Więcej takich filmów które są kopalnią wiedzy której nie znamy ale jest bardzo pomocne 🌞 Pozdrawiamy MICHAŁA 🚲 Super są te recenzje 🚲Dzięki za kolejny super film . Pozdrawiamy serdecznie z CHICAGO 🇵🇱🚲🌞🇵🇱
Hehe, ta gąbeczka, to jest dystans aby torba nie przylegała ściśle do kierownicy - można wtedy chwycić normalnie kierownicę. W sumie przydałyby się nawet dwie takie lub jedna grubsza, tak jak jest w uprzężach np. Triglava. Aaa, są jednak dodatkowe gąbeczki, szacun dla Gianta:)
Danke fürs zeigen der Mon. Nirgendwo so deutlich gesehen, wie hier. Habe das Teil seit 2 Tagen und hatte bei der Montage bißchen Probleme. Danke fürs zeigen.
ta gąbka (spacers) ma za zadanie zrobić odstęp między kierownicą a torbą aby można było w górnym chwycie trzymać ręce a torba była solidnie przyczepiona i nie latała na wybojach.
Dokładnie o to chodzi! Podobnie można podeprzeć torbę „spejserami” o główkę ramy. Jak to działa można podpatrzeć u firmy Ortlieb, która zresztą również stosuje wentyle w bikepackingowych podsiodłówkach.
Ja zakupiłem Salsa EXP Cradle do tego dokupiłem drybag innej firmy i po testowaniu szczerze polecam. Nie jest to tanie rozwiązanie ale myślę, ze posłuży na długo. Plusy: ,estetyka , nie ma dużej ilości pasków, które latają podczas jazdy, mocowanie trzyma się pewnie na kierownicy, żaden z elementów mocowania czy torby nie styka się z ramą, dzięki temu nie ma mowy o uszkodzeniach lakieru na ramie, szkielet drybag zrobiony z mocnego tworzywa sztucznego Minus: szkielet i same mocowanie nie należy do lekkich, charakterystyka takiego drybag nie pozwala na łatwy dostęp ale za to zyskujemy wodoszczelności. Jak ktoś szuka takiego transportu gadżetów na kierownicy szczerze polecam.
Szukam futerału na przednią kierownicę na powerbank. Coś co nie będzie się majtać podczas jazdy. Wielkość standardowego telefonu komórkowego. Będę nim ładował GoPro i zegarek z nawigacją.
Przewody w niektorych rowerach sa sztywne, mocno odstaja, np przewod blokady amora w mtb, inne tez i ciagle szukam torby ktora ma jakis patent na to, musi byc dystans z jakichs szyn czy czegos, bo moga byc problemy z przewodami. Ciezka naladowana torba np zagnie je do kierownicy i awaria latwa do przewidzenia.Ta torba to raczej patent na biwaki, podreczna torebka to nie jest na pewno, solidny wielki wor. Zalezy co czego potrzebuje, podreczne torebki mozna miec na ramie i bedzie super system.
Równie dobrze można napisać o poręcznej podsiodłówce, że tandeta, bo wyprawę to ani tam śpiwora nie wsadzisz, ani nawet maty samopompującej. Wszystko ma swoje zastosowanie, nie strzelamy z działa do komarów. Tandetna to by była, jakby paski nie trzymały, puszczała na szwach, a worek nie był szczelny.
@@bikeshowcc A to przepraszam ,nie dopatrzyłem. ale i tak jakoś mnie nie przekonuje. Nie, abym uważał torby Gianta za złe.Sam na podstawie vloga o podrurowych kupiłem tę mniejszą i jest idealna.Uciąłem tylko mocowanie od strony rury podsiodłowej, bo tam jest w koszyku duży, 1 l, bidon., a rower to elektryk i bateria na skośnej rurze zabiera miejsce.
Rzep to jedno, a drugie, że stelaż trzeba maksymalnie ściągnąć paskami. Jeśli to nie wystarczy, to znaczy, że niewłaściwie dobrana torba. To jest wór na turystykę, a nie po to żeby wrzucić tam dętkę, pompkę i baton. Jako torebka podręczna nadaje się świetnie ta od Restrap, którą na Janek, albo np podobna od Jackpack.
Więcej takich filmów które są kopalnią wiedzy której nie znamy ale jest bardzo pomocne 🌞 Pozdrawiamy MICHAŁA 🚲 Super są te recenzje 🚲Dzięki za kolejny super film . Pozdrawiamy serdecznie z CHICAGO 🇵🇱🚲🌞🇵🇱
Hehe, ta gąbeczka, to jest dystans aby torba nie przylegała ściśle do kierownicy - można wtedy chwycić normalnie kierownicę. W sumie przydałyby się nawet dwie takie lub jedna grubsza, tak jak jest w uprzężach np. Triglava. Aaa, są jednak dodatkowe gąbeczki, szacun dla Gianta:)
Danke fürs zeigen der Mon. Nirgendwo so deutlich gesehen, wie hier.
Habe das Teil seit 2 Tagen und hatte bei der Montage bißchen Probleme.
