The trailer is short for the forest with balance suspension without torque arms.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 23 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 80

  • @KonstantinPro
    @KonstantinPro  4 ปีที่แล้ว

    краткое содержание серии:
    00:00 оказывается Ивеко делает прицепную
    01:04 почему стоит покупать специальный прицеп
    01:48 про партнеров ивеко АМТ
    02:09 последняя модель прицепа от Ивеко АМТ
    03:02 про толщину лонжерона
    03:38 телега без реактивных штанг
    04:13 маленькие хитрости конструкции
    05:07 про крылья и транспортерную ленту
    06:10 про пневмоцилиндр блокировки дышла
    07:04 почему мнение водителей нужно слушать
    08:07 зачем водителю воздух в кабине
    08:31 блокировками надо пользоваться с умом
    09:03 как правильно включать блокировку
    10:24 про народную мудрость
    Лайки, дизлайки, и комментарии по делу приветствуются!

  • @zanuda8655
    @zanuda8655 4 ปีที่แล้ว +5

    Привет!Очень приятно слушать такого рассказчика!

  • @АлексейДьяков-н2в
    @АлексейДьяков-н2в 4 ปีที่แล้ว +2

    Привет Константин, побольше бы таких руководителей как Юрий Николаевич 👍👍👍🤝

  • @ИванСуворов-г9н
    @ИванСуворов-г9н 4 ปีที่แล้ว +2

    Приятно когда готовы слушать

  • @ЕвгенийКиреев-о9о
    @ЕвгенийКиреев-о9о 4 ปีที่แล้ว +1

    Просто приятно посмотреть! Ролики всегда сделаны очень "по домашнему".

    • @KonstantinPro
      @KonstantinPro  4 ปีที่แล้ว

      Спасибо большое

  • @evgenyung3987
    @evgenyung3987 4 ปีที่แล้ว +2

    С точки зрения науки про блокировки конечно правильно сказано, но опыт говорит о другом, блокируешься не когда встал, а перед грязью, так больше шансов проехать. А когда встал на межосевой, то как правило межколесная уже не поможет.

  • @serobxandamiryan3799
    @serobxandamiryan3799 4 ปีที่แล้ว +1

    Хорошо когда производители слушают мнение мехазинаторов. Удачи вам👍👍👍👍👍👍

  • @ИльяПанов-б9в
    @ИльяПанов-б9в 4 ปีที่แล้ว +8

    Привет Константин, давно Вас смотрю, но с начала лайк 👍! Отрадно видеть что люди в стране работаю несмотря не на что, и на вид здорово получается. Спасибо что освещаете работу таких предприятий, было бы интересно посмотреть что там на ЧТЗ.

    • @KonstantinPro
      @KonstantinPro  4 ปีที่แล้ว +1

      Очень трудно договариваться с предприятиями (лпр), помогайте

    • @DImasik919
      @DImasik919 4 ปีที่แล้ว +2

      @@KonstantinPro там смотреть особо нечего главный конвеер попилили моторное производство закрыли не военное гражданское. Каждый год 1 июня день открытых дверей. дак вот за 3 года я так весь завод и не прошел.

    • @KonstantinPro
      @KonstantinPro  4 ปีที่แล้ว +1

      Вы на следующий день открытых дверей меня зовите, поедем снимем обзор

  • @Серый-ж4ц
    @Серый-ж4ц 4 ปีที่แล้ว

    Юрию Николаевичу отдельное спасибо , приятно слушать👍👍👍👍

  • @43rus68
    @43rus68 4 ปีที่แล้ว +3

    Добрый день у меня такой вопрос: почему серьга фаркопа приварена к дышлу на мертво? У меня один раз эта серьга согнулась при замене нужно просто открутить и заменить а тут либо автогеном вырезать и вваривать либо менять дышло.

    • @lesovoz27rus47
      @lesovoz27rus47 2 ปีที่แล้ว

      О Леха, привет.

