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中トロ丼めっちゃ美味しそう〜💕用宗温泉の中にある食事処の唐揚げお召し上がりになりましたか⁉️あちらの唐揚げもめっちゃ美味しいですよ〜✨✨
用宗温泉の食事処ありましたね～唐揚げ美味しいんですか😋知らなかった～～今度行ったら食べてみます😄
8:28 じゃあうち今からエアコンつけますよ🤣24:22 ３位の方〜素通り🤣🤣小田口さん、美紀パパさんもお恋ファミリーに負けないくらい面白いです😎もしや、バンテックお笑い🍡３兄弟⁉️😁
皆さん、初出演とは思えない面白さでした😊これからは、バンテック非公認お笑い3兄弟で頑張ります😎ちゃうか！
美紀パパさんのリチウム200A3個はどこのメーカーかわかりますか？凄く興味がわきました。
美紀パパさんに見せていただいた見積りによると■リチウムイオンバッテリー商品名 ユニタイムリン酸鉄リチウムイオンバッテリー12V 200ah仕様12.8V 200ah重量 約21kgサイズ345x190x245mm本体 ABS樹脂バッテリー仕様電気的特性 定格電圧 12.8V定格容量 200Ah電力量 2560Wh電気抵抗
ありがとうございます
お疲れ様です。いつも楽しく拝見させてもらっています。ジルファミのやまこうです。リチウム化しましたねー🙆♂️おめでとう御座います🎉鉛は50%切ったらあかんので夏場やはり不安です。（鉛300とデルタMAX2000積載）太陽光パネル増設し最高どれくらい発電しましたか？リチウム化良さげですねー😃
いつもご視聴ありがとうございます😊実際のところ、リチウム化の後まだ長旅に出ていないので、大した実証は出来てなません。しかもドピーカンの日がまだ無いので100％実力を発揮してるのか不明ですが、ソーラーからは多くて20Ａ程度で充電してます。しかも思った以上に走行充電が早いので、ちょっと減って90％切るくらいで少し走ればすぐに100％に戻ってしまうので実際ソーラー充電分をそのまま充電しているのかどうか不明です。ポタ電をソーラーから充電してみた時はMAXで425Ｗあたりの表示がされていました。少なくとも６月の状況では一晩エアコン付けてても余裕でした。今のところ替えて良かったと思ってます😊
返信ありがとうございます🙇🏻♂️走行充電もいい感じですね。ソーラー発電了解です。またソーラー発電どれくらい出るか？TH-camでお願い致します。引き続き楽しみに拝見させて頂きます😃
了解です😊また近々軽井沢へ行くのでソーラー発電検証できたら動画にしますねお楽しみにーー
軽井沢いいですねー😃楽しんで来て下さい🙇🏻♂️動画宜しくお願いします。
ありがとうございます😊
大容量リチウムうらやましいです。はじめに付いていた鉛バッテリーが弱ったらリチウム付けるつもりですが、今すぐ付けたくなります。
一度付けたらもう戻れないですよウチも鉛バッテリーの交換時期にと思ってましたが、思い切って替えてよかったです😊
とても参考になりますねうちに一番参考になるのは小田口さんですねお恋さんは、パネルが・・・美紀パパさんは、容量が・・・動画見て、一泊ならパネル充電がなくても300Ahでも大丈夫そうですね今、240ｗのパネルが付いていますので300か400で悩んでます年末に車が入りますので鉛を使って２年後くらいにバンテックさんが交換用バッテリー（イリスとは別に）を出してくれればそっちを考えますが状況によって静岡まで走ろうかと思っています見積から交換と参考になっています
ありがとうございます。😊まだ、付けて間もなく、しかも真夏を経験してない状況で敢えて言うならば、（走行充電器も交換する前提で）一泊なら300Ahで大丈夫と思います。というか、走行充電器さえ替えておけば、２泊くらいは雨でも300Ahで大丈夫じゃないかと今は思ってます。というのは、リチウム用の走行充電器は充電がすこぶる早いので、ちょっと走ると結構すぐ回復します。しかもリチウムは残ゼロ近くまで使えるので、50％までで使う鉛と比べると、同じ容量でもほぼ今までの倍使えます。ウチも300にするか400にするかでかなり悩みました。ジルノーブルの場合、今のバッテリースペースで100が4つまで入るのです。300で充分かとは思いましたが、後から「やっぱり付けておけば良かった」となった時に追加工賃と、滋賀県からまたまた静岡まで行くことを考えると思い切って400ということになった次第です。