Con tu probador lo pones a tierra y en el CDI picas el cable azul y se apaga la moto y nada mas pelas y ahi pones el cable gris y lusto no ocupas reley. Yo tengo como 29 años inatalando autoalarmas en carros y apenas instale una alarma a una Z250 Italika y vi muchos tutoriales de instalacion de alarmas para moto y tambien vi tutoriales de los CDI de como trabajan y son dos los de corriente directa que incluso solo son 2 cables del suich y los de corriente alterna que son creo 5 cables
Mi moto tiene un corta corriente en la pata lateral (DR 200) que es para cuando la moto este en velocidad y con la pata abajo, la moto no encienda, pero con la alarma instalada, no funciona ese corta corriente, es decir, en velocidad (1era) y con la pata abajo, encendiendola con el control, si prende, y no deberia, ya que eso es como un corta corriente de seguridad en la pata lateral, que estoy haciendo mal
Yo coloque una alarma solo que no la coloque bien por qué al girar la llave no se realiza el corta corriente y no se activa la alarma que tengo que ajustar
Perfecto bro me ayudo mucho tu video, solo en las direccionales si las conectas de atrás igual tiene la función con los cuartos. Se me hizo más fácil a mi de las direccionales de atrás pero me oriento muchísimo gracias
Buenas amigo, si es un cdi de corriente directa quiere decir que puedo unir el pin 30 del relevador con el 85 que alimenta el relevador, ya que la corriente que le llega al 30 es a pasar swith?
Conecte tal cual en el vídeo, pero ahora no prende con la llave, unicamente con el control, pudieras orientarme porfa, me gusto tu video y por eso me anime hacerlo, gracias
Okay si conectaste tal cual el video amigo revisa que el cdi tenga continuidad consíguete una lámpara de prueba si no es que ya la tienes y revisa el cable negro que va al cdi empecemos por ahí debe de tener corriente cuando abres el switch si no tiene corriente ahí tenemos un problema de continuidad ahora si cuando abres el switch toda la moto está muerta revisa tu fusible y me avisas vale saludos ✌️
amigo para el encendido a distancia la moto debe estar en neutro y si por casualidad se te olvida dejarla en neutro no hay alguna señal que pueda usar para esta funcion.
qué tal amigo para el encendido en marcha recuerda que la moto tiene un sensor en el clutch ese sensor le va a indicar la alarma cuando la moto esté en velocidad si el sensor está funcionando la moto no se va a arrancar en velocidad si el sensor ya falla y la moto prende en velocidad la moto se va a jalar y se puede caer de su caballete entonces solo estar al pendiente de que el sensor esté trabajando bien
Buen dia compa vi que la alarma trae salida negativa en los dos cables rosa y gris y no ocupas reley lo conectas en el cable azul directo al gris o el rosa y te apaga la moto porque el CDI es corriente directa te ahorras el reley compa saludos
De hecho ni ocupa conectar el cable gris y rosa ya que el switch solo funciona como un switch normal de paso y para eso es el cable rojo apila yazul al negro (positivo) del arnés y ya
A muy bien amigo, pero son unos segundos supongo esque as de cuenta que las alarmas tienen como 3 segundos más o menos para dar marcha y que las motos prendan y si prenden al momento pues se quedarán girando la marcha unos instantes saludós amigo ✌️
Buen video bro tengo una alarma cimilar pero mi único problema esque al encender la moto a distancia con el control el arranque queda encendido mas tiempo delo normal
Ah muy bien sí mira la corriente de servicio es la que se encarga de alimentar todo lo que la moto ocupa por ejemplo mandos, tablero, todo lo que ocupe una corriente la corriente de servicio lo va a alimentar , por lo regular es un cable negro que sale desde el switch y de ahí llega a todos lados lo que necesite corriente saludos ✌️
Muchas gracias amigo que gusto que te gustó el video pues si amenos que haya otra forma de conectarla y activar corta corriente pero pues tú no la chidos aún saludos ✌️
Muchas gracias amigo pues mira lo puedes recortar un poco y aislar la punta para que no haga tierra en el cuadro o algún corto y listo con eso sería todo cualquier duda aquí estamos vale saludos y muchas gracias ✌️
No se conecta compa asi de simple ahora tienes que ver que alarma compraste pues operan de dos formas en los cables rosa y gris las que mandan tierra en los dos cables y la otra que da continuidad en los dos cables rosa y gris
Amigo lo acabo de instalar , pero no prende con la llave abriendo switch , solo enciende con el control a que se debe ya que segui al pie de la letra la instalacion
Hola buenas! Muy bueno el video, tengo una pregunta... Puedo usar cualquier relay? Porque tengo uno que es de doble salida, muy parecido al que usas en el video pero sin la salida de 87a, tiene dos 87. El que usas en el video es un relay inversor, el que tengo yo es de doble salida. Se puede usar igual? Gracias.
Que tal amigo pues mira si te da la función de continuidad sin necesidad de alimentarlo sii sin tema lo puedes usar pero si lo tienes que alimentar para que haga la continuidad ahí si no te lo recomiendo mucho pues se va a acabar tu batería de igual manera te deseo mucho éxito en tu instalación saludos ✌️
amigo muy buen video, tengo una alarma que compre, la spy, pero no tiene el color naranja, tiene todos los colores pero tambien un color cafe, este cafe viene a ser en vez del naranja ? Gracias de antemano.
Es correcto amigo todos tienes una manera diferente el punto es hacer que corte la corriente y que apague la moto así que eres libre de tomar el camino que gustes saludos y te deseo buen suerte en tu instalación ✌️
Buenas noches me quedo una duda? Cuando dices lo del cdy si es de corriente directa o es a tierra , ni duda es ?! Cuando es de corriente directa es cuando se debe de poner el elevador ?! Y si es a tierra ahí lo se pone ?! Van directos los cables de la alarma nada más ?! O en ambos se puede colocar el reley ?! Gracia
Que tal amigo, si mira antes de conectar el cortacorrientes tenemos que revisar qué tipo de cdi tenemos es sencillo solo tienes que tener una lámpara de pruebas la manera de probar si tú cdi es de corriente directa es poner tu lámpara de pruebas el caimán a tierra y el probador al cable negro con blanco del cdi si la lámpara de prueba se enciende cuando abres tu Swich es que es de corriente directa ahora la manera de revisar si tú cdi es normal con la misma lámpara de pruebas la vas a poner ahora el caimán a corriente y el probador en el cable negro con blanco sí cuando cierras tu switch prende eso significa que tu corta corriente se está alimentando de tierra y si ese es el caso ahí vas a conectar directamente el cable rosa con gris espero haberme dado a entender 😅✌️🤙
He visto que en otras alarmas con GPS se conecta el relevador en el cable Azul del CDI y usted uso el cable negro para puentear. Cuál es la diferencia? Ayuda por favor.