    • @43rus68
      @43rus68 2 ปีที่แล้ว

      @@lesovoz27rus47 привет привет

  • @Серый-ж4ц
    @Серый-ж4ц 4 ปีที่แล้ว

    Классные ролики получились, очень интересно 👍

  • @АлександрЮркин-ф5й
    @АлександрЮркин-ф5й 4 ปีที่แล้ว +2

    Добрый день, у меня на телеге СЗАП-8352 отец сделал пневмо стопор ещё году в 96. И намного лучшей конструкции, стоят два пневмостопора по диаметру круга с уловителями, позволяющими включать стопор до совмещения центрального положения. Маневрировать просто загледение!!!)

    • @KonstantinPro
      @KonstantinPro  4 ปีที่แล้ว

      присылайте фото конструкции в группу В Контакте

  • @АнатолийАлександрович-ъ1о
    @АнатолийАлександрович-ъ1о 4 ปีที่แล้ว +7

    Ну с воздухом в кабине услышали это хорошо. Но почему двери делуют кароткую ведь это тоже важно для вадителей. Переобуваются с пасажирской стороны когда можно оставить грязную обувь на ступеньках. За это вам тоже скажут спасибо

    • @KonstantinPro
      @KonstantinPro  4 ปีที่แล้ว +1

      Кабина по наследству досталась

    • @Химера76
      @Химера76 4 ปีที่แล้ว +8

      Научились в тапочках ездить по городу А сибирь это вам не проспект там без резиновых сапог делать нечего .

    • @АнатолийАлександрович-ъ1о
      @АнатолийАлександрович-ъ1о 4 ปีที่แล้ว +6

      @@Химера76 это не говарить о том что в сибире вадителей не надо уважать. В кабине поверь мы сидим не в сапогах. А в чистоте и каждый уважает порядок и соблюдает.

    • @СашаДеревинский
      @СашаДеревинский 4 ปีที่แล้ว +1

      На широких кабинах есть такие накладки.

  • @небот
    @небот 4 ปีที่แล้ว +5

    Пневмо стопор это вещь. А то делают , как у меня на трале нехрена не стопорится, проще нестопорённый загнать( пустой)

  • @АлександрКоробицын-б6с
    @АлександрКоробицын-б6с 4 ปีที่แล้ว +1

    Классное видео!!!

    • @KonstantinPro
      @KonstantinPro  4 ปีที่แล้ว

      Спасибо за комментарии

  • @43rus68
    @43rus68 4 ปีที่แล้ว

    Пересмотрел несколько раз есть ещё вопрос:почему дышло на 6 метровом прицепе не на саленблоках? А на втулках. Тат как саленблоки они практически вечные.и не показали как реализованы реактивные штанги на 6 метровом прицепе я думаю что там тоже втулки а не саленблоки. А так конечно молодцы и пусть подсмотрят в Дизель-с там делают просто супер прицепы. И посмотрите у меня на канале как я зделал свой прицеп маз мажет кому нибудь дадите дельный совет.Спасибо!

  • @ЕвгенийЛетучий
    @ЕвгенийЛетучий 4 ปีที่แล้ว +1

    КОНСТАНТИН опять же вопрос через вас или напрямую к Юрию Николаевичу,сколько будет стоить автомобиль самосвал( по образу и подобию камаз 65115) не выходя за размеры камаза, и не более 300 л.с..могу выслать специвекацию.Спасибо

  • @НатикДжафаров-у4ф
    @НатикДжафаров-у4ф 4 ปีที่แล้ว +2

    Константин приветствую! Когда ты их уже разрывать начнёшь на месте 😂 не в целом все ок, дышло можно было и по серьезнее сделать. Насчёт блокировки конечно нужно образования инженера

  • @СергейКузнецов-о2я2к
    @СергейКузнецов-о2я2к 4 ปีที่แล้ว +1

    АМТ 👍красавцы

  • @vladimirshmulev1814
    @vladimirshmulev1814 4 ปีที่แล้ว +1

    Добрый времени суток Константин и Ольга, скажие пожалуйста собирают ли седельные тягачи 4х2 и если можно, то хотя бы коротенький обзор,заранее спасибо!!🤝

