Salut, bien sympa ta vidéo avec cette vieille machine. J'ai une question à propos d'un motobineur que je viens de remettre en route et qui date de 1988. Le moteur est un B&S et la marque sprint farmer apparemment fabriqué à Cugnaux . J'ai beau regarder dans tout les coins je ne comprends pas comment faire le changement ou renouveler la graisse qui est dans le carter bas d'entrainement des deux arbres qui portent les lames. J'ai l'impression que ce carter est fermé de bas en haut sans aucun accès... Également j'ai repérée deux vis de remplissage huile moteur sur le bas du moteur Brigg et Stratton et je ne comprends pas pourquoi deux ??? Il y a deux carter de lubrification moteur séparé ??. Voilà, si tu as une idée sur la question ou tout autre qui lira mon commentaire, d'avance merci.
bonjour ,quelles sont les références des 2 courroies?j’ai récupéré le même motoculteur mais il n'y a pas de courroies.Si toutefois vous les aviez.Merci
@@danythermique9284 Bonjour, j'ai un petit soucis avec la marche arrière .Pourriez me faire des photos des courroies et des poulies car je ne suis même sur que les courroies qui étaient en place soient bonnes. En plus je n'arrive pas à trouver de documentations sur ce motoculteur . En vous remerciant. JOEL
salut a toi tres bonne machine
Cool l'ami, très lourde mais diablement efficace.
Super vidéo je cherche le filtre à air pour le même modèle un lien? Merci
Super vidéo, je viens d acheter ce modèle et recherche un lien pour le mode d'emploi pour le réviser qqun aurait ça ?
Salut, bien sympa ta vidéo avec cette vieille machine.
J'ai une question à propos d'un motobineur que je viens de remettre en route et qui date de 1988.
Le moteur est un B&S et la marque sprint farmer apparemment fabriqué à Cugnaux .
J'ai beau regarder dans tout les coins je ne comprends pas comment faire le changement ou renouveler la graisse qui est dans le carter bas d'entrainement des deux arbres qui portent les lames.
J'ai l'impression que ce carter est fermé de bas en haut sans aucun accès...
Également j'ai repérée deux vis de remplissage huile moteur sur le bas du moteur Brigg et Stratton et je ne comprends pas pourquoi deux ???
Il y a deux carter de lubrification moteur séparé ??.
Voilà, si tu as une idée sur la question ou tout autre qui lira mon commentaire, d'avance merci.
Bonjour super vidéo. Petite question ou vous êtes vous servie en pièce moteur et courroie
bonjour la quantité d'huile de pont
Bonsoir, non je ne connais pas la quantité, comme pour une boîte de vitesse j'ai rempli au tiers avec un petit bâton en guise de jauge.
une belle bête la machine
La bise
Merci pour le visionnage,
Bonne santé
bonjour ,quelles sont les références des 2 courroies?j’ai récupéré le même motoculteur mais il n'y a pas de courroies.Si toutefois vous les aviez.Merci
Bonsoir, je n'ai pas eu a changer les courroies donc je ne me suis pas intéressé aux réf. Désolé.
Cordialement Daniel
@@danythermique9284 Bonjour,
j'ai un petit soucis avec la marche arrière .Pourriez me faire des photos des courroies et des poulies car je ne suis même sur que les courroies qui étaient en place soient bonnes. En plus je n'arrive pas à trouver de documentations sur ce motoculteur .
En vous remerciant.
JOEL
bonjour vous savez la quantité d'huile de pont dans le votre moi j ai un 3.5 comme vous merci
Bonsoir, ce n'est pas un 3.5 mais 7hp