Вот сам подумываю в сторону s1000r… мой первый мот априлия была, потом думал дукати монстра 821 взять… но сейчас все же склоняюсь внезапно к s1000r 😅 мне кажется он во всем лучше дукаса… да и хватило мне итальянцев.
Чем он лучше японцев, тем что немцы его скопировали с японцев? Или тем что у него мотор не ресурсный? Или тем что у него ценник конский, он их точно не стоит. Да и внешка на любителя.
Здесь масса факторов, но при прочих равных именно в стоке лично у меня более быстрые круги будут на Ducati V4. Не уверен, что в пресс парке будет M1000RR, но, надеюсь, выручат частники
Чрезвычайно поверхностный и одновременно очень затянутый проплаченный обзор. Где про отвратительные сварные швы на подрамнике? Где про низкокачественный пластик, разваливающийся в местах креплений? Где про немецкий порнодизайн? Где про отзывные компании на тормоза и шифткам? Стыдно должно быть такое снимать ! Дизлайк и гневное письмо в ООН.
Стыд прекрасно закрылся шестизначной проплаченной суммой от представительства. Жую рябчиков, заедаю ананасами и сладко грею душу мыслями о новых семизначных суммах от BMW, ведь у меня их еще целый ассортимент сделанных, но пока не вышедших моделей, бо'льшая часть всей линейки компании, даже R18 затесался. И всё проплаченно, разумеется...
Да эти влогеры как правило в школе плохо учились и вместо математики с физикой курили за кабинетом уроков труда . Площадь цилиндра зависит от плотности тормозной жидкости и от ее температуры, вот такая аргументация
Бмв по надёжности не очень!! Но мот самый лехгкий в своем классе, и електроникой всех переплюнул давно. Но вся японская четверка не хуже!!! А вот сузуки прёт очень сильно! А большенство и не хуя не понимают в мотах! Только картинки. Кавасаки снежинка версия, ядовая!!! 215 лс
Бэха рулит. У меня s1000r это сказка а не мотик. На всех мотоцыклах ездил но бэха это чудо
Вот сам подумываю в сторону s1000r… мой первый мот априлия была, потом думал дукати монстра 821 взять… но сейчас все же склоняюсь внезапно к s1000r 😅 мне кажется он во всем лучше дукаса… да и хватило мне итальянцев.
Краткость сестра таланта... Добавить нечего а вот подумать есть над чем. А так ли хорош BMW??? Володя пять баллов за обзор
Юра, спасибо! Дальше будем стараться улучшаться!
Володя! Отличное видео!
Рад что качество так подняли, любо-дорого посмотреть и послушать!
Получил удовольствие и информацию! ;)
Спасибо! Будем улучшаться и дальше.
Пожалуйста отключите офф лайн на видео, я так хочу его скачать
Чем он лучше японцев, тем что немцы его скопировали с японцев? Или тем что у него мотор не ресурсный? Или тем что у него ценник конский, он их точно не стоит. Да и внешка на любителя.
СТАРЫЙ ДОБРЫЙ ЗДОРОВ!! ЖГТ ВОВОЧКА👍👍👍👍👍👍👍👍
SRR как ни крути лучший для жизни
Для обычной жизни да, согласен
Владимир если не сложно скажите какого вы роста и было ли вам удобно? Спасибо
Я 193 см, на "сыре" одна из лучших в плане комфорта эргономика, вполне удобно
Из 7 попыток вилли не разу не вывел в нормальный угол. Мощности всё-таки маловато?
Да, нужно сил 350 и не меньше четырёх-шести турбин.
Мне тоже так показалось...слабовато
антивилли
Да и свесившись и оттопырив колено так и не покащал угол) мотоцикл ещё и поворачивать не может...ужас короче
@@R2D2G7 да, оно самое
0:33 можно трек?
А вот ход с М версией я не понимаю. Точнее понимаю, но не принимаю. Ведь это конкурент не суперлеггере, а R версии.
Судя по цене, все таки вряд ли это вообще конкурент в плане каких бы то ни было серьёзных цифр продаж. Скорее это декларация возможностей компании.
@@BlazeRCG Но разве это М? НР была достойна.
@@АнатолийДудин-н4к надо пробовать вживую. Но это уже история следующего сезона.
с ростом 196 сложновато ездить на таком маленьком мотике
Есть такое
А, что скажете о сравнении с kawasaki H2?
Их не корректно сравнивать: они из разных классов.
А так по H2 есть идеи для теста в текущем сезоне.
🤙🤙🤙
R1 стоит столько же сколько и s1rr
🎥 👍
Какой рост? Очевидно мот маловат
Рост 193 см, но по меркам класса BMW S1000RR почти диван.
Кто-то слишком много ест...я точно))
Все же для вас что лучше по динамике Ауди или бмв точнее дукати или бмв и ждём обзор на m1000rr
Здесь масса факторов, но при прочих равных именно в стоке лично у меня более быстрые круги будут на Ducati V4.
Не уверен, что в пресс парке будет M1000RR, но, надеюсь, выручат частники
Главное не забыть вынести дилерам мозг, чтобы они мотоцикл раздушили. А то будут всем рассказывать, как валят адски с задушенным до 107 сил пихлом.
Ниндзя RR лучше же? Да?
Новая пока обошла меня стороной, надо ездить, чтобы сравнивать
Ну зачем прям сразу всю матку-правду? В следующий раз мотик не дадут!)
В представительстве компании весьма грамотные PR-специалисты, так что дадут, без сомнений
Чрезвычайно поверхностный и одновременно очень затянутый проплаченный обзор. Где про отвратительные сварные швы на подрамнике? Где про низкокачественный пластик, разваливающийся в местах креплений? Где про немецкий порнодизайн? Где про отзывные компании на тормоза и шифткам? Стыдно должно быть такое снимать ! Дизлайк и гневное письмо в ООН.
Стыд прекрасно закрылся шестизначной проплаченной суммой от представительства. Жую рябчиков, заедаю ананасами и сладко грею душу мыслями о новых семизначных суммах от BMW, ведь у меня их еще целый ассортимент сделанных, но пока не вышедших моделей, бо'льшая часть всей линейки компании, даже R18 затесался. И всё проплаченно, разумеется...
@@BlazeRCG Ни стыда, ни совести у Вас нет !
@@MotorcyclesForMatures А что это?!
Отвратительные швы? Хрупкий пластик? Мы тут о БМВ вообще то
Ну за чем же, токое громкое название ролика, луучше , дилера хоть бабки дали?
у него нет пластика внизу,и торчат эти СТРАШЕННЫЕ трубы,это ужас
Определенно, - не красавец, да...
Так почему он лучше или хуже? Обзор ни о чем.
А с чего бы вдруг ГТЦ не справится?) - просто аргументация интересна))
Да эти влогеры как правило в школе плохо учились и вместо математики с физикой курили за кабинетом уроков труда . Площадь цилиндра зависит от плотности тормозной жидкости и от ее температуры, вот такая аргументация
За такие деньги только H2 . Турбо есть турбо
Но почему то выигрывает японец😂
чувак , если не хватает тормозов , ты ездить научись сначала теоретик , ты тормозишь много от страха , а надо закладывать , а не тормозить .
Ваше мнение очень важно для нас.
*это не спортбайк...*
Бмв по надёжности не очень!! Но мот самый лехгкий в своем классе, и електроникой всех переплюнул давно. Но вся японская четверка не хуже!!! А вот сузуки прёт очень сильно! А большенство и не хуя не понимают в мотах! Только картинки. Кавасаки снежинка версия, ядовая!!! 215 лс