Kia Forte Hatchback GT - Diversión coreana a tu alcance
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- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.ย. 2024
- Rango de precios: $320,900 - $447,900 MXN
Precio de modelo en videos: $427,900 MXN
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Amigos, tomen en cuenta que este auto es el GT pero el Forte tiene 8 versiones que no son "deportivas" y es ahí donde critico el freno de mano electrónico pues todos sus rivales cuentan con eso como un elemento de confort y seguridad, no de deportividad.
Wey ches rines feos si o no?
Cierto cierto, sin embargo el precio de la versión no GT más cara es mínimo 50mil abajo que el resto de su competencia, eso justifica ese faltante, Civic 440 , Jetta 420, mazda3 420, solo el mediocre Sentra y el nada destacable Corolla están en su rango de precios y son sumamente inferiores en equipo y calidad
Grande gabo 👍
Hace falta nuevo video del seat leon cupra 2019 no crees? Pero no en azul como todo mundo consigue un rojo deseo saludos gabo
Yo me quejo de que no me llegó notificación de que había video nuevo
Respecto al freno de mano electrónico, difiero pero no sólo por temas de manejo deportivo, también porque existen muchos reportes de fallas en esos sistemas por parte de la mayoría de las marcas. Sospecho que no soy el único que se siente más seguro con un freno de mano tradicional.
Exacto, al ser electrico tiende a fallar
Óscar Ángel Nájera Toledo ademas, en el electrónico tienes que revisar si está prendida o no la luz para saber si está activado. El mecánico sólo tienes que tocarlo.
@@Joel-bh5xd suelen ser automáticas....ponerse solas cuando paras y quitarse cuando empiezas la marcha...😉
@@BomboAtomico1979.
No intentes razonar con ellos, dejalos que jueguen a subir y bajar la palanca del freno de matraca, se ve que les gusta mucho :v
@@fernandodanielvillalobosra5948 eres el típico fresita que prefiere un mini Cooper que un golf GTI
La parte trasera se parece muchísimo a el extinto BMW SERIE 5 GT, me gustó mucho este modelo!
ese coche básicamente fue reemplazado por el serie 6 gt en la nueva generación de bmws
LARGA VIDA AL FRENO DE MANO MECÁNICO!
LARGA VIDA AL FRENO DE MANO MECÁNICO!!!
PERO TRES METROS BAJO TIERRA POR FAVOR!!!
Mmmm como para que?
sean pendejos, cuando les falle sus frenos a ver como detienen su carro con su puto boton electrico de freno de (mano)
El freno electrónico te limita para hacer maniobras como giros de 90° o 180°. Además al ser electrónico, depende de la batería y el sistema electrónico.
David Baez Esas “maniobras” para empezar son ilegales. No puedes pensar en comprar un carro para hacer trompos todo el tiempo.
Yo pienso que el freno de mano es divertido y No necesariamente tiene que ser electrónico, es algo así como lo que pasa con las cajas automáticas y las manuales, yo en lo personal prefiero las manuales así me pasa más o menos con el freno de mano .
Ampliamente recomendado. Tengo ya 4 meses con el Forte hatchback (version GT line porq no me gustó la versión turbo) y es un excelente auto, sobre todo en carretera. Amplio, bonito, cómodo, mucha tecnología, gadgets, etc) muuy recomendable
La crítica del freno de mano la enfoca acertadamente al modelo, no a la versión 👏🏻
Otro pendejo
@@fernandodanielvillalobosra5948 Pobre montón de excremento viviente, a falta de argumentos utiliza insultos.
En ninguna versión deportiva entre comillas
En ninguna le quedaría un freno de mano electrónico
Exacto, opino Exactamente lo mismo yo considero que en un carro automático Está bien un freno de mano electrónico pero en un carro como dices entre comillas deportivo está bien la caja manual y el freno de mano mecánico.
Los súper deportivos e incluso los deportivos serios están adoptando los frenos de mano electrónicos, parece que no todo el mundo es drifter
Alguien no a visto un McLaren últimamente. Aunque las cajas manuales son más divertidas si rralmente quieres deportividad necesitas una transmisión automatica de doble clutch son más rápidas y efectivas que cualquier toreto.
@@julianhernandez1936 en un AVIÓN viajas más rápido que en un McLaren con caja de Doble Clutch... y no tienes que conducir.