後からバッテリー追加の場合、最初の載せ替えから遅くても半年以内には追加した方が良いとムービングベースさんに言われましたので（他所では後からの追加はお薦めしませんと言われました）静岡がご自宅から近いのであれば、300Aで様子みて足りないと思えば追加で載せるというのもアリかと思います。また、この動画の美紀パパ家コルドバンクスのように200Aのバッテリーが入るスペースがもしあれば、最初から200A×2の方がコストパフォーマンス良いと思いますよ。スペースがあればの話ですが。。。ムービングベースさんは、インスタで問い合わせ出来ますので、ご相談されてみても良いかと思います😊
@@okoi46 詳しくありがとうございます 住んでるのは大阪南部 岸和田なんで😅何度か静岡まで行ってるので大丈夫と思います。その時がくれば問い合わせして決めようと思います。
大阪でしたか！お近くですね😊静岡遠い遠いと思ってましたが、最近しょっちゅう行ってるのてそれほど遠く感じなくなってきました。鉛と違って、一度替えたら長く使えるので、じっくり検討して納得して決めるのが良いと思いますよ👍
600は強いですね！！
勝負になりませんでした😂
600Aあると、ソーラパネルが発電してくれなくても、2泊３日くらいの旅行ならいけそうですね。600A＋860Wなら最強！フレキシブルのソーラパネルも、寒い時期や車が動けば発電効率低下も最小限になりそうですし、冬もエアコンの暖房も多少は使えそう〜
そうなんです！やはり600A有ると余裕たっぷり安心でした。最強です〜😊
連続コメ失礼します。美紀パパさんのリチウム電池始めて見ます。どちらのブランド（メーカー）か分かりませんでしょうか。もし、分かれば教えて下さい。昨日、一昨日の週末旅行も2,000Whのポタ電がカツカツ、300Ahの鉛サブバッテリーがアンダー50％！オワタ・・・走行充電も、サブバッテリーとポタ電に別れていて、ソーラーで充電できないポタ電を優先して走行充電したいのに走行中エアコン使いながらポタ電充電すると50％切っているサブバッテリーがさらに減っていく・・・オワタ・・・。本当に終わりすぎています。この動画を妻にみせて、今すぐのリチウム換装を説得交渉中です。出来れば600Ah！レノジー、ムービングベース、その他も含めて色々比較したいと思いますので、情報分かれば教えて下さい。
美紀パパさんに見せていただいた見積りによると（ちなみにキャンペーン価格だったそうです）■リチウムイオンバッテリー商品名 ユニタイムリン酸鉄リチウムイオンバッテリー12V 200ah仕様12.8V 200ah重量 約21kgサイズ345x190x245mm本体 ABS樹脂バッテリー仕様電気的特性 定格電圧 12.8V定格容量 200Ah電力量 2560Wh電気抵抗
ありがとうございます。色々検討してみます。■走行充電器レノジーMPPT内蔵走行充電器50A魅力的ですね。走行充電とソーラー（MPPT）の出力電圧にちょっとでも差があると弱い方は押さえ込まれて強い方しか充電に使われなくなってしまうようですね。実際、バンテックの車両はソーラーが付いているとオルタネーターよりもMPPTの電圧が高いため、走行充電が邪魔されてしまうようです。両方のエネルギーをブレンドしてくれるこの充電器は魅力的です。ただし、両方から同時に入力があるときは、片方のMAXが25Aになってしまうのがちょっと・・・なので、ソーラーが7A以下になるとソーラーの入力をカットして50Aの枠を全て走行充電に回す機能があるようです。これの60A（両方同時は片方MAX30A）がでてくれると嬉しいのですが・・ソーラーも天気がいいと30Aぐらいまで発電しているときがありますので。それに、エアコンが作動していると60Aぐらい消費しているときがありますので。50Aでは走行中でもバッテリーが減る場合があります。お恋ファミリーのノーブルはどうですか？走行充電器とMPPTの出力で片方がもう片方を押さえ込まれないように無駄なく両方のエネルギーがバッテリーに向かうよう何かしらの方法で調整されていると思います。ご存知でしたら是非教えて下さい。
ありがとうございます。
![[#2024MAMA] BIGBANG (빅뱅) - 뱅뱅뱅 (BANG BANG BANG) + FANTASTIC BABY | Mnet 241123 방송](http://i.ytimg.com/vi/EQsYfiPR9uM/mqdefault.jpg)