Lo que pasa que le cable azul con blanco es del la bobina pulsante puedes ocupa cualquiera de los dos pero recuerda que el negro es su cortacorriente nativo del CDI espero haberte podido ayudar saludos✌️
Hola amigo seguí todos los pasos al pie, pero noté que dejó de marcar el sensor de la gasolina , solo parpadea , a que se debe eso ? Volví a ver el video a detalle y vi que te pasa lo mismo Espero puedas ayudarme saludos !
Que tal amigo saludos, pues supongo que par poder hacer tu conección quitaste el tanque de gasolina, ahora sí no lo quitaste es muy probable que no hayas conectado el medidor de gasolina o que en el proceso de armado y conección de la alarma se haya desconectado el flotador, arnés blanco dos pines abajo de tanque revísalo y me avisas cualquier cosa va saludos ✌️🤙
Oye bro lo puse todo igual solo que no se apaga la moto si no la apago con el corta corriente si prende con la llave y la apago y se apaga el tablero pero no el motor
Qué tal amigo revisa bien tu relevador ahí debe estar el problema es el que mantiene el cortacorrientes abierto tienes que checar con la lámpara de pruebas que cuando actives la alarma o cuando cierres tu switch efectivamente el relevador haga su trabajo y desconecte la continuidad que le da la alarma
@@MOTOHANS04 gracias por responder. Quisiera poder encontrar la solución a ese problema. El resto de los cables si los pude instalar, pero el cable de la marcha no.
@@MOTOHANS04 es de mucha ayuda tu video está bien explicado La verdad así aprendí viendo videos Solo que ahorita vi tu video y me pregunte para que el relevador?
@@ricardouribe7172 a muy bien, esque hay tanto conociento en TH-cam que es algo impresionante, y pues los relevadores son muy versatiles y los puedes utilizar de muchas maneras al gusto de cada mente saludos ✌️
Saludos amigo, me da mucho gusto saber que el video te funcione eso es lo más gratificante de subir los vídeos en vdd muchas gracias por ver el contenido, y si amigo desgraciadamente si te bajan y se salen del rango del control valió barriga 😅 por eso a veces yo les recomiendo a mis clientes que la activen y corran como si no hubiera un mañana, claro siempre y cuando la situación lo permita siempre siempre antemponeido nuestra integridad física, muchos saludos amigo 🤙✌️
Pues técnicamente si podrías retirar el botón del mando y usarla sin llave, a este punto todo dependería de la fiabilidad de la alarma porque si retiras todos los métodos de encendió y si falla la alarma pues te quedaría sin posibilidad de encenderla saludos ✌️👍
Qué tal amigo si tu cdi es de corriente alterna o se hace de corriente directa lo vas a conectar al cable negro que lo alimenta ese cable negro lleva corriente de 12 volts al cdi y el trabajo de relevador sería cortar esa corriente para que él se apague y por ende se apague la moto saludos
Que tal amigo ,pues no tienen algún tipo de ajuste de sensibilidad yo te recomiendo que la ubiques l cuadro de la moto que la fijes bien pegada al cuadro para cuando sienta alguna vibración la transmita al módulo de la alarma
Conecté los dos cables amarillos al naranjal y azul cielo respectivamente pero a la hora de activar la alarma no destellan las direccionales, que podrá ser? 12:38
Que tal amigo revisa que tú módulo si este mandando señal pudiera ser que tú módulo no esté mandando señal reviso con una lámpara de pruebas y me avisas que paso saludos ✌️🤙
@@SergioGomez-fm9pn pues bien yo te recomiendo que revises el arnés pues en ocasiones el encargado de las zapatas de los cables sujeta el plástico del cable y no el metal del cable lo encontrarás en el arnés qiense conecta al módulos saludos ✌️
Qué tal amigo El relevador lo puedes comprar en cualquier boutique de carros solo pide un relevador de 5 puntas o en cualquier refaccionaria de donde vendan partes eléctricas de carros saludos amigo ✌️
qué tal amigo en algunas ocasiones en la compra de la alarma ya te incluyen el relevador pero eso ya dependerá del tipo de alarma que vayas a comprar no todas lo incluyo pero alguna sí lo debe de incluir y si es así pues ya no tienes que hacer el gasto en el relevador pero si lo ocupas saludos✌🏻
Si amigo solo que no recuerdo si el cdi de la RT es de corriente directa si es de corriente directa es completamente igual el procedimiento si no puedes ver el procedimiento de la instalación en la motoneta y es es el procedimiento para conectar el corta corrientes de un cdi de corriente normal saludos ✌️
No entendi algo, no que el cable negro era tierra y que lo conectarias a alguna parte de la moto, pero al final lo conectaste en el neutro de la bateria ¿que es lo que no entendi? Porfa
Qué tal amigo saludos pues mira si la conectaste tal cual el video técnicamente no tendrías que tener ningún inconveniente si te quedas sin pila o si desconecta la alarma la moto tendría que prender vale saludos
Mi moto tiene un corta corriente en la pata lateral (DR 200) que es para cuando la moto este en velocidad y con la pata abajo, la moto no encienda, pero con la alarma instalada, no funciona ese corta corriente, es decir, en velocidad (1era) y con la pata abajo, encendiendola con el control, si prende, y no deberia, ya que eso es como un corta corriente de seguridad en la pata lateral, que estoy haciendo mal?
Que tal amigo buena noche, pues es el tiempo con el que está programada la alarma para que de marcha ya que algunas motos necesitan un poco más de tiempo para encender saludos ✌️🤙
Bro yo le pague a alguien para que me instalara justo la misma pero en mi ws150 sport. Pero desde ese dia se acaba la bateria de mi moto siempre. Aun que ande con la moto no carga la bateria. Seria mejor desconectarla? La alarma ya ni siquiera hace nada cuando le aprieto un boton
Que tal amigo, te recomiendo que lleves a revisar la moto del sistema eléctrico ya que la alarma por mucho no consume tanta corriente como para descargar la batería con la moto andando así que yo te recomendaría que la lleves a revisar del sistema de carga saludos ✌️
Hola, estoy a punto de comprar esta alarma para mi moto, pero me preocupa eso de que puedo usar la moto encendida y sin llave ? eso no es peligroso ? me podria orientar si no es molestia, gracias
Que tal amigo, no tienes porque tener desconfianza es una función que muy raro se llega a activar por accidente ahora es completamente opcional su funcionamiento saludos ✌️
@@MOTOHANS04 gracias y felicidades, tu video es extremadamente claro. Lo único que le faltaría sería como identificar cada uno de los cables en donde sean las conexiones en caso de que vengan en de color. De todo lo demás está más que excelente. Gracias, voy a intentar instalar mi alarma yo mismo.
