Замена пружин передней подвески VAG.Как увеличить клиренс передка? Проставки пружин JETTA USA 6 2012
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 22 ก.พ. 2021
- Здравствуйте.
Сегодня поговорим о увеличении клиренса или "поднятии" автомобиля. В нашем случае это попутная работа, так как у нашего клиента лопнули задние пружины. И при замене пружин, конечно логичным было бы поднять или лифтануть переднюю подвеску.
Учитывая состояние дорожного покрытия, не редко, цепляя бампером или днищем/выхлопной автомобиля грунт или камни мы думаем о том, что было бы не плохо, если бы Ваш автомобиль был "повыше".
И эта мысль особенно терзает периодически тех автолюбителей, которые ездят на седанах, универсалах, хетчбеках и тд. В общем всех, кроме паркетников и внедорожников)), грузовики и автобусы в расчет не берём.
Автомобиль проектируется заводом под определённые условия эксплуатации. Каждое авто- для определённых задач.
Такая ситуация когда в семье несколько авто нормальна для "развитых" стран. У нас ситуация немного иная. В нашей реальности авто в семье - это многофункциональный комплекс, который должен выполнять любые поставленные задачи, в том числе и вне дорожные.
Что же делать, когда автомобиль низковат? Ответ прост - поднимать!
Как? Есть несколько способов.
1. Размерностью колес.
2. Модернизацией конструкции ходовой части.
Именно пунктом #2 мы сегодня и займёмся. Пункт #1 оставим пока, ввиду его финансовой затратности.
Итак, имеем авто VW JETTA USA 6 2012 года выпуска, который приобретен на аукционе IAAI и пригнан из США. Задача - с умом, безопасно и бюджетно, увеличить клиренс авто.
Для этого, будут использоваться специальные проставки. Размеры и внешний вид, представлены в видео. Проставки являют собой прокладку между кузовом автомобиля и пружиной подвески.
Такой подъем авто значительно бюджетней и проще, чем замена размера колес.
В этом конкретном случае, буду использовать проставки передней стойки 20мм, и проставки пружин задней оси - 40мм.
Примечание - у нашего авто уже установлены проставки задних пружин с завода и их функция в первую очередь - гашение колебаний, демфирование работы пружины и стыковку подвески авто с кузовом.
Посмотреть какой фактический размер у нас был до переделки не представляется возможным, так как три из четырех пружин, были лопнувшие. Результат апгрейда я конечно покажу.
Какие нюансы, какой инструмент?
Добавлю, что аналогичная/схожая процедура будет и для других производителей.
И да! Фигню/г@вно типа автобаферов использовать нельзя!
Скажу сразу, методика такого увеличения проделана мною лично на многих авто в том числе и VAG group, golf, passat, touran. Tiguan не поднимал)))) И все они прекрасно себя чувствуют и продолжают ездить, радуя хозяев.
Важно! Ньюанс такого подъёма в следующем - машина немного теряет в управляемости на скоростях за 120-140км/ч, это надо учитывать. Но со временем, водитель адаптируется под новые настройки ходовой и ездит как обычно. В остальном, одни плюсы.
Добавлю, что в видео я не устанавливаю проставки амортизаторов((. Ведь в идеале, поднимая кузов над пружиной, необходимо поднять и амортизатор. Так, как ход его полюбому измениться, что тоже в свою очередь повлияет на поведение авто. В этом случае, амотризатор я не подымал и сайлентблок рычага не проворачивал.
Надеюсь видео получилось понятным и легким, будет интересно!
Если на каком-то моменте что то не понятно, есть вопросы, или с чем то не согласны, задавайте вопросы, пишите комментарии, поговорим, обсудим.
Если Вам интересна данная тема, ставьте палец вверх, подписывайтесь на канал.
Спасибо за просмотр.
@#THEmasteROCKTV
Дело мастера боится 👍
Спасибо за просмотр и коментарий!🤝
Хорошое видео ! Что хотел спросить у вас - нужно ли делать адаптацию сцепления АКПП на ваге с коробкой dsg dq250(мокрое) ? Если да то через какой интервал ?
Молодець!собі так зроблю.
Дякую за коментар і підтримку
Добрый день а сравнивали диаметр ветков и длинну пружин старых и новых?
При этом тюнинге, стойку стабилизатора менять не нужно?
Здравствуйте скажите пожалуйста хочу поднять тигуана на 30 мм амортам и стойкам вроде бы не должно беды случится там ход подвески достаточный как по мне но переживаю за шрузы не слишком ли это будет для них или всё таки лучше 20 мм ?
Если открыть мануалы VAGа или купить, например, комплект ваг экономи со стойками и подушками и пересчитать в нём приложенные болты и гайки (а там будут гайки для стойки и косточки, 3 гайки для шаровой, болт с гайкой для зажима стойки и болт ступицы) , то окажется что процессом снятия стойки не подразумевается откручивание рулевой тяги.
Спасибо за подробную замену!!!!Что на следующем этапе?
Здравствуйте!) Спасибо и Вам за то, что с каналом)👍
Впереди электрика), машинка очень требовала внимания), пришлось повозиться. Аукцион - лотерея)
Добрый день, какую брали высоту простаки на передок?
Здравствуйте. 19мм
Здравствуйте подскажите поменял родные аморы на новые каябо правая сторона с заде выше гдето на 3-5мм
Ничего страшного, со временем "присядет") это нормально.
Спасибо большое
Извените а если с заде с права будет на 8-10мм выше это так же нормально присядет
Амортизаторы прокачивали перед установкой? Это желательно было сделать. Если нет, то стали они как попало. Пока масло не наберётся в поршни, будет криво. 8-10мм не критично может быть ещё погрешность измерения. Поедете 100км не по шоссе и потом повторите замер.
@@themasterocktv82 понятно большое спасибо
Что будет, если стрелочки на корпусе опорного подшипника выставить в другом положении.
Здравствуйте. Нагрузка на подшипник будет не расчётной + геометрия установки опоры в стакане будет не верной. Одним словом ничего хорошего для хозяина авто.
@@themasterocktv82 спасибо
дякую
Сход развал делал после этого?
Здравствуйте. Если честно, то нет) можно было конечно в идеале. Но в сторону не тянет. Резину не грызёт. Руль ровно.
В каком вы городе находитесь?
Здравствуйте. Я из г.Черкассы Украина.
@@themasterocktv82 Это хорошо, не далеко от Киева. Вдруг что-то понадобиться буду к вам обращаться.
@@viktoriahuderian7329 яка вартість роботи такої?
А какая высота проставки?
Здравствуйте. Высота проставки 20мм
@@themasterocktv82 для чего новую пружину ставили?
Здравствуйте. Прежняя пружина совсем лопнувшая была( из 4х пружин на этом авто 3 были лопнувшие
Зачем пружини міняли вони почти нові
Наконечник не нужно откручивать
Здравствуйте. Вы правы, можно и без него, но тогда цапфа на нем "висит" и за него "держится". В моем случае, удобней было снять. Это плюс 15 мин работы всего.
Поставка это дерьмо!Подушка уходит вниз и висит над стаканом-это неправильно!Стойка удерживается на трёх болтах,и рвет стакан!
Здравствуйте. Я извиняюсь, но вы понимаете вообще физику работы передней подвески? Что куда давит в состоянии покоя и движения? Вот и видно , что не очень понимаете....
Ничего никуда не рвёт и что не висит))))
тормоз же можно не держать емли отвертку вставить в тормозной диск