A los que comentaron lo del súper deportivo, creo que nuestro amigo se refería que a un auto que quiere ser algo "deportivo" pues no queda bien la caja automática y freno electrónico, ya que esos lo compran mayormente los puristas y sí, puede que sea más rápido la caja automática, pero tampoco se pasen y lo comparen con superautos que ese ya es otro pedo y no tiene nada que ver, con lo que dijo el compañero
Para estética el freno eléctrico es hermoso, pero el freno de mano en conjunto con una transmisión manual es una chulada y permite hacer del manejo toda una experiencia.
A este coche no le falta nada , es bonito y bien acabado , lo del freno de estacionamiento manual esta perfecto , cuantas mas aditamientos eléctricos tenga el coche mas posibilidades de avería tiene . Es un coche 10 como casi todos los de la gama Kia .Una excelente opción de compra . Saludos desde España
Tiene Turbo y palanca de frenos clasica? Se agradece Kia.
Tiene turbocargador y una caja de transmisión de seis velocidades
Seis velocidades en manual y siete en automático
Fui a la presentación y que muy buen diseño. Su motor me encanto; claro, no está a la par de un Golf GTI o Focus RS, pero si me llevo un grato sabor de boca
Interesante como bien mencionas no hay legado, pero solo hay una manera de hacerlo y es empezando; cuando empezó la caribe GT o el Golf GTI (México) lo "especial" era que el motor era más "potente" y poner rojo en el interior, utilizaban componentes que ya tenían en sus autos; exactamente como lo está haciendo KIA para ver si puede tomar algo del mercado que dejara Golf ahora que ya no esté y el precio puede ser un factor como mencionas, es agradable una competencia en ese nicho de autos no europeos y el freno de matraca te deja jugar más que bueno que lo aclaras...
Eso si, aunque a estas alturas del partido esta super peleado el mercado, antes era mas facil como dijo el hace 30 años
@@JackBauerS13 es correcto, está peleando y hace justo lo que todas las armaduras hicieron tarde cuando se dieron cuenta que la Ecosport era un segmento que se tardaron como 10 años en voltear a ver y aún sabiendo que tenía el potencial y hoy ofrecen puras porquerías "con altura, sin seguridad suficiente", salvo algunas opciones y a precios increiblemente inflados para lo que dan, llámese Trax, Kicks, HR-V, entre otras y que cobran por la seguridad que no ofrecen y otras marcas lo han logrado, Hyundai, Kia, Jac, etc. Kia lo está haciendo bien y precios razonables... y garantía suficiente
Está muy bien y más porque lo ofrecen con transmisión manual y difiero contigo Gabo con el freno de mano, prefiero el freno así de mecánico que uno electrónico, después los problemas que pueda generar serán más costosos en caso de algún desperfecto.
Ya lo vi real y se ve mucho mejor.
X2
🤮 💩
@@voicevision3527 lo dice un pendejo pobreton que se va en micro
Gabriel, realmente me pareció espectacular...a Colombia ha llegado el Kía de 4 cilindros de 120 HP y de verás quisiera ver un GT como el que acabas de presentarnos.
Muy, muy bonito este Forte Hatchback, realmente mucho más atractivo que el Forte Sedan, el cual honestamente a mí no me gustó tanto como algunos afirman. Este Forte me resulta un Hatchback muy diferente a otros Hatchbacks qué hay en el mercado y a los que estamos mayormente acostumbrados; además de que tiene muy buen sonido en la aceleración, la cual para dar 7.5 segundos en el 0 a 100 kph, no está nada mal para ser un producto de su precio. Bien por KIA!!
La verdad si, este y el Peugeot 308 GTI son de mis favoritos
Ya le hicieron la prueba de aceleración y en el 0 a 100 no pasa de los 8.5 segundos.
Ja, se cumple el dicho de que al mejor cazador se le va la liebre. Gabriel eres experto en autos y los mejores vídeos, eres mi mejor referencia en autos. Pero un freno electrónico en un auto deportivo, como que no.
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a quien le gustó el kia forte 2019
Qué pasó porque críticas el freno? Definitivamente transmisión manual y freno de mano. Falto que mencionas las luces leds traseras están super
El freno electrónico no permite hacer derrapes!mejor que sea manual en un gt!
cuantas beses lo usas para derrapar cuéntalas
@@carlossegura263 si supieras a quien le preguntas jajajajaja lo uso bastante para jugar en un circuito de tierra que hay en la ciudad y un electrónico es una porquería
@@joseferreyra88 pues comprate otro carro que cumpla con tus expectativas y se acabó el problema.
