ESTA É A SÉRIE OFICIAL DO CITROEN C4 VTR 2006 do Generoso em que demostra a realidade de um carro depreciado e mal falado por muitos e já tivemos: EP 1 - apresentação do carro novo EP 2 - o que tem para fazer no Citroen C4 VTR EP 3 - Primeira revisão com TODOS OS CUSTOS EP 4 - Desmontagem do interior e nova vida ao VTR (loja do vídeo: instagram.com/goldfinedetailer/) EP 5 - Rodas e Pneus Novos (bônus: filtro e recall) EP 6 - Multimidia nova e upgrades Ep 7 - Suspensão nova EP 8 - Escape esportivo EP 9 - Deu RUIM na Suspensão do C4 VTR EP 10 - Primeiras impressões/como é ter um/consumo (este aqui)
Tenho um VTR 2007, sou o 2º dono. Hoje ele está com 162 mil kms, faço só manutenções preventivas, com atenção especial na suspensão pois uso no dia a dia e trocas de óleo e filtros certinhas. Não incomoda em nada, não baixa óleo, sem nenhum vazamento, só alegria. Difícil achar outro carro tão equipado, econômico, com bom desempenho e gastando tão pouco pra manter.
Eu tenho um 407 importado da França ano 2006, o motor dele é um 2.0 16v ele faz com câmbio autmatico AL-4 e está fazendo 9 na cidade e 13 na estrada, muito bom para um resto de rico.
Fala Generoso recente vi seu Vídeo na minha SMART TV TCL Kkk, cara na moral tava olhando seu C4 VTR Estacionado no Posto, É um carro TOP além de BONITO! Além do que falasse, Super Confortável, Consumo pra um 2.0 16V, EXCELENTE ! Tenho meu 307 tô a anos sem Viajar, tô só saindo aos finais de semana e pela Cidade, Anos atrás pegava bastante estrada e irmão, que carro gostoso de dirigir, Conforto, Ar Condicionado gela bem, Etc... é isso aí, um "Tapa na cara" Esse Vídeo de quem ainda chora no Mimimi de Preconceito, tens um carro que por mais saiu de linha mais é uma MÁQUINA, ESPORTIVO DE RESPEITO IRMÃO!!! TMJ ! 👊🏽🤙🏽🏁🇫🇷😎
Parabens, generoso, gosto do irmao dele o pallas...mas esse e a mesma coisa...muito show...assim que der vou de pallas...abraco...em tempo tenho um civic 2005/06 LXL...valeu...
Eu tive um C4 hatch manual e foi um dos melhores carros que eu tive. Ante de comprar eu estranhava o painel no meio, mas depois que comprei entendi a ideia, vc não tira a visão da via com o painel dele e entranho foi retornar para os painéis normais.
Eu tive um c4 Pallas fiz uma viagem curta de de Osório RS até Porto Alegre RS 5 adultos mas porta malas abasteci 3 peguei a estrada rodei 98 km a 90 km/h quando cheguei no destino completei novamente o tanque gastei 5.97 LT de gasolina deu média de 16.4 km/L
Tenho um C4 Pallas 2011, fez uma viagem recente de 450 km, abaste no etanol e andando na velocidade da via 100km/h a 120km/h fez 8.5km/l, passei o carro no scanner antes de viajar. 99% etanol, vou fazer o teste na gasolina ⛽ pra ver 😅
Meu VTR 06/07 vermelho, 62 mil km, faz entre 9,5 e 10 na cidade, com ar ligado, na estrada faz 15 km/l a 100 km/h constantes, ar ligado também. Coletor e janelas de admissão limpos, velas novas NGK LFR5B, filtro de ar limpo, pneus 32 libras na frente, 30 atrás, rodas 16, pneus 205/55/16, motor perfeitamente fazado, no sincronismo, regulador de pressão do retorno do combustível 4,5 bar, quando comprei estava 1 dente fora no comando da admissão, vacilo na primeira troca da correia dentada.
Por ser compressor variável acredito que compensa mais andar com ar direto ligado do que ligar aos poucos pra economizar porque quando o carro já está um pouco fresco o motor nem sente o compressor ligando, acredito que deva ser por isso.
Não imaginava que esse carro era assim...parabéns , Generoso e Júlia, o Trabalho que vcs desenvolvem é ótimo, um abraço aqui de São Miguel Paulista, Zona leste da capital de São Paulo.
Generoso, poderia fazer um estilo de vídeo em que propõe uma lista de primeiros carros para nós meros mortais e que tais carros tenham mais coisa que os populares?
Ontem realizei uma viagem com meu Pallas manual, mas pela posição que ficou o ponteiro do tanque, acho que ficou o mesmo consumo do Generoso, carro excelente
Tenho um Hatch GLX 2010 a três anos, e da pau em golf 1.6, o carro anda muito e andando de boa no asfalto faz média de 14 e pouquinho já na cidade andando de boa tô fazendo média de (10.5) (11) sem o ar, (cidade pequena).
