Здравствуйте, я вижу что сейчас стоит оригинальный глушитель, а что стало с тем китайским? Купил себе 2 в 1, вместе с коленьями, но диаметр выхлопных отверстий смущает.
@@sergey_84_ который у меня стоял, в первый же год заржавел, и он очень сильно подпирал выхлоп, Из-за этого двигатель перегревался и плохо набирал обороты
@@sergey_84_ стоковый куда лучше, единственное, из этого можно всю внутрянку выбить и сделать свою флейту, у этой есть ещё такой минус что входит под колено чуть меньше диаметром, и нужно растачивать, короче скажу так, что это без полезная покупка
Здравствуйте, я вижу что сейчас стоит оригинальный глушитель, а что стало с тем китайским? Купил себе 2 в 1, вместе с коленьями, но диаметр выхлопных отверстий смущает.
@@sergey_84_ который у меня стоял, в первый же год заржавел, и он очень сильно подпирал выхлоп, Из-за этого двигатель перегревался и плохо набирал обороты
@@53andr53 понятно,спасибо за ответ, сдам назад свой. Буду искать б/у оригинал.
@@sergey_84_ стоковый куда лучше, единственное, из этого можно всю внутрянку выбить и сделать свою флейту, у этой есть ещё такой минус что входит под колено чуть меньше диаметром, и нужно растачивать, короче скажу так, что это без полезная покупка
Привет, разобрался с выстрелами?
@@Тамнадеревне да, поменял шестерню распредвала и коленвала, так чтобы зазор между ними был минимальный, после этого всё прошло
Клапона смотри
С клапанами всё хорошо, не текут, на правом цилиндре впусконой не много потеет, но он уже два года так и до недавнего времени всё работало хорошо
@@53andr53 все равно проверь всему своё время
@@danil_rulit проверил уже, снял головы ,пролил клапана, всё в порядке
Который слегка потел, его притëр