@@carlossegura263 seguro lo usa muchas veces.
@@joseferreyra88 derrapar con un traccion delantera, ya no vean tanta tele caray
El freno de mano siempre va hacer apreciado en ese lugar, cuando llegas a tu destino es un clásico ponerlo, nada q ver con eso frenos estaban debajo del timón donde aveces se te olvidaba quitarlo 😂
GRACIAS GABO, BUEN VIDEO, ESPERAMOS QUE HAGAS EL VIDEO DE LA CHEVY BLAZER 2019
Necesito un consejo de un master y crack como tu en el conocimiento de autos. Yo tengo 27 años y amo los hatchback y quiero cambiar mi auto SEAT leon 2019 pero este se me hizo pkm y más en una versión manual y de piel (que es para la que entrena en mi presupuesto) me encanta la experiencia y esa sensación de conducir un auto manual y lo que no me gusto nada este 2023 del Mazda 3 hatchback es que ya no llegarán versiones manuales, solo cajas automáticas. No me gusta que te quieran imponer o vender lo que se les dé la gana, ya si llego a viejito me comprare un automático.
Gran video.
Está algo largo, parece tipo vagoneta-coupé , pero se ve mejor que el mazda 3 hatchback👍🏻
El Kia Forte es mejor que el Mazda 3
El espacio en inclinación de las plazas traseras me gusta ya que en viajes largos ir derechito cansa mucho.
Si no entiendo mal, en el freno de mano tu regulas la intensidad de los frenos traseros, y el freno electrónico es un switch que amarra las ruedas traseras NO hay regulación, si y es mas fácil que falle este switch que la palanca mecánica, por lo tanto hasta es riesgoso y para un deportivo este switch NO sirve de nada
El freno de mano electrónico no amarra las ruedas traseras, es un dispositivo de seguridad que sirve para frenar el vehículo totalmente en las cuatro ruedas, sin amarrarlas, evitando que esté pierda el control, o se salga del camino en caso de que el conductor no tenga conocimiento de como se debe usar el freno de matraca para esos casos tan riesgosos, por ello los vehículos super deportivos más radicales lo equipan por ley sin excepción, los únicos vehículos super deportivos que todavía equipan el freno de mano de matraca son los de tracción trasera, en vehículos de tracción delantera el freno de matraca casi es de utilería.
@@fernandodanielvillalobosra5948 Gracias por tu comentario, pero SI falla la electrónica (que es muy frecuente) seguro el coche NO se para, y con el de mano NO sucede esto
Me parece un gran auto, yo creo que tienes que considerar que GTI y León Cupra tienen ya mucho tiempo afinando detalles en su mecánica, por un lado y estoy seguro de que la intensión de KIA no fue competir directamente con ellos, entonces me parece un buen buen auto que va a gustar a muchos saludos
Al quitarle el freno de mano mecanico le quitas todo el supuesto deportivismo que tiene ese auto porque con ese tipo de frenos se pueden hacer ciertas maniobras deportivas
@@LeBronxHeat que no sepas divertirte con una tracción delantera no quiere decir que no se pueda.
Tampoco es un pecado tenerla.
Paulø Daßest mentira nunca has manejado un mini cooper s verdad?
baldest piano man ah si si claro amigo de hecho tengo 3
VISTE MUCHO RETO TOKIO
@@LeBronxHeat obviamente siempre sera mucho mas divertida una traccion trasera, pero por supuesto que tambien te puedes divertir con una delantera!!
Nunca he entendido el por que a Gabo No le gusta el freno de mano mecánico y le encanta el freno de mano electrónico. Y lo digo por que el adora la transmisión manual, y si es verdad, es muy lindo el botoncito de freno de mano, se ve cool... Pero si pides manualidad en transmisión, es mas que obvio la palanca firme, mecánica en un automóvil de cambios manuales.
Por cierto, y como una opinión GABO, Sincera y real... Me encantaría que cuando pruebas un coche; te enfocaras mas en la parte de seguridad y el costo beneficio, y sobre todo el posible valor de mercado.
No te preocupes si no me contestas... yo te sigo, y creo que eres el mejor en lo que haces. SALUDOS.
