super odcinek ale mało tych kufrów prezentujecie, powinniście zaprezentować: 1. SW-MOTECH TRAX ADV 45/45L 2. Touratech ZEGA Pro2 38/45 L 3. Givi Trekker Outback OBK4837A 37/48L 4. Holan Nomada 45/45L 5. Hepcko & Becker Xplore 40L 6. Apduro 45L/45L 7. Dla porównania oryginalne BMW :)
Świetny materiał, może coś jeszcze zrobicie turystyce? Może odcinek o sprzęcie który przyda się w trasie dookoła Polski, tak np 3000 tyś km. Jest moda na 125-tki i myślę,że sporo ludzi będzie chciało pojechać i sprawdzić swoje moto w trasie.
Te pudełka więcej ważą niż bagaż właściwy. Umieszczanie tak dużego ciężaru na tyle motocykla zmniejsza jego stabilność. Zresztą to widać jak rusza. Najgorszy jest kufer centralny, wysoko i ciężko. Jak dołożymy do tego nierówny teren i ciężki motocykl z ciężkim bagażem to o wypadek bardzo łatwo. A gmole to przydatna rzecz.
Używałem kilka razy kufrów bocznych i centralnego, nigdy nie miałem z nimi problemu, zgodzę się z tobą, że w "ciężkim" terenie mogą trochę przeszkadzać, ale bez nich dłuższe trasy nie miały by racji bytu... LwG!
Super porównanie, te zestawy mają dedykowane stelaże czy uniwersalne (pod różne typy moto)? Czy jest szansa zobaczyć recenję klasyki - Suzuki GS500? Opcja przeciwstawna do CB500 i na kat. A2 fabryczny bez konieczności zakładania blokad,)
Szanowni Panowie, wodoodporny nie znaczy wodoszczelny, jest to ogromna różnica. Producent kufrów Givi nie podaje nigdzie żadnych informacji o wodoszczelności swoich kufrów, przynajmniej ja takiej informacji nigdzie nie znalazłem. Mam ten aluminiowy kufer w wersji centralnej i niestety przy intensywnych opadach deszczu do środka przecieka woda w okolicy dolnych, plastikowych narożników. Z tego co się dowiedziałem to ten sam problem dotyczy kufrów Trax, a nawet zdarza się to w oryginalnych aluminiowych kufrach BMW. Kufry są ładne i solidne, ale za takie pieniądze powinny być idealnie wykonane pod każdym względem. Kwestię wodoszczelności wziąłem w swoje ręce i już wszystko jest jak należy, lecz nie w tym rzecz za taką kasę.
Nie trzeba wydawać aż tyle na solidne kufry aluminiowe. Jest sporo rodzimych "garażowych" producentów. Można mieć taki komplet 3 kufrów za kwotę poniżej 1500zł
motobanda Rozumiem, ale fajnie by było gdyby zawitał ten model ponieważ jest strasznie mało jego zdjęć a same dane techniczne są potrzebne do innych Junaków. Dziękuję za odpowiedź. Pozdrawiam
No ale bez przesady, nie jest to jakaś kosmiczna technologia, że do projektowania trzeba brygady inżynierów ;-) Po prostu jeśli coś jest modne to się to drogo sprzedaje bo i tak się sprzeda. Taka prawda, a aktualnie nastała moda na turystykę motocyklowa i to widać. Pozdrawiam.
Nie kosztują 1,5k tylko 3,5k za komplet trzech. 2 boczne i centraly. Też uważam że to za drogo ale zrobić takie we własnym zakresie umiejętności i posiadanym sprzęcie to jak wybudować browar żeby napić się dobrego piwa. LWG
@@Lenek8005 poniosło Cię. Ja mam zamiar zrobić sam w tym roku z aluminium 2mm. Konstrukcja będzie głównie nitowana jak przyjdzie mi spawać to mam sprzęt jednak postaram się bez spawania. Myślę że za 3 kufry i to większej pojemności wyjdzie mi jakieś 500 zł za materiały. A żeby napić się swojego piwa nie trzeba budować browaru.