    • @KonstantinPro
      @KonstantinPro  4 ปีที่แล้ว

      В Миассе в основном полноприводные машины, 4*2 только эксперисентальные

    • @vladimirshmulev1814
      @vladimirshmulev1814 4 ปีที่แล้ว +1

      @@KonstantinPro спасибо большое!!!, ролики ваши познавательны,успехов вам в вашем деле🤝

    • @KonstantinPro
      @KonstantinPro  4 ปีที่แล้ว

      @@vladimirshmulev1814 🤝

  • @НиколайСкворцов-й7н
    @НиколайСкворцов-й7н 4 ปีที่แล้ว +2

    Здравствуйте Константин и Ольга ! Тут возникла небольшая проблема по бочке вашего производства. Могу скинуть фото или снять видео. Нужно сделать некоторые изменения в пневмосистема.

    • @KonstantinPro
      @KonstantinPro  4 ปีที่แล้ว

      Скидывайте мне ВК

    • @НиколайСкворцов-й7н
      @НиколайСкворцов-й7н 4 ปีที่แล้ว +1

      Как найти

    • @KonstantinPro
      @KonstantinPro  4 ปีที่แล้ว

      В описании под любым видео есть ссылка или на почту присылайте pki@uralst.ru

  • @Izotov777
    @Izotov777 4 ปีที่แล้ว +2

    15 лет уже с пневмостопорами работаем, делали сами.

    • @KonstantinPro
      @KonstantinPro  4 ปีที่แล้ว

      Фотки В группу ВК пришлите

  • @saniapro9042
    @saniapro9042 4 ปีที่แล้ว +1

    К сведению, трёхосный прицеп, ещё и самосвал без реактивных тяг изобретён ещё в СССР. ПТС 12 и 13. А показывают тут...... Типа открытие они сделали

  • @borisbotashev1330
    @borisbotashev1330 4 ปีที่แล้ว +7

    С такой тележкой в 80 81гг выпускались прицепы на трактора Т 150. Вот на сколько отстают от ссср.

  • @ВасилийНебосенко
    @ВасилийНебосенко 4 ปีที่แล้ว +12

    Пластик, нахрен, алюминий нахрен. Резиновые брызговики из транспортеки

  • @Руслан-ч5ф9с
    @Руслан-ч5ф9с 4 ปีที่แล้ว

    Рассказывает без запинок, интересно слушать,другие хрю-му,как будто первый раз на работе

  • @YYX-u7g
    @YYX-u7g 4 ปีที่แล้ว

    У нас был на мазе стопор на пневмокамере, но свернули поворотный круг, водитель толкал груженный прицеп. И мне кажется что погнул заднюю часть рамы, на 6303.

    • @СашаДеревинский
      @СашаДеревинский 4 ปีที่แล้ว

      То стопор сильно крепкий)Я срывал стопор но круг оставался целым.

    • @vladimirshmulev1814
      @vladimirshmulev1814 4 ปีที่แล้ว +1

      Нельзя толкать прицеп загруженный на стопоре,в автошколе учат этому

  • @berabera9711
    @berabera9711 4 ปีที่แล้ว

    В 2012 году получали партию IVECO штук 20, чеснок говоря это было такое гавно. Начали ломается ещё когда только с Москвы выезжали, сразу как выехали с Москвы коробки начали ломаться, на одном передние амортизаторы стояли вверх ногами. Каръерные самосвалы, а траверсы в первые пол года лопнули хотя они каръера особо не видели. По ходовой вообще проблем было много, даже подвеска кабины разбивалась очень быстро.

  • @ЕвгенийЛетучий
    @ЕвгенийЛетучий 4 ปีที่แล้ว +1

    В кабине не должна быть идеальная чистота а в кабине не должно быть грязно, поэтому должен быть пистолет продувочный.

  • @yazykovr
    @yazykovr 4 ปีที่แล้ว +1

    Можно один прицепик на испытание

  • @berabera9711
    @berabera9711 4 ปีที่แล้ว

    Пневмостопор видел на японском прицепе самосвале.