Waa encerio prefieres el freno de mano electrónico 😨 ami no me gusta ... 🤢
Se ve fresa ...nada más
Tengo un par de amigos que en subaru se malogro y estaban asustados por el arreglo, prefiero el freno mecanico
No entiendo el freno de mano electrónico, según sabía ese freno no solo es para estacionar, se supone puede hecha mano de este en caso que fallen los de pedal, pero siendo electrónico y usando el mismo circuito que el pedal, no quedaría nada para hecha mano que la caja
Pues por el precio si... O si no que le bajen más
Yo también prefiero freno de mano mecánico. No es necesario que todo sea electrónico ni agregar complejidad innecesaria
El motor es el 1.6GDI Turbo que tengo entendido es procedente del Veloster Turbo, ese 1.6 se pudo encontrar en los Kia Rio de la generación anterior ya que los nuevos son MPI sin inyección directa, lo que yo veo aquí es lo mas cercano que vamos a tener de un Veloster en México
Buena relacion valor (equipamiento) vs precio.....pero en manejo queda a deber...seguro el Leon FR o el Golf Tsi 1.4T le dan la vuelta con menos caballos....
Te reto
Con el León FR 1.8T tienes, con menos hp seguro se maneja mejor
@@RafaGallardo75 a que??
No creo, tengo 1 bmw 118i y tiene 180 caballos y me chingue un leon fr asi que chance si les da vuelta este kia con 201 caballos Saludos
@@champagnepapi2491 no todo son los caballos..falta ver el torque y peso.
He tenido un GT line que tiene todo menos el turbo, es un increíble coche para el día a día, no lamento nada, me lo han chuleado muchísimo
Tanto hatchback, liftback, no se, para mi seguirá siendo un Forte "camionetita" ;)
Coincido con tus críticas, pero principalmente creo qué hay dos factores críticos: le faltaron eggs al motor, mínimo merecía en 2 litros turbo, otra cosa que la regaron feo es en los rines, una versión Gt (la más cara) no puede traer los mismos zapatos que las versiones anteriores. Buen video!
7.5 segundos es mejor que los 8 o 9 del super ALABADO Y ENGRANDECIDO MAZDA 3!!!
Naturalmente este motor es turbo y tiene más caballos y más torke
Es como si comparas este con el león Cupra 5.6 segundos 0 a 100 claro porque tiene más caballos y más torke
Pero es que el Mazda 3 no alardea de ser deportivo y tiene acabados igual o mejores; además es poco diferencia para tener turbo
Asi es mi auris 1.6 132 hp hace de 0 a 100 en 8.89 s y no lo alarden tanto como el mazda...
8 segundo es un coche leeennnnntooooooooooooo
@@danielhurtado7986 no es del segmento, no es comparable.
Mismo motor que su primo el Hyundai Veloster, pero este tiene más peso. El Veloster lo conduje y tiene mucho turbo lag pero el diseño asimétrico en puertas y “bajo peso” compensa los 201 HP aunque no tiene caja manual en Mexico. Excelentes videos Gabo. Saludos
Todos estos que prefieren el freno de mano mecánico me imagino que se la pasan drifteando (y maltratando) en sus sparks deportivos
Prácticamente todos los que comentan que un "hombre" no puede tener un freno de mano electrónico en un deportivo
Y tu en tu suv para que no olvides poner P y se valla solo jaja no mames cada vez somos mas huevones
Deja que esos puristas neanderthales ladren lo que quieran, al final terminarán tres metros bajo tierra por intentar jugarle al vergas en sus roñas de menos de $250,000.00 pesos con tracción delantera.
Concuerdo, tipico pedir fredo de mano mecanico ya que no pueden derrapar sin el 🤔
@@Rl-xm9gz we no todo lo que vez en rápido y furioso es real, así que siéntese señora jaja
Hola: Soy de Puerto Rico 🇵🇷 de Estados Unidos.Aqui tines.un fan del programa y me faciana como explica o describe y sobre todo la franqueza con que caracteriza Jorge . Att.Bobby Nieves
Siento que es como cuando Chevrolet sacó su “Sonic RS” que no cambia bastante del LTZ y le subían unos cuantos miles solo por una imagen “deportiva”
Pero esa es mi opinión. Haré una prueba de manejo y ya veremos.
Mi mejor adquisición... Es muy cómodo y divertido
El mazda 3 pa cuando
A mediados de febrero
Sera mi próximo auto. Sin duda
Me gusta que tenga freno de mano normal por las dudas ante un sabotaje como al político estadounidense, voy a poder frenar el auto mecánicamente.
