Audi SPORT QUATTRO | Coches CLÁSICOS | Review en ESPAÑOL 🇪🇸 |
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- เผยแพร่เมื่อ 3 ก.ย. 2022
- ¿Sabías que el año pasado, casi la mitad de los compradores de un Audi, escogieron un modelo con tracción QUATTRO? En este vídeo conoceremos el origen de esta famosa tracción total que monta la marca de los 4 aros.
Por cierto, ¿tienes o tuviste un clásico? déjame en comentarios que coche tuviste, me encanta leer que modelo tuvisteis. Mándenme las fotos de los coches que conducen y las subiré en próximos vídeos. Pueden hacerlo a través de Instagram o Facebook
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El origen de la tracción 4x4 en Audi, se remonta al invierno de 1976, donde Volkswagen hacía pruebas a un vehículo militar llamado VW Iltis, y en el que Audi ayudaba a desarrollar. De manera paralela, la marca de los aros trabajaba en crear un deportivo de altas prestaciones con la base del Audi 80 pero con motor turbo del Audi 200.
Ambas marcas, estaban encantadas con el buen comportamiento en superficies de baja adherencia que tenía el Iltis, asi que los chicos de Audi pensaron: ¿Por qué no cogemos la tracción del Iltis, y se la ponemos al deportivo que estamos desarrollando?
Nace así, uno de los mejores Grupo B que se han creado, el Audi Quattro. Con motor de 5 cilindros en línea con turbo y caja de cambios manual de 5 velocidades, tenía una potencia a sus 4 ruedas motrices de 200CV. Este coche, dio el origen de la tracción Quattro a la marca Audi.
Los cerebritos de Audi piensan que aun lo pueden hacer mejor, así que en 1983 presentan en el Salón de Frankfurt una nueva versión, el Audi SPORT QUATTRO. Tenía una batalla más corta, por lo que se ganó el apodo de Shorty, el motor era el mismo, pero bloque y culata se esculpieron en aluminio. Montaba otro árbol de levas de 4 válvulas por cilindro en vez de 2, desarrollando así una potencia de 306CV. Los SPORT QUATTRO de competición llegaban a los 550CV, literalmente ¡Volaban!
En el mundo del motor, cuando se habla de coches alemanes del segmento premium con tracción total, es inevitable enfrentar a los BMW Xdrive con los Mercedes 4 Matic y los Audi con tracción Quattro. ¿Ustedes con cual se quedan? Podría ser interesante analizar esta pregunta en un nuevo episodio.
¡Un saludo amigos!
Bibliografía:
www.motorpasion.com/
www.autofacil.es/
www.autobild.es/
www.motor.es/ - ยานยนต์และพาหนะ
Buen canal injustamente valorado , te falta tiempo aunque lleve un año ya , pero eres de los pocos buenos entre muchos , que bonito ese M5 ,de mis favoritos .
Genial, como siempre ❤️ No conocia la historia de este coche y me ha gustado mucho. Gran canal para pasar un buen rato distraido y conociendo historias, datos y curiosidades del mundo de los coches. GRACIAS 👍😉
Muchas gracias Fernando! Se agradece tu ánimo. Un saludo amigo!
Espectacular!!!
Gracias por enseñarnos un poquito de historia, lástima que el mundo de los rallyes este llegando a su fin, ahora quieren hacer competición de lavadoras🤦
Muy bueno tus toques de humor 😄
Gracias.
Muchas gracias Sergio por tus ánimos. Competición de lavadoras se podría llamar, así es. Mira la F1, motores V12, después V10, V8, ahora V6, como sigan bajando acabarán corriendo con tricilindricos. Un fuerte abrazo amigo! 👏🏻👏🏻👏🏻🚗
Yo también hago la mierda esa de sacudir la manguera para que no caigan gotita sobre la pintura! Espero mi camisa de fuerza 🤣🤣🤣!!!
Guardias! Llévense a este hombre de los comentarios! SEGURIDAD!! SEGURIDAD! 🗣
😉👍👏👏
@@Classic_Cars_Old_School acabo de decibrir el canal y te pido xfavor, que no dejes o si puedes amplíes, toda la información que rodea das del coche, su fabricación, modelos, historia, rivales y ..... eso te distinguirá para bien de la mayoría de los a canales del motor 💪💪💪!!!
@@feraudittquattropasion8887 Muchas gracias Fer. Ahora he comprado un micro inalámbrico y estoy poniéndome en contacto con Clubes de clásicos, propietarios y compraventas para poder mostraros coches "reales" en el Canal donde podamos apreciarlos al detalle y aprender sobre su historia. Mil gracias por los ánimos, un fuerte saludo!
@@Classic_Cars_Old_School el poder conseguir coches reales para tus viedeos, sería un salto enorme! Pero la verdad, con toda la información que das sobre la historia del coche que trates, sus connotaciones, su entorno, rivales, se aprende bastante! Y el humor contenido pero mordaz hace el resto! Enhorabuena porque creo que estás creando un canal muy muy didáctico y con personalidad!
Muchísimas gracias! 👏🏻👏🏻 ahí seguiremos al pie del cañón! 😉👍🏻