รีวิวเต็ม ORA 07 Long Range 640 กม. ต่อชาร์จ วิ่งได้จริงเท่าไหร่ ราคาน่าคบ 1.299 ล้าน
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 27 ธ.ค. 2023
- ได้นำมาทดสอบขับจริงจาก กทม. ไปยังเชียงใหม่ พร้อมกับการเล่นฟังก์ชันต่าง ๆ ในรถ และดูการขับขี่ของรุ่นนี้กับ ORA 07 หรือชื่อเดิม ORA Grand Cat เจ้าแมวใหญ่ในรุ่นย่อย Long Range ที่หลาย ๆ คนทั้งสาว ๆ และหนุ่ม ๆ ได้เห็นคันนี้ก็บอกว่าสวยงามไม่น้อยเลยทีเดียว มาดูรีวิวภาพรวมของคันนี้กันครับ
ข้อมูลพื้นฐาน ORA 07 รุ่น Long Range
แบรนด์ : GWM
รุ่น : ORA 07 (Long Range)
มิติตัวรถ : 4,871 x 1,862 x 1,500 มม.
ระยะฐานล้อ : 2,870 มม.
ความสูงใต้ท้องรถ : 125 มม.
พื้นที่เก็บสัมภาระท้ายรถ (เมื่อพับเบาะ) : 333 - 1,045 ลิตร
ล้ออัลลอย : 18 นิ้ว
ยางขนาด : 235/50 R18
จำนวนมอเตอร์ : 1
ระบบขับเคลื่อน : FWD
กำลังมอเตอร์ : 150 kW
พละกำลังรวม : 204 แรงม้า
แรงบิด : 340 นิวตันเมตร
ขนาดแบตเตอรี่ : 83.5 kWh
ชนิดแบตเตอรี่ : NMC
ระยะทางสูงสุด : 640 กม. (NEDC)
ชาร์จ DC : 88 kWชาร์จ AC : 6.4 kW
V2L : 3.3 kW
คลิปเพิ่มเติม
1. ขับ ORA 07 Long Range กทม. - เชียงใหม่ ใช้เวลา 8.22 ชม. ชาร์จ 30 นาที ถึงปลายทางได้ [Vlog] • ขับ ORA 07 Long Range ...
2. พรีวิวรอบคัน ORA 07 Performance • พรีวิวรอบคัน ORA 07 ชื...
3. ลองขับ ORA 07 Performance • รีวิวลองขับ ORA 07 Per...
ข้อมูลเพิ่มเติม ev.iphonemod.net/?s=ora+07
#ORA07 #ORA07LongRange #iMoD #GWM - ยานยนต์และพาหนะ
หากพบข้อมูลจุดไหนผิดพลาด ตกหล่น ไม่ถูกต้อง คอมเมนต์แจ้งทีมงานได้เลยนะครับ 🙏🏻
คลิปขับจาก กทม. ไปเชียงใหม่เพียง 1 ชาร์จ th-cam.com/video/pv1FzGj_LcM/w-d-xo.html
รีวิวละเอียดดีมากครับ
แบตอย่างดี และใหญ่มากๆๆๆ
ขอบคุณสำหรับการรีวิวค่ะ ❤
ขอบคุณที่รับชม ฝากกด Like กด Sub เพื่อเป็นกำลังใจให้กับทีมงาน iMoD ด้วยนะครับ 🙏🏻🧡
ตอนแรกเฉยๆดูไปดูมาเริ่มชอบขึ้นเรื่อยๆ รออีกซัก 1-2 ปีมีโปรโมชั่นดีๆค่อยว่ากัน
เยี่ยมมาก
รีวิวดีมากครับ ครบถ้วน... ให้กำลังใจให้ทำคลิบออกมาเยอะๆครับ
ขอบคุณที่รับชม ฝากกด Like กด Sub เพื่อเป็นกำลังใจให้กับทีมงาน iMoD ด้วยนะครับ 🙏🏻🧡
NIce car, thanks for the review. Still comparing against the BYD Seal.
Thanks for watching!