No me imagino un mundo sin freno de mano mecánico ... Sin vuelta de ratero, sin derrapes 🤩
El diseño de la parte trasera se parece al Chevrolet Astra hatchback 2001 (Opel Astra)
En lo personal me encanta, siento que mas bien es para la gente que quiere un hatch "mas especiado", y no tanto un auto para manejar al límite... Y el hecho de que sea un poco mas largo, como dices, casi un guayín, le queda espectacular aunque si el interior decepciona, en especial ahora que el nuevo Mazda 3 está a la vista. En lo personal siento que ponerle freno de mano electrónico contradice el concepto mas "crudo" y asequible del auto, me quedo con el mecánico, saludos!
Creo que su aspecto sera su peor enemigo, parece mas un "station wagon" que un liftback o hatchback, buen video
Yo sigo enamorado de mi Swift SPORT, la verdad mucha lana para el forte GT y corren casi igual.
Me encantan los Hatchback, he tenido varios, desde el Focus st, golf GTI, Audi A3, León, el viejo León Cupra, un caliber srt4, ese lo tengo aún, un Volvo V40 CC T5, que me salvó la vida,, y mi Infiniti QX30, y este corte del KIA no me convence, se me hace caro por lo que ofrece, a diferencia de lo que dice Gabo, en lo personal no pagaría casi 450mil por este auto. Mi opinión, saludos.
Pues esque no pagas 450 pagas los 430, no manches.... un deportivo tiene que ser manual y con freno de mano manual.... ya el mas cercano en precio el 308gt pero ese ya cuesta 475. Ya ninguno de los que mencionas te ofrecen caja manual.... y el rival en precio y mas de este auto es el Mazda 3, hasta en looks se parecen mucho.
@@guaredo. Por precio el Forte GT participa en la categoría de los compactos convencionales, pero por equipamiento y motor es un remedo de hothatch utilitario que se queda corto ante sus rivales como son el 308 GT y el Golf GTI, si le pusieron freno de mano de matraca es para contener el precio lo más que se pueda, porque los vehículos super deportivos más radicales equipan el freno de mano electrónico sin excepción y T/A.
Fernando Daniel Villalobos Ramirez Pues esq exactamente por su precio no le puedes decir “remedo de hot hatch” Yo creo lo correcto entonces seria (si insistes en llamarle Hot Hatch que la verdad estoy convencido que solo es un error de apellido de parte de Kia) decirle “El Hot Hatch de entrada”. Cual es el Hot Hatch Mas barato que te puedes comprar? Pues yo diria que dos, este o el Swift sport... Porq la neta el swift sport por muy bien que se maneje (excelente carro), es un auto extremadamente austero pero que muchas personas se atreven a comparar con el cupra y el Forte ya lo puedes comparar en lujo y manejo aunq quede un escalón abajo.
Pero no le diría Remedo de Hot Hatch, seria remedo de hot hatch si costara lo mismo que el gti o que el cupra, pero el precio es adecuado.
@@guaredo.
El Cupra por precio puede competir contra el 308 GT y contra el GTI, pero por categoría compite contra el Type-R, el WRX STI, el Focus RS, y el Golf-R sin importar la tracción ya que el motor y el equipamiento deportivos que tiene el Cupra son similares al motor y equipamiento deportivos que ofrecen el resto de sus competidores que acabo de mencionar, la única diferencia abismal que existe entre todos ellos es la diferencia de precios entre $150,000.00 a $200,000.00 pesos, todo esto aplica para el Forte GT en relación al 308 GT y al Golf GTI, lo que hace que el Forte GT sea un hothatch con un buen costo/beneficio al igual que el Cupra y el Swift Sport en ese sentido respecto a los competidores de sus categorías respectivas.
Una marca jamás se equivoca de en balde en cuanto a la definición de las categorías y los segmentos en los cuales participan cada uno de sus productos.
@@guaredo.
Por cierto Autocosmos hizo la ridícula comparación entre el Swift Sport VS el MX-5, y apesar que este último sea un tracción trasera en cuestión de punch no puede hacer nada frente al Pocket Rocket de Suzuki.
pensaba comprarlo pero con este review no me quedan ganas de comprarlo jaj, gracias autodinamico por salvarme
Pues mucho mejor que el nuevo Mazda 3 que ridículamente viene con una pantalla que no es touch. Aparte este año no conviene comprar ni Leon ni Golf porq es el ultimo año de esa plataforma. El Golf cambia totalmente de plataforma a finales de 2019 y por ende Audi a3 y Leon también lo harán.
