OM642 - Правильный ремонт двигателя Mercedes-Benz - Men's Motors
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 29 ก.ย. 2024
- Данным видео мы бы хотели поделиться с вами своими полезными знаниями, опытом и тонкостями сборки двигателя Mercedes-Benz OM642.
Если у вас остальные какие-либо вопросы, задавайте в комментариях, мы обязательно ответим!
По всем вопросам пишите и звоните:
☎️ +7 (495) 960-52-20⠀⠀
📱 +7 (903) 795-52-20 - WhatsApp⠀⠀⠀
📍 г. Люберцы, Котельнический проезд, д. 14
Благодарю от сердца. Великолепно.❤❤❤
Двигатель НЕ ломается по причине задиров коленчатого вала, задиры это следствие , а причины совсем иные.
Популярные в ремонте 😂
Что ты такое говоришь?
Это самые надежные моторы
Полный бред
Мы руководствуемся банальной статистикой
@@ИгорьПаршин-щ2о чьей статистикой? Исправные моторы в сервис не приезжают
642 мотор это езда в долг 😂😂😂 какая надежность ?!
Так может надо делать так, в стар диагностик есть пункт " замера компрессии", когда мотор крутится, а не заводиться, тем самым прогоняя масляную систему, вывод ; крутить мотор не пуская его -любыми способами, пока не будет давления масла.
Хорошее видео. Уникальный контент среди всякого шлака. Чётко и по полочкам.
Блин!!! Зачем столько слов? Просто сократить видео можно одним предложением. Собирайте 642 мотор строго по WIS!!!
Все было хорошо
Пока не заиграла музыка
??? Спасибо большое! Оч познавательно! Вот только купил себе машину с 642. Хотел бы взглянуть на вкладыши и насос, поскольку долго он ездил с вытеком из под теплообменника. А какие зазоры должны быть по КШМ ( Буду мерять пластигейджем) ? Заранее спасибо.
Спасибо большое очень полезный
Бородатый рулит. Игорян, респект
СПАЗИБО ЗА ГРАМОТНОЕ ВИДИО
Спасибо! Футболка огонь🔥
Здравствуйте. Ом642. Давление масла скачет на 0.5 бара при любых оборотах. На хх ( температура масла 90) давление 1.3 бара ( резко прыгает до 1.5 и до 0.7 масло 5w30. Может подскажете … залил 5w40, также скачет, до поднялось давление до 1.5, меньше 1 бара не проваливается. Есть непонятный звук ссылку скину. Появляется при прогреве антифриза 50-60 градусов и продолжается до 80 градусов, потом пропадает. Слушали звук идет из угла поддона где сам насос и башмак.
получается мотор просто технологически заводом изготовлен с фактором однократной сборки
У меня так и случилось, как вы сказали: после ремонта 20-30 км и вкладышь один провернуло. Заклинил один шатун. Скажите пожалуйста: то есть, в любом случае вина механика ?
Отличный материал !
Забыли упомянуть про то,что никто не измеряет недоход,хотя в висе все четко прописано
И вопрос - после восстановления постели коленвала - как смешать направляющие на акпп?
Смещать центр направляющей на величину смещения постели, растачивать отверстие и изготавливать ступенчатую втулку
👍
Я только учусь и душевно болен автомобилями Мерседес,особенно интересно про их моторы! Спасибо за видео! Побольше таких! Очень интересно