FOCUS WAGON ST LINE MK4 MK4.5 BMS RESET 電瓶強制充電 DIY#14 KUGA 密技

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 7 ก.ย. 2023
  • 建議須使用BMS RESET 電瓶強制充電功能的車友同學,不要亂按盲目操作,最好有相關儀器可以觀察輔助,如此方能有最大功效,以避免適得其反。
    感謝車友提供
    Bms Reset 紅火下- 近光開啟 -遠燈閃5下 -煞車踩3下 -儀表電瓶燈閃4下代表完成
    BMS RESET給我的功能感覺就是強制汽車發電給電瓶充電,有些代替外接充電器的功能,這功能蠻適合不方便使用充電器的車主使用,更換電瓶就有需要BMS RESET,一般新電瓶都不是保電狀況,建議來一下 效果才好。
    -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
    再分享一下,這2-3個星期使用路飛觀察BMS下電瓶的充電狀況
    (條件:我的是新車新電瓶,起停一定關閉,怕熱冷氣一定開,音響一定開)
    1.一般情況下開車期間電瓶會自動保持78-80%的電量,過低就14V以上充電,充飽就停充12.X左右
    2.開大燈的話電壓會一直保持在13.6V,也可算是再對電瓶充電,但我試到85%後就充不上去了(可能時間不夠)
    3.通常熄火後隔天啟動後電量都會掉一些1%-2%,但發動後10分鐘內都可以充到78-80%,我有觀察到最近天熱熄火後風扇如有自動降溫轉動的話,隔天啟動後電量都會掉到72-74%左右,發動後大概要20分鐘才能充到78-80%,如果每天都是短時間使用車,可能會影響電瓶壽命,如果是舊電瓶情況可能加劇。
    4.發動怠速下,按下雙黃警示燈,由原本的不充電中12.X電壓也會上升至14.X 蠻特別的
  • แนวปฏิบัติและการใช้ชีวิต

ความคิดเห็น • 44

  • @jl2178
    @jl2178 11 หลายเดือนก่อน

    感謝大大分享~~

  • @user-jt2nk3iv4u
    @user-jt2nk3iv4u 10 หลายเดือนก่อน

    mk3。5 用了5年半多 负极漏酸才换的

  • @user-sf9pd8hb5b
    @user-sf9pd8hb5b 7 หลายเดือนก่อน

    Kuga MK2.5也可以這樣做嗎

  • @aikeliu0609
    @aikeliu0609 9 หลายเดือนก่อน +1

    我換䋥鐵後 常常充不飽 發不動
    現在把bms 插頭 才充的飽

  • @xgylu
    @xgylu 3 หลายเดือนก่อน

    我是ranger的車,有兩次經驗(一次牽車一年多後進保養廠,一次是在坊間換了電池重置)
    之前都是12.x~14.x跳動,進原廠保養後就維持在14.x 不會掉下來。
    問原廠他們表示都沒有特別調整。

    • @joanne012166
      @joanne012166  3 หลายเดือนก่อน

      感謝分享

  • @user-qy6ok8py2b
    @user-qy6ok8py2b 9 หลายเดือนก่อน

    KUGA解隱藏,BMS可以由80%調整為95%,大大有什麼建議看法呢??

  • @babyshark9945
    @babyshark9945 5 หลายเดือนก่อน

    启停功能关掉!可以用到5年😊

  • @user-lp8hb2pd1n
    @user-lp8hb2pd1n 11 หลายเดือนก่อน

    有考慮用麻新充電嗎?順便問一下可以分享一下路飛的機油溫度跟變速箱溫度的設定方法嗎?

    • @joanne012166
      @joanne012166  11 หลายเดือนก่อน

      充電器我也有,之前有試過,對於不是透天的我實在太麻煩了。路飛目前還在使用中,畢竟我也不是路飛的賣家有些資料也不太清楚很怕說錯引起賣家的誤會,但有許多車友詢問了應該會拍一集就我所知道的說說

    • @harveychen11284
      @harveychen11284 11 หลายเดือนก่อน

      ​@@joanne012166其實我看過有人分享買一個露營用的行動電源(可輸出110交流電的那種)搭配麻新充電器,似乎就可以實現住大樓在地下室充電了!

  • @suwei5440
    @suwei5440 11 หลายเดือนก่อน +1

    不建議這樣短時間重置BMS,根據4代車友的經驗及長期測試,BMS系統會偵測EFB衰退及登陸時間值計算壽命並且調整活化,會自行以14V進行充電,如果想強制回充,直接開啟大燈就好了。

    • @joanne012166
      @joanne012166  11 หลายเดือนก่อน +3

      感謝分享告知,我的前一台也是有BMS功能,但BMS的理論理想很美,但我的實際使用卻不是這樣感受很難過,簡單說 我的前一台車7年期間換了4顆電瓶,除了第一顆用的2年多,第二第三顆都是一年多,反而第三顆 我廢了EFB使用時間都超過前三顆電瓶,細節我就不多說了。直接開啟大燈我也試過了,也是可以的,但充電到一定程度就充不進去 停了,而且白天開著大燈我也不喜歡,還有就是嚴格來說,LED大燈一直開著也會影響衰退LED大燈整體使用壽命,成本一樣很高的

    • @suwei5440
      @suwei5440 10 หลายเดือนก่อน

      我了解版大對BMS有研究過,您已算進階型車主,但我擔心因版大這樣說,導致一些沒有研究過BMS作動及其理論的車友斷章取義,定期重置BMS😅,沒其他意思請版大別介意。

    • @joanne012166
      @joanne012166  10 หลายเดือนก่อน +1

      不會的 我不會介意,你說得很好很中肯,我也相信會看這類型影片的車主都是睿智的,畢竟這些手法操作上並不是太容易,敢操作的人並不多,且很多大神看了以後會有更多建議指教,並提供我不知道的消息與資訊,謝謝

  • @sheng6369
    @sheng6369 11 หลายเดือนก่อน +1

    請問強制充電大概多久做一次?如果已充80%以上,再做強制充電還有效嗎?