สวยมาก
สูง 183 นั่งหลังแล้ว ดีกว่า benze c class นะ แล้วงงตัวถังมาก แข็งแน่น ไม่บางเหมือนรถยี่ปุ่ง หนักแน่นดี ชอบๆ
ขอบคุณสำหรับความเห็นครับ
รีวิว ครบเครื่องมากครับ
รถสวยมากเลยนะครับลงตัวจริงๆนะครับ
ไปลองขับได้ครับนัดคิวได้เลย
@@imodofficialทดลองขับตัวนี้ที่โชว์รูมไหนได้บ้างคะ เห็นมีแต่ตัวperformance ให้ลอง รบกวนแนะนำทีค่าา
น่าซื้อมากๆเลย
เน้นขับยาว ๆ ตอบโจทย์ครับ
รถสวยมากครับ
พอลงถนนสวยเลยครับ
ช่วงล่างขับความเร็ว 120 ถนนปูนสะเทือนและนิ่งไหมครับ กำลังหารถเดินทางไปเที่ยวอยู่
เบาะคนขับมี memory ไหมคะ
การเก็บเสียงเทียบกับ Volvo C40 เป็นยังไงบ้างครับ
รีวิวได้ดีมากครับืแต่ขอดิแค่บางช่วงที่พูดถึงอย่างที่เก็บของท้ายรถน่าจะถ่ายตามให้เห็นระหว่างที่บรรยายนะครีบ นอกนั้นดีมากครับ
ขอบคุณครับ ไว้จะยัดให้ชมรอบหน้าครับ
ขาดข้อมูลนึงคือ ACC ไม่รีเจน ใช้ผ้าเบรคแทน เหมือนเจ้าแมวดี ส่วนตัวมองว่าควรแก้ไขได้แล้ว
โอ้ว ขอบคุณมากครับ เดี๋ยวฟีดแบคด่วน ๆ ครับ
@@imodofficial รบกวนฝากเรื่องตั้งค่าอะไรไว้แล้ว รถไม่จำค่าด้วยครับผม ต้องมาตั้งค่าใหม่ตลอด
อ้าว นั้นคือข้อดีรถไฟฟ้าเลยนะนั้น😮
ระบบรักษารถให้วิ่งอยู่ในเลน เป็นอย่างไรบ้างครับ
แอร์คันนี้มีฮีตเตอร์ไหมครับ
ชอบตรงที่มีปุ่ม ก้าน จริงๆเยอะดีกว่ารวบไปรวมในจอซะหมด
อยากให้พูดถึงApp มือถือที่ต่อกับรถว่ามีไหมและทำาอะไรได้บ้าง ทุกยี่ห้อที่review เลยก็ดี
ถ่ายไว้แต่ลืมพูด อันนี้ดูสถานะรถได้ สั่งปลดล็อค ล็อค เปิดแอร์ได้
คนแรกครับ😊
แค่นี้ก็ขอบคุณมาก ๆ แล้วครับสำหรับการรับชมครับ 🙏🏻
จอมันเมม setting มั้ยครับถ้าดับเครื่องแล้วมาสตาทใหม่ goodcat มันไม่เมม
ช่องเสียบโทรศัพท์ สามารถเสียบมือถือพวก z flip z fold ได้มั้ยครับ
ถ้าความกว้างพอๆ กับ iPhone 15 Pro Max ก็ไม่น่ามีปัญหาครับ
คนเหนือแน่ ๆน้องคนนี้(เดานะ)😁😁😁😁
คนอีสานเจ้า
อยากให้มี time stamp ให้ด้วยครับ
เดี๋ยวไว้ใส่ให้ครับ
เอา one paddle ออกได้มั้ยคะ?
ปิดได้ครับ
Taking away so many useful features from the long range version like the head up display or the automatic trunk opening was the deal breaker for me alongside the NMC battery. I have great doubts that you can travel 500 km with this car and if you constantly charge this battery to 100%, you will soon notice that the charging capacity drops quickly, similar to the Good Cat or other EVs with NMC batteries... With the BYD Seal you can travel around 480 km in Ecco mode if you drive from 100 to 10%. At least the driving assistants seem to be better with the big cat and don't provide as many annoying warning signals as with the BYD Seal
🎉
🥰
รุ่นไม่ท็อปมีเบาะนวดมั้ยครับ
ไม่มีครับ
เสียดาย แต่งไม่สุด กระโปรงท้ายไม่ไฟฟ้า😢แล้ว
LR ไม่มีสปอยเลอร์ ขับเร็วๆ ด้านหลังส่ายไหมค๊าาา
ไม่ได้รผุ้สึกว่าขับแซงตอน 130 มันจะส่ายจนควบคุมรถยากครับ
เป็นอะไรกับปอร์เช่?