Pois eu comprei e de longe está sendo um ótimo carro, tem que tomar cuidado com alguns vídeos do TH-cam, pois nem sempre é verdade, o veículo tbm depende do cuidado de cada proprietário
Esse carro é lindo. Gosto muito dos franceses... Mas andar a 20% abaixo da via por mais de 200km, tem que ter uma paciência muito grande viu kkkk. Quando ao consumo, achei dentro do esperado andando nessa velocidade numa via como essa. Já tive um A3 1.8, com cambio aut. 4 marchas. Na cidade o consumo era um horror, mas na BR a 80 ~90 km/h conseguia medias de 15 km/litro. A 120km/h, caia pra 10 ~11
Por favor faz um vídeo sobre a Renault Kangoo 7/8 lugares Não acho nada sobre esse carro de passageiro no TH-cam. To procurando uma 1.6 entre 2001/2005.
tenho um fiz uma viagem de +- 400km deu média deu +- 13 e meio andando de 100 a 140 é um consumo bem bom mesmo, mas afinal quem tá procurando este carro não liga mais pro consumo, por mim ele poderia beber mais se andasse mais
esse carro tem o problema cronico no marcador de km as vezes ele marca ate 17.5/l mais ele faz 12/13 estrada... uma observação pra quem nunca teve o vtr
Rapaz tenho um hatch 1.6 media bem ruim 6 7 na cidade n gasolina, no alcool inviavel faz so 5 , lembrando mg bastante morros e tals . Manutencao toda em dia acho estranho
Cara, eu comprei agora um C4 hatch 2008 1.4 com o VTR Pack, e é tudo isso que você falou mesmo: carro muito confortável, e parece uma nave na mão do motorista! Coloca carros até mais novos (2011-2015) no chinelo, no quesito tecnologia. A única desvantagem é ter o RPM curto mesmo. Quando eu estico até 120km/h, já chega até a 4rpm e o volante dá uma tremida - não sei se por algum problema, ou pelo fato do motor ser 1.4 para o tamanho do carro. Isso acontece contigo também?
ESTA É A SÉRIE OFICIAL DO CITROEN C4 VTR 2006 do Generoso em que demostra a realidade de um carro depreciado e mal falado por muitos e já tivemos:
EP 1 - apresentação do carro novo
EP 2 - o que tem para fazer no Citroen C4 VTR
EP 3 - Primeira revisão com TODOS OS CUSTOS
EP 4 - Desmontagem do interior e nova vida ao VTR (loja do vídeo: instagram.com/goldfinedetailer/)
EP 5 - Rodas e Pneus Novos (bônus: filtro e recall)
EP 6 - Multimidia nova e upgrades
Ep 7 - Suspensão nova
EP 8 - Escape esportivo
EP 9 - Deu RUIM na Suspensão do C4 VTR
EP 10 - Primeiras impressões/como é ter um/consumo (este aqui)
O visual do VTR é arrebatador, difícil passar despercebido.
Tenho um VTR 2007, sou o 2º dono.
Hoje ele está com 162 mil kms, faço só manutenções preventivas, com atenção especial na suspensão pois uso no dia a dia e trocas de óleo e filtros certinhas. Não incomoda em nada, não baixa óleo, sem nenhum vazamento, só alegria. Difícil achar outro carro tão equipado, econômico, com bom desempenho e gastando tão pouco pra manter.
Eu tenho um 407 importado da França ano 2006, o motor dele é um 2.0 16v ele faz com câmbio autmatico AL-4 e está fazendo 9 na cidade e 13 na estrada, muito bom para um resto de rico.
Acabei de comprar um... fui buscar em Curitiba, quase 500km de rodovia Régis Bittencourt, fez média 15,6 km/l❤
Fala Generoso recente vi seu Vídeo na minha SMART TV TCL Kkk, cara na moral tava olhando seu C4 VTR Estacionado no Posto, É um carro TOP além de BONITO! Além do que falasse, Super Confortável, Consumo pra um 2.0 16V, EXCELENTE ! Tenho meu 307 tô a anos sem Viajar, tô só saindo aos finais de semana e pela Cidade, Anos atrás pegava bastante estrada e irmão, que carro gostoso de dirigir, Conforto, Ar Condicionado gela bem, Etc... é isso aí, um "Tapa na cara" Esse Vídeo de quem ainda chora no Mimimi de Preconceito, tens um carro que por mais saiu de linha mais é uma MÁQUINA, ESPORTIVO DE RESPEITO IRMÃO!!! TMJ ! 👊🏽🤙🏽🏁🇫🇷😎
Aqui ele está fazendo a mesma média na estrada e hoje em SP as 17 hrs fez uma média de 8km/l com bastante trânsito! Está abastecido na podium
Parabens, generoso, gosto do irmao dele o pallas...mas esse e a mesma coisa...muito show...assim que der vou de pallas...abraco...em tempo tenho um civic 2005/06 LXL...valeu...