    • @joanne012166
      @joanne012166  11 หลายเดือนก่อน +2

      強制充電大概多久做一次,這就要看個人了,我覺得1個月一次不過分,我自己打算一星期來一次測試實驗(不要學我)。強充基本上就是針對電量80%以上,因為BMS下電瓶一般就已都是保持在78-80%左右了

  • @wuzesin
    @wuzesin 3 หลายเดือนก่อน

    強充模式適合行車中使用嗎? 還是要怠速狀態下使用?

  • @user-et6wx7sf2q
    @user-et6wx7sf2q 11 หลายเดือนก่อน

    請問使用這方法後,在行駛中會強制充電嗎?

  • @BigEagleLee
    @BigEagleLee 11 หลายเดือนก่อน

    感謝分享,請問後續有觀察到最高充到多少?

    • @joanne012166
      @joanne012166  11 หลายเดือนก่อน +1

      這個技術方式我也是這幾天才知道的,且要搭配路飛才能較準觀察,如果多使用幾次應該100%沒問題

  • @hsumark1974
    @hsumark1974 10 หลายเดือนก่อน +1

    請問2小時的車程充不到80%,L大覺得是BMS有問題還是電瓶有問題?(期間電壓從14.x~13.x)

    • @joanne012166
      @joanne012166  10 หลายเดือนก่อน

      正常清況下我的BMS都是維持78-80%的電瓶電量,除非有刻意強充會是修改。

  • @mike5456
    @mike5456 10 หลายเดือนก่อน +1

    請問BMS重置充電以後~直接在去跑一小時高速公路這樣是最好的嗎?

    • @joanne012166
      @joanne012166  10 หลายเดือนก่อน +1

      這樣都然最好但不用刻意,如果不是也沒關係,短時間熄火 還是會充電

    • @user-et6cz7kp8e
      @user-et6cz7kp8e 14 วันที่ผ่านมา

      @@joanne012166請問熄火後,車子還能對電瓶充電?這是什麼原理😅

  • @ming7016
    @ming7016 9 หลายเดือนก่อน

    請問這款lufi 電池容量怎設定,我的跟妳一樣但是沒這個選項

    • @joanne012166
      @joanne012166  9 หลายเดือนก่อน

      那應該是軟體版本問題,你可以詢問一下你的賣家

  • @user-od7io7ww9k
    @user-od7io7ww9k 11 หลายเดือนก่อน

    KUGA MK3也可以這樣用嗎😊

    • @joanne012166
      @joanne012166  10 หลายเดือนก่อน

      有試過操作一樣的,但細節與時間上 KUGA我還沒長時間觀察,並不確定

  • @chenmichael6434
    @chenmichael6434 หลายเดือนก่อน

    請問是開啟一次隱藏,下次發動才會強制充電還是熄火狀態下也會充電呢?

    • @joanne012166
      @joanne012166  23 วันที่ผ่านมา

      都是啟動下才會充電

  • @user-xr3yx3ow8y
    @user-xr3yx3ow8y 8 หลายเดือนก่อน

    直接開隱藏把它設定到95

  • @user-qy6ok8py2b
    @user-qy6ok8py2b 9 หลายเดือนก่อน

    這個方式KUGA(MK3)適用嗎??

    • @joanne012166
      @joanne012166  9 หลายเดือนก่อน +3

      我試過 可以

    • @user-qy6ok8py2b
      @user-qy6ok8py2b 9 หลายเดือนก่อน +3

      @@joanne012166 謝謝,確實可以,時間持續大概2小時以上;紅火、手動轉開燈、遠燈五下、煞車三下、電瓶燈剛閃爍、啟動引擎,功能就實現了

  • @user-et6wx7sf2q
    @user-et6wx7sf2q 10 หลายเดือนก่อน

    請問熄火後還會持續充電多久呢?如果充至80幾%車子會停止充電嗎?

    • @joanne012166
      @joanne012166  10 หลายเดือนก่อน

      短時間熄火後再發動強制充電還會持續,但是我經過放置一夜強充後就失效了。我使用一次大概是到84%就停止了,不過這也要看電瓶的新舊,越新越好充,如果是舊電瓶可能就不一樣了

  • @h0925304689
    @h0925304689 11 หลายเดือนก่อน

    這要強制的方式 不就是要挑個有1個小時的車程來充一下

    • @joanne012166
      @joanne012166  11 หลายเดือนก่อน +1

      這樣最好但也不一定,短時間熄火強制充電還會持續

    • @h0925304689
      @h0925304689 10 หลายเดือนก่อน

      @@joanne012166 好的 我來試試 謝謝哥