@@aguilaazteca7579 normalmente los puedes identificar basándote en el manual todas las alarmas siempre van a con un diagrama de instalación así que suerte con la instalación y nos comentas cómo te quedó saludos y suerte ✌️
Sii amigo es exactamente lo mismo solo dedicarle un poco de atención a la conección del relevador y listo esque es muy fácil confundirce pero si lo haces bien mira sin temas saludos ✌️🤙
Qué tal amigo pues el relevador no tendría manera de volarse a menos que le pusieras un voltaje que exceda sus límites porque si tú lo conectas mal lo único que va a ser relevador es que no va a trabajar ahora si el fusible se te está quemando es porque existe un corto hay que revisar en dónde está ese corto y si suena solita o no suena la alarma pues hay que revisar la conexión porque hay que ver si se activa por vibraciones o si suena porque está leyendo alguna lectura de algún control puede ser que se duplique la señal y le esté activando también ese tipo de alarmas es muy sensible puede ser que lo está activando a cada rato saludos ✌️
@@MOTOHANS04 que tal bro, ya la cheque hasta desarme el módulo y la única solución que le encontre es mover la orientación del módulo, ya ves que en la tapa viene como un número de serie y los tornillos en la tapa inferior, pues el número de seríe estaba por defecto hacia arriba y voltie el módulo con la sería hacia abajo y tornillos hacia arriba y solo así dejo de hacer eso de sonar sin testereo, que crees que pueda ser, yo digo que se dañaron los relee de orientación
@@MOTOHANS04 es que estaba justo debajo del tanque y ayer se me ocurrió sentarme en el tanque, pero lo más chistoso es que las tapas del módulo no están rotas, pero me imagino que pudo haber hecho alguna presión, o también ayer la traía en pleno calor y estaba cachondisima, pero si fuera por calor se hubiera fundido algún rele o algo y no esta ni sulfatada la tarjeta ni nada, y tampoco tiene soldaduras muertas
Claro que sí amigo la puedes comprar casi ya en cualquier refaccionaria de motos de tu localidad se conectas igual todas de ese tipo o en su defecto la puedes pedir por internet saludos ✌️🤙
Hola amigo quiero preguntarte algo, yo le puse la alarma Audiobah pero está súper sensible de todo sueña y es muy molesta se le puede bajar la sensibilidad? Gracias
Qué tal amigo no le puedes bajar la sensibilidad pero la alarma audio van te da la opción de activar la alarma sin sonido me parece que dejas precionado el botón de cantado cerrado o algo así y se activa la alarma sin sonido
@@MOTOHANS04 entre el CDI y la batería es una pulsar NS 200 pero ya traía una de las alarmas chinas y jamás tuve ese problema. Empecé a tener el problema con esta marca cuando pensé que iba a ser mejor. Creo que me salió contraproducente es la Audiobah 😔 la otra era China y funcionaba sin ningún problema
@@MOTOHANS04 entre la batería y el CDI, hay como una base de plástico. Ahí fijé la alarma y la bocina justamente de la otra alarma. China también estaba ahí y no tenía ningún problema solamente con esta está demasiado sensible insoportable.
Que tal amigo buena observación pero si desconectamos el cable negro del CDI la moto no va a encender y la alarma seguiría funcionando normal, recuerda que la moto ocupa corriente directa que se alimente del cable negro que llega al CDI saludos ✌️🤙
Pues en teoría si el corta corriente lo puedes conectar a la bomba de gasolina, pero pues obvio más no te podría decir porque nunca lo he echo así que si lo haces me avisas como queda 😅 saludos !! ✌️
qué tal ,sí amigo efectivamente si quieres que haga un corte de corriente de la moto forzosamente necesita la aplicación de un relevador solo pon mucha atención de cómo se conecta y verás que no es complicado saludos ✌🏻
no amigo no todas las motos necesitan relevador la mayoría de las veces va a depender del tipo de cdi que tengas si es de corriente directa o si es normal saludos ✌🏻
Una duda. Le estoy poniendo la alarma a mi 200z y me di cuenta que es el mismo sistema eléctrico, pero ya conecte todo como el tutorial, pero mi moto al momento de encenderla y activar la alarma no se apaga, y los 2 cables (rosa y gris)no tiran corriente negativa , alguien sabe como se soluciona ese inconveniente, cabe resaltar que compre el relevador y todo lo hize al pie de la letra.
Tengo un tema igual me sobran los dos cables gris y rosa. Apenas voy a comprar el relevador para ver si es eso o la alarma vino defectuosa. Porque me pasó apenas ayer que llovió un poco que se activaba sola la alarma y pues no es correcto pero pláticame si ya has encontrado alguna solución
Qué tal amigo normalmente cuando encinto ya hasta el último si te das cuenta empiezo a encintar todo el cable y de una vez el relevador pero la verdad no me acuerdo si sí se ve en el video saludos ✌️
@@MOTOHANS04 ya lo comprobé, funciona como un sensor de movimiento, es decir le puse sienta a la antena y su sensibilidad fue nula, después la empeze a poner a la mitad etc y así puedes controlar la sensibilidad del sensor de moviendo, se me hace extraño que funcione de esa manera pero así funciona
Qué tal amigo pues el relevador se utiliza para poder hacer la función de corte de corriente igual pudieras utilizarla si relevador y nada más no tendrías el corte de corriente de ahí en fuera toda la alarma te funcionaría con normalidad saludos ✌️
El color rosa y gris van a mandar tierra para poder activar relevador del otro lado le vas a poner corriente para que cuando entre la tierra de la alarma el relevador active saludo ✌️
Amigo ya últimamente en cualquier refacciones de esas grandes de cadenas ya las puedes conseguir y si no tienes suerte en internet mercado libre por ejemplo saludos ✌️🤙
Bueno el naranja va al cable negro si tu moto es Italika ahora sí el tablero se queda prendido revisa que no esté activado el encendió a distancia de la alarma saludos ✌️
@@juancarlossotoguzman2562 o ya si como te digo pidiera estar activada la función de encendido a distancia y cuando es así es como si estubiera abierto el Swich
Muchas gracias pensé que ya había descompuesto algo 😅 Una última pregunta, en el vídeo ví que decías que el CDI es corriente directa, en el caso de ser uno de alterna ¿los cables rosa y gris se usarian como puente uno en cada extremo para la línea del cortacorriente o existe alguna otra opción?
