Fonctionnement du moteur Diesel (1992)

Umatic rip janvier 1992. Vidéo de Formation Peugeot époque XUD et injection indirecte triomphante, aussi bien atmosphérique que turbo et par bonheur avec une fiabilité excellente sur les Citroën C15 C25 AX BX ZX XM et Peugeot J5 205 309 405 605. Comment ça marche? How it works? Le minimum à savoir concernant l’injection, la suralimentation, le préchauffage et le méconnu post-chauffage qui commence alors à arriver pour des raisons de dépollution n’auront plus de secret pour vous avant, peut-être, d’entamer les fonctionnements des pompes d’injection mécaniques Rotodiesel/Lucas DPC et autres Bosch VE !
En intro, après la péniche, de quoi ravir les ferroviphiles : un V12 MGO de la SACM utilisé en groupe électrogène d’usine, similaire à ceux des autorails X2800, et un hélas très court son feutré du V12 Poyaud au ralenti d’un Y8000 Un moteur que je serais particulièrement ravi d’entendre à nouveau, avec son puissant rugissement en plein effort (hélas il me semble aujourd’hui tous remotorisés depuis longtemps en 6 en ligne RVI, à la maintenance autrement plus simple et conso plus raisonnable)

[@whip-8]

Le suspense est insoutenable avec cette musique ! 😂

[@DesireJonc]

🙂

[@alexandreterroni1221]

après le boom du diesel, on assiste au déclin du diesel