  • @АлександрАристов-л3л
    @АлександрАристов-л3л 4 ปีที่แล้ว

    🤗😀

  • @trudov68
    @trudov68 4 ปีที่แล้ว +2

    В лесу бывает грязи по пояс...и что бы не ползать нажал кнопочку и все...

    • @KonstantinPro
      @KonstantinPro  4 ปีที่แล้ว

      👍

    • @gariknikitin1612
      @gariknikitin1612 4 ปีที่แล้ว +1

      Да и не только в лесу, бывает напрягается из-за этого стопора, я сам такое хотел примудрить, но руки так и не дошли

  • @небот
    @небот 4 ปีที่แล้ว +4

    Тсу нормальные устанавливают. Не «технотрон» (такая хрень)

  • @ИгорьСуняйкин-ю4ц
    @ИгорьСуняйкин-ю4ц 4 ปีที่แล้ว +1

    🤓✊👍🖐

  • @Химера76
    @Химера76 4 ปีที่แล้ว +2

    Константин ПРО - Где бабу потерял ? Почему один Ааааа ?

    • @KonstantinPro
      @KonstantinPro  4 ปีที่แล้ว +5

      меня Папа всегда раньше учил: не баба, а женщина. Уважение должно быть к слабому полу

    • @gariknikitin1612
      @gariknikitin1612 4 ปีที่แล้ว +2

      @@KonstantinPro молодец, Константин, правильно ответил!!!👍👍👍👍👍

    • @Maxim_Sergeevich65
      @Maxim_Sergeevich65 4 ปีที่แล้ว +1

      Баба это у быдла и строителей которые сваи и трубы в землю забивают, у нормальных людей женщина.

    • @ГудзорРФ
      @ГудзорРФ 4 ปีที่แล้ว

      @@Maxim_Sergeevich65 Строители которые сваи и трубы забивают,ездят на дорогих авто и катают леди!). Вы просто не в курсе систем платежей за услуги подобных строителей!).

    • @Maxim_Sergeevich65
      @Maxim_Sergeevich65 4 ปีที่แล้ว

      @@ГудзорРФ Вы видно не совсем поняли, в строительстве бабой называют рабочую часть машины для забивки свай, так что как и везде тут был важен подтекст основанный на знании матчасти.

  • @فارسالكعبي-ل4ق
    @فارسالكعبي-ل4ق 4 ปีที่แล้ว +2

    Кабина очень похожа на кабину Mercedes

    • @KonstantinPro
      @KonstantinPro  4 ปีที่แล้ว +1

      да они все похожи

    • @فارسالكعبي-ل4ق
      @فارسالكعبي-ل4ق 4 ปีที่แล้ว +1

      @@KonstantinPro
      Сколько цены на грузовик джунгли

    • @KonstantinPro
      @KonstantinPro  4 ปีที่แล้ว

      130-150 тыс евро

  • @igorkorolev1830
    @igorkorolev1830 4 ปีที่แล้ว +1

    даже в ссср в 70 годы делали причепы ведущими

  • @igorkorolev1830
    @igorkorolev1830 4 ปีที่แล้ว

    сделайти прицепы с ведущими калёсами.и станите мелионерами

  • @igorkorolev1830
    @igorkorolev1830 4 ปีที่แล้ว

    сейчас можно спокойно сделать колёса на прицепах ведущими просто поставте гидромоторы от мана 1 ведущих на прицеп и подсаидини гидравлику.ват тогда у тебя будит вездеход а не порнография.например мы не могли завести ракеты на кубе пока не сделали прицепы ведущими

  • @igorkorolev1830
    @igorkorolev1830 4 ปีที่แล้ว

    мне мелион за подсказку

  • @MariS_Tvi
    @MariS_Tvi 4 ปีที่แล้ว

    Они думают что лес на асфальте растет? А то сделали трал.

  • @igorkorolev1830
    @igorkorolev1830 4 ปีที่แล้ว

    и можно на простых камазах работать

  • @Ужасныйужос
    @Ужасныйужос 4 ปีที่แล้ว +1

    Хватит леса вырубать!