@@juancarlossotoguzman2562 si amigo los puedes usar como puente o solo puedes agregar uno que mandé tierra y con eso te hace la función de cortacorriente saludos ✌️
Muy buen video, si me syudo bastante para instalarla en una moto igual a la del video
Amigo no sabes el gusto que me da saber eso, muchas gracias por confiar en nuestro contenido saludos ✌️🤙
Muy bien explicado y yo lapose en una moto Vthonde y me quedo muy bien gracias 😊
Que bien me da gusto saber que les funciono muchas gracias por ver el contenido ✌️🤙
Con tu probador lo pones a tierra y en el CDI picas el cable azul y se apaga la moto y nada mas pelas y ahi pones el cable gris y lusto no ocupas reley. Yo tengo como 29 años inatalando autoalarmas en carros y apenas instale una alarma a una Z250 Italika y vi muchos tutoriales de instalacion de alarmas para moto y tambien vi tutoriales de los CDI de como trabajan y son dos los de corriente directa que incluso solo son 2 cables del suich y los de corriente alterna que son creo 5 cables
Una pregunta el cable azul es el pulso de la bobina captora
Sí
Mi moto tiene un corta corriente en la pata lateral (DR 200) que es para cuando la moto este en velocidad y con la pata abajo, la moto no encienda, pero con la alarma instalada, no funciona ese corta corriente, es decir, en velocidad (1era) y con la pata abajo, encendiendola con el control, si prende, y no deberia, ya que eso es como un corta corriente de seguridad en la pata lateral, que estoy haciendo mal
Así es, no hay más ❤
Yo coloque una alarma solo que no la coloque bien por qué al girar la llave no se realiza el corta corriente y no se activa la alarma que tengo que ajustar
Perfecto bro me ayudo mucho tu video, solo en las direccionales si las conectas de atrás igual tiene la función con los cuartos. Se me hizo más fácil a mi de las direccionales de atrás pero me oriento muchísimo gracias
A muy bien me da mucho gustó😃 saber que te ayudo, y si amigo puedes agarrar las direccionales a la altura que quieras saludos ✌️
GRACIAS PROFESOR POR LA ENSEÑANZA BENDICIONES
Muchas gracias me siento alagado 😅 todo es con mucho gusto saludos 😃✌️
Buenas amigo, si es un cdi de corriente directa quiere decir que puedo unir el pin 30 del relevador con el 85 que alimenta el relevador, ya que la corriente que le llega al 30 es a pasar swith?
Hubiera desarmado la mitad de la instalación eléctrica y conecta todo de hay para que estética mente quede mejor sin que la puedan desactivar fácil
Excelente video bro, gracias a ello pude hacer yo mismo la instalación.
Que gusto saber que si te funcionó 😃 muchas saludos ✌️🤙
@@MOTOHANS04tendras video del inmovilizador para la Italika 250z 2023🥹
Conecte tal cual en el vídeo, pero ahora no prende con la llave, unicamente con el control, pudieras orientarme porfa, me gusto tu video y por eso me anime hacerlo, gracias
Okay si conectaste tal cual el video amigo revisa que el cdi tenga continuidad consíguete una lámpara de prueba si no es que ya la tienes y revisa el cable negro que va al cdi empecemos por ahí debe de tener corriente cuando abres el switch si no tiene corriente ahí tenemos un problema de continuidad ahora si cuando abres el switch toda la moto está muerta revisa tu fusible y me avisas vale saludos ✌️
@@MOTOHANS04 muchas gracias y en efecto fue el fusible, saludos
Dónde o en qué parte está ubicado ese fusible Bro buena tarde espero me.puedas ayudar@@CesarGutierrez-p3c
@@JuanCanchola-s8h disculpa, está arriba de la batería el cable es de color rojo y el porta fusible es blanco
Que pasa si no ocupo relevador y lo conecto directo?
Buenas noches amigo por casualidad se le puede colocar una dinamita o un C4 para que se active como un dispositivo por encendido a distancia
amigo para el encendido a distancia la moto debe estar en neutro y si por casualidad se te olvida dejarla en neutro no hay alguna señal que pueda usar para esta funcion.
qué tal amigo para el encendido en marcha recuerda que la moto tiene un sensor en el clutch ese sensor le va a indicar la alarma cuando la moto esté en velocidad si el sensor está funcionando la moto no se va a arrancar en velocidad si el sensor ya falla y la moto prende en velocidad la moto se va a jalar y se puede caer de su caballete entonces solo estar al pendiente de que el sensor esté trabajando bien
Buen dia compa vi que la alarma trae salida negativa en los dos cables rosa y gris y no ocupas reley lo conectas en el cable azul directo al gris o el rosa y te apaga la moto porque el CDI es corriente directa te ahorras el reley compa saludos
De hecho ni ocupa conectar el cable gris y rosa ya que el switch solo funciona como un switch normal de paso y para eso es el cable rojo apila yazul al negro (positivo) del arnés y ya
Y para encenderlo ? Lo conecte así y no lo enciende pero si apaga😅
Una pregunta para la suzuki EN 125 2A como seria la coneccion delos cables gris y rosado
Muy buen bideo yo la conecte funciona todo bien pero al encender con el control prende la moto pero sigue la marcha funcionando despues se conpone
A muy bien amigo, pero son unos segundos supongo esque as de cuenta que las alarmas tienen como 3 segundos más o menos para dar marcha y que las motos prendan y si prenden al momento pues se quedarán girando la marcha unos instantes saludós amigo ✌️
Si es FI también prende, gracias
Buen video bro tengo una alarma cimilar pero mi único problema esque al encender la moto a distancia con el control el arranque queda encendido mas tiempo delo normal
Que tal muchas gracias, pues normal te el encendió a distancia está programado como o o 3 segundos pero no hay manera de controlarlo saludos ✌️🤙
@@MOTOHANS04 gracias
Muchísimas gracias, a qué te refieres especificamente cuando dices CORRIENTE DE SERVICIO?
Ah muy bien sí mira la corriente de servicio es la que se encarga de alimentar todo lo que la moto ocupa por ejemplo mandos, tablero, todo lo que ocupe una corriente la corriente de servicio lo va a alimentar , por lo regular es un cable negro que sale desde el switch y de ahí llega a todos lados lo que necesite corriente saludos ✌️
@@MOTOHANS04 muy bien, o sea si ese cable negro tiene corriente, es porque de alguna manera está conectado a la batería de la moto?
