ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก
ต่อไป
เล่นอัตโนมัติ
ДОЛГОЖДАННАЯ НОВИНКА RM 800 T! РАСПАКОВКА, ОБЗОР ОБНОВЛЕННОГО КВАДРОЦИКЛА РМ 800 ТOffroad House
มุมมอง 27K
РМ 800 Т - русский BRP Renegade или Polaris ScramblerЖурнал МОТО
มุมมอง 6K
Tgb, Hisun, Stels, Odes, RM - что выбирать то?КВАДРОТЕХНАРЬ
มุมมอง 34K
เด็กปั๊มโดดเกาะรถชิ่งค่าน้ำมัน 2,500 บาท | สำนักข่าววันนิวส์ข่าวช่องวัน
มุมมอง 2.1M
เปิดโผ ครม. ใหม่ | เนชั่นสุดสัปดาห์ กับ 3 บก. | NationTV22NationTV
มุมมอง 444K
РУССКАЯ МЕХАНИКА РМ800 - А он вам точно нужен ?Styen Li
มุมมอง 11K
Обзор квадроцикла Gaoyibo 200 LONGМОТОСАЛОН ВЕЗДЕХОД
มุมมอง 1K
Решает ли квадроцикл от 500 кубов или сразу лучше брать 1000?МОТОКУРС
มุมมอง 46K
«Русская Механика» RM800 DUO EPS - лучшая восьмисотка на рынке? Обзор от Дениса ПанфёроваЖурнал Мотоэксперт
มุมมอง 37K
ЧТО ВЫБРАТЬ⁉️ СТЕЛС ГЕПАРД 850 VS RM 800 DUO 🚜🚜СРАВНИТЕЛЬНЫЙ ОБЗОР ДВУХ РОССИЙСКИХ КВАДРОЦИКЛОВ🇷🇺Квадросалон Байк-Пост (Мотосалон)
มุมมอง 64K
Завод Русская Механика. Всё?Спорт-Скат
มุมมอง 78K
Утопил свой новый квадроцикл! | Путешествие на квадроцикле до Ладожского озераФатон ПроДвиж
มุมมอง 76K
Ошибки ТО. Как не нужно делать с квадроциклом Guepard.Твой Гараж
มุมมอง 49K
Квадроцикл Hisun Tactic 750 первое впечатление владельцаAndrey Tsymbalov
มุมมอง 14K
มายคราฟ แต่คุณ"แกล้ง"ผมได้!? #minecraft #minecraftbut #มายคราฟ #กดไลค์GOLF BACK HEART
มุมมอง 123K
จิ้มฝั่งไหนกินอันนั้น (ซ้ายหรือขวา)CreamLike
มุมมอง 1M
ไฮไลท์เจลีก คอนซาโดเล่ ซัปโปโร เปิดบ้านถล่ม ซางัน โทสุ 5-3 | 16.08.24Siamsport
มุมมอง 192K
พ่อโจ,อุ๋งอิ๋งนำทีม เปิดบ้านอุ๋งอิ๋งครั้งแรกสาวน้อยเพชรบ้านแพง
มุมมอง 172K
Интересная речь. Как будто каждое словосочетание с красной строки.
Бегущую строку читает😂
Константин, спасибо за видео!
Хотел взять такой недавно ,передумал брать так как ездить не умею ,боюсь что убьюсь😂😂😂
на минуте 2:38 сразу в глаза бросилось что шуруп не закручен :)
Не "не закручен", а закручен с отрицательным моментом затяжки!
Там был установлен дополнительный свет) сняли и проморгали, что шуруп слабо прикрутили
хороший аппарат, мечтаю о таком)
Для кого надпись HOT AIR😂😂
За что такие деньги? Лучше Тюменскую Рассомаху взять! Вот это вещь!
А при чем тут росомаха? На технике типа РМ/одес/CF люди в путешествия на сотни километров уезжают, в том числе по горам. На трассе идут со скоростью под 100 км/ч. А Росомаха это только в болоте сидеть.
Ппивет! Клевый обзор. Спасибо. Но. чем отличается от 800?
Это говноище,а не обзор. В РМ 800 т более 40 изменений! Посмотри обзор квадросалона Байк Пост Владимира Юрова. Этот человек работает с этой техникой и выступает на ней. А обзор журнала Мото эксперт - дерьмище. Говно эксперты, а не мото))
Багажник с верхней загрузкой лютый факап. Кофр теперь не поставить. Посмотрите сколько квадров катает с кофрами сзади
А багажником этим мало кто пользуется. У меня BRP xmr. 2 раза открывал его чтобы штатный инструмент достать
Почему не поставить?
@@maximpoletaev6231 ну тогда функционал этого багажника будет недоступен
При наличии полноценного большого кофра смысл этого бардачка теряется, так что потеря не так чтобы и велика.
1 150 000 ре? Они там вменяемые? Вопрос риторический ) У этих даже прицепчик 150 000 стоит.
Это, очевидно, для богатеев-любителей. Где модели для широких слоёв населения? Дайте людям квадр с движком 300...400 кубиков, полным приводом, независимой подвеской, ПСМ и нормальные плавные обводы - вот всё что надо. А эти дизайнерский угловатые порождения пусть себе оставят. Ещё и куча пластиковых нашлёпок, которые вообще не нужны, но из-за которых цена растёт.
Больше всего цена растёт из-за утилизационного сбора. Утилизация старых квадроциклов - это же огромная проблема...
@@KonstantinSofiev "Базовая ставка для расчета утилизационного сбора в отношении самоходных машин и прицепов к ним составляет 172500 рублей."
коэффициент K01 для везлеходов с объемом двигателя менее 300 куб. сантиметров = 0,4. Итого за утилизацию 69 000 ре.