Yo en lo personal no perdono que el mazda no traiga pantalla touch! que pedo! y por eso acabo de apartar el Forte GT en este en ese color ocaso con tonos naranja oscuro que se ve tan sexy. 😍🥰
Aunque tiene apeido gt, se que es el del entrada pero realmente lo comparo con el mazda 3, creo que es mejor ponerlo contra un civic o un mazda 3 que contra un gti o un cupra que ya le quedan muy lejos en precio y caballos y torque.... osea el forte cuesta 427 y el mazda 410 y hasta se parecen mucho en diseño exterior, la neta una comparación entre mazda y este seria super cool y se que este gana y por eso lo compre.
La pantalla touch es uno de esos males de moda. No debería de existir el touch en un auto por temas de atención y por ende seguridad.
aquí quizás el problema seria cuando estas estacionado, la versión anterior era excelente touch mientras estas estacionado y por control una vez avanzando creo que ahí fue el problema pero fuera de la pantalla y sobre lo que todos se quejan de la suspensión trasera todo lo demás esta mucho mejor el mazda saludos :D
Un Civic con menos potencia cuesta 445,000, yo también compré uno y es súper divertido y rápido el coche, llega a 200 muy rápido
Parece una Vagoneta y eso es hermoso
No entiendo por qué piensan que "deportivismo" es sinónimo de Drift, los autos deportivos tienen que derrapar lo MENOS posible en pista y por eso el freno de mano sólo se usa en situaciones de emergencia, el Drift es un mundo aparte y los autos deportivos de pista no tienen porqué estar hechos para hacer Drift cuando justo el Drift es lo que deben evitar. En un auto más "común" de uso diario tal vez si tenga mayor ventaja el freno manual porque este se puede aplicar de forma paulatina en caso de tener los frenos gastados cosa que no se puede hacer con uno electrónico. Ya la otra pregunta sería si este Kia es realmente un "deportivo" o un generalista con una que otra aspiración a deportivo
Totalmente de acuerdo, una cosa es drift y otra es ir como en rieles. Para saber que al final de cuentas se usa el freno de mano solo para estacionar, no creo que una persona que tenga un auto deportivo se ponga a bloquear ruedas en la cuadra de su casa. En cambio, los autos de alta gama deportivos sí se les perdona que automáticos y que tengan freno de mano eléctrico, ejemplo un Audi S3.
Es un auto que aspira a ser deportivo y como aspirante para ello debe tener freno de mano mecanico todos los autos deportivos de ese tipo que son para Rally tienen un freno de mano mecánico
Primer comentario inteligente que leo .
@@hecyeoh. El Forte GT no es un auto diseñado para el Rally, es un remedo de hothatch utilitario y nadamas, el principal enfoque de los vehículos más radicales super deportivos es la "versatilidad", y el drift es todo lo contrario a ello.
@@javieromana8292. x2 y pienso que es el único que hay en todo este review.
El freno de mano de chikote se requiere para la conducción deportiva que es a lo que de aspira en la versión gt ...
Entiendo lo de el confort pero sí buskas lo deportivo y te quitan algo ecencial como el freno de chikote .
Es como si te quitarán la trasmisión manual
Tanto “ deportivismo’. deportivo sin freno de mano? Jaja ay gabo
victor zárate Si por eso digo que los mclaren Bugatti’s y Lamborghinis no son deportivos.
Qué comentario más Gil. Con ese precio como no vas a tener una mejor caja? un mejor motor un mejor chasis etc qué tal lógica y analogía? Jaja ridículo
victor zárate Ridiculo es pensar que un freno de mano le quita el deportivismo a un auto
Calla asno ignorante aprende a argumentar americano marrón jaja que tus paisanos son igual de feos y acomplejados atte
victor zárate Habla la mierda que quieras, el déficit de atención y la pobreza no te la quitará nadie🤣😂😂😂
a mi me gusta llegar al gym y derrapar la colita para estacionarme en batería, así q me gusta el freno de mano mecánico
Como siempre la niña pidiendo un freno de mano electrónico !
Gabo es bueno reseñando autos pero ya harta con el dichoso freno de mano electrónico
Malditas niñas de mclaren, bugatti Porsche o Lamborghini
Si no te gusta no lo veas idioto..