Amista buen video solo una pregunta a juro tengo que utilizar un relevador
Muchas gracias amigo que gusto que te gustó el video
pues si amenos que haya otra forma de conectarla y activar corta corriente pero pues tú no la chidos aún saludos ✌️
El cable negro que cortantes no es el apagador es el positivo de bateria después del llavin
Muy buen video. Pregunta que se hace con el otro cable del conector de la alarma que también te daba tierra? Ahí me perdí 😀
Muchas gracias amigo pues mira lo puedes recortar un poco y aislar la punta para que no haga tierra en el cuadro o algún corto y listo con eso sería todo cualquier duda aquí estamos vale saludos y muchas gracias ✌️
No se conecta compa asi de simple ahora tienes que ver que alarma compraste pues operan de dos formas en los cables rosa y gris las que mandan tierra en los dos cables y la otra que da continuidad en los dos cables rosa y gris
@@jorgeeugeniosilva8401 por eso debes hacer la prueba para asegurarte que está pasando tierra
@@MOTOHANS04 la mía se lo instale pero como que patina la marcha ala hora de arrancar
Esta muy bien explicado todo pero no pusiste el enlace para comprar la alarma, ni cual es
Tienes toda la razón lo agregaré en la descripción del vídeo saludos y gracias ✌️
@@MOTOHANS04 Ojala para animarme a ponerla
Amigo lo acabo de instalar , pero no prende con la llave abriendo switch , solo enciende con el control a que se debe ya que segui al pie de la letra la instalacion
Cuanto me tendrian que cobrar por instalación de alarma tomando en cuenta si yo la llevo de pura instacion $ ??
Hola buenas! Muy bueno el video, tengo una pregunta... Puedo usar cualquier relay? Porque tengo uno que es de doble salida, muy parecido al que usas en el video pero sin la salida de 87a, tiene dos 87.
El que usas en el video es un relay inversor, el que tengo yo es de doble salida. Se puede usar igual? Gracias.
Que tal amigo pues mira si te da la función de continuidad sin necesidad de alimentarlo sii sin tema lo puedes usar pero si lo tienes que alimentar para que haga la continuidad ahí si no te lo recomiendo mucho pues se va a acabar tu batería de igual manera te deseo mucho éxito en tu instalación saludos ✌️
una duda puedo conectar el cable del activador de relevador en el cable cafe que fue el k saque anteriormente la corriente del servicio?
Que tal amigo sí el cable café lo conectas al naranja de la alarma saludos ✌️
amigo muy buen video, tengo una alarma que compre, la spy, pero no tiene el color naranja, tiene todos los colores pero tambien un color cafe, este cafe viene a ser en vez del naranja ?
Gracias de antemano.
Que tal amigo, pues mira para que no batalles todas las alarmas vienen con un diagrama con el cual puedes cotejar esas pequeñas dudas saludos ✌️
Todo el mundo instala esa vaina de forma diferente en el Cdi......... Solo espero no quemar algo cuando la esté instalando en mi moto....
Es correcto amigo todos tienes una manera diferente el punto es hacer que corte la corriente y que apague la moto así que eres libre de tomar el camino que gustes saludos y te deseo buen suerte en tu instalación ✌️
Buenas noches me quedo una duda? Cuando dices lo del cdy si es de corriente directa o es a tierra , ni duda es ?! Cuando es de corriente directa es cuando se debe de poner el elevador ?! Y si es a tierra ahí lo se pone ?! Van directos los cables de la alarma nada más ?! O en ambos se puede colocar el reley ?! Gracia
Que tal amigo, si mira antes de conectar el cortacorrientes tenemos que revisar qué tipo de cdi tenemos es sencillo solo tienes que tener una lámpara de pruebas
la manera de probar si tú cdi es de corriente directa es poner tu lámpara de pruebas el caimán a tierra y el probador al cable negro con blanco del cdi si la lámpara de prueba se enciende cuando abres tu Swich es que es de corriente directa
ahora la manera de revisar si tú cdi es normal con la misma lámpara de pruebas la vas a poner ahora el caimán a corriente y el probador en el cable negro con blanco sí cuando cierras tu switch prende eso significa que tu corta corriente se está alimentando de tierra y si ese es el caso ahí vas a conectar directamente el cable rosa con gris espero haberme dado a entender 😅✌️🤙
¡Gran video! Para ¿Una Honda Varadero XL1000 necesita un relé?
Muchas gracias amigo y si en efecto necesitan relay una gran moto por cierto 😅 saludos ✌️🤙
@@MOTOHANS04 ¿Qué tipo de relé, alguna idea? Muchas gracias.
@@MOTOHANS04 ¿Relé de 4 o 5 polos?
@@MOTOHANS04 Te envié fotos por Facebook
@@dnydny56 el de 5 es más práctico aunque no ocupes un pin a menos que le busquen una utilidad
Una pregunta, nombre de la alarma que ocupaste
He visto que en otras alarmas con GPS se conecta el relevador en el cable Azul del CDI y usted uso el cable negro para puentear. Cuál es la diferencia? Ayuda por favor.
Lo que pasa que le cable azul con blanco es del la bobina pulsante puedes ocupa cualquiera de los dos pero recuerda que el negro es su cortacorriente nativo del CDI espero haberte podido ayudar saludos✌️
@@MOTOHANS04 Gracias amigo :)
Hola amigo seguí todos los pasos al pie, pero noté que dejó de marcar el sensor de la gasolina , solo parpadea , a que se debe eso ? Volví a ver el video a detalle y vi que te pasa lo mismo
Espero puedas ayudarme saludos !
Que tal amigo saludos, pues supongo que par poder hacer tu conección quitaste el tanque de gasolina, ahora sí no lo quitaste es muy probable que no hayas conectado el medidor de gasolina o que en el proceso de armado y conección de la alarma se haya desconectado el flotador, arnés blanco dos pines abajo de tanque revísalo y me avisas cualquier cosa va saludos ✌️🤙
Oye bro lo puse todo igual solo que no se apaga la moto si no la apago con el corta corriente si prende con la llave y la apago y se apaga el tablero pero no el motor
Qué tal amigo revisa bien tu relevador ahí debe estar el problema es el que mantiene el cortacorrientes abierto tienes que checar con la lámpara de pruebas que cuando actives la alarma o cuando cierres tu switch efectivamente el relevador haga su trabajo y desconecte la continuidad que le da la alarma
Gran video.
Tengo un problema, tengo una Yamaha xtz 125 y no se en donde empatar el cable azul.
Ahí es más complicado pues trabaja diferente en Yamaha 😅 tenía que hacer un vídeo explicando esque si es más complicado 😅
@@MOTOHANS04 gracias por responder.
Quisiera poder encontrar la solución a ese problema.
El resto de los cables si los pude instalar, pero el cable de la marcha no.
Yo llevo rato instalando esas alarmas y no ocupo relevadores
Solo los cables del la alarma
Con esos hace la función de corta corriente
Bien amigo, eso significa que sabes lo que haces saludos ✌️
@@MOTOHANS04 es de mucha ayuda tu video está bien explicado
La verdad así aprendí viendo videos
Solo que ahorita vi tu video y me pregunte para que el relevador?