коэффициент K02 для везлеходов с объемом двигателя не менее 300 куб. сантиметров = 0,7. Итого за утилизацию 120 750 ре.
Скотство государства в чистом виде.
Кстати, может инициативу на РОИ создать по отмене или снижению утильсбора на квадрики и снегоходы?
Ну, ладно... Утильсбор не отменяет того, что наши производители забили болт на сегмент дешевой, доступной техники. Радостно цокая копытами ускакали в сегмент чуть ли не элитарной. Как при окладе в 40 000 купить мотовездеход за такие деньжищи? Сделайте квадр 299 кубиков (чтоб утильсбор поменьше), поменьше наворотов из коробки, только базовый функционал (оптика, зеркала) и продавайте. А все эти лебёдки, кофры и т.д. в отделе дополнительного оборудования пусть лежат и кому надо - купят. Я вот себе взял бы лебёдку, фаркоп, прицеп. Но, с..ка, не за миллион же!!!
Вон, мотоленд 250 с документами 300 000 стоит. Сделай ему нормальнюю заднюю подвеску и продавай! Но нееет, мы будем делать только "танки" с литровыми движками!
Так вы в курсе сколько таможня на границе с китаем берет. Вот и цена. А если бы наши собирали, то цена была бы ниже. Ибо нет таможенных сборов. ))
Лайк!
Рассказываете все хорошо вы дайте на тест этот квадроцикл Инвалиду колясочку и я вам скажу что удобно а что нет
он хоть на инжекторе или на карбюраторе за 1 150 000?цена неадекватная так же как на автоваз
Двигатель, конечно же, инжекторный. А относительно цены... Столько и стоят в 2024-м году 800-кубовые квадроциклы.
@@motoexpertmagazine 700кубовый есть дешевле тысяч на 300 примерно.цена завышенная
@@garageshinomontageага, только у этого 700-кубового цилиндр один и лошадей 40 😆
Враньё что это конструкторская разработка! У него платформа от Китайского квадроцикла одес.
Платформа РМ 800 Т разработка Русской механики! Этот квадр внесён в реестр отечественной техники минпромторга, а это уже серьёзное подтверждение
Привет! Квадротехнарь скажет тебе что у РМ платформа от Квадроциклов Одес, Двигатель такой же как на Одесе Коробка такая же, но кто бы что про РМ не говорил новый РМ 800Т достойный Аппарат.
Какие шины стоят ?
Волтайер титан 26"
После такого "обзора" пойду Odes "литр" оплачу😊
Тестовая часть обзора ниже плинтуса, извините.
Чего именно не хватает? Напишите, в будущем учтем.
@@motoexpertmagazine всего не хватает - теста на скорость, управляемость, грязевых ванн, демонстрации работы подвески при преодолении препятствий и тд. Спустить лодку и оттащить жердь лебедкой - достижения уровня моноприводного квадрика на 300 кубов.
Для канадцев и американцев 😂😂😂
Ну так-то половина населения земного шара это понимает)
Я не знаю как сейчас, но лет десять назад черногорские пограничники закупили партию снегоходов РМ для патрулирования границ. Но там вообще странно, в Черногории натовская армия Нивы даже использует.
Какие могут быть привычки)) у всей нормальной мототехники,ручной тормоз с левой стороны!
Да ладно. После мотоцикла или точнее сочетая то и другое однозначно привыкать.
Раньше рм был на слуху, сейчас cf, steps, aodes, где теперь эта русская механика не слышно, не видно скоро вообще про них забудут что они квадрики выпускали
Они там этап чемпионата России по ралли-рейдам на квадроциклах (половина шелкового пути) на стоковых квадриках выиграли, например
Да ну? РМ и щас на слуху.
Все знают канал на Ютубе "Чеховские проходимцы". Так вот, хозяин канала, который пиарит ЦФ мото, поспорил бы с тобой😂
Пользуясь случаем, передаём привет Андрею)
Обзор ни о чём. Говнище! Вы не эксперт.
1. Шрусы вместо карданов.
2. Более узкая рама для больших ходов подвески,пробить её очень сложно.
3. Задние рычаги с большим вылетом и смещением назад. 30 колёса встают без проблем.
4. Облегчённые и подрезанные бамперы,чтобы 30 колёса не цеплялись.
5. Светодиодная, влагозащищённая оптика,профессиональная.
5. Пластик не ломающийся.
6. Правый пульт с подсветкой,очень удобно ночью.
7. Удобный слив с вариатора.
8. Удобный слив с фильтр бокса.
9. Новые усиленные шаровые и наконечники производства РФ.
10. Новые суппорты с большей производительностью.
11. Новые перфорированные тормозные диски с большей производительностью.
12. Панель приборов с режимом подсветки день/ночь.
13. Топовая КПП без геморроя при переключении.
14. Пластиковая,облегчённая, ударопрочная защита днища.
15. Клавиша ограничения оборотов. При нажатии клавиши,при движении назад,двигатель не уходит в отсечку,а набирает максимальные обороты.
16. Двиг/стоп и старт двигателя на одной кнопке.
17. Более узкий,облегчённый,усиленный руль.
18. Багажники с рукоятками для удобства вытаскивания квадроцикла из грязи.
И это ещё не всё! Более 40 изменений!!!
Учи мат часть,дядя. Не нужно в уши ссать.
Зачем так жёстко оскорблять обзор? Сделал бы просто замечание. А так РМ 800Т достойный аппарат.
Да где вы раньше то были?! Спасибо за дополнение!
Здравствуй Автор, а будет обзор квадроцикла Сифака 1300? Это разработка Зимбабве Африка, Алексей с канала Фризед делал обзор, но было бы очень приятно если бы кто-то ещё на него сделал обзор . (Автор это шутка).