Jajajaja ahora resulta que todos son drifters, es muchísimo más cómodo el freno de mano electrónico y lo usas el 100% de las veces, si... 100%, porque sólo vas a usar el freno mecánico para hacer alguna pendejada ya que no lo sabes usar.
Jajaja quien es el gil que compara un Porsche bugatti con un kia cerato? Qué animal
Cada que manejas “rápido”, pareciera que no estás seguro al 100% 😂😂😂 pero aun así, tus videos son de lo mejor
Tengo una duda, Kia forte gt o Mazda 3
por fuera mejor mazda 3 ya que se ve mas elegante o da un gatazo mas fifi, por dentro y por motor mejor Forte jala muy bien
Siendo una versión deportiva, un freno de mano mecánico es de apreciarse mucho en estos tiempos que los carros deportivos traen freno de mano de botoncito
Todos ablan de el freno de mano pero nadie reclama el mazda 3 o el Mercedes Benz clase A por que este yo lo conosco gracias a autocosmos
Aprende a escribir 🤣
@@carlosfernandoavendanocort9660 aprende a leer
qué mal ortografía
@@jesusavila8805 aprende a escribir
Está precioso este carro!!!!👌
Creo que el más deportivo de los coreanos es el Hyundai i30n
El i30 es un lindo auto bueno los verás en rally tracción integral ,bien x Kia 👍
Exacto, esos son los que deberían traer
Claudio loaiciga el i30N no llega a América, nos podrían traer el Veloster N, que estaría genial por cierto.
princesa... el comentario es de una princesita, que freno de mano electrónico, c9n caja manual... si uno quiere vivir la experiencia de manejar en todo su explendor se nesesita el freno de mano de palanca , felicitaciones kia por el logro
Ningún equipo de sonido te llena no mames harman kardon solo bien ? De la jac infinity no te lleno , bose solo bien y beat dices que esta chafa ? Tengo un Fiat 500 sport con sonido beat y suena muy muy bien yo creo que la cerilla te estorba un poco en el oído jajaja
Yo tengo una bocina de casa harman y se oye perrisimo ningun sonido de carro ba acumplir todo por que en eso uno sienpre quiere mas
Tuve un altima con sonido bose, en lo personal, me parece exelente
¿Quien compra un Fiat?
Solo un tonto. 😂😂😂
@@lordanonimo.6293 para gustos hay variedad de carros.
Gabo no puede opinar muy bien del sonido de los Coches porque segun yo no escucha del oido izquierdo, entonces no siente lo mismo que las demás personas y no lo critico pero creo que ahi es donde reside el problema. Saludos!
Para mi es un carrazo con excelente diseño y precio
11:46 "Digamos que la erección se sigue sintiendo Coreana" jajaja a pos que tipo de "erecciones" estas acostumbrado a sentir Gabo 😂 Xp, seguramente Alemanas por tu bmw jejeje, se les escapo el furcio en la edición. Los haters diran "por eso pide freno electronico 💅" jeje
La prox semana me entregan mi Forte EX 2020 👌🏻🙌🏼
Que tal. Podrías comentar que tal te va con el forte EX, ya que estoy pensando seriamente en en esa versión. No es un GT, pero creo que tiene lo suficiente en confort y seguridad. Saludos!!
Jesús como te fue, consumos?
4:38 muerte 💀 👎🏼 al freno de mano Electrónico
El freno de mano electronico es solo un elemento de confort pero no de seguridad, puesto que le freno de mano manual cubre tambien la parte de seguridad.
El Focus ST chino (coreano)
Estudia geografía
@@BomboAtomico1979 mijo era sarcasmo, es como cuando dices "el iPhone chino" haces referencia a una copia barata del iPhone, obvio sé perfectamente dónde se localizan ambos países asiáticos y que Hyundai-Kia son coreanas ;)
Mi gabo exelente video yo creo tu si ya pasas la prueba del tinaco grande saludos!!!!!
Muy Bonito pero caro a mi parecer.
Cuando salió el Golf R en México critiqué el freno de mano electrónico, pasa lo mismo con este Forte GT.
Golf GTI hace 7.8 segundos de 0 a 100. Por qué te asombra que este vehículo lo haga en 7.5 segundos?
JOSE GUADALUPE MIJANGOS el GTI lo hace en menos tiempo, ademas de que los interiores nada que ver con los plasticos de juguete de feria del forte, la dsg de 6 el tsi del golf y esa plataforma que se maneja delicioso no tienen nada que ver con este motor de chevy 2000 com turbo
No pienses eso el Stinger lo hace en menos tiempo.