@@ricardouribe7172 a muy bien, esque hay tanto conociento en TH-cam que es algo impresionante, y pues los relevadores son muy versatiles y los puedes utilizar de muchas maneras al gusto de cada mente saludos ✌️
@@MOTOHANS04 si me puedes ayudar explicando me
Si hay alguna diferencia
En ponerlo
Me sería muy útil la información 😬
Buen video bro ya me suscribi 🙌
Muchas gracias ✌️
Bro buen video me ayudó mucho a realizar la instalación! Una pregunta, si llegarán a bajarme de la moto y no alcanzo a activar la alarma ya bailo? 😅
Saludos amigo, me da mucho gusto saber que el video te funcione eso es lo más gratificante de subir los vídeos en vdd muchas gracias por ver el contenido, y si amigo desgraciadamente si te bajan y se salen del rango del control valió barriga 😅 por eso a veces yo les recomiendo a mis clientes que la activen y corran como si no hubiera un mañana, claro siempre y cuando la situación lo permita siempre siempre antemponeido nuestra integridad física, muchos saludos amigo 🤙✌️
No se q hice mal pero ahora ya no enciende el tablero con la llave solo enciende con el control q paso ahí q puse mal
Igual me pasa lo mismo
Pudieron resolver ese detalle, me paso lo mismo
TENGO UNA DUDA... SI YA TIENES PARA ENCENDER A DISTANCIA.. SE PUEDE SACAR EL ENCENDIDO ELECTRICO DEL MANUBRIO??
Y TAMBIEN SACAR DONDE SE PONE LA LLAVE
Pues técnicamente si podrías retirar el botón del mando y usarla sin llave, a este punto todo dependería de la fiabilidad de la alarma porque si retiras todos los métodos de encendió y si falla la alarma pues te quedaría sin posibilidad de encenderla saludos ✌️👍
Que alarma ocupaste amigo
Y si el cdi,es de corriente alterna,en donde se conecta ese cable del relevador? Seria al que viene de oa bobina captora?
Qué tal amigo si tu cdi es de corriente alterna o se hace de corriente directa lo vas a conectar al cable negro que lo alimenta ese cable negro lleva corriente de 12 volts al cdi y el trabajo de relevador sería cortar esa corriente para que él se apague y por ende se apague la moto saludos
Excellente video solo una Duda, El relevador se compran por aeparado o ya viene con las alarmas?
Muchas gracias amigo sí es correcto el relevador se compra aparte saludos ✌️
@@MOTOHANS04 que pasa si se instala sin ese componente ?
Para la sensibilidad como se le puede configurar?
Muevo la moto y no suena hasta que es un movimiento sobrehumano
Que tal amigo ,pues no tienen algún tipo de ajuste de sensibilidad yo te recomiendo que la ubiques l cuadro de la moto que la fijes bien pegada al cuadro para cuando sienta alguna vibración la transmita al módulo de la alarma
Conecté los dos cables amarillos al naranjal y azul cielo respectivamente pero a la hora de activar la alarma no destellan las direccionales, que podrá ser? 12:38
Que tal amigo revisa que tú módulo si este mandando señal pudiera ser que tú módulo no esté mandando señal reviso con una lámpara de pruebas y me avisas que paso saludos ✌️🤙
@@MOTOHANS04 en caso de que no mande señal que puedo hacer?
@@SergioGomez-fm9pn pues bien yo te recomiendo que revises el arnés pues en ocasiones el encargado de las zapatas de los cables sujeta el plástico del cable y no el metal del cable lo encontrarás en el arnés qiense conecta al módulos saludos ✌️
Ahora cuando pongo direccional a la izquierda se encienden las dos, pero siguen sin encender cuando activo la alarma
Igual es un muy buen video, bien explicado, yo creo que el problema debe ser mi alarma que vino defectuosa
Que tal amigos.
Yo utilizo esta alarma pero ahora mi alarma dejo de funcionar a que se debe si el control enciende al oprimir el boto. Gracias
Que tal amigo revisa tu alimentación y posterior a eso la bocina saludos ✌️
Disculpa amigo el relevador donde lo puedo comprara como lo pido en una refaccionaría de motos o una refaccionaría de carro?
Qué tal amigo El relevador lo puedes comprar en cualquier boutique de carros solo pide un relevador de 5 puntas o en cualquier refaccionaria de donde vendan partes eléctricas de carros saludos amigo ✌️
De que numeración pido el relevador? Exelente video!
Yo solo los pido de 5 patas 😅saludos ✌️🤙
Una pregunta compa cómo pedir el relevador
Tengo una alarma similar me disen k ya biene integrado el relevador o ay k ponerselo a fuerzas
qué tal amigo en algunas ocasiones en la compra de la alarma ya te incluyen el relevador pero eso ya dependerá del tipo de alarma que vayas a comprar no todas lo incluyo pero alguna sí lo debe de incluir y si es así pues ya no tienes que hacer el gasto en el relevador pero si lo ocupas saludos✌🏻
disculpa esta instalación
funciona para una rt200 2019
Si amigo solo que no recuerdo si el cdi de la RT es de corriente directa si es de corriente directa es completamente igual el procedimiento si no puedes ver el procedimiento de la instalación en la motoneta y es es el procedimiento para conectar el corta corrientes de un cdi de corriente normal saludos ✌️
No entendi algo, no que el cable negro era tierra y que lo conectarias a alguna parte de la moto, pero al final lo conectaste en el neutro de la bateria ¿que es lo que no entendi?
Porfa
Que tal amigo, el cable negro lo puedes tomar del cuadro o del negativo de la batería saludós ✌️🤙
si pierdo el control o se queda sin pila puedo arrancar la moto desconectando la alarma o no se puede por el corta corriente??
Qué tal amigo saludos pues mira si la conectaste tal cual el video técnicamente no tendrías que tener ningún inconveniente si te quedas sin pila o si desconecta la alarma la moto tendría que prender vale saludos
Se le puede poner fucible a la alarma de corriente
Que tal amigo buen día , pues si claro que puedes poner fusible saludos ✌️🤙
Mi moto tiene un corta corriente en la pata lateral (DR 200) que es para cuando la moto este en velocidad y con la pata abajo, la moto no encienda, pero con la alarma instalada, no funciona ese corta corriente, es decir, en velocidad (1era) y con la pata abajo, encendiendola con el control, si prende, y no deberia, ya que eso es como un corta corriente de seguridad en la pata lateral, que estoy haciendo mal?
Que tal amigo aparte de la alarma se le puede instalar una de presencia para reforzar? Y el relay como lo pido
Si amigo se pueden colocar las dos alarmas y el relevador puede ser de 4 o 5 patas saludos ✌️🤙
Hoye disculpa . Ase como 6 días la quise activar i de repente se puso loca no paro de sonar ? No puedo traerla activada? Por qué será
Que tal amigo a lo mejor es una falla del módulo 🫤
Me
Puede mandar el link de donde comprar la alarma para la 250z
Amigo en mercado libre la puedes conseguir y básicamente ya todas son iguales saludos✌️
Yo tengo una Pulsar y el Swich de la moto solo trae dos cables como puedo saber cual es.
