmas forças desse motor
@Administrador Google Inc. kkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Perfeito racional… todavia, em sistemas críticos como o de combustível, eu é que não pago para ver se é o mesmo spec de outro mais simples.
É realmente fora do padrão ter esportivo desse nivel in Brazil.
Parabéns pelo vídeo, esse é um carro para que tem condições de manter e usufruir de seu potencial , mesmos sendo uma lenda se não estiver com todas manutenções em dia vai ser um carro velho, barulhento e cheio de vazamentos, ou seja, é um carro que precisa de um dono e não apenas um proprietário com dinheiro pra comprar!
Vida real é muito legal kkkkkkk a gente fica vendo esses carros e nem imaginamos quantos detalhes gastam dinheiro kkkkk
Ipva é literalmente dinheiro rasgado, foda.
essa Ferrari no RJ não paga IPVA KKK, 15 anos já.
O Korn é o cliente dos sonhos de uma oficina, você vende tudo o que o mecânico e a loja indica. O mecânico comprou uma Ferrari depois disso!
Parabéns, Korn!! Ótimo relato!!
Sensacional Korn! Excelente vídeo, como sempre!
Kkk Korn desafio próximo video não mencionar os termos: “Endereçar” e “Pelo sim, Pelo Não”
e ponto doce kkk
O sonho não tem preço, Ferrari é Ferrari, Korn deve esquecer todos esses número quando entra num túnel e acelera até 8 mil rpm kkkkk
felizardo, se tivesse nessa condição de vida ia querer viver uns 100 anos ou mais se pudesse. quem tem grana tem tudo.
R$ 7,50 o km rodado, de graça. Um rolê de 20 km 150 conto. Muito Bom mesmo. Temos que ver o custo benefício. Ainda mais se depois o carro valer a mesma coisa ou até mais. Parabéns
Fiquei 2 anos com uma F8 2020 Só gastei $$ com combustível e também a F8 subiu a tabela quase $420 mil reais. Vendi perdedo quase nada de $$ . Detalhe 13 mil km rodados.
Amg, qual a sua profissão? Também quero ter uma Ferrari um dia, mas não sei oque seguir.
Showww! Obrigado por compartilhar conosco essas informações, Korn
Creio que poderá recuperar boa parte desse investimento em manter o carro impecável e original. Quando chegar a hora vai vender rápido e por bom preço, pois vai ser a melhor Ferrari do mercado, que é muito exigente
Quer ter carro usado? Tem que estar preparado. Comprei um antiguinho e já gastei 1/4 do valor que paguei nele em manutenções. E isso porque o carro é bom mecânicamente.
Não consegui deixar de fazer as contas por dia e por km rodado... Por dia, quase 390 reais. Por km rodado, perto de 70 reais (sem contar a gasolina). Realmente, ter esse carro é pra poucos. Parabéns pelo vídeo.
Simplesmente impecável o vídeo! 👏🏻
Vale apenas pra quem nao sabe falar das Ferrari mais novas que tem manutenção gratis por varios anos, como funciona, se nao me engano da F12 pra ca tem opção de ate 12 anos de manutenções gratis!
Tem aquel Milionário aqui? Se não! Oque que agente tá fazendo no canal como esse? Hahaha hahaha a revisão do carro é no preço de uma casa. VC É LOUCO HAHAHA
Poderia fazer algum serviço na avantgarde, ia ser mto dahora ver essa colab
Seus vídeos são úteis e legais , adoro seu canal 👏👏👏, quando revisar o carro testa no túnel novamente 😎
Oficina Navega 🔝🏆, recomendo👍🏽. Antiga, de Geracao
Rua gaivota, em Moema/SP
Frizon também na Vila Olímpia , é 🔝 pacarai
Logo na recepção você nota a diferença 🔝🏆👏🏽👏🏽👍🏽
As 2 oficinas são excelente 🔝🏆
O carro com certeza vale cada centavo gasto em peças originais. Só essa manutenção compra 15 carros meu haha TOP MAN!!!
Que Ferrarizinha peba ein amigo... por isso que está com pouco mais de 200 mil escrito a mais de um ano e meio... parabéns...
Quantas vezes o Korn falou "endereçar"?
a) 1 - 10
b) 11 - 27
c) > 28