Danke fürs zeigen.
Czy Michał nie denerwuje się gdy nagrywasz kilka odcinków jeden po drugim i co chwilę musi witać się i żegnać ? :D
ta gąbka (spacers) ma za zadanie zrobić odstęp między kierownicą a torbą aby można było w górnym chwycie trzymać ręce a torba była solidnie przyczepiona i nie latała na wybojach.
Dokładnie o to chodzi! Podobnie można podeprzeć torbę „spejserami” o główkę ramy. Jak to działa można podpatrzeć u firmy Ortlieb, która zresztą również stosuje wentyle w bikepackingowych podsiodłówkach.
Ja zakupiłem Salsa EXP Cradle do tego dokupiłem drybag innej firmy i po testowaniu szczerze polecam. Nie jest to tanie rozwiązanie ale myślę, ze posłuży na długo. Plusy: ,estetyka , nie ma dużej ilości pasków, które latają podczas jazdy, mocowanie trzyma się pewnie na kierownicy, żaden z elementów mocowania czy torby nie styka się z ramą, dzięki temu nie ma mowy o uszkodzeniach lakieru na ramie, szkielet drybag zrobiony z mocnego tworzywa sztucznego
Minus: szkielet i same mocowanie nie należy do lekkich, charakterystyka takiego drybag nie pozwala na łatwy dostęp ale za to zyskujemy wodoszczelności. Jak ktoś szuka takiego transportu gadżetów na kierownicy szczerze polecam.
Dobra cena porównując do konkurencji. Fajna!
Najfajniejszym rozwiązaniem w tej torbie jest ten rzep na worku i stelażu torby.
Zrobił bardzo dobrze z tym zapięciem w topeak 2,5 kg na kierownicy i sam rzep nie dał rady musiałem spinać trytytkami
Szukam futerału na przednią kierownicę na powerbank. Coś co nie będzie się majtać podczas jazdy. Wielkość standardowego telefonu komórkowego. Będę nim ładował GoPro i zegarek z nawigacją.
Co w przypadku kiedy przewody nie są prowadzone wewnątrz ramy? Jak np w OC1 Gridd 2?
Pozdrawiam serdecznie
Te gąbeczki to nie są do zrobienia dystansu od kierownicy? Po to by móc zmieścić dłonie w górnym chwycie...
Brakuje najważniejszej informacji, ile bananów wejdzie do takiej torby? 😅
Są dostępne takie torby na kierownicę na przykład 22 litry?
Jak patrzę na wynalazki bikepackingowe to sakwy niemieckich emerytów wydają się lekkim rozwiązaniem.
Acepac stosuje taki system mocowania: klamry plus rzepy
Topeak tak samo.
Hej mam prośbę szukam roweru dla siebie typu kross i budżet mam 2200zl. zastanawiam się nad evado 4.0 , proszę o opinie i porade
Przewody w niektorych rowerach sa sztywne, mocno odstaja, np przewod blokady amora w mtb, inne tez i ciagle szukam torby ktora ma jakis patent na to, musi byc dystans z jakichs szyn czy czegos, bo moga byc problemy z przewodami. Ciezka naladowana torba np zagnie je do kierownicy i awaria latwa do przewidzenia.Ta torba to raczej patent na biwaki, podreczna torebka to nie jest na pewno, solidny wielki wor. Zalezy co czego potrzebuje, podreczne torebki mozna miec na ramie i bedzie super system.
Tandetna ta torba może na większą wyprawę tak ale na codzień to nie zabardzo z tym workiem.
Równie dobrze można napisać o poręcznej podsiodłówce, że tandeta, bo wyprawę to ani tam śpiwora nie wsadzisz, ani nawet maty samopompującej.
Wszystko ma swoje zastosowanie, nie strzelamy z działa do komarów. Tandetna to by była, jakby paski nie trzymały, puszczała na szwach, a worek nie był szczelny.
Tandeta, bo nie nadaje się na co dzień. Fuck logic 😂
Wygląda jak kopia Topeak Front Loader
Ja 2
Pierwszy
Okropieństwo.Sztywne,przekombinowane,a jak nie wypełnione to wypadnie na bok.
Jak ma wypaść, jak w środku jest mocowane rzepem do stelaża?;>
@@bikeshowcc A to przepraszam ,nie dopatrzyłem. ale i tak jakoś mnie nie przekonuje. Nie, abym uważał torby Gianta za złe.Sam na podstawie vloga o podrurowych kupiłem tę mniejszą i jest idealna.Uciąłem tylko mocowanie od strony rury podsiodłowej, bo tam jest w koszyku duży, 1 l, bidon., a rower to elektryk i bateria na skośnej rurze zabiera miejsce.
Rzep to jedno, a drugie, że stelaż trzeba maksymalnie ściągnąć paskami. Jeśli to nie wystarczy, to znaczy, że niewłaściwie dobrana torba. To jest wór na turystykę, a nie po to żeby wrzucić tam dętkę, pompkę i baton.
Jako torebka podręczna nadaje się świetnie ta od Restrap, którą na Janek, albo np podobna od Jackpack.