วิศวกรคนเดียวกัน😂😂
คนออกแบบคนเดียวกันค่ะ Mr.Emanuel Derta อดีตดีไซน์เนอร์ของ Porsche
@@iAMdadar724 ย้ายที่ทำงานใหม่ แต่ขี้เกียจออกแบบใหม่?
ทำไมรถขนาดนี้ ไม่เป็น RWD 😢
ด้านหน้าโอเคอยู่ แต่ตรงท้าย มันโค้งลงเป็นเต่า🐢 มากเกินไป มันดูรถผู้หญิงๆ มากเกินไป อย่างอื่นโอเคหมด ภายใน วัสดุ การประกอบ ทำออกมาได้เนี้ยบเลย
ถ้าสีดำเข้ามาด้วยจะเท่มากครับ
640 น่า วิ่ง 70 ชีวิตจริง 100//2 ตัน 200 ม้า
นี่ครับคลิปวิ่งจริง th-cam.com/video/pv1FzGj_LcM/w-d-xo.html
เอาคนที่มีความรู้เรื่องรถมารีวืวดีกว่าครับ
ดูแล้วไม่เข้าใจจุดไหนครับ รถไฟฟ้ามันมีอะไรที่มากกว่ารถสันดาบ
บางคนใช้แต่รถสันดาบมาทังชีวิตไม่เคยใช้รถยนต์ไฟฟ้าเลย ไม่เข้าใจระบบอะไรใหม่ เทคโนโลยีใหม่ๆ และไม่อัปเดตข้อมูลก็อาจจะไม่ทันโลกและไม่รู้ว่าโลกตอนนี้พัฒนาไปขนาดไหนแล้ว
ผู้ใช้งานก็เช่นก็เช่นกันครับ เราก็ต้องเปิดใจรับข้อมูลใหม่ๆ บ้าง ฟังคนใหม่ ๆ บ้างเขาอาจจะรู้ในสิ่งที่เราไม่รู้ก็ได้ ฉะนั้นเปิดใจเปิดสมองรับฟัง ไม่ทำตัวเป้นน้ำเต็มแก้ว ผมว่าก็น่าจะได้ประโยชน์ไม่มากก็น้อย แต่ถ้าดูแล้วไม่รู้เรื่อง ไม่เข้าสมองก็แค่ผ่าสไปและไปดูคลิปอื่น ๆ ครับ
มันดูเป็นรถ ผู้หญิง
สีดำจะสวย (เอาไปแรพเอา) 😌😌
น่าสนใจเพราะระยะทางไกลสุดในราคานี้เลย
ถ้าใครใช้รถไฟฟ้าอยู่จะรู้เลยว่าระยะทางสำคัญมาก
Option ทั่วไปมีครบอยู่แล้ว
ถึงจะด้อยเรื่องดีไซน์
แต่ระยะทาง 640 นี่ดีงามมาก โคตรจะ flexible
640 NEDC 😂😂😂😂😂😂
เรื่องเพิ่มกำลังแบต ให้วิ่งได้ 1000 ทำได้ไม่ยาก คงมีให้เห็นไม่เกิน 2 ปีไปข้างหน้า แต่ที่น่ากังวลไม่ใช่แบต แต่เป็นซ๊อฟแวร์ระบบต่างๆของรถพวกนี้ ทำไงจะเสถียร ไม่เออเร่อง่ายๆ เพราะเวลามันเออเร่อขึ้นมาคือ จอดยานแม่อย่างเดียว
😂😂แบตมีอายุเท่าไหร่คร้าบบ ละเอียดแน่ครับ😂😂ชอบมากๆๆรถจีนไม่เอากำไรคนไทยเยอะเหมือนค่ายญี่ปุ่น😂😂😂
ภายในสวยโครตถูกใจ แต่ภายนอกโครตหน่อมแน้มเลย น่าจะออกแบบทรงให้มันดูสปอตมากกว่านี้สักนิด ไหนๆเกือบจะกอป 911 แล้ว ก็น่าจะให้ดีไปเลย