Espera el video de la conección de la alarma de la ns 200 ya solo lo estoy editando amigo saludos ✌️🤙
Por que cuando la enciendo con el control se queda pegada la marcha como 3 segundos
Que tal amigo buena noche, pues es el tiempo con el que está programada la alarma para que de marcha ya que algunas motos necesitan un poco más de tiempo para encender saludos ✌️🤙
Amigo así me pasa a mi moto que puedo hacer para que no quede patinando la marcha????
Como sel llama oa alarma o q modelo es
si conecto los cables negro y rojo directo ala baateria nola descarga?😢
No amigo bueno al menos no me ha pasado que se descargue alguna saludos ✌️🤙
jajajajaja bueno el final jajaaja
Les dije que era una sorpresa 😅 saludos ✌️🤙
Una pregunta se puede poner sin relevador
Si amigo pero no te va hacer la función de cortacorriente todo lo demás si funcionaria
Bro yo le pague a alguien para que me instalara justo la misma pero en mi ws150 sport.
Pero desde ese dia se acaba la bateria de mi moto siempre. Aun que ande con la moto no carga la bateria. Seria mejor desconectarla? La alarma ya ni siquiera hace nada cuando le aprieto un boton
Que tal amigo, te recomiendo que lleves a revisar la moto del sistema eléctrico ya que la alarma por mucho no consume tanta corriente como para descargar la batería con la moto andando así que yo te recomendaría que la lleves a revisar del sistema de carga saludos ✌️
Hola, estoy a punto de comprar esta alarma para mi moto, pero me preocupa eso de que puedo usar la moto encendida y sin llave ? eso no es peligroso ? me podria orientar si no es molestia, gracias
Que tal amigo, no tienes porque tener desconfianza es una función que muy raro se llega a activar por accidente ahora es completamente opcional su funcionamiento saludos ✌️
@@MOTOHANS04 te agradezco mucho por la orientación, SALUDOS
Excelente video pero la alarma no es la misma que la instalaste. Todas son lo mismo?
La conección es exactamente igual saludos ✌️
@@MOTOHANS04 gracias y felicidades, tu video es extremadamente claro. Lo único que le faltaría sería como identificar cada uno de los cables en donde sean las conexiones en caso de que vengan en de color. De todo lo demás está más que excelente. Gracias, voy a intentar instalar mi alarma yo mismo.
@@aguilaazteca7579 normalmente los puedes identificar basándote en el manual todas las alarmas siempre van a con un diagrama de instalación así que suerte con la instalación y nos comentas cómo te quedó saludos y suerte ✌️
bro una peegunta, ¿es lo mismo con una ft250 ts?
Sii amigo es exactamente lo mismo solo dedicarle un poco de atención a la conección del relevador y listo esque es muy fácil confundirce pero si lo haces bien mira sin temas saludos ✌️🤙
Yo tengo una Yamaha ybr 125 pero no prende a distancia solo da marcha que debo hacer o que tengo que ponerle xfa
Que pasa si se vuela el relevador o el fusible de la alarma? Suena solita o no suena ?
Qué tal amigo pues el relevador no tendría manera de volarse a menos que le pusieras un voltaje que exceda sus límites porque si tú lo conectas mal lo único que va a ser relevador es que no va a trabajar ahora si el fusible se te está quemando es porque existe un corto hay que revisar en dónde está ese corto y si suena solita o no suena la alarma pues hay que revisar la conexión porque hay que ver si se activa por vibraciones o si suena porque está leyendo alguna lectura de algún control puede ser que se duplique la señal y le esté activando también ese tipo de alarmas es muy sensible puede ser que lo está activando a cada rato saludos ✌️
@@MOTOHANS04 que tal bro, ya la cheque hasta desarme el módulo y la única solución que le encontre es mover la orientación del módulo, ya ves que en la tapa viene como un número de serie y los tornillos en la tapa inferior, pues el número de seríe estaba por defecto hacia arriba y voltie el módulo con la sería hacia abajo y tornillos hacia arriba y solo así dejo de hacer eso de sonar sin testereo, que crees que pueda ser, yo digo que se dañaron los relee de orientación
@@MOTOHANS04 es que estaba justo debajo del tanque y ayer se me ocurrió sentarme en el tanque, pero lo más chistoso es que las tapas del módulo no están rotas, pero me imagino que pudo haber hecho alguna presión, o también ayer la traía en pleno calor y estaba cachondisima, pero si fuera por calor se hubiera fundido algún rele o algo y no esta ni sulfatada la tarjeta ni nada, y tampoco tiene soldaduras muertas
@@MOTOHANS04es alarma de Vento de fabrica
Tendrás el link del relevador amigo?
No amigo ese lo puedes comprar en cualquier boutique el relevador de cinco patas o cuatro
El link de la alarma es el mismo modelo que colocaste en las 250z
Bro yo compre uno pero no tray relebador y cuanto cobras la instalacion
Que tal amigo el relevador lo tienes que consegir aparte en ocasiones si lo llegan a incluir pero no siempre saludos ✌️
Disculpen, saben donde puedo comprar la alarma, soy nuevo en esto
Claro que sí amigo la puedes comprar casi ya en cualquier refaccionaria de motos de tu localidad se conectas igual todas de ese tipo o en su defecto la puedes pedir por internet saludos ✌️🤙
Hola amigo quiero preguntarte algo, yo le puse la alarma Audiobah pero está súper sensible de todo sueña y es muy molesta se le puede bajar la sensibilidad? Gracias
Qué tal amigo no le puedes bajar la sensibilidad pero la alarma audio van te da la opción de activar la alarma sin sonido me parece que dejas precionado el botón de cantado cerrado o algo así y se activa la alarma sin sonido
@@MOTOHANS04 si tiene modo silencioso pero de todas maneras no deja de encender las luces y la alarma y se acaba la batería la drena de volada 😔
@@luispiedras9430 en dónde fijaste el módulo de la alarma al cuadro ?
@@MOTOHANS04 entre el CDI y la batería es una pulsar NS 200 pero ya traía una de las alarmas chinas y jamás tuve ese problema. Empecé a tener el problema con esta marca cuando pensé que iba a ser mejor. Creo que me salió contraproducente es la Audiobah 😔 la otra era China y funcionaba sin ningún problema
@@MOTOHANS04 entre la batería y el CDI, hay como una base de plástico. Ahí fijé la alarma y la bocina justamente de la otra alarma. China también estaba ahí y no tenía ningún problema solamente con esta está demasiado sensible insoportable.
perdon entonces para anular toda la alarma nomas desconecto en cable negro del cdi y como si no le ubiera puesto nada
Que tal amigo buena observación pero si desconectamos el cable negro del CDI la moto no va a encender y la alarma seguiría funcionando normal, recuerda que la moto ocupa corriente directa que se alimente del cable negro que llega al CDI saludos ✌️🤙
Amigo y para una moto con cdi de corriente alterno, como seria la conexión?? Ayuda porfa...🥹
Que tal amigo, que moto tienes ?
