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…でも、この子よりかわいい車はありません(^_-)-←親ばか(笑)
形は「ザ・ビートル」よりこっちのほうが好きなんですけどね~「ザ・ビートル」は微妙に角張ってるところがあって、どうも違和感が。。
他の動画でも、同様のこと言ってました。ドイツ車って丈夫なイメージでしたが、そうでもないんですね。人気の割には中古価格が比較的安いのはそのせいでしょうかね。
往年の名車の造形を継承したラブリーモデル
維持費がべらぼーにかかりそうな感じでしょうか?説明等聞いて買うのはやめることにしましたが、見た目は大好きなんですよねぇ…
維持費は結構かかってしまうかもしれません、ニュービートルの場合4速AT中期タイプ内装がブラック系になりはじめた年式が無難だとおもいます。後期になると問題のある6速ATバルブボディを使用するのでリスクある買い物になりかねないです。あとはニュービートルにどれだけ詳しい整備士がいるかです。エンジン構造は単純な構造ではありますがカラクリが日本車の常識とは別で故障個所がなれていないとわからない最悪VW車はこういうもので解決される事もあります。
この頃のビートルやゴルフ4は車内のパネル類やコラムカバーのベタつきがひどかったですよね。ゴルフ5から改良されました。
外車ほしいけどこういうの見るとやっぱ怖くなるなぁ〜
外車は日本車とちがってよく壊れるんですがやっぱ外車整備経験の違いでかかる費用がかわるので維持費とかはお店によるんですよねー。外車整備なれている人はすぐに故障個所がわかって安く仕入れるルートもあるので費用が安いんですよ
猪俣商店 なるほど🥺ビートルめちゃめちゃ欲しい車なのでいいとこ見つけられるよう頑張ります
こんなひどいんか
まとめるとクソ車って事ですね前に乗ってました謎のエンストに悩まされました。
ニュービートルの突然のエンストはクランク角センサーの劣化が原因の可能性が高いですよー
この車嫌いだわー
…でも、この子よりかわいい車はありません(^_-)-←親ばか(笑)
形は「ザ・ビートル」よりこっちのほうが好きなんですけどね~
「ザ・ビートル」は微妙に角張ってるところがあって、どうも違和感が。。
他の動画でも、同様のこと言ってました。ドイツ車って丈夫なイメージでしたが、そうでもないんですね。人気の割には中古価格が比較的安いのはそのせいでしょうかね。
往年の名車の造形を継承したラブリーモデル
維持費がべらぼーにかかりそうな感じでしょうか?
説明等聞いて買うのはやめることにしましたが、見た目は大好きなんですよねぇ…
維持費は結構かかってしまうかもしれません、ニュービートルの場合4速AT中期タイプ内装がブラック系になりはじめた年式が無難だとおもいます。後期になると問題のある6速ATバルブボディを使用するのでリスクある買い物になりかねないです。あとはニュービートルにどれだけ詳しい整備士がいるかです。エンジン構造は単純な構造ではありますがカラクリが日本車の常識とは別で故障個所がなれていないとわからない最悪VW車はこういうもので解決される事もあります。
この頃のビートルやゴルフ4は車内のパネル類やコラムカバーのベタつきがひどかったですよね。ゴルフ5から改良されました。
外車ほしいけどこういうの見るとやっぱ怖くなるなぁ〜
外車は日本車とちがってよく壊れるんですがやっぱ外車整備経験の違いでかかる費用がかわるので維持費とかはお店によるんですよねー。外車整備なれている人はすぐに故障個所がわかって安く仕入れるルートもあるので費用が安いんですよ
猪俣商店 なるほど🥺ビートルめちゃめちゃ欲しい車なのでいいとこ見つけられるよう頑張ります
こんなひどいんか
まとめるとクソ車って事ですね
前に乗ってました
謎のエンストに悩まされました。
ニュービートルの突然のエンストはクランク角センサーの劣化が原因の可能性が高いですよー
この車嫌いだわー