Fajne ale niezbyt przydatne bajery - jedynie w dłuższych wyprawach. A jaka jest ich przewaga nad tekstylnymi? Bo tamte również mogą być pojemne i wodoodporne. No chyba, że wozimy jajka w bagażach i boimy się je zgnieść... :D
Słaby ten poradnik. Skoro mowa o kufrach to dlaczego by wspominać o gmolach? Nie lepiej zrobić osobny film o tym czy lepsze crash pady czy gmole. Przy omawianiu mówicie głównie o kufrach bocznych, gdzie centralny ? Dalej nie wiem czy mi się do któregoś z nich zmieści kask. cena tych kufrow to grube przegięcie, rozumiem że fajny system mocowania ale cena za to za wysoka. Sam używam kufrow moto-letko na stelażu givi i za 2 kufry po 48l+ torby + karnister 3l z uchwytem + przesyłka dałem 1600zl + stelaż givi ok 400zl. Za 2000 mam porządne pojemne kufry z jednego kawałka Alu spawane tylko i wyłącznie na łączeniu. Dodatkowo także mogę w nich mieć uchwyt do noszenia ale mając torby wewnętrzne po co nosić kufer ze sobą do pokoju. Zabieram torbę do pokoju i starczy. Inne gadżety jak siatkę czy torbę na pokrywie od środka także można zamontować więc po co przepłacać?
rozpierdala mnie to, że ludzie ktorzy faktycznie podróżują nie kupują "markowych" kufrow tylko sami robią ze skrzynek na amunicje albo czego innego. Reszta bogatych pozerow jezdzi gsami z kuframi za 5 tys po bułki do sklepu. Nie dajcie się manipulować producentom. Ładne kuferki, komninezony sa 6 tys nie sprawia ze twoja przygoda bedzie lepsza. Ja latam sportem, ale jak ogladam takie reklamy to mnie cofa. to nie jest drogi sport jak sie prubuje to przekazac.
Zjeździłem sportem całą Europę z plecakiem i małą torbą na tylnym siedzeniu w skórzanym kombinezonie - i dało radę. Wówczas była frajda i wielka radość. Dziś jednak bym już tego nie zrobił. Wolę duże enduro z kuframi. Jeśli mowa o ubranie motocykla na wyjazd to jest to bardzo indywidulana sprawa co kto lubi i na co go stać.
A mnie rozpierdala jak za każdym razem jak jest coś markowego - gdzie ktoś zaprojektował, wykonał - to jest taki komentarz. Zwiedziłem część świata i wiem jak takie szczegóły są ważne. Oczywiście nie wszystko się sprawdza. Ale akurat kufry wole te markowe (marek jest więcej niż te dwie), łatwo się je naprawia, mają przydatne akcesoria itd i chyba najważniejsze są lekkie. A skrzynki po amunicji są dobre do amunicji. Oczywiście jak świat pokazuje można podróżować na wszystkim za 1 euro. Ale też nie odbieraj ludziom możliwości podróżowania trochę bardziej komfortowo. Znam ludzi którzy nie mają dużo kasy, poszukali na rożnych aukcjach kupili trochę akcesoriów używanych a czasami nawet nowych, resztę dozbierali i tak mimo wszystko podróżują sobie. Reasumując chęć wygody to żaden wstyd. A ciągle opluwanie i liczenie ile ktoś ma jest żałosne
No i się chłopaki nagadali a o tym ile kg można tam zapakować już nie. Wiem, że instrukcja mówi 10 kg ale czy lekkie przeładowanie czymś grozi ? Facet jeździł tak daleko a przykładów z życia 0.
no to żeście poopowiadali.... wszyscy jeżdżą adventurami? jestem na kupnie kuferków i liczyłem że ten filmik pomoże mi w wyborze. niestety... a przy okazji : czuć że robi się komercha. LWG
Nareszcie jakaś tematyka turystyczna!
LwG!
super odcinek ale mało tych kufrów prezentujecie, powinniście zaprezentować:
1. SW-MOTECH TRAX ADV 45/45L
2. Touratech ZEGA Pro2 38/45 L
3. Givi Trekker Outback OBK4837A 37/48L
4. Holan Nomada 45/45L
5. Hepcko & Becker Xplore 40L
6. Apduro 45L/45L
7. Dla porównania oryginalne BMW :)
A może jakiś odcinek top 10 enduro turystycznych (chyba tak to się nazywa)?
Świetny materiał
Siema " Czerwiec" pozdr. Błażej. ( Pamiętne czasy z warsztatu na Mylnej...) 😁
Świetny materiał, może coś jeszcze zrobicie turystyce? Może odcinek o sprzęcie który przyda się w trasie dookoła Polski, tak np 3000 tyś km. Jest moda na 125-tki i myślę,że sporo ludzi będzie chciało pojechać i sprawdzić swoje moto w trasie.
+maćkomistrz
O sprzęcie, czyli akcesoriach do turystyki?
Myślę, że o sprzęcie. Pomyślcie o tym.
W taką trasę to tylko komarem, niczemu innemu nie zaufam.