Bro tengo duda se podrá conectar en un auto espero tu respuesta saludos
Pues en teoría si el corta corriente lo puedes conectar a la bomba de gasolina, pero pues obvio más no te podría decir porque nunca lo he echo así que si lo haces me avisas como queda 😅 saludos !! ✌️
Donde te ubicas amigo?
Y sabes cuánto se cobra por una instalación de ese tipo?
Que tal amigo nos puedes encontrar en maps como MOTOHANS y ya platicamos saludos ✌️
Es necesario ponerle el relevador o no mas la pura alarma saludos
qué tal ,sí amigo efectivamente si quieres que haga un corte de corriente de la moto forzosamente necesita la aplicación de un relevador solo pon mucha atención de cómo se conecta y verás que no es complicado saludos ✌🏻
Todas las alarmas lleban relebador o tanbie sepuden conectar sin relebador
no amigo no todas las motos necesitan relevador la mayoría de las veces va a depender del tipo de cdi que tengas si es de corriente directa o si es normal saludos ✌🏻
Que relevador ocupaste?
De 5 puntas amigo ✌️
Me mandas un saludo
Claro que sí amigo en el siguiente video✌️
Una duda.
Le estoy poniendo la alarma a mi 200z y me di cuenta que es el mismo sistema eléctrico, pero ya conecte todo como el tutorial, pero mi moto al momento de encenderla y activar la alarma no se apaga, y los 2 cables (rosa y gris)no tiran corriente negativa , alguien sabe como se soluciona ese inconveniente, cabe resaltar que compre el relevador y todo lo hize al pie de la letra.
Tengo un tema igual me sobran los dos cables gris y rosa. Apenas voy a comprar el relevador para ver si es eso o la alarma vino defectuosa. Porque me pasó apenas ayer que llovió un poco que se activaba sola la alarma y pues no es correcto pero pláticame si ya has encontrado alguna solución
Todo lo demás si funciona ? Osea que la moto no apaga con el control ?
Amigo yo se lo istale ala 250 z pero como que se queda patinando la marcha
A caramba como que se queda patinando la marcha ?
Buen video pero mi moto prende del boton estando prendida
Gracias amigo, pero a ver contexto plis 😅 como que la moto prende del botón ya prendida?
que funcion tiene el relevador ???
Que tal amigo con el relevador podemos hacer el corte de corriente para que la moto se apague en cuánto se activa la alarma salados ✌️
NOTE QUE NO LE COLOCASTE CINTA AL RELEVADOR PORQUE EL PIN 87 QUE DESCUBIERTO
Qué tal amigo normalmente cuando encinto ya hasta el último si te das cuenta empiezo a encintar todo el cable y de una vez el relevador pero la verdad no me acuerdo si sí se ve en el video saludos ✌️
Y la antena que trae ahí para que sirve ? Vi que todas la traen
Pues en teoría es para la recepción del la señal del control pero pues no sé sabe si es funcional saludos ✌️🤙
@@MOTOHANS04 ya lo comprobé, funciona como un sensor de movimiento, es decir le puse sienta a la antena y su sensibilidad fue nula, después la empeze a poner a la mitad etc y así puedes controlar la sensibilidad del sensor de moviendo, se me hace extraño que funcione de esa manera pero así funciona
@@SoybikerSlp muy bien amigo gracias por compartir tu experiencia la tendremos en cuenta 😃 saludos y gracias ✌️🤙
Hola es que tengo una alarma diferente que no es igual Alos colores que muestras
Que tal amigo sí tú alarma es diferente tienes que seguir el diagrama que viene incluído en ella y solo así podrás conectarla saludos
Es dela marca spider y quiero conectar también auna 250 z
Me podrías ayudar
Que pasa si no le ponees el reelevador?
Qué tal amigo pues el relevador se utiliza para poder hacer la función de corte de corriente igual pudieras utilizarla si relevador y nada más no tendrías el corte de corriente de ahí en fuera toda la alarma te funcionaría con normalidad saludos ✌️
Y como busco el relevador mi alarma no tiene
Tienes que buscar que en el diagrama del relevador que el 30 descanse sobre el 87a o 87 para que te funcione saludos
Se le puede poner fucible a la alarma de corriente
Los dos cables que conectastes al último con el relevador es el color rosa y gris ??
El color rosa y gris van a mandar tierra para poder activar relevador del otro lado le vas a poner corriente para que cuando entre la tierra de la alarma el relevador active saludo ✌️
Son los últimos dos k conectastes ?
Voy a conectar alarma a una 250 sz pero todavía nose bien k pedo con el gris y con el rosa
Donde conseguiste la alarma amigo
Amigo ya últimamente en cualquier refacciones de esas grandes de cadenas ya las puedes conseguir y si no tienes suerte en internet mercado libre por ejemplo saludos ✌️🤙
Hola me explican bien lo del relevador
claro que sí amigo déjame ver si puedo subir un video explicando únicamente la conexión del relevador saludos
Si al conectar el naranja al switch de encendido, el tablero se queda encendio y no apaga que se puede hacer o donde puedo conectarlo pra evitar eso?
Bueno el naranja va al cable negro si tu moto es Italika ahora sí el tablero se queda prendido revisa que no esté activado el encendió a distancia de la alarma saludos ✌️
Oh entiendo, si es una Ft 180 ts, pero cuando la conecto al cable negro del switch se queda encendido y ya no supe que hacer 😅
@@juancarlossotoguzman2562 o ya si como te digo pidiera estar activada la función de encendido a distancia y cuando es así es como si estubiera abierto el Swich
Muchas gracias pensé que ya había descompuesto algo 😅
Una última pregunta, en el vídeo ví que decías que el CDI es corriente directa, en el caso de ser uno de alterna ¿los cables rosa y gris se usarian como puente uno en cada extremo para la línea del cortacorriente o existe alguna otra opción?
@@juancarlossotoguzman2562 si amigo los puedes usar como puente o solo puedes agregar uno que mandé tierra y con eso te hace la función de cortacorriente saludos ✌️
Mi alarma no incluye relevador, alguien sabe que relevador es ?? En específico
Para que sea igual que al del vídeo compra uno de 5 patas saludos ✌️🤙
Y si mi alarma no trae el relevador ..
Donde lo puedo conseguir
Qué tal amigo lo puedes conseguir en cualquier boutique de autos saludos
Puede funcionar en una ft180
Que tal amigo claro que sí puede funcionar saludos ✌️
Buenas hermano como pido el relevador
Pídelo de 5 patas saludos ✌️
Donde te hubicas amigo 😄😄
Nos puedes encontrar en maps como MOTOHANS