Un tema es el tiempo de aceleración 0-100 y otro toda la descripción que haces. Hay que ubicar el tema de la charla
Duelo de inválidos, el Golf GTI y el Forte GT no pasan de hacer el 0 a 100 en 8 y 8.5 segundos según las pruebas de aceleración que les han hecho.
El Suzuki Swift Sport Boosterjet se los coje y vale 100K baros menos
Gabo por favor realiza el del jcw pienso que puede ser uno de los mejores coches del año.
Se cree muy fifi quejándose del freno 🤦🏻♂️ de un GT
Esa palabra solo la usa la gente color cartón xD
difiero contigo mi estimado gabo, un purista d la caja manual siempre va a preferir un freno d mano tradicional!!
Un auto mas para godinez
Bien día, seria muy bueno que pudieras revisar los golf sportwagen TDI que están vendiendo nuevos 0 kilómetros modelo 2016 que están vendiendo en las agencias de vw, los que estan trayendo de EEUU por lo del diesel gate, creo son una muy, pero muy buena opción considerando que están al rededor de $300,000 (y si, se que en EEUU no los quisieron por lo de las emisiones, pero mas que nada fue tema de ataque comercial, por que en europa si cumplen con los parámetros medioambientales)
Saludos
El vídeo mas Aburrido De GaVo Q Pasa Gavo
Lo que si no me gusto, porque ya lo compre, es que no trae sensor de lluvia, que la neta es algo muy util y que si ya deberia traer por el precio.
427k economico? jajajaj
Cuesta más que el mazda 3 hatback, que para mí es mejor
Si es economico el golf gti cuesta 564 mil y el leon cupra 518 mil
@@isaacbarberi8681 Pero no deja de ser el carro más lento de todos.
Pero de que te sirve la velocidad en la cd, además cuantos caballos son de diferencia
Es verdad por ese precio me compro una versión Intermedia de cualquier marcá, en verdad los mejores valor, precio es mazda...
Me gusta mucho este carro tiene bien diseño
una mierda, el verdadero deportivo es el PROCEED que se vende en europa.
Correcto...es un error que todavia no lo traigan a Mexico...les temblaria las patitas a su competencia
Ese ceed es una belleza pero solo es para mercado europeo
Los verdaderos deportivos son de la marca hermana hyunday con su línea “N”, esperemos lleguen a México
al tipo de cambio actual el proceed empezaria en 661 mil pesos, lo pagarías? no verdad , por eso no lo traen porque en México no podemos pagarlo.
@@urieltrejo9379 en chile ya se venden los 2. que es el i30n y el veloster n
Vamos Gabo!!! Siempre tan duro con los koreanos.. El forte esta genial solo que no tiene un logo mazda u honda para ti..
Se sigue viendo igual de feo....!!! 😱
Espere mucho este vídeo pero el precio es una locura !!
Muy bien por Kia, caja manual y freno de mano mecánico manual 👏👏👏👏👏🇦🇷
Los modales hacen al hombre, 12:22 dando paso a unos doncitos, buen vehículo por cierto.
en mi opinion es que simplemente no es un hot hatch........ni un deportivo, asi de simple, son apenas 13 caballos mas que el mazda 3 GT y que el civic plus, simplemente es un forte mejorado sobre sus otras versiones simples para poder ponerse a la altura del mazda 3 o honda civic en el segmento y asi salir de lo aburrido y poder competir en el tope de gama del segmento....!!!!!! y partiendo de ahi se podria decir que es excesivamente caro por que de cupra no tiene nada !!!!!! por ese precio y tan solo 13 caballos mas mejor el mazda 3 o el civic turbo..... saludos gabo excelnete canal amigo!!!!
Ya tiene tiempo que cambiaste tu botella grande mi Gabo
A mi me gusta mucho su estilo exterior
El freno de mano, me parece excelente
Gabo, buenas tardes! Cómo te quejas del freno de mano en un coche que quiere ser deportivo, si usas un freno de botón le quitas lo divertido a la versión GT..... Saludos a todo el equipo Autodinamico.!
El freno de mano es toda la diversión para el momento de los drifts en cualquier carro, más en un deportivo. Aparte qué se anula su función original. Si lo electrificamos
Gabo has la reseña del kia forte hatchback 2022
Se ve que ese auto hay manos Alemanas!!!👍