中トロ丼めっちゃ美味しそう〜💕
用宗温泉の中にある食事処の唐揚げお召し上がりになりましたか⁉️あちらの唐揚げもめっちゃ美味しいですよ〜✨✨
用宗温泉の食事処ありましたね～
唐揚げ美味しいんですか😋
知らなかった～～
今度行ったら食べてみます😄
8:28 じゃあうち今からエアコンつけますよ🤣
24:22 ３位の方〜素通り🤣🤣
小田口さん、美紀パパさんもお恋ファミリーに負けないくらい面白いです😎
もしや、バンテックお笑い🍡３兄弟⁉️😁
皆さん、初出演とは思えない面白さでした😊
これからは、
バンテック非公認お笑い3兄弟で頑張ります😎
ちゃうか！
美紀パパさんのリチウム200A3個はどこのメーカーかわかりますか？
凄く興味がわきました。
美紀パパさんに見せていただいた見積りによると
■リチウムイオンバッテリー
商品名 ユニタイムリン酸鉄リチウムイオンバッテリー12V 200ah
仕様12.8V 200ah
重量 約21kg
サイズ345x190x245mm
本体 ABS樹脂
バッテリー仕様
電気的特性 定格電圧 12.8V
定格容量 200Ah
電力量 2560Wh
電気抵抗
ありがとうございます
お疲れ様です。
いつも楽しく拝見させてもらっています。
ジルファミのやまこうです。リチウム化しましたねー🙆♂️おめでとう御座います🎉鉛は50%切ったらあかんので夏場やはり不安です。（鉛300とデルタMAX2000積載）太陽光パネル増設し最高どれくらい発電しましたか？リチウム化良さげですねー😃
いつもご視聴ありがとうございます😊
実際のところ、リチウム化の後まだ長旅に出ていないので、大した実証は出来てなません。しかもドピーカンの日がまだ無いので100％実力を発揮してるのか不明ですが、ソーラーからは多くて20Ａ程度で充電してます。
しかも思った以上に走行充電が早いので、ちょっと減って90％切るくらいで少し走ればすぐに100％に戻ってしまうので実際ソーラー充電分をそのまま充電しているのかどうか不明です。
ポタ電をソーラーから充電してみた時はMAXで425Ｗあたりの表示がされていました。
少なくとも６月の状況では一晩エアコン付けてても余裕でした。
今のところ替えて良かったと思ってます😊
返信ありがとうございます🙇🏻♂️
走行充電もいい感じですね。
ソーラー発電了解です。
またソーラー発電どれくらい出るか？TH-camでお願い致します。
引き続き楽しみに拝見させて頂きます😃
了解です😊
また近々軽井沢へ行くのでソーラー発電検証できたら動画にしますね
お楽しみにーー
軽井沢いいですねー😃
楽しんで来て下さい🙇🏻♂️
動画宜しくお願いします。
ありがとうございます😊
大容量リチウムうらやましいです。はじめに付いていた鉛バッテリーが弱ったらリチウム付けるつもりですが、今すぐ付けたくなります。
一度付けたらもう戻れないですよ
ウチも鉛バッテリーの交換時期にと思ってましたが、思い切って替えてよかったです😊
とても参考になりますね
うちに一番参考になるのは小田口さんですね
お恋さんは、パネルが・・・美紀パパさんは、容量が・・・
動画見て、一泊ならパネル充電がなくても300Ahでも大丈夫そうですね
今、240ｗのパネルが付いていますので300か400で悩んでます
年末に車が入りますので鉛を使って２年後くらいに
バンテックさんが交換用バッテリー（イリスとは別に）を出してくれればそっちを考えますが
状況によって静岡まで走ろうかと思っています
見積から交換と参考になっています
ありがとうございます。😊
まだ、付けて間もなく、しかも真夏を経験してない状況で敢えて言うならば、
（走行充電器も交換する前提で）
一泊なら300Ahで大丈夫と思います。
というか、走行充電器さえ替えておけば、２泊くらいは雨でも300Ahで大丈夫じゃないかと今は思ってます。というのは、リチウム用の走行充電器は充電がすこぶる早いので、ちょっと走ると結構すぐ回復します。しかもリチウムは残ゼロ近くまで使えるので、50％までで使う鉛と比べると、同じ容量でもほぼ今までの倍使えます。
ウチも300にするか400にするかでかなり悩みました。
ジルノーブルの場合、今のバッテリースペースで100が4つまで入るのです。