No to niezłe kufry :D
Ktoś tu lubi słowo "gdyż"
Te pudełka więcej ważą niż bagaż właściwy. Umieszczanie tak dużego ciężaru na tyle motocykla zmniejsza jego stabilność. Zresztą to widać jak rusza. Najgorszy jest kufer centralny, wysoko i ciężko. Jak dołożymy do tego nierówny teren i ciężki motocykl z ciężkim bagażem to o wypadek bardzo łatwo. A gmole to przydatna rzecz.
Używałem kilka razy kufrów bocznych i centralnego, nigdy nie miałem z nimi problemu, zgodzę się z tobą, że w "ciężkim" terenie mogą trochę przeszkadzać, ale bez nich dłuższe trasy nie miały by racji bytu...
LwG!
Super porównanie, te zestawy mają dedykowane stelaże czy uniwersalne (pod różne typy moto)? Czy jest szansa zobaczyć recenję klasyki - Suzuki GS500? Opcja przeciwstawna do CB500 i na kat. A2 fabryczny bez konieczności zakładania blokad,)
AvqQatter recenzja GS500 już jest na kanale ;)
Michał Piotr Dzienisiewicz CB500 :]
nagrajcie recenzje Yamahy mt-125
Szanowni Panowie, wodoodporny nie znaczy wodoszczelny, jest to ogromna różnica. Producent kufrów Givi nie podaje nigdzie żadnych informacji o wodoszczelności swoich kufrów, przynajmniej ja takiej informacji nigdzie nie znalazłem. Mam ten aluminiowy kufer w wersji centralnej i niestety przy intensywnych opadach deszczu do środka przecieka woda w okolicy dolnych, plastikowych narożników. Z tego co się dowiedziałem to ten sam problem dotyczy kufrów Trax, a nawet zdarza się to w oryginalnych aluminiowych kufrach BMW. Kufry są ładne i solidne, ale za takie pieniądze powinny być idealnie wykonane pod każdym względem. Kwestię wodoszczelności wziąłem w swoje ręce i już wszystko jest jak należy, lecz nie w tym rzecz za taką kasę.
Nie trzeba wydawać aż tyle na solidne kufry aluminiowe. Jest sporo rodzimych "garażowych" producentów. Można mieć taki komplet 3 kufrów za kwotę poniżej 1500zł
Możesz podać nazwy tych rodzimych producentów kufrów?
przydatny filmik :) a dało by rade nagrać filmik z Junaka RZ 125?
+Pan Tadelusz
Niestety na chwilę obecną nie wiemy czy się uda. Ale na pewno jakieś junaki do nas zawitają :)
motobanda Rozumiem, ale fajnie by było gdyby zawitał ten model ponieważ jest strasznie mało jego zdjęć a same dane techniczne są potrzebne do innych Junaków. Dziękuję za odpowiedź. Pozdrawiam
Fajny film, a będzie na kanale coś o kufrach skórzanych?
+Klaudiusz Makoś
Będzie o tekstylnych :)
Zwykłe pudełka a drogie jak cholera. Komuś się we łbie porąbało. Takie kufry to 250zł, a nie 1,5k zł. Toć to zwykłe wypraski z plastiku/blachy!
Może nie 250 zł. Ktoś musiał zaprojektować ten montaż oraz całą konstrukcje żeby to sie trzymało.
No ale bez przesady, nie jest to jakaś kosmiczna technologia, że do projektowania trzeba brygady inżynierów ;-)
Po prostu jeśli coś jest modne to się to drogo sprzedaje bo i tak się sprzeda. Taka prawda, a aktualnie nastała moda na turystykę motocyklowa i to widać.
Pozdrawiam.
ale tego kufra nie sprzedaje sie raz czy dwa ani nawet pięćset tylko liczysz na zysk liczony w stekach tysięcy...
Nie kosztują 1,5k tylko 3,5k za komplet trzech. 2 boczne i centraly. Też uważam że to za drogo ale zrobić takie we własnym zakresie umiejętności i posiadanym sprzęcie to jak wybudować browar żeby napić się dobrego piwa. LWG
@@Lenek8005 poniosło Cię. Ja mam zamiar zrobić sam w tym roku z aluminium 2mm. Konstrukcja będzie głównie nitowana jak przyjdzie mi spawać to mam sprzęt jednak postaram się bez spawania. Myślę że za 3 kufry i to większej pojemności wyjdzie mi jakieś 500 zł za materiały. A żeby napić się swojego piwa nie trzeba budować browaru.
wlej wody do środka kufra i postaw odwrotnie wtedy zobaczysz jak są wodoodporne
Co myślicie o kufrach zrobionych z skrzynek amunicyjnych ???