Tive um Xsara Picasso 2.0 Aut e na estrada andando entre 100/110 com piloto automático fazia 14km/l. Mas na cidade era no máximo 7km/l e olhe lá.
Eu tive um C4 hatch manual e foi um dos melhores carros que eu tive. Ante de comprar eu estranhava o painel no meio, mas depois que comprei entendi a ideia, vc não tira a visão da via com o painel dele e entranho foi retornar para os painéis normais.
tive um também, e foi a mesma impressão, saudades desse carrinho
Bom demais esses vídeos de viagem + overview de experiência do usuário! Foi uma carona e tanto! Abração pra vcs, Jean!
Dá pra comprar o 2.0 manual que não é o VTR, é mais acessível e tem todos os itens e o conforto desse ai
Tenho um C4 PALLAS 2.0 automático me surpreendeu na estrada em média de 13.5 por litro
Eu tive um c4 Pallas fiz uma viagem curta de de Osório RS até Porto Alegre RS 5 adultos mas porta malas abasteci 3 peguei a estrada rodei 98 km a 90 km/h quando cheguei no destino completei novamente o tanque gastei 5.97 LT de gasolina deu média de 16.4 km/L
Um carro com um motor 2.0 16v de 17 anos fazendo 14km/l é MUITO BOM!!! E tem quem fale mal desses carros ainda!
Esse vai ser o meu próximo carro,já tenho um c4 grand Picasso!esse carro é muito top!
Vou falar o maior proBlema do C4 VTR/HATCH/PALLAS/PICASSO : tem tanta coisa no carro, que depois dele fica difícil escolher outro
Tenho um C4 Pallas 2011, fez uma viagem recente de 450 km, abaste no etanol e andando na velocidade da via 100km/h a 120km/h fez 8.5km/l, passei o carro no scanner antes de viajar. 99% etanol, vou fazer o teste na gasolina ⛽ pra ver 😅
Meu VTR 06/07 vermelho, 62 mil km, faz entre 9,5 e 10 na cidade, com ar ligado, na estrada faz 15 km/l a 100 km/h constantes, ar ligado também. Coletor e janelas de admissão limpos, velas novas NGK LFR5B, filtro de ar limpo, pneus 32 libras na frente, 30 atrás, rodas 16, pneus 205/55/16, motor perfeitamente fazado, no sincronismo, regulador de pressão do retorno do combustível 4,5 bar, quando comprei estava 1 dente fora no comando da admissão, vacilo na primeira troca da correia dentada.
Por ser compressor variável acredito que compensa mais andar com ar direto ligado do que ligar aos poucos pra economizar porque quando o carro já está um pouco fresco o motor nem sente o compressor ligando, acredito que deva ser por isso.
Muito massa, Generoso! Tamo junto
Não imaginava que esse carro era assim...parabéns , Generoso e Júlia, o Trabalho que vcs desenvolvem é ótimo, um abraço aqui de São Miguel Paulista, Zona leste da capital de São Paulo.
Obrigado 👍
A luz do painel da pra regular no botão de rolagem que tem no painel também
Generoso, poderia fazer um estilo de vídeo em que propõe uma lista de primeiros carros para nós meros mortais e que tais carros tenham mais coisa que os populares?
Ontem realizei uma viagem com meu Pallas manual, mas pela posição que ficou o ponteiro do tanque, acho que ficou o mesmo consumo do Generoso, carro excelente
Pode ser sim
Que viagem, amigo! Vídeo top!!! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Tenho um Hatch GLX 2010 a três anos, e da pau em golf 1.6, o carro anda muito e andando de boa no asfalto faz média de 14 e pouquinho já na cidade andando de boa tô fazendo média de (10.5) (11) sem o ar, (cidade pequena).
Pois eu comprei e de longe está sendo um ótimo carro, tem que tomar cuidado com alguns vídeos do TH-cam, pois nem sempre é verdade, o veículo tbm depende do cuidado de cada proprietário
Bem interessante o conteúdo apresentado, nave.
bichão é bom, hein?
Esse carro é lindo. Gosto muito dos franceses... Mas andar a 20% abaixo da via por mais de 200km, tem que ter uma paciência muito grande viu kkkk. Quando ao consumo, achei dentro do esperado andando nessa velocidade numa via como essa. Já tive um A3 1.8, com cambio aut. 4 marchas. Na cidade o consumo era um horror, mas na BR a 80 ~90 km/h conseguia medias de 15 km/litro. A 120km/h, caia pra 10 ~11
Por favor faz um vídeo sobre a Renault Kangoo 7/8 lugares
Não acho nada sobre esse carro de passageiro no TH-cam.
To procurando uma 1.6 entre 2001/2005.
Perfeito o meu faz igual, só tem de diferente e 100% original é com 56 mil km
Irmão vc passou pela minha cidade que massa :D
Tô atrás de um VTR, mas ta difícil achar um bem cuidado. Quando acha tão pedindo 10k acima da fipe.
Me chama no email generosotv.adm@gmail.com ou @generosotv insta (talvez adiante a venda)
Eu tinha um c4 pallas automático al4 que fazia 14 com 1 litro de gasola na pista, media de 90 km/h
tenho um fiz uma viagem de +- 400km deu média deu +- 13 e meio andando de 100 a 140
é um consumo bem bom mesmo, mas afinal quem tá procurando este carro não liga mais pro consumo, por mim ele poderia beber mais se andasse mais
Cara...tenho um C4 Pallas 2011 manual....faço sempre 9.5 km/l na cidade com ar condicionado ligado. Tô doido pra pegar umas estrada.
Rapaz um consumo espetacular
Sua cidade é plana ou cheia de morro igual belo horizonte ?
esse carro tem o problema cronico no marcador de km as vezes ele marca ate 17.5/l mais ele faz 12/13 estrada... uma observação pra quem nunca teve o vtr
Generoso, trás um vídeo com carros baratos que tem um visual esportivo
E o Susta e o melhor que nós temos 😁👍🏽
Ele tá na capa kkk
@@GenerosoTV kkkkk
Vi um vermelho desse hoje que coisa mais linda
Buenas, amigão estou com problema de infiltração de água no porta malas do vtr lado esquerdo, saberia me dar uma ajuda por onde começar a averiguar??
Rapaz tenho um hatch 1.6 media bem ruim 6 7 na cidade n gasolina, no alcool inviavel faz so 5 , lembrando mg bastante morros e tals .
Manutencao toda em dia acho estranho
pinta de grafite essas rodas, vai fica top!
Eu quero um desse! Amei❤
Carro lindo vou procurar um para comprar.
Meu c4 Pallas exclusive manual fais quase mesma média do VTR top sem dor de cabeça
E o Toledo tinha um a3 sportback mas amava esse vtr vendeu o a3 e voltou com vtr kkk
Na cidade, qual ficou mais economico? Tiida ou vtr?
LINDO O SEU CARRO. QUAL VALOR VOCÊ PAGOU, SE PUDER RESPONDER
?
Unica coisa que eu acho é que precisaria de 6 marcha
Cara, eu comprei agora um C4 hatch 2008 1.4 com o VTR Pack, e é tudo isso que você falou mesmo: carro muito confortável, e parece uma nave na mão do motorista! Coloca carros até mais novos (2011-2015) no chinelo, no quesito tecnologia. A única desvantagem é ter o RPM curto mesmo. Quando eu estico até 120km/h, já chega até a 4rpm e o volante dá uma tremida - não sei se por algum problema, ou pelo fato do motor ser 1.4 para o tamanho do carro. Isso acontece contigo também?
N existe c4 1.4..ta viajando?
@@andersonschizzi1896 na Europa existe. Não foi vendido no Brasil.
@@diegonunes7677 e tu é da Europa?
@@andersonschizzi1896 Sim, vivo em Portugal. Aqui eles despacharam o motor 1.4 para a versão hatch do C4 2008-2010.
Muito top o vídeo. O título do vídeo deveria ser: Não compre um Citroen antes de testar um Renault 😅😅😅😅
O VTR foi um dos melhores carros que eu já tive...supereconomico....
Muito top eu tenho meu show Hatch GLX 1.6
Custo beneficio da linha C4 é imbatível
Prefiro o C4 4 portas, mas parabéns, este é uma nave. Não é beberrão.
Top demais so deixaria ele mais silencioso
Tem Generoso? Tem like!
Pq a data está errada?
Só se for o seu pq o meu c4 1.6 manual não faz mais que 7 na cidade no etanol KKKKKKK
O foda é que já comprei antes de assistir kkkkkkk
Carro show
Carro excelente, vida de lasanheiro não é fácil
O meu 308 .2.0 é mais econômico que 1000 isso que tem rodas 17 e peneus largos
Rapaz o c4 estando andando e fora da oficina já tá no lucro. Sujeira é o de menos!
é um bom carro é melhor do que gol e e uno e palio
Pena esse carro ser somente a gasola
Bomba
Dono de corolla véio detectado
Bomba é tua vida
A cara do seu cachorro é impagavel😂😂😂
realmente 😂😂😂😂
Eu só quero 2.0 1.0 ñ tem futuro.
E nao compre c4 depois de assistir esse video.nao compre nunca .jamais