300で充分かとは思いましたが、後から「やっぱり付けておけば良かった」となった時に
追加工賃と、滋賀県からまたまた静岡まで行くことを考えると
思い切って400ということになった次第です。
後からバッテリー追加の場合、最初の載せ替えから遅くても半年以内には追加した方が良いとムービングベースさんに言われましたので（他所では後からの追加はお薦めしませんと言われました）
静岡がご自宅から近いのであれば、300Aで様子みて足りないと思えば追加で載せるというのもアリかと思います。
また、この動画の美紀パパ家コルドバンクスのように200Aのバッテリーが入るスペースがもしあれば、最初から200A×2の方がコストパフォーマンス良いと思いますよ。
スペースがあればの話ですが。。。
ムービングベースさんは、インスタで問い合わせ出来ますので、ご相談されてみても良いかと思います😊
@@okoi46 詳しくありがとうございます 住んでるのは大阪南部 岸和田なんで😅何度か静岡まで行ってるので大丈夫と思います。その時がくれば問い合わせして決めようと思います。
大阪でしたか！お近くですね😊
静岡遠い遠いと思ってましたが、最近しょっちゅう行ってるのてそれほど遠く感じなくなってきました。
鉛と違って、一度替えたら長く使えるので、じっくり検討して納得して決めるのが良いと思いますよ👍
600は強いですね！！
勝負になりませんでした😂
600Aあると、ソーラパネルが発電してくれなくても、2泊３日くらいの旅行ならいけそうですね。
600A＋860Wなら最強！
フレキシブルのソーラパネルも、寒い時期や車が動けば発電効率低下も最小限になりそうですし、冬もエアコンの暖房も多少は使えそう〜
そうなんです！
やはり600A有ると余裕たっぷり安心でした。
最強です〜😊
連続コメ失礼します。
美紀パパさんのリチウム電池始めて見ます。どちらのブランド（メーカー）か分かりませんでしょうか。もし、分かれば教えて下さい。昨日、一昨日の週末旅行も2,000Whのポタ電がカツカツ、300Ahの鉛サブバッテリーがアンダー50％！オワタ・・・走行充電も、サブバッテリーとポタ電に別れていて、ソーラーで充電できないポタ電を優先して走行充電したいのに走行中エアコン使いながらポタ電充電すると50％切っているサブバッテリーがさらに減っていく・・・オワタ・・・。本当に終わりすぎています。
この動画を妻にみせて、今すぐのリチウム換装を説得交渉中です。出来れば600Ah！レノジー、ムービングベース、その他も含めて色々比較したいと思いますので、情報分かれば教えて下さい。
美紀パパさんに見せていただいた見積りによると
（ちなみにキャンペーン価格だったそうです）
■リチウムイオンバッテリー
商品名 ユニタイムリン酸鉄リチウムイオンバッテリー12V 200ah
仕様12.8V 200ah
重量 約21kg
サイズ345x190x245mm
本体 ABS樹脂
バッテリー仕様
電気的特性 定格電圧 12.8V
定格容量 200Ah
電力量 2560Wh
電気抵抗
ありがとうございます。色々検討してみます。
■走行充電器
レノジーMPPT内蔵走行充電器50A
魅力的ですね。走行充電とソーラー（MPPT）の出力電圧にちょっとでも差があると弱い方は押さえ込まれて強い方しか充電に使われなくなってしまうようですね。実際、バンテックの車両はソーラーが付いているとオルタネーターよりもMPPTの電圧が高いため、走行充電が邪魔されてしまうようです。
両方のエネルギーをブレンドしてくれるこの充電器は魅力的です。ただし、両方から同時に入力があるときは、片方のMAXが25Aになってしまうのがちょっと・・・なので、ソーラーが7A以下になるとソーラーの入力をカットして50Aの枠を全て走行充電に回す機能があるようです。
これの60A（両方同時は片方MAX30A）がでてくれると嬉しいのですが・・ソーラーも天気がいいと30Aぐらいまで発電しているときがありますので。それに、エアコンが作動していると60Aぐらい消費しているときがありますので。50Aでは走行中でもバッテリーが減る場合があります。
お恋ファミリーのノーブルはどうですか？走行充電器とMPPTの出力で片方がもう片方を押さえ込まれないように無駄なく両方のエネルギーがバッテリーに向かうよう何かしらの方法で調整されていると思います。ご存知でしたら是非教えて下さい。
ありがとうございます。