JaCzerwin że będziesz mógł dowozić amunicję jak będzie wojna
+JaCzerwin
Brzmi jak fajny pomysł pod customa :)
Są hermetyczne i otwierane tak jak te na filmie :)
Fajne ale niezbyt przydatne bajery - jedynie w dłuższych wyprawach. A jaka jest ich przewaga nad tekstylnymi? Bo tamte również mogą być pojemne i wodoodporne. No chyba, że wozimy jajka w bagażach i boimy się je zgnieść... :D
Te zostawisz z bagażem na postoju i nie boisz się, ze ktoś je sobie przywłaszczy albo ich zawartość :P
One są droższe niż wartość (mojego) bagażu ale w sumie wyglądają jak zwykłe odlane pudełka więc może złodziej pomyśli, ze to lodówki... :D
Na tych mozna usiąsc , na tekstylnych nie.
wyczuwam GS12000 w testach
Słaby ten poradnik. Skoro mowa o kufrach to dlaczego by wspominać o gmolach? Nie lepiej zrobić osobny film o tym czy lepsze crash pady czy gmole. Przy omawianiu mówicie głównie o kufrach bocznych, gdzie centralny ? Dalej nie wiem czy mi się do któregoś z nich zmieści kask. cena tych kufrow to grube przegięcie, rozumiem że fajny system mocowania ale cena za to za wysoka. Sam używam kufrow moto-letko na stelażu givi i za 2 kufry po 48l+ torby + karnister 3l z uchwytem + przesyłka dałem 1600zl + stelaż givi ok 400zl. Za 2000 mam porządne pojemne kufry z jednego kawałka Alu spawane tylko i wyłącznie na łączeniu. Dodatkowo także mogę w nich mieć uchwyt do noszenia ale mając torby wewnętrzne po co nosić kufer ze sobą do pokoju. Zabieram torbę do pokoju i starczy. Inne gadżety jak siatkę czy torbę na pokrywie od środka także można zamontować więc po co przepłacać?
Ja pierdziu, ale hejtu pod tym filmem !! kuferki zajebiste !
rozpierdala mnie to, że ludzie ktorzy faktycznie podróżują nie kupują "markowych" kufrow tylko sami robią ze skrzynek na amunicje albo czego innego. Reszta bogatych pozerow jezdzi gsami z kuframi za 5 tys po bułki do sklepu. Nie dajcie się manipulować producentom. Ładne kuferki, komninezony sa 6 tys nie sprawia ze twoja przygoda bedzie lepsza. Ja latam sportem, ale jak ogladam takie reklamy to mnie cofa. to nie jest drogi sport jak sie prubuje to przekazac.
Zjeździłem sportem całą Europę z plecakiem i małą torbą na tylnym siedzeniu w skórzanym kombinezonie - i dało radę. Wówczas była frajda i wielka radość. Dziś jednak bym już tego nie zrobił. Wolę duże enduro z kuframi. Jeśli mowa o ubranie motocykla na wyjazd to jest to bardzo indywidulana sprawa co kto lubi i na co go stać.
Czysta prawda :)
A mnie rozpierdala jak za każdym razem jak jest coś markowego - gdzie ktoś zaprojektował, wykonał - to jest taki komentarz. Zwiedziłem część świata i wiem jak takie szczegóły są ważne. Oczywiście nie wszystko się sprawdza. Ale akurat kufry wole te markowe (marek jest więcej niż te dwie), łatwo się je naprawia, mają przydatne akcesoria itd i chyba najważniejsze są lekkie. A skrzynki po amunicji są dobre do amunicji. Oczywiście jak świat pokazuje można podróżować na wszystkim za 1 euro. Ale też nie odbieraj ludziom możliwości podróżowania trochę bardziej komfortowo. Znam ludzi którzy nie mają dużo kasy, poszukali na rożnych aukcjach kupili trochę akcesoriów używanych a czasami nawet nowych, resztę dozbierali i tak mimo wszystko podróżują sobie. Reasumując chęć wygody to żaden wstyd. A ciągle opluwanie i liczenie ile ktoś ma jest żałosne
Jeżeli kupuje się już tak drogie kufry to nie lepiej pójść do salonu BMW i kupić oryginalne kufry?
Oryginalne są droższe i nie są tak ładne
Czekamy na test hayabusy
No i się chłopaki nagadali a o tym ile kg można tam zapakować już nie. Wiem, że instrukcja mówi 10 kg ale czy lekkie przeładowanie czymś grozi ? Facet jeździł tak daleko a przykładów z życia 0.
Moze jjeździł z moto na przyczepce hahahah :)
no to żeście poopowiadali....
wszyscy jeżdżą adventurami?
jestem na kupnie kuferków i liczyłem że ten filmik pomoże mi w wyborze. niestety...
a przy okazji : czuć że robi się komercha. LWG
elo
